"Im ländlichen Räumen ist der individuelle Autoverkehr oftmals die einzige sinnvolle Alternative zur Gewährleistung von Mobilität und Versorgung. Dennoch sollen Radwege bei Um- und Ausbaumaßnahmen generell mit geplant und realisiert werden, um somit auch dem Radverkehr eine sachgerechte Infrastruktur zu ermöglichen."