"Tempo-30-Zonen sind auf reine Wohngebiete zur Verbesserung der Lebensqualität und auf Streckenabschnitte zu beschränken, die ein erhöhtes Maß an Verkehrssicherheit erfordern (z. B. im Umfeld von Schulen). Eine Ausweitung auf Haupt- und Durchgangsstraßen ist dagegen abzulehnen, weil der Nutzen dieser Maßnahme gering wäre, ihre Durchsetzung aber einen erheblichen Kontrollaufwand erforderte. Stattdessen sollten verstärkt Technologien zur intelligenten, variablen Verkehrssteuerung eingesetzt werden."