"Wir wollen die 1994 begonnene Bahnreform auf ihrem erfolgreich eingeschlagenen Weg zum Wohle des Kunden weiterführen. Der Bund sollte Mehrheitseigentümer bleiben. Darüber hinaus bleibt die DB AG und mittelbar der Bund zu 100 Prozent Eigentümer der Infrastruktur, also des Netzes, der Bahnhöfe und der Energieversorgung. Die Erlöse der Privatisierung wollen wir für den Erwerb von Zügen, für die Infrastruktur, für Schienenwege, für die Sanierung von Bahnhöfen und für den Lärmschutz einsetzen."