text:
Sàn nhạc sử dụng tốt nhất ở trình duyệt Firefox
Để thu âm và sử dụng sannhac một cách dễ dàng, bạn hãy cài đặt phầm mềm sau
Bắt đầu cài đặt Firefox
để duyệt web nhanh hơn
Đăng nhập
|
Đăng ký
Tên đăng nhập
Mật khẩu
Ghi nhớ
Quên mật khẩu
|
Gửi lại mail kích hoạt
Trang chủ
Phòng thu
Sàn đấu
Club
Hát Live
Sàn Nhạc
Sàn Diễn
SanNhac.com
on Facebook
Bình luận & Đánh giá
Bạn có thể đăng nhập bằng tài khoản
Yahoo
hoặc
Google
để bình luận hoặc đánh giá cho bài hát này
Hoặc đăng ký tài khoản mới
tại đây
Hủy
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bạn muốn chia sẻ ca khúc này cho thành viên
Mô tả
Bạn phải
đăng nhập
mới được chia sẻ ca khúc!
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bạn muốn tặng ca khúc này cho thành viên
Gửi quà và tin nhắn
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Tạo nhạc chuông
Để tạo nhạc chuông theo phong cách riêng của bạn, hãy thực hiện các bước sau :
Bước 1 :
Chọn đoạn nhạc chuông bạn muốn cắt (đoạn được bôi trắng).
Bước 2 :
Thay đổi độ dài đoạn nhạc mà bạn muốn làm nhạc chuông bằng cách di chuyển hai đầu đoạn trắng, click
play
để nghe thử.
Bước 3 :
Nếu bạn đã ưng ý, hãy nhấn nút
Mp3
hoặc
ARM
chọn định dạng và
nhắn tin theo hướng dẫn
để tải nhạc chuông về máy hoặc tặng bạn bè.
Xem toàn bộ
Di chuyển
Đóng
Di chuyển
Đóng
Viết lưu bút cho
Nhắn tin cho
Tiêu đề
Nội dung tin nhắn
Thông tin chi tiết
La la bay lên - Đại Nhân
Thể hiện:
bacunon_yeu_ongcunon
0 vote sao - 148 lượt nghe
Thời gian: 01/07/2010 16:28:53
Thêm vào playlist của bạn
Thêm vào danh sách yêu thích
Mã Nhúng Blog
Mã Nhúng Forum
Đã Copy
Mới nhất của bacunon_yeu_ongcunon
Hay nhất của bacunon_yeu_ongcunon
Cùng thể hiện bài này
Sàn Nhạc
, Tầng 21 Tòa nhà Center Building - Hapulico Complex
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Email:
sannhac@gmail.com
Liên hệ hợp tác: 094.686.1289
Giới thiệu quảng cáo
Liên hệ quảng cáo:
Admicro
Hà Nội – Ms. Hải Yến: 0988 965 517 – (84 4) 3974 8899. Ext 2201
Hồ Chí Minh – Mr.Tuấn: 0983 050 185 – (84 8) 7307 7979. Ext 173
Email:
giaitrixahoi@admicro.vn
Hỗ trợ & CSKH:
Admicro
Ms.Thơm: 01268 269 779
Address: Tầng 20, Center Building Hapulico Complex, Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội
Copyright 2009
– Công ty cổ phần VCCorp.
Chịu trách nhiệm quản lý nội dung : Ông Nguyễn Thế Tân.
Tầng 17, 19, 20, 21 Tòa nhà Center Building - Hapulico Complex
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Giấy phép số 375/GP-BTTTT Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 07 tháng 08 năm 2015.
Trang chủ
|
Điều khoản
|
Quy định
|
Phòng thu
|
Beat
|
Recording


text:
Sàn nhạc sử dụng tốt nhất ở trình duyệt Firefox
Để thu âm và sử dụng sannhac một cách dễ dàng, bạn hãy cài đặt phầm mềm sau
Bắt đầu cài đặt Firefox
để duyệt web nhanh hơn
Đăng nhập
|
Đăng ký
Tên đăng nhập
Mật khẩu
Ghi nhớ
Quên mật khẩu
|
Gửi lại mail kích hoạt
Trang chủ
Phòng thu
Sàn đấu
Club
Hát Live
Sàn Nhạc
Sàn Diễn
Hom nay la ngay cuoi cung toi vao san nhac, rat tiec vi phai chia tay voi cac ban. Minh se tro lai vao mot ngay som nhat, cac ban hay hat that nhieu de cho cuoc song them vui ve nhe. SEE YOU AGAIN
he he thu kick vao xem
Trả lời
SanNhac.com
on Facebook
Bình luận & Đánh giá
Bạn có thể đăng nhập bằng tài khoản
Yahoo
hoặc
Google
để bình luận hoặc đánh giá cho bài hát này
Hoặc đăng ký tài khoản mới
tại đây
Hủy
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bạn muốn chia sẻ ca khúc này cho thành viên
Mô tả
Bạn phải
đăng nhập
mới được chia sẻ ca khúc!
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bạn muốn tặng ca khúc này cho thành viên
Gửi quà và tin nhắn
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Tạo nhạc chuông
Để tạo nhạc chuông theo phong cách riêng của bạn, hãy thực hiện các bước sau :
Bước 1 :
Chọn đoạn nhạc chuông bạn muốn cắt (đoạn được bôi trắng).
Bước 2 :
Thay đổi độ dài đoạn nhạc mà bạn muốn làm nhạc chuông bằng cách di chuyển hai đầu đoạn trắng, click
play
để nghe thử.
Bước 3 :
Nếu bạn đã ưng ý, hãy nhấn nút
Mp3
hoặc
ARM
chọn định dạng và
nhắn tin theo hướng dẫn
để tải nhạc chuông về máy hoặc tặng bạn bè.
Xem toàn bộ
Di chuyển
Đóng
Di chuyển
Đóng
Viết lưu bút cho
Nhắn tin cho
Tiêu đề
Nội dung tin nhắn
Thông tin chi tiết
Xin quên đi bóng đêm - Đan Trường
Thể hiện:
xXKunXx
1 vote sao - 116 lượt nghe
Thời gian: 27/05/2008 23:34:26
kho we'
Thêm vào playlist của bạn
Thêm vào danh sách yêu thích
Mã Nhúng Blog
Mã Nhúng Forum
Đã Copy
Mới nhất của xXKunXx
Hay nhất của xXKunXx
Cùng thể hiện bài này
Sàn Nhạc
, Tầng 21 Tòa nhà Center Building - Hapulico Complex
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Email:
sannhac@gmail.com
Liên hệ hợp tác: 094.686.1289
Giới thiệu quảng cáo
Liên hệ quảng cáo:
Admicro
Hà Nội – Ms. Hải Yến: 0988 965 517 – (84 4) 3974 8899. Ext 2201
Hồ Chí Minh – Mr.Tuấn: 0983 050 185 – (84 8) 7307 7979. Ext 173
Email:
giaitrixahoi@admicro.vn
Hỗ trợ & CSKH:
Admicro
Ms.Thơm: 01268 269 779
Address: Tầng 20, Center Building Hapulico Complex, Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội
Copyright 2009
– Công ty cổ phần VCCorp.
Chịu trách nhiệm quản lý nội dung : Ông Nguyễn Thế Tân.
Tầng 17, 19, 20, 21 Tòa nhà Center Building - Hapulico Complex
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Giấy phép số 375/GP-BTTTT Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 07 tháng 08 năm 2015.
Trang chủ
|
Điều khoản
|
Quy định
|
Phòng thu
|
Beat
|
Recording

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

Set-Cookie: viewbeat=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Connection: close

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


text:
Sàn nhạc sử dụng tốt nhất ở trình duyệt Firefox
Để thu âm và sử dụng sannhac một cách dễ dàng, bạn hãy cài đặt phầm mềm sau
Bắt đầu cài đặt Firefox
để duyệt web nhanh hơn
Đăng nhập
|
Đăng ký
Tên đăng nhập
Mật khẩu
Ghi nhớ
Quên mật khẩu
|
Gửi lại mail kích hoạt
Trang chủ
Phòng thu
Sàn đấu
Club
Hát Live
Sàn Nhạc
Sàn Diễn
SanNhac.com
on Facebook
Bình luận & Đánh giá
Bạn có thể đăng nhập bằng tài khoản
Yahoo
hoặc
Google
để bình luận hoặc đánh giá cho bài hát này
Hoặc đăng ký tài khoản mới
tại đây
Hủy
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bạn muốn chia sẻ ca khúc này cho thành viên
Mô tả
Bạn phải
đăng nhập
mới được chia sẻ ca khúc!
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Cắt nhạc chuông
Bạn muốn tặng ca khúc này cho thành viên
Gửi quà và tin nhắn
Bình luận
Chia sẻ ca khúc
Tặng quà
Tạo nhạc chuông
Để tạo nhạc chuông theo phong cách riêng của bạn, hãy thực hiện các bước sau :
Bước 1 :
Chọn đoạn nhạc chuông bạn muốn cắt (đoạn được bôi trắng).
Bước 2 :
Thay đổi độ dài đoạn nhạc mà bạn muốn làm nhạc chuông bằng cách di chuyển hai đầu đoạn trắng, click
play
để nghe thử.
Bước 3 :
Nếu bạn đã ưng ý, hãy nhấn nút
Mp3
hoặc
ARM
chọn định dạng và
nhắn tin theo hướng dẫn
để tải nhạc chuông về máy hoặc tặng bạn bè.
Xem toàn bộ
Di chuyển
Đóng
Di chuyển
Đóng
Viết lưu bút cho
Nhắn tin cho
Tiêu đề
Nội dung tin nhắn
Thông tin chi tiết
Ngày đó ta yêu nhau - Triệu Hoàng
Thể hiện:
cavalli
0 vote sao - 118 lượt nghe
Thời gian: 16/02/2008 16:24:09
nhe nhang quay ve voi trieu hoang` hixhix
Thêm vào playlist của bạn
Thêm vào danh sách yêu thích
Mã Nhúng Blog
Mã Nhúng Forum
Đã Copy
Mới nhất của cavalli
Hay nhất của cavalli
Cùng thể hiện bài này
Sàn Nhạc
, Tầng 21 Tòa nhà Center Building - Hapulico Complex
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Email:
sannhac@gmail.com
Liên hệ hợp tác: 094.686.1289
Giới thiệu quảng cáo
Liên hệ quảng cáo:
Admicro
Hà Nội – Ms. Hải Yến: 0988 965 517 – (84 4) 3974 8899. Ext 2201
Hồ Chí Minh – Mr.Tuấn: 0983 050 185 – (84 8) 7307 7979. Ext 173
Email:
giaitrixahoi@admicro.vn
Hỗ trợ & CSKH:
Admicro
Ms.Thơm: 01268 269 779
Address: Tầng 20, Center Building Hapulico Complex, Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội
Copyright 2009
– Công ty cổ phần VCCorp.
Chịu trách nhiệm quản lý nội dung : Ông Nguyễn Thế Tân.
Tầng 17, 19, 20, 21 Tòa nhà Center Building - Hapulico Complex
Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội.
Giấy phép số 375/GP-BTTTT Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 07 tháng 08 năm 2015.
Trang chủ
|
Điều khoản
|
Quy định
|
Phòng thu
|
Beat
|
Recording


text:
Xe mới
1,250đ
469,000,000đ
339,000,000đ
485,000,000đ
Xe cũ
435,000,000đ
Renault Việt Nam
Chevrolet Hà Đông
Suzuki Việt Nam
AUTO-DNA-SERVICE
Thái Thành AUTO - Điện Biên
KIA Việt Nam
Chevrolet Việt Nam
SUZUKI Việt Anh
UAZ Việt Nam
Toyota Việt Nam

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
Xem Phim sex teen châu âu phang nhau hot nhất
Phim sex teen châu âu phang nhau xem bộ phim địt nhau châu âu HD này thì bạn sẽ rất muốn chìm đắm trong cơn mê man tình dục. Những cảnh phim được quay thật đặc sắc và nóng bỏng, phim địt nhau và phang cực mạnh vào những đường con uốn ẹo của một hot girl mới lớn xinh tươi như bông bưởi, những cảnh phim làm tình nóng bỏng hay địt đụ nhau thoải mái cả cái lồn xinh của em gái ấy.

markdown:
## Xem
[Phim sex teen châu âu phang nhau](http://sexphe.com/09/2015/phim-sex-teen-chau-au-phang-nhau.html) hot nhất **Phim sex teen châu âu phang nhau** xem bộ phim địt nhau châu âu HD này thì bạn sẽ rất muốn chìm đắm trong cơn mê man tình dục. Những cảnh phim được quay thật đặc sắc và nóng bỏng, phim địt nhau và phang cực mạnh vào những đường con uốn ẹo của một *hot girl mới lớn xinh tươi* như bông bưởi, những cảnh phim làm tình nóng bỏng hay địt đụ nhau thoải mái cả cái lồn xinh của em gái ấy.

WARC-Truncated: length

Set-Cookie: __cfduid=d0d4ae8f5e30e5c45f308ce283dccabb71493262544; expires=Fri, 27-Apr-18 03:09:04 GMT; path=/; domain=.sexphe.com; HttpOnly

Server: cloudflare-nginx

Vary: Accept-Encoding


text:
Giỏ hàng của bạn chưa có mặt hàng nào.
Chi Tiết
Chi tiết
Nhãn hàng đồ chơi Winwintoys là một trong những thương hiệu hàng đầu về những chế tác, sản phẩm tiêu dùng bằng gỗ. Ngoài các Chứng nhận về chất lượng ISO 9001: 2000, Chứng nhận chất lượng an toàn theo tiêu chuẩn Việt Nam (CR), Chứng nhận đạt chất lượng châu Âu (CR), Huy chương vàng và Chứng nhận danh hiệu hàng Việt Nam chất lượng phù hợp một lần nữa đã tiếp thêm sức mạnh, củng cố uy tín của thương hiệu đồ chơi gỗ Winwintoys đối với người tiêu dùng trong và ngoài nước. Đây là nhãn hàng được các bà mẹ thường chọn lựa và tin dùng trong nhiều năm qua.

markdown:
Giỏ hàng của bạn chưa có mặt hàng nào.
## Chi Tiết
## Chi tiết
Nhãn hàng đồ chơi Winwintoys là một trong những thương hiệu hàng đầu về những chế tác, sản phẩm tiêu dùng bằng gỗ. Ngoài các Chứng nhận về chất lượng ISO 9001: 2000, Chứng nhận chất lượng an toàn theo tiêu chuẩn Việt Nam (CR), Chứng nhận đạt chất lượng châu Âu (CR), Huy chương vàng và Chứng nhận danh hiệu hàng Việt Nam chất lượng phù hợp một lần nữa đã tiếp thêm sức mạnh, củng cố uy tín của thương hiệu đồ chơi gỗ Winwintoys đối với người tiêu dùng trong và ngoài nước. Đây là nhãn hàng được các bà mẹ thường chọn lựa và tin dùng trong nhiều năm qua.
## Mô Tả Thêm
## Mô Tả Thêm
|Tên sản phẩm||BỘ GHÉP HÌNH HỌC CHỮ 2 WINWIN|
|Thương Hiệu||N/A|

Set-Cookie: frontend=01pi4iv3pe7r65vcuvlv007vt7; expires=Thu, 27-Apr-2017 04:15:24 GMT; Max-Age=3600; path=/; domain=shop.babies.vn; HttpOnly

X-Frame-Options: SAMEORIGIN


text:
285/11 Âu Cơ, P. Phú Trung, Q. Tân Phú (xem bản đồ tại đây)
Thời gian 08h - 18h các ngày T2-T7, CN nghỉ (đặt hàng online 24/24h)
(08) 3974.2186 - (08) 66 80 40 39 - (08) 66 80 40 79
Mùa hè nóng bức, gây cho bạn cảm giác khó chịu, ảnh hưởng đến công việc và cuộc sống của bạn. Bạn đừng lo lắng, hãy sở hữu quạt hơi nước Nikio MFC-3600 với nhiều tính năng nổi bật với bình chứa nước đến 20l giúp cho bạn không cần phải thay nước liên tục, tiết kiệm thời gian và có hiệu quả cao trong quá trình sử dụng.
Tính năng nổi bật quạt hơi nước bán công nghiệp Nikio MFC-3600:
- Lưu lượng gió lớn: Mang đến một không gian mát hiệu quả, trong lành trong quá trình sử dụng.
- Miếng làm mát có mật độ cao: Với mật độ cao, không gian của bạn sẽ luôn thoáng mát, nhưng rất tiết kiệm điện, giúp cho gia đình bạn tiết kiệm được một khoảng chi phí.
- An toàn cao trong quá trình sử dụng: Trong quá trình vận hành, quạt hơi nước không phun ra bất kỳ khí độc nào. Điều này, mang đến sức khỏe cho người sử dụng.
- Bánh xe chịu lực: Các bánh xe giúp bạn có thể dễ dàng di chuyển các vị trí khác nhau trong quá trình sử dụng, mang đến sự thuận lợi cao.
- Chất liệu cao cấp: Mang đến độ bền bĩ cao cho máy trong quá trình sử dụng. Bạn không cần phải thay các thiết bị liên tục.
Công dụng sản phẩm máy làm mát bán công nghiệp Nikio MFC-3600:
- Làm mát nhiều không gian khác nhau như: Nhà ở, nhà hàng, khách sạn, cửa hàng, quán ăn, quán café,…
- Diệt khuẩn, tạo môi trường trong lành mang đến sức khỏe tốt cho người sử dụng.
- Ngoài ra, còn được sử dụng trong các môi trường công nghiệp, xí nghiệp, nhà máy,….
Lưu ý khi sử dụng máy làm mát bán công nghiệp Nikio MFC-3600:
- Vệ sinh sạch sẽ máy làm mát sau khi sử dụng. Đặc biệt, tránh các hiện tượng nghẹt ở máy.
- Dùng vải mềm vệ sinh, không dùng các vật nhọn, tránh trầy xước máy.
- Không thêm bất kỳ hóa chất nào vào bình chứa nước.
Thông số kỹ thuật của quạt hơi nước làm mát không khí Nikio MFC-3600:
- Chất liệu: Nhựa cao cấp ABS
- Điện áp: 220/50 (V/Hz)
- Công suất: 200 (W)
- Tiêu thụ: 3-6 (lít/h)
- Lưu lượng gió: 3600-4000(㎥/h)
- Thể tích bình chứa nước: 40 (lít)
- Diện tích làm mát: 25-35 (㎡)
- Trọng lượng: 20 (kg)
- Tốc độ gió thường: 2 tốc độ, mạnh và vừa
- Tốc độ gió lạnh: 2 tốc độ, mạnh và vừa
- Bơm nước: 1 công tắc
- Màu sắc: Trắng xám
- Kích thước: 62x40x93 (cm）
- Hệ thống: khử mùi diệt khuẩn, đuổi muỗi, thông gió, thanh lọc không khí tự nhiên.
- Công dụng: Sử dụng gia đình, quán ăn, hội nghị, phòng net, quán cà phê,...
Sản phẩm bảo hành 12 tháng
Tại hệ thống OkBuy.vn
Hoặc: Hãng Sumika.
Thông tin thương hiệu:
Sumika là thương hiệu đến từ Nhật Bản, nổi tiếng với những dòng sản phẩm cao cấp, nhất là những sản phẩm làm mát. Sumika đã và đang không ngưng cho ra đời những dòng sản phẩm tốt nhất, tạo niềm tin cao cho người sử dụng.
Hỏi, Đáp về sản phẩm

markdown:
285/11 Âu Cơ, P. Phú Trung, Q. Tân Phú (
[xem bản đồ tại đây](http://sieuthivip.vn/huong-dan-duong-di.html))
Thời gian 08h - 18h các ngày T2-T7, CN nghỉ (đặt hàng online 24/24h)
(08) 3974.2186 - (08) 66 80 40 39 - (08) 66 80 40 79
Mùa hè nóng bức, gây cho bạn cảm giác khó chịu, ảnh hưởng đến công việc và cuộc sống của bạn. Bạn đừng lo lắng, hãy sở hữu
**quạt hơi nước Nikio MFC-3600** với nhiều tính năng nổi bật với bình chứa nước đến 20l giúp cho bạn không cần phải thay nước liên tục, tiết kiệm thời gian và có hiệu quả cao trong quá trình sử dụng. **Tính năng nổi bật quạt hơi nước bán công nghiệp Nikio MFC-3600:**
- Lưu lượng gió lớn: Mang đến một không gian mát hiệu quả, trong lành trong quá trình sử dụng.
- Miếng làm mát có mật độ cao: Với mật độ cao, không gian của bạn sẽ luôn thoáng mát, nhưng rất tiết kiệm điện, giúp cho gia đình bạn tiết kiệm được một khoảng chi phí.
- An toàn cao trong quá trình sử dụng: Trong quá trình vận hành, quạt hơi nước không phun ra bất kỳ khí độc nào. Điều này, mang đến sức khỏe cho người sử dụng.
- Bánh xe chịu lực: Các bánh xe giúp bạn có thể dễ dàng di chuyển các vị trí khác nhau trong quá trình sử dụng, mang đến sự thuận lợi cao.
- Chất liệu cao cấp: Mang đến độ bền bĩ cao cho máy trong quá trình sử dụng. Bạn không cần phải thay các thiết bị liên tục.
**Công dụng sản phẩm máy làm mát bán công nghiệp Nikio MFC-3600:**
- Làm mát nhiều không gian khác nhau như: Nhà ở, nhà hàng, khách sạn, cửa hàng, quán ăn, quán café,…
- Diệt khuẩn, tạo môi trường trong lành mang đến sức khỏe tốt cho người sử dụng.
- Ngoài ra, còn được sử dụng trong các môi trường công nghiệp, xí nghiệp, nhà máy,….
**Lưu ý khi sử dụng máy làm mát bán công nghiệp Nikio MFC-3600:**
- Vệ sinh sạch sẽ máy làm mát sau khi sử dụng. Đặc biệt, tránh các hiện tượng nghẹt ở máy.
- Dùng vải mềm vệ sinh, không dùng các vật nhọn, tránh trầy xước máy.
- Không thêm bất kỳ hóa chất nào vào bình chứa nước.
**Thông số kỹ thuật của quạt hơi nước làm mát không khí Nikio MFC-3600:**
- Chất liệu: Nhựa cao cấp ABS
- Điện áp: 220/50 (V/Hz)
- Công suất: 200 (W)
- Tiêu thụ: 3-6 (lít/h)
- Lưu lượng gió: 3600-4000(㎥/h)
- Thể tích bình chứa nước: 40 (lít)
- Diện tích làm mát: 25-35 (㎡)
- Trọng lượng: 20 (kg)
- Tốc độ gió thường: 2 tốc độ, mạnh và vừa
- Tốc độ gió lạnh: 2 tốc độ, mạnh và vừa
- Bơm nước: 1 công tắc
- Màu sắc: Trắng xám
- Kích thước: 62x40x93 (cm）
- Hệ thống: khử mùi diệt khuẩn, đuổi muỗi, thông gió, thanh lọc không khí tự nhiên.
- Công dụng: Sử dụng gia đình, quán ăn, hội nghị, phòng net, quán cà phê,...
Sản phẩm bảo hành 12 tháng
Tại hệ thống
[OkBuy.vn](http://okbuy.vn/tin-tuc/quy-cach-bao-hanh-bao-tri.html)
Hoặc: Hãng Sumika.
**Thông tin thương hiệu:**
Sumika là thương hiệu đến từ Nhật Bản, nổi tiếng với những dòng sản phẩm cao cấp, nhất là những sản phẩm làm mát. Sumika đã và đang không ngưng cho ra đời những dòng sản phẩm tốt nhất, tạo niềm tin cao cho người sử dụng.
## Hỏi, Đáp về sản phẩm
Bạn hãy là người đầu tiên đặt câu hỏi.

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Set-Cookie: pagevisited=%2C1140; expires=Thu, 04-May-2017 03:45:27 GMT; path=/

Server: Apache

X-Content-Type-Options: nosniff

Content-Type: text/html


text:
GIÁ CÀ PHÊ
Thứ 2 - 27/03/2017
Giá xuất khẩu f.o.b (chào bán) usd/tấn
Gửi kho (mua vào) : 45.9 => 46.1 (đ/kg)
Doanh nghiệp chào mua nhân xô (BMT)
46.0 => 46.2
TT mua tự do : 46.1 => 46.3 (đ/kg)
HCM (chào mua): 46.2 => 46.5 (đ/kg)
48.9 => 49.0 (đ/kg)
HCM chào mua R1, sàng16
[47.8 => 47.9] (đ/kg)
HCM chào mua R1, sàng18
[48.0 => 48.1] (đ/kg)
49.1 => 49.2 (đ/kg)
Cà phê tươi :
Robusta: 0 (đ/kg)
Arabica: 0 (đ/kg)
THAM KHẢO GIÁ THU MUA CÀ PHÊ NHÂN XÔ MỘT SỐ VÙNG NGUYÊN LIỆU
THAM KHẢO GIÁ CHÀO F.O.B
Tuyên bố trách nhiệm : Giá chỉ mang tính chất tham khảo, có thể thay đổi theo giá thị trường thế giới mà không cần phải thông báo trước. Người dùng mặc nhiên chấp nhận rủi ro - tự xử lý thông tin cho các hoạt động mua bán của mình! Sở Công thương sẽ không chịu bất kỳ trách nhiệm nào về những hậu quả có thể xảy ra do việc sử dụng thông tin này ... !

markdown:
|
|
|
|
Thứ 2 - 27/03/2017
|
||
|
|
||
||R2_Scr13_5% BB||2109||
|
TT mua tự do : 46.1 => 46.3 (đ/kg)
|Bán R2 sàng 13_5% đen vỡ||48.1 => 48.2 (đ/kg)||R1_Scr16_2% BB||2154||
|
HCM (chào mua): 46.2 => 46.5 (đ/kg)
|Bán R1 sàng 13_3% đen vỡ||
|
48.9 => 49.0 (đ/kg)
|R1_Scr18_2% BB||2169||
|
HCM chào mua R1, sàng16
[47.8 => 47.9] (đ/kg)
HCM chào mua R1, sàng18
[48.0 => 48.1] (đ/kg)
|Bán R1 sàng 13_2% đen vỡ||
|
49.1 => 49.2 (đ/kg)
|R1_Scr16_0,1% Black||2209|
|Bán R1 sàng 16_2% đen vỡ||49.1 => 49.2 (đ/kg)||R1_Scr18_0,1% Black||2224||USD/VND
|22,750+10
|Bán R1 sàng 18_2% đen vỡ||49.5 => 49.6 (đ/kg)||R1_Scr16_Wet Polished||2264||
|
Cà phê tươi :
Robusta: 0 (đ/kg)
Arabica: 0 (đ/kg)
|Bán R1 sàng 16 không đen vỡ||50.4 => 50.5 (đ/kg)||R1_Scr18_Wet Polished||2279||Cà phê Arabica :
|3034 $/tấn (69.0 đ/kg)
|Bán R1 sàng 18 không đen vỡ||50.7 => 50.8 (đ/kg)||Trừ lùi R2 xô FOB HCM (
|T03/17) |-110 (2030 $/tấn) = 46.2 đ/kg (chào mua)|
|Bán R1 sàng 16 đánh bóng||51.7 => 51.8 (đ/kg)||Trừ lùi R2 xô FOB HCM (
|T05/17) |-60 (2100 $/tấn) = 47.8 đ/kg (chào mua)|
|Bán R1 sàng 18 đánh bóng||52.0 => 52.1 (đ/kg)||Chênh lệch Arabica T05 và Robusta T05 = 895 $/tấn (= 40.60 cent/lb)|
|Ghi chú: [R2 = Robusta loại 2] [S16 = sàng hạt 16] [BB = Tỷ lệ đen và Vỡ] [No Black = không hạt đen] [Wet = chế biến ướt] [Polished = đánh bóng]|
|
|
THAM KHẢO GIÁ THU MUA CÀ PHÊ NHÂN XÔ MỘT SỐ VÙNG NGUYÊN LIỆU
|EaH'leo||KrôngNăng||BuônHồ||CưMgar||PhướcAn||KrôngAna||BMT||DakMin||DakRlap||BìnhDương|
|46.0||46.0||46.1||46.1||45.9||45.7||46.2||45.9||45.8||46.4|
|BảoLộc||DiLinh||LâmHà||ChưSê||IaGrai||ĐứcCơ||ĐăkHà||GiaNghĩa||ĐồngNai||HCM|
|44.9||45.1||45.0||46.0||45.9||45.8||45.8||46.0||46.3||46.4|
|
|
THAM KHẢO GIÁ CHÀO F.O.B
|Mã hàng||Số lượng||Quy cách||Kỳ hạn giao||Giá chào bán - 27/03/2017|
|Việt Nam R2 (5% BB)||115,2 (tấn)||Bao đay||05/2017||-30 $/tấn so với giá Liffe T5/17|
|Việt Nam R1 (S16, 2% BB)||115,2 (tấn)||Bao đay||05/2017||+15 $/tấn so với giá Liffe T5/17|
|Việt Nam R1 (S18, 2% BB)||115,2 (tấn)||Bao đay||05/2017||+30 $/tấn so với giá Liffe T5/17|
|Việt Nam R1 (S16, 0,1% đen)||115,2 (tấn)||Bao đay||05/2017||+70 $/tấn so với giá Liffe T5/17|
|Việt Nam R1 (S18, 0,1% đen)||115,2 (tấn)||Bao đay||05/2017||+85 $/tấn so với giá Liffe T5/17|
|Việt Nam R1 (S16, đánh bóng)||115,2 (tấn)||Bao đay||05/2017||+125 $/tấn so với giá Liffe T5/17|
|Viêt Nam R1 (S18, đánh bóng)||115,2 (tấn)||Bao đay||05/2017||+140 $/tấn so với giá Liffe T5/17|
|
|
|Thị trường||Giá||Thay đổi|
|London||1,898||+14|
|New York||128.15||-1.75|
|FOB (HCM)||1,858||Trừ lùi 40|
|Đắk Lăk||42,000-42,300||0|
|Lâm Đồng||41,200-41,300||0|
|Gia Lai||42,200-42,300||0|
|Đắk Nông||42,000-42,100||0|
|Hồ tiêu Đắk Lắk||94,000-95,000||0|
|Code||Buy||Transfer||Sell|
|
|AUD |16,830.18||16,931.77||17,082.78|
|
|CAD |16,425.39||16,574.56||16,789.41|
|
|EUR |24,616.11||24,690.18||24,910.39|
|
|GBP |28,867.34||29,070.84||29,330.13|
|
|HKD |2,880.71||2,901.02||2,944.51|
|
|JPY |201.42||203.45||205.26|
|
|SGD |16,099.35||16,212.84||16,390.19|
|
|THB |646.48||646.48||673.46|
|
|USD |22,700.00||22,700.00||22,770.00|

Content-Language: vi

Set-Cookie: nv4c_r91u7_statistic_vi=kmybaWJvZGGTbg%2C%2C; expires=Thu, 27-Apr-2017 03:46:59 GMT; Max-Age=1800; path=/; domain=.socongthuong.daklak.gov.vn; httponly

Cache-Control: no-cache, pre-check=0, post-check=0

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


text:
-
Liên hệ quảng cáo » Text link chỉ 45k/ tháng từ khóa lên top, giảm giá liên hệ ngay, denguyen.raochung@gmail.com - 0938.630.616
-
Ban quản trị sẽ tiến hành rà soát Spamer, các bài viết không đúng chủ đề sẽ bị xóa sạch, Các spamer cố tình sẽ bị Block IP vĩnh viễn.
-
Hệ thống diễn đàn chúng tôi đã tôi ưu chuẩn SEO, bạn muốn web top google hãy tham gia cùng chúng tôi, việc đăng ký thật đơn giản, hoàn toàn miễn phí, post bài viết của bạn nhanh nào, lên top google thật đơn dễ....!!!. Hãy mua Text link giảm giá sóc....!!!
-
Rao vặt http://sodomach.com/ diễn đàn SEO hiệu quả nhất, đặt link lên top ngay.?? Tại sao các bạn không thử? Giảm thời gian đi link, giảm chi phí quảng cáo..hay liên hệ ngay.
- Hoạt động cuối:
- 26 Tháng tư 2017 lúc 09:38
- Tham gia ngày:
- 22 Tháng một 2016
- Bài viết:
- 67
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
- 6
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 2 Tháng hai 1982 (Age: 35)
Chia sẻ trang này
noithatanhvu
Member, Nam, 35
- noithatanhvu được nhìn thấy lần cuối:
- 26 Tháng tư 2017 lúc 09:38
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
Giới thiệu
- Giới tính:
- Nam
Nội Thất Anh Vũ, Thiết kế, Thi công nội thất văn phòng, nhà lô,Thiết kế Nội thất chung cư cao cấp,sản xuất ghế Sofa, xưởng gỗ công nghiệp tại Hà Nội
- Sinh nhật:
- 2 Tháng hai 1982 (Age: 35)
Tương tác

markdown:
[và](http://diendantayninh.com/) **Diễn đàn tây ninh** [,Bạn đang có nhu cần](http://raovatnhadat24h.net/) **rao vặt nhà đất** [? Chúng tôi chuyên cung cấp và](http://www.thietbiphongtap.com.vn/tin-tuc-2/tu-van-mo-phong-tap-gym-876.html) **tư vấn mở phòng tập gym** **in bao bì ni lông**
-
**Liên hệ quảng cáo**» *Text link chỉ 45k/ tháng từ khóa lên top, giảm giá liên hệ ngay, denguyen.raochung@gmail.com - 0938.630.616*
-
Ban quản trị sẽ tiến hành rà soát Spamer, các bài viết không đúng chủ đề sẽ bị xóa sạch, Các spamer cố tình sẽ bị Block IP vĩnh viễn.
-
Hệ thống diễn đàn chúng tôi đã tôi ưu chuẩn SEO, bạn muốn web top google hãy tham gia cùng chúng tôi, việc đăng ký thật đơn giản, hoàn toàn miễn phí, post bài viết của bạn nhanh nào, lên top google thật đơn dễ....!!!. Hãy mua Text link giảm giá sóc....!!!
-
Rao vặt http://sodomach.com/ diễn đàn SEO hiệu quả nhất, đặt link lên top ngay.?? Tại sao các bạn không thử? Giảm thời gian đi link, giảm chi phí quảng cáo..hay liên hệ ngay.
![ noithatanhvu](data/avatars/l/14/14914.jpg?1453416703)
- Hoạt động cuối:
- 26 Tháng tư 2017 lúc 09:38
- Tham gia ngày:
- 22 Tháng một 2016
- Bài viết:
- 67
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
[6](members/noithatanhvu.14914/trophies)
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 2 Tháng hai 1982 (Age: 35)
### Chia sẻ trang này
# noithatanhvu
Member, Nam, 35
- noithatanhvu được nhìn thấy lần cuối:
- 26 Tháng tư 2017 lúc 09:38
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Giới tính:
- Nam
Nội Thất Anh Vũ, Thiết kế, Thi công
- Sinh nhật:
- 2 Tháng hai 1982 (Age: 35)
[nội thất văn phòng](http://noithatanhvu.com.vn/thiet-ke-noi-that-thi-cong-noi-that-chung-cu.html), nhà lô,Thiết kế Nội thất chung cư cao cấp,sản xuất ghế Sofa, xưởng gỗ công nghiệp tại Hà Nội
### Tương tác

Cache-control: private, max-age=0

Server: Apache/2.2.31 (CentOS)


text: Phim về "đệ nhất dâm phụ" Trung Hoa: Sex là chính Kim Thùy | 22/01/2013 09:15 PM 0 Phim về "đệ nhất dâm phụ" Trung Hoa: Sex là chính (Soha.vn) -Trái hoàn toàn với cách làm phim trước đây của Sex& Zen 3D là giữ kín cho đến khi ra mắt, Tân Kim Bình Mai không ngừng khoe ảnh nóng của nữ diễn viên chính. Bộ phim Tân Kim Bình Mai dù chỉ mới được tiết lộ trong thời gian gần đây nhưng đã trở thành cái tên được săn đón nhất. Trái hoàn toàn với cách làm phim trước đây của Sex& Zen 3D là giữ kín cho đến khi ra mắt, Tân Kim Bình Mai không ngừng khoe ảnh nóng của nữ diễn viên chính. Tân Kim Bình Mai được thực hiện dựa trên tiểu thuyết Kim Bình Mai nhưng được dựng lại với phong cách hiện đại hoá. Dù là nhân vật bị chỉ trích gay gắt, nhưng Phan Kim Liên lại là nhân vật được các nhà làm phim ưa chuộng và cho ra mắt với nhiều phiên bản. Từ phim điện ảnh, cho đến phim truyền hình, Phan Kim Liên luôn là nhân vật xuất hiện với những góc độ khai thác khác nhau, và lần nào cũng tạo nên sự tranh cãi. Phan Kim Liên luôn là nhân vật gây nhiều tranh cãi Trong tác phẩm Tân Kim Bình Mai này, nữ diễn viên trẻ Cung Nguyệt Phi sẽ đảm nhận vai nữ chính "nặng ký" là Phan Kim Liên. Thời gian gần đây, những hình ảnh của Cung Nguyệt Phi trong tạo hình Phan Kim Liên đã xuất hiện dày đặc trên mạng. Có thể nói, Tân Kim Bình Mai đã hoàn toàn thành công trong bước đầu lôi kéo và thu hút sự chú ý của khán giả. Ban đầu, nhà sản xuất đã cho biết Tân Kim Bình Mai lần này không chỉ tái hiện bộ tiểu thuyết sát với nguyên bản gốc, mà còn là tác phẩm đầu tiên miêu tả đầy đủ nhất cuộc đời của "đệ nhất dâm phụ" Phan Kim Liên. Phim sẽ mang đến góc nhìn toàn diện về cuộc đời đáng thương của nhân vật chứ không đơn thuần chỉ là cô gái lẳng lơ, tâm địa độc ác như hình ảnh thường thấy trong các bộ phim trước đây. Tuy nhiên, với những hình ảnh mà nhà sản xuất tung ra, khán giả cũng có thể dễ dàng nhận ra Tân Kim Bình Mai, cảnh nóng sẽ chiếm đến 80% thời lượng phim. Không chỉ vậy, hình tượng cho đến tạo hình lần này của Phan Kim Liên quả thật xứng đáng với danh hiệu "thiên hạ đệ nhất lẳng lơ". Điều này lại hoàn toàn trái ngược với tuyên bố ban đầu của nhà sản xuất. Phan Kim Liên quả thật xứng đáng với danh hiệu "thiên hạ đệ nhất lẳng lơ" Không chỉ vậy, nhà sản xuất phim còn đang có tham vọng mời thêm hàng loạt gương mặt tên tuổi của điện ảnh Châu Á để tăng thêm sức hút cho phim. Hiện tại, đạo diễn phim Chung Kế Xương cũng đang nhắm đến hàng loạt ngôi sao phim cấp ba của Hồng Kông, Nhật Bản và Hàn Quốc cho các vai diễn nóng bỏng khác. Chính vì thế, Tân Kim Bình Mai hứa hẹn sẽ ngập tràn cảnh nóng và các màn khoe da thịt của những mỹ nhân Châu Á. Tân Kim Bình Mai là bộ phim được săn đón nhất hiện nay "Tân Kim Bình Mai" tung thêm ảnh nóng bỏng "Tân Kim Bình Mai" 3D: Tham vọng lấn áp "Sex & Zen" Tác phẩm 3D về "đệ nhất dâm phụ" Trung Hoa chính thức ra mắt "Đệ nhất dâm phụ" Trung Hoa bị chỉ trích vì liên tục khoe "ngực khủng" theo Trí Thức Trẻ 0 Bạn đọc có thể báo tin, gửi bài viết, clip, ảnh về email bangiaitri@ttvn.vn để nhận nhuận bút cao trong vòng 24h. Đường dây nóng: 0943 113 999 Soha News Tagstrung hoaphan kim liênsexphotophan kim liêntrung hoasexlẳng lơhồng kôngphim Kim Thùy


text:
- Hoạt động cuối:
- 10/8/12
- Tham gia ngày:
- 10/8/12
- Bài viết:
- 0
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
- 0
- Nơi ở:
- NHTM
tyyahoo
New Member, đến từ NHTM
- tyyahoo được nhìn thấy lần cuối:
- 10/8/12
-
- Đang tải...
-
Giới thiệu
12NH3
- Nơi ở:
- NHTM
Tương tác

markdown:
![ tyyahoo](http://svnhforum.com/forum/styles/banh/xenforo/avatars/avatar_l.png)
- Hoạt động cuối:
- 10/8/12
- Tham gia ngày:
- 10/8/12
- Bài viết:
- 0
- Đã được thích:
- 0
- Điểm thành tích:
[0](members/tyyahoo.24176/trophies)
- Nơi ở:
[NHTM](misc/location-info?location=NHTM)
# tyyahoo
New Member, đến từ
[NHTM](misc/location-info?location=NHTM)
- tyyahoo được nhìn thấy lần cuối:
- 10/8/12
-
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
12NH3
- Nơi ở:
[NHTM](misc/location-info?location=NHTM)
### Tương tác

Server: nginx

Vietnix-Cache: HIT from backend


text:
-
Mọi bài viết vi phạm chính sách, Spam/Không đúng chuyên mục BQT sẽ xóa bài và nick vĩnh viễn.Dismiss Notice
Để báo lỗi hoặc đặt quảng cáo tại website vui lòng liên hệ:
Email: vipkhongtin@gmail.com - FB: Vipkhongtin. Xin cảm ơn!
Kem tắm trắng nào tốt nhất 2016?
Thảo luận trong 'Rao vặt linh tinh' bắt đầu bởi nguyenvutuankiet, 20/1/16.

markdown:
-
Mọi bài viết vi phạm chính sách, Spam/Không đúng chuyên mục BQT sẽ xóa bài và nick vĩnh viễn.
Để báo lỗi hoặc
**đặt quảng cáo**tại website vui lòng liên hệ:
Email: vipkhongtin@gmail.com - FB:
[Vipkhongtin](http://fb.com/vipkhongtin). Xin cảm ơn! [Dismiss Notice](account/dismiss-notice?notice_id=1)
# Kem tắm trắng nào tốt nhất 2016?
Thảo luận trong '
[Rao vặt linh tinh](forums/rao-vat-linh-tinh.38/)' bắt đầu bởi [nguyenvutuankiet](members/nguyenvutuankiet.6621/), [20/1/16](threads/kem-tam-trang-nao-tot-nhat-2016.27814/).

Server: Nginx

X-Powered-By: VPSSIM


text: Tiểu luận tốt nghiệp: Hợp đồng dân sự vô hiệu -Thực trạng và giải pháp Tiểu luận tốt nghiệp: Hợp đồng dân sự vô hiệu -Thực trạng và giải pháp


text:
BM.GD-DT.04.- Đơn xin giải thể trường(Trung tâm)
Chia sẻ: Tran Anh Phuong | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:1
151
lượt xem 24
download
lượt xem 24
download
BM.GD-DT.04.- Đơn xin giải thể trường(Trung tâm)
Mô tả tài liệu
Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐƠN XIN GIẢI THỂ TRƯỜNG (TRUNG TÂM) Kính gửi: Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế Sở Giáo dục và Đào tạo Thừa Thiên Huế Tôi
Chủ đề:
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

markdown:
# BM.GD-DT.04.- Đơn xin giải thể trường(Trung tâm)
Chia sẻ: Tran Anh Phuong | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:1
151
lượt xem 24
download
lượt xem 24
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100727/pretty4/80x100/bm_gd_dt_04_don_xin_giai_the_truong_trung_tam__8558.jpg)
##
BM.GD-DT.04.- Đơn xin giải thể trường(Trung tâm)
Mô tả tài liệu
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ĐƠN XIN GIẢI THỂ TRƯỜNG (TRUNG TÂM) Kính gửi: Ủy ban nhân dân tỉnh Thừa Thiên Huế Sở Giáo dục và Đào tạo Thừa Thiên Huế Tôi
Chủ đề:
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

Set-Cookie: TLDEVNamespace=u37p0f9le88if0u14ot72huma3; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


text:
Cẩm nang pin laptop
Chia sẻ: Nguyenhoang Nhan | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:7
lượt xem 155
download
Cẩm nang pin laptop
Mỗi laptop có một loại pin khác nhau dựa vào công nghệ chế tạo, nhưng đều có khả năng chuyển hóa năng lượng hóa học thành dòng điện.
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
Nội dung Text: Cẩm nang pin laptop
- Cẩm nang pin laptop Mỗi laptop có một loại pin khác nhau dựa vào công nghệ chế tạo, nhưng đều có khả năng chuyển hóa năng lượng hóa học thành dòng điện. Có 4 công nghệ chế tạo pin đang được áp dụng. Hiện tại có 4 công nghệ chế tạo pin đang được áp dụng, nhưng sẽ sớm có thêm một công nghệ mới được đưa vào thực tiễn nhằm sản xuất ra loại pin có khả năng đáp ứng các nhu cầu sử dụng khác nhau. Các loại pin này tuy khác nhau về công nghệ chế tạo nhưng đều có khả năng chuyển hóa năng lượng hóa học thành dòng điện, để chạy các thiết bị điện tử - từ những chiếc máy nghe nhạc nhỏ xíu cho tới những chiếc laptop lớn. Cũng giống như ắc-quy dùng cho xe hơi, phản ứng hóa học bên trong pin laptop giải phóng các electron, đồng thời đẩy các electron này dịch chuyển từ điện cực dương sang điện cực âm, tạo ra dòng điện đủ lớn giúp máy hoạt động. Trong thời kì đầu, pin dùng cho các thiết bị di động sử dụng các tế bào năng lượng làm từ hợp chất Ni-ken - Cát-mi (NiCd). Loại pin này từng được sử dụng chính cho laptop. Nhưng các tế bào NiCd chỉ có khả năng dự trữ năng lượng để hệ thống vận hành vẻn vẹn trong một giờ đồng hồ, và rất độc hại trong quá trình phân hủy khi không còn được sử dụng.
- Pin Ni-ken - Cát-mi có "tuổi thọ" 1.000 lần nạp điện, sớm bị "lão hóa" với khả năng trữ điện suy giảm nhanh. Chính vì vậy, một loại pin mới nhẹ hơn và "khỏe" hơn đã được chế tạo. Ngày nay, pin Ni-ken - Cát-mi chỉ còn được dùng chủ yếu trong đồ chơi trẻ em và điện thoại di động rẻ tiền. Khoảng 10 năm trước, hầu hết các hãng sản xuất laptop đều chuyển sang dùng pin Hy-drua Ni-ken-Hy-drua thủy tinh lỏng (nickel- metal-hydride batteries - NiMH). Pin NiMH có khả năng dự trữ năng lượng nhiều hơn 40% so với pin NiCd, có tiến trình "lão hóa" diễn ra chậm hơn và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, nhược điểm là "vòng đời" ngắn với 200 lần nạp. ngay cả mẫu pin NiMH mới được cải tiến cũng chỉ có thể nạp điện trong 400 lần. Công suất cực Hợp chất Nhược đại/ Số lần nạp Sử dụng với hóa học điểm điện - Trọng lượng lớn Nickel- - Đồ chơi - "Lão cadmium 80/1.000 - Điện thoại di hóa" (NiCd) động rẻ tiền nhanh - Độc hại Nickel-metal- - Laptop và điện - "Vòng hydride 120/200 thoại di động thế đời" ngắn (NiMH) hệ cũ - Laptop - Khó chế - Các thiết bị Lithium-ion 160/400 tạo cầm tay (Li-ion) - Đắt tiền - Máy ảnh, máy quay Lithium-ion - Khó chế - Điện thoại di polymer 130/400 tạo động (Li-poly) - Đắt tiền - Pin dự trữ - Tàu vũ trụ - Đang Fuel cell - Nhà máy điện thử (tế bào nhiên N/A - Các thử nghiệm nghiệm liệu) nghiên cứu về tự - Đắt tiền động hóa.
- Ngày nay, tế bào pin lithium-ion (Li-on) với khả năng tích điện gấp 2 lần so với pin Ni-ken - Cát-mi, đang được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các mẫu laptop, thiết bị điện tử cầm tay, điện thoại di động. Pin lithium-ion có thể trữ một lượng điện lớn, nhưng vật liệu và các chất hóa học sử dụng cho chế tạo pin lại khá đắt tiền. Thành công của pin lithium-ion còn nhờ vào những chip điều khiển đính kèm có khả năng điều khiển quá trình "xả" điện và tránh được việc nạp "quá tải". Trong khi đó, pin Lithium-polymer (Li-poly) lại được sử dụng cho các mẫu điện thoại di động, thiết bị cầm tay và laptop cao cấp. Loại này không chỉ nhẹ mà còn có thể dát mỏng, với khả năng tích điện xấp xỉ pin lithium-ion. NEC đang nghiên cứu phát triển loại tế bào nhiên liệu sử dụng cho các thiết bị di động. Khả năng trữ điện của các loại pin còn hạn chế, nhưng với sự ra đời công nghệ tế bào nhiên liệu tiên tiến, những chiếc laptop có thể hoạt động vài ngày chỉ với một lần nạp đầy. Loại pin thế hệ tiếp theo sử dụng các chất hóa học như methanol chứa trong các ngăn nhỏ, khác biệt với các nguồn cung cấp điện thông thường. Giống như một nhà máy hóa chất nhỏ, rất nhiều loại tế bào nhiên liệu khác nhau đang được sử dụng trong tàu vũ trụ, thử nghiệm các loại thân thiện với môi trường và các nhà máy điện cỡ nhỏ. NEC đang nghiên cứu phát triển một loại tế bào nhiên liệu sử dụng cho các thiết bị di động với thời lượng pin lên đến 40 giờ.
- Tế bào nhiên liệu làm việc trên nguyên lý ngược của dung dịch điện phân... các tế bào nhiên liệu kích thích phản ứng giữa Hydro và Oxy tạo ra điện năng, ông Yoshimi Kubo, người trực tiếp quản lý và giám sát dự án chế tạo tế bào nhiên liệu laptop của NEC cho biết. Methanol hay methyl alcohol là nhiên liệu được NEC lựa chọn. Ông Kubo và nhóm nghiên cứu đã tạo ra mẫu laptop sử dụng tế bào nhiên liệu có thể hoạt động trong 5 giờ với khoảng 0,5 lít nhiên liệu (cô đặc10%). Khi hết, người dùng sẽ phải đổ thêm nhiên liệu vào ngăn chứa và tế bào lại sẵn sàng "sản sinh" điện năng. Như vậy thay vì các bộ pin dự trữ, người sử dụng sẽ mang theo một chai methanol trong các chuyến đi dài, nhưng phải rất cẩn thận vì methanol rất độc hại. Hiện tại, vấn đề khó khăn nhất là việc "đóng gói" tế bào nhiên liệu. Vị trí lắp pin thông thường trên laptop không phù hợp với những tế bào dạng này. Sẽ cần có những bước cải tiến tiếp theo để laptop có thể sử dụng được tế bào nhiên liệu, và kích thước cũng sẽ là một trở ngại lớn. Cũng theo ông Kubo, NEC đang giải quyết vấn đề này trên 3 hướng: tăng độ đậm đặc của methanol, sử dụng vi xử lý tiết kiệm điện hơn và các ngăn chứa lớn hơn.
- Hitachi hướng việc sử dụng tế bào nhiên liệu đến các thiết bị nhỏ hơn. Một tên tuổi khác của Nhật trong nghành điện tử, Hitachi lại hướng việc sử dụng tế bào nhiên liệu đến các thiết bị nhỏ hơn. Cùng hợp tác với hãng sản xuất đầu lọc thuốc lá sản xuất các thiết bị cầm tay dùng tế bào nhiên liệu. Có kích thước tương đương pin AA truyền thống, tế bào nhiên liệu này chứa 57 gram dung dịch methanol 20% dùng cho máy tính xách tay, có thể hoạt động từ 6 đến 8 giờ. Một vài mẫu sản phẩm đã được giới thiệu đến công chúng, một trong số đó là thiết bị định vị MTI Micro GPS hoạt động được trong 60 giờ. Bộ nạp điện cho tế bào nhiên liệu đang được Lilliputian nghiên cứu và sản xuất sẽ sớm có mặt trên thị trường vào năm 2010. Đây hứa hẹn là nghành sẽ phát triển mạnh trong thập kỷ tới, nhà phân tích thị trường Daniel Benjamin của Allied Business Intelligence có trụ sở tại Oyster Bay, New York (Mỹ) nhận định. Theo ông, tế bào nhiên liệu là một nguồn năng lượng sạch, nhưng cần phải giải quyết được rào cản về chi phí và kỹ thuật. Daniel Benjamin cũng dự đoán, đến năm 2011, sẽ có 200 triệu tế bào nhiên liệu với đủ kích cỡ và công suất
- khác nhau được bán ra, sử dụng cho các máy MP3 và laptop. Đến lúc đó, chúng ta có thể nói lời "chia tay" với các loại pin hiện tại. Song vấn đề là sự tương thích với các thiết bị điện tử, và loại nhiên liệu được sử dụng. Thời lượng hoạt động của pin có thể ước tính với mỗi chiếc laptop bạn mua. Thời lượng hoạt động của pin có thể ước tính với mỗi chiếc laptop mà bạn chọn mua. Vi xử lý thường "ngốn" đến 50% lượng điện năng máy tiêu thụ. Những cải tiền gần đây về mặt công nghệ chế tạo chip đã cải thiện tương đối mặt hạn chế này. Nền tảng vi xử lý như Intel Core 2 Duo và Centrino 2 giúp kéo dài thời lượng hoạt động của hệ thống. Dưới đây là những mẫu vi xử lý tiết kiệm điện năng nên lựa chọn. Intel Core 2 Duo tiết kiệm điện tối đa. Với lõi kép và khả năng xử lý phân luồng, Intel Core 2 Duo cân bằng giữa việc tiêu thụ điện và thực thi các ứng dụng, kéo dài tối đa thời lượng hoạt động của pin. Laptop dùng vi xử lý Core 2 Duo xung nhịp 2,53 GHz có thể nâng thời lượng pin lên 4 giờ. Intel Core Solo cũng giống như Intel Core 2 Duo, nhưng là vi xử lý lõi đơn. Vì vậy, khả năng thực thi công việc hạn chế hơn nhưng lại tiêu thụ ít năng lượng hơn, 5,5 - 27 Watt so với mức 15 - 31 Watt của Core
- Duo. Vi xử lý Core Solo có xung nhịp tối đa 1,83 GHz. Intel Atom với xung nhịp tối đa 1,66 GHz và bộ nhớ đệm L2 "khiêm tốn" 512 KB. Intel Atom đã "đánh đổi" khả năng thực thi lấy kích thước nhỏ hơn và tiết kiệm điện hơn, tiêu thụ từ 2,5 - 8 Watt, được sử dụng chủ yếu cho netbook. Asus Eee PC 1000He là ví dụ điển hình. Với thời lượng pin rất ấn tượng lên tới 11 giờ hoạt động với chỉ một lần nạp đầy. AMD Turion 64 X2 Ultra là đối thủ cạnh tranh chính của Intel Core 2 Duo. AMD Turion 64 X2 Ultra lõi kép tăng khả năng xử lý đa nhiệm. Trang bị công nghệ tiết kiệm năng lượng PowerNow mà AMD "quảng cáo" có thể ‘nới dài" thời lượng sử dụng của hệ thống thêm 65%. Xung nhịp tối đa 2,4 GHz. Tiêu tụ nhiều điện năng hơn một chút so với đối thủ Core 2 Duo, khoảng 32 - 35 Watt. AMD Turion 64 là phiên bản "rút gọn" của Turion 64 X2 với đầy đủ tính năng, nhưng cũng giống như Intel Core Solo, AMD Turion 64 là vi xử lý lõi đơn tiêu thụ 25 - 35 Watt và xung nhịp lên tới 2,4 GHz.
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
14 Cách giúp pin laptop “dùng mãi không hết”
2 p | 695 | 507
-
Tăng tuổi thọ cho pin laptop
9 p | 312 | 221
-
Các cách bảo trì và nâng cấp Laptop đơn giản bạn cần biết
9 p | 235 | 117
-
Tăng thời gian dùng pin laptop
5 p | 159 | 112
-
Các mẹo bảo trì và nâng cấp Laptop đơn giản bạn cần biết
7 p | 179 | 74
-
7 cách sử dụng pin laptop hiệu quả
2 p | 387 | 69
-
Quản lý nguồn pin laptop hiệu quả nhất
3 p | 178 | 35
-
Pin Laptop, dùng sao cho đúng
6 p | 112 | 34
-
Phần mềm theo dõi và kéo dài tuổi thọ pin laptop
4 p | 122 | 32
-
3 cách giúp pin laptop luôn “dồi dào năng lượng”
4 p | 95 | 28
-
16 giải pháp tăng gấp đôi tuổi thọ pin laptop
4 p | 80 | 27
-
Kéo dài thời lượng pin laptop bằng nhiều cách kết hợp
4 p | 51 | 16
-
Bảo quản pin laptop đã tháo ra khỏi máy
3 p | 55 | 10
-
Hướng dẫn xử lý các ứng dụng ngốn pin Laptop
6 p | 46 | 10
-
Cách sử dụng pin laptop đúng cách hiệu quả và lâu chai pin
5 p | 38 | 7
-
Sử dụng Pin laptop đúng cách và hiệu quả như thế nào?
2 p | 42 | 7
-
Bảo quản bảo trì pin laptop tốt nhất
2 p | 31 | 5

markdown:
# Cẩm nang pin laptop
Chia sẻ: Nguyenhoang Nhan | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:7
lượt xem 155
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2009/20091013/hoangnhan123/80x100/cam_nang_pin_laptop_6259.jpg)
##
Cẩm nang pin laptop
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Mỗi laptop có một loại pin khác nhau dựa vào công nghệ chế tạo, nhưng đều có khả năng chuyển hóa năng lượng hóa học thành dòng điện.
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Cẩm nang pin laptop
- Cẩm nang pin laptop Mỗi laptop có một loại pin khác nhau dựa vào công nghệ chế tạo, nhưng đều có khả năng chuyển hóa năng lượng hóa học thành dòng điện. Có 4 công nghệ chế tạo pin đang được áp dụng. Hiện tại có 4 công nghệ chế tạo pin đang được áp dụng, nhưng sẽ sớm có thêm một công nghệ mới được đưa vào thực tiễn nhằm sản xuất ra loại pin có khả năng đáp ứng các nhu cầu sử dụng khác nhau. Các loại pin này tuy khác nhau về công nghệ chế tạo nhưng đều có khả năng chuyển hóa năng lượng hóa học thành dòng điện, để chạy các thiết bị điện tử - từ những chiếc máy nghe nhạc nhỏ xíu cho tới những chiếc laptop lớn. Cũng giống như ắc-quy dùng cho xe hơi, phản ứng hóa học bên trong pin laptop giải phóng các electron, đồng thời đẩy các electron này dịch chuyển từ điện cực dương sang điện cực âm, tạo ra dòng điện đủ lớn giúp máy hoạt động. Trong thời kì đầu, pin dùng cho các thiết bị di động sử dụng các tế bào năng lượng làm từ hợp chất Ni-ken - Cát-mi (NiCd). Loại pin này từng được sử dụng chính cho laptop. Nhưng các tế bào NiCd chỉ có khả năng dự trữ năng lượng để hệ thống vận hành vẻn vẹn trong một giờ đồng hồ, và rất độc hại trong quá trình phân hủy khi không còn được sử dụng.
- Pin Ni-ken - Cát-mi có "tuổi thọ" 1.000 lần nạp điện, sớm bị "lão hóa" với khả năng trữ điện suy giảm nhanh. Chính vì vậy, một loại pin mới nhẹ hơn và "khỏe" hơn đã được chế tạo. Ngày nay, pin Ni-ken - Cát-mi chỉ còn được dùng chủ yếu trong đồ chơi trẻ em và điện thoại di động rẻ tiền. Khoảng 10 năm trước, hầu hết các hãng sản xuất laptop đều chuyển sang dùng pin Hy-drua Ni-ken-Hy-drua thủy tinh lỏng (nickel- metal-hydride batteries - NiMH). Pin NiMH có khả năng dự trữ năng lượng nhiều hơn 40% so với pin NiCd, có tiến trình "lão hóa" diễn ra chậm hơn và thân thiện với môi trường. Tuy nhiên, nhược điểm là "vòng đời" ngắn với 200 lần nạp. ngay cả mẫu pin NiMH mới được cải tiến cũng chỉ có thể nạp điện trong 400 lần. Công suất cực Hợp chất Nhược đại/ Số lần nạp Sử dụng với hóa học điểm điện - Trọng lượng lớn Nickel- - Đồ chơi - "Lão cadmium 80/1.000 - Điện thoại di hóa" (NiCd) động rẻ tiền nhanh - Độc hại Nickel-metal- - Laptop và điện - "Vòng hydride 120/200 thoại di động thế đời" ngắn (NiMH) hệ cũ - Laptop - Khó chế - Các thiết bị Lithium-ion 160/400 tạo cầm tay (Li-ion) - Đắt tiền - Máy ảnh, máy quay Lithium-ion - Khó chế - Điện thoại di polymer 130/400 tạo động (Li-poly) - Đắt tiền - Pin dự trữ - Tàu vũ trụ - Đang Fuel cell - Nhà máy điện thử (tế bào nhiên N/A - Các thử nghiệm nghiệm liệu) nghiên cứu về tự - Đắt tiền động hóa.
- Ngày nay, tế bào pin lithium-ion (Li-on) với khả năng tích điện gấp 2 lần so với pin Ni-ken - Cát-mi, đang được sử dụng rộng rãi trong hầu hết các mẫu laptop, thiết bị điện tử cầm tay, điện thoại di động. Pin lithium-ion có thể trữ một lượng điện lớn, nhưng vật liệu và các chất hóa học sử dụng cho chế tạo pin lại khá đắt tiền. Thành công của pin lithium-ion còn nhờ vào những chip điều khiển đính kèm có khả năng điều khiển quá trình "xả" điện và tránh được việc nạp "quá tải". Trong khi đó, pin Lithium-polymer (Li-poly) lại được sử dụng cho các mẫu điện thoại di động, thiết bị cầm tay và laptop cao cấp. Loại này không chỉ nhẹ mà còn có thể dát mỏng, với khả năng tích điện xấp xỉ pin lithium-ion. NEC đang nghiên cứu phát triển loại tế bào nhiên liệu sử dụng cho các thiết bị di động. Khả năng trữ điện của các loại pin còn hạn chế, nhưng với sự ra đời công nghệ tế bào nhiên liệu tiên tiến, những chiếc laptop có thể hoạt động vài ngày chỉ với một lần nạp đầy. Loại pin thế hệ tiếp theo sử dụng các chất hóa học như methanol chứa trong các ngăn nhỏ, khác biệt với các nguồn cung cấp điện thông thường. Giống như một nhà máy hóa chất nhỏ, rất nhiều loại tế bào nhiên liệu khác nhau đang được sử dụng trong tàu vũ trụ, thử nghiệm các loại thân thiện với môi trường và các nhà máy điện cỡ nhỏ. NEC đang nghiên cứu phát triển một loại tế bào nhiên liệu sử dụng cho các thiết bị di động với thời lượng pin lên đến 40 giờ.
- Tế bào nhiên liệu làm việc trên nguyên lý ngược của dung dịch điện phân... các tế bào nhiên liệu kích thích phản ứng giữa Hydro và Oxy tạo ra điện năng, ông Yoshimi Kubo, người trực tiếp quản lý và giám sát dự án chế tạo tế bào nhiên liệu laptop của NEC cho biết. Methanol hay methyl alcohol là nhiên liệu được NEC lựa chọn. Ông Kubo và nhóm nghiên cứu đã tạo ra mẫu laptop sử dụng tế bào nhiên liệu có thể hoạt động trong 5 giờ với khoảng 0,5 lít nhiên liệu (cô đặc10%). Khi hết, người dùng sẽ phải đổ thêm nhiên liệu vào ngăn chứa và tế bào lại sẵn sàng "sản sinh" điện năng. Như vậy thay vì các bộ pin dự trữ, người sử dụng sẽ mang theo một chai methanol trong các chuyến đi dài, nhưng phải rất cẩn thận vì methanol rất độc hại. Hiện tại, vấn đề khó khăn nhất là việc "đóng gói" tế bào nhiên liệu. Vị trí lắp pin thông thường trên laptop không phù hợp với những tế bào dạng này. Sẽ cần có những bước cải tiến tiếp theo để laptop có thể sử dụng được tế bào nhiên liệu, và kích thước cũng sẽ là một trở ngại lớn. Cũng theo ông Kubo, NEC đang giải quyết vấn đề này trên 3 hướng: tăng độ đậm đặc của methanol, sử dụng vi xử lý tiết kiệm điện hơn và các ngăn chứa lớn hơn.
- Hitachi hướng việc sử dụng tế bào nhiên liệu đến các thiết bị nhỏ hơn. Một tên tuổi khác của Nhật trong nghành điện tử, Hitachi lại hướng việc sử dụng tế bào nhiên liệu đến các thiết bị nhỏ hơn. Cùng hợp tác với hãng sản xuất đầu lọc thuốc lá sản xuất các thiết bị cầm tay dùng tế bào nhiên liệu. Có kích thước tương đương pin AA truyền thống, tế bào nhiên liệu này chứa 57 gram dung dịch methanol 20% dùng cho máy tính xách tay, có thể hoạt động từ 6 đến 8 giờ. Một vài mẫu sản phẩm đã được giới thiệu đến công chúng, một trong số đó là thiết bị định vị MTI Micro GPS hoạt động được trong 60 giờ. Bộ nạp điện cho tế bào nhiên liệu đang được Lilliputian nghiên cứu và sản xuất sẽ sớm có mặt trên thị trường vào năm 2010. Đây hứa hẹn là nghành sẽ phát triển mạnh trong thập kỷ tới, nhà phân tích thị trường Daniel Benjamin của Allied Business Intelligence có trụ sở tại Oyster Bay, New York (Mỹ) nhận định. Theo ông, tế bào nhiên liệu là một nguồn năng lượng sạch, nhưng cần phải giải quyết được rào cản về chi phí và kỹ thuật. Daniel Benjamin cũng dự đoán, đến năm 2011, sẽ có 200 triệu tế bào nhiên liệu với đủ kích cỡ và công suất
- khác nhau được bán ra, sử dụng cho các máy MP3 và laptop. Đến lúc đó, chúng ta có thể nói lời "chia tay" với các loại pin hiện tại. Song vấn đề là sự tương thích với các thiết bị điện tử, và loại nhiên liệu được sử dụng. Thời lượng hoạt động của pin có thể ước tính với mỗi chiếc laptop bạn mua. Thời lượng hoạt động của pin có thể ước tính với mỗi chiếc laptop mà bạn chọn mua. Vi xử lý thường "ngốn" đến 50% lượng điện năng máy tiêu thụ. Những cải tiền gần đây về mặt công nghệ chế tạo chip đã cải thiện tương đối mặt hạn chế này. Nền tảng vi xử lý như Intel Core 2 Duo và Centrino 2 giúp kéo dài thời lượng hoạt động của hệ thống. Dưới đây là những mẫu vi xử lý tiết kiệm điện năng nên lựa chọn. Intel Core 2 Duo tiết kiệm điện tối đa. Với lõi kép và khả năng xử lý phân luồng, Intel Core 2 Duo cân bằng giữa việc tiêu thụ điện và thực thi các ứng dụng, kéo dài tối đa thời lượng hoạt động của pin. Laptop dùng vi xử lý Core 2 Duo xung nhịp 2,53 GHz có thể nâng thời lượng pin lên 4 giờ. Intel Core Solo cũng giống như Intel Core 2 Duo, nhưng là vi xử lý lõi đơn. Vì vậy, khả năng thực thi công việc hạn chế hơn nhưng lại tiêu thụ ít năng lượng hơn, 5,5 - 27 Watt so với mức 15 - 31 Watt của Core
- Duo. Vi xử lý Core Solo có xung nhịp tối đa 1,83 GHz. Intel Atom với xung nhịp tối đa 1,66 GHz và bộ nhớ đệm L2 "khiêm tốn" 512 KB. Intel Atom đã "đánh đổi" khả năng thực thi lấy kích thước nhỏ hơn và tiết kiệm điện hơn, tiêu thụ từ 2,5 - 8 Watt, được sử dụng chủ yếu cho netbook. Asus Eee PC 1000He là ví dụ điển hình. Với thời lượng pin rất ấn tượng lên tới 11 giờ hoạt động với chỉ một lần nạp đầy. AMD Turion 64 X2 Ultra là đối thủ cạnh tranh chính của Intel Core 2 Duo. AMD Turion 64 X2 Ultra lõi kép tăng khả năng xử lý đa nhiệm. Trang bị công nghệ tiết kiệm năng lượng PowerNow mà AMD "quảng cáo" có thể ‘nới dài" thời lượng sử dụng của hệ thống thêm 65%. Xung nhịp tối đa 2,4 GHz. Tiêu tụ nhiều điện năng hơn một chút so với đối thủ Core 2 Duo, khoảng 32 - 35 Watt. AMD Turion 64 là phiên bản "rút gọn" của Turion 64 X2 với đầy đủ tính năng, nhưng cũng giống như Intel Core Solo, AMD Turion 64 là vi xử lý lõi đơn tiêu thụ 25 - 35 Watt và xung nhịp lên tới 2,4 GHz.
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
14 Cách giúp pin laptop “dùng mãi không hết”
2 p |
695 |
507
-
Tăng tuổi thọ cho pin laptop
9 p |
312 |
221
-
Các cách bảo trì và nâng cấp Laptop đơn giản bạn cần biết
9 p |
235 |
117
-
Tăng thời gian dùng pin laptop
5 p |
159 |
112
-
Các mẹo bảo trì và nâng cấp Laptop đơn giản bạn cần biết
7 p |
179 |
74
-
7 cách sử dụng pin laptop hiệu quả
2 p |
387 |
69
-
Quản lý nguồn pin laptop hiệu quả nhất
3 p |
178 |
35
-
Pin Laptop, dùng sao cho đúng
6 p |
112 |
34
-
Phần mềm theo dõi và kéo dài tuổi thọ pin laptop
4 p |
122 |
32
-
3 cách giúp pin laptop luôn “dồi dào năng lượng”
4 p |
95 |
28
-
16 giải pháp tăng gấp đôi tuổi thọ pin laptop
4 p |
80 |
27
-
Kéo dài thời lượng pin laptop bằng nhiều cách kết hợp
4 p |
51 |
16
-
Bảo quản pin laptop đã tháo ra khỏi máy
3 p |
55 |
10
-
Hướng dẫn xử lý các ứng dụng ngốn pin Laptop
6 p |
46 |
10
-
Cách sử dụng pin laptop đúng cách hiệu quả và lâu chai pin
5 p |
38 |
7
-
Sử dụng Pin laptop đúng cách và hiệu quả như thế nào?
2 p |
42 |
7
-
Bảo quản bảo trì pin laptop tốt nhất
2 p |
31 |
5

Set-Cookie: TLDEVNamespace=ql406i2b1q3jsbcckucimand51; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


text:
ĐỀ CƯƠNG THI TUYỂN SAU ĐẠI HỌC NĂM 2010
Chia sẻ: Pham Huy Chien | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2
719
lượt xem 127
download
lượt xem 127
download
ĐỀ CƯƠNG THI TUYỂN SAU ĐẠI HỌC NĂM 2010
Mô tả tài liệu
Download Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ
Đề cương thi tham khảo của trường Đại học Bách Khoa, chuyên ngành đào tạo thạc sỹ: Kỹ thuật điện tử - Môn thi cơ sở: Lý thuyết mạch tín hiệu
Chủ đề:
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

markdown:
# ĐỀ CƯƠNG THI TUYỂN SAU ĐẠI HỌC NĂM 2010
Chia sẻ: Pham Huy Chien | Ngày: | Loại File: DOC | Số trang:2
719
lượt xem 127
download
lượt xem 127
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2010/20100525/phuychien/80x100/ly_thuyet_mach_tin_hieu_2898.jpg)
##
ĐỀ CƯƠNG THI TUYỂN SAU ĐẠI HỌC NĂM 2010
Mô tả tài liệu
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Đề cương thi tham khảo của trường Đại học Bách Khoa, chuyên ngành đào tạo thạc sỹ: Kỹ thuật điện tử - Môn thi cơ sở: Lý thuyết mạch tín hiệu
Chủ đề:
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD

Set-Cookie: TLDEVNamespace=o7p1du3n2q21c5p88kcaj3drs3; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly


text:
Quyết định 63/2003/QĐ-TTg
Chia sẻ: Cong Nguyen | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:17
lượt xem 1
download
Quyết định 63/2003/QĐ-TTg
Quyết định 63/2003/QĐ-TTg về việc phê duyệt Đề án tổng thể sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Giao thông vận tải đến năm 2005 do Thủ tướng Chính phủ ban hành
Bình luận(0) Đăng nhập để gửi bình luận!
Nội dung Text: Quyết định 63/2003/QĐ-TTg
- THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ******** Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 63/2003/QĐ-TTg Hà Nội, ngày 21 tháng 4 năm 2003 QUYẾT ĐỊNH CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ SỐ 63/2003/QĐ-TTG NGÀY 21 THÁNG 4 NĂM 2003 VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT PHƯƠNG ÁN TỔNG THỂ SẮP XẾP, ĐỔI MỚI DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐẾN NĂM 2005 THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001; Căn cứ Quyết định số 58/2002/QĐ-TTg ngày 26 tháng 4 năm 2002 của Thủ tướng Chính phủ về ban hành tiêu chí, danh mục phân loại doanh nghiệp nhà nước và Tổng công ty nhà nước; Căn cứ Chỉ thị số 01/2003/CT-TTg ngày 16 tháng 01 năm 2003 của Thủ tướng Chính phủ về tiếp tục đẩy mạnh sắp xếp, đổi mới, phát triển và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước; Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải và ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Lao động Thương binh và Xã hội, Nội vụ, Ban Kinh tế Trung ương, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt Phương án tổng thể sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Giao thông vận tải đến năm 2005 như Phụ lục kèm theo. Điều 2. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm: Chỉ đạo thực hiện việc sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp nhà nước trực thuộc theo đúng nội dung và tiến độ đã được duyệt. Trường hợp điều chỉnh, bổ sung Phương án phải được sự chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ. Phối hợp với Ban chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp xây dựng Đề án thí điểm Hội đồng quản trị ký hợp đồng với Tổng giám đốc ở Tổng công ty Công nghiệp tầu thủy Việt Nam và Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải. Xây dựng các đề án chuyển 15 đoạn quản lý đường sông thành doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích, theo quy định hiện hành về thành lập mới doanh nghiệp nhà nước.
- Điều 3. Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Nội vụ, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội và các cơ quan liên quan có trách nhiệm phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc thực hiện Phương án nói trên. Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp chịu trách nhiệm đôn đốc, hướng dẫn và theo dõi việc thực hiện Phương án này, đồng thời kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện. Điều 4. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Thủ trưởng các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Nguyễn Tấn Dũng (Đã ký) PHỤ LỤC DANH MỤC DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI THỰC HIỆN SẮP XẾP, ĐỔI MỚI ĐẾN NĂM 2005 (Ban hành kèm theo Quyết định số 63 /2003/QĐ-TTg ngày 21 tháng 4 năm 2003 của Thủ tướng Chính phủ) A. TỔNG CÔNG TY NHÀ NƯỚC I. TỔNG CÔNG TY NHÀ NƯỚC THÀNH LẬP THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 91/TTG THUỘC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. 1. Giữ nguyên pháp nhân: - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (có quyết định phê duyệt riêng). ư2. Thí điểm chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con (có quyết định phê duyệt riêng): - Tổng công ty Công nghiệp tầu thủy Việt Nam, - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, - Tổng công ty Hàng không Việt Nam.
- II. TỔNG CÔNG TY NHÀ NƯỚC THÀNH LẬP THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 90/TTG TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI. 1. Giữ nguyên pháp nhân, tiếp tục củng cố: - Tổng công ty Đường sông miền Bắc, - Tổng công ty Thương mại và Xây dựng, - Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải, - Tổng công ty Xây dựng cầu Thăng Long, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8, - Tổng công ty Xây dựng đường thủy. 2. Thí điểm chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con: - Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải, - Tổng công ty Đường sông miền Nam. B. DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC I. DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC TRỰC THUỘC BỘ. 1. Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân. a) Doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích: - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 222, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 224, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 226, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 232,
- - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 234, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 236, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 238, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 240, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 242, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 244, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 248, - Công ty Đường bộ 230, - Công ty Cơ khí sửa chữa công trình cầu đường bộ 2, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 470, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 472, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 474, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 483, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 487, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 494, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 495, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 496, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Quảng Trị, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Thừa Thiên Huế, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Quảng Ngãi, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Bình Định, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Phú Yên,
- - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Khánh Hoà, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 26, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Đắk Lắk, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Gia Lai, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Kon Tum, - Công ty Sửa chữa công trình và Cơ khí giao thông 5, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 71, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 73, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 76, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 78, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 79, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 711, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 714, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 716, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 717, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 718, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 719, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 742, - Công ty Quản lý và Sửa chữa cầu đường 72, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 715, - Công ty Sửa chữa, xây dựng công trình - cơ khí giao thông 721, - Công ty Sản xuất vật liệu giao thông 7, - Công ty Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam,
- - Bảo đảm an toàn hàng hải, - Công ty Hoa tiêu khu vực 1, - Công ty Hoa tiêu khu vực 2, - Công ty Hoa tiêu khu vực 3, - Công ty Hoa tiêu khu vực 4, - Công ty Hoa tiêu khu vực 5, - Cụm cảng Hàng không - miền Bắc, - Cụm cảng Hàng không - miền Trung, - Cụm cảng Hàng không - miền Nam, - Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam, - Xí nghiệp Báo hiệu đường sông, - Nhà xuất bản Giao thông vận tải. b) Doanh nghiệp nhà nước hoạt động kinh doanh: - Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam, - Công ty Hợp tác lao động với nước ngoài, - Xí nghiệp Liên hợp trục vớt cứu hộ. Doanh nghiệp nhà nước thí điểm hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con: - Công ty Dịch vụ vận tải II, - Công ty Vận tải và Xếp dỡ đường thủy nội địa, - Công ty Vận tải và Thuê tàu. Doanh nghiệp trường, viện: - Công ty Xây dựng công trình giao thông, - Công ty Tư vấn và Cung ứng khoa học - công nghệ giao thông vận tải,
- - Công ty Vận tải biển Thăng Long. 2. Doanh nghiệp nhà nước thực hiện cổ phần hoá. a) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Vật tư vận tải và Xây dựng công trình giao thông, - Công ty Xây dựng và Thương mại. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Vận tải ô tô số 8, - Công ty Vận tải ô tô số 10, - Công ty Vật tư thiết bị và Xây dựng công trình giao thông, - Công ty Vận tải ô tô số 1, - Công ty Vận tải ô tô số 4, - Công ty Vận tải ô tô số 5, - Công ty Du lịch và Tiếp thị giao thông vận tải, - Công ty Vận tải ô tô số 2, - Công ty Vận tải ô tô số 6, - Công ty Vận tải hành khách số 14, - Công ty Vận tải ô tô số 3. 3. Thành lập mới doanh nghiệp nhà nước: - Chuyển 15 đoạn quản lý đường sông sang doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích. II. DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC LÀ THÀNH VIÊN CỦA CÁC TỔNG CÔNG TY THÀNH LẬP THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 90/TTG. 1. Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân:
- - Công ty Xuất nhập khẩu và Hợp tác đầu tư giao thông vận tải. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cơ khí 19/8, - Công ty Môi giới thương mại và Đầu tư phát triển giao thông vận tải, - Công ty Xây dựng và Cơ khí số 1, - Công ty Công trình và Thương mại, - Công ty Cơ khí 30/4, - Công ty Cơ khí vận tải và xây dựng, - Nhà máy ô tô Hoà Bình. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Thương mại và Sản xuất vật tư thiết bị giao thông vận tải. * Doanh nghiệp sẽ sắp xếp theo phương án chuyển đổi mô hình hoạt động: - Công ty Cơ khí Ngô Gia Tự, - Công ty Cơ khí Ô tô 3/2, - Công ty Cơ khí Ô tô 120, - Công ty Ô tô và Xe máy công trình. 2. Tổng công ty Đường sông miền Bắc. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Vận tải thủy 1, - Công ty Vận tải thủy 2. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá.
- * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Vận tải thủy số 3, - Công ty Vận tải thủy số 4, - Công ty Vận tải và Cơ khí thủy. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Cảng Hà Nội, - Cảng Việt Trì. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Cơ khí 75, - Công ty Vật tư kỹ thuật và Xây dựng công trình đường thủy, - Cảng Hà Bắc. c) Doanh nghiệp thực hiện biện pháp sáp nhập: - Sáp nhập Công ty Vận tải sông biển Nam Định vào Công ty Vận tải thủy 2. 3. Tổng công ty Đường sông miền Nam. a) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cơ khí công trình 2, - Công ty Đóng mới và Sửa chữa phương tiện thủy Cần Thơ. b) Doanh nghiệp sẽ sắp xếp theo phương án chuyển đổi mô hình hoạt động: - Cảng Thủ Đức, - Công ty Vận tải thuỷ miền Nam.
- 4. Tổng công ty Thương mại và Xây dựng. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Xây dựng và Phát triển cơ sở hạ tầng, - Công ty Cơ khí và Thương mại Hải Phòng. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông, - Công ty Thương mại - Xây dựng Bạch Đằng, - Công ty Xuất khẩu lao động và Du lịch Sao Vàng, - Công ty Thương mại và Xây dựng Đà Nẵng, - Công ty Xây dựng công trình, - Công ty Thương mại và Xây dựng Hà Nội, - Công ty Thương mại và Xây dựng Hải Phòng, - Công ty Xây dựng và Thương mại Việt - Nhật. 5. Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Tư vấn thiết kế đường bộ, - Công ty Tư vấn thiết kế cầu lớn - hầm, - Công ty Tư vấn thiết kế cầu đường, - Công ty Tư vấn thiết kế xây dựng cảng - đường thủy. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp:
- - Công ty Tư vấn xây dựng địa chất công trình, - Công ty Tư vấn thiết kế xây dựng đường thủy, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình hàng hải, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 4, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 7. 6. Tổng công ty Xây dựng Thăng Long. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Cầu 1 Thăng Long, - Công ty Cầu 3 Thăng Long, - Công ty Cầu 7 Thăng Long, - Công ty Xây dựng số 6 Thăng Long, - Công ty Cơ khí và Xây dựng Thăng Long, - Công ty Tư vấn xây dựng Thăng Long. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cầu 5 Thăng Long, - Công ty Cầu 11 Thăng Long, - Công ty Cơ giới và Xây dựng Thăng Long, - Công ty Vận tải và Xây dựng Thăng Long, - Công ty Cơ khí và Xây dựng số 10 Thăng Long.
- * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Xây dựng số 8 Thăng Long, - Công ty Xây dựng số 9 Thăng Long, - Công ty Thí nghiệm và Xây dựng Thăng Long. 7. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Cầu 12, - Công ty Cầu 14, - Công ty Đường 122, - Công ty Xây dựng công trình thủy, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 1, - Công ty Công trình giao thông 134, - Công ty Xây dựng công trình 120. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cầu đường 10, - Công ty Công trình giao thông 116, - Công ty Công trình giao thông 128, - Công ty Cơ khí xây dựng công trình giao thông 121. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình giao thông 124, - Công ty Đường 126,
- - Công ty Xây dựng công trình 136, - Công ty Vật tư thiết bị giao thông 1. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Sản xuất vật liệu và Xây dựng công trình giao thông 1. 8. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Đường bộ 471, - Công ty Công trình giao thông 473, - Công ty Tư vấn thiết kế công trình giao thông 497. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông 423, - Công ty Công trình giao thông 484, - Công ty Công trình giao thông 479, - Công ty Công trình giao thông 208, - Công ty Công trình giao thông 475. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình giao thông 480. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Công trình giao thông 492, - Công ty Công trình giao thông 246,
- - Công ty Công trình giao thông 482, - Công ty Công trình giao thông B19, - Công ty Công trình giao thông 228. 9. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Tư vấn xây dựng giao thông 533, - Công ty 508. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông 503, - Công ty Công trình giao thông 504, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 501, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 586, - Công ty Xây dựng và Xuất nhập khẩu giao thông 502, - Công ty Công trình giao thông 510, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 506, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 507. 10. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Công trình giao thông 61, - Công ty Khai thác đá và Xây dựng công trình 621, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình 625, - Công ty Đầu tư phát triển giao thông vận tải.
- b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông 610, - Công ty Vật tư thiết bị và Xây dựng công trình 624, - Công ty Công trình giao thông 68, - Công ty Công trình giao thông 674, - Công ty Công trình giao thông 675. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình giao thông 60, - Công ty Xuất nhập khẩu vật tư thiết bị giao thông vận tải. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Công trình giao thông 677. 11. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Xây dựng Cầu 75, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 810, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 838, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 8, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 873, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 829, - Công ty Quan hệ quốc tế và Đầu tư sản xuất. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá.
- * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Xây dựng công trình giao thông 874, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 820, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 889, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 892. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Xây dựng công trình giao thông 842, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 872, - Công ty Xây dựng công trình giao thông miền Tây, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 875, - Công ty Vật tư và Xây dựng công trình, - Công ty Xây dựng công trình giao thông Việt - Lào. 12. Tổng công ty Xây dựng đường thủy. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Nạo vét và Xây dựng đường thủy1, - Công ty Nạo vét đường thủy 2, - Công ty Nạo vét đường biển 1, - Công ty Nạo vét đường biển 2, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình 1, - Công ty Thi công cơ giới. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp:
- - Công ty Công trình đường thủy, - Công ty Cung ứng lao động, - Công ty Công trình đường thủy miền Nam, - Công ty Xây dựng công trình đường thủy 2, - Công ty Công trình 5. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình 86. c) Doanh nghiệp thực hiện biện pháp sáp nhập: - Sáp nhập Công ty Tư vấn và Đầu tư xây dựng đường thủy vào Công ty Tư vấn xây dựng công trình 1. III. LỘ TRÌNH SẮP XẾP: - Năm 2003: cổ phần hoá 34 doanh nghiệp, sáp nhập 2 doanh nghiệp. - Năm 2004: cổ phần hoá 31 doanh nghiệp. - Năm 2005: cổ phần hoá 40 doanh nghiệp. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải lựa chọn doanh nghiệp sắp xếp cụ thể, đảm bảo lộ trình trên.
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Quyết định 95/2003/QĐ-BTC
3 p | 53 | 4
-
Quyết định 63/2004/QĐ-BTC
2 p | 52 | 2
-
Quyết định 09/2003/QĐ-TTg
2 p | 36 | 2
-
Quyết định 160/2003/QĐ-TTg
2 p | 44 | 2
-
Quyết định 118/2003/QĐ-BTC
4 p | 44 | 2
-
Quyết định 25/2003/QĐ-TTg
2 p | 35 | 2
-
Quyết định 20/2003/QĐ-BTC
3 p | 40 | 1
-
Quyết định 01/2003/QĐ-BKHCN
8 p | 43 | 1
-
Quyết định 104/2003/QĐ-BTM
7 p | 49 | 1
-
Quyết định 08/2003/QĐ-BTC
3 p | 37 | 1
-
Quyết định 83/2003/QĐ-BTC
3 p | 42 | 1
-
Quyết định 1890/2003/QĐ-BTM
4 p | 56 | 1
-
Quyết định 987/2003/QĐ-BTM
4 p | 39 | 1
-
Quyết định 84/2003/QĐ-BTC
3 p | 56 | 1
-
Quyết định 795/2003/QĐ-BTM
2 p | 35 | 1
-
Quyết định 02/2003/QĐ-BTNMT
19 p | 41 | 1
-
Quyết định 0808/2003/QĐ-BTM
6 p | 43 | 1

markdown:
# Quyết định 63/2003/QĐ-TTg
Chia sẻ: Cong Nguyen | Ngày: | Loại File: PDF | Số trang:17
lượt xem 1
download
![](http://image.tlvnimg.com/document/thumbnail/2009/20091029/lawtm6/80x100/1544.jpg)
##
Quyết định 63/2003/QĐ-TTg
[Vui lòng tải xuống để xem tài liệu đầy đủ](javascript:void(0);)
Download
![](http://static.tlvnimg.com/b2013az/templates/version1/default/images/down16x21.png)
Quyết định 63/2003/QĐ-TTg về việc phê duyệt Đề án tổng thể sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Giao thông vận tải đến năm 2005 do Thủ tướng Chính phủ ban hành
Bình luận(0)
[Đăng nhập để gửi bình luận!](javascript:void(0);)
##
Nội dung Text: Quyết định 63/2003/QĐ-TTg
- THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM ******** Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ******** Số: 63/2003/QĐ-TTg Hà Nội, ngày 21 tháng 4 năm 2003 QUYẾT ĐỊNH CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ SỐ 63/2003/QĐ-TTG NGÀY 21 THÁNG 4 NĂM 2003 VỀ VIỆC PHÊ DUYỆT PHƯƠNG ÁN TỔNG THỂ SẮP XẾP, ĐỔI MỚI DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐẾN NĂM 2005 THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Căn cứ Luật Tổ chức Chính phủ ngày 25 tháng 12 năm 2001; Căn cứ Quyết định số 58/2002/QĐ-TTg ngày 26 tháng 4 năm 2002 của Thủ tướng Chính phủ về ban hành tiêu chí, danh mục phân loại doanh nghiệp nhà nước và Tổng công ty nhà nước; Căn cứ Chỉ thị số 01/2003/CT-TTg ngày 16 tháng 01 năm 2003 của Thủ tướng Chính phủ về tiếp tục đẩy mạnh sắp xếp, đổi mới, phát triển và nâng cao hiệu quả doanh nghiệp nhà nước; Xét đề nghị của Bộ Giao thông vận tải và ý kiến của các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Lao động Thương binh và Xã hội, Nội vụ, Ban Kinh tế Trung ương, QUYẾT ĐỊNH: Điều 1. Phê duyệt Phương án tổng thể sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp nhà nước trực thuộc Bộ Giao thông vận tải đến năm 2005 như Phụ lục kèm theo. Điều 2. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải có trách nhiệm: Chỉ đạo thực hiện việc sắp xếp, đổi mới doanh nghiệp nhà nước trực thuộc theo đúng nội dung và tiến độ đã được duyệt. Trường hợp điều chỉnh, bổ sung Phương án phải được sự chấp thuận của Thủ tướng Chính phủ. Phối hợp với Ban chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp xây dựng Đề án thí điểm Hội đồng quản trị ký hợp đồng với Tổng giám đốc ở Tổng công ty Công nghiệp tầu thủy Việt Nam và Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải. Xây dựng các đề án chuyển 15 đoạn quản lý đường sông thành doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích, theo quy định hiện hành về thành lập mới doanh nghiệp nhà nước.
- Điều 3. Bộ Tài chính, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Nội vụ, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội và các cơ quan liên quan có trách nhiệm phối hợp với Bộ Giao thông vận tải trong việc thực hiện Phương án nói trên. Ban Chỉ đạo Đổi mới và Phát triển doanh nghiệp chịu trách nhiệm đôn đốc, hướng dẫn và theo dõi việc thực hiện Phương án này, đồng thời kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ các giải pháp tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện. Điều 4. Quyết định này có hiệu lực sau 15 ngày, kể từ ngày đăng Công báo. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Thủ trưởng các cơ quan liên quan chịu trách nhiệm thi hành Quyết định này. Nguyễn Tấn Dũng (Đã ký) PHỤ LỤC DANH MỤC DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI THỰC HIỆN SẮP XẾP, ĐỔI MỚI ĐẾN NĂM 2005 (Ban hành kèm theo Quyết định số 63 /2003/QĐ-TTg ngày 21 tháng 4 năm 2003 của Thủ tướng Chính phủ) A. TỔNG CÔNG TY NHÀ NƯỚC I. TỔNG CÔNG TY NHÀ NƯỚC THÀNH LẬP THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 91/TTG THUỘC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI. 1. Giữ nguyên pháp nhân: - Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (có quyết định phê duyệt riêng). ư2. Thí điểm chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con (có quyết định phê duyệt riêng): - Tổng công ty Công nghiệp tầu thủy Việt Nam, - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, - Tổng công ty Hàng không Việt Nam.
- II. TỔNG CÔNG TY NHÀ NƯỚC THÀNH LẬP THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 90/TTG TRỰC THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI. 1. Giữ nguyên pháp nhân, tiếp tục củng cố: - Tổng công ty Đường sông miền Bắc, - Tổng công ty Thương mại và Xây dựng, - Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải, - Tổng công ty Xây dựng cầu Thăng Long, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6, - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8, - Tổng công ty Xây dựng đường thủy. 2. Thí điểm chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con: - Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải, - Tổng công ty Đường sông miền Nam. B. DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC I. DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC TRỰC THUỘC BỘ. 1. Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân. a) Doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích: - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 222, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 224, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 226, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 232,
- - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 234, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 236, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 238, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 240, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 242, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 244, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 248, - Công ty Đường bộ 230, - Công ty Cơ khí sửa chữa công trình cầu đường bộ 2, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 470, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 472, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 474, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 483, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 487, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 494, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 495, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 496, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Quảng Trị, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Thừa Thiên Huế, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Quảng Nam - Đà Nẵng, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Quảng Ngãi, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Bình Định, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Phú Yên,
- - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Khánh Hoà, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 26, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Đắk Lắk, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Gia Lai, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ Kon Tum, - Công ty Sửa chữa công trình và Cơ khí giao thông 5, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 71, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 73, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 76, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 78, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 79, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 711, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 714, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 716, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 717, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 718, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 719, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 742, - Công ty Quản lý và Sửa chữa cầu đường 72, - Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 715, - Công ty Sửa chữa, xây dựng công trình - cơ khí giao thông 721, - Công ty Sản xuất vật liệu giao thông 7, - Công ty Thông tin điện tử hàng hải Việt Nam,
- - Bảo đảm an toàn hàng hải, - Công ty Hoa tiêu khu vực 1, - Công ty Hoa tiêu khu vực 2, - Công ty Hoa tiêu khu vực 3, - Công ty Hoa tiêu khu vực 4, - Công ty Hoa tiêu khu vực 5, - Cụm cảng Hàng không - miền Bắc, - Cụm cảng Hàng không - miền Trung, - Cụm cảng Hàng không - miền Nam, - Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam, - Xí nghiệp Báo hiệu đường sông, - Nhà xuất bản Giao thông vận tải. b) Doanh nghiệp nhà nước hoạt động kinh doanh: - Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam, - Công ty Hợp tác lao động với nước ngoài, - Xí nghiệp Liên hợp trục vớt cứu hộ. Doanh nghiệp nhà nước thí điểm hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con: - Công ty Dịch vụ vận tải II, - Công ty Vận tải và Xếp dỡ đường thủy nội địa, - Công ty Vận tải và Thuê tàu. Doanh nghiệp trường, viện: - Công ty Xây dựng công trình giao thông, - Công ty Tư vấn và Cung ứng khoa học - công nghệ giao thông vận tải,
- - Công ty Vận tải biển Thăng Long. 2. Doanh nghiệp nhà nước thực hiện cổ phần hoá. a) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Vật tư vận tải và Xây dựng công trình giao thông, - Công ty Xây dựng và Thương mại. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Vận tải ô tô số 8, - Công ty Vận tải ô tô số 10, - Công ty Vật tư thiết bị và Xây dựng công trình giao thông, - Công ty Vận tải ô tô số 1, - Công ty Vận tải ô tô số 4, - Công ty Vận tải ô tô số 5, - Công ty Du lịch và Tiếp thị giao thông vận tải, - Công ty Vận tải ô tô số 2, - Công ty Vận tải ô tô số 6, - Công ty Vận tải hành khách số 14, - Công ty Vận tải ô tô số 3. 3. Thành lập mới doanh nghiệp nhà nước: - Chuyển 15 đoạn quản lý đường sông sang doanh nghiệp nhà nước hoạt động công ích. II. DOANH NGHIỆP NHÀ NƯỚC LÀ THÀNH VIÊN CỦA CÁC TỔNG CÔNG TY THÀNH LẬP THEO QUYẾT ĐỊNH SỐ 90/TTG. 1. Tổng công ty Cơ khí giao thông vận tải. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân:
- - Công ty Xuất nhập khẩu và Hợp tác đầu tư giao thông vận tải. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cơ khí 19/8, - Công ty Môi giới thương mại và Đầu tư phát triển giao thông vận tải, - Công ty Xây dựng và Cơ khí số 1, - Công ty Công trình và Thương mại, - Công ty Cơ khí 30/4, - Công ty Cơ khí vận tải và xây dựng, - Nhà máy ô tô Hoà Bình. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Thương mại và Sản xuất vật tư thiết bị giao thông vận tải. * Doanh nghiệp sẽ sắp xếp theo phương án chuyển đổi mô hình hoạt động: - Công ty Cơ khí Ngô Gia Tự, - Công ty Cơ khí Ô tô 3/2, - Công ty Cơ khí Ô tô 120, - Công ty Ô tô và Xe máy công trình. 2. Tổng công ty Đường sông miền Bắc. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Vận tải thủy 1, - Công ty Vận tải thủy 2. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá.
- * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Vận tải thủy số 3, - Công ty Vận tải thủy số 4, - Công ty Vận tải và Cơ khí thủy. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Cảng Hà Nội, - Cảng Việt Trì. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Cơ khí 75, - Công ty Vật tư kỹ thuật và Xây dựng công trình đường thủy, - Cảng Hà Bắc. c) Doanh nghiệp thực hiện biện pháp sáp nhập: - Sáp nhập Công ty Vận tải sông biển Nam Định vào Công ty Vận tải thủy 2. 3. Tổng công ty Đường sông miền Nam. a) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cơ khí công trình 2, - Công ty Đóng mới và Sửa chữa phương tiện thủy Cần Thơ. b) Doanh nghiệp sẽ sắp xếp theo phương án chuyển đổi mô hình hoạt động: - Cảng Thủ Đức, - Công ty Vận tải thuỷ miền Nam.
- 4. Tổng công ty Thương mại và Xây dựng. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Xây dựng và Phát triển cơ sở hạ tầng, - Công ty Cơ khí và Thương mại Hải Phòng. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông, - Công ty Thương mại - Xây dựng Bạch Đằng, - Công ty Xuất khẩu lao động và Du lịch Sao Vàng, - Công ty Thương mại và Xây dựng Đà Nẵng, - Công ty Xây dựng công trình, - Công ty Thương mại và Xây dựng Hà Nội, - Công ty Thương mại và Xây dựng Hải Phòng, - Công ty Xây dựng và Thương mại Việt - Nhật. 5. Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Tư vấn thiết kế đường bộ, - Công ty Tư vấn thiết kế cầu lớn - hầm, - Công ty Tư vấn thiết kế cầu đường, - Công ty Tư vấn thiết kế xây dựng cảng - đường thủy. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp:
- - Công ty Tư vấn xây dựng địa chất công trình, - Công ty Tư vấn thiết kế xây dựng đường thủy, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình hàng hải, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 2, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 4, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 5, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 7. 6. Tổng công ty Xây dựng Thăng Long. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Cầu 1 Thăng Long, - Công ty Cầu 3 Thăng Long, - Công ty Cầu 7 Thăng Long, - Công ty Xây dựng số 6 Thăng Long, - Công ty Cơ khí và Xây dựng Thăng Long, - Công ty Tư vấn xây dựng Thăng Long. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cầu 5 Thăng Long, - Công ty Cầu 11 Thăng Long, - Công ty Cơ giới và Xây dựng Thăng Long, - Công ty Vận tải và Xây dựng Thăng Long, - Công ty Cơ khí và Xây dựng số 10 Thăng Long.
- * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Xây dựng số 8 Thăng Long, - Công ty Xây dựng số 9 Thăng Long, - Công ty Thí nghiệm và Xây dựng Thăng Long. 7. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Cầu 12, - Công ty Cầu 14, - Công ty Đường 122, - Công ty Xây dựng công trình thủy, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 1, - Công ty Công trình giao thông 134, - Công ty Xây dựng công trình 120. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Cầu đường 10, - Công ty Công trình giao thông 116, - Công ty Công trình giao thông 128, - Công ty Cơ khí xây dựng công trình giao thông 121. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình giao thông 124, - Công ty Đường 126,
- - Công ty Xây dựng công trình 136, - Công ty Vật tư thiết bị giao thông 1. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Sản xuất vật liệu và Xây dựng công trình giao thông 1. 8. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 4. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Đường bộ 471, - Công ty Công trình giao thông 473, - Công ty Tư vấn thiết kế công trình giao thông 497. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông 423, - Công ty Công trình giao thông 484, - Công ty Công trình giao thông 479, - Công ty Công trình giao thông 208, - Công ty Công trình giao thông 475. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình giao thông 480. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Công trình giao thông 492, - Công ty Công trình giao thông 246,
- - Công ty Công trình giao thông 482, - Công ty Công trình giao thông B19, - Công ty Công trình giao thông 228. 9. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Tư vấn xây dựng giao thông 533, - Công ty 508. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông 503, - Công ty Công trình giao thông 504, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 501, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 586, - Công ty Xây dựng và Xuất nhập khẩu giao thông 502, - Công ty Công trình giao thông 510, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 506, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 507. 10. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 6. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Công trình giao thông 61, - Công ty Khai thác đá và Xây dựng công trình 621, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình 625, - Công ty Đầu tư phát triển giao thông vận tải.
- b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Công trình giao thông 610, - Công ty Vật tư thiết bị và Xây dựng công trình 624, - Công ty Công trình giao thông 68, - Công ty Công trình giao thông 674, - Công ty Công trình giao thông 675. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình giao thông 60, - Công ty Xuất nhập khẩu vật tư thiết bị giao thông vận tải. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Công trình giao thông 677. 11. Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 8. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Xây dựng Cầu 75, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 810, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 838, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình giao thông 8, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 873, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 829, - Công ty Quan hệ quốc tế và Đầu tư sản xuất. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá.
- * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp: - Công ty Xây dựng công trình giao thông 874, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 820, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 889, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 892. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước giữ cổ phần ở mức thấp hoặc không giữ cổ phần: - Công ty Xây dựng công trình giao thông 842, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 872, - Công ty Xây dựng công trình giao thông miền Tây, - Công ty Xây dựng công trình giao thông 875, - Công ty Vật tư và Xây dựng công trình, - Công ty Xây dựng công trình giao thông Việt - Lào. 12. Tổng công ty Xây dựng đường thủy. a) Doanh nghiệp nhà nước giữ nguyên pháp nhân: - Công ty Nạo vét và Xây dựng đường thủy1, - Công ty Nạo vét đường thủy 2, - Công ty Nạo vét đường biển 1, - Công ty Nạo vét đường biển 2, - Công ty Tư vấn xây dựng công trình 1, - Công ty Thi công cơ giới. b) Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, Nhà nước nắm trên 50% tổng số cổ phần của doanh nghiệp:
- - Công ty Công trình đường thủy, - Công ty Cung ứng lao động, - Công ty Công trình đường thủy miền Nam, - Công ty Xây dựng công trình đường thủy 2, - Công ty Công trình 5. * Doanh nghiệp thực hiện cổ phần hoá, khi bán cổ phần lần đầu, Nhà nước nắm giữ cổ phần thấp nhất 51%: - Công ty Công trình 86. c) Doanh nghiệp thực hiện biện pháp sáp nhập: - Sáp nhập Công ty Tư vấn và Đầu tư xây dựng đường thủy vào Công ty Tư vấn xây dựng công trình 1. III. LỘ TRÌNH SẮP XẾP: - Năm 2003: cổ phần hoá 34 doanh nghiệp, sáp nhập 2 doanh nghiệp. - Năm 2004: cổ phần hoá 31 doanh nghiệp. - Năm 2005: cổ phần hoá 40 doanh nghiệp. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải lựa chọn doanh nghiệp sắp xếp cụ thể, đảm bảo lộ trình trên.
CÓ THỂ BẠN MUỐN DOWNLOAD
-
Quyết định 95/2003/QĐ-BTC
3 p |
53 |
4
-
Quyết định 63/2004/QĐ-BTC
2 p |
52 |
2
-
Quyết định 09/2003/QĐ-TTg
2 p |
36 |
2
-
Quyết định 160/2003/QĐ-TTg
2 p |
44 |
2
-
Quyết định 118/2003/QĐ-BTC
4 p |
44 |
2
-
Quyết định 25/2003/QĐ-TTg
2 p |
35 |
2
-
Quyết định 20/2003/QĐ-BTC
3 p |
40 |
1
-
Quyết định 01/2003/QĐ-BKHCN
8 p |
43 |
1
-
Quyết định 104/2003/QĐ-BTM
7 p |
49 |
1
-
Quyết định 08/2003/QĐ-BTC
3 p |
37 |
1
-
Quyết định 83/2003/QĐ-BTC
3 p |
42 |
1
-
Quyết định 1890/2003/QĐ-BTM
4 p |
56 |
1
-
Quyết định 987/2003/QĐ-BTM
4 p |
39 |
1
-
Quyết định 84/2003/QĐ-BTC
3 p |
56 |
1
-
Quyết định 795/2003/QĐ-BTM
2 p |
35 |
1
-
Quyết định 02/2003/QĐ-BTNMT
19 p |
41 |
1
-
Quyết định 0808/2003/QĐ-BTM
6 p |
43 |
1

Set-Cookie: TLDEVNamespace=l3i75pb4llas9qgqsp1sp37b35; path=/; domain=.tailieu.vn; HttpOnly