लॉकर में रहते हैं अग्निशमन यंत्र
सवाई माधोपुर| दिल्लीसे मुंबई एवं जयपुर रेल्वे ट्रेक पर कई पैसेंजर एवं सुपरफास्ट ट्रेनें दौड़ती है, लेकिन इन ट्रेनों में सुरक्षा के लिए अग्निशमन यंत्रों की सुविधा ट्रेन के चालक और गार्ड के पास रहती है। गार्ड के पास अग्निशमन यंत्र लॉकर में होते हैं, लेकिन लॉकर की चाबी गार्ड के पास नहीं होती। आपातकाल में लॉकर को किसी प्रकार खोल कर अग्निशमन यंत्रों निकाला जाता है। इसमें कितना समय लगे और कितनी देर में यंत्रों का उपयोग हाे सकेगा, इससे ट्रेन की सुरक्षा पर सवाल खड़े हो जाते हैं। एक पैंसेंजर ट्रेन के गार्ड के बताया ट्रेन में अग्निशमन यंत्रों की सुविधा ट्रेन के चालक और गार्ड के बीच कुछ कोचों में भी होनी चाहिए। कई ट्रेनें काफी लंबी होती है। ऐसे में यदि बीच वाले कुछ कोचों में भी यह सुविधा हो, तो सुरक्षा मजबूत रह सकती है, लेकिन स्टाफ की कमी के चलते ऐसा नहीं हो पा रहा है। वहीं स्थानीय रेल अधिकारी के अनुसार यात्री वाले कोचों में अग्निशमन यंत्र होगा तो यात्री उससे छेड़खानी कर सकते हैं। ऐसे में कई मुश्किलें सामने सकती है।
गार्ड के खाली कोच में यात्री करते हैं सफर
मुंबईसे सवाई माधोपुर होते हुए जयपुर रेलवे ट्रेक पर जाने वाली ट्रेनों के इंजन सवाई माधोपुर रेलवे स्टेशन पर चेंज होते हैं। गार्ड एम.एल. सैनी को जब पता चला कि इंजन चेंज होने के बाद खाली कोच में कुछ यात्री चढ़ गए तो उन्होंने सुरक्षा के लिए तत्काल यात्रियों को नीचे उतरवाया और उस कोच को लॉक करवाया।
^गार्ड के कोच में जो अग्निशमन यंत्र होते हैं, वे लॉकर में होते हैं, पर इसकी चाबी हमारे पास नहीं होती। जरूरत पड़ने पर लॉकर को किसी तरीके से खोलकर अग्निशमन यंत्रों को निकाला जाता है। इंजन के पीछे लगे गार्ड के खाली कोच में सवारियां एवं रेलवे स्टाफ के बैठने की सूचना मिली है, जिन्हें उतरवा दिया गया है। एम.एल.सैनी गार्ड
^अधिकतरट्रेनों में इंजन के पीछे वाले गार्ड के खाली कोच को लॉक करवा दिया जाता है। कई बार रेलवे स्टाफ उसमें चढ़ जाते हैं, लेकिन जानकारी मिलने पर उन्हें उतरवा कर लॉक करवा दिया जाता है। वैसे गार्ड के खाली कोच को लॉक करवाने के ही आदेश है। शिवलालमीना, स्टेशन अधीक्षक
अव्यवस्था
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