"Eine strikte Ausweitung des Nachtflugverbots auf 22-6 Uhr ist wirtschaftlich und verkehrspolitisch nicht vertretbar. Die Hauptstadtregion Berlin-Brandenburg braucht eine leistungsfähige Luftverkehrsanbindung. In Tegel gilt heute ein planmäßiges Nachtflugverbot von 23-6 Uhr an dem man sich orientieren sollte."