"Solange es nicht das von uns favorisierte allgemeine Autoverbot gibt, ist die Umweltzone für uns sinnlos. Die Innenstadt soll unabhängig von Auspuffwerten vom Individualverkehr der Autofahrer befreit werden. Hierfür soll Westberlin zusätzlich mit einem Straßenbahn-Netz erschlossen werden, Transporte werden mit Gepäckwaggons, Lastenrädern, Pferde- und Handwägen organisiert und die Fahrbahnen den Fahrrädern gehören."