"Inhaltlich befürworten wir die Idee eines kostenfreien Nahverkehrs. Allerdings: Schätzungsweise belaufen sich die Einnahmen aus dem Verkauf von Tickets für den öffentlichen Personennahverkehr in Sachsen jedes Jahr auf mehr als 500 Millionen Euro. Eine so hohe Summe können weder der Freistaat noch die Kommunen aufbringen, um die Entgeltfreiheit für alle gegenzufinanzieren. Es bräuchte also eine grundsätzlich andere Finanzierungsstruktur des Verkehrs in Deutschland."