markdown:
Kỹ thuật
Giao thông - Vận tải
Tải bản đầy đủ - 0 (trang)
PHẦN C. NỘI DUNG ĐỀ XUẤT DỰ ÁN
PHẦN C. NỘI DUNG ĐỀ XUẤT DỰ ÁN
Tải bản đầy đủ - 0trang
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
ngang tầm với các đô thị hiện đại trong khu vực làm hạt nhân trong phát triển kinh tế và
thu hút, thúc đẩy phát triển lan toả về mọi mặt đời sống - xã hội trên toàn tỉnh.
- Đến năm 2020, Hải Dương trở thành một tỉnh có nền kinh tế phát triển, trong đó
cơng nghiệp và dịch vụ có tỷ trọng lớn trong cơ cấu kinh tế, có nền văn hố - xã hội tiên
tiến.
a) Về kinh tế:
- Tổng sản phẩm trong tỉnh (GDP) tăng 11% - 11,5%/năm, trong đó khu vực nơng, lâm
nghiệp, thủy sản tăng bình qn 1,8%/, khu vực cơng nghiệp tăng bình qn 12,6% 12,8%/năm, khu vực dịch vụ tăng bình quân 12,3% 12,5%/năm.
- Cơ cấu kinh tế Nông, lâm nghiệp, thuỷ sản - công nghiệp, xây dựng - dịch vụ năm
2020 là: 13,3% - 50,2% - 36,5%.
- GDP bình quân đầu người năm 2020 đạt 3.400 - 3.500 USD.
- Giá trị xuất khẩu tăng bình quân 16% - 16,5%/năm.
- Huy động ngân sách/GDP vào năm 2020 đạt 14 - 15%; thu ngân sách nhà nước trên
địa bàn tăng bình quân 16 - 16,5%/năm.
- Vốn đầu tư toàn xã hội thời kỳ 2011 – 2020 đạt 410 - 420 ngàn tỷ đồng.
b) Về xã hội:
- Giữ ổn định mức tăng dân số tự nhiên hàng năm dưới 1%.
- Cơ cấu lao động trong các khu vực: nông, lâm, thuỷ sản - công nghiệp, xây dựng dịch vụ đến năm 2020 là 30% - 35,5% - 34,5%.
- Tỷ lệ lao động qua đào tạo đến năm 2020 đạt 75%.
- Giảm tỷ lệ hộ nghèo bình quân hàng năm 1,5 - 2%/năm.
- Giảm tỷ lệ lao động thất nghiệp ở khu vực thành thị hàng năm xuống dưới 4%.
- Đến năm 2015 có 15 - 30% học sinh tốt nghiệp THCS vào trung cấp chuyên nghiệp
và dạy nghề, tỷ lệ học sinh tốt nghiệp THPT vào đại học, cao đẳng đạt 50%.
- Giảm tỷ lệ trẻ em dưới 5 tuổi suy dinh dưỡng theo cân nặng xuống dưới 12%, theo
chiều cao/tuổi xuống dưới 18% vào năm 2020.
- Bình quân có 25 giường bệnh/1 vạn dân (khơng tính các trạm y tế xã), có 8 bác sỹ/1
vạn dân vào năm 2020.
- Tỷ lệ làng, khu dân cư văn hóa đạt 80% vào năm 2020.
- Tỷ lệ xã đạt tiêu chuẩn xã nông thôn mới đạt trên 60% vào năm 2020.
c) Về môi trường
- Tỷ lệ che phủ rừng và cây xanh vào năm 2020 đạt 22,5% – 23%.
- Tỷ lệ xử lý rác thải đô thị vào năm 2020 đạt trên 95%.
- Tỷ lệ thu gom và xử lý theo tiêu chuẩn vệ sinh môi trường các loại rác thải nguy hại
đạt 100% vào năm 2015.
- Tỷ lệ các khu cơng nghiệp hoạt động có hệ thống xử lý nước thải đảm bảo vệ sinh
môi trường đạt 100% vào năm 2015; Tỷ lệ các cụm cơng nghiệp hoạt động có hệ thống
xử lý nước thải đảm bảo vệ sinh môi trường đạt 100% vào năm 2020.
- Tỷ lệ các hộ nông thôn được sử dụng nước hợp vệ sinh đạt 100% vào năm 2020.
Trong những năm gần đây, mạng lưới giao thông vận tải Hải Dương đã tường bước
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
6
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
được cải thiện và hoàn chỉnh chất lượng cao mang lại bộ mặt mới phục vụ đắc lực cho
nhu cầu vận tải của tỉnh Hải Dương và liên thông các tỉnh lân cận Hưng n, Quảng
Ninh và Hải Phòng, điển hình các trục đường quốc lộ như QL5, QL18, đường cao tốc Hà
Nội - Hải Phòng và các Quốc Lộ Ql37, QL38, QL10.
Trong quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông đường bộ, việc xây dựng đường
tỉnh 392 kéo dài từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh để đáp ứng nhu cầu đi lại của
nhân dân địa phương, nhằm tăng cường khả năng liên kết giữa huyện Tứ Kỳ và huyện
Thanh Hà nói riêng , từng bước hồn thiện hệ thống giao thơng đường bộ của tỉnh Hải
Dương nói chung.
Như vậy việc xây dựng đường tỉnh 392 kéo dài có ý nghĩa quan trọng trong việc
hoàn thiện hệ thống cơ sở hạ tầng giao thơng của tỉnh nói chung và huyện Tứ Kỳ, Thanh
Hà nói riêng.
2. Hiện trạng của dự án
Dự án nghiên cứu đi qua địa phận thị trấn Tứ Kỳ, xã Tây Kỳ, xã Kim Xuyên huyện
Tứ Kỳ, xã Thanh Hồng, Thanh Cường thuộc huyện Thanh Hà.
Đường tỉnh 392
Đường tỉnh 392 đi theo hướng vòng cung, bắt đầu tại điểm giao QL38 tại thị trấn Kẻ
Sặt, huyện Bình Giang, tuyến đi xuống phía Nam đến địa phận xã Lam Sơn, huyện
Thanh Miện (điểm giao với ĐT392B), tuyến đi vòng sang phía Đơng giao với QL37 (tại
xã Nghĩa An, huyện Ninh Giang), tuyến đi chung với QL37 một đoạn khoảng 1km rồi
tách ra và kết thúc tại điểm giao ĐT391 tại thị trấn Tứ Kỳ. Tuyến đi qua các huyện Bình
Giang, Thanh Miện, Gia Lộc, Ninh Giang, Tứ Kỳ, với tổng chiều dài 37,63km.
Đường tỉnh 392 cắt qua các quốc lộ, đường tỉnh: QL38, QL37, ĐT395, ĐT394,
ĐT393, ĐT392B, ĐT399, ĐT396B, ĐT391.
Địa hình tuyến:
Địa hình Đoạn Sặt - Phủ đi qua khu dân cư xen kẽ đồng ruộng, mương thủy lợi; đoạn
nằm trong thị trấn Sặt dân cư đơng đúc, hình thành dãy phố hai bên; đoạn qua khu các cơ
quan chuyên mơn của huyện có đường gom dọc chạy song song và mương thủy lợi bên
trái tuyến, bên phải là ruộng canh tác nông nghiệp. Đoạn trong thị tứ Phủ dân cư đơng
đúc, hình thành dãy phố hai bên; điểm trong thị trấn Sặt giao cắt với đường tỉnh 394 và
394B.
Đoạn Phủ - Chương địa hình dân cư xen lẫn ruộng canh tác, ao hồ, mương thủy lợi.
Đoạn Chương - Bóng: địa hình chủ yếu qua khu vực ruộng canh tác, xen kẽ khu dân
cư, tại ngã tư Bóng dân cư đơng đúc hình thành dãy phố hai bên.
Đoạn Bóng - Cầu Ràm: địa hình chủ yếu qua khu vực ruộng canh tác xen kẽ dân cư
nhỏ, mương thủy lợi, ao hồ nhỏ. Đoạn qua khu vực xã Vạn Phúc đi chung với đê sông
Mới, đoạn đi qua xã Nghĩa An đi chung với đê sông Cửu An; ,bên trái là vườn tược, dân
cư xen kẽ.
Đoạn cầu Ràm - Tứ Kỳ: đây là đoạn tuyến mở mới qua khu vực ruộng canh tác, địa
hình bằng phẳng, đoạn đầu và cuối qua khu dân cư; đoạn trong thị trấn Tứ kỳ qua khu
vực các cơ quan huyện, trường học, bệnh viện, sân vận động.
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
7
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
Nhìn chung toàn tuyến các đoạn qua khu vực dân cư hành lang đường bị lấn chiếm
xây dựng cơng trình phụ, lều quán, trồng cây...ảnh hưởng đến ATGT và thoát nước cơng
trình.
Tình trạng kỹ thuật tuyến:
Địa hình Đoạn Sặt - Phủ: được cải tạo nâng cấp toàn bộ theo tiêu chuẩn đường cấp
III, nền đường rộng 12,0m; mặt đường 11m mặt đường thảm bê tơng nhựa, móng đường
bằng cấp phối đá dăm; chất lượng kỹ thuật tương đối tốt. Hệ thống cầu cống bảo đảm tải
trọng H30-XB80.
Đoạn Phủ - Chương: Đã được cải tạo nâng cấp đường cấp III, còn 01 km giao với
đường cao tốc HN-HP (Km8-Km9) đang chờ đầu tư cùng với nút giao cao tốc.
Đoạn Chương - Bóng: đạt tiêu chuẩn đường cấp IV châm trước ; bề rộng nền đường
7,5m; mặt đường 5,5m; kết cấu mặt đường bằng đá dăm thấm nhập nhựa, móng đường
bằng cấp phối. Chất lượng đoạn này ở mức độ trung bình, khả năng thơng xe tốt.
Đoạn Bóng - Cầu Ràm: đạt tiêu chuẩn đường cấp IV châm trước ; bề rộng nền đường
7,5m; mặt đường 5,5m; kết cấu mặt đường bằng đá dăm thấm nhập nhựa, móng đường
bằng cấp phối. Chất lượng đoạn này ở mức độ trung bình, khả năng thơng xe tốt.
Đoạn cầu Ràm - Tứ Kỳ: Được đầu tư xây dựng mới năm 2003- 2004 đạt tiêu chuẩn
đường cấp IV nền đường 9m; mặt đường 6m; kết cấu mặt đường bằng đá dăm thấm nhập
nhựa, móng đường bằng cấp phối. Chất lượng đoạn này ở mức độ trung bình, khả năng
thơng xe tốt.
Cầu cống: Tồn tuyến có 9 cầu/ 158,45m dài; hệ thống cầu cống bảo đảm tải trọng
H13-X60 (một số cầu cống bảo đảm tải trọng H30-XB80) đảm bảo phương tiện qua lại
an tồn.
Năng lực thơng qua: Tuyến đường thơng xe quanh năm, lưu lượng xe trung bình
khoảng 4130 xcqđ/ngày đêm.
1.
Quy hoạch ĐT392
Giai đoạn 2011 - 2020:
Quy hoạch kéo dài tuyến từ điểm cuối tuyến tại thị trấn Tứ Kỳ (điểm giao ĐT391)
về phía Đơng, tại khu vực xã Tứ Xuyên (huyện Tứ Kỳ) cắt qua sông Thái Bình sang xã
Thanh Hồng (Thanh Hà), tuyến đi tiếp qua xã Thanh Cường và kết thúc tại phà Quang
Thanh (trên đoạn tuyến này có đoạn ĐT390 chuyển thành ĐT392 dài khoảng 2km); đoạn
kéo dài này được hình thành trên một số đường huyện, đường xã hiện có và xây mới một
số đoạn với tổng chiều dài khoảng 9,5km.
Như vậy sau khi quy hoạch ĐT392 hình thành một vòng cung khép kín phía Nam
tỉnh Hải Dương đi từ thị trấn Sặt (giao QL38) đến phà Quang Thanh.
Quy mô kỹ thuật:
- Đoạn Km0-Km15 giữ nguyên đạt tiêu chuẩn đường cấp III.
- Đoạn Km15 – giao QL37 nâng cấp cải tạo đạt cấp III (trong đó đoạn giao QL37
được điều chỉnh nắn tuyến đi thẳng và được đầu tư theo dự án QL37).
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
8
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
- Đoạn QL37 đến ĐT391 giữ nguyên cấp IV (có điều chỉnh cục bộ hướng tuyến
đoạn đầu cầu Vạn, phía xã Minh Đức).
- Kéo dài ĐT392 theo đường huyện Chợ Yên - Đò Bầu, tuyến vượt sơng Thái Bình
sang xã Thanh Hồng đi phà Quang Thanh đạt cấp III;
- Xây dựng phà qua sơng Thái Bình nối Tứ Kỳ và Thanh Hà.
Giai đoạn 2021-2030:
- Nâng cấp, cải tạo đoạn QL37 đến ĐT391 lên cấp III.
- Xây dựng mới cầu qua sơng Thái Bình và cầu Quang Thanh đạt tiêu chuẩn H30XB80.
Ưu tiên đầu tư giai đoạn 2011-2015:
- Nâng cấp cải tạo đoạn cuối tuyến từ ĐT391 đến phà Quang Thanh đạt tiêu chuẩn
đường cấp IV, xây dựng phà qua sơng Thái Bình .
- Nâng cấp cải tạo (đoạn Chương - Bóng) khoảng 6 km trong đoạn Km15 - giao
QL37 đạt cấp III;
3. Hệ thống giao thông liên quan
3.1. Hệ thống giao thông đường bộ
3.2. Các dự án liên quan
- Dự án cắm mốc chỉ giới quy hoạch một số tuyến đường mở mới để quản lý theo
quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải trên địa bàn tỉnh Hải Dương do công ty
CP tư vấn xây dựng giao thông Hải Dương lập năm 2012.
- Quy hoạch chung điều chỉnh thị trấn Tứ Kỳ, huyện Tứ Kỳ đến năm 2020 đã được
UBND tỉnh Hải Dương phê duyệt tại quyết định số 2041/QĐ-UBND ngày 5/6/2007.
- Dự án đường Tây Nguyên kéo dài và đoạn tuyến thuộc trục đường chính thị trấn
Tứ Kỳ, huyện Tứ Kỳ do UBND huyện Tứ Kỳ là Chủ đầu tư và đang được triển khai lập
báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, dự kiến thời gian triển khai dự án từ năm 2018.
a. Đường Tây Nguyên kéo dài:
+ Điểm đầu: Ngã ba đường Tây Nguyên với đường tỉnh lộ 391;
+ Điểm cuối: Giao với quy hoạch đường trục chính thị trấn Tứ Kỳ.
b. Đường trục chính thị trấn Tứ Kỳ:
+ Điểm đầu: giao với đường qui hoạch B=24m (đường qui hoạch này giao với
đường tỉnh 391 tại Km16+480, giáp với KDC cầu Họ);
+ Điểm cuối: giao với đường qui hoạch B=20,5m (đường qui hoạch này giao với
đường tỉnh 391 tại Km20+255, giáp với khu dân cư La Giang);
Chiều dài đoạn tuyến trục chính thiết kế là 4.012m; đường Tây Nguyên kéo dài
607,28m; Tổng chiều dài 4.619,28m;
Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật:
+ Đường đô thị Vtk=60km/h
+ Đường Tây Nguyên kéo dài: Bnền = B mặt đường + B hè = 2x7 + 2x5 = 24m;
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
9
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
+ Đường trục chính thị trấn Tứ Kỳ (đoạn dài 4.012m): Nền đường thiết kế Bnền =
B lề + B mặt đường + Bhè = 2+ 12 + 7 =21,0m.
4. Sự cần thiết đầu tư
Trong những năm gần đây, mạng lưới giao thông vận tải Hải Dương đã từng bước
được cải thiện và hoàn chỉnh chất lượng cao mang lại bộ mặt mới phục vụ đắc lực cho
nhu cầu vận tải của tỉnh Hải Dương và liên thông các tỉnh lân cận Hưng Yên, Quảng
Ninh và Hải Phòng, điển hình các trục đường quốc lộ như QL5, QL18, đường cao tốc Hà
Nội - Hải Phòng và các Quốc Lộ QL37, QL38, QL10.
Trong quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông đường bộ, Việc xây dựng đường
tỉnh 392 kéo dài từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh sẽ tăng cường liên hệ, đẩy mạnh
phát triển kinh tế xã hội hai huyện Tứ Kỳ và Thanh Hà. Mặt khác sẽ hồn chỉnh ĐT 392
hình thành vòng cung khép kín phía Nam từ Tây sang Đơng kết nối Hưng Yên, Hải
Dương, Hải Phòng nâng cao đời sống của nhân dân địa phương tạo tiền đề thúc đẩy phát
triển kinh tế xã hội của tỉnh Hải Dương, từng bước hồn thiện hệ thống giao thơng đường
bộ tỉnh.
5. Mục tiêu của dự án
Xây dựng đường tỉnh 392 kéo dài từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh để đáp ứng
nhu cầu đi lại của người dân, giúp tăng khả năng liên kết huyện Tứ Kỳ và Thanh Hà, kết
nối và hồn thiện mạng lưới giao thơng, kết nối các khu dân cư tập trung nhằm thúc đẩy
phát triển kinh tế và du lịch, tăng sức hút đầu tư đối với các nhà đầu tư trong nước và
nước ngoài của huyện Tứ Kỳ và Thanh Hà nói riêng, cũng như của tỉnh Hải Dương nói
chung.
6. Lợi thế của việc đầu tư theo hình thức PPP
Trong bối cảnh nền kinh tế suy giảm, cân đối nguồn vốn hết sức nan giải đối với phát
triển hạ tầng giao thơng, nếu khơng có những đột phá trong phương thức quản lý cũng
như những mơ hình thu hút nguồn lực xã hội, chỉ chờ vốn ngân sách, vốn trái phiếu, hạ
tầng giao thông không thể được phát triển đồng bộ, kịp thời. Đối với Nhà đầu tư, việc chủ
động được nguồn vốn là cơ hội và lợi thế rất lớn để triển khai thực hiện hồn thành dự án
có hiệu quả.
Với những diễn biến của tình hình kinh tế trong nước cũng như kinh tế thế giới trong
thời gian gần đây, đặc biệt là việc thắt chặt đầu tư công, các đầu tư dự án theo hình thức
PPP, BT, BOT sẽ là sự lựa chọn hợp lý, thể hiện cụ thể qua các lợi thế sau:
Hình thức đầu tư truyền thống được tài trợ từ thuế và nợ cơng. Nhà nước tài trợ tồn
bộ chi phí, bao gồm cả chi phí vượt trội. Việc vận hành và bảo dưỡng do nhà nước quản
lý, nhà thầu không chịu trách nhiệm sau khi kết thúc thời gian bảo hành.
Trong chi tiêu công cộng, PPP là hợp tác cơng - tư mà theo đó Nhà nước cho phép tư
nhân cùng tham gia đầu tư vào các dịch vụ hoặc cơng trình cơng cộng của nhà nước. Với
mơ hình PPP, Nhà nước sẽ thiết lập các tiêu chuẩn về cung cấp dịch vụ và tư nhân được
khuyến khích cung cấp bằng cơ chế thanh toán theo chất lượng dịch vụ. Đây là hình thức
hợp tác tối ưu hóa hiệu quả đầu tư và cung cấp dịch vụ công cộng chất lượng cao, nó sẽ
mang lại lợi ích cho cả Nhà nước và người dân vì tận dụng được tiềm lực tài chính và
quản lý từ tư nhân, trong khi vẫn đảm bảo lợi ích cho người dân.
Trong hình thức đầu tư truyền thống, do thời gian chuẩn bị và thực hiện dự án bị kéo
dài dẫn tới chi phí thực tế trượt xa dự tốn ban đầu. Bên cạnh đó, các chi phí vận hành và
Cơng ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
10
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
bảo dưỡng biến động khó xác định nên hiệu quả đầu tư rất thấp. Đối với PPP, sự ổn định
của dòng chi phí đầu tư được thể hiện qua việc Chính phủ chỉ thanh tốn khi có dịch vụ.
Chính phủ sẽ xác định những u cầu đối với dự án, giao cho tư nhân thiết kế, tài trợ, xây
dựng và vận hành dự án đáp ứng các tiêu chí dự án trong dài hạn. Doanh nghiệp dự án (tư
nhân) sẽ nhận được khoản thanh toán trong suốt vòng đời của hợp đồng PPP theo một
thỏa thuận trước và không trả thêm cho phần vượt dự tốn.
Trong hồn cảnh nhu cầu cơ sở hạ tầng Việt Nam ngày càng tăng nhanh mà ngân
sách của Chính phủ và các nhà tài trợ có giới hạn, hợp tác cơng tư (PPP) có khả năng như
một đòn bẩy đối với các nguồn tài chính và chun mơn từ khu vực tư nhân nhằm cải
thiện chất lượng và mở rộng độ bao phủ của các dịch vụ cơ sở hạ tầng tại Việt Nam hiện
nay.
Thuận lợi: Sử dụng được những kỹ năng, cơng nghệ hiện đại và tính hiệu quả của
khu vực tư nhân. Buộc khu vực công cộng ngay từ đầu phải chú trọng đầu ra và lợi ích
(thay vì các yếu tố đầu vào). Đưa vốn tư nhân vào và giúp giảm nhẹ gánh nặng về tài
chính cho dự án. Các rủi ro liên quan đến thiết kế và xây dựng; nhu cầu thị trường; chi
phí vận hành và bảo dưỡng được chuyển từ nhà nước sang tư nhân một phần hoặc toàn
phần. Chắc chắn về ngân sách. Những nhà cung cấp tư nhân có trách nhiệm hơn trong
việc cung cấp dịch vụ trong mơi trường khuyến khích thích hợp.
Khi đầu tư dự án giao thơng theo hình thức PPP, Nhà nước, Nhà đầu tư và xã hội
cùng sẽ đạt được các mục tiêu hài hòa và hiệu quả kinh tế. Trong đó, Nhà nước khơng
phải cân đối nguồn vốn rất lớn để đầu tư nhưng vẫn đạt được chiến lược, mục tiêu trong
thời gian ngắn có thể đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển kinh
tế, xã hội, góp phần hồn thiện quy hoạch mạng lưới đường bộ. Đồng thời, nguồn vốn
ngân sách nhà nước có thể được ưu tiên để đầu tư các lĩnh vực an sinh xã hội (y tế, giáo
dục….) hiện đang rất bức thiết.
Đầu tư các dự án theo hình thức PPP đang được khuyến khích thực hiện và Chính
phủ đã cụ thể hóa tại Nghị định số 15/2015/NĐ- CP ngày 14/4/2015 về đầu tư theo hình
thức đối tác cơng tư, qua đó, tạo hành lang pháp lý và nhiều điều kiện thuận lợi cho các
Nhà đầu tư.
II. Thuyết minh về kỹ thuật của dự án
1. Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án
Căn cứ theo quy hoạch tổng thể phát triển GTVT tỉnh Hải Dương đến năm 2020 và
định hướng đến năm 2030 được duyệt tại Quyết định số 3679/QĐ-UBND ngày
28/12/2010 của UBND tỉnh Hải Dương.
Trên cơ sở kết quả dự báo nhu cầu vận tải, quy hoạch giao thông vùng, do nhu cầu
vận tải trên tuyến chưa cao (việc hồn chỉnh theo quy mơ đường cấp III theo quy hoạch
sẽ được thực hiện ở giai đoạn sau), trước mắt đầu tư phân kỳ theo quy mô là đường cấp
IV đồng bằng Vtk = 60km/h (TCVN 4054 – 2005), các yếu tố hình học đảm bảo theo quy
mô là đường cấp III theo quy hoạch:
TT
1
2
3
Tiêu chuẩn kỹ thuật
Cấp đường
Vận tốc thiết kế, km/h
Quy mô cắt ngang
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
Giá trị
Cấp IV đồng bằng
60km/h
9m
11
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
TT
Tiêu chuẩn kỹ thuật
Giá trị
+ Bề rộng mặt đường
2 x 3,5 = 7,0m
+ Bề rộng lề gia cố
2 x 0,5 = 1,0m
+ Lề đường
2 x 0,5 =1,0m
4
Bán kính đường cong nằm tối thiểu (Rmin)
250
5
Độ dốc dọc lớn nhất (%)
5
6
Tải trọng tính tốn cầu cống
HL93
7
Tần suất thiết kế
+ Nền đường, cống, cầu nhỏ
4%
+ Cầu lớn, cầu trung
1%
8
Cường độ mặt đường yêu cầu (Mpa)
130
2. Địa điểm thực hiện dự án
Địa điểm xây dựng: tuyến đi qua địa phận các huyện Tứ Kỳ và huyện Thanh Hà, tỉnh
Hải Dương.
3. Phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư
Dự án đầu tư xây dựng đường tỉnh ĐT.392 kéo dài từ Thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang
Thanh, tỉnh Hải Dương theo hình thức PPP được thiết kế với tiêu chuẩn kỹ thuật đường
cấp IV đồng bằng. Theo nghị định 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 của Chính Phủ quy
định về quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ và Nghị định số
100/2013/NĐ-CP ngày 03/9/2013 của Chính phủ quy định về sửa đổi, bổ sung một số
điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010. Cọc GPMB được tính từ chân
taluy hoặc mép ngồi cơng trình mỗi bên ra 1m. Theo điều 16 mục 2 cọc GPMB được
tính từ mép cầu sang mỗi bên ra 7m.
a. Nguyên tắc đền bù
Việc đền bù phải tiến hành tới từng hộ dân trên nguyên tắc công khai, công bằng, hợp
lý giá cả đền bù dựa trên những quy định khung giá của Chính phủ và UBND tỉnh, có
xem xét đến thực tế của địa phương và giá đền bù của các dự án đã và đang được triển
khai trên cùng địa bàn để quy định giá cả đền bù.
Người được Nhà nước giao đất sử dụng vào mục đích nào thì khi Nhà nước thu hồi
đất được đền bù bằng cách giao đất có cùng mục đích sử dụng để thay thế hoặc bằng tiền
theo giá đất có cùng mục đích sử dụng. Người sử dụng đất bất hợp pháp, khi bị Nhà nước
thu hồi không được đền bù thiệt hại về đất và phải tự chịu mọi chi phí tháo dỡ giải toả
mặt bằng theo yêu cầu của Nhà nước.
Đối với cây trồng hàng năm và vật ni trên đất có mặt nước tính bằng giá trị sản
lượng thu hoạch của 1 vụ tính theo thu hoạch bình qn của 3 vụ trước đó theo giá nơng
sản, thuỷ sản thực tế ở địa phương tại thời điểm đền bù.
Đối với cây trồng lâu năm: Nếu cây trồng đang ở thời kỳ xây dựng cơ bản hoặc mới
bắt đầu thu hoạch thì đền bù tồn bộ chi phí đầu tư ban đầu, chăm sóc đến thời điểm thu
hồi. Nếu cây trồng đang ở thời kỳ thu hoạch thì đền bù theo giá trị còn lại của vườn cây.
Nếu là cây lâu năm thu hoạch 1 lần thì đền bù tồn bộ chi phí đầu tư ban đầu và chi phí
chăm sóc tính đến thời điểm thu hồi đất. Nếu là cây lâu năm đến thời hạn thanh lý thì chỉ
đền bù chi phí việc chặt hạ cho chủ sở hữu vườn cây.
b. Tổ chức thực hiện
Cơng tác giải phóng mặt bằng, tái định cư tuân thủ theo Nghị định số 11/2010/NĐCông ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
12
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
CP ngày 24/02/2010 của Chính phủ về quy định quản lý và bảo vệ kết cấu hạ tầng giao
thông đường bộ, Nghị định số 100/2013/NĐ-CP ngày 03/9/2013 của Chính phủ quy định
về sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 11/2010/NĐ-CP ngày 24/02/2010 và
Quyết định số 883/QĐ-BGTVT ngày 8/4/2013 của Bộ Giao thông vận tải ban hành quy
định hướng dẫn thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư khi thu hồi đất xây
dựng các dự án đầu tư xây dựng giao thông và các văn bản hiện hành khác.
Công tác này được thực hiện như một Tiểu dự án độc lập.
c. Khối lượng GPMB dự kiến
Nhu cầu sử dụng đất của dự án sơ bộ khoảng 11,7 ha; tuyến đi qua địa phận thị trấn
Tứ Kỳ, xã Tây Kỳ, xã Tứ Xuyên thuộc huyện Tứ Kỳ, xã Thanh Hồng thuộc huyện Thanh
Hà. Diện tích chiếm dụng chủ yếu là đất vườn vải, đất nông nghiệp và một số nhà dân
cũng bị ảnh hưởng. Diện tích đất chiếm dụng của từng xã như sau:
Tứ Kỳ thuộc huyện Tứ Kỳ
Xã Tây Kỳ thuộc huyện Tứ Kỳ
Xã Tứ Xuyên thuộc huyện Tứ Kỳ
Xã Thanh Hồng thuộc huyện Thanh Hà
1.200 m2
36.000 m2
7.560 m2
72.240 m2
4. Yêu cầu về kỹ thuật
Trên cơ sở quy hoạch được duyệt, tình hình dân cư, các vị trí khống chế (đền, chùa,
miếu, mộ...) và điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn thực tế, TVTK đã nghiên cứu và đề
xuất 3 phương án tuyến như sau:
a. Phương án tuyến 1 (theo Phương án kiến nghị trong dự án cắm mốc chỉ giới quy
hoạch một số tuyến đường mở mới để quản lý theo quy hoạch tổng thể phát triển GTVT
trên địa bàn tỉnh Hải Dương (đợt 1) do công ty CP TVXD giao thông Hải Dương lập
năm 2012)
Điểm đầu tuyến: Giao ĐT 391 tại Km18+730 tuân thủ theo Điều chỉnh QH chung thị
trấn Tứ Kỳ, huyện Tứ Kỳ 2005 - 2020 đã được UBND tỉnh phê duyệt 24/10/2006 cách vị
trí điểm giao hiện tại giữa ĐH191 và ĐT391 khoảng 40m về phía Bắc.
Đến Km0+500 tuyến nhập vào ĐH 191, tim tuyến đi bám theo ĐH 191, đến qua khu
vực Làng Vội km2+040 tuyến đi tách về bên phải ĐH 191 tuyến đi mới hoàn toàn đi qua
khu vực đồng ruộng xen kẽ là dân cư thưa thớt.
Tuyến vượt qua sơng Thái Bình (cách vị trí bến đò Bầu khoảng 250m về phía Nam)
đi qua khu vực đồng ruộng và khu dân cư xen kẽ vườn vải. Tuyến rẽ trái, vượt đường cao
tốc Hà Nội – Hải Phòng (Km66+770 theo lý trình đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng)
sau đó tuyến đi qua khu vực đồng ruộng xen kẽ dân cư thưa thớt, đi trùng một đoạn với
đường hiện trạng xã Thanh Hồng rồi giao với ĐT 390 tại Km35+310 (lý trình ĐT 390)
qua xã Thanh Cường. Điểm cuối giao với đường đê sông Văn Úc cách phà Quang Thanh
khoảng 300m về phía Bắc (vị trí xây dựng cầu Quang Thanh dự kiến) kết nối sang đường
tỉnh 360 bên phía huyện An Lão – Hải Phòng. Về vị trí cầu Quang Thanh dự kiến, TVTK
cũng đã làm việc với Sở GTVT Hải Phòng và được biết thành phố Hải Phòng chưa có
chủ trương triển khai xây dựng cầu Quang Thanh, theo định hướng quy hoạch GTVT Hải
Phòng đường tỉnh 360 sẽ được nâng cấp lên cấp III đồng bằng trong tương lai, do đó vị
trí cầu Quang Thanh đề xuất kết nối với ĐT 360 bên phía Hải Phòng đến thời điểm này
cơ bản là phù hợp.
Cơng ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
13
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
Hướng tuyến thẳng, đẹp, hài hòa chiều dài tuyến ngắn, tuy nhiên khối lượng giải
phóng mặt bằng tương đối lớn.
Chiều dài tuyến phương án 1 là 7,4Km (tính đến đường tỉnh 390, chưa bao gồm
đoạn từ đường 390 đến sông Văn Úc để kết nối sang đường tỉnh 360 của Thà
nh Phố Hải Phòng dài 1,8Km)
b. Phương án 2:
Phương án tuyến 1 hướng tuyến thẳng đẹp, chiều dài tuyến ngắn, tuy nhiên chi phí
xây dựng cao (do xây dựng cầu vượt đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng), khối lượng
giải phóng mặt bằng tương đối lớn. Do đó TVTK đã nghiên cứu và đề xuất phương án 2
với mục đích tận dụng tối đa đường cũ, không xây dựng cầu vượt đường cao tốc, giảm
thiểu khối lượng xây dựng cơng trình và khối lượng đền bù GPMB. Hướng tuyến cụ thể
như sau:
Phương án 2A
Điểm đầu tuyến: điểm giao ĐH 191(Chợ Yên - đò Bầu) với ĐT 391 tại Km18+760
thị trấn Tứ Kỳ, tuyến đi trùng đường ĐH 191 hiện trạng (B nền =8m; B mặt đường =7m)
để tận dụng tối đa đường cũ, tránh đền bù GPMB do tuyến đi qua khu vực dân cư đông
đúc thị trấn Tứ Kỳ. Khi thực hiện xây dựng theo quy hoạch sẽ mở rộng theo tim tuyến
quy hoạch.
Sau đó tuyến đi bám hồn tồn theo ĐH 191 (B nền =7,5 – 9m; B mặt = 5,5 – 7m) để
tận dụng tối đa đường cũ, hạn chế khối lượng đền bù GPMB, bình diện tuyến cơ bản vẫn
đảm bảo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Trong đó đoạn
tuyến từ km1+150 – km1+600: theo phương án 1 Tuyến đi tách đường cũ hướng tuyến
thẳng đẹp tuy nhiên phải GPMB một số nhà dân dọc tuyến. Phương án 2 đề xuất tuyến đi
bám đường cũ, tận dụng được đường cũ, khối lượng GPMB dân cư ít hơn.
Đến khu vực xã Tứ Xuyên hai bên ĐH 191 hiện trạng là khu đất quy hoạch khu dân
cư mới xã Tứ Xuyên đã được UBND huyện Tứ Kỳ phê duyệt theo quyết định số
5300/QĐ-UBND ngày 31/8/2011 hành lang đường bộ ĐH 191 có bề rộng 32m giữa hai
khu đất. Do đó đề xuất tim tuyến đi bám theo ĐH 191 giữa hai khu đất (nếu tuyến đi tách
đường cũ về phía Bắc sẽ phải GPMB trường học xã Tứ Xuyên, nếu tách đường cũ về
phía Nam như PA1 thì sẽ GPMB dân cư) sau đó tuyến vượt sơng Thái Bình tại vị trí cách
bến đò Bầu khoảng 65m về phía Nam. Vượt sơng Thái Bình tuyến rẽ trái đi song song
với đường đê cách đường đê khoảng 200m rồi đi dưới cầu Tứ Xuyên (cầu vượt sơng Thái
Bình của đường cao tốc Hà Nội Hải Phòng). Tuyến rẽ phải đi về bên phải đường xã
Thanh Hồng tránh các khu đông dân cư, tuyến qua khu vực vườn vải xen kẽ khu dân cư
thưa thớt xã Thành Hồng rồi vượt sông Trung Thủy Nông (ranh giới xã Thanh Hồng và
Thanh Cường).
Tuyến giao đường tỉnh 390 tại Km35+230 (lý trình ĐT 390) đi vào địa phận xã
Thanh Cường đi qua khu vực vườn, ruộng xen kẽ dân cư thưa thớt rồi kết thúc giao với
đường đê (điểm dự kiến xây dựng cầu vượt sông Văn Úc) tại vị trí cách phà Quang
Thanh khoảng 300m về phía Bắc (trùng với phương án 1).
Chiều dài tuyến phương án 2A là 7,71Km (tính đến đường tỉnh 390, chưa bao gồm
đoạn từ đường 390 đến sông Văn Úc để kết nối sang đường tỉnh 360 của Thành Phố Hải
Phòng dài 1,8Km)
Phương án 2B (kiến nghị chọn)
Trên cơ sở dự án đường Tây Nguyên kéo dài do UBND huyện Tứ Kỳ là chủ đầu tư,
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
14
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
đề xuất phương án 2B: Điểm đầu tuyến Km0+00 trùng với điểm cuối của dự án đường
Tây Nguyên kéo dài của huyện Tứ Kỳ, thuộc địa phận huyện Tứ Kỳ, vượt sông Nhân Lý,
đi qua khu vực đồng ruộng xen kẽ đất vườn, cắt qua khu vực dân cư thôn Kim Xuyên xã
Tây Kỳ, rồi nhập vào phương án 2A tại Km1+600, tuyến đi thẳng vượt sơng Thái Bình
tại vị trí cách bến đò Bầu khoảng 65m về phía Nam. Vượt sơng Thái Bình tuyến rẽ trái đi
song song với đường đê cách đường đê khoảng 200m rồi đi dưới cầu Tứ Xun (cầu vượt
sơng Thái Bình của đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng). Tuyến rẽ phải đi về bên phải
đường xã Thanh Hồng tránh các khu đông dân cư, tuyến đi qua khu vực vườn vải xen kẽ
khu dân cư thưa thớt xã Thanh Hồng rồi vượt sông Trung Thủy Nông (ranh giới xã Thanh
Hồng và Thanh Cường). Tuyến giao cắt với đường tỉnh 390 tại Km7+420 (Km35+230-lý
trình ĐT 390) đi vào địa phận xã Thanh Cường qua khu vực vườn, ruộng xen kẽ dân cư
thưa thớt. Điểm cuối giao với đường đê sông Văn Úc tại vị trí cách phà Quang Thanh
khoảng 300m về phía Bắc, thuộc địa phận huyện Thanh Hà.
Phạm vi tính tốn phương án tài chính đầu tư trong dự án này chỉ nghiên cứu đến nút
giao với đường tỉnh 390 tại Km7+420 (Km0+00-Km7+420). Tổng chiều dài tuyến
khoảng 7,42km (tính đến đường tỉnh 390, chưa bao gồm đoạn từ đường 390 đến sông
Văn Úc để kết nối sang đường tỉnh 360 của Thành Phố Hải Phòng dài 1,8Km)
Hiện nay cầu Quang Thanh vượt sơng Văn Úc kết nối sang huyện An Lão TP Hải
Phòng chưa có chủ trương triển khai, mặt khác do việc bố trí nguồn vốn đầu tư xây dựng
cơ sở hạ tầng gặp nhiều khó khăn đồng thời để đảm bảo mục tiêu dự án đầu tư theo hình
thức PPP đạt hiệu quả cao, TVTK đề xuất phương án phân kỳ trước mắt chỉ đầu tư xây
dựng đến vị trí giao ĐT 390, sau đó tận dụng hồn tồn đoạn tuyến ĐT 390 và 390A
(đường hiện tại B nền=9m, B mặt đường = 7m) để ra bến phà Quang Thanh kết nối sang
Hải Phòng. Khi có chủ trương xây dựng cầu Quang Thanh sẽ đầu tư đoạn tuyến còn lại từ
ĐT 390 ra cầu Quang Thanh để tuyến đường đạt hiệu quả khai thác tốt nhất.
Một số hình ảnh hiện trạng đoạn tuyến thuộc địa phận huyện Tứ Kỳ
Điểm
đầuTT
PA2A
giaoBn=8m;
ĐT391 Bm=7m
ĐH 191
đoạn
Tứ Kỳ
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
15
Đề xuất dự án PPP: DA ĐTXD ĐT 392 kéo dài
Từ thị trấn Tứ Kỳ đến phà Quang Thanh
ĐH 191 đoạn
Vị trí
xã vượt
Tứ Xun
sơng Thái
Bn=7,5m;
Bình Bm=5,5m
Một số hình ảnh hiện trạng đoạn thuộc địa phận huyện Thanh Hà
Phương
PA1 đi qua
án 2thôn
tại km5
Tiêntuyến
Kiều,đidân
quacưkhu
khá
vườn
đôngvải,
đúc,tránh
GPMB
khulớnmộ lớn
ĐiểmPA1
cuốiđituyến
qua UBND
giao đêxã
sông
Thanh
VănCường
Úc (2 PA)
Mặt cắt ngang điển hình đi dưới cầu Tứ Xuyên (PA2)
c. So sánh lựa chọn phương án tuyến:
Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế Đường bộ (HECO)
16
Tài liệu liên quan
Báo cáo đề xuất đường tỉnh 392 Hải Dương
+ Nhận bàn giao lại công trình hạ tâng kỹ thuật từ nhà đầu.
Yêu cầu về kỹ thuật
Kết quả dự báo nhu cầu vận tải trên tuyến dự án
VI. Phân tích tài chính dự án
D. KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
Tài liệu mới
Chương 3: Tác động của năng lượng hạt nhân đến môi trường
CHƯƠNG 1: Đặc điểm nguồn năng lượng hạt nhân và nhà máy điện hạt nhân.
Các phương pháp nhân giống truyền thống.
Thi hành quyết định trọng tài
a. Khởi kiện và thụ lý đơn kiện
BIẾN NẠP GIÁN TIẾP THÔNG QUA AGROBACTERIUM
ĐỐI TƯỢNG - PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
Đánh giá và lựa chọn phương án quyết định
Phân tích vấn đề và xác định mục tiêu
Nuôi nhân cụm phôi có rễ bằng bioreactor
Tài liệu bạn tìm kiếm đã sẵn sàng tải về
PHẦN C. NỘI DUNG ĐỀ XUẤT DỰ ÁN
Báo cáo đề xuất đường tỉnh 392 Hải Dương-0 (trang)
Tải bản đầy đủ ngay(0 tr)
×


markdown:
Hình ảnh chính thức được cho là mẫu Phablet 6 inch đi hàng đầu của Nokia vừa xuất hiện trên mạng với bề ngoài giống như Lumia 920 phóng to , nhưng giao diện Windows Phone được làm mới hiển thị nhiều thông cáo hơn. Nokia 1520 được cho là một trong mẫu telephone sẽ được Nokia công bố trong ...
[Read More »](https://trangvangvn.com.vn/them-hinh-anh-ve-smartphone-lumia-1520-do.html)

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: cloudflare

Connection: close

Set-Cookie: __cfduid=d06ad5cdaeb0cd6d314ceb1b23c1e66781531876327; expires=Thu, 18-Jul-19 01:12:07 GMT; path=/; domain=.trangvangvn.com.vn; HttpOnly; Secure

Vary: Accept-Encoding,User-Agent

Link: <https://trangvangvn.com.vn/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <https://wp.me/6WPfK>; rel=shortlink

Content-Type: text/html; charset=UTF-8


markdown:
Cực Phẩm Tiểu Bạch Chơi Game là tựa truyện tâm đắc của tác giả Diệp Chi Linh. Truyện võng du xoay quanh về người mới choi game thì cần làm quen mới game mới, thế giới game và nhưng nhiệm vụ nó Chẵng biết 1 chút gì về Game,nhưng lại chơi 1 cách hào hứng...
Từ nhưng ngày đầu tiên học chơi... rồi nó chơi tới Max game..- hậu quả thì đã rõ.
***
Tô Mặc chơi game online có thể nói chủ yếu là vì rảnh rỗi giết thời gian, nhưng anh chàng núi băng Lục Cảnh Hiên kia mà cũng chơi game, chuyện này hoàn toàn không thể tưởng tượng nổi!
So với truyện hiểu biết của Đường Vi đối với game online vô cùng nông cạn, trong cái nhìn của cô, game online chẳng phải là lên mạng chơi game hay sao, không khác mấy trò Pikachu hay Kim Cương cô hay chơi. Đường Vi suy nghĩ một chút rồi nói: “Thôi cho qua đi, tớ hoàn toàn không biết chơi.”
Hứa Hiểu Ức nói: “Tớ dạy cậu được cơ mà.”
Đường Vi nói: “Không cần đâu, tớ không có thiên phú với game.”
Nhưng dù nói vậy, lòng hiếu kỳ của Đường Vi lại bị thu hút, Lục Cảnh Hiên kia mà cũng chơi game online? Trong ấn tượng của Đường Vi, tên kia lúc nào cũng nghiêm trang, ánh mắt ngôn tình lãnh đạm, miệng thì đầy số liệu thí nghiệm, hoàn toàn không tưởng tượng ra cảnh tượng anh ta chém chém giết giết trong trò chơi!

Server: nginx

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vary: Cookie

Content-Type: text/html; charset=utf-8


markdown:
Hàn Trạc Thần: "Thích, người ta cần dùng một thời gian rất lâu. Nhưng yêu, chỉ cần trong nháy mắt." Ghi chú: Những lời dưới đây do người biên tập viết (không phải trích lời tác giả), dựa theo nội dung câu truyện. Hàn Trạc Thần Những thứ tôi cần không nhiều… Giấc mộng tuổi trẻ cũng không thể nào lấy lại… Đen là đen, trắng là trắng, chẳng thể nào trộn lẫn… Sau bao sóng gió, sau bao thăng trầm… tôi chỉ còn một giấc mộng duy nhất… là em… Nhưng là, Mong rằng những lúc tôi trở về, em háo hức chạy ra đón tôi là vì đợi tôi về, mà không phải muốn nghe tin tôi chết. Mong rằng những lúc tôi mệt mỏi, em pha cho tôi cốc cà phê ấm áp, mà không phải tìm cách độc chết tôi. Mong rằng… — — Hàn Thiên Vu Năm em lên 7, anh phá nát gia đình em Năm em lên 9, anh trả lại cho em một mái nhà Năm em 15, anh nói em là của anh, mãi mãi phải ở bên anh Năm em 18, anh nói không bao giờ muốn nhìn thấy em nữa … Có những lúc em tự hỏi mình, tình yêu và thù hận bên nào nặng hơn Trong những cơn mơ, em thấy máu của người thân… Khi tỉnh lại, em thấy anh bên mình Có những thứ chẳng thể lựa chọn, mất đi rồi mới thấy quý báu đến chừng nào Có những thứ chẳng thể buông tay, cho dù trái tim của cả hai bên có ứa máu Vậy thôi, cứ như người ta nói, đời người có tí mấy đâu, yêu, và cứ yêu hết mình – Một câu chuyện không quá bi thương, cũng không quá ướt át. Nhẹ nhàng, đằm thắm như con người của Hàn Thiên Vu. Đừng bị những câu chữ trên lừa tình. Tôi thề đây là một câu truyện rất nhẹ nhàng. Thế nhưng, cũng có một ít xót ca, một ít sâu lắng
-
*account_circle*Đăng Nhập
-
*playlist_add_check*Đăng Ký
-
**Danh Sách Chương
-
**Đề Cử Truyện
-
**Bình Luận
-
**Nhân Vật Trong Truyện
-
**Công Cụ Biên Tập Truyện
-
**Thành Viên Đóng Góp
-
**Báo Vấn Đề Cho Chấp Sự
-
**Ghi Chú Cho Truyện ![ Hình bìa](https://yycdn.vietnvl.com/media/novels/804394df0d.jpg)
# Ngủ Cùng Sói ( Đồng Lang Cộng Chẩm )
|Tác giả||
|[Ngôn Tình](/truyen-ngon-tinh/) **Hoàn thành **692**đọc
A
Giới Thiệu Truyện
## Chương Mới Nhất
[](/truyen/ngu-cung-soi-dong-lang-cong-cham/chuong-40.html)
Ngoại truyện 8
Ch.40
[](/truyen/ngu-cung-soi-dong-lang-cong-cham/chuong-39.html)
Ngoại truyện 7
Ch.39
[](/truyen/ngu-cung-soi-dong-lang-cong-cham/chuong-38.html)
Ngoại truyện 6
Ch.38
[](/truyen/ngu-cung-soi-dong-lang-cong-cham/chuong-37.html)
Ngoại truyện 3 - 4 - 5
Ch.37
[](/truyen/ngu-cung-soi-dong-lang-cong-cham/chuong-36.html)
Ngoại truyện 1 - 2
Ch.36
## Thành Viên Đóng Góp
## Tương Tự Truyện Ngủ Cùng Sói ( Đồng Lang Cộng Chẩm )
## Báo Cáo Vấn Đề
[](/truyen/ngu-cung-soi-dong-lang-cong-cham/van-de/add/)
Gửi báo cáo lỗi công khai
[](/yy-chap-su/)
Báo cho Chấp Sự


markdown:
# Những biểu hiện quan trọng cho thấy rằng bạn đang bị bệnh ung thư mắt
**Bệnh ung thư mắt tuy không quá phổ biến nhưng nó lại là loại ung thư rất nguy hiểm, và gây ra nhiều ảnh hưởng nghiêm trọng tới cuộc sống của người bệnh. Nên cần nắm rõ những biểu hiện của bệnh để có sự can thiệp điều trị kịp thời.**
Bệnh
[ung thư mắt](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-mat) được hình thành từ một khối u ác tính ở vùng mắt. Các nhà khoa học đã chia ung thư mắt ra làm 3 loại chính là ung thư vùng ngoại biên, ung thư nhãn cầu và ung thư phần phụ của mắt.
Phần chính của mắt được biết đến với cái tên quen thuộc là nhãn cầu, bộ phận này có chứa một chất giống như thạch và được gọi là thủy tinh thể. Nhãn cầu được hình thành từ 3 lớp chính là màng cứng, các uvea và võng mạc. Trong đó, màng cứng là bộ phận có màu trắng nằm ở phía bên ngoài nhãn cầu, ueva là lớp trung lưu của nhãn cầu, còn võng mạc là lớp nằm bên trong các tế bào thuộc mặt sau của mắt.
Đối với trường hợp ung thư mắt xảy ra ở trong các uvea, bộ phận này là nơi mà hầu hết các khối u ác tính của mắt phát triển. Ung thư nhãn cầu cực kỳ nguy hiểm, các tế bào ung thư mắt ác tính có thể phát triển to ra và lan rộng khiến cho bệnh nhân dễ bị mù lòa, thậm chí là tử vong.
![ Những biểu hiện quan trọng cho thấy rằng bạn đang bị bệnh ung thư mắt](https://ungthu.nguoiduatin.vn/wp-content/uploads/2017/08/nhung-bieu-hien-quan-trong-cho-thay-rang-ban-dang-bi-ung-thu-mat.jpg)
Những biểu hiện quan trọng cho thấy rằng bạn đang bị bệnh ung thư mắt
Còn ung thư mắt ở phần ngoại biên và ung thư phần phụ thường phát xuất từ những những khối u nằm ở thành mạch của mắt. Nó thường gây ra những hiện tượng như ngứa, rát, đau, mưng mủ, chảy máu mắt, và cũng gây ra mù lòa.
Các dấu hiệu kể trên của bệnh
[ung thư](https://ungthu.nguoiduatin.vn) mắt hay bị người bệnh nhầm lẫn với các bệnh thông thường như đau mắt hột, viêm kết mạc, dị ứng thời tiết,… Do vậy, nếu bạn thấy mình bị mắc một trong những triệu chứng sau thì đừng nên chủ quan mà hãy đến các cơ sở y tế hoặc các viện mắt kiểm tra để có được kết quả chính xác.
– Hai mắt bỗng dưng mất cân đối, một mắt lồi ra không rõ lý do, có xu hướng nhìn nghiêng.
– Màu sắc của một bên mắt đột nhiên thay đổi, khác với bên còn lại
– Vùng mí mắt xuất hiện khối u ban đầu chỉ bé như bị đau mắt hột, nhưng sau đó nó sẽ phát triển to lên và chèn ép khiến cho mắt bị lồi, bị vẹo.
– Nhãn áp mắt tăng lên, thường xuyên bị đau mắt, đau đầu và giảm thị lực.
– Bị đau mắt và thường kèm theo hiện tượng chảy nước mắt, nhãn cầu mắt bị lồi ra hoặc gặp khó khăn khi chuyển động con ngươi, giảm thị lực và gặp phải một số vấn đề khác.
Một nghiên cứu của các chuyên gia tại một trường đại học tại Chicago đã chỉ ra rằng dấu hiệu của ung thư mắt không bộc lộ rõ rệt, hoặc có tính chất giống với các bệnh về mắt khác nên ung thư mắt khó có thể phát hiện sớm được. Bởi vậy, những người từng có tiền sử mắc các bệnh về mắt nên đi khám tổng quát thị giác 3 tháng 1 lần để có thể phát hiện bệnh sớm nhất và điều trị kịp thời.
*Theo Kiến thức*
## Tin mới nhất
-
[Nấm lim xanh Hàn Quốc: Cách phân biệt nấm lim xanh và nấm linh chi](https://ungthu.nguoiduatin.vn/nam-lim-xanh/cac-loai-nam-lim-xanh/nam-lim-xanh-han-quoc-cach-phan-biet-nam-lim-xanh-va-nam-linh-chi.html)
-
[Nấm lim xanh trị ung thư gì? Cách dùng nấm lim xanh rừng tự nhiên](https://ungthu.nguoiduatin.vn/nam-lim-xanh/cong-dung-tac-dung-cua-nam-lim-xanh-rung/nam-lim-xanh-tri-ung-thu-gi-cach-dung-nam-lim-xanh-rung-tu-nhien.html)
-
[Cách phát hiện và loại bỏ ung thư đại trực tràng từ "trứng nước"](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-truc-trang/ung-thu-truc-trangcach-phat-hien-va-loai-bo-ung-thu-dai-truc-trang-tu-trung-nuoc-html.html)
-
[Các xét nghiệm chẩn đoán ung thư máu được áp dụng hiện nay](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-mau/ung-thu-maucac-xet-nghiem-chan-doan-ung-thu-mau-duoc-ap-dung-hien-nay-html.html)
-
[Hút thuốc lá thụ động lần ba cũng gây ung thư](https://ungthu.nguoiduatin.vn/tac-hai-cua-thuoc-la-bia-ruou/tac-hai-cua-thuoc-la-bia-ruouhut-thuoc-la-thu-dong-lan-ba-cung-gay-ung-thu-html.html)
-
[Nấm lim xanh loại nào tốt nhất? Cách dùng nấm lim xanh hiệu quả](https://ungthu.nguoiduatin.vn/nam-lim-xanh/cac-loai-nam-lim-xanh/nam-lim-xanh-loai-nao-tot-nhat-cach-dung-nam-lim-xanh-hieu-qua.html)
-
[Nấm chữa ung thư theo những nghiên cứu nào? Cách uống nấm lim rừng](https://ungthu.nguoiduatin.vn/nam-lim-xanh/cong-dung-tac-dung-cua-nam-lim-xanh-rung/nam-chua-ung-thu-theo-nhung-nghien-cuu-nao-cach-uong-nam-lim-rung.html)
-
[Đông y trong hỗ trợ điều trị bệnh máu nhiễm mỡ](https://ungthu.nguoiduatin.vn/mau-nhiem-mo/mau-nhiem-modong-y-trong-ho-tro-dieu-tri-benh-mau-nhiem-mo-html.html)
-
[TP. HCM mở khóa học yoga miễn phí cho bệnh nhân ung thư](https://ungthu.nguoiduatin.vn/hoat-dong-thien-nguyen/tp-hcm-mo-khoa-hoc-yoga-mien-phi-cho-benh-nhan-ung-thu.html)
-
[Thuốc nhuộm tóc gây ung thư hạch bạch huyết](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-hach/ung-thu-hachthuoc-nhuom-toc-gay-ung-thu-hach-bach-huyet-html.html) [](http://namlimxanh.vn/mua-ban-nam-lim-xanh)
![ Mua bán nấm lim xanh](https://ungthu.nguoiduatin.vn/wp-content/themes/ThuongDQ-Custom-Theme/asset/app/img/chitiet-baochi-content-ad-1.jpg)
## Tin Liên quan
[](http://namlimxanh.vn/cach-che-bien-nam-lim-xanh-va-bao-quan)
![ Cách chế biến nấm lim xanh và bảo quản](https://ungthu.nguoiduatin.vn/wp-content/themes/ThuongDQ-Custom-Theme/asset/app/img/chitiet-baochi-content-ad-1.jpg)
## Tin khác
-
[Cảnh báo các dấu hiệu ung thư bàng quang ở nam giới](https://ungthu.nguoiduatin.vn/benh-ung-thu-khac/benh-ung-thu-khaccanh-bao-cac-dau-hieu-ung-thu-bang-quang-o-nam-gioi-html.html)
-
[Các phương pháp khám ung thư gan được sử dụng hiện nay](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-gan/cac-phuong-phap-kham-ung-thu-gan-duoc-su-dung-hien-nay.html)
-
[Phương pháp nội soi cần thiết để chẩn đoán ung thư dạ dày](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-da-day/ung-thu-da-dayphuong-phap-noi-soi-can-thiet-de-chan-doan-ung-thu-da-day-html.html)
-
[Món ăn, bài thuốc hỗ trợ điều trị ung thư dương vật bằng Đông y](https://ungthu.nguoiduatin.vn/benh-ung-thu-khac/benh-ung-thu-khacmon-bai-thuoc-ho-tro-dieu-tri-ung-thu-duong-vat-bang-dong-y-html.html)
-
[Điều trị ung thư hạch bằng miễn dịch phóng xạ](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-hach/ung-thu-hachdieu-tri-ung-thu-hach-bang-mien-dich-phong-xa-html.html)
-
[Bất ngờ phát hiện 40 gen đột biến gây ra ung thư vú](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-vu/bat-ngo-phat-hien-40-gen-dot-bien-gay-ung-thu-vu.html)
-
[Lười ăn sáng - nguyên nhân ung thư túi mật](https://ungthu.nguoiduatin.vn/benh-ung-thu-khac/benh-ung-thu-khacluoi-an-sang-nguyen-nhan-ung-thu-tui-mat-html.html)
-
[4 điều khiến ung thư thận không còn là nỗi ám ảnh](https://ungthu.nguoiduatin.vn/benh-ung-thu-khac/benh-ung-thu-khac4-dieu-khien-ung-thu-than-khong-con-la-noi-am-anh-html.html)
-
[Cảnh giác với bệnh ung thư xương qua những dấu hiệu bất thường](https://ungthu.nguoiduatin.vn/ung-thu-xuong/ung-thu-xuongcanh-giac-voi-ung-thu-xuong-qua-nhung-dau-hieu-bat-thuong-html.html)

Connection: Upgrade, close


markdown:
#
3 Tháng 2, Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh, Vietnam
[
Cho thuê nhà đường 3 tháng 2, quận 10 ](https://vanphongquan1.com/thue-nha/cho-thue-nha-duong-3-thang-2-quan-10/)
![cho thue nha duong 3 thang 2 quan 10 cho thue nha duong 3 thang 2 quan 10](uploads/sanpham/cho-thue-nha-duong-3-thang-2-quan-10-jpg-20161011084807h293GqJntB.jpg)
GIÁ
5500 USD
5500 USD
- Mã BĐS 811
- Số tầng 5
- Diện tích sàn 100 m2
- Dt cho thuê 500 m2
#### Thông tin chi tiết
[Cho thuê nhà Quận 10](http://vanphongquan1.com/thue-nha/quan-10/), nhà cho thuê mặt tiền đường 3 Tháng 2, diện tích 4m x 26m, giá 5500 usd / tháng. Nhà mới, thiết kế trống suốt phù hợp làm văn phòng công ty.
Thông tin nhà cho thuê:
Diện tích : 4m x 26m
Kết cấu : 1 trệt, 1 hầm, 1 lửng, 5 lầu
Số phòng: 10
Giá cho thuê: 5500 usd/tháng.
Rất thuận tiên lưu thông vào các quận trung tâm. Khu vực an ninh yên tĩnh, dân trí cao, thuận tiện để ở hoặc làm văn phòng công ty, hay kinh doanh mọi nghành nghề.
Liên hệ Bất Động Sản VNREAL để đặt lịch hẹn xem nhà. Và sử dụng dịch vụ chuyên nghiệp nhất.
VNREAL chuyên tư vấn mua bán, cho thuê nhà và bất động sản khác: Nhà phố, mặt bằng, văn phòng, căn hộ, villa biệt thự, nhà xưởng, kho bãi... Tại các quận trung tâm TP.HCM
Chúng tôi cung cấp dịch vụ tư vấn, tìm kiếm bất động sản Miễn Phí theo nhu cầu của khách hàng.
Thông tin liên hệ - Bất Động Sản VNREAL
Địa chỉ: 142 Hoa Lan, Phường 2, Quận Phú Nhuận, Hồ Chí Minh, Việt Nam
Hotline: 0979771188 - Email:
Địa chỉ: 142 Hoa Lan, Phường 2, Quận Phú Nhuận, Hồ Chí Minh, Việt Nam
Hotline: 0979771188 - Email:
[info@vanphongquan1.com](mailto:info@vanphongquan1.com)
bản đồ
#### Cho thuê khác
-
10000 USD 1000 m2Hoà Hưng, Quận 10, Hồ Chí Minh, Việt Nam
-
2800 USD 400 m217 Cao Thắng Phường, Hồ Chí Minh, Quận 10, Việt Nam
-
1400 USD 300 m2Cửu Long, Ho Chi Minh City, Quận 10, Ho Chi Minh, Vietnam
-
3700 USD 700 m23 Tháng 2, Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh, Vietnam
-
1600 USD 400 m2Sư Vạn Hạnh, Ho Chi Minh City, Ho Chi Minh, Vietnam
-
15000 USD 1200 m2Lê Hồng Phong, Hồ Chí Minh, Việt Nam
-
6200 USD 600 m2Cao Thắng, Hồ Chí Minh, Việt Nam
-
8000 USD 700 m2Hùng Vương, Hồ Chí Minh, Việt Nam
-
1500 USD 192 m2Sư Vạn Hạnh, Hồ Chí Minh, Việt Nam

Pragma: no-cache

Cache-Control: max-age=60, private


markdown:
(Bridge Over Troubled Water)
Nhạc: Thánh Ca Mỹ
Lời: Vũ Đức Nghiêm
Tôn vinh Chúa: Như Trang
Piano – Vocal: Thanh Trúc
Guitar: Hưng Nguyễn
Bass: Anh Tuấn
Cajon: Khánh Vũ
(Bridge Over Troubled Water)

Accept-Ranges: bytes

x-Cache: uncached


markdown:
Toggle navigation
Menu
Tìm kiếm
Chỉ cho tôi sự kiện trong thành phố của tôi
Virgen de la Candelaria 2018 - Parada | Puno
12. Tháng hai 2018 - 8:00 đến 20:00
Puno, Peru, Puno
Chia sẻ nó trên:
Virgen de la Candelaria 2018 - Parada | Puno, Peru | Thứ hai, 12. Tháng hai 2018
No te pierdas la Parada en honor a la Santisima Virgen de la Candelaria, somos el numero 7!
Puno, Peru
Puno
Peru
Puno
94
người tham dự
Organizator
12. Tháng hai 2018 - 8:00 đến 20:00, Puno
-
Virgen de la Candelaria 2018 - Parada
Facebook
.
các sự kiện tương tự như Virgen de la Candelaria 2018 - Parada
wilian klinton
Thứ năm 20. Tháng mười hai 2018
Puno, Peru, Puno
Fantasilandia 2018
Thứ tư 18. Tháng bảy 2018
MARCHA MUNDIAL PARA QUE DROSS CUENTE HASTA 8
Thứ tư 08. Tháng tám 2018
EN EL COÑO DE TU MADRE
LATINZOO LA EXPO VETERINARIA
Thứ tư 18. Tháng bảy 2018
World Trade Center Ciudad de México, Ciudad de México
El Perú quiere su Tomorrowland
Thứ bảy 11. Tháng tám 2018
Lima, Peru, Lima
EXPO SUB CONTRATISTAS QRO. 2018
Thứ sáu 20. Tháng bảy 2018
SINDICATO DE TRABAJADORES AL SERVICIO DE LOS PODERES DEL ESTADO, Queretaro
Marcha para juntarle plata al No Se Llama
Thứ ba 31. Tháng bảy 2018
Enviá MARCHA al 8008
Thứ tư 08. Tháng tám 2018
Tu televisor, en tu casa
XM
Thứ sáu 25. Tháng năm 2018
San Pedro Garza García, San Pedro Garza García
OPEN BAR DE REFRESCO DE LIMÃO QUE PARECE LARANJA E SABOR DE TAMARINDO
Thứ hai 07. Tháng chín 2020
International End Polio World Day
Thứ bảy 24. Tháng mười một 2018
Club Rotario Plaza de la Republica CDMX, CDMX
FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2018
Thứ sáu 26. Tháng mười 2018
Autódromo Hermanos Rodríguez, PUERTA 6, Bajo Puente, Cuajimalpa de Morelos
Media marcha, y me estoy arriesgando
Thứ sáu 28. Tháng hai 2020
Las Vegas, Nevada, Las Vegas
Seminário de Medicina: Como Fazer das Tripas Coração
Thứ năm 01. Tháng một 2026
Cancún, Mexico, Cancún
Marcha para que ignacio vuelva temprano
Thứ bảy 06. Tháng hai 2021
Cerro 15, Maipú
CDMX, El XML en las empresas
Thứ năm 09. Tháng tám 2018
CONTPAQi, Ciudad de México
Conferencia los 15 errores del emprendedor
Thứ bảy 21. Tháng bảy 2018
NetzWerkk, Ciudad de México
Openhouse - Reinvéntate con UX/UI y diseña un nuevo futuro
Thứ tư 25. Tháng bảy 2018
WeWork Insurgentes Sur 601, Ciudad de México
JAIME BRAVO: Conferencia Gratis, Google Redes Sociales y BOT para Empresas en GDL PM
Thứ tư 25. Tháng bảy 2018
Cámara de Comercio de Guadalajara, Zapopan
JAIME BRAVO: Conferencia GRATIS Google, Redes Sociales y BOT para Empresas en GDL
Thứ tư 25. Tháng bảy 2018
Cámara de Comercio de Guadalajara, Zapopan
ASERE, evento solidario
Thứ tư 01. Tháng tám 2018
Danceclub Playa / Casa de la Cultura., Playa del Carmen
Casa Panda HIGHPARK Campo de Verano
Thứ hai 23. Tháng bảy 2018
CASA PANDA HIGHPARK, SAN PEDRO GARZA GARCIA
Nhận khuyến nghị về sự kiện hàng đầu tại thành phố của bạn!
f
Chỉ cho tôi sự kiện trong thành phố của tôi
sự kiện phổ biến
CDMX, El XML en las empresas
Conferencia los 15 errores del emprendedor
Openhouse - Reinvéntate con UX/UI y diseña un nuevo futuro
JAIME BRAVO: Conferencia Gratis, Google Redes Sociales y BOT para Empresas en GDL PM
JAIME BRAVO: Conferencia GRATIS Google, Redes Sociales y BOT para Empresas en GDL
ASERE, evento solidario
Casa Panda HIGHPARK Campo de Verano
Casa Panda PUEBLO SERENA Campo de Verano
Conferencia: EL PODER DE LA BONDAD CAMBIARÁ TU REALIDAD
CONFERENCIA GRATIS ! SUPERCEREBRO: El Secreto de los Genios en GDL PM
địa điểm phổ biến
Municipalidad de Tapalqué
Casa Elina Sucursal Las Quintas
Centro Cristiano Betlehem La Paz B.C.S.
DHE Training Center Santiago
Junta Histórica Lugano-Villa Riachuelo
Centro de Crinación & Plastinación del Perú
Claveria
La Casa del Disfraz
Villa Lázaro Cárdenas, Puebla, Mexico
Metro El Rosario
các thành phố nổi tiếng
Mexico City
Ciudad de México
Guadalajara
Monterrey
Santiago
Chihuahua
Buenos Aires
Guadalupe
Guanajuato
Lima

Server: nginx/1.10.0 (Ubuntu)

X-Rack-Cache: miss

Cache-Control: max-age=0, private, must-revalidate


markdown:
# Tassili n'Ajjer
[Jump to navigation](#mw-head) [Jump to search](#p-search)
|Công viên quốc gia Tassili n'Ajjer|
|
|![]()
|
|![]()
[Quốc gia](/wiki/B%E1%BA%A3ng_di_s%E1%BA%A3n_th%E1%BA%BF_gi%E1%BB%9Bi_theo_qu%E1%BB%91c_gia) ![ ](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Flag_of_Algeria.svg/23px-Flag_of_Algeria.svg.png)
[Algeria](/wiki/Alg%C3%A9rie) [179](http://whc.unesco.org/en/list/179) [Vùng UNESCO](http://whc.unesco.org/en/list/?search=&search_by_country=&type=&media=®ion=&order=region) **Tassili n'Ajjer** nằm ở tỉnh [Wilayas](/w/index.php?title=Wilayas&action=edit&redlink=1) và [Tamanghasset](/w/index.php?title=Tamanghasset&action=edit&redlink=1) phía đông nam của [Algeria](/wiki/Alg%C3%A9rie). Địa danh này nổi tiếng với hàng ngàn bản vẽ điêu khắc nghệ thuật trên đá ghi chép lại sự thay đổi khí hậu, cuộc sống của con người, động vật ở sa mạc [Sahara](/wiki/Sa_m%E1%BA%A1c_Sahara) từ 6.000 năm trước công nguyên đến thế kỷ 1. Ngoài ra, nơi đây còn là cảnh quan danh thắng nổi bật với những cột đá thiên nhiên trên sa mạc được hình thành do quá trình địa chất và sự bào mòn của khí hậu.
## Mục lục
## Địa lý[
[sửa](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&veaction=edit§ion=1) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&action=edit§ion=1)]
Tassili n'Ajjer là một cao nguyên đá sa thạch và cát rộng lớn nằm ở vùng trung tâm của sa mạc Sahara, nó nằm ở phía đông nam Algieria gần biên giới với các quốc gia
[Libya](/wiki/Libya), [Niger](/wiki/Niger) và [Mali](/wiki/Mali) với diện tích lên đến 72.000 km2. Điểm cao nhất trên cao nguyên này là đỉnh núi [Adrar Afao](/w/index.php?title=Adrar_Afao&action=edit&redlink=1) cao 2.158 m.
Nơi đây đã được thành lập thành
**Công viên quốc gia Tassili n'Ajjer**, một khu dự trữ sinh quyển và là một di sản thế giới vào năm [1982](/wiki/1982).
## Địa chất[
[sửa](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&veaction=edit§ion=2) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&action=edit§ion=2)]
Cao nguyên đá này có giá trị về thẩm mỹ và địa chất. Nơi đây là bức tranh toàn cảnh về địa chất với rừng đá sa thạch bị xói mòn tạo ra nhiều cột đá có hình thù khác nhau. Lớp trầm tích và sa thạch ở đây được hình thành từ
[kỷ Cambri](/wiki/K%E1%BB%B7_Cambri) và đã bị bào mòn bởi gió, nước tạo thành một cảnh quan ngoạn mục. Ngoài ra, nơi đây có rất nhiều vách đá, núi đá vô cùng ngoạn mục.
## Khí hậu[
[sửa](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&veaction=edit§ion=3) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&action=edit§ion=3)]
Thời kỳ đồ đá mới
[Subpluvial](/w/index.php?title=Subpluvial&action=edit&redlink=1), nơi đây từng có rất nhiều các con sông, các hẻm núi xanh tươi, khí hậu ẩm ướt, thuận lợi cho sản xuất nông nghiệp, chăn nuôi của con người giai đoạn Bovidian (4,000 - 1.500 năm TCN). Nhưng gió đã làm khô cạn dần các lòng sông và hồ, làm khí hậu nơi đây khô cằn và khắc nghiệt.
## Sinh học[
[sửa](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&veaction=edit§ion=4) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&action=edit§ion=4)]
Nơi đây bao gồm các loài thực vật, động vật điển hình của vùng sa mạc Sahara và các loài nhiệt đới Địa Trung Hải đã thích nghi với sự thay đổi của khí hậu nằm ở gồm nhiều loài có nguy cơ tuyệt chủng và loài đặc hữu của vùng
[Sahara Cypress](/w/index.php?title=Sahara_Cypress&action=edit&redlink=1) và sa mạc [Sahara Myrtle](/w/index.php?title=Sahara_Myrtle&action=edit&redlink=1) như loài gấu sa mạc. Nhiều loài khác như hà mã sa mạc, cá sấu.. đã bị tuyệt chủng bởi sự khắc nghiệt của khí hậu.
## Văn hóa[
[sửa](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&veaction=edit§ion=5) | [sửa mã nguồn](/w/index.php?title=Tassili_n%27Ajjer&action=edit§ion=5)]
Công viên quốc gia là một trong những ví dụ điển hình của nghệ thuật tranh tường thời tiền sử, thời kỳ Equidian và kết thúc ở thời kỳ đồ đá mới. Với khoảng 15.000 bức vẽ, điêu khắc đã miêu tả cuộc sống, lao động, động vật (ngựa, lạc đà, voi), sự biến đổi của khí hậu đã khiến dân cư ở đây dần thưa thớt tập trung nhiều ở Djanet gần
[Illizi](/wiki/Illizi). Ngoài ra, là rất nhiều các chữ tượng hình điêu khắc, các mảnh gốm, hài cốt khảo cổ, các hang động sinh sống và gò chôn cất người chết của con người có niên đại lên đến 10.000 năm tuổi. Sau khi được phát hiện vào năm 1933, nơi đây đã nổi tiếng trên khắp thế giới với một công viên khảo cổ về nghệ thuật khắc đá của những người tiền sử sinh sống trên sa mạc Sahara.

P3P: CP="This is not a P3P policy! See https://vi.wikipedia.org/wiki/%C4%90%E1%BA%B7c_bi%E1%BB%87t:CentralAutoLogin/P3P for more info."

X-Cache-Status: miss

Set-Cookie: GeoIP=US:VA:Ashburn:39.05:-77.47:v4; Path=/; secure; Domain=.wikipedia.org

X-Cache: cp1052 miss, cp1055 miss

X-Content-Type-Options: nosniff

Via: 1.1 varnish (Varnish/5.1), 1.1 varnish (Varnish/5.1)

Cache-Control: private, s-maxage=0, max-age=0, must-revalidate

Vary: Accept-Encoding,Cookie,Authorization

Content-Language: vi

Link: </static/images/project-logos/viwiki.png>;rel=preload;as=image;media=not all and (min-resolution: 1.5dppx),</static/images/project-logos/viwiki-1.5x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 1.5dppx) and (max-resolution: 1.999999dppx),</static/images/project-logos/viwiki-2x.png>;rel=preload;as=image;media=(min-resolution: 2dppx)


markdown: VIDEO: Mẹ chồng - nàng dâu thân thiết đến mức khiến con trai bức xúc nghĩ mình là 'con ghẻ' 0 Bình luận Chia sẻ Facebook Sao chép Link Báo cáo sai phạm mod_dung_ban_em 01/06/2017 + 49 Cùng xuất hiện trong chương trình 'Mẹ chồng - nàng dâu' tập 7, mẹ chồng Nguyễn Thị Thu Thủy (56 tuổi, kinh doanh nhà trọ, Bình Dương) và cô con dâu xinh xắn Trần Thị Kim Liên (28 tuổi, dạy võ thuật) khiến ai cũng phải ghen tị vì tình cảm như mẹ con ruột. Nàng dâu Kim Liên đã về làm dâu được 10 năm và hiện đang mang bầu 8 tháng em bé thứ 4. Cô có vẻ ngoài xinh đẹp, trẻ trung dù đã làm mẹ của 3 đứa nhỏ khiến khán giả không khỏi trầm trồ.

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate

Set-Cookie: video_watched=%5B%227009791%22%5D; expires=Sat, 21-Jul-2018 01:34:31 GMT; Max-Age=259200; path=/; secure; HttpOnly

Vary: Accept-Encoding

X-XSS-Protection: 1; mode=block


markdown:
Tài khoản
Lịch sử
Giỏ hàng
Tiếng Việt
English
Chào mừng tới Vũ Nhật Camera!
đăng nhập
hoặc
tạo tài khoản
0
sản phẩm
- (
đóng
)
Vu Nhat Camera Logo
info@camera.com.vn
vunhatcamera20@gmail.com
024 3826 5161
+84 24 3826 5161
Danh mục
Trang Chủ
Giới thiệu
Máy ảnh số
Máy ảnh du lịch
Canon
Nikon
Sony
Fujifilm
Panasonic
Máy ảnh chuyên nghiệp
Canon
Nikon
Leica
Pentax
Fujifilm (Medium Format)
Máy ảnh không gương lật
Canon
Nikon
Sony
Fujifilm
Panasonic
Olympus
Máy quay
Máy quay du lịch
Sony
Máy quay chuyên nghiệp
Sony
Panasonic
Canon
Action Cams
Máy quay GoPro - Camera Hành Trình
Sony Action Cam
Flycam
DJI Spark
DJI Phantom
DJI Mavic
Ống kính & Đèn Flash
Ống Kính
Ống kính - Lens Canon chính hãng
Nikon
Fujifilm
Sony
Sigma
Tokina
Tamron
Pentax
Leica
Olympus
Đèn Flash
Canon
nikon
Sony
Fujifilm
Hãng khác
Phụ Kiện
Phụ kiện Máy ảnh
Túi máy - Ba lô
Chân máy
Tủ - Hộp chống ẩm
Thẻ nhớ
Tay cầm chống rung (Steady Cam)
Phụ kiện Máy quay
Đèn quay
Túi máy quay
Chân máy
Tay cầm chống rung (Gimbal)
Zhiyun-Tech
DJI Osmo
DJI Mobile
Feiyu Tech
Trang chủ
Máy ảnh số
Máy ảnh không gương lật
Canon
1
hiển thị:
9
15
30
9.590.000
SP Mới
Canon Eos M100 Kit Lens 15-45 Is STM ( Chính hãng Lê Bảo Minh BH 2 năm) (Mới 100%)
MUA NGAY
13.790.000
SP Mới
Canon Eos M50 Kit Lens 15-45 Is STM ( Chính hãng Lê Bảo Minh BH 2 năm) (Mới 100%)
MUA NGAY
12.790.000
SP Mới
Canon EOS M6 Kit 15-45mm STM (Mới 100%) - Bảo hành 02 năm chính hãng Lê Bảo Minh
MUA NGAY
20.990.000
SP Mới
Canon EOS M5 Kit 15-45mm STM (Mới 100%) - Bảo hành 02 năm chính hãng Lê Bảo Minh
MUA NGAY
6.390.000
SP Mới
Canon EOS M10 kit 15-45mm f/3.5-6.3 IS STM (Mới 100%)- Bảo hành 02 năm chính hãng Lê Bảo Minh
MUA NGAY
1
hiển thị:
9
15
30

Cache-Control: private


markdown:
أهلاً! أمامك خمسة أيام لتأكيد صحة حسابك وإتمام عملية التسجيل.
تهانينا، أنت على وشك إنهاء عملية التسجيل!
تفصلك خطوة واحدة فقط عن الانضمام إلى نادينا...
سوف تصلك قريباً رسالة عبر البريد الالكتروني. عليك أن تؤكد صحتها من أجل إتمام عملية التسجيل. وبذلك سيمكنك الاستمتاع بمزايا الانضمام إلى موقع FCBARAB.com وBarça Fans
أمامك [$USER_DIFFTIME$] أيام لتأكيد صحة حسابك وإتمام عملية التسجيل.
تهانينا! الانتهاء من عملية الاكتتاب.
BarçaVIDEO PREMIUM يمكنك البدء تتمتع جميع مقاطع الفيديو برشلونة. لا تفوت أي لحظة مع
على الجانب الآخر، قريبا سوف تتلقى رسالة بريد إلكتروني، والتي تحتاج إلى التحقق من صحة لإتمام عملية التسجيل.
لديك ٪ الصورة أيام للتحقق من حسابك. يرجى التحقق من البريد الوارد الخاص بك.
تأكيد صحة الحساب
[$USER_FULLNAME$]
[$USER_MAIL$]
لقد أرسلنا لك رسالة جديدة على هذا البريد الإلكتروني حتى تتمكن من تأكيد صحة حسابك، وبالتالي إتمام عملية التسجيل
أمامك [$USER_DIFFTIME$] أيام لتأكيد صحة حسابك وإتمام عملية التسجيل.
5.0M
1.7M
لدخول هذا المحتوى يجب أن تكون مسجلاً في موقعنا
اشترك الآن ولا تفوت أي فيديو من فيديوهات برشلونة
محتوى بريميوم
حساب مجاني
اشترك مجاناً لتصبح عضواً في “بارسا فانز”
حساب بريميوم
اشترك فقط مقابل 4.99 يورو شهرياً وستحصل على فرصة مشاهدة جميع محتوياتنا
إذا لم تكن مسجلاً، يجب أن تقوم بالتسجيل الآن، لتتعرف على جميع المزايا والعروض الحصرية في موقع FCBARAB.com. كما يمكنك الحصول على كافة المزايا التي يوفرها Barça Fans لمستخدميه!
إذا لم تكن مسجلاً، يجب أن تقوم بالتسجيل الآن، لتتعرف على جميع المزايا والعروض الحصرية في موقع FCBARAB.com. كما يمكنك الحصول على كافة المزايا التي يوفرها Barça Premium Fans لمستخدميه!
اشترك الآن ويمكنك الوصول إلى كافة المزايا والعروض الحصرية لتنضم إلى بارسا فانز!
والكثير من المزايا الأخرى
Homeكرة القدمGavà Mar A-Infantil B
Preferent Catalana Infantil G.1
|
الجولة 24
انتهت
-
14/04/2018 | 18:15
GAV
0 - 6
Infantil B
مشاركة هذه المباراة
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط. باستمرارك في تصفح الموقع، نجزم أنك موافق على ذلك
استخدام ملفات تعريف الارتباط
.

Server: Apache

Liferay-Portal: Liferay Portal Enterprise Edition

Cache-Control: public, max-age=284

X-Cacheable: YES


markdown:
Túi xốp là gì?
- Túi xốp hay còn gọi một cách thông dụng mà người dân sử dụng hằng ngày là túi nylon, bịch nylon, túi xốp hay túi nylon, bịch nylon được sản xuất từ hạt nhựa nguyên sinh PE, từ công đoạn pha chế theo công thức của chuyên gia theo các phương thức chuẩn tắc, sau đó pha trộn cùng hạt nhựa vào bồn nấu chảy, qua dây chuyền máy móc, ban đầu tạo mành ( kích thước, độ dày của mành đã được tính toán kỹ lưỡng), thành phẩm sẽ là màu trắng, nếu muốn có màu sắc như : màu xanh dương, màu xanh lá, màu đỏ, màu đen, … thì sẽ thêm công đoạn pha màu. Sau đó chuyển qua khâu thành phẩm tạo ra sản phẩm như: túi hột xoài HD, túi hột xoài PE, túi siêu thị, túi 2 quai, túi ép quai, túi thời trang, túi nylon đựng quần áo có keo dán (hay còn gọi là túi OPP)
- Túi xốp, túi siêu thị, túi xốp thời trang, túi nylon, túi xốp ép quai, túi hột xoài HD, túi hột xoài PE được sử dụng rộng rãi trong cuộc sống hằng ngày, để tạo ấn tượng đối với khách hàng, các loại túi xốp được cửa hàng, siêu thị, doanh nghiệp, công ty, xí nghiệp, nhà hàng, quán ăn, shop quần áo thời trang, … đều muốn in logo, địa chỉ, tên cty, thông tin của mình lên túi xốp, tùy theo loại túi xốp mà có giá thành khác nhau.
- Hiện nay vì loại túi phân hủy, thân thiện với môi trường chưa được sản xuất rộng rãi, nên chưa có loại túi nào được sử dụng thay thế, chính vì vậy túi xốp được đánh thuế cao vì ảnh hưởng trực tiếp đến môi trường, vì đây là loại túi không phân hủy, mục đích đánh thuế là nhằm giảm nhu cầu sử dụng, vì vậy người dân khi dùng cần phải biết cách tiết kiệm, sử dụng nhiều lần cho những lần sau, giảm gây ô nhiễm ra môi trường bên ngoài, gây ngập ún.

Cache-Control: private, no-store, must-revalidate

X-Powered-By-Plesk: PleskWin


markdown:
[Trang chủ](/) [Bài đánh giá](/danh-gia)
- Đánh giá xe Infiniti QX80 2014
# Đánh giá xe Infiniti QX80 2014
## Tổng quan
##### Thang điểm nhóm đánh giá
|Kiểu dáng|
|Vận hành|
|Tiện nghi|
|An toàn|
|Giá cả|
4.0
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng
## Giới thiệu chung
Hai dòng xe đầu tiên của Infiniti được phân phối chính thức tại thị trường Việt Nam là QX70S và QX80. Trong đó, Infiniti QX70S là dòng xe Crossover hạng sang 5 chỗ, đối thủ của nó chính là Lexus RX350 - mẫu Crossover rất được ưa chuộng tại nước ta. Song hành với QX70S là mẫu SUV full-size
[Infiniti QX80](/infiniti-qx80), chiếc SUV hạng sang cỡ lớn với 7 chỗ ngồi này sẽ cạnh tranh trực tiếp cùng Lexus LX570, Mercedes-Benz GL-Class và Cadillac Escalade - những mẫu xe cũng rất được yêu thích tại Việt Nam.
Infiniti QX80 sở hữu kiểu dáng độc đáo, kích thước ấn tượng và trang bị tiện nghi khác biệt với các mẫu xe còn lại. Tuy động cơ chưa có bước đột phá lớn so với các đối thủ cùng phân khúc nhưng sự tiện lợi, mượt mà và phá cách chính là điều mà Infiniti muốn đem lại cho khách hàng của mình. QX80 là chiếc xe dành cho những người thích sự khác biệt và yêu phong cách "Break Away" của Infiniti.
Chiếc QX80 đầu tiên được Infiniti Việt Nam nhập về để trưng bày có màu trắng ngọc trai sang trọng. Đây là phiên bản QX80 AWD với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian All-Mode AWD nổi tiếng của Infiniti. Chiếc xe mà team danhgiaXe có cơ hội trải nghiệm được nhập trực tiếp từ nhà máy của Infiniti tại Nhật Bản. Trước mắt thì Infiniti Việt Nam chỉ phân phối 2 dòng xe: QX70S và QX80, trong tương lai gần thì hãng sẽ nhập thêm những dòng xe Crossover cũng như sedan khác.
--//--
**Thông số kỹ thuật và trang bị cơ bản của Infiniti QX80:**
- Động cơ xăng V8 5.6L, VVEL, CVTCS, phun nhiên liệu trực tiếp
- Công suất tối đa 400 mã lực tại 5.800 vòng/phút
- Mô-men xoắn cực đại 560Nm tại 4.000 vòng/phút
- Hộp số tự động 7 cấp, tích hợp lẫy chuyển số nhanh ASC
- Dẫn động cầu sau hoặc 4 bánh toàn thời gian All-Mode AWD
- Mức tiêu hao nhiên liệu: 14.5L/100km
- Kích thước tổng thể: 5.290 x 2.030 x 1.925mm (dài x rộng x cao)
- Chiều dài cơ sở: 3.075mm
- Khoảng sáng gầm xe 232mm
- Bán kính quay vòng tối thiểu: 6,2m
- Trọng lượng không tải: 2.725kg
- Dung tich bình xăng: 100L
- Hệ thống tùy chọn chế độ lái và kiểm soát lực kéo
- Hệ thống chống trượt khi phanh gấp ABLS
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Vô-lăng trợ lực điện cảm biến theo tốc độ 9 cấp
- Hệ thống kiểm soát chuyển động thân xe thủy lực HBMC
- Hệ thống túi khí AABS tiên tiến của Infiniti
- Hệ thống tựa đầu chủ động cho hàng ghế trước AHR
- Hệ thống kiểm soát cân bằng động (VDC) cùng hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
- Hệ thống Giám sát Áp suất Lốp (TPMS) riêng biệt cho từng bánh
- Các hệ thống an toàn cơ bản: ABS, EBD, BA...
## Thiết kế ngoại thất
### Tổng quan về thiết kế
Khi mới thoạt nhìn, ấn tượng đầu tiên đập ngay vào mắt khi nhìn thấy Infiniti QX80 chính là kích thước "Full-size” của nó. Kích thước tổng thể của QX80 là 5.290 x 2.030 x 1.925mm (dài x rộng x cao). Như vậy, mẫu xe này dài tương đương một chiếc pickup nhưng bề ngang cũng như chiều cao lại lớn hơn rất nhiều. Lưới tản nhiệt, nắp ca-pô và mâm vỏ cũng thuộc hàng "ngoại cỡ" so với các đối thủ cùng trang lứa. :D
### Đầu xe
Nhìn một cách tổng thể, phần đầu của Infiniti QX80 toát lên vẻ to lớn bệ vệ và hầm hố, trông giống một chú cá voi khổng lồ ở đại dương bao la. Lưới tản nhiệt hình thang ngoại cỡ đặc trưng của Infiniti có vẻ hơi nhiều chrome, nhưng đây lại là chi tiết yêu thích của nhiều khách hàng Việt. Cụm đèn pha cũng có kích thước to lớn và thiết kế khá hài hòa với phần đầu của chú "cá voi" QX80. Phần cản trước, hốc hút gió và đèn sương mù có thiết kế đơn giản, liền mạch và chắc chắn. Tuy nhiên, đèn sương mù lại có kích thước khá nhỏ so với đầu xe và thiết kế lùi sâu vào trong hơi nhiều.
-
[Đầu xe to bản và hầm hố, trông giống như một chú cá voi khổng lồ lướt trên phố.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-12614507.jpg)
-
[Thiết kế phần đầu của Infiniti luôn lấy ý tưởng từ thiên nhiên, đặc biệt là khi nhìn theo phương ngang.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-61781084.jpg)
-
[Nắp ca-pô có thiết kế mượt mà dạng gợn sóng, mô phỏng dòng chảy của thiên nhiên và tạo nên tính khí động học tốt hơn cho chiếc xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-74678479.jpg)
-
[Phần trên của đầu xe nhô ra, liền mạch với thiết kế vuông vắn của toàn bộ chiếc xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-99388881.jpg)
-
[Lưới tản nhiệt hình thang đặc trưng của Infiniti, chất liệu Chrome được dùng khá nhiều ở chi tiết này.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-86417173.jpg)
-
[Cụm đèn pha HID Bi-Xenon điều khiển tự động, có 2 bóng pha và 1 bóng cốt, đèn xi-nhan chạy dài bên mí trên.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-50758208.jpg)
-
[Kích thước của cụm đèn pha này là rất to.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-73194202.jpg)
-
[Đèn sương mù viền chrome có thiết kế hơi bé và thụt sâu vào bên trong.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-56617310.jpg)
-
[Hốc lưu thông khí bên hông, giúp tăng lực ép xuống bánh trước khi xe vận hành ở tốc độ cao.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-69072902.jpg)
### Thân xe
Bên cạnh phần đầu, thân xe là bộ phận cho thấy rõ nhất sự bề thế của Infiniti QX80. Với chiều cao gần 2m và chiều dài hơn 5.2m, QX80 trông giống như một pháo đài di động giữa đường phố Việt Nam. Thân xe to dài được thiết kế khá đơn giản nhưng không kém phần sang trọng và lịch lãm. Điểm nhấn nổi bật nhất là chính bộ mâm hợp kim 22inch đa chấu, tạo nên cảm giác vững chãi và chắc chắn, thiết kế của những chiếc nan hoa cũng rất hợp lý, sang trọng nhưng không hề yếu đuối. Ngoài ra, QX80 còn được trang bị viền cửa sổ làm bằng chrome, hốc gió bên cũng được viền loại chất liệu này.
-
[Thân xe dài hơn 5m là một bất lợi khi di chuyển trong điều kiện giao thông ơt Việt Nam nhưng ưu điểm là nó sẽ làm cho nội thất bên trong có nhiều \″đất\″ hơn.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-27284722.jpg)
-
[Xe to nhưng cột A khá gọn gàng, ngồi bên trong xe quan sát rất tốt.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-24105216.jpg)
-
[Gầm xe khá thoáng, bệ bước được sơn cùng màu sơn với thân xe, điều hiếm thấy trên các mẫu xe khác, dù là xe hạng sang.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-17696294.jpg)
-
[Bộ mâm hợp kim 9 chấu có kích thước 22inch đi cùng bộ lốp 275/50R22 tạo nên dáng vẻ rất vững chãi cho chiếc xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-16008848.jpg)
-
[Kẹp phanh thể thao của Infiniti.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-63871295.jpg)
-
[Gương chiếu hậu cùng màu thân xe, tích hợp đèn báo rẽ và đèn chiếu sáng khi tài xế lại gần xe vào ban đêm. Ngoài ra còn có thêm camera quan sát 2 bên hông xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-81962110.jpg)
-
[Tay nắm cửa mạ Chrome sang trọng, kèm chức năng khóa cửa thông minh.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-50441644.jpg)
-
[Baga mui theo xe là trang bị tiêu chuẩn, đặc biệt là được sơn cùng màu thân xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201426/infiniti-qx80-2014-93602836.jpg)
### Đuôi xe
Đuôi xe là bộ phận gây ra nhiều tranh cãi nhất trong team chúng tôi, người thì nói nó quá thô, còn người lại cho rằng nó đẹp và "thu hút" hơn rất nhiều so với Lexus LX570. Tuy nhiên, chúng tôi lại đồng quan điểm đây là một thiết kế đuôi xe rất đặc biệt. Cản dưới được thiết kế khá vuông vắn, độ lớn của nó làm người ta liên tưởng đến phần đuôi của những chiếc F150 Super Duty của Ford. Tuy nhiên, nếu nhìn theo phương ngang thì cản dưới được thiết kế hơi lồi ra phía sau, tạo cảm giác xe hơi dài và không được gọn gàng. Mặc dù vậy, nhìn tổng thể thì tất cả các chi tiết đều rất liền mạch và toát lên vẻ sang trọng lịch lãm của một chiếc SUV hạng sang.
## Thiết kế nội thất
### Tổng quan khoang xe
Nhìn một cách tổng thể, toàn bộ không gian bên trong Infiniti QX80 cho thấy sự phóng khoáng, hiện đại, tiện nghi và sang trọng một cách đơn giản, không có một chi tiết nào tỏ ra quá cầu kỳ. Với kích thước "khổng lồ" thì tất nhiên nội thất bên trong của QX80 phải tương xứng với ngoại hình của nó. Không gian bên trong xe là cực kỳ thoải mái, nhất là ở hàng ghế đầu và hàng ghế thứ hai. Cảm giác ngồi ở vị trí lái là rất tuyệt, cho dù bạn có to cao như người Bắc Âu hay nhỏ nhắn như người châu Á, hệ thống chỉnh ghế và vô-lăng đa chiều đều có thể đem lại vị trí tốt nhất cho hình thể của bạn.
Bên cạnh sự thoải mái của không gian bên trong xe, nội thất của Infiniti QX80 còn đem lại cho chúng tôi ấn tượng rất tốt về mặt thiết kế. Tất cả các chi tiết đều toát lên được sự sang trọng, tinh tế và hài hòa nhưng không tỏ ra quá cầu kỳ, phức tạp. Mọi thứ đều được thiết kế gọn gàng, liền mạch nhưng cũng không kém phần "nghệ thuật". Bên cạnh chất liệu da cao cấp và chrome, chất liệu gỗ cũng được sử dụng khá nhiều trên phần táp-lô, vô-lăng và cửa xe. Tất cả hòa quyện lại với nhau để làm cho nội thất của Infiniti QX80 mang một hơi thở sang trọng của đương đại và một hoài niệm quý tộc của quá khứ...
### Ghế ngồi
Do sở hữu không gian bên trong khá rộng rãi nên các hàng ghế ngồi trên Infiniti QX80 được thiết kế tương đối lớn, cộng với chất liệu da và nệm mút "xịn" nên cảm giác khi ngồi vào các hàng ghế rất thoải mái và êm ái. Đặc biệt, hàng ghế thứ hai được thiết kế tách rời dạng 2 ghế đơn, chi tiết này tạo nên cảm giác sang trọng tương tự như chiếc ghế "hạng thương gia" trên máy bay. Ngoài ra, hàng ghế thứ 3 của QX80 cũng có kích thước tương đối lớn, mặc dù chiều cao từ mặt ghế xuống chân ghế vẫn còn hơi thấp và chưa vượt trội so với các mẫu xe cùng phân khúc.
-
[Hàng ghế đầu của QX80 có khoảng để chân rộng rãi, nệm mút dày, da bọc mềm, cảm giá ngồi rất êm ái và thoải mái.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-47185733.jpg)
-
[Hệ thống chỉnh và bơm lưng ghế dành cho hàng ghế trước được điều khiển điện. Ghế lái chỉnh 10 hướng, có thêm bộ nhớ gương ngoài và tay lái, được liên kết với chìa khóa xe. Ngoài ra, QX80 còn có thêm hệ thống điều chỉnh nhiệt độ hàng ghế trước.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-2987416.jpg)
-
[Hàng ghế thứ 2 với thiết kế dạng 2 ghế rời, khoảng để chân rộng rãi và thoải mái, chất liệu ghế rất tốt.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-88611082.jpg)
-
[Hàng ghế thứ 2 không chỉ dài mà còn rộng về bề ngang, mang lại cảm giác ngồi cực kỳ thoải mái.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-4894628.jpg)
-
[Bên dưới táp-lô là 2 nút bấm để gập nhanh hàng ghế thứ 2, tiện lợi cho việc ra/vào hàng ghế cuối.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-5405279.jpg)
-
[Hộc chứa đồ kiêm tựa tay ở hàng ghế thứ 2 có kích thước khá to, gồm một ngăn lớn, một ngăn nhỏ phía trên và 2 khay đựng ly.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-47998686.jpg)
-
[Ngăn nhỏ bên trên là nơi chứa 2 chiếc tai nghe không dây chính hãng và remote điều khiển hệ thống giải trí cho hàng ghế sau.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-7423304.jpg)
-
[Màn hình 7inch trang bị trên tựa đầu, điều khiển từ xa bằng bluetooth.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-88086442.jpg)
-
[Tựa đầu có thiết kế rất to và chắc chắn, nệm mút dày và rất mềm, tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-54250805.jpg)
-
[Hàng ghế thứ 3 có diện tích rộng rãi, những chiều cao từ mặt ghế vẫn chưa thực sự vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-5216086.jpg)
-
[Phía sau cốp xe được bố trí 2 nút bấm dùng để gập và ngả 60/40, tất cả đều được điều khiển bằng điện.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-41671516.jpg)
-
[Không gian phía trên các hàng ghế thực sự rất thoải mái, trẻ em và phụ nữ nhỏ con hoàn toàn có thể đứng thẳng lưng bên trong xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-87464323.jpg)
### Bảng đồng hồ lái
Thiết kế tổng thể của bảng đồng hồ lái trên QX80 mang phong cách khá thực dụng, Infiniti muốn hướng đến sự rõ ràng, mạch lạc và tạo nên sự thoải mái tối đa cho người dùng. Các chi tiết đều có kích thước to, khoảng cách rõ ràng, chữ số lớn... Khu vực rộng nhất là đồng hồ đo tốc độ và vòng tua máy với tông màu xanh-trắng kết hợp. Ở phía trung tâm là một màn hình LCD nhỏ dùng để hiển thị số ODO, số km đi được, vị trí cần số và vị trí cửa đang mở.
### Bảng táp-lô
Dàn táp-lô của QX80 được thiết kế với phong cách rất đặc trưng của Infiniti, sang trọng và lịch lãm nhưng vẫn giữ được nét mềm mại cổ điển và quý phái. Trong khi các mẫu xe cùng phân khúc tập trung vào sự hiện đại và tiện nghi thì Infiniti vẫn giữ nguyên ngôn ngữ và phong cách của mình. Các chi tiết trên bảng táp-lô đều được thiết kế tỉ mỉ và cẩn thận để đem lại sự tiện lợi cho người dùng mà không làm mất đi sự lịch lãm của một mẫu xe hạng sang.
-
[Toàn bộ dàn táp-lô trên QX80 được thiết kế đơn giản nhưng không kém phần sang trọng, tinh tế và tiện lợi cho người dùng.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-20697079.jpg)
-
[Các chi tiết được sắp xếp một cách gọn gàng và tỉ mỉ, tạo nên sự tiện lợi cao nhất cho người dùng.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-96689738.jpg)
-
[Các nút bấm được thiết kế to bản, núm xoay và các khe được ốp chrome tạo cảm giác sang trọng tối đa.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-74780861.jpg)
-
[Màn hình trung tâm dạng cảm ứng WVGA có kích thước 8 inch.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-55808356.jpg)
-
[Bên dưới bảng điều khiển trung tâm là khu vực dành cho cần số và các phím điều chỉnh chức năng cũng như tùy chọn chế độ lái.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-35367628.jpg)
-
[Chất liệu Chrome được dùng khá nhiều trong nội thất xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-32609845.jpg)
-
[Phím khởi động Start/Stop Engine được bố trí phía trái bên dưới vô-lăng.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-10037640.jpg)
-
[Phía dưới cùng bên trái của bảng táp-lô là các nút mở cốp, cửa xe và rửa đèn pha.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-29363916.jpg)
### Vô-lăng
Vô-lăng của QX80 là một trong những chiếc vô-lăng gây ấn tượng nhất cho chúng tôi từ trước đến nay, từ thiết kế cho đến trang bị và cơ cấu hoạt động. Thiết kế hiện đại kiểu 4 chấu, kết hợp cùng chất liệu da và gỗ kết hợp tạo cảm giác cầm rất thích tay, người lái dường như không muốn buông ra một khi đã cầm lấy vô-lăng. Với hệ thống trợ lực điện và điều chỉnh độ cao/độ nghiêng bằng điện, mọi thao tác đều trở nên hết sức nhẹ nhàng và mượt mà. Độ nặng của vô-lăng được thay đổi dựa trên cảm biến tốc độ, do đó khi xoay trở chiếc xe to nặng trong phạm vi hẹp, chúng tôi có cảm giác như đang cầm lái một chiếc sedan để đi chợ, mọi thứ đơn giản và nhẹ nhàng đến không ngờ.
-
[Vô-lăng được ốp gỗ và bọc da đem lại cái nhìn sang trọng, lịch lãm và cảm giác cầm rất thích tay.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-51506191.jpg)
-
[Logo Infiniti mạ chrome nổi bật ngay chính giữa vô-lăng. Vị trí bấm còi xe được thiết kế rộng rãi và thoải mái, cảm giác bấm rất nhẹ nhàng.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-36420311.jpg)
-
[Bên trái tay lái là các nút bấm điều chỉnh âm lượng, nghe/ngắt cuộc gọi và các phím điều khiển chức năng.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-2499810.jpg)
-
[Bên phải là các nút bật/tắt bài hát, set chế độ cruise control và nhiều chức năng khác.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-81157213.jpg)
-
[Vô-lăng của Infiniti QX80 được trang bị thêm hệ thống sưởi và điều chỉnh 8 hướng bằng điện.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-31555014.jpg)
### Cửa xe
Tương xứng với kích thước và kiểu dáng của chiếc xe, cửa xe cũng có thiết kế chắc chắn và hầm hố với độ lớn "ngoại cỡ". Các chi tiết bên trong được chăm chút rất tỉ mỉ, dù là nhỏ nhất. Phần lớn bề mặt bên trong cửa xe được bọc da cao cấp cùng loại với ghế ngồi, những đường chỉ may được thực hiện rất đồng đều và khéo léo. Bên dưới là khu vực chứa đồ và khay để chai nước được làm từ chất liệu nhựa cứng.
-
[Bên phía cửa tài xế là 2 nút nhớ vị trí ghế bố trí trên bề mặt ốp gỗ. Tay nắm cửa cũng được mạ chrome sáng bóng.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-98122178.jpg)
-
[Các nút bấm chỉnh gương, kính cửa sổ và khóa cửa được bố trí ngay bên dưới tay nắm.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-61599230.jpg)
-
[Hộc chứa đồ và khay đựng chai nước tuy rộng nhưng thành hộc thiết kế quá thấp, dễ làm chai bị nghiêng khi xe chạy.](https://static.danhgiaxe.com/data/201427/infiniti-qx80-2014-6154072.jpg)
## Tiện nghi & an toàn
### Hệ thống nghe nhìn
Là một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn, Infiniti QX80 được trang bị một hệ thống thông tin giải trí & nghe nhìn hiện đại, cao cấp và đa chức năng, tương xứng với cái danh "hạng sang" của nó. Các chi tiết nổi bật bao gồm dàn âm thanh cao cấp của BOSE với 13 loa bố trí xung quanh xe, hệ thống Mutimedia tích hợp AM/FM/CD/MP3, hệ thống lưu trữ RDS và nhất là tính năng tự động điều chỉnh âm lượng dựa trên tốc độ vận hành của xe. Với công nghệ này, âm lượng của dàn loa BOSE trên xe sẽ tự động giảm xuống khi xe chạy chậm và tăng lên khi với tốc độ cao.
Cảm nhận của chúng tôi về hệ thống âm thanh của BOSE trên Infiniti QX80 là rất tốt, âm thanh lan tỏa đều khắp cabin từ trước ra sau, các nốt thanh âm khá tách bạch, đem lại một sự cảm thụ âm nhạc sâu lắng và hài hòa cho hành khách bên trong xe. Giao diện người dùng mà Infiniti thiết kế trên mẫu SUV cỡ lớn của mình là khá tiện lợi, hành khách có thể điều khiển thông qua hệ thống Bluetooth, các nút bấm bằng thép phát sáng trên vô-lăng, hay kết nối thông qua các jack cắm trên bảng điều khiển trung tâm và cổng kết nối USB/iPod bên trong ngăn chứa đồ giữa xe.
Ngoài ra, QX80 còn được trang bị hệ thống giải trí 3 vùng khác nhau để hành khách có thể tận hưởng kênh giải trí của riêng mình. Những người ngồi trên hàng ghế đầu có thể lựa chọn kênh mình muốn, trong khi hai màn hình 7-inch cho phép hành khách ở hàng ghế thứ hai có thể xem phim, chơi game hay nghe nhạc tùy thích thông qua việc sử dụng tai nghe không dây đi kèm theo xe.
-
[Màn hình hiển thị trung tâm dạng cảm ứng WVGA có kích thước 8 inch với tông màu tím đặc trưng của Infiniti.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-54601016.jpg)
-
[Màn hình kép 7 inch gắn trên tựa đầu dành cho hàng ghế sau được điều khiển từ xa không dây.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-65659626.jpg)
-
[Infiniti QX80 có 2 tai nghe không dây đi kèm theo xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-35100141.jpg)
-
[Các giác cắm USB/iPod bên trong hộc chứa đồ trung tâm.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-50545989.jpg)
-
[Phím điều chỉnh âm lượng và hệ thống giải trí trên vô-lăng được làm bằng thép và tự động phát sáng trong đêm.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-39839122.jpg)
### Hệ thống điều hòa
Đối với một mẫu xe SUV hạng sang cỡ lớn và có không gian rộng rãi như QX80 thì hệ thống điều hòa không khí bên trong xe là một chi tiết vô cùng quan trọng. Infiniti đã không làm cho chúng tôi thất vọng khi trang bị cho QX80 hệ thống điều hòa nhiệt độ 3 vùng tự động có tính năng lọc không khí Plasmacluster và chế độ lọc Grape Polyphenol. Ngoài ra, hành khách trên xe còn được hỗ trợ thêm hệ thống điều chỉnh nhiệt độ dành cho hàng ghế trước, hệ thống sưởi ghế sau nằm dưới chân ghế trước.
-
[Cửa gió trung tâm có thiết kế tương đối đơn giản.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-31041737.jpg)
-
[Cửa gió bên cũng tương tự.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-86676235.jpg)
-
[Thiết kế hài hòa và liền mạch là một ưu điểm lớn của Infiniti QX80.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-28460732.jpg)
-
[Các nút điều chỉnh hệ thống sưởi ghế và điều hòa cho từng bên hàng ghế sau được bố trí ngay giữa xe, khá tiện lợi cho người dùng.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-40855853.jpg)
-
[Hệ thống điều hòa cho các hàng ghế sau được bố trí 2 bên mui xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-20683840.jpg)
### Đèn nội thất & cửa sổ trời
Đèn nội thất và cửa sổ trời là những trang bị thường có trên một chiếc xe tầm trung ngày nay, và tất nhiên đối với một dòng xe SUV hạng sang cỡ lớn như Infiniti QX80 thì những trang bị đó không thể thiếu. Tuy nhiên, dù có không gian nội thất ngoại cỡ nhưng cửa sổ trời trong xe lại chỉ có một khoang ở phía trước. Các đèn nội thất trang bị trên xe tuy không quá nhiều về số lượng nhưng lại được bố trí rất tiện lợi, đơn cử như đèn đọc sách, đèn bệ cửa, đèn nóc, đèn soi hộc chứa đồ.v.v...
-
[Phía trên ngay giữa hàng ghế trước là khu vực điều khiển hệ thống đèn cửa, cửa sổ trời cũng như bật/tắt hệ thống báo động trên xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-96464187.jpg)
-
[Mỗi gương soi dành cho hàng ghế trước đều có thêm đèn chiếu sáng hỗ trợ.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-56744396.jpg)
-
[Gương chiếu hậu chống chói, tích hợp thêm nút nguồn của hệ thống chống trộm trong xe.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-89488002.jpg)
-
[Đèn bệ cửa xe bố trí thấp phía dưới.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-54563162.jpg)
-
[Đèn đọc sách 2 bên dành cho hàng ghế sau.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-97076353.jpg)
-
[Phía sau đuôi xe là đèn chiếu sáng khoang hành lý.](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014-97125488.jpg)
### Không gian chứa đồ
Với ngoại hình cao to cùng không gian nội thất bên trong khá rộng rãi, các hộc chứa đồ tiện ích bên trong xe đều có thể tích khá hào phóng với sự tiện lợi mà ít mẫu xe nào có được. Tuy nhiên, không gian chứa đồ phía sau cốp xe chưa thực sự tương xứng với kích thước ngoại cỡ của chiếc xe. Đây là một điểm trừ đáng tiếc, tuy nhiên theo ông bà ta thì "mất này lại được cái kia". Nếu cốp xe không quá lớn thì bù lại chúng ta lại tận hưởng được nhiều không gian hơn cho các hàng ghế phía trước nó, âu đó cũng là cái hay. Nếu thiếu chỗ để hành lý thì chúng ta có thể tận dụng thêm chiếc baga trên mui, đó cũng là một ý tưởng không tồi chút nào. :D
### Trang thiết bị an toàn
Infiniti QX80 2014 được trang bị hàng loạt các công nghệ an toàn hiện đại, đa dạng và thông minh, tương xứng với đẳng cấp của chiếc xe:
- Hệ thống túi khí Infiniti tiên tiến (AABS) bao gồm túi khí phía trước hai giai đoạn với cảm biến dây an toàn và một bộ cảm biến phát hiện người ngồi để điều chỉnh tỷ lệ bơm phồng tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của tai nạn, số người ngồi trên xe và sử dụng dây an toàn. Nếu ghế trước không có người ngồi, cảm biến sẽ tự tắt các túi khí.
- Túi khí bổ sung bảo vệ hai bên cho lái xe và phụ lái.
- Túi khí rèm bổ sung bảo vệ hai bên gắn trên trần xe với bộ cảm biến lật xe để bảo vệ đầu cho hành khách phía trước và phía sau.
- Hệ thống tựa đầu chủ động cho hàng ghế trước (AHR).
- Dây đai an toàn kiểu 3 điểm điều chỉnh cao độ với bộ căng dây và giới hạn lực căng, bộ khóa dây đai (ELR) cho ghế lái và ghế hành khách với chức năng khóa tự động (ALR).
- Khoang hành khách được thiết kế tăng cường chịu lực ở phía trước và các vùng chịu lực phía sau.
- Hệ thống LATCH (móc cài thấp và dây buộc cho trẻ em) giúp cài đặt đơn giản hóa tư thế đúng, thích hợp cho trẻ em.
- Khóa an toàn của trẻ em ở cửa sau.
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
- Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA.
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD.
- Hệ thống phanh 4 bánh chống trượt ABLS.
- Hệ thống hỗ trợ leo dốc.
- Hệ thống kiểm soát cân bằng động VDC cùng hệ thống kiểm soát bám đường TCS.
- Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS) cùng màn hình hiển thị áp suất lốp và chỉ số bơm phồng cho từng lốp xe.
- Hệ thống tín hiệu cảnh báo nguy hiểm tự động bật đèn báo trong khi các túi khí chuẩn bị triển khai.
## Khả năng vận hành & Cảm giác lái
### Tổng quan về động cơ & hộp số
[Động cơ V8 5.6L của Infiniti QX80](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/infiniti-qx80-2014_2409.jpg)
Infiniti QX80 là một mẫu xe SUV hạng sang cỡ lớn và hãng xe Nhật thừa hiểu họ phải trang bị động cơ gì để đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng. QX80 2014 được trang bị động cơ xăng V8 5.6L với mã hiệu là VK56, động cơ và nắp máy được làm hoàn toàn bằng hợp kim nhôm cộng với bề mặt piston được phủ một lớp phim khô đặc biệt giúp làm giảm ma sát.
Ngoài ra, với cấu trúc trục cam đôi (DOHC) được gia công tinh xảo, 4 van mỗi xy-lanh, công nghệ phun xăng trực tiếp, hệ thống điều khiển van thông minh (VVEL ®) và hệ thống điều khiển các van biến thiên theo thời gian (CVTCS) giúp tối ưu hóa quá trình nạp-xả, động cơ VK56 V8 5.6L của QX80 là một trong những cỗ máy tiên tiến nhất trong phân khúc này.
Cỗ máy V8 của Infiniti QX80 cho công suất tối đa khoảng 400 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560Nm tại 4.000 vòng/phút. Những con số này có vẻ chưa vượt trội so với các đối thủ khác, tuy nhiên khả năng vận hành của một mẫu xe không chỉ được chi phối bởi động cơ mà nó còn liên quan đến hộp số, hệ dẫn động, hệ thống treo và các công nghệ hỗ trợ vận hành khác.
Infiniti QX80 được trang bị hộp số tự động 7 cấp điện tử với hệ thống kiểm soát sang số chủ động (ASC) và đặc biệt là thuật toán điều khiển thích ứng tự động điều chỉnh thay đổi để phù hợp với phong cách lái. Ngoài ra, chế độ sang số tay cũng giúp người lái dễ dàng lựa chọn số tuần tự với hệ thống điều khiển về số lùi (DRM).
Bên cạnh đó, Infiniti QX80 còn được trang bị công nghệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian thông minh All-mode AWD được điều khiển bằng máy tính và cung cấp các thiết lập trong chế độ Auto, 4H và 4L. Các chế độ này được điều chỉnh bằng núm xoay và nút bấm tiện lợi ngay phía trên hộc chứa đồ trung tâm ở hàng ghế trước.
### Khả năng vận hành & cảm giác lái
Cảm giác đầu tiên khi ngồi vào vị trí lái của Infiniti QX80 là một cảm giác rất đặc biệt mà ít mẫu xe nào có được... Không gian bên trong xe rất rộng rãi, người lái dễ dàng xoay trở để tìm ra vị trí ngồi thoải mái nhất cho mình, tuy nhiên cảm giác có được là chiếc xe không "to" như ngoại hình bên ngoài của nó. Tài xế hoàn toàn có thể quan sát được trọn phần đầu xe, mặc dù nó không hề ngắn so với các mẫu xe khác. Một điểm đặc biệt gây ấn tượng cho chúng tôi chính là góc chữ A của xe khá nhỏ, mặc dù kích thước của nó thuộc hàng "khủng" trong số những chiếc SUV cỡ lớn. Infiniti QX80 là một chiếc xe chứa đầy sự mâu thuẫn của to-nhỏ và lớn-bé.
Ngồi ở vị trí lái, chúng tôi có thể dễ dàng quan sát được mọi thứ xung quanh, đó là ưu điểm thứ nhất. Ưu điểm thứ hai đó là các chất liệu da & gỗ kết hợp đã tạo nên cảm xúc rất riêng khi ngồi vào ghế và cầm vô lăng. Tất cả đều mềm mại và mượt mà như chính khả năng vận hành của chiếc xe vậy. Cơ chế chỉnh ghế và bộ nhớ dành cho vô-lăng cũng như gương chiếu hậu hoạt động khá tốt và tiện lợi cho người lái. Tóm lại, chúng tôi hoàn toàn bị thuyết phục và cảm thấy vô cùng thoải mái ngay khi ngồi vào ghế lái, khác xa với cảm giác hơi e dè khi nhìn thấy kích thước "ngoại cỡ" của chiếc xe.
Khi chiếc xe vừa mới bắt đầu lăn bánh, chúng tôi thực sự rất bất ngờ với cảm giác khi cầm và xoay vô-lăng. Nó nhẹ nhàng và mượt mà đến không ngờ, hệ thống trợ lực điện cảm biến theo tốc độ hoạt động rất ấn tượng. Cảm giác cầm lái QX80 thật sự rất nhẹ nhàng và đơn giản như một chiếc sedan cỡ nhỏ chứ không hề khó khăn và nặng nề như chúng tôi dự đoán. Lại một điểm cộng nữa dành cho Infiniti QX80 từ team DanhgiaXe của chúng tôi.
[Infiniti QX80 vận hành rất nhẹ nhàng và uyển chuyển](https://static.danhgiaxe.com/data/201428/_mg_6985_9743.jpg)
QX80 tăng tốc khá nhẹ nhàng và mượt mà, chúng tôi chỉ cảm nhận được chút ít độ trễ của chân ga, tuy nhiên điều này cũng dễ hiểu do xe không được trang bị bộ tăng áp và xác xe tương đối to và nặng. Tuy vậy, độ "bốc" và phấn khích của team danhgiaXe vẫn được duy trì mặc dù trước đó chúng tôi đã thử qua cảm giác tăng tốc cùng chiếc crossover thể thao QX70S, QX80 tăng tốc không hề kém cạnh đàn em QX70S. Khi đạt tốc độ cao, tay lái trở nên đầm và chắc hơn hẳn, đem lại sự tự tin tối đa cho người lái. Khả năng xoay trở và luồn lách của chiếc xe dài hơn 5,2m này đem lại một bất ngờ tiếp theo và chúng tôi lại một lần nữa bị thuyết phục bởi chiếc vô-lăng này.
Khi đi qua những đoạn đường xấu, ổ gà cũng như gồ ghề, Infiniti QX80 triệt tiêu rất nhanh các chấn động từ yếu đến mạnh, đem lại sự thoải mái tối đa cho hành khách trên xe. Đây là một đặc điểm thường thấy trên các mẫu xe hạng sang và lần này hệ thống treo độc lập dạng thủy lực và hệ thống kiểm soát chuyển động thân xe đã ghi điểm. Các bạn có thể xem qua đoạn video ngắn dưới đây để thấy được QX80 đã thể hiện như thế nào qua các thử nghiệm của chúng tôi.
### Tiêu hao nhiên liệu
Ngay khi nhìn thấy dáng vẻ bệ vệ của Infiniti QX80, chắc chắn bạn sẽ có ý nghĩ ngay trong đầu là "em này ăn uống như thế nào?". Theo số liệu cung cấp từ Infiniti, QX80 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và tiêu hao khoảng 14,5 lít xăng cho 100km đường hỗn hợp trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn. Tuy nhiên, theo nhận định của chúng tôi thì con số này chỉ đạt được khi người lái điều khiển xe một cách điềm đạm và mượt mà, không đạp gấp chân ga và nhất là điều kiện đường xá phải tốt. Với điều kiện quốc lộ bị ổ gà và đường xấu như ở Việt Nam thì con số thực tế chắc chắn sẽ cao hơn.
## Đánh giá tổng quát
### Đối tượng phù hợp
Infiniti QX80 với kiểu dáng độc đáo, nội thất rộng rải cùng tính năng lái nhẹ nhàng và thoải mái sẽ tạo một luồn gió mới trong phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn vốn đã bị chi phối lâu nay bởi Lexus LX570 và phần nào là Mercedes-Benz GL-Class. Infiniti QX80 phù hợp với những doanh nhân thành đạt muốn có một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn đủ tiện nghi và rộng rãi cho 7 người, vừa đáp ứng tốt cho nhu cầu công việc hàng ngày, đi công tác và cho cả những chuyến đi chơi xa cùng gia đình 3 thế hệ cùng trẻ nhỏ. Với khả năng vận hành cùng trang thiết bị an toàn có trên xe, QX80 sẽ làm thỏa mãn những yêu thích sự khác biệt và cá tính mà Infiniti mang lại.
### Chấm điểm & Đề nghị
Với giá bán chưa tới 66.000 USD tại thị trường Mỹ dành cho phiên bản AWD, chúng ta hoàn toàn có thể tin tưởng giá bán của Infiniti QX80 sẽ "mềm" hơn các đối thủ sừng sỏ là Lexus LX570 và Mercedes-Benz GL550 4Matic. Tuy nhiên, với ngoại hình to lớn và thiết kế mang đậm chất cá tính, QX80 sẽ "kén" người dùng hơn. Lexus LX570 với thiết kế thực dụng đã ăn sâu vào tiềm thức những người dân Việt Nam vốn gắn liền với tư tưởng "ăn chắc mặc bền", đặc biệt là khi phải bỏ ra một số tiền lớn để mua xe. Dù sao đi nữa, Infiniti QX80 vẫn là một chiếc xe rất đặc biệt, và vẫn sẽ có những khách hàng yêu thích sự "đặc biệt" đó. :)
*Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm dành cho Infiniti QX80 2014 là 4.2/5.* *Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng Infiniti QX80, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người nhé. * ![ ](/sites/all/modules/custom/ssmileys/images/emoji-E056.png)
## Thông số kỹ thuật
|
|
## Infiniti QX80
## 4,499 tỷ
|
Dáng xe
|
SUV 7 chỗ
|
Số chỗ ngồi
|
7
|
Số cửa sổ
|
5.00
|
Kiểu động cơ
|
|
Dung tích động cơ
|
5.60L
|
Công suất cực đại
|
400.00 mã lực , tại 5800.00 vòng/phút
|
Momen xoắn cực đại
|
560.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
|
Hộp số
|
7.00 cấp
|
Kiểu dẫn động
|
|
Tốc độ cực đại
|
201km/h
|
Thời gian tăng tốc 0-100km
|
6.80
|
Mức tiêu hao nhiên liệu
|
14.50l/100km
|
Điều hòa
|
tự động 3 vùng
|
Số lượng túi khí
|
6 túi khí
## Bài đánh giá nổi bật
## Bài viết nổi bật
### Bài viết mới nhất
[Có nên mua xe Suzuki Celerio 2018 chạy dịch vụ ?](/co-nen-mua-xe-suzuki-celerio-2018-chay-dich-vu--26804)Suzuki Celerio 2018 là dòng xe cỡ nhỏ vừa được hãng xe Nhật giới thiệu tại Việt Nam. Xe thuộc phân khúc hatchback hạng A, cạnh tranh cùng một số đối thủ khác là Hyundai i10, KIA Morning, Chevrolet Spark và sắp tới là Toyota Wigo. [Xe 16 chỗ: Toyota Hiace, Ford Transit hay Hyundai Solati?](/xe-16-cho-toyota-hiace-ford-transit-hay-hyundai-solati-26805)Không có quá nhiều sự lựa chọn nhưng phân phúc xe 16 chỗ tại thị trường Việt Nam chưa bao giờ bớt khốc liệt với những cái tên như Toyota Hiace, Ford Transit hay Hyundai Starex... [Nâng cấp hệ thống âm thanh và giải trí trên xe](/nang-cap-he-thong-am-thanh-va-giai-tri-tren-xe-4470)Mỗi chiếc xe ô tô khi xuất xưởng đều có sẵn một hệ thống giải trí, phục vụ cho việc nghe nhạc, xem phim trên xe. Nhưng không phải xe nào cũng có hệ thống âm thanh như nhau và đa phần những xe cao cấp thường được trang bị âm thanh tốt hơn. Dù xe của bạn thế nào vẫn có cách để nâng cấp hệ thống âm thanh cho xe. [Nissan Việt Nam tăng giá bán X-Trail và Sunny](/nissan-viet-nam-tang-gia-ban-x-trail-va-sunny-26803)Nissan Việt Nam vừa công bố giá bán lẻ mới cho 2 mẫu xe lắp ráp trong nước là Nissan Sunny và Nissan X-Trail, áp dụng từ ngày 16/7/2018. [Toyota Yaris 2018 chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam](/toyota-yaris-2018-chuan-bi-ra-mat-tai-viet-nam-26802)Những chiếc Toyota Yaris 2018 đầu tiên vừa xuất hiện tại nhà máy Toyota Vĩnh Phúc, dự kiến ra mắt chính thức vào quý III/2018. Đây sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp cùng Honda Jazz [Đánh giá sơ bộ xe Honda HR-V 2018](/danh-gia/danh-gia-so-bo-xe-honda-hr-v-2018-26799)Đánh giá sơ bộ xe Honda HR-V 2018 - Đánh giá, nhận định nhanh Honda HR-V 2018 về thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi an toàn và khả năng vận hành. [Toyota Wigo đã có mặt tại đại lý](/toyota-wigo-da-co-mat-tai-dai-ly-26801)Toyota Wigo đã có mặt tại đại lý để sẵn sàng chính thức "lên kệ" vào tháng sau với giá bán dự kiến trong khoảng trên dưới 400 triệu đồng. [Suzuki Celerio bản số sàn có giá từ 329 triệu đồng](/suzuki-celerio-ban-so-san-co-gia-tu-329-trieu-dong-26797)Suzuki Việt Nam vừa chính thức niêm yết giá bán cho bản số sàn của mẫu xe đô thị Celerio với mức 329 triệu đồng. [Toyota Rush về Việt Nam, chuẩn bị ra mắt chính thức](/toyota-rush-ve-viet-nam-chuan-bi-ra-mat-chinh-thuc-26798)Toyota Rush 2018 vừa bất ngờ xuất hiện tại một đại lý Toyota chính hãng ở Hà Nội. Theo một số nguồn tin, mẫu SUV 7 chỗ cỡ nhỏ sẽ ra mắt người tiêu dùng Việt vào đầu tháng 8/2018. [Những kinh nghiệm vàng khi mua ô tô cũ](/nhung-kinh-nghiem-vang-khi-mua-o-to-cu-4921)Khi chi phí cho việc mua xe mới còn quá cao, nhiều người đã lựa chọn mua xe đã qua sử dụng. Những gợi ý cơ bản dưới đây sẽ giúp bạn tránh phạm sai lầm đáng tiếc.

Server: nginx/1.4.6 (Ubuntu)

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0


markdown:
Các máy chủ của chúng tôi sử dụng CPU Intel Xeon E5, 32-64GB RAM, ổ đĩa SSD và SAS/SATA3 (bảo vệ RAID10) và được kết nối với đường dây 1 Gbit.
**Cơ sở kiến thức**
Tìm bài viết về thông tin tính năng, hướng dẫn sửa lỗi
và những thông tin công nghệ liên quan đến dịch vụ của Hostinger.

Set-Cookie: cart-vi=c5b4e958747d18; domain=.hostinger.vn; path=/; expires=Sat, 18-Aug-2018 01:19:03 UTC; HostOnly; HttpOnly

Vary: Accept


markdown:
Hãy lưu ý là chúng tôi đang cung cấp dịch vụ shared hosting, có nghĩa là một server chứa nhiều tài khoản thành viên.
Chúng tôi không thể sửa một số thông số cấu hình của PHP/Apache/MySQL, vì nó sẽ ảnh hưởng tới hiệu năng và giảm tính an toàn hệ thống. Hầu hết các thông tin có thể chỉnh được bạn đều có thể làm qua .htaccess file
Tuy nhiên, chúng tôi có cung cấp máy chủ ảo (VPS), đây là gói dịch vụ riêng bạn có thể điều chỉnh theo ý thích

Set-Cookie: cart-vi=c5b4e93e0d89bd; domain=.hostinger.vn; path=/; expires=Sat, 18-Aug-2018 01:12:00 UTC; HostOnly; HttpOnly


markdown:
Mời bạn cùng chúng tôi tham khảo
**các kiểu lịch độc đáo** thiết kế cực sáng tạo, chắc chắn sẽ để lại cho bạn ấn tượng khó phai, giúp bạn có thêm ý tưởng để làm đẹp cho không gian sống của mình nhé!
Khác hẳn với mẫu lịch truyền thống hoa đào, hoa mai,.. các kiểu lịch treo tường độc đáo lấy cảm hứng loài vật như: chim, cá, sóc, thỏ,...rất ấn tượng.
Mẫu lịch treo tường kiểu độc đáo
Còn đây là bộ lịch dành cho người yêu văn chương rất ý nghĩa, với hình ảnh những tác giả nổi tiếng của nước Mỹ như: Mark Twain, Emily Dickinson, Ralph Waldo Emerson, Harper Lee… Mỗi tháng được thiết kế như một tác phẩm ấn dụ và bạn sẽ tìm thấy những câu trích dẫn sâu sắc. Lịch có kích thước 23 x 30.5 cm, giá thành khoảng 645.000 đồng/ cuốn.
Mẫu lịch treo tường kiểu độc đáo
Thật tuyệt vời khi có thể khám phá nền ẩm thực của nhiều nước thông qua một cuốn lịch nhỏ bé độc đáo. Mỗi 1 tờ lịch giới thiệu những món ăn đặc sắc của 12 quốc gia gồm: Pháp,Tây Ban Nha, Nhật Bản, Hy Lạp, Mexico, Thụy Điển, Ấn Độ, Australia, Anh, Đức, Mỹ, Italia. Lịch có kích thước 23 x 30.5 cm, giá thành khoảng 430.000 đồng/ cuốn.
Mẫu lịch treo tường kiểu độc đáo
Mẫu lịch để bàn dạng bảng độc đáo
Mẫu lịch để bàn chủ đề hoa mẫu đơn
Mẫu lịch để bàn đa giác
Mẫu lịch xẻ dọc tờ
- Ngày nay
[thiết kế lịch độc quyền](http://www.inthinhvuong.vn/thiet-ke-lich-tet-doc-quyen) được nhiều người sử dụng hơn lịch thị trường bởi nó vừa là hình thức quảng bá thương hiệu và tạo dựng mối quan hệ thân thiết với khách hàng, đối tác. [Liên hệ ngay](https://www.inthinhvuong.vn/lien-he) để được tư vấn và báo giá tốt nhất.
Dịch vụ khác:
[In phong bì đựng thiệp tết chúc mừng năm mới](https://www.inthinhvuong.vn/in-phong-bi-dung-thiep-tet-chuc-mung-nam-moi) [In túi giấy đựng quà tết tại Hà Nội](https://www.inthinhvuong.vn/in-tui-giay-dung-qua-tet-tai-ha-noi) [In túi giấy đựng lịch treo tường độc quyền](https://www.inthinhvuong.vn/in-tui-giay-dung-lich-treo-tuong-doc-quyen) [In túi giấy đựng lịch để bàn độc quyền](https://www.inthinhvuong.vn/in-tui-giay-dung-lich-de-ban-doc-quyen)
Nguồn:
[https://www.inthinhvuong.vn/](https://www.inthinhvuong.vn/)

X-Cache: miss

P3P: CP="NOI DSP COR NID ADMa OPTa OUR NOR"

X-Page: product-detail

Set-Cookie: _orig_referrer=; expires=Thu, 02-Aug-2018 01:11:24 GMT; path=/; HttpOnly


markdown:
7h30 → 21h
HCM
7h30 → 21h
Hồ Chí Minh HCM
Ramada Glendale Heights
{{text}}
{{totalSearch}}
19-07-2018
Thứ năm
{{DateCheckinStr}}
{{DayOfWeekCheckinStr}}
20-07-2018
Thứ sáu
{{DateCheckoutStr}}
{{DayOfWeekCheckoutStr}}
2 người lớn, 0 trẻ em
1 Phòng
{{AdultsTotalStr}} người lớn, {{ChildTotalStr}} trẻ em
{{RoomNumber.value}} Phòng
Độ tuổi trẻ em
CSKH: 1900 1870
Từ 7h30 - 21h hằng ngày
DKKD: 0312788481, Ngày cấp: 21/05/2014, Sở kế hoạch đầu tư thành phố Hồ Chí Minh
HCM: Lầu 2, Tòa nhà Anh Đăng, 215 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, Tp. Hồ Chí Minh
(Xem bản đồ)
HN: Tầng 12, 70-72 Bà Triệu, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
(Xem bản đồ)
Cần Thơ: 166B Trần Hưng Đạo, P. An Nghiệp, Quận Ninh Kiều, Tp Cần Thơ
(Xem bản đồ)

X-Cache: MISS from VV-ViVu04

Access-Control-Allow-Methods: GET, PUT, POST, DELETE, OPTIONS

X-Cache-Lookup: MISS from VV-ViVu04:82


markdown:
7h30 → 21h
HCM
7h30 → 21h
Hồ Chí Minh HCM
Quality Inn Seaford
{{text}}
{{totalSearch}}
19-07-2018
Thứ năm
{{DateCheckinStr}}
{{DayOfWeekCheckinStr}}
20-07-2018
Thứ sáu
{{DateCheckoutStr}}
{{DayOfWeekCheckoutStr}}
2 người lớn, 0 trẻ em
1 Phòng
{{AdultsTotalStr}} người lớn, {{ChildTotalStr}} trẻ em
{{RoomNumber.value}} Phòng
Độ tuổi trẻ em
CSKH: 1900 1870
Từ 7h30 - 21h hằng ngày
DKKD: 0312788481, Ngày cấp: 21/05/2014, Sở kế hoạch đầu tư thành phố Hồ Chí Minh
HCM: Lầu 2, Tòa nhà Anh Đăng, 215 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường 7, Quận 3, Tp. Hồ Chí Minh
(Xem bản đồ)
HN: Tầng 12, 70-72 Bà Triệu, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội
(Xem bản đồ)
Cần Thơ: 166B Trần Hưng Đạo, P. An Nghiệp, Quận Ninh Kiều, Tp Cần Thơ
(Xem bản đồ)