NAŘÍZENÍ KOMISE (ES) č. 1477/2007
ze dne 13. prosince 2007,
kterým se mění nařízení (ES) č. 622/2003, kterým se stanoví prováděcí opatření ke společným základním normám letecké bezpečnosti
(Text s významem pro EHP)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 2320/2002 ze dne 16. prosince 2002, kterým se stanoví společná pravidla v oblasti bezpečnosti civilního letectví (1), a zejména na čl. 4 odst. 2 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Na základě nařízení (ES) č. 2320/2002 má Komise v případě potřeby přijmout prováděcí opatření ke společným základním normám letecké bezpečnosti v celém Společenství. Nařízení Komise (ES) č. 622/2003 ze dne 4. dubna 2003, kterým se stanoví prováděcí opatření ke společným základním normám letecké bezpečnosti (2), bylo prvním právním předpisem, který stanoví taková opatření.
(2)
Opatření stanovená nařízením (ES) č. 622/2003 ohledně omezení kapalin, jež u sebe mají cestující přilétající ze třetích zemí a transferoví cestující na letištích Společenství, jsou předmětem přezkumu s ohledem na technický vývoj, provozní dopady na letiště a dopad na cestující.
(3)
Tento přezkum prokázal, že omezení kapalin, jež u sebe mají cestující přilétající ze třetích zemí a transferoví cestující na letištích Společenství, vytváří na těchto letištích jisté provozní obtíže a působí nepříjemnosti dotyčným cestujícím.
(4)
Komise ověřila zejména některé bezpečnostní normy na letišti ve třetí zemi a shledala je uspokojivými; tato země dobře spolupracuje se Společenstvím a jeho členskými státy. V této souvislosti se Komise rozhodla podniknout kroky ke zmírnění výše uvedených problémů v případě cestujících, kteří u sebe mají kapaliny získané na daném letišti.
(5)
Nařízení (ES) č. 622/2003 by mělo být odpovídajícím způsobem změněno.
(6)
Opatření uvedená v současném nařízení nejsou zahrnuta do opatření, která jsou podle čl. 8 odst. 1 nařízení (ES) č. 2320/2002 tajná a nezveřejňují se.
(7)
Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro bezpečnost civilního letectví,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:
Článek 1
Příloha nařízení (ES) č. 622/2003 se mění podle přílohy tohoto nařízení.
Pokud jde o důvěrnou povahu této přílohy, článek 3 uvedeného nařízení se nepoužije.
Článek 2
Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
V Bruselu dne 13. prosince 2007.
VERORDENING (EG) Nr. 1477/2007 VAN DE COMMISSIE
van 13 december 2007
tot wijziging van Verordening (EG) nr. 622/2003 tot vaststelling van maatregelen voor de tenuitvoerlegging van de gemeenschappelĳke basisnormen op het gebied van de beveiliging van de luchtvaart
(Voor de EER relevante tekst)
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,
Gelet op Verordening (EG) nr. 2320/2002 van het Europees Parlement en de Raad van 16 december 2002 tot vaststelling van gemeenschappelijke regels op het gebied van de beveiliging van de burgerluchtvaart (1), met name op artikel 4, lid 2,
Overwegende hetgeen volgt:
(1)
Krachtens Verordening (EG) nr. 2320/2002 moet de Commissie, voor zover nodig, maatregelen vaststellen voor de tenuitvoerlegging van gemeenschappelĳke basisnormen op het gebied van de beveiliging van de luchtvaart in de Gemeenschap. Dergelijk maatregelen zijn voor het eerst vastgesteld bij Verordening (EG) nr. 622/2003 van de Commissie van 4 april 2003 tot vaststelling van maatregelen voor de tenuitvoerlegging van de gemeenschappelĳke basisnormen op het gebied van de beveiliging van de luchtvaart (2).
(2)
De maatregelen van Verordening (EG) nr. 622/2003 met betrekking tot de beperkingen op vloeistoffen die mogen worden meegebracht door passagiers die aankomen op vluchten uit derde landen en overstappen in een communautaire luchthaven, moeten opnieuw worden bekeken in het licht van de technische ontwikkelingen, de gevolgen voor de exploitatie van de luchthavens en de gevolgen voor de passagiers.
(3)
Uit de analyse is gebleken dat de beperkingen op vloeistoffen die mogen worden meegebracht door passagiers die aankomen met een vlucht uit een derde land en overstappen in een communautaire luchthaven, bepaalde operationele problemen scheppen in deze luchthavens en ongemak veroorzaken voor de betrokken passagiers.
(4)
De Commissie heeft met name bepaalde beveiligingsnormen in een luchthaven van een derde land gecontroleerd en is tot de conclusie gekomen dat deze normen toereikend zijn; het land in kwestie heeft in het verleden ook steeds goed samengewerkt met de Gemeenschap en haar lidstaten. De Commissie heeft dan ook besloten stappen te ondernemen om de bovenvermelde problemen te verlichten, in het geval van passagiers die vloeistoffen bij zich hebben die ze in die luchthaven hebben verkregen.
(5)
Verordening (EG) nr. 622/2003 moet dienovereenkomstig worden gewijzigd.
(6)
De maatregelen van de onderhavige verordening behoren niet tot die welke overeenkomstig artikel 8, lid 1, van Verordening (EG) nr. 2320/2002 vertrouwelijk zijn en niet mogen worden gepubliceerd.
(7)
De maatregelen van deze verordening zijn in overeenstemming met het advies van het comité voor de veiligheid van de burgerluchtvaart,
HEEFT DE VOLGENDE VERORDENING VASTGESTELD:
Artikel 1
De bijlage bij Verordening (EG) nr. 622/2003 wordt gewijzigd zoals uiteengezet in de bijlage bij de onderhavige verordening.
Artikel 3 van die verordening, met betrekking tot de vertrouwelijke aard van bovenvermelde bijlage, is niet van toepassing.
Artikel 2
Deze verordening treedt in werking op de twintigste dag volgende op die van haar bekendmaking in het Publicatieblad van de Europese Unie.
Deze verordening is verbindend in al haar onderdelen en is rechtstreeks toepasselijk in elke lidstaat.
Gedaan te Brussel, 13 december 2007.