"Unser Konzept des Fahrscheinlosen ÖPNV ist zwar Umlagefinanziert und damit nicht entgeltfrei, da er über eine Abgabe finanziert wird, die in den Haushalt fließt und dann zweckgebunden zur Finanzierung genutzt würde. Dennoch entfällt damit die Lösung eines Fahrscheins und macht den ÖPNV attraktiver für alle, was wiederum der Umwelt und Luftreinheit zugutekommt. Dazu haben wir eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben, die zeigt, dass ein fahrscheinloser ÖPNV auch in Berlin umsetzbar ist."