"Öffentlich-private Partnerschaften können eine sinnvolle Ergänzung zur konventionellen Realisierung von Verkehrsprojekten sein. Wenn der Staat nicht dazu in der Lage ist, eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur bereitzustellen, wäre es töricht, privates Kapital und Know-how bei Planung und Bau von Infrastrukturprojekten nicht zu nutzen. Der neue Flughafen Berlin Brandenburg zeigt doch, dass der Staat es oft eben nicht besser kann - im Gegenteil."