"Generelle Tempolimits lehnen wir ab. Für einen verbesserten Verkehrsfluss setzen wir verstärkt auf eine flexible elektronische Verkehrssteuerung. Intelligente Temporegelungen, die Wetter und Verkehrsdichte berücksichtigen, haben für uns Vorrang gegenüber starren Vorschriften wie Umweltzonen oder einem generellen Tempolimit auf Autobahnen. Auch Unfallschwerpunkte lassen sich so entschärfen."