"Der Bau der B50neu mit dem Hochmoselübergang ist Teil eines großräumigen Verkehrskonzeptes & entscheidender Bestandteil einer leistungsfähigen Ost-West-Verkehrsachse. Zusammen mit dem vierspurigen Ausbau der B 50 wird die Region stärker an das Rhein-Main-Gebiet und die Verkehrsadern Europas angebunden. Mit dem Bau der B 50neu und dem Hochmoselübergang werden die strukturschwächeren Räume von Eifel und Hunsrück gestärkt und die Ansiedlung und Sicherung von Arbeitsplätzen in der Region gefördert."