"Eine deutliche Mehrheit in Deutschland spricht sich für eine Kerosinsteuer aus. Um in erster Linie auf umweltfreundlichere Alternativen, wie zum Beispiel den Güterverkehr, zurückzugreifen, sollten umweltschädliche Flüge nicht auch noch gefördert werden. Das hat zum Teil auch den Vorteil, dass dadurch der Anreiz entsteht das Schienennetz zu sanieren und auszubauen."