iii) Reconnaître que les transports, les moyens de communication et autres infrastructures, telles que les espaces publics, permettent aux gens de s'organiser pour mener une action bénévole. C'est particulièrement vrai pour les populations géographiquement dispersées et pour les pauvres, ainsi que pour les personnes âgées et les handicapés. Il est souhaitable que l'incidence de ces infrastructures sur l'ampleur du mouvement bénévole soit prise en compte dans la planification.
㈢ 认识到运输、通讯及其他基础设施，例如公用空间，可增进人们组织志愿活动的能力，这对于住区分散的人口和生活贫困的人民、以及老年人和残疾人尤其如此。最好是能够在规划进程中将这种基础设施对志愿工作的水平所产生的影响考虑在内。