"Jede weitere Investition von Steuergeld in dieses Projekt am falschen Standort ist nicht verantwortbar. Dies auch deshalb, weil sich schon heute das ursprünglich vorgegebene Baukostenbudget mehr als verdoppelt hat und selbst die Geschäftsführung und der Aufsichtsrat der Flughafengesellschaft nicht verlässlich mitteilen können, wie teuer der BER schlussendlich wird. Der zu erwartende hohe Subventionsbedarf würde eine zusätzliche Belastung der öffentlichen Haushalte über Jahrzehnte bedeuten."