ماهو اسم أطول ناقلة نفط في العالم؟
1485052#15
ومن بين ناقلات النفط، تم تصميم الناقلات العملاقة كي تحمل النفط في جميع أنحاء القرن الإفريقي من الشرق الأوسط، و FSO "نوك نيفيس (Knock Nevis)" أكبر سفينة في العالم، و(ULCC) الناقلة العملاقة التي كانت تُعرف سابقًا باسم "جاير فايكنغ (Jahre Viking)" وسي وايز جاينت (Seawise Giant). وهي تحمل وزنًا ساكنًا يصل إلى 565 ألف طن متري، وطولاً يبلغ 500 متر. ويعد استخدام مثل تلك السفن الكبيرة غير مربح على الإطلاق؛ وذلك بسبب عدم القدرة على تشغيلها بطاقتها الكاملة لنقل البضائع؛ وبالتالي تم وقف إنتاج السفن العملاقة حاليًا. ومن أكبر ناقلات النفط مقارنةً بحمولة السفن الإجمالية؛ "أوروبا (TI)"، و"آسيا (TI)"، و"أوقيانوسيا (TI)"، والتي تعد من أكبر سفن الإبحار اليوم. وبالرغم من وزنها الساكن الذي يصل إلى 441,585 طن متري، وإبحار (VLCC) معظم الوقت، فهي لا تستخدم أكثر من 70% من إجمالي طاقتها الاستيعابية.
سفينة تجارية
2584267#0
ناقلة نفط ، تصنيف تي أي (بالإنجليزية: TI-class supertanker ) هي أربعة سفن عملاقة لنقل البترول ، من التصنيف TI Europe ، أو تصنيف هيلينسبوت-الهمبرا ، تعتبر حاليا أكبر ناقلات للنفط في العالم وهي ذات غلافين . طول الواحدة منهم 380 متر ويبلغ عرضها 68 متر . كل منهم يزيد طولها نحو 19 متر عن أكبر سفينة ألور أوف ذي سيز السياحية ، وأكبر نحو 5و7 متر من عرض "ألور أوف ذي سيز".
ناقلة نفط (تصنيف تي أي)
2586553#0
ناقلة دوكوايز فانجارد (بالإنجليزية: Dockwise Vangard ) هي سفينة نصف غاطسة تمتلكها شركة "دوكوايز " الهولندية المتخصصة في أعمال النقل البحري الثقيل . السفينة دوكوايز فانجارد ومعناها "ناقلة عائمة الطليعة " يبلغ طولها 275 متر ويبلغ عرضها 70 متر ويمكنها حمل وحدات وزنها 117.000 طن . بدأت تلك السفينة النصف غاطسة عملها في عام 2013 وكانت حتى ذلك الوقت أكبر الناقلات البحرية من هذا النوع في العالم . 
تستطيع دوكوايز فانجارد حمل منصة نفط مصنوعة في أحد المواني ، وتنقلها إلى مكانها لاستخراج النفط في وسط البحر . كما تستطيع حمل مدمرة بحرية وتوصيلها بحرا إلى ميناء يقوم بإصلاحها . مثل تلك الأعمال قامت بها مثلا ناقلة بلو مارلين - وهي اصغر من دوكوايز فانجارد - حيث قامت بنقل السفينة الحربية الأمريكية "يو إس إس كولي" من ميناء عدن إلى الولايات المتحدة لتصليحها.
ناقلة دوكوايز فانجارد
2584267#1
كانت أكبر ناقلة بترول قبلهم سيوايز جيانت قد أنهت خدمتها في عام 2010. تنتمي إلى هذا التصنيف الأربعة ناقلات المتماثلة "تي أي أفريقيا "" و "تي أي أسيا" و "تي أي أوروبا" و "تي أي أوشانيا " مع الإشارة إلى أن الاختصار "تي أي" يشير إلى شركة نقل البترول تانكرز إنترناسيونال المحدودة المسؤولية Limited liability company.
هذا التصنيف هو أول تصنيف للناقلات العملاقة التي ستعمل لمدة 25 سنة . تستطيع الناقلة منهم نقل 440.000 طن من النفط.
ناقلة نفط (تصنيف تي أي)
5061030#5
ثم أسس شركة نياركوس المحدودة، وهي شركة شحن دولية، قامت في وقت من الأوقات بتشغيل أكثر من 80 ناقلة في جميع أنحاء العالم. كان نياركوس وأرسطو أوناسيس من أكبر المنافسين في مجال الشحن. في عام 1952 تم بناء ناقلات النفط العملاقة ذات السعة العالية لصالح أساطيل نياركوس وأوناسيس المتنافستين، اللذين كانا يدعيا في ذلك الوقت امتلاك أكبر ناقلة نفط في العالم. في عام 1955، أطلقت شركة فيكرز آرمسترونغز لبناء السفن سفينة 30.708 GRT SS Spyros Niarchos، التي أصبحت أكبر ناقلة نفط عملاقة في العالم، وتم تسميتها باسم سبيروس، ابن نياركوس الثاني.
ستافروس نياركوس
4248435#0
آي بي تي سامر هي ناقلة نفط تم بناءها في كوريا الشمالية و بدأ استخدامها سنة 1974.يبلغ طول الناقلة قرابة 344 مترا مع عرض بلغ 84 مترا ،تحمل الناقلة علم ليبيريا.
التسرب النفطي "إيه بي تي سمر"حدث بتاريخ 28 مايو/أيار عام 1991.بمحذات سواحل أنغولا أي بما يقارب 1300 كيلومتر قبالة ساحل أنجولا.
خلف الحادث أضرارا بشرية قدرت بوفاة 5 أشخاص.مع تسرب كبير للنفط ،الكمية المسربة ناهزت 1.21 مليون برميل (من 51 إلى 81 مليون جالون).
آي بي تي سامر (ناقلة نفط)
17728#4
قائمة المصافي المحلية:
تمتلك الشركة وتشغل ثاني أكبر أسطول ناقلات في العالم لشحن النفط الخام والنفط المكرر والغاز إلى مختلف البلدان العالم، لذلك أنشأت شركة تابعة مملوكة بالكامل لها لنقل النفط ومشتقاتة تحت اسم فيلا البحرية العالمية المحدودة، للتعامل مع الشحن إلى كل من أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا
أرامكو السعودية
2586336#0
ناقلة مايتي سيرفانت 1 (بالإنجليزية: Mighty ervant 1 ) هي ناقلة بحرية حمولة 29.000 طن تستطيع حمل ونقل سفن كبيرة وومناصات بحرية لاستخراج النفط وتوصيلها من ميناء تصنيعها إلى مكانها في البحر . وقد بنيت لشركة "فيسمولر ترانسبوبت" الهولندية ، التي تلاحمت مع شركة "دوك إكسبريس شيبينغ" لتصبح مجموعة "دوكوايز شيبينغ بي في" ومقرها في بريدا ، لتقوم بعمليات الحمل والنقل البحري الثقيل . 
تستطيع الناقلة مايتي سيرفانت 1 حمل منصات النفط البحرية ووالأحواض الجافة العائمة التي تستخدم في تصليح السفن .
كان عرضها أصلا 40 متر ، ثم زيد عرضها في عام 1999 ليصبح 50 مترا ن وذلك للقيام بحمل حلقة انتاج 
"P36".
ناقلة مايتي سيرفانت 1
4138542#2
ناقلة سانتشي هي ناقلة نفط خام من طراز سويس ماكس بنيت عام 2008 من قبل شركة هيونداي سامهو للصناعات الثقيلة في كوريا الجنوبية. وكانت تديرها شركة ناقلات النفط الوطنية الإيرانية. يبلغ طولها 274.18 متر ويمكنها حمل وحدات وزنها 167،154 طن.
حادث الناقلة الإيرانية سانتشي 2018
3778398#22
منجم وادى بينغهام هو أكبر حفر تم صنعه بواسطة الإنسان في العالم ومرئيا بالعين المجردة من المدار الفضائي المداري. . وباستخدام حوالي 000 2 عامل يتم إزالة 000 450 طن قصير (400 000 طن طويل، 000 410 طن) من المنجم يوميا ويمكن للمجارف الكهربائية أن تحمل ما يصل إلى 56 متر مكعب (43 متر مكعب) أو 98 طن قصير (88 طن طويل، 89 طن) من خام في مغرفة واحدة.ويتم تحميل خام في أسطول من 64 شاحنة تفريغ كبيرة تحمل كل منها 255 طن قصير (228 طن طويل، 231 طن) من خام في وقت واحد وتبلغ تكلفة الشاحنات نفسها حوالي 3 ملايين دولار لكل منها وهناك خمسة أميال (8 كم) من سلسلة من الناقلات التي تأخذ الخام إلى المكثف ومحطة التعويم وأطول ناقل هو 3 أميال (4.8 كم) طولى.
منجم وادى بينغهام