"Wir halten eine deutliche Reduktion des motorisierten Individualverkehrs innerhalb Hamburgs für unerlässlich. Dies wollen wir durch die Einführung einer zweckgebundenen City-Maut sowie die Einrichtung eines autofreien Innenstadtkerns und weiterer autofreier Zonen erreichen. Während die City-Maut Einnahmen generiert, welche in den Ausbau des ÖPNV und die Einführung eines 365-Euro-Tickets investiert werden, sorgen autofreie Zonen für mehr Aufenthaltsqualität in den Stadt- und Stadtteilzentren."