"Volt erkennt die Belastung der Menschen aufgrund der unzureichenden Verkehrsanbindung. Der Bau der Mittelrheinbrücke würde extreme Umwege vermeiden. Dabei ist darauf zu achten, dass möglichst viele dezentrale Überquerungsmöglichkeiten für Radfahrer*innen und Fußgänger*innen erhalten bleiben und im Rahmen der Bundesgartenschau 2029 neue, attraktive Angebote für die Flussüberquerung hinzukommen."