"Sinnvoller als ein generelles Tempolimit wären computergestützte, flexible Geschwindigkeitsbegrenzungen, die an Verkehrslage, Sicht- und Straßenverhältnisse sowie Wetterlage angepasst sind. Ein generelles Tempolimit, das weder auf diese Faktoren noch auf die Beschaffenheit des Fahrzeugs und die Fähigkeiten der Fahrzeugführenden Rücksicht nehmen kann, ist nicht zu fördern."