"Ja, das Schienennetz ist aber in staatliche Verwaltung zurückzuführen. Nur so lassen sich Benachteiligungen der Wettbewerber der DB AG vermeiden und sozialverträgliche Bahntickets realisieren. Zum Schienennetz gehört auch die Verantwortung für Bahnhöfe und Haltestellen und für deren barrierefreien Ausbau."