++++
RAADETS DIREKTIV
af 6 . februar 1970
om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om tilladt stoejniveau og udstoedningssystemer for motordrevne koeretoejer
( 70/157/EOEF )
RAADET FOR DE EUROPAEISKE FAELLESSKABER HAR
under henvisning til traktaten om oprettelse af Det europaeiske oekonomiske Faellesskab , saerlig artikel 100 ,
under henvisning til forslag fra Kommissionen ,
under henvisning til udtalelse fra Det europaeiske Parlament ( 1 ) ,
under henvisning til udtalelse fra Det oekonomiske og sociale Udvalg ( 2 ) , og
ud fra foelgende betragtninger :
De tekniske forskrifter , motordrevne koeretoejer skal opfylde i henhold til de enkelte landes lovgivning , omfatter blandt andet ogsaa det tilladte stoejniveau og udstoedningssystemet ;
disse forskrifter er forskellige fra medlemsstat til medlemsstat ; derfor maa alle medlemsstater - enten ved siden af eller i stedet for deres nuvaerende ordning - gennemfoere ensartede bestemmelser for at kunne indfoere EOEF-standardtypegodkendelse i henhold til Raadets direktiv af 6 . februar 1970 om tilnaermelse af medlemsstaternes lovgivning om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer hertil ( 3 ) for alle koeretoejstyper .
UDSTEDT FOELGENDE DIREKTIV :
Artikel 1
Ved koeretoejer forstaas i dette direktiv alle motordrevne koeretoejer med eller uden opbygning , der er bestemt til faerdsel paa vej og som har mindst fire hjul og en konstruktivt bestemt maksimalhastighed paa mere end 25 km/t , med undtagelse af skinnekoeretoejer , landbrugstraktorer og -arbejdsredskaber og andre arbejdsredskaber .
Artikel 2
Medlemsstaterne kan ikke naegte EOEF-standardtypegodkendelse eller national godkendelse af grund , der vedroerer det tilladte stoejniveau og udstoedningsanordningen , dersom disse er i overensstemmelse med de i bilaget anfoerte forskrifter .
Artikel 3
AEndringer , der er noedvendige for at tilpasse bilagets bestemmelser - undtagen bestemmelserne under punkt II og I.4.1.4 . - til den tekniske udvikling , gennemfoeres i overensstemmelse med den fremgangsmaade , der er fastsat i artikel 13 i Raadets direktiv om godkendelse af motordrevne koeretoejer og paahaengskoeretoejer hertil .
Artikel 4
1 . Medlemsstaterne gennemfoerer de bestemmelser , der er noedvendige for at efterkomme dette direktiv inden 18 maaneder efter dets meddelelse , og giver omgaaende Kommissionen underretning herom .
2 . Medlemsstaterne drager omsorg for , at ordlyden af de vigtigste bestemmelser , som de udsteder paa det af dette direktiv omfattede omraade , tilsendes Kommissionen .
Artikel 5
Dette direktiv er rettet til medlemsstaterne .
Udfaerdiget i Bruxelles , den 6 . februar 1970 .
Směrnice Rady
ze dne 6. února 1970
o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel
(70/157/EHS)
RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,
s ohledem na smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na článek 100 této smlouvy,
s ohledem na návrh Komise,
s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu [1],
s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru [2],
vzhledem k tomu, že technické požadavky, které musí motorová vozidla podle vnitrostátních právních předpisů splňovat, se mimo jiné vztahují na přípustné hladiny akustického tlaku a na výfukový systém;
vzhledem k tomu, že se tyto požadavky v jednotlivých členských státech liší; že je proto nutné, aby všechny členské státy zavedly stejné požadavky vedle nebo namísto svých stávajících právních předpisů, zejména aby bylo možné použít u všech typů vozidel postup EHS schvalování typu, který je předmětem směrnice Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel [3],
PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:
Článek 1
Pro účely této směrnice se "vozidlem" rozumí každé motorové vozidlo určené k provozu na pozemních komunikacích, s karoserií nebo bez karoserie, které má nejméně čtyři kola a maximální konstrukční rychlost vyšší než 25 km/h, s výjimkou kolejových vozidel, zemědělských traktorů a strojů a strojů pro veřejné práce.
Článek 2
Členské státy nesmějí odmítnout udělit EHS schválení typu nebo vnitrostátní schválení typu pro určitý typ vozidla z důvodu přípustné hladiny akustického tlaku nebo výfukového systému, pokud jeho hladina akustického tlaku a výfukový systém splňují požadavky stanovené v příloze.
Článek 3
Změny nezbytné pro přizpůsobení požadavků přílohy technickému pokroku, s výjimkou požadavků stanovených v bodech I.1 a I.4.1.4, se přijímají postupem stanoveným v článku 13 směrnice Rady o schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel.
Článek 4
1. Členské státy uvedou v účinnost předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 18 měsíců od jejího oznámení a neprodleně o nich uvědomí Komisi.
2. Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.
Článek 5
Tato směrnice je určena členským státům.
V Bruselu dne 6. února 1970.