"Wir treten für ein generelles Start- und Landeverbot von 22-6 Uhr ein. Das auch konsequent durchgesetzt wird. Der Anflug ist generell leise zu gestalten, die CAD-Technik (Continuous Descent Approach) funktioniert bei anderen großen Flughäfen - warum nicht bei uns?! Mensch vor Profit! muss gerade im Verkehrsknotenpunkt Europas, Frankfurt, zur Maxime werden."