"Der Flughafen Saarbrücken kann sich bisher nicht wie größere Flughäfen selbst tragen. Die EU verbietet ab 2024 staatliche Beihilfen. Es muss daher künftig am Flughafen selbst liegen, seine wirtschaftliche Überlebensfähigkeit aus eigener Kraft zu sichern. Das Saarland muss sich aber auf die Situation ohne Flughafen vorbereiten, indem die Fernverkehr-Anbindung per Bahn an die verbleibenden überregionalen Flughäfen in der Großregion und auch an die nächsten Metropolen deutlich verbessert wird."