"Die Bahn und ihre staatseigenen Vorläuferunternehmen haben in 150 Jahren ein Verkehrsnetz geschaffen, das für die persönliche und berufliche Entfaltung vieler Menschen wichtig ist. Diesen nicht nur materiellen Wert einem privaten, gewinnorientierten Unternehmen zu überlassen macht keinen Sinn, denn voraussichtlich wären Preissteigerungen, Mitarbeiterentlassungen und Einschränkungen der Leistungen die Folge."