"In Anbetracht der immer weiter auseinander klaffenden Einkommensschere wäre dies eine Maßnahme, die direkt bei den Menschen unterer Einkommensschichten ankommt. Wer auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen ist, würde dadurch wesentlich flexibler werden. Nicht zuletzt könnte so dem steigenden Autoverkehr massiv entgegen gewirkt werden. Das Ziel müssen CO2-neutrale Städte sein."