"'Der III. Weg' befürwortet den Ausbau der B10, denn dieser nimmt den Verkehr aus den Ortschaften und man kann durch Geschwindigkeitsbeschränkungen die Lärmbelästigung verringern. Außerdem bindet dies den strukturschwachen Raum besser an die Südpfalz an. Eine außerordentliche Beeinträchtigung des Kulturraums wie beispielsweise bei der Mittelrheintalbrücke liegt hier nicht vor."