Směrnice Komise
ze dne 29. července 1981,
kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 77/649/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se pole výhledu řidičů motorových vozidel
(81/643/EHS)
KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství,
s ohledem na směrnici Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel [1], naposledy pozměněnou směrnicí 80/1267/EHS [2], a zejména na článek 11 uvedené směrnice,
s ohledem na směrnici Rady 77/649/EHS ze dne 27. září 1977 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se pole výhledu řidičů motorových vozidel [3], a zejména na článek 5 uvedené směrnice,
vzhledem k tomu, že podle získaných zkušeností omezuje stávající znění bodu 5.1.3 přílohy I směrnice 77/649/EHS, který se vztahuje na pole výhledu řidičů motorových vozidel kategorie M1 definované v příloze I směrnice 70/156/EHS, konstrukci vozidel; že následkem toho není udělováno schválení typu pro vozidla, u nichž není pole výhledu nijak omezeno;
vzhledem k tomu, že opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování směrnic o odstraňování technických překážek obchodu v oblasti motorových vozidel technickému pokroku,
PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Bod 5.1.3 přílohy I směrnice 77/649/EHS se nahrazuje tímto:
"5.1.3 Pod vodorovnou rovinou procházející bodem V1 a nad třemi rovinami procházejícími bodem V2, z nichž jedna je kolmá k rovině X-Z a skloněná dopředu v úhlu 4° pod vodorovnou rovinu a zbývající dvě jsou kolmé k rovině Y-Z a skloněné pod úhlem 4° pod vodorovnou rovinu (viz obr. 3 v dodatku k příloze IV), nesmějí být v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° žádná zakrytí výhledu s výjimkou zakrytí vytvářených sloupky A, dělicími příčkami pevných nebo pohyblivých částí oken, vnějšími rádiovými anténami, zpětnými zrcátky a stírači čelních skel.
Za zakrytí pole výhledu se nepovažují:
- zapuštěné nebo tištěné vodiče
"rádiových antén"
maximální šířky:
-u zapuštěných vodičů: | 0,5 mm, |
-u tištěných vodičů: | 1,0 mm. |
Tyto vodiče "rádiových antén" nesmějí procházet zónou A definovanou ve směrnici 78/318/EHS týkající se systémů stírání a ostřikování čelních skel motorových vozidel [4]. Zónou A však mohou procházet dva vodiče "rádiových antén", pokud jejich šířka nepřesahuje 0,3 mm. Jestliže zónou A prochází jediný vodič, zvyšuje se tato hodnota na 0,5 mm;
- vodiče
"systémů odmrazování a odmlžování"
, které jsou zpravidla
"klikatě nebo vlnovitě"
vedeny a mají tyto rozměry:
-zdánlivá maximální šířka: | 0,030 mm, |
-nejmenší vzdálenost mezi vodiči (rozteč): | 2,0 mm." |
Článek 2
Členské státy uvedou v účinnost předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 31. prosince 1982 a neprodleně o nich uvědomí Komisi.
Článek 3
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 29. července 1981.
RICHTLIJN VAN DE COMMISSIE
van 29 juli 1981
tot aanpassing aan de stand van de techniek van Richtlijn 77/649/EEG van de Raad betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake het gezichtsveld van de bestuurder van motorvoertuigen
( 81/643/EEG )
DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN ,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap ,
Gelet op Richtlijn 70/156/EEG van de Raad van 6 februari 1970 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan ( 1 ) , laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 80/1267/EEG ( 2 ) , en in het bijzonder op artikel 11 ,
Gelet op Richtlijn 77/649/EEG van de Raad van 27 september 1977 betreffende de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten inzake het gezichtsveld van de bestuurder van motorvoertuigen ( 3 ) , en in het bijzonder op artikel 5 ,
Overwegende dat aan de hand van de ervaring is geconstateerd dat de huidige tekst van punt 5.1.3 van bijlage I van Richtlijn 77/649/EEG inzake het gezichtsveld van de bestuurders van voertuigen van categorie M1 , zoals gedefinieerd in bijlage I van Richtlijn 70/156/EEG , beperkingen aan het voertuigontwerp oplegt ; dat als gevolg daarvan de goedkeuring wordt onthouden aan voertuigen waarbij het gezichtsveld van de bestuurder niet wordt belemmerd ;
Overwegende dat de bepalingen van deze richtlijn in overeenstemming zijn met het advies van het Comité voor de aanpassing aan de technische vooruitgang van de richtlijnen voor de opheffing van de technische handelsbelemmeringen in de sector motorvoertuigen ,
HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD :
Artikel 1
Punt 5.1.3 van bijlage I van Richtlijn 77/649/EEG wordt gelezen :
" 5.1.3 . Er mag geen andere afscherming ontstaan dan die welke wordt teweeggebracht door de A-stijlen , de verdeelstijlen van draaibare of vaste zijruiten , de buiten geplaatste radioantennes , de achteruitkijkspiegels en de ruitewissers in het rechtstreekse gezichtsveld naar voren over 180° van de bestuurder onder een horizontaal vlak door V en boven drie vlakken door V2 , waarvan één loodrecht staat op het vlak X-2 en voorwaarts 4° hellend onder het horizontale vlak en de beide andere loodrecht staan op het vlak Y-2 en 4° naar beneden hellend onder het horizontale vlak ( zie bijlage IV , figuur 3 ) .
Niet als belemmeringen van het gezichtsveld moeten worden beschouwd :
- Ingelaten of opgedrukte " radioantennegeleiders " met de volgende maximumbreedte :
- ingelaten geleiders : 0,5 mm ,
- opgedrukte geleiders : 1,0 mm .
Deze " radioantennegeleiders " mogen de zone A , zoals gedefinieerd in Richtlijn 78/318/EEG inzake de ruitewissers en ruitesproeiers van motorvoertuigen ( 4 ) , niet doorkruisen ,
De zone A mag echter wel worden doorkruist door twee " radioantennegeleiders " indien de breedte daarvan niet meer bedraagt dan 0,3 mm ; laatstgenoemde waarde wordt op 0,5 mm gesteld indien zone A slechts door één geleider wordt doorkruist .
- Normaal in zigzag- of sinusvorm aangebrachte geleiders voor ontdooiing/ontwaseming met de volgende afmetingen :
- zichtbare maximumbreedte : 0,03 mm ,
- minimumafstand tussen de geleiders ( onderlinge afstand ) : 2,00 mm .
Artikel 2
De Lid-Staten treffen de nodige maatregelen om uiterlijk op 31 december 1982 aan deze richtlijn te voldoen en stellen de Commissie hiervan onverwijld in kennis .
Artikel 3
Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten .
Gedaan te Brussel , 29 juli 1981 .