"Ein entgeltfreier ÖPNV ist nicht kostenlos. Die Milliarden Euro Mindereinnahmen müssten durch die Bürger über ihre Steuern finanziert werden. Zudem sind schon heute in vielen Städten Busse und Bahnen in Stoßzeiten an ihrer Kapazitätsgrenze. Damit der ÖPNV attraktiver wird, sollte an den Aspekten Sauberkeit, Sicherheit, Pünktlichkeit und Taktfrequenz gearbeitet werden. Nutzergruppen wie Schüler oder Schwerbehinderte sollen hingegen weiterhin von einer Entgeltzahlung für den ÖPNV befreit bleiben."