ROZHODNUTÍ RADY
ze dne 5. května 2009
o přistoupení Evropského společenství k předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 61 o jednotné úpravě schvalování typu užitkových vozidel s ohledem na vnější výčnělky před zadní stěnou kabiny
(2009/433/ES)
RADA EVROPSKÉ UNIE,
s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,
s ohledem na rozhodnutí Rady 97/836/ES ze dne 27. listopadu 1997 o přistoupení Evropského společenství k Dohodě Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů o přijetí jednotných technických pravidel pro kolová vozidla, zařízení a části, které se mohou montovat nebo užívat na kolových vozidlech, a o podmínkách pro vzájemné uznávání schválení typu udělených na základě těchto pravidel (revidovaná dohoda z roku 1958) (1), a zejména na čl. 3 odst. 3 a čl. 4 odst. 2 druhou odrážku uvedeného rozhodnutí,
s ohledem na návrh Komise,
s ohledem na souhlas Evropského parlamentu,
vzhledem k těmto důvodům:
(1)
Cílem standardizovaných požadavků předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 61 o jednotné úpravě schvalování typu užitkových vozidel s ohledem na vnější výčnělky před zadní stěnou kabiny (dále jen „předpis č. 61“) je odstranit technické překážky obchodu s motorovými vozidly mezi smluvními stranami a zároveň zajistit, že tato vozidla poskytují vysokou úroveň bezpečnosti a ochrany.
(2)
Předpis č. 61 byl oznámen smluvním stranám a vstoupil v platnost pro všechny smluvní strany, které nepodaly oznámení o svém nesouhlasu do dne nebo dnů v něm uvedených, jako předpis přiložený k revidované dohodě z roku 1958.
(3)
Předpis č. 61 by měl být začleněn do systému schvalování typu motorových vozidel, a tím doplnit právní předpisy platné ve Společenství,
ROZHODLA TAKTO:
Článek 1
1. Evropské společenství přistupuje k předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 61 o jednotné úpravě schvalování typu užitkových vozidel s ohledem na vnější výčnělky před zadní stěnou kabiny.
2. Znění předpisu se připojuje k tomuto rozhodnutí (2).
Článek 2
V souladu s články 35 a 36 směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (3), se uznává rovnocennost požadavků předpisu Evropské hospodářské komise OSN č. 61 a požadavků směrnice Rady 92/114/EHS ze dne 17. prosince 1992 týkající se vnějších výčnělků před zadní stěnou kabiny motorových vozidel kategorie N (4).
V Bruselu dne 5. května 2009.
BESLUIT VAN DE RAAD
van 5 mei 2009
betreffende de aanvaarding door de Europese Gemeenschap van Reglement nr. 61 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake uniforme voorschriften voor de goedkeuring van bedrijfsvoertuigen wat hun naar buiten uitstekende delen vóór de achterwand van de cabine betreft
(2009/433/EG)
DE RAAD VAN DE EUROPESE UNIE,
Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Gemeenschap,
Gelet op Besluit 97/836/EG van de Raad van 27 november 1997 inzake de toetreding van de Europese Gemeenschap tot de overeenkomst van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties betreffende het aannemen van eenvormige technische eisen voor wielvoertuigen, uitrustingsstukken en onderdelen die kunnen worden aangebracht en/of gebruikt op wielvoertuigen en de voorwaarden voor wederzijdse erkenning van goedkeuringen verleend op basis van deze eisen („herziene overeenkomst van 1958”) (1), en met name op artikel 3, lid 3, en artikel 4, lid 2, tweede streepje,
Gezien het voorstel van de Commissie,
Gezien de instemming van het Europees Parlement,
Overwegende hetgeen volgt:
(1)
De eenvormige eisen van Reglement nr. 61 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake uniforme voorschriften voor de goedkeuring van bedrijfsvoertuigen wat hun naar buiten uitstekende delen vóór de achterwand van de cabine betreft („Reglement nr. 61”), zijn bedoeld om de technische belemmeringen voor de handel in motorvoertuigen tussen de overeenkomstsluitende partijen op te heffen en om ervoor te zorgen dat die voertuigen een hoog veiligheids- en beschermingsniveau bieden.
(2)
De kennisgeving van Reglement nr. 61 aan de overeenkomstsluitende partijen heeft plaatsgevonden en dit reglement is voor alle overeenkomstsluitende partijen die op de daarin vermelde datum of data geen kennis hebben gegeven van bezwaren, als aan de herziene overeenkomst van 1958 gehecht reglement, in werking getreden.
(3)
Reglement nr. 61 moet in het typegoedkeuringssysteem voor motorvoertuigen worden geïntegreerd en derhalve aan de binnen de Gemeenschap geldende wetgeving worden toegevoegd,
BESLUIT:
Artikel 1
1. De Europese Gemeenschap aanvaardt Reglement nr. 61 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties inzake uniforme voorschriften voor de goedkeuring van bedrijfsvoertuigen wat hun naar buiten uitstekende delen vóór de achterwand van de cabine betreft.
2. De tekst van het reglement is aan dit besluit gehecht (2).
Artikel 2
Overeenkomstig de artikelen 35 en 36 van Richtlijn 2007/46/EG van het Europees Parlement en de Raad van 5 september 2007 tot vaststelling van een kader voor de goedkeuring van motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bestemd (3) wordt de gelijkwaardigheid van de voorschriften van Reglement nr. 61 van de Economische Commissie voor Europa van de Verenigde Naties en die van Richtlijn 92/114/EEG van de Raad van 17 december 1992 betreffende de naar buiten uitstekende delen die zich vóór de achterwand van de cabine van motorvoertuigen van categorie N bevinden (4), erkend.
Gedaan te Brussel, 5 mei 2009.