++++
RAADETS FOERSTE DIREKTIV
af 4 . december 1980
om indfoerelse af et EF-koerekort
( 80/1263/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR -
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 75 , stk . 1 , litra c ) ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Europa-Parlamentet ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
I overensstemmelse med den faelles transportpolitik og med henblik paa at bidrage til at forbedre faerdselssikkerheden paa vejene samt for at lette trafikken for personer , som bosaetter sig i en anden medlemsstat end den , hvor de har bestaaet en koereproeve , eller som flytter inden for Faellesskabet , er det oenskeligt , at der indfoeres et EF-koerekort ;
indfoerelsen af et EF-koerekort forudsaetter harmonisering af de bestaaende nationale ordninger vedroerende koereproever , hvilket kun kan ske gradvis ; foerste fase af denne harmonisering kan naas ved indfoerelse af en EF-model til nationale koerekort samt ved medlemsstaternes gensidige anerkendelse af nationale koerekort og ombytning af koerekort for indehavere , som skifter bopael eller arbejdssted fra en medlemsstat til en anden ;
EF-modellen til nationale koerekort boer vaere baseret paa den model , som er naermere beskrevet i slutakten til konventionen om vejtrafik , udarbejdet i Wien i november 1968 paa De forenede Nationers konference om vejtrafik ;
gensidig anerkendelse af koerekort , som er udstedt af de forskellige medlemsstater , samt ombytning af koerekort for den indehaver , som skifter bopael eller arbejdssted fra et faellesskabsland til et andet , er kun mulig efter en forloebig harmonisering af normerne for koerekortets udstedelse og gyldighed ;
uden at foregribe de endelige bestemmelser , som Raadet vedtager med hensyn til koeretoejskategorier , boer der fastsaettes faelles normer for gyldigheden af koerekorttet til de forskellige kategorier af koeretoejer , saaledes at koerekort efter EF-modellen kan udstedes paa sammenlignelige vilkaar ;
i forbindelse med denne foreloebige harmonisering , og indtil den endelige ordning indfoeres , boer medlemsstaterne kunne fastsaette aldersbetingelser og gyldighedsperiode for koerekortene og paa naermere fastsatte betingelser kunne afvige fra de koeretoejskategorier , hastigheder og gyldighedskrav , som er fastsat i dette direktiv , samt i givet fald efterproeve de yderligere betingelser , der er fastsat for ombytning af koerekort til visse kategorier af koeretoejer ;
det er oenskeligt , at der snarest muligt foretages en mere omfattende harmonisering af normerne for de proever , som foereren skal bestaa , og for udstedelse af koerekort -
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
Medlemsstaterne udarbejder nationale koerekort , der svarer til den i artikel 2 omhandlede EF-model . Koerekort af EF-model giver med forbehold af artikel 8 ret til saavel i indenlandsk som i international trafik at foere motorkoeretoej inden for de kategorier , det er gyldigt til .
Koerekort af EF-model udstedes af medlemsstaterne i henhold til dette direktiv .
Artikel 2
Det i artikel 1 omhandlede koerekort svarer til den i bilag I gengivne model .
I ovalen paa side 1 i modellen anfoeres nationalitetsmaerket for den medlemsstat , der udsteder koerekortet .
Medlemsstaterne kan efter samraad med Kommissionen foretage saadanne aendringer i den i bilaget gengivne model , som er noedvendige
- for databehandling af koerekortet ,
- for angivelse paa koerekortet af kategorier koeretoejer , som i medfoer af artikel 9 er forskellige fra de i artikel 3 omhandlede kategorier .
Medlemsstaterne traeffer de noedvendige foranstaltninger for at undgaa risiko for forfalskning af koerekort .
Artikel 3
1 . Med forbehold af de endelige bestemmelser , der vedtages af Raadet for saa vidt angaar kategorier af koeretoejer , giver det i artikel 1 omhandlede koerekort ret til paa offentlig vej at foere foelgende kategorier koeretoejer :
kategori A : motorcykel , med eller uden sidevogn ,
kategori B : motorkoeretoej med tilladt totalvaegt indtil 3 500 kg , bortset fra de under A naevnte , med hoejst 8 siddepladser foruden foererens plads ,
kategori C : lastbil med tilladt totalvaegt over 3 500 kg ,
kategori D : personbil med over 8 siddepladser foruden foererens plads ,
kategori E : enhed af sammenkoblede koeretoejer trukket af et koeretoej af kategori B , C eller D , hvortil foereren har koerekort , men som ikke selv henhoerer under denne eller disse kategorier .
2 . Med henblik paa anvendelse af stk . 1
a ) kan der til biler af kategori B kobles et paahaengskoeretoej med tilladt totalvaegt indtil 750 kg ; ligeledes kan der tilkobles et paahaengskoeretoej med tilladt totalvaegt over 750 kg , saafremt foelgende to betingelser er opfyldt :
- paahaengskoeretoejets tilladte totalvaegt maa ikke overstige bilens egenvaegt ,
- de sammenkoblede koeretoejers tilladte totalvaegt maa ikke overskride 3 500 kg ;
b ) kan der til biler af kategori C og D kobles et paahaengskoeretoej , hvis tilladte totalvaegt ikke overstiger 750 kg .
3 . Ved gennemfoerelsen af denne artikel forstaas ved :
- motorcykel : koeretoej paa 2 eller 3 hjul , hvis konstruktivt bestemte maksimalhastighed er over 50 km i timen eller , saafremt koeretoejet er forsynet med en forbraendingsmotor som drivkraft , med slagvolumen over 50 cm3 . For et koeretoej paa tre hjul maa egenvaegten endvidere ikke overstige 400 kg ;
- motorkoeretoej : ethvert koeretoej , som ikke loeber paa skinner , som er forsynet med motor som drivkraft , og som kan koere paa vej ved egen kraft ;
- bil : motorkoeretoej , bortset fra motorcykel , der normalt er indrettet til at benyttes til person - eller godsbefordring paa vej eller til at traekke koeretoejer til person - eller godsbefordring paa vej . Definitionen omfatter trolleybusser , dvs . koeretoejer med forbindelse til en elektrisk ledning , og som ikke loeber paa skinner . Den omfatter ikke land - og skovbrugstraktorer ;
- land - og skovbrugstraktor ; ethvert motorkoeretoej paa hjul eller baelter , som har mindst to aksler , og hvis vaesentligste funktion ligger i dets traekkraft , og som endvidere hovedsagelig er indrettet til at traekke , skubbe , baere eller drive visse redskaber , maskiner eller paahaengskoeretoejer , som benyttes i land - og skovbrug , og som kun sekundaert benyttes til person - eller godsbefordring paa vej eller til paa vej at traekke koeretoejer , der benyttes til person - eller godsbefordring .
Artikel 4
1 . Det i artikel 1 omhandlede koerekorts gyldighed fastsaettes som foelger :
a ) de til kategori C og D gyldige koerekort giver ligeledes ret til at foere de under kategori B anfoerte koeretoejer ;
b ) det til kategori E gyldige koerekort giver med forbehold af bestemmelserne i litra c ) ret til at foere sammenkoblede koeretoejer ;
c ) det til kategori E gyldige koerekort udstedes kun til foerere , der allerede har koerekort til enten kategori B , C eller D .
2 . Koerekort , som udstedes til handicappede personer , skal vaere forsynet med en saerlig paategning om , paa hvilke vilkaar den handicappede er berettiget til at foere koeretoej .
Artikel 5
1 . Med forbehold af artikel 5 i Raadets forordning ( EOEF ) nr . 543/69 af 25 . marts 1969 ( 3 ) om harmonisering af visse bestemmelser paa det sociale omraade inden for landevejstransport fastsaetter den enkelte medlemsstat minimumsalderen for udstedelse af koerekoert .
2 . Medlemsstaterne kan naegte paa deres omraade at godkende gyldigheden af ethvert koerekort , saafremt indehaveren ikke er fyldt 18 aar .
Artikel 6
1 . Udstedelse af koerekort er ligeledes betinget af :
a ) at den paagaeldende bestaar en praktisk og en teoretisk proeve og opfylder laegelige minimumskrav , som ikke kan vaere vaesentlig mindre strenge end de krav , der er anfoert i bilag II og III ;
b ) at den paagaeldende har bopael i den medlemsstat , der udsteder koerekortet , saafremt dette kraeves i den paagaeldende medlemsstats lovgivning .
2 . Ved udstedelse af koerekort kan medlemsstaterne anvende deres nationale regler for udstedelsen og vedroerende andre betingelser end de i stk . 1 omhandlede .
Artikel 7
Med forbehold af de bestemmelser , Raadet vedtager herom , bevarer hver medlemsstat retten til efter nationale kriterier at fastsaette gyldighedsperioden for de koerekort af EF-model , den udsteder eller ombytter i henhold til artikel 8 .
Artikel 8
Medlemsstaterne foreskriver , at saafremt indehaveren af et gyldigt nationalt koerekort eller et koerekort af EF-model , der er udstedt af en medlemsstat , tager bopael i en anden medlemsstat , forbliver vedkommendes koerekort gyldigt dér i hoejst det aar , der foelger efter det tidspunkt , hvor vedkommende har taget bopael . I dette tidsrum udsteder den stat , hvor indehaveren har taget bopael , paa hans anmodning og mod , at han afleverer sit koerekort , et koerekort ( EF-model ) for den eller de samme kategorier uden at kraeve de i artikel 6 omhandlede betingelser opfyldt . Denne medlemsstat kan dog naegte at ombytte koerekortet , saafremt de nationale regler , herunder de medicinske forskrifter , forbyder udstedelse af koerekortet .
Inden ombytningen skal ansoegeren fremlaegge en erklaering til bekraeftelse af , at hans koerekort er gyldigt . Det paahviler den medlemsstat , der foretager ombytningen , om fornoedent at kontrollere rigtigheden af denne erklaering . Den medlemsstat , som foretager ombytningen , tilbagesender det gamle koerekort til myndighederne i den medlemsstat , der har udstedt det .
2 . Medlemsstater , der i medfoer af artikel 9 ikke anvender de i artikel 3 , stk . 1 , definerede kategorier C , D og E , kan
- enten ombytte koerekort til koeretoejer i kategori C , D og E i overensstemmelse med denne artikels stk . 1 ,
- eller kraeve af ansoegeren , at denne fremlaegger bevis for koerselserfaring , hvorefter der udstedes et koerekort , der giver tilladelse til at foere et koeretoej i den nationale kategori , for hvilken den paagaeldende har godtgjort tilstraekkelig erfaring , eller et koeretoej i en lavere kategori .
Under alle omstaendigheder udsteder disse stater til ansoegeren mindst et koerekort i den laveste af de nationale kategorier , der svarer til de i artikel 3 , stk . 1 , definerede kategorier C , D og E .
I det aar , der foelger efter det tidspunkt , hvor foereren har taget bopael , men ikke anmodet om ombytning af koerekort , tillaegger disse stater dette koerekort en gyldighed , der mindst svarer til den tilsvarende laveste nationale kategori .
3 . Naar en medlemsstat ombytter et koerekort udstedt af et tredjeland med et koerekort af EF-model , skal der ske paategning herom samt om enhver senere forlaengelse eller ombytning heraf i sidstnaevnte koerekort . Ombyttes det naevnte koerekort paa et senere tidspunkt , er medlemsstaterne ikke forpligtet til at anvende stk . 1 . Under alle omstaendigheder kan der kun udstedes koerekort af EF-model saafremt det koerekort , der er udstedt af et tredjeland , afleveres til de kompetente myndigheder i den medlemsstat , der udsteder koerekortet .
Artikel 9
Medlemsstaterne kan efter samraad med Kommissionen , indtil de endelige bestemmelser er gennemfoert , og saafremt de anfoeres paa koerekortet , goere undtagelser fra
- de i artikel 3 , stk . 1 , omhandlede kategorier ;
- de i artikel 3 , stk . 3 , foerste led , anfoerte hastigheder under forudsaetning af , at der fastsaettes lavere hastigheder ;
- de i artikel 4 fastsatte gyldighedskrav .
I oevrigt afgoer medlemsstaterne efter fremgangsmaaden i artikel 12 , for saa vidt som de nationale kategorier afgiver , hvad disse modsvarer .
Artikel 10
Raadet foretager snarest muligt og paa forslag af Kommissionen en mere gennemgribende harmonisering af normerne for den proeve , som foereren skal bestaa , og for udstedelse af koerekort med bl.a . det formaal yderligere at forbedre faerdselssikkerheden i hele Faellesskabet .
Artikel 11
Medlemsstaterne fastsaetter de naermere regler for ombytning af gyldige , nationale koerekort , som de har udstedt , med koerekort ( EF-model ) til den eller de tilsvarende kategorier . Denne ombytning sker uden de i artikel 6 fastsatte proever mod fremlaeggelse af og i bytte for gamle koerekort .
Artikel 12
1 . Medlemsstaterne vedtager efter samraad med Kommissionen i god tid og senest den 30 . juni 1982 de love eller administrative bestemmelser , der er noedvendige for gennemfoerelsen af dette direktiv fra og med den 1 . januar 1983 .
2 . En medlemsstat kan imidlertid , uden at dette beroerer anvendelsen af de oevrige bestemmelser i dette direktiv , beslutte foerst at paabegynde udstedelse af koerekort af EF-model fra en senere dato , dog senest fra den 1 . januar 1986 .
3 . Medlemsstaterne bistaar hinanden i gennemfoerelsen af dette direktiv .
Artikel 13
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 4 . december 1980 .