"Die erwarteten Kosten für diesen Autobahnabschnitt haben sich bereits mehr als verdoppelt, die prognostizierten Verkehrsströme nehmen ab, eine aktuelle verkehrliche Kosten-Nutzen-Planung liegt nicht vor. Während der mindestens dreijährigen Bauzeit kommen massive Belastungen auf die Anwohner*innen zu. Wir setzen wir uns für die viel günstigere und bereits planungsrechtlich genehmigte Alternative ein: eine ampelfreie vierspurige Auf- und Abfahrt vom Bauabschnitt 2.1 auf die Neuenlander Straße."