"70 Jahre wurde Berlin nur fürs Auto geplant. Wir haben mit dem Mobilitätsgesetz als erstes Bundesland einen Vorrang des Rad-, Fuß- und Nahverkehrs festgeschrieben. Das schützt nicht nur das Klima, sondern nimmt auch die Berliner*innen in den Blick, die sich kein eigenes Auto leisten können. Sie profitieren von sicheren Radwegen und einem gut ausgebauten Nahverkehr. Wir wollen auch weiterhin den Menschen in den Mittelpunkt der städtischen Mobilitätsplanung stellen, nicht Autos."