"Bremen muss Fahrradstadt werden. Unser Geheimplan 'Fahrradstadt Bremen 21' sieht überdies eine Reihe von Umbaumaßnahmen für das Bremer Straßennetz vor, welche durch eine geschickte Anordnung von Einbahnstraßen den Bremer Autoverkehr permanent in unentrinnbare Labyrinthe in den Bremer Randbezirken umlenken. Vorbild ist dabei das Bremer Viertel."