ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 11. března 2010
o postoji Evropské unie k návrhu rozhodnutí 1/2003 a k návrhu doporučení 1/2003 smíšeného výboru zřízeného dohodou Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy
(Text s významem pro EHP)
(2010/308/EU)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na rozhodnutí Rady 2002/917/ES ze dne 3. října 2002 (1) o uzavření dohody Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy, a zejména na čl. 3 odst. 2 uvedeného rozhodnutí,
s ohledem na návrh Evropské komise,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Dohoda Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy (dále jen „dohoda“) vstoupila v platnost dne 1. ledna 2003.
(2)
Článkem 23 dohody se zřizuje smíšený výbor, který odpovídá za provádění dohody.
(3)
Podle čl. 23 odst. 3 dohody má smíšený výbor přijmout svůj jednací řád.
(4)
Podle čl. 24 odst. 2 písm. c) dohody výbor přizpůsobuje přílohu I dohody o podmínkách pro provozovatele silniční přepravy cestujících a přílohu II dohody o technických normách vztahujících se na autobusy a autokary. Smíšený výbor dále podle čl. 24 odst. 2 písm. c) dohody mění požadavky týkající se sociálních opatření podle článku 8 dohody za účelem zohlednění opatření přijatých v budoucnosti Unií.
(5)
Podle čl. 24 odst. 1 dohody smíšený výbor zajišťuje řádné provádění této dohody. Za tímto účelem by mělo být přijato doporučení prosazující používání technického protokolu pro autokary a autobusy, a to s cílem usnadnit sledování ustanovení článků 1 a 2 přílohy II dohody.
(6)
Je třeba, aby Unie přijala postoj k návrhu rozhodnutí a k návrhu doporučení smíšeného výboru,
PŘIJALA TOTO ROZHODNUTÍ:
Jediný článek
Postoj, který má Unie zaujmout v rámci smíšeného výboru zřízeného článkem 23 dohody Interbus o mezinárodní příležitostné přepravě cestujících autokary a autobusy vychází z přiloženého návrhu rozhodnutí a návrhu doporučení.
V Bruselu dne 11. března 2010.
BESCHLUSS DES RATES
vom 11. März 2010
über den Standpunkt der Europäischen Union zu dem Entwurf des Beschlusses 1/2003 und dem Entwurf der Empfehlung 1/2003 des Gemeinsamen Ausschusses gemäß dem Interbus-Übereinkommen über die Personenbeförderung im grenzüberschreitenden Gelegenheitsverkehr mit Omnibussen
(Text von Bedeutung für den EWR)
(2010/308/EU)
DER RAT DER EUROPÄISCHEN UNION -
gestützt auf den Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union,
gestützt auf den Beschluss 2002/917/EG des Rates vom 3. Oktober 2002 über den Abschluss des Interbus-Übereinkommens über die Personenbeförderung im grenzüberschreitenden Gelegenheitsverkehr mit Omnibussen (1), insbesondere auf Artikel 3 Absatz 2,
auf Vorschlag der Europäischen Kommission,
in Erwägung nachstehender Gründe:
(1)
Das Interbus-Übereinkommen über die Personenbeförderung im grenzüberschreitenden Gelegenheitsverkehr mit Omnibussen (nachstehend „Übereinkommen“ genannt) ist am 1. Januar 2003 in Kraft getreten.
(2)
Durch Artikel 23 des Übereinkommens wird ein Gemeinsamer Ausschuss eingesetzt, der für die Verwaltung des Übereinkommens zuständig ist.
(3)
Dieser Gemeinsame Ausschuss gibt sich gemäß Artikel 23 Absatz 3 des Übereinkommens eine Geschäftsordnung.
(4)
Der Gemeinsame Ausschuss ist gemäß Artikel 24 Absatz 2 Buchstaben c des Übereinkommens beauftragt, Anhang 1 des Übereinkommens über die Anforderungen an die Personenverkehrsunternehmer und Anhang 2 des Übereinkommens über die auf Omnibusse anzuwendenden technischen Normen anzupassen. Weiter ist der Gemeinsame Ausschuss gemäß Artikel 24 Absatz 2 Buchstaben e beauftragt, die in Artikel 8 genannten Anforderungen an die Sozialbestimmungen anzupassen, um zukünftige, innerhalb der Europäischen Union beschlossene Maßnahmen anzupassen.
(5)
Gemäß Artikel 24 Absatz 1 des Übereinkommens sorgt der Gemeinsame Ausschuss für die ordnungsgemäße Durchführung des Übereinkommens. Zu diesem Zweck sollte der Ausschuss die Verwendung eines technischen Berichts für Omnibusse empfehlen, damit die Einhaltung der Bestimmungen gemäß Anhang 2 Artikel 1 und 2 des Übereinkommens besser kontrolliert werden kann.
(6)
Die Union muss zu dem Entwurf eines Beschlusses und dem Entwurf einer Empfehlung des Gemeinsamen Ausschusses einen Standpunkt festlegen -
HAT FOLGENDEN BESCHLUSS ERLASSEN:
Einziger Artikel
Der Standpunkt, den die Europäische Union in dem nach Artikel 23 des Interbus-Übereinkommens über die Personenbeförderung im grenzüberschreitenden Gelegenheitsverkehr mit Omnibussen eingesetzten Gemeinsamen Ausschuss einnimmt, beruht auf dem Entwurf eines Beschlusses und dem Entwurf einer Empfehlung, die diesem Beschluss beigefügt sind.
Geschehen zu Brüssel am 11. März 2010.