"Der Aufwand mit dem eine Weservertiefung durchgeführt werden würde steht in keinem Verhältnis zu den erwarteten Nutzen und Gewinnen. Mit viel Mühe wird eine Vertiefung angestrebt, die wiederum nur wenige Jahre Bestand hat. Danach muss erneut gegraben werden. Somit gibt es keine Rechtfertigung für einen derart starken ökologischen Eingriff. Wir setzen auf eine stärkere Einbindung des Schienen-Güterverkehrs."