"Die Einbeziehung privater Investor*innen ist ein Einfallstor zur Privatisierung von Verkehrswegen mit allen Gefahren. Die Gewinne der Investor*innen zahlt bei so etwas immer die Allgemeinheit, in manchen Fällen durch eine Maut. Bau und Instandhaltung öffentlicher Verkehrswege ist eine öffentliche Aufgabe. Durch Besteuerung von Unternehmensgewinnen und sehr großen Vermögen kann genug Geld eingenommen werden, um nicht auf private Geschäftemacher*innen angewiesen zu sein."