"Ein zukunftsweisender Ausbau der Infrastruktur muss sich vorrangig daran orientieren, das Ungleichgewicht zwischen Autoverkehr und Rad- sowie Fußverkehr aufzuheben. Wir verdammen damit nicht den Autoverkehr generell, sondern wünschen eine lebensgerechtere Verteilung der verfügbaren Flächen im Sinne des Allgemeinwohls. Dies entspricht der konsequenten Nutzung des bereits bestehenden Mobilitätsgesetzes, dessen Umsetzung erheblich hinter den dort formulierten Zielen zurücksteht."