markdown:
freeway
03-26-2012, 11:16 PM
Bài viết về Bản dẫn cho cống hộp
Mai Triệu Quang, Công ty Cổ phần Tư vấn & ĐTXD ECC
Sự cố lún đường dẫn sau mố cầu xảy ra hầu như khắp nơi, kể cả Việt Nam và các nước phát triển. Tuy nhiên, cũng cần lưu ý một điều là ở các nước phát triển sự cố này xảy ra với mức độ bé hơn và thời gian cũng lâu hơn chứ không xảy ra ngay trong những năm đầu tiên như vài dự án ở nước ta. Việc xuất hiện lún lệch nhỏ giữa mặt cầu và mặt đường là không thể tránh được nhưng làm sao để không ảnh hưởng lớn đến điều kiện khai thác của công trình cầu là một vấn đề cần được quan tâm thích đáng.
Ở các nước phát triển, một ví dụ điển hình là Hoa Kỳ đã có rất nhiều đề tài tập trung phân tích các nguyên nhân với các điều tra sâu rộng và kỹ lưỡng, thực hiện bởi các chuyên gia có uy tín, các trường Đại học và các Cơ quan quản lý giao thông. Sau các đề tài này, hệ thống tiêu chuẩn thiết kế và các bản vẽ điển hình đã được cập nhật lên mạng để giúp các Kỹ sư tránh / giảm thiểu tác hại của vấn đề này.
Ở Việt nam, vấn đề này đang là một chủ đề được tranh luận khá nhiều trên các diễn đàn kỹ thuật, nhưng rất tiếc là cho đến nay vẫn chưa có một Hướng dẫn chi tiết về thiết kế và thi công cho hạng mục quan trọng này, được ban hành bởi cơ quan có thẩm quyền, để tạo hành lang pháp lý cho các Kỹ sư Thiết kế, các Chủ đầu thư, các Kỹ sư quản lý dự án và tư vấn giám sát, các Nhà thầu thi công thực thi trong các dự án cụ thể.
Chúng ta thường dễ nhận biết hiện tượng nẩy xe ở đường dẫn vào các cầu cả mới lẫn cũ, tuy nhiên gần đây qua một loạt tuyến quốc lộ mới và đường cao tốc, cũng dễ dàng nhận thấy các điểm nẩy xe khi đi qua các cống hộp lớn, các hầm chui dân sinh. Ví dụ điển hình có thể chỉ ra trên các dự án như tuyến Hà Nội - Cầu Giẽ ở phía Bắc, tuyến tránh Vĩnh Điện, Tuy Hòa ở miền Trung, dự án đường Nguyễn Hữu Cảnh ở miền Nam....
Vấn đề này hiện nay cũng khá nóng bỏng vì với các tuyến mới, nhất là các tuyến đường cao tốc, sẽ có rất nhiều cống chui dân sinh được thiết kế và lắp đặt để đảm bảo an toàn giao thông, và vấn đề độ bằng phẳng tại các vị trí này sau một thời gian khai thác sẽ rất quan trọng đối với toàn tuyến đường. Chúng ta ít ai biết rằng một trong các nguyên nhân dẫn đến việc Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước từ chối nghiệm thu Dự án đường Hà Nội-Cầu Giẽ là do độ bằng phẳng không đạt yêu cầu do lún không đều và phần lớn là tại các vị trí qua cống hộp chui dân sinh.
Do vậy hiện nay trên nhiều Dự án Giao thông và hạ tầng, tại các vị trí cống hộp khẩu độ lớn, đa số là cống chui dân sinh, thường có các thảo luận về sự cần thiết phải thiết kế bản chuyển tiếp / bản dẫn hai đầu cống. Về vấn đề này hiện nay cũng đang có nhiều ý kiến khác nhau:
1. Luôn cần có bản dẫn đầu cống hộp để đảm bảo êm thuận, tránh hiện tượng nảy xe đầu cống
2. Với chiều dày đắp trên cống (kể cả chiều dày kết cấu mặt đường) trên 1m, không cần bản dẫn
3. Với chiều dày đắp trên cống (kể cả chiều dày kết cấu mặt đường) trên 2m, không cần bản dẫn
Ngay cả kích thước của bản dẫn cũng vẫn còn nhiều ý kiến chưa thống nhất.
Sau đây là một số thảo luận về chủ đề này:
1. Nghiên cứu về các tài liệu hướng dẫn thiết kế
Trong các tài liệu và thiết kế tiêu chuẩn của nước ngoài, thường chỉ có phần thiết kế bản quá độ cho cầu và khuyến nghị sử dụng bản quá độ cho cống hộp trong trường hợp bản cống cho xe chạy trực tiếp. Để nghiên cứu sâu hơn về sự cần thiết của bản quá độ cho cống hộp, chúng ta cần nghiên cứu lý do dẫn đến độ lún khác nhau giữa đoạn tiếp cận của cầu và đoạn tiếp cận của cống hộp.
1.1 Mục đích của bản quá độ cho cầu:
Mục đích của bản quá độ cho cầu là để bắc qua phần có nguy cơ lún do nhiều nguyên nhân khác nhau có thể xuất hiện ở phía sau mố cầu. BQĐ còn làm giảm lực xung kích giữa đường đầu cầu và
kết cấu cầu, chuyển tiếp từ kết cấu có độ cứng nhỏ (đường) đến kết cấu có độ
cứng lớn (cầu). Trong trường hợp cống hộp cho xe chạy trực tiếp, bản quá độ sẽ có thêm mục đích để làm giảm hoặc loại bỏ tải trọng động tác dụng lên tường cống.
2.2 Nguyên nhân gây mất bằng phẳng đoạn cuối cầu:
Một số bản quá độ cho cầu được xây dựng gần đây đã bị lún tại khe co giãn. Vấn đề này thường được gọi là điểm vồng gây nảy xe ở đoạn cuối cầu.
Điểm gãy vồng nẩy xe ở đoạn cuối cầu có vẻ như là một vấn đề đơn giản: nền đắp lún nhanh hơn cầu do đất bị nén xuống nhanh hơn so với mố cầu trên nền móng sâu. Tuy nhiên, thực tế điểm nẩy xe ở đoạn cuối cầu là một vấn đề phức tạp hơn, xảy ra do nhiều yếu tố, bao gồm đầm nén, hệ thống thoát nước, độ cao nền đắp, mật độ giao thông, chu trình nhiệt độ, và sự lún xuống dưới mố cầu.
Một vài nghiên cứu gần đây của các đề án và tác giả khác nhau đã tổng kết một số yếu tố góp phần dẫn đến độ lún không đều của bản quá độ.
1 Độ lún cố kết của đất nền
2 Sự đầm nén chưa đạt yêu cầu và độ nén chặt của vật liệu đắp;
3 Hệ thống thoát nước kém và xói mòn đất;
4 Loại mố cầu thiết kế;
5 Lưu lượng xe;
6 Tuổi của bản quá độ;
7 Thiết kế của bản quá độ;
8. Sự thay đổi nhiệt độ giữa các mùa.
2.2 Mục đích của bản quá độ cho cống hộp:
Mục đích của bản quá độ cho cống hộp là tạo ra sự chuyển tiếp giữa đường đầu cống thường có xu hướng lún xuống sau một thời gian đưa vào sử dụng, và kết cấu mặt đường phía trên cống hộp có độ lún thấp hơn (do có trọng lượng nhẹ hơn và thêm vài nguyên nhân khác được phân tích dưới đây). Trong trường hợp cống hộp cho xe chạy trực tiếp, bản quá độ sẽ đem lại lợi ích bổ sung là làm giảm hoặc loại bỏ tải trọng động lên tường cống, đồng thời, nó cũng đóng vai trò chuyển tiếp giữa mặt đường “mềm” trên đường và mặt đường “cứng” phía trên cống hộp.
Với những thiết kế dạng này, các yếu tố sau có thể góp phần gây ra độ lún không đều tại đoạn tiếp cận của cống hộp:
1. Độ lún cố kết của đất nền;
2. Sự đầm nén chưa đạt yêu cầu và độ nén chặt của vật liệu đắp;
3. Nguyên nhân gây lún với thời gian kéo dài
Một danh sách đầy đủ các nguyên nhân gây lún trong thời gian dài được trình bày như dưới đây:
(1) Sự cố kết.
(2) Sự đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão.
(3) Các lực động.
(4) Sự có mặt của đất có tính trương nở.
(5) Sự có mặt của đất có tính dễ bị phá hủy.
Trong các nguyên nhân trên, một số có xu hướng xảy ra ở khối đất đắp mới và số khác có xu hướng xảy ra ở nền đất bên dưới.
Nguyên nhân gây lún ở khối đắp
Nguyên nhân gây lún ở nền đất
(1) Sự đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão.
(2) Các lực động.
(3) Sự có mặt của đất trương nở (không thường xảy ra nhưng có thể).
(4) Sự có mặt của đất dễ bị phá hủy (không thường xảy ra nhưng có thể).
(6) Sự cố kết.
(7) Sự đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão.
(8) Các lực động (Chỉ do các nguyên nhân bên ngoài).
(9) Sự có mặt của đất trương nở
(10) Sự có mặt của đất dễ bị phá hủy
Dưới đây là giải thích vắn tắt một số nguyên nhân.
(1) Sự cố kết theo thời gian là sự giảm thể tích đi kèm với việc giảm lượng nước trong đất và điều này xảy ra với mọi loại đất. Sự cố kết xảy ra khá nhanh đối với đất có thành phần hạt thô như cát và sỏi sạn và thông thường có thể phân biệt với biến dạng dẻo. Cố kết trong các loại đất có thành phần hạt mịn như đất sét hoặc đất hữu cơ có thể rất đáng kể và thường phải có thời gian dài để hoàn thành.
(2) Đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão, xảy ra cùng với sự lèn ép và bóp méo cấu trúc đất trong khi lượng nước không thay đổi, trong các loại đất sét, đất hữu cơ và than bùn.
(3) Các lực động học: gây ra sự rung động trong khối đất và các sự rung động này gây ra lún do sự sắp xếp lại các hạt đất về các vị trí chặt hơn, đặc biệt trong đất không dính. Sự xắp xếp lại này còn được gọi là biến dạng lâu dài của đất do ứng suất đàn hồi (hoặc là độ lún).
(4) Đất trương nở, chứa các khoáng chất sét dạng keo như illite và montmorillonite, thường bị phồng lên hoặc co ngót khi có sự thay đổi về lượng nước.
(5) Đất có khả năng bị phá hủy: thường chứa các cát pha lẫn bùn dính với kết cấu rời rạc và độ rỗng không khí lớn. Sự dính kết thường được gây ra do các liên kết hóa học của các hạt đất với các hợp chất dễ hòa tan như đá vôi hoặc các muối sắt. Sự phá hủy đất xảy ra khi liên kết giữa các thành phần bị hòa tan.
3.3.1 Lún do cố kết của đất nền
Cố kết của đất nền dưới tác dụng của nền đắp đầu cống được coi là một trong những nhân tố chính tạo nên sự lún của đường hai đầu cống hộp. Việc này thường xảy ra do tải trọng động của xe và tải trọng tĩnh của nền đắp. Tuy nhiên, vấn đề lún đất nền rất khó để giải quyết và khắc phục do sự thay đổi đặc tính của đất và những khó khăn trong công tác quan trắc và bảo dưỡng nền đắp sau khi đã thi công xong, do lớp này ở sâu dưới lớp mặt đường.
Đối với nền đường, đất dính thường phức tạp hơn so với đất không dính. Đối với đất không dính, vấn đề không quá nghiêmm trọng vì cố kết diễn ra nhanh. Còn đối với đất dính kết, như là các loại đất sét dẻo mềm hay dẻo cao, thì vấn đề lại nghiêm trọng hơn do thời gian cố kết lâu. Ngoài ra, đất dính dễ bị biến dạng dẻo ngang hoặc biến dạng dư, do đó dễ tăng thêm khó khăn khi giải quyết vấn đề lún đường dẫn vào cầu / cống hộp.
Thông thường, lún được chia ra làm ba giai đoạn: lún cố kết ban đầu, lún cố kết sơ cấp và lún cố kết thứ cấp, cụ thể như sau:
Giai đoạn cố kết ban đầu
Lún ban đầu diễn ra trong thời gian ngắn mà nguyên nhân gây ra do bản thân của đất. Loại lún này không gây ra hiện tượng nảy xe đầu cống, vì nó thường xảy ra trước khi thi công thi công kết cấu đường đầu cống. Mức độ của độ bão hòa của đất góp phần gây ra loại lún này, và với đất bão hòa một phần, loại lún ban đầu này có thể diễn ra trên diện rộng hơn so với đất bão hòa.
Giai đoạn cố kết sơ cấp
Lún sơ cấp là thời kỳ gây lún chính của đất. Vấn đề thoát nước do sự nén lại của tải trọng đất là nguyên nhân gây ra loại lún này. Lún sơ cấp xảy ra từ vài tháng đối với đất dạng hạt và lên tới hàng chục năm đối với một số đất sét. Sự khác biệt đáng kể này là do độ rỗng nhỏ và tính thấm cao của đất dạng hạt.
Giai đoạn cố kết thứ cấp
Giai đoạn này xảy ra do kết quả của sự thay đổi độ rỗng của đất sau khi giảm bớt áp lực lỗ rỗng dư. Trong trường hợp này các hạt và nước trong đất được điều chỉnh lại dưới tác dụng của áp lực không đổi. Đối với trường hợp đất sét rất mềm, dẻo cao hoặc đất hữu cơ, giai đoạn cố kết thứ cấp có thể diễn ra lâu hơn giai đoạn cố kết sơ cấp, trong khi đối với đất dạng hạt sự cố kết thứ cấp có thể bỏ qua.
Biện pháp xử lý vấn đề này
Để phòng tránh và giảm thiểu độ lún là mục tiêu cơ bản của bất kỳ kết cấu nào, trong các dự án xây dựng cần phải có một chương trình khảo sát địa chất khu vực sắp xây dựng công trình một cách kỹ lưỡng, trước khi tiến hành công tác đắp nền đường đầu cầu / cống. Các nghiên cứu thực hiện trước đây cho thấy rằng các ứng suất gây ra cho nền đất chủ yếu là do tải trọng của khối đất đắp nhiều hơn là do tải trọng xe cộ tác dụng lên. Do vậy cần tiến hành các nghiên cứu về địa kỹ thuật nền đường một cách kỹ lưỡng, bao gồm cả các thí nghiệm trong phòng để đánh giá mức độ đầm nén và cố kết của đất nền nhằm mục đích dự báo chính xác hơn về độ lún xảy ra sau khi thi công. Việc nghiên cứu khả năng phá hoại do lực cắt trong nền đất, gây ra biến dạng ngang và hiện tượng lún bề mặt cũng rất quan trọng. Kiểu phá hoại này thường hay xảy ra đối với nền đất là than bùn hay các loại đất hữu cơ
3.3.2 Đầm nén chưa đạt yêu cầu và cố kết cuả vật liệu đắp.
Để giảm thiểu giá thành thi công, các Nhà thầu thường sử dụng những vật liệu ở gần công trình nền đường đắp đầu cầu / cống. Nhưng khi chất lượng vật liệu (như là đất mềm, đất dính cao hay đất nhạy cảm…) được sử dụng, độ lún của đường đầu cầu sẽ gây hiện tượng nảy xe đáng kể. Nói chung, với đất dính thì khó đầm nén để đạt độ ẩm tối ưu và trọng lượng riêng của nó so với đất hạt thô.
Việc thiếu kiểm soát đầm nén vật liệu nền đắp được xem là nhân tố chính dẫn đến việc vật liệu đắp có trọng lượng riêng thấp và độ biến dạng cao. Đầm nén không đạt yêu cầu cũng có thể do đường hai đầu cống khó khăn trong việc tiếp cận cũng như giới hạn thiết bị thi công. Nhiều Dự án đã phải chỉ định vật liệu đắp phải được chọn lọc và đầm kỹ hơn và có thể đạt đến cố kết tối đa trong thời gian ngắn.
Phương thức đầm nén và trình tự thi công cũng là nhân tố rất quan trọng. Giám sát viên hiện trường cần đảm bảo về áp lực đầm nén và mức độ đầm nén của vật liệu đúng tiêu chuẩn trong thời gian thi công. Có một thực tế là cống thường được thi công trước khi đắp và đầm nén nền đường. Thực tế này làm cho độ đầm nén của khu vực gần cống khó khăn hơn vì thiết bị thi công sẽ bị hạn chế khi làm việc.
Ngoài việc đầm nén tốt đất đắp nền đường, độ ổn định ngang và cường độ chống cắt của nền đắp là nhân tố rất quan trọng trong ổn định tổng thể chống lại độ lún đường đầu cầu / cống. Đối với nền đất nguyên thổ, có xảy ra hiệu ứng chống nở hông trong khối đất, trong khi đối với nền đắp hiệu ứng hạn chế nở hông kém hơn thấy rõ. Do đó, việc thiết kế bảo vệ mái dốc, lựa chọn vật liệu đắp và xem xét các tải trọng tác dụng lên nền đắp là rất cần thiết để giảm thiểu độ lún cuối cùng của nền đường.
4. Các tiêu chuẩn và thiết kế dành cho Cống hộp hiện nay
4.1 Bản vẽ tiêu chuẩn Việt Nam 86-04X: Bản quá độ chỉ được sử dụng khi cống đặt sát mặt đường (Loại cho xe chạy trực tiếp).
4.2 Thiết kế điển hình ở Hoa Kỳ: Bản quá độ chỉ được sử dụng khi bản nóc cống hộp cho xe chạy trực tiếp. Một số bang hiện đang áp dụng bản phân tải (distribution slabs) cho các cống hộp có chiều dày đắp trên cống nhỏ hơn 2 ft (0,61m).
4.3 Thiết kế điển hình ở Tây Ban Nha và một số nước châu Âu: Bắt buộc phải có bản quá độ cho tất cả các cầu. Với các cống hộp có thể vận dụng một phần nguyên lý áp dụng cho các cầu theo cách ngoại suy. Trong các trường hợp này, bản quá độ sẽ được áp dụng nếu theo tính toán độ lún lâu dài của đường đầu cống lớn hơn 20mm so với đường trên cống hộp, để tránh hiện tượng nảy xe do chênh lệch độ lún.
5. Các khuyến nghị
5.1 Cần tiến hành khảo sát địa chất đất nền kỹ lưỡng trước khi bắt đầu tiến hành đắp đường dẫn. Cần tính toán độ lún khác nhau do trọng lượng khác nhau của đường dẫn và cống hộp để xác định biện pháp xử lý phù hợp trước khi xây dựng cống hộp và đường dẫn. Nếu nền đất yếu với tính nén lún cao và độ chênh lệch về lún khi tính toán giữa hai phần đường và cống lớn hơn 20mm, cần có biện pháp xử lý nền toàn bộ khu vực xây dựng cống và đường hai đầu cống với phương pháp kinh tế kỹ thuật phù hợp.
Tùy tình hình cụ thể cho mỗi trường hợp, Biên pháp xử lý có thể bao gồm
+ Thiết kế bản chuyển tiếp đủ dài hai đầu cống hộp
+Xử lý khử một phần độ lún bằng gia tải trong khi thi công.
+Xử lý nền bằng phương pháp đầm nện tải trọng lớn (chấn động)
+Xử lý đoạn đường đầu cống bằng cọc cát hoặc bấc thấm kết hợp gia tải
+Xử lý đoạn đường đầu cống bằng cột đá hoặc cọc cát đầm chặt
+ Dùng biện pháp gia cố bằng cọc xi măng đất
+ Dùng biện pháp bơm phụt vữa áp lực cao gia cố lớp đất yếu
+Xử lý đoạn đường đầu cống bằng bơm hút chân không kết hợp gia tải
5.2 Với các đoạn theo khảo sát địa chất và tính toán dự báo lún không có chênh lệch giữa phần đường đầu cống và đường trên đỉnh cống, hoặc độ lún chênh lệch còn lại nhỏ hơn 20mm, không áp dụng bản quá độ cho cống hộp với chiều cao đắp trên cống lớn hơn 0,61m để tránh chi phí phát sinh và thời gian xây dựng không cần thiết (để đúc bản quá độ tại chỗ sẽ mất thêm gần 1 tháng trước khi xây dựng các kết cấu bên trên). Theo kinh nghiệm của nhiều chuyên gia, với chiều dày lớp vật liệu mặt đường với kết cấu kín, chặt (bê tông nhựa) trên đỉnh cống với chiều dày trên 60cm, các lực xung động do tải trọng bánh xe truyền xuống thông qua lớp kết cấu mặt đường đã giảm đáng kể, không gây tác động khác biệt lớn xuống đỉnh cống (kết cấu cứng) và đỉnh nền đường ( kết cấu đàn hồi).
5.3 Phải chọn loại vật liệu đắp phù hợp với điều kiện chịu lực của vùng đất đắp đầu cầu / cống hộp (Đắp chọn lọc) không chọn đất không dính hoàn toàn (ví dụ cát hoặc đá sỏi) là loại có chiều hướng tự sắp xếp lại khi chịu lực rung của tải trọng động, không chọn loại đất quá dẻo có tính nén lún lớn (ví dụ sét pha) sẽ rất khó đầm chặt và độ lún còn lại sau khi thi công khá lớn. Loại vật liệu tốt nhất nên áp dụng là vật liệu hạt có tính dính nhẹ (như cát pha hoặc là hỗn hợp cát, sỏi, đá mạt và một ít đất dính). Phạm vi của việc đắp vật liệu chọn lọc phải đủ xa mố cầu. Theo chỉ dẫn trong Sổ tay Kỹ sư Thiết kế cầu Hoa Kỳ thì vùng đắp chọn lọc là 50 m tính từ mố cầu. Một số tài liệu khác khuyến cáo chiều dài ngắn hơn (20-30 m).
Với các cống hộp như đề cập trong bài viết này, kiến nghị chọn chiều dài cần chỉ định đắp chọn lọc là 10m tính từ lưng cống mỗi bên. Trong trường hợp nền đắp cao cần phải xem xét phương án chọn loại vật liệu nhẹ để đắp nền. Ngoài ra, với phần không gian sát lưng cống và tường cánh là những nơi thiết bị đầm nén lớn không thể tiếp cận, cần phải đưa ra lưu ý và yêu cầu rõ ràng về quản lý chất lượng và các yêu cầu nghiệm thu trong Hồ sơ Thiết kế. Sử dụng vật liệu đắp có kiểm soát chất lượng trong phạm vi 10 m từ lưng cống (Vật liệu có chỉ số dẻo nhỏ hơn 15, lượng lọt sàng #200 nhỏ hơn 15%). Cần lưu ý đầm kỹ phần tiếp giáp giữa nền đất đắp cũ và phần đắp sau lưng cống này. Các lớp đất phải được đầm nén chặt đến độ chặt 95% độ chặt lớn nhất trong cối đầm nén Proctor cải tiến, được giám sát chặt chẽ. Trong phạm vi 10m này, cần kiểm soát kết quả đầm nén bằng việc tăng tần suất kiểm tra độ chặt hiện trường.
Tài liệu tham khảo
(i) Thiết kế định hình Việt Nam cho Cống hộp 86-04X đúc sẵn.
(ii) Recommendations for design, construction, and maintenance of bridge approach slabs: Synthesis report
Author(s) Anand J. Puppala, Sireesh Saride, Ekarut Archeewa, Laureano R.Hoyos, and Soheil Nazarian
Report Date August 2008 Published: April 2009
(iii) Bản vẽ tiêu chuẩn cho Cống hộp – California DOT
(iv) Bản vẽ Tiêu chuẩn cho bản dẫn đầu cầu của một số bang ở Hoa Kỳ
(v) Sổ tay Kỹ sư Thiết kế cầu Hoa Kỳ
(vi) Bản vẽ Tiêu chuẩn cho bản dẫn đầu cầu của một số Dự án ở Việt Nam, do Tư vấn nước ngoài chuẩn bị
Mai Triệu Quang, Công ty Cổ phần Tư vấn & ĐTXD ECC
Sự cố lún đường dẫn sau mố cầu xảy ra hầu như khắp nơi, kể cả Việt Nam và các nước phát triển. Tuy nhiên, cũng cần lưu ý một điều là ở các nước phát triển sự cố này xảy ra với mức độ bé hơn và thời gian cũng lâu hơn chứ không xảy ra ngay trong những năm đầu tiên như vài dự án ở nước ta. Việc xuất hiện lún lệch nhỏ giữa mặt cầu và mặt đường là không thể tránh được nhưng làm sao để không ảnh hưởng lớn đến điều kiện khai thác của công trình cầu là một vấn đề cần được quan tâm thích đáng.
Ở các nước phát triển, một ví dụ điển hình là Hoa Kỳ đã có rất nhiều đề tài tập trung phân tích các nguyên nhân với các điều tra sâu rộng và kỹ lưỡng, thực hiện bởi các chuyên gia có uy tín, các trường Đại học và các Cơ quan quản lý giao thông. Sau các đề tài này, hệ thống tiêu chuẩn thiết kế và các bản vẽ điển hình đã được cập nhật lên mạng để giúp các Kỹ sư tránh / giảm thiểu tác hại của vấn đề này.
Ở Việt nam, vấn đề này đang là một chủ đề được tranh luận khá nhiều trên các diễn đàn kỹ thuật, nhưng rất tiếc là cho đến nay vẫn chưa có một Hướng dẫn chi tiết về thiết kế và thi công cho hạng mục quan trọng này, được ban hành bởi cơ quan có thẩm quyền, để tạo hành lang pháp lý cho các Kỹ sư Thiết kế, các Chủ đầu thư, các Kỹ sư quản lý dự án và tư vấn giám sát, các Nhà thầu thi công thực thi trong các dự án cụ thể.
Chúng ta thường dễ nhận biết hiện tượng nẩy xe ở đường dẫn vào các cầu cả mới lẫn cũ, tuy nhiên gần đây qua một loạt tuyến quốc lộ mới và đường cao tốc, cũng dễ dàng nhận thấy các điểm nẩy xe khi đi qua các cống hộp lớn, các hầm chui dân sinh. Ví dụ điển hình có thể chỉ ra trên các dự án như tuyến Hà Nội - Cầu Giẽ ở phía Bắc, tuyến tránh Vĩnh Điện, Tuy Hòa ở miền Trung, dự án đường Nguyễn Hữu Cảnh ở miền Nam....
Vấn đề này hiện nay cũng khá nóng bỏng vì với các tuyến mới, nhất là các tuyến đường cao tốc, sẽ có rất nhiều cống chui dân sinh được thiết kế và lắp đặt để đảm bảo an toàn giao thông, và vấn đề độ bằng phẳng tại các vị trí này sau một thời gian khai thác sẽ rất quan trọng đối với toàn tuyến đường. Chúng ta ít ai biết rằng một trong các nguyên nhân dẫn đến việc Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước từ chối nghiệm thu Dự án đường Hà Nội-Cầu Giẽ là do độ bằng phẳng không đạt yêu cầu do lún không đều và phần lớn là tại các vị trí qua cống hộp chui dân sinh.
Do vậy hiện nay trên nhiều Dự án Giao thông và hạ tầng, tại các vị trí cống hộp khẩu độ lớn, đa số là cống chui dân sinh, thường có các thảo luận về sự cần thiết phải thiết kế bản chuyển tiếp / bản dẫn hai đầu cống. Về vấn đề này hiện nay cũng đang có nhiều ý kiến khác nhau:
1. Luôn cần có bản dẫn đầu cống hộp để đảm bảo êm thuận, tránh hiện tượng nảy xe đầu cống
2. Với chiều dày đắp trên cống (kể cả chiều dày kết cấu mặt đường) trên 1m, không cần bản dẫn
3. Với chiều dày đắp trên cống (kể cả chiều dày kết cấu mặt đường) trên 2m, không cần bản dẫn
Ngay cả kích thước của bản dẫn cũng vẫn còn nhiều ý kiến chưa thống nhất.
Sau đây là một số thảo luận về chủ đề này:
1. Nghiên cứu về các tài liệu hướng dẫn thiết kế
Trong các tài liệu và thiết kế tiêu chuẩn của nước ngoài, thường chỉ có phần thiết kế bản quá độ cho cầu và khuyến nghị sử dụng bản quá độ cho cống hộp trong trường hợp bản cống cho xe chạy trực tiếp. Để nghiên cứu sâu hơn về sự cần thiết của bản quá độ cho cống hộp, chúng ta cần nghiên cứu lý do dẫn đến độ lún khác nhau giữa đoạn tiếp cận của cầu và đoạn tiếp cận của cống hộp.
1.1 Mục đích của bản quá độ cho cầu:
Mục đích của bản quá độ cho cầu là để bắc qua phần có nguy cơ lún do nhiều nguyên nhân khác nhau có thể xuất hiện ở phía sau mố cầu. BQĐ còn làm giảm lực xung kích giữa đường đầu cầu và
kết cấu cầu, chuyển tiếp từ kết cấu có độ cứng nhỏ (đường) đến kết cấu có độ
cứng lớn (cầu). Trong trường hợp cống hộp cho xe chạy trực tiếp, bản quá độ sẽ có thêm mục đích để làm giảm hoặc loại bỏ tải trọng động tác dụng lên tường cống.
2.2 Nguyên nhân gây mất bằng phẳng đoạn cuối cầu:
Một số bản quá độ cho cầu được xây dựng gần đây đã bị lún tại khe co giãn. Vấn đề này thường được gọi là điểm vồng gây nảy xe ở đoạn cuối cầu.
Điểm gãy vồng nẩy xe ở đoạn cuối cầu có vẻ như là một vấn đề đơn giản: nền đắp lún nhanh hơn cầu do đất bị nén xuống nhanh hơn so với mố cầu trên nền móng sâu. Tuy nhiên, thực tế điểm nẩy xe ở đoạn cuối cầu là một vấn đề phức tạp hơn, xảy ra do nhiều yếu tố, bao gồm đầm nén, hệ thống thoát nước, độ cao nền đắp, mật độ giao thông, chu trình nhiệt độ, và sự lún xuống dưới mố cầu.
Một vài nghiên cứu gần đây của các đề án và tác giả khác nhau đã tổng kết một số yếu tố góp phần dẫn đến độ lún không đều của bản quá độ.
1 Độ lún cố kết của đất nền
2 Sự đầm nén chưa đạt yêu cầu và độ nén chặt của vật liệu đắp;
3 Hệ thống thoát nước kém và xói mòn đất;
4 Loại mố cầu thiết kế;
5 Lưu lượng xe;
6 Tuổi của bản quá độ;
7 Thiết kế của bản quá độ;
8. Sự thay đổi nhiệt độ giữa các mùa.
2.2 Mục đích của bản quá độ cho cống hộp:
Mục đích của bản quá độ cho cống hộp là tạo ra sự chuyển tiếp giữa đường đầu cống thường có xu hướng lún xuống sau một thời gian đưa vào sử dụng, và kết cấu mặt đường phía trên cống hộp có độ lún thấp hơn (do có trọng lượng nhẹ hơn và thêm vài nguyên nhân khác được phân tích dưới đây). Trong trường hợp cống hộp cho xe chạy trực tiếp, bản quá độ sẽ đem lại lợi ích bổ sung là làm giảm hoặc loại bỏ tải trọng động lên tường cống, đồng thời, nó cũng đóng vai trò chuyển tiếp giữa mặt đường “mềm” trên đường và mặt đường “cứng” phía trên cống hộp.
Với những thiết kế dạng này, các yếu tố sau có thể góp phần gây ra độ lún không đều tại đoạn tiếp cận của cống hộp:
1. Độ lún cố kết của đất nền;
2. Sự đầm nén chưa đạt yêu cầu và độ nén chặt của vật liệu đắp;
3. Nguyên nhân gây lún với thời gian kéo dài
Một danh sách đầy đủ các nguyên nhân gây lún trong thời gian dài được trình bày như dưới đây:
(1) Sự cố kết.
(2) Sự đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão.
(3) Các lực động.
(4) Sự có mặt của đất có tính trương nở.
(5) Sự có mặt của đất có tính dễ bị phá hủy.
Trong các nguyên nhân trên, một số có xu hướng xảy ra ở khối đất đắp mới và số khác có xu hướng xảy ra ở nền đất bên dưới.
Nguyên nhân gây lún ở khối đắp
Nguyên nhân gây lún ở nền đất
(1) Sự đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão.
(2) Các lực động.
(3) Sự có mặt của đất trương nở (không thường xảy ra nhưng có thể).
(4) Sự có mặt của đất dễ bị phá hủy (không thường xảy ra nhưng có thể).
(6) Sự cố kết.
(7) Sự đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão.
(8) Các lực động (Chỉ do các nguyên nhân bên ngoài).
(9) Sự có mặt của đất trương nở
(10) Sự có mặt của đất dễ bị phá hủy
Dưới đây là giải thích vắn tắt một số nguyên nhân.
(1) Sự cố kết theo thời gian là sự giảm thể tích đi kèm với việc giảm lượng nước trong đất và điều này xảy ra với mọi loại đất. Sự cố kết xảy ra khá nhanh đối với đất có thành phần hạt thô như cát và sỏi sạn và thông thường có thể phân biệt với biến dạng dẻo. Cố kết trong các loại đất có thành phần hạt mịn như đất sét hoặc đất hữu cơ có thể rất đáng kể và thường phải có thời gian dài để hoàn thành.
(2) Đầm nén thứ cấp và hiện tượng dão, xảy ra cùng với sự lèn ép và bóp méo cấu trúc đất trong khi lượng nước không thay đổi, trong các loại đất sét, đất hữu cơ và than bùn.
(3) Các lực động học: gây ra sự rung động trong khối đất và các sự rung động này gây ra lún do sự sắp xếp lại các hạt đất về các vị trí chặt hơn, đặc biệt trong đất không dính. Sự xắp xếp lại này còn được gọi là biến dạng lâu dài của đất do ứng suất đàn hồi (hoặc là độ lún).
(4) Đất trương nở, chứa các khoáng chất sét dạng keo như illite và montmorillonite, thường bị phồng lên hoặc co ngót khi có sự thay đổi về lượng nước.
(5) Đất có khả năng bị phá hủy: thường chứa các cát pha lẫn bùn dính với kết cấu rời rạc và độ rỗng không khí lớn. Sự dính kết thường được gây ra do các liên kết hóa học của các hạt đất với các hợp chất dễ hòa tan như đá vôi hoặc các muối sắt. Sự phá hủy đất xảy ra khi liên kết giữa các thành phần bị hòa tan.
3.3.1 Lún do cố kết của đất nền
Cố kết của đất nền dưới tác dụng của nền đắp đầu cống được coi là một trong những nhân tố chính tạo nên sự lún của đường hai đầu cống hộp. Việc này thường xảy ra do tải trọng động của xe và tải trọng tĩnh của nền đắp. Tuy nhiên, vấn đề lún đất nền rất khó để giải quyết và khắc phục do sự thay đổi đặc tính của đất và những khó khăn trong công tác quan trắc và bảo dưỡng nền đắp sau khi đã thi công xong, do lớp này ở sâu dưới lớp mặt đường.
Đối với nền đường, đất dính thường phức tạp hơn so với đất không dính. Đối với đất không dính, vấn đề không quá nghiêmm trọng vì cố kết diễn ra nhanh. Còn đối với đất dính kết, như là các loại đất sét dẻo mềm hay dẻo cao, thì vấn đề lại nghiêm trọng hơn do thời gian cố kết lâu. Ngoài ra, đất dính dễ bị biến dạng dẻo ngang hoặc biến dạng dư, do đó dễ tăng thêm khó khăn khi giải quyết vấn đề lún đường dẫn vào cầu / cống hộp.
Thông thường, lún được chia ra làm ba giai đoạn: lún cố kết ban đầu, lún cố kết sơ cấp và lún cố kết thứ cấp, cụ thể như sau:
Giai đoạn cố kết ban đầu
Lún ban đầu diễn ra trong thời gian ngắn mà nguyên nhân gây ra do bản thân của đất. Loại lún này không gây ra hiện tượng nảy xe đầu cống, vì nó thường xảy ra trước khi thi công thi công kết cấu đường đầu cống. Mức độ của độ bão hòa của đất góp phần gây ra loại lún này, và với đất bão hòa một phần, loại lún ban đầu này có thể diễn ra trên diện rộng hơn so với đất bão hòa.
Giai đoạn cố kết sơ cấp
Lún sơ cấp là thời kỳ gây lún chính của đất. Vấn đề thoát nước do sự nén lại của tải trọng đất là nguyên nhân gây ra loại lún này. Lún sơ cấp xảy ra từ vài tháng đối với đất dạng hạt và lên tới hàng chục năm đối với một số đất sét. Sự khác biệt đáng kể này là do độ rỗng nhỏ và tính thấm cao của đất dạng hạt.
Giai đoạn cố kết thứ cấp
Giai đoạn này xảy ra do kết quả của sự thay đổi độ rỗng của đất sau khi giảm bớt áp lực lỗ rỗng dư. Trong trường hợp này các hạt và nước trong đất được điều chỉnh lại dưới tác dụng của áp lực không đổi. Đối với trường hợp đất sét rất mềm, dẻo cao hoặc đất hữu cơ, giai đoạn cố kết thứ cấp có thể diễn ra lâu hơn giai đoạn cố kết sơ cấp, trong khi đối với đất dạng hạt sự cố kết thứ cấp có thể bỏ qua.
Biện pháp xử lý vấn đề này
Để phòng tránh và giảm thiểu độ lún là mục tiêu cơ bản của bất kỳ kết cấu nào, trong các dự án xây dựng cần phải có một chương trình khảo sát địa chất khu vực sắp xây dựng công trình một cách kỹ lưỡng, trước khi tiến hành công tác đắp nền đường đầu cầu / cống. Các nghiên cứu thực hiện trước đây cho thấy rằng các ứng suất gây ra cho nền đất chủ yếu là do tải trọng của khối đất đắp nhiều hơn là do tải trọng xe cộ tác dụng lên. Do vậy cần tiến hành các nghiên cứu về địa kỹ thuật nền đường một cách kỹ lưỡng, bao gồm cả các thí nghiệm trong phòng để đánh giá mức độ đầm nén và cố kết của đất nền nhằm mục đích dự báo chính xác hơn về độ lún xảy ra sau khi thi công. Việc nghiên cứu khả năng phá hoại do lực cắt trong nền đất, gây ra biến dạng ngang và hiện tượng lún bề mặt cũng rất quan trọng. Kiểu phá hoại này thường hay xảy ra đối với nền đất là than bùn hay các loại đất hữu cơ
3.3.2 Đầm nén chưa đạt yêu cầu và cố kết cuả vật liệu đắp.
Để giảm thiểu giá thành thi công, các Nhà thầu thường sử dụng những vật liệu ở gần công trình nền đường đắp đầu cầu / cống. Nhưng khi chất lượng vật liệu (như là đất mềm, đất dính cao hay đất nhạy cảm…) được sử dụng, độ lún của đường đầu cầu sẽ gây hiện tượng nảy xe đáng kể. Nói chung, với đất dính thì khó đầm nén để đạt độ ẩm tối ưu và trọng lượng riêng của nó so với đất hạt thô.
Việc thiếu kiểm soát đầm nén vật liệu nền đắp được xem là nhân tố chính dẫn đến việc vật liệu đắp có trọng lượng riêng thấp và độ biến dạng cao. Đầm nén không đạt yêu cầu cũng có thể do đường hai đầu cống khó khăn trong việc tiếp cận cũng như giới hạn thiết bị thi công. Nhiều Dự án đã phải chỉ định vật liệu đắp phải được chọn lọc và đầm kỹ hơn và có thể đạt đến cố kết tối đa trong thời gian ngắn.
Phương thức đầm nén và trình tự thi công cũng là nhân tố rất quan trọng. Giám sát viên hiện trường cần đảm bảo về áp lực đầm nén và mức độ đầm nén của vật liệu đúng tiêu chuẩn trong thời gian thi công. Có một thực tế là cống thường được thi công trước khi đắp và đầm nén nền đường. Thực tế này làm cho độ đầm nén của khu vực gần cống khó khăn hơn vì thiết bị thi công sẽ bị hạn chế khi làm việc.
Ngoài việc đầm nén tốt đất đắp nền đường, độ ổn định ngang và cường độ chống cắt của nền đắp là nhân tố rất quan trọng trong ổn định tổng thể chống lại độ lún đường đầu cầu / cống. Đối với nền đất nguyên thổ, có xảy ra hiệu ứng chống nở hông trong khối đất, trong khi đối với nền đắp hiệu ứng hạn chế nở hông kém hơn thấy rõ. Do đó, việc thiết kế bảo vệ mái dốc, lựa chọn vật liệu đắp và xem xét các tải trọng tác dụng lên nền đắp là rất cần thiết để giảm thiểu độ lún cuối cùng của nền đường.
4. Các tiêu chuẩn và thiết kế dành cho Cống hộp hiện nay
4.1 Bản vẽ tiêu chuẩn Việt Nam 86-04X: Bản quá độ chỉ được sử dụng khi cống đặt sát mặt đường (Loại cho xe chạy trực tiếp).
4.2 Thiết kế điển hình ở Hoa Kỳ: Bản quá độ chỉ được sử dụng khi bản nóc cống hộp cho xe chạy trực tiếp. Một số bang hiện đang áp dụng bản phân tải (distribution slabs) cho các cống hộp có chiều dày đắp trên cống nhỏ hơn 2 ft (0,61m).
4.3 Thiết kế điển hình ở Tây Ban Nha và một số nước châu Âu: Bắt buộc phải có bản quá độ cho tất cả các cầu. Với các cống hộp có thể vận dụng một phần nguyên lý áp dụng cho các cầu theo cách ngoại suy. Trong các trường hợp này, bản quá độ sẽ được áp dụng nếu theo tính toán độ lún lâu dài của đường đầu cống lớn hơn 20mm so với đường trên cống hộp, để tránh hiện tượng nảy xe do chênh lệch độ lún.
5. Các khuyến nghị
5.1 Cần tiến hành khảo sát địa chất đất nền kỹ lưỡng trước khi bắt đầu tiến hành đắp đường dẫn. Cần tính toán độ lún khác nhau do trọng lượng khác nhau của đường dẫn và cống hộp để xác định biện pháp xử lý phù hợp trước khi xây dựng cống hộp và đường dẫn. Nếu nền đất yếu với tính nén lún cao và độ chênh lệch về lún khi tính toán giữa hai phần đường và cống lớn hơn 20mm, cần có biện pháp xử lý nền toàn bộ khu vực xây dựng cống và đường hai đầu cống với phương pháp kinh tế kỹ thuật phù hợp.
Tùy tình hình cụ thể cho mỗi trường hợp, Biên pháp xử lý có thể bao gồm
+ Thiết kế bản chuyển tiếp đủ dài hai đầu cống hộp
+Xử lý khử một phần độ lún bằng gia tải trong khi thi công.
+Xử lý nền bằng phương pháp đầm nện tải trọng lớn (chấn động)
+Xử lý đoạn đường đầu cống bằng cọc cát hoặc bấc thấm kết hợp gia tải
+Xử lý đoạn đường đầu cống bằng cột đá hoặc cọc cát đầm chặt
+ Dùng biện pháp gia cố bằng cọc xi măng đất
+ Dùng biện pháp bơm phụt vữa áp lực cao gia cố lớp đất yếu
+Xử lý đoạn đường đầu cống bằng bơm hút chân không kết hợp gia tải
5.2 Với các đoạn theo khảo sát địa chất và tính toán dự báo lún không có chênh lệch giữa phần đường đầu cống và đường trên đỉnh cống, hoặc độ lún chênh lệch còn lại nhỏ hơn 20mm, không áp dụng bản quá độ cho cống hộp với chiều cao đắp trên cống lớn hơn 0,61m để tránh chi phí phát sinh và thời gian xây dựng không cần thiết (để đúc bản quá độ tại chỗ sẽ mất thêm gần 1 tháng trước khi xây dựng các kết cấu bên trên). Theo kinh nghiệm của nhiều chuyên gia, với chiều dày lớp vật liệu mặt đường với kết cấu kín, chặt (bê tông nhựa) trên đỉnh cống với chiều dày trên 60cm, các lực xung động do tải trọng bánh xe truyền xuống thông qua lớp kết cấu mặt đường đã giảm đáng kể, không gây tác động khác biệt lớn xuống đỉnh cống (kết cấu cứng) và đỉnh nền đường ( kết cấu đàn hồi).
5.3 Phải chọn loại vật liệu đắp phù hợp với điều kiện chịu lực của vùng đất đắp đầu cầu / cống hộp (Đắp chọn lọc) không chọn đất không dính hoàn toàn (ví dụ cát hoặc đá sỏi) là loại có chiều hướng tự sắp xếp lại khi chịu lực rung của tải trọng động, không chọn loại đất quá dẻo có tính nén lún lớn (ví dụ sét pha) sẽ rất khó đầm chặt và độ lún còn lại sau khi thi công khá lớn. Loại vật liệu tốt nhất nên áp dụng là vật liệu hạt có tính dính nhẹ (như cát pha hoặc là hỗn hợp cát, sỏi, đá mạt và một ít đất dính). Phạm vi của việc đắp vật liệu chọn lọc phải đủ xa mố cầu. Theo chỉ dẫn trong Sổ tay Kỹ sư Thiết kế cầu Hoa Kỳ thì vùng đắp chọn lọc là 50 m tính từ mố cầu. Một số tài liệu khác khuyến cáo chiều dài ngắn hơn (20-30 m).
Với các cống hộp như đề cập trong bài viết này, kiến nghị chọn chiều dài cần chỉ định đắp chọn lọc là 10m tính từ lưng cống mỗi bên. Trong trường hợp nền đắp cao cần phải xem xét phương án chọn loại vật liệu nhẹ để đắp nền. Ngoài ra, với phần không gian sát lưng cống và tường cánh là những nơi thiết bị đầm nén lớn không thể tiếp cận, cần phải đưa ra lưu ý và yêu cầu rõ ràng về quản lý chất lượng và các yêu cầu nghiệm thu trong Hồ sơ Thiết kế. Sử dụng vật liệu đắp có kiểm soát chất lượng trong phạm vi 10 m từ lưng cống (Vật liệu có chỉ số dẻo nhỏ hơn 15, lượng lọt sàng #200 nhỏ hơn 15%). Cần lưu ý đầm kỹ phần tiếp giáp giữa nền đất đắp cũ và phần đắp sau lưng cống này. Các lớp đất phải được đầm nén chặt đến độ chặt 95% độ chặt lớn nhất trong cối đầm nén Proctor cải tiến, được giám sát chặt chẽ. Trong phạm vi 10m này, cần kiểm soát kết quả đầm nén bằng việc tăng tần suất kiểm tra độ chặt hiện trường.
Tài liệu tham khảo
(i) Thiết kế định hình Việt Nam cho Cống hộp 86-04X đúc sẵn.
(ii) Recommendations for design, construction, and maintenance of bridge approach slabs: Synthesis report
Author(s) Anand J. Puppala, Sireesh Saride, Ekarut Archeewa, Laureano R.Hoyos, and Soheil Nazarian
Report Date August 2008 Published: April 2009
(iii) Bản vẽ tiêu chuẩn cho Cống hộp – California DOT
(iv) Bản vẽ Tiêu chuẩn cho bản dẫn đầu cầu của một số bang ở Hoa Kỳ
(v) Sổ tay Kỹ sư Thiết kế cầu Hoa Kỳ
(vi) Bản vẽ Tiêu chuẩn cho bản dẫn đầu cầu của một số Dự án ở Việt Nam, do Tư vấn nước ngoài chuẩn bị

Set-Cookie: override=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT

Pragma: private


markdown:
Trang nhà Cửu Bình
Lời Chào Mừng
Chuyền Đuốc Nhân Quyền
Cửu Bình (Tiềng Anh)
Cửu Bình - Tin Tức
Cửu Bình (Mua Sách)
Đại Kỷ Nguyên (Anh)
Đại Kỷ Nguyên (Việt)
Ly Khai Đảng Cộng Sản
Tin tức NTDTV
Văn Hóa
SHEN YUN Performing Arts
(Nghệ Thuật Thần Vận)
Lời Tựa
(báo Hoa Ngữ DAJIYUAN)
Đại Kỷ Nguyên - Ấn bản đặc biệt
Lời của ban biên tập
Mục đích của Đại Kỷ Nguyên thời báo là cung cấp những tin tức, dữ kiện chính xác, mới mẻ, qua cái nhìn trung thực của người cầm bút viết báo chân chánh. Ấn bản đặc biệt của Đại Kỷ Nguyên-Việt ngữ chú trọng vào những tin tức trung thực nhất mà liên quan đến tình hình tại Trung Hoa Đại Lục, vạch rõ bộ mặt thật của đảng cộng sản Trung Quốc. Đồng thời đăng tải những câu chuyện lịch sử nêu cao gương sáng đạo đức của tiền nhân trong văn hoá Thần truyền cho nhân loại ngõ hầu hướng dẫn con người trở về bản tánh thiện lành của chính mình. Tất cả đều có liên quan đến nước Việt Nam chúng ta.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

Connection: close

Content-Type: text/html

Accept-Ranges: bytes


markdown:
**Chị Phạm Thu Giang làm công tác báo chí văn hóa tại Đại sứ quán Hà Lan, cũng là người tổ chức chương trình hát áo mưa miễn phí cho người qua đường đã cảm thấy hoảng sợ trước ứng xử lạ của người dân.**
Bắt đầu vào lúc 2h00 chiều 12/9, chương trình “Đừng để bị ướt mưa!" được tổ chức ở một sân khấu ngoài trời, tại cửa của UBND quận Ba Đình. Nội dung của sự kiện ngày hôm đó bao gồm hoạt động trao tặng 3.000 chiếc áo mưa miễn phí cho người qua đường.
Mở đầu sự kiện, đại diện người Hà Lan có những lời chúc tốt đẹp tới người dân xung quanh đang có mặt tại đó.
Tuy nhiên, chỉ vài phút sau đó, không khí thay đổi nhanh chóng và trở nên hỗn loạn, mọi người tranh giành nhau, ai cũng cố gắng lấy nhiều nhất những món quà thiện chí về tay mình. Có người còn trèo lên cả sân khấu để cướp từ tay các tình nguyện viên và nhân viên đại sứ quán.
Sau sự kiện này đã để lại những hình ảnh rất xấu của người dân Việt Nam trong mắt bạn bè quốc tế.
Sáng 16/9, trao đổi với phóng viên Đất Việt, chị Phạm Thu Giang cho biết, chương trình "Đừng để bị ướt mưa!" nằm trong chuỗi hoạt động kỷ niệm 40 năm quan hệ ngoại giao, và Hà Lan cũng là một trong những đối tác trong công tác quản lý nước và chống biến đổi khí hậu với Việt Nam.
Chương trình "Đừng để bị ướt mưa!" với mục đích nâng cao nhận thức của người dân trước biến đổi khí hậu, mọi người cần phải ý thức về điều đó, và trước hết là ý thức bảo vệ chính mình.
Tuy nhiên, những việc xảy ra khi thực hiện đã thực sự không hay. “Tình hình lúc sự kiện bắt đầu hoàn toàn nằm ngoài dự tính của những người tổ chức” – chị Giang cho biết.
“Ngay từ đầu chúng tôi đã quán triệt với những người trong đội ngũ tình nguyện viên và tổ chức, khi phát tặng áo mưa phải đưa thật cẩn thận bằng hai tay.
Tuy nhiên, mọi người tranh cướp nhau và đổ xô về phía sân khấu khiến chúng tôi rất hoảng sợ, đặc biệt là các bạn Hà Lan. Có tình nguyện viên còn bị người dân tranh cướp áo mưa cào rách tay, khiến chảy máu”.
Trong quá trình phát áo mưa, có hình ảnh ghi lại việc các tình nguyện viên đứng trên khán đài tung, ném áo mưa về phía người dân chứ không đưa bằng hai tay. Lý giải cho hành động này, chị Giang cho biết:
“Đây chỉ nhằm mục đích nới rộng sức ép và khoảng cách của người dân về phía sân khấu chứ không có ý gì khác. Hành động này ban đầu xuất phát từ một người Hà Lan, sau đó có một số tình nguyện viên khác cũng làm theo”.
Chị Giang chia sẻ thêm: “Phải đứng ở khán đài mới thấy được sức ép của người dân là lớn đến thế nào. Chúng tôi đã có giải pháp cử hai bạn tình nguyện mang 1 thùng áo mưa sang bên kia đường để phát, nhằm giải tỏa cho khu vực sân khấu.
Tuy nhiên khi đi được khoảng 10 bước chân về phía đám đông, những nhân viên này đã bị đám đông lao vào xô đẩy, cướp giật ngay khi còn chưa kịp mở thùng giấy”.
Có những lúc, diễn giả gần như phải hét lên: “Đề nghị mọi người không tranh giành, nếu không, chúng tôi sẽ dừng chương trình ngay lập tức!”
Nhân viên của Đại sứ quán Hà Lan, Phạm Thu Giang, cũng nhận định thêm, đại sứ quán qua chương trình đã phát hết 3.000 chiếc áo mưa, tuy nhiên hiệu quả của chương trình gần như không có khi không đạt được bất kỳ một mục đích ban đầu đề ra nào.
Hành động thể hiện tính xấu của người Việt
Theo PGS.TS Trịnh Hòa Bình, Viện xã hội học, trả lời trên báo Kiến Thức, ông rất buồn khi nghe, đọc thấy những những hành vi không đẹp kể trên. Việc chen lấn, xô đẩy, giẫm đạp lên nhau để tranh giành, vơ vét của cải, vật chất không phải là hiếm ở Việt Nam.
Những hành vi này ngoài việc thể hiện tính xấu hôi của, “đám đông chỉ chờ kiếm chác” của người Việt thì nó còn cho thấy tính vô tổ chức, tự phát và tính ích kỷ của dân mình.
Cái tính ích kỷ chính là nguyên nhân để gây ra nhiều thói hư tật xấu khác. Mà cái tính này thường trực trong nhiều cá nhân, không cứ gì người dân nông thôn, tỉnh lẻ hay người thành thị.
PGS.TS Bình cho biết, căn nguyên của vấn đề trên là do nhiều nguyên nhân, như tâm lý tiểu nông đã ăn sâu vào tính cách người Việt, khiến họ chỉ thích thu vén cho riêng mình.
Bên cạnh đó là sự rối loạn về giá trị sống, nhiều người không biết cái gì đúng, cái gì sai, phải tôn thờ cái gì, dẫn đến lối sống vị kỷ, coi trọng vật chất. Chẳng hạn như trong vụ tranh giành nhau áo mưa miễn phí tại Hà Nội hôm 12/9, có người còn xúi người khác vào giành áo mưa và khoe khoang: “Tôi đã lấy được 5 – 6 chiếc rồi, giờ cất đi và chạy vào lấy tiếp”. Họ không biết đấy là điều đáng xấu hổ mà ngược lại họ có vẻ tự hào với “chiến tích” của mình.
|
|
Admin gửi hôm Thứ Hai, 16/09/2013
|
|
Bạn đánh giá bài viết này thế nào?
## Gửi phản hồi mới (xin
gõ tiếng Việt có dấuvà tuân thủ Nguyên tắc Dân Luậnđể được chấp nhận)

WARC-Truncated: length

Server: nginx

Content-Type: text/html; charset=utf-8

X-XSS-Protection: 1; mode=block

X-Content-Options: nosniff

Cache-Control: max-age=0, no-cache


markdown:
Diễn Đàn Tin Học
>
Tư vấn - Thị trường & Kiến thức cần biết
>
Phần mềm
>
Softwares Request
> xin link download frontpage 2003?
PDA
View Full Version :
xin link download frontpage 2003?
222
02-10-2004, 13:02
co ai biet cho download frontpage 2003 ko
em tim mai ma ko duoc
cam on nhe
222
02-10-2004, 17:34
moi nguoi vao day đownloa nhe, link ngon lam
__ftp://download.cncday.com/0day/frontpage2003_eng.rar
cavang125
22-04-2008, 13:05
link này mà down dc tui chit liền á! ><!
pntrung
22-04-2008, 15:49
Microsoft FrontPage 2003 có trong bộ Office 2003, bạn hãy cài Office 2003, nếu không có thì đây:
Phần 1: http://windows.subsever.com/Old/Offi...CD.2.part1.rar
Phần 2: http://windows.subsever.com/Old/Offi...CD.2.part2.rar
funvn
23-04-2008, 17:25
Mình có FrontPage 2007. Nếu bạn muốn, contact mình, mình sẽ gửi link download cho bạn.
DarkBLoob
29-04-2008, 18:54
Mình có FrontPage 2007. Nếu bạn muốn, contact mình, mình sẽ gửi link download cho bạn.
Vậy thì share đi bạn!
DO DONG HIEN
01-05-2008, 17:08
funvn oi ong gui link down front page 2007 len di/Thank
thithi2805
02-05-2008, 10:19
minh can dơload pham mem fronpage 2003 thoi, cm on cac ban nhieu. vi minh phai viet wed nop cho co
mrchimnon
02-05-2008, 16:29
minh can dơload pham mem fronpage 2003 thoi, cm on cac ban nhieu. vi minh phai viet wed nop cho co
part 1
http://www.ziddu.com/download.php?uid=ZbCimZioa66enOKnY6qhkZSqYKqblpuu3
part 2
http://www.ziddu.com/download.php?uid=cLKgm5ysb7GbmZqtt6yZlJyiaa%2BWlJa p9
part 3
http://www.ziddu.com/download.php?uid=ba%2BilZesaaqgluKnaKqhkZSqZaqbmZq s8
funvn
02-05-2008, 20:48
funvn oi ong gui link down front page 2007 len di/Thank
Mình upload lên host của mình nên chỉ share cho những bạn contact mình thôi.
Băng thông không dư giả lắm bạn ạ.
thanhhandt
09-05-2008, 22:29
Trời ơi ra Tôn thất Tùng hay Bùi thị Xuân thiếu gì đĩa có 7 ngàn đô la VN hà
reddevilhai
23-08-2008, 18:51
frontpage 2003 nam trong bo cai ofice nhung sao minh cai ra ko thay no, cac thanh phan khac thi du ca,ma trong file gioi thieu cua bo cai ofice thi no bao gom co ca front page co ma, cho hoi bo ofice bao gom may dia, bo cai cua minh la 329 MB co du ko.
zellzonzon
29-08-2008, 10:02
Link nè :
http://www.zonzonvn.com/viewtopic.php?f=31&t=1076&p=19542#p19542
sucsongmoi86
20-09-2008, 15:16
toi dang hoc thiet ke web len muon co frontpage 2003 de hoc mong cac bac chi dan
quynhvunb
11-01-2009, 12:41
dao nay dung la minh co hoi ben nen it online. cam con rat nhieu
Invincible soul
12-01-2009, 18:31
Bản 2003 ko có kèm office đâu, đấy là bản mua riêng. Frontpage 2007 ko có mà đổi tên mà MS Expression Web, có trong đĩa Ultimate.
hoaxamac
11-02-2009, 00:40
Microsoft FrontPage 2003 có trong bộ Office 2003, bạn hãy cài Office 2003, nếu không có thì đây:
Phần 1: http://windows.subsever.com/Old/Offi...CD.2.part1.rar
Phần 2: http://windows.subsever.com/Old/Offi...CD.2.part2.rar
đường link của bạn hình như hơi......
nguyenducanh88vn
13-02-2009, 10:09
có download được đâu
ditimsodo
24-02-2009, 17:38
có ai có sách của fornpage kô nhỉ
gửi cho m nhé
di_tim_so_do_2004@yahoo.com
funvn
25-02-2009, 01:55
MÌnh xin post lại bài mình đã từng post. Mình đã upload Front page 2007 lên host của mình. bạn nào cần PM mình, mình send link cho download.
ditimsodo
27-02-2009, 13:05
hix đang cần front page quá trời lun ra mua đĩa với giá 7$ thui
cuong99_tuyen16
24-04-2009, 17:36
hey that.co cach sd no thi` hay qua'
[=========> Bổ sung bài viết <=========]
cach' dung` FontPage bạn mua sach' Bị quyết va thủ thuật trong Windows XP_ nhà xuất bản thống kê bạn nhé
danchika
13-05-2009, 14:16
các bạn phải cài thêm thường thì 2003 không có sẵn Frontpage vì các bạn không dùng cái có bản quền mà!tốt nhất muốn dùng frontpage để làm web hay học tập thì cái bản 2000 ra! đồ cổ có lúc rất hay! hoặc có thể dùng 2007 nhưng chú ý phải có bản quền thì mới dùng!
vì một tương lại thịnh vượng!hãy tẩy chay hàng tàu! hàng made in china mà nên dùng hàng lậu giá thành rẻ chất lượng tốt!
chau hoang thanh
27-05-2009, 09:55
xin chào các ban mình rất vui được lam quen và giao lưu cung cac ban!.về thông tin có gi hây mail cho minh voi nha!.
pinkygay
27-11-2009, 08:19
tui nho moi nguoi wa hihihihi
[=========> Bổ sung bài viết <=========]
co ai co duong lnie prontpage 2003 thi cho minh voi
[=========> Bổ sung bài viết <=========]
http://downloads.ziddu.com/downloadfile/2227125/FRONTPG2003.rar.html
duong line dowlood frontpage day may bo teo oi
thanh_nhan93
30-11-2009, 21:20
Em cũng đang muốn thiết kế 1 trang web cho lớp mà chưa có phần mềm mô hết . Không biết theo các anh thì nên dùng front hay dreawear .
quannhvn
02-03-2010, 09:36
mỗi cái có cái hay riêng, tùy sơ thích, chức năng mà xài..
thuchoachuoi
04-03-2010, 10:26
co ai pit phan mem thiet ke wed nhanh nhat khogn tra loi gium minh voi
Lê Tiểu Thư
17-03-2010, 18:12
moi ng oi cho m xin cai link de down fontpage 2003 voi. minh dang can lam. xin cam on moi nguoi
ngoctiensmile
17-03-2010, 20:59
ngoctien chan thang cam on tat ca cac ban
phamhuuthuan
31-03-2010, 16:55
Đây là bản full link mediafire
http://www.mediafire.com/?lvnmgejyygv
giakhanggiakhang
05-04-2010, 20:26
troi oi toi co nhieu hinh lam mun lam thanh dia gui cho bo ma kiem phan mem hok ra.ai co cho toi di email toi ne:giakhanggiakhang@gmail.com
thiennv06
04-05-2010, 19:35
thanks phamhuuthuan nhieu
suthoi
12-07-2010, 13:56
frontpage 2003 nè:http://www.vn-zoom.com/f103/microsoft-frontpage-2003-trinh-thiet-ke-web-94855.html
thuong12382
13-08-2010, 15:10
chang co cai link nao xai dc het
Tunghia4
27-02-2011, 01:33
2007 sử dụng không quen,nên vẫn dùng bản 2003 cho nhanh
tam_giang
27-02-2011, 14:10
2007 sử dụng không quen,nên vẫn dùng bản 2003 cho nhanh
Tôi nghĩ làm gì có Frontpage 2007, ai đẻ ra vậy không biết !!!
kiennt83
27-04-2011, 09:36
Tôi cài bộ OFFICE 2003 làm gì có Frontpage 2003 đâu chứ? Đang download link mấy bạn gửi trong bài nè.
hoanghasp
26-08-2011, 14:04
Tôi nghĩ làm gì có Frontpage 2007, ai đẻ ra vậy không biết !!!
Yếu rồi còn ra gió! Ở nhà không khéo lại chết sớm đó cưng! =))
funvn
07-09-2011, 09:54
Share cho các bạn nè: Download về nối lại và giải nén nhé:
http://www.mediafire.com/download.php?cwy0mgwc2m3
http://www.mediafire.com/download.php?myydqlcgm3k
http://www.mediafire.com/download.php?zmmondbzyyj
( Đây là bản 2007)
soithu
03-07-2013, 16:17
Ai có cái link down bản full không cho em xin với. sao cái này kiếm khó thế nhỉ
funvn
12-11-2013, 23:06
google một xíu ra ra
http://www.mediafire.com/?5i9y5e5eh1uy0
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2014 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.

Cache-Control: private

Set-Cookie: bb_lastactivity=0; expires=Sat, 19-Sep-2015 11:47:49 GMT; path=/

Content-Encoding: gzip


markdown:
Democracy is utterly dependent upon an electorate that is accurately informed. In promoting climate change denial (and often denying their responsibility for doing so) industry has done more than endanger the environment. It has undermined democracy.
There is a vast difference between putting forth a point of view, honestly held, and intentionally sowing the seeds of confusion. Free speech does not include the right to deceive. Deception is not a point of view. And the right to disagree does not include a right to intentionally subvert the public awareness.

Server: Apache/2.2.26 (Amazon)

X-Drupal-Cache: MISS

Cache-Control: public, max-age=0

Content-Language: en

X-Generator: Drupal 7 (http://drupal.org)

Vary: Cookie,Accept-Encoding


markdown:
Tìm kiếm
Hình ảnh
Bản đồ
YouTube
Tin tức
Gmail
Drive
Lịch
Thêm
»
Đăng nhập
Cảm ơn bạn đã sử dụng Giải Đáp. Vào ngày 23 tháng 6 năm 2014 Giải Đáp sẽ trở thành một dịch vụ chỉ đọc. Sau ngày 23 tháng 6 năm 2014, tất cả câu hỏi đã được trả lời sẽ khả dụng cho mọi người tìm kiếm và duyệt qua nhưng không có câu hỏi, câu trả lời hoặc bất kỳ hoạt động viết nào của người dùng được chấp nhận.. Đọc câu hỏi thường gặp để biết thêm thông tin.
Giải Đáp
Trang chủ
›
có ai biết ở đâu bán hoa bất tử đà lạt tại thành phố hồ chí minh không nhỉ?
Nhãn hàng đầu
Khoa học và Giáo dục (39719)
39719 câu hỏi
857 người đăng ký
Đời sống (35906)
35906 câu hỏi
481 người đăng ký
Máy tính và Internet (31146)
31146 câu hỏi
1179 người đăng ký
Y tế & Sức khỏe (15870)
15870 câu hỏi
543 người đăng ký
Giao lưu với Giải Đáp (15207)
15207 câu hỏi
596 người đăng ký
Trò chơi (13501)
13501 câu hỏi
368 người đăng ký
Văn hóa xã hội (5000)
5000 câu hỏi
282 người đăng ký
Giải trí & Sở thích (4633)
4633 câu hỏi
286 người đăng ký
Kinh doanh & Tài chính (4424)
4424 câu hỏi
369 người đăng ký
Điện tử gia dụng (4291)
4291 câu hỏi
276 người đăng ký
Các mối quan hệ (3040)
3040 câu hỏi
370 người đăng ký
Sản phẩm của Google (2595)
2595 câu hỏi
236 người đăng ký
Đẹp & Phong cách (2103)
2103 câu hỏi
219 người đăng ký
Thể thao (1146)
1146 câu hỏi
142 người đăng ký
Địa điểm (1046)
1046 câu hỏi
163 người đăng ký
Xem tất cả
Chưa đặt tên
21/01/2011
có ai biết ở đâu bán hoa bất tử đà lạt tại thành phố hồ chí minh không nhỉ?
Mua sắm
17200 câu hỏi
206 người đăng ký
Xã hội
107271 câu hỏi
576 người đăng ký
Câu trả lời (7)
Sắp xếp theo:
Phiếu bình chọn
|
Thời gian
Đăng câu trả lời đã bị tắt.
Thêm
Hộp tìm kiếm không thể để trống
Không thể tải trang web
Tìm kiếm trên web của Google
Tìm kiếm hình ảnh của Google
Chọn video từ YouTube
Tìm kiếm
Nhập URL
Nhập tìm kiếm của bạn vào hộp để tìm các liên kết web.
Nhập tìm kiếm của bạn vào hộp để tìm hình ảnh.
Nhập tìm kiếm của bạn vào hộp để tìm video.
Hộp tìm kiếm không thể để trống
Dán url vào hộp dưới đây:
Không thể tải trang web
Tìm kiếm trên YouTube
Thêm liên kết video
Đã xảy ra lỗi trong khi tải câu trả lời. Vui lòng thử lại.
Tải thêm
Một số câu trả lời đã được xóa khỏi chế độ xem của bạn
Số phiếu bầu
0
Số lượt xem
3757
Số lượt theo dõi
1
x
©2014 Google
-
Điều khoản
-
Chính sách nội dung
-
Bảo mật

P3P: CP="This is not a P3P policy! See http://www.google.com/support/accounts/bin/answer.py?hl=en&answer=151657 for more info."

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Cache-Control: private, max-age=0

X-Content-Type-Options: nosniff

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Server: GSE


markdown:
*Ng* *ườ* *i sinh 2005, Ất Dậu, có Ngũ hành năm sinh là Tuyền Trung Thuỷ* *, nh* *ư* *ng M* *ệ* *nh Cung c* *ủ* *a Nam và N* *ữ* * khác nhau:*
*1. Nam* *1. Nam*
Cung TỐN, hành MỘC, hướng Đông Nam, quái số 4, sao Tứ Lục, Đông tứ mệnh (Nhà hướng tốt: Bắc, Nam, Đông, Đông Nam).
- Đeo đá màu Đen, Xanh nước biển, Xanh da trời để được Tương Sinh (Thuỷ sinh Mộc): Sapphire đen, Tektit, Tourmaline đen, Aquamarine, Topaz…
- Đeo đá màu Xanh lá cây để được Tương Hợp: Jade, Onix, Lục bảo ngọc, Amazoline…
- Đeo đá màu Vàng, màu Nâu để được Tương Khắc ( Mộc chế ngự được Thổ): Sapphire vàng, Canxedon nâu, Thạch anh mắt hổ, Citrine…
- Kỵ: Đeo đá màu Trắng, Xám, Ghi vì Mệnh cung bị khắc (Kim khắc Mộc): Sapphire Trắng, Sapphire ghi, Thạch anh Trắng, Mã não trắng, Đá mặt trăng…
- Không nên dùng: đá màu Đỏ, Hồng, Tím vì Mệnh cung bị sinh xuất, giảm năng lượng đi (MỘC sinh HOẢ): Tourmaline, Granat, Spinel, Thạch anh hồng, Thạch anh Tím, Mã não đỏ…
*2. Nữ* *2. Nữ*
Cung KHÔN, hành THỔ, hướng Tây Nam, quái số 2, sao Nhị Hắc, Tây tứ mệnh (Đông bắc, Tây, Tây Bắc, Tây Nam).
- Đeo đá màu Đỏ, Hồng, Tím để được Tương sinh (Hoả sinh Thổ): Ruby, Tourmaline, Granat, Spinel, Thạch anh hồng, Thạch anh Tím, Mã não đỏ…
- Đeo đá màu Vàng, Nâu để được Tương Hợp: Sapphire vàng, Canxedon nâu, Thạch anh mắt hổ, Citrine…
- Đeo đá màu Đen, Xanh nước biển, Xanh da trời để được Tương khắc (Thổ chế ngự được Thuỷ): Sapphire đen, Tektit, Tourmaline đen, Aquamarine, Topaz…
- Kỵ: Đá màu Xanh lá cây vì Mệnh cung bị khắc (Mộc khắc Thổ): Jade, Onix, Lục bảo ngọc, Amazoline…
- Không nên dùng: Đá màu Trắng, Xám, Ghi vì Mệnh cung bị sinh xuất, giảm năng lượng đi (THỔ sinh KIM): Sapphire Trắng, Sapphire ghi, Thạch anh Trắng, mã não trắng, Đá mặt trăng…
*3. Chú ý* *3. Chú ý* *Những linh vật bằng đá đeo trên người để Hộ mệnh:* *Phật tổ Như Lai,* *Phật Bà Quan Thế Âm Bồ Tát,* *Phật Di Lặc,* *Chúa Giêsu,* *Đức Mẹ,* *Cô gái, người,* *Rồng,* *12 con Giáp,* *Tỳ hưu,* *Cóc Tài Lộc,* *Rùa,* *Các mặt dây chuyền và mặt nhẫn bằng đá quý,* *Vòng dây chuỗi bằng đá tự nhiên…* *Riêng Ruby: * *Nữ hoàng Đá Quý* *Linh vật của Đất Trời* *Những giọt máu của Mẹ Đất* *Màu Đỏ mang lại mọi sự may mắn* *Là loại Đá Quý đặc biệt* *Ai cũng dùng được, bất kể là người thuộc Cung Mệnh gì!*
Bài viết
[Sinh 2005, Ất Dậu, mệnh gì?](http://www.homenh.vn/blog/sinh-2005-at-dau-menh-gi.html) ( http://www.homenh.vn/blog/sinh-2005-at-dau-menh-gi.html ) được sưu tầm bởi [Đá Hộ Mệnh](http://www.homenh.vn/) (http://www.homenh.vn). Xin vui lòng giữ nguồn khi tái sử dụng thông tin. Chân thành cảm ơn.

Server: Apache

Cache-Control: max-age=3, must-revalidate

Vary: Accept-Encoding,Cookie,User-Agent


markdown:
Loading ...
Processing ...
Trang chủ
Giới thiệu
Lời giới thiệu và chào mừng
Chức năng nhiệm vụ
Lịch sử phát triển
Sơ đồ tổ chức bộ máy
Vị trí địa lý
Danh bạ điện thoại
Thông tin liên hệ
Đường dây nóng
Tin tức
Tin Hải quan
Tin trong nước
Tin thế giới
Thông báo
Tin tức VNACCS/VCIS
Nghiệp vụ HQ
Thủ tục xuất nhập khẩu
Thủ tục xuất nhập cảnh
Giá, thuế xuất nhập khẩu
Xử lý vi phạm hành chính
Cải cách HQ
Cải cách hành chính
Hải quan điện tử
ISO Hải quan
Bộ thủ tục hành chính
Hiện đại hóa hải quan
Hệ thống VNACCS/VCIS
Văn bản
Văn bản Luật
Văn bản Nghị định
Văn bản Bộ, ngành
Văn bản Hải quan
Thư viện văn bản
Doanh nghiệp
Danh mục HS, biểu thuế
Thông tin nợ thuế XNK
Khai báo cấp chứng nhận
Hòm thư góp ý
Tư vấn Hải quan
Đăng nhập
Họp báo công bố Lệnh của Chủ tịch nước về luật Hải quan
Hướng dẫn xử lý vướng mắc khi thực hiện quy định về nhập khẩu xe ô tô, mô tô theo chế độ tài sản di chuyển
THÔNG BÁO: nâng cấp website Cục Hải quan Thừa Thiên Huế
Thủ tục sao y, cấp lại tờ khai trên Hệ thống VNACCS/VCIS
Quy định mới về thủ tục thu nộp thuế ...
ĐOÀN CÔNG TÁC BỘ TÀI CHÍNH LÀO GIAO LƯU, ...
Quyết tâm đưa Hải quan Việt Nam “sánh va ...
Quy trình mới về giám sát hải quan tại k ...
Tăng cường kiểm soát gia cầm và sản phẩm ...
KÝ KẾT QUAN HỆ ĐỐI TÁC HẢI QUAN THỪA TH ...
KHAI GIẢNG LỚP TẬP HUẤN KỸ NĂNG PHÂN LOẠ ...
Quy định mới về thủ tục thu nộp thuế
ĐOÀN CÔNG TÁC BỘ TÀI CHÍNH LÀO GIAO LƯU, HỌC TẬP CÔNG TÁC TỔ
Quyết tâm đưa Hải quan Việt Nam “sánh vai” cùng các nước phát
Quy trình mới về giám sát hải quan tại khu vực cảng biển
Tăng cường kiểm soát gia cầm và sản phẩm gia cầm nhập lậu
KÝ KẾT QUAN HỆ ĐỐI TÁC HẢI QUAN THỪA THIÊN HUẾ - DOANH NGHIỆP
KHAI GIẢNG LỚP TẬP HUẤN KỸ NĂNG PHÂN LOẠI HÀNG HÓA, PHÂN LOẠI
Số hiệu
Ngày ban hành
Trích yếu
2575/QĐ-TCHQ
29/08/2014
Quyết định 2575/QĐ-TCHQ ngày 29/8/2014 của Tổng cục Hải quan về Quy trình giám sát hải quan tại khu vực cảng biển
2279/QĐ-BKHCN
29/08/2014
VỀ VIỆC NGƯNG HIỆU LỰC THI HÀNH ĐỐI VỚI THÔNG TƯ SỐ 20/2014/TT-BKHCN NGÀY 15/7/2014 QUY ĐỊNH VIỆC NHẬP KHẨU MÁY MÓC, THIẾT BỊ, DÂY CHUYỀN CÔNG NGHỆ ĐÃ QUA SỬ DỤNG
126/2014/TT-BTC
28/08/2014
Thông tư quy định thủ tục về kê khai, thu nộp thuế, tiền chậm nộp, tiền phạt và các khoản thu khác đối với hàng hóa xuất, nhập khẩu
2544/QĐ-TCHQ
27/08/2014
Quyết định 2544/QĐ-TCHQ ngày 27/8/2014 ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về quản lý và cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan
Quyết định 2544/QĐ-TCHQ
27/08/2014
Quyết định 2544/QĐ-TCHQ ngày 27/8/2014 ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về quản lý và cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực hải quan
111/2014/TT-BTC
18/08/2014
SỬA ĐỔI MỨC THUẾ SUẤT THUẾ XUẤT KHẨU MẶT HÀNG CAO SU THUỘC NHÓM 40.01, 40.02, 40.05 QUY ĐỊNH TẠI BIỂU THUẾ XUẤT KHẨU BAN HÀNH KÈM THEO THÔNG TƯ SỐ 164/2013/TT-BTC NGÀY 15/11/2013
2441/QĐ-TCH
15/08/2014
Quyết định 2441/QĐ-TCHQ ngày 15/8/2014 Ban hành Quy trình giám sát hải quan đối với hàng hóa XK, NK thương mại tại khu vực ga hàng hóa quốc tế thuộc cửa khẩu cảng hàng không, sân bay quốc tế áp dụng hệ thống thông quan tự động VNACCS/VCIS
109/2014/TT-BTC
15/08/2014
HƯỚNG DẪN THỰC HIỆN MỘT SỐ ĐIỀU CỦA QUYẾT ĐỊNH SỐ 72/2013/QĐ-TTG NGÀY 26/11/2013 CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ QUY ĐỊNH CƠ CHẾ, CHÍNH SÁCH TÀI CHÍNH ĐỐI VỚI KHU KINH TẾ CỬA KHẨU
24/CT-TTg
05/08/2014
Chỉ thị về tăng cường quản lý và cải cách hành chính trong lĩnh vực thuế, hải quan
23/2014/TT-BNNPTNT
29/07/2014
Thông tư hướng dẫn thực hiện nghị định số 36/2014/NĐ-CP ngày 29/04/2014 của Chính phủ về nuôi, chế biến và xuất khẩu sản phẩm cá tra
Trang :
1
2
3
4
/ 4 trang
Thủ tục xuất nhập khẩu
Thủ tục xuất nhập cảnh
Cải cách hành chính
Hải quan điện tử
Danh mục HS, biểu thuế
Thông tin DN nợ thuế
Khai báo thủ tục HQĐT
Tư vấn hải quan
Chọn
Tổng cục Hải quan
Tổng cục Thống kê
Cục hải quan Đồng Nai
Cục hải quan Bình Dương
Cục hải quan TP Hồ Chí Minh
Cục hải quan Quảng Ninh
Cục hải quan Hà Nội
Cục hải quan Hà Tĩnh
Cục hải quan Đà Nẵng
Cục hải quan Quảng Nam
Cục hải quan Bình Định
Cục hải quan An Giang
Cục hải quan Cần Thơ
Cục hải quan Dak Lak
Cục hải quan Bình Phước
Tỉ giá ngoại tệ ngày
19/09/2014
NT
Mua
Bán
AUD
18,776.08
19,059.11
EUR
27,167.32
27,493.86
GBP
34,560.79
35,117.08
JPY
191.34
195.00
USD
21,180.00
21,230.00
Nguồn: Vietcombank
Tổng lượt truy cập :
Đang online :
Download
|
Liên hệ
|
SiteMap
Bản quyền thuộc Cục Hải Quan Tỉnh Thừa Thiên Huế
Địa chỉ : 36 Tố Hữu, thành phố Huế
Tel : +84.(054) 822276 - Fax : +84.(054) 824049
Email : info@customhue.gov.vn

X-Powered-By: UrlRewriter.NET 1.8.0


markdown:
**Cloud Của Tui có gì hot?**
- Thêm Bài hát/Playlist yêu thích vào Cloud.
- Tạo Playlist riêng theo sở thích âm nhạc.
- Tự động đồng bộ nếu sử dụng một tài khoản Cloud cho nhiều thiết bị.
- Nghe nhạc Offline dễ dàng mà không sợ phải tìm kiếm Playlist để tải lại nếu thay đổi thiết bị.

Set-Cookie: NCTNPLS=95e8d84716073e1e6481b3329c6f8f69;Path=/;Domain=.nhaccuatui.com;Expires=Sun, 19-Oct-2014 11:54:06 GMT;HttpOnly

P3P: CP='NOI ADM DEV PSAi COM NAV OUR OTRo STP IND DEM'

Server: nginx+


markdown:
**Cloud Của Tui có gì hot?**
- Thêm Bài hát/Playlist yêu thích vào Cloud.
- Tạo Playlist riêng theo sở thích âm nhạc.
- Tự động đồng bộ nếu sử dụng một tài khoản Cloud cho nhiều thiết bị.
- Nghe nhạc Offline dễ dàng mà không sợ phải tìm kiếm Playlist để tải lại nếu thay đổi thiết bị.
## Bình Luận

Set-Cookie: NCT_TVC_ADV=532_920;Path=/;Domain=.nhaccuatui.com;Expires=Fri, 19-Sep-2014 16:59:59 GMT;HttpOnly


markdown:
SIEUTHINHANH
|
TRANG CHل»¦
|
GIل»ڑI THIل»†U
|
Sل؛¢N PHل؛¨M
|
LIأٹN Hل»†
ؤگؤƒng nhل؛p
ؤگل»“ chئ،i أ”tأ´
» Chل»‘ng nأ³ng
» Phim dأ،n kأnh
SP Nhأ hأ ng, K/sل؛،n
» SP cho Khأ،ch sل؛،n
» Thiل؛؟t bل»‹ nل»™i thل؛¥t
Chل»چn lل»±a thأھm tل؛،i
cأ،c webshop khأ،c :
SNOWHA
CONHEOVANG
ANBINHTOURSHOP
XULYNUOCNHIEM
OZONELINO
PHIMCACHNHIET
MAYDONVESINH
BONSAI
XULYMOITRUONG
HAITHANHFOOD
Phim chل»‘ng nأ³ng أ´tأ´ chل؛¥t lئ°ل»£ng cao
1.950.000
ؤ‘/Xe
Chi tiل؛؟t
|
Chل»چn mua
أ´ tأ´ & biل»‡n phأ،p chل»‘ng nأ³ng أ´tأ´
1.950.000
ؤ‘/Xe
Chi tiل؛؟t
|
Chل»چn mua
Chuyأھn lل؛¯p ؤ‘ل؛·t phim cأ،ch nhiل»‡t أ´tأ´
1.950.000
ؤ‘/Xe
Chi tiل؛؟t
|
Chل»چn mua
Biل»‡n phأ،p chل»‘ng nأ³ng أ´tأ´
1.950.000
ؤ‘/Chiec
Chi tiل؛؟t
|
Chل»چn mua
Kأnh vؤƒn phأ²ng, nhأ & biل»‡n phأ،p chل»‘ng nأ³ng
150.000
ؤ‘/M2
Chi tiل؛؟t
|
Chل»چn mua
Giل»›i thiل»‡u phim dأ،n kinh أ´tأ´
1.950.000
ؤ‘/Xe
Chi tiل؛؟t
|
Chل»چn mua
Phone:
(08).3848.0654
Email:
sales@sieuthinhanh.com

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Pragma: no-cache

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


markdown:
Sữa tắm Tây Thi 2012-05-27
Sữa tắm cho trẻ sơ sinh 2012-05-25
Sữa tắm Lux cho làn da mịn màng và hương thơm quyến rũ 2012-06-02
Tắm sữa tươi cho trắng sáng mịn màng 2012-05-26
Đăng ngày: 2012-06-09
trang
2012-11-14 20:37:30 Trả lời
Hủy
mọi người có thể cho mình biết dược giá của sữa tăm hazenline ban đêm thì bao tiền không.mình định mua nhưng mà khong biết bao tiền
NAME(*)
Email (*)
Chọn hình đại diệnn (*)
Nhập mã bảo vệ (*)
Sữa tắm bồn cho phái đẹp
Sữa tắm khô gây viêm chân lông
Sữa tắm dành cho da nhạy cảm
© 2012 - Bản quyền thuộc về suatam.net Powered by Deal Group
trang 2012-11-14 20:37:30
mọi người có thể cho mình biết dược giá của sữa tăm hazenline ban đêm thì bao tiền không.mình định mua nhưng mà khong biết bao tiền


markdown:
CÔNG TY LIÊN DOANH TNHH STADA-VIỆT NAM
Nhóm sản phẩm
Thuocbietduoc.com.vn
Sản phẩm
Giới thiệu
Liên hệ
N02
Giảm đau, hạ sốt, chống viêm
32
N03
Thuốc chống dị ứng...
14
N05
Hướng tâm thần
1
N06
Chống nhiễm khuẩn, KS trùng
56
N08
Thuốc chống ung thư...
1
N11
Tác dụng đối với máu
1
N13
Thuốc tim mạch
28
N14
Điều trị bệnh da liễu
4
N16
Thuốc sát khuẩn
3
N18
Thuốc đường tiêu hóa
19
N19
Hocmon, Nội tiết tố
19
N25
Thuốc TD trên đường hô hấp
3
N27
Khoáng chất và Vitamin
22
N28
Thuốc khác
95
N29
Thuốc có nguồn gốc Thảo dược...
2
N31
Dầu xoa, cao xoa
2
N32
Thuốc phụ khoa
1
Đăng nhập
Email:
Mật khẩu:
Quên mật khẩu
Bạn chưa đăng ký ?
Đăng ký mới
Quay lại
Clopistad 75mg
Số Đăng ký:
VD-0720-06
Dạng bào chế:
Viên nén bao phim
Quy cách đóng gói:
Hộp 3 vỉ x 10 viên nén bao phim
Giá kê khai:
- Bán buôn:
10000đ/viên
- Bán lẻ:
12000đ/viên
Mua bán thuốc>
Nhóm Dược lý:
Thuốc tác dụng đối với máu
THÀNH PHẦN:
Clopidogrel bisulfate
Chỉ định:
- Dự phòng nguyên phát các rối loạn do nghẽn mạch huyết khối như nhồi máu cơ tim, đột quỵ và bệnh động mạch ngoại biên.
- Kiểm soát và dự phòng thứ phát ở bệnh nhân sơ vữa động mạch mới bị đột quỵ, mới bị nhồi máu cơ tim hoặc bệnh động mạch ngoại biên đã xác định.
Chống chỉ định:
Quá mẫn với thành phần thuốc. Đang có chảy máu bệnh lý như loét tiêu hóa hoặc xuất huyết nội sọ.
Tương tác thuốc:
Aspirin, heparin, NSAID, phenytoin, tamoxifen, warfarin, torsemide, fluvastatin.
Tác dụng phụ:
Xuất huyết, đau bụng, rối loạn tiêu hóa, viêm dạ dày, táo bón, ngoại ban và các rối loạn da khác.
Chú ý đề phòng:
- Thận trọng dùng thuốc cho các bệnh nhân: Nguy cơ tăng chảy máu do chấn thương, phẫu thuật hoặc các bệnh lý khác, suy gan.
- Nên ngưng thuốc trước phẫu thuật 7 ngày.
- Phụ nữ có thai và cho con bú không dùng.
Liều lượng:
Liều dùng 75 mg ngày 1 lần.
Quay lại
Copyright ©
2014
Thuocbietduoc.com.vn


markdown:
# Iphone 4 không thể restore (lỗi 3194)
Thảo luận trong '
[[iOS] Nâng cấp firmware](forums/ios-nang-cap-firmware.163/)' bắt đầu bởi [hackersolo](members/hackersolo.69040/), [26/8/10](threads/iphone-4-khong-the-restore-loi-3194.465180/).
Trả lời: 105, Xem: 96530.
Trang 5 / 6
Trang 5 / 6
Thảo luận trong '
[[iOS] Nâng cấp firmware](forums/ios-nang-cap-firmware.163/)' bắt đầu bởi [hackersolo](members/hackersolo.69040/), [26/8/10](threads/iphone-4-khong-the-restore-loi-3194.465180/).
Trả lời: 105, Xem: 96530.

Server: LiteSpeed

Vary: User-Agent


markdown:
#### Sản phẩm
### Danh sách Máy đánh bóng inox
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1378461025_rotomax1.5.jpg)
###### Máy đánh bóng để bàn trục mềm dẻo...
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1364802035_lrp1503vra_norm.jpg)
###### MÁY ĐÁNH BÓNG ỐNG INOX Flex LRP 1503 VRA
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1364802166_lbr1506vra_norm.jpg)
###### ĐÁNH BÓNG INOX ĐA NĂNG Flex LBR 1506 VRA
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1364802698_lbs1105ve_norm.jpg)
###### Máy đánh bóng inox LBS 1105 VE
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1343899220_rotary-table-polishing-machine-16588-2703703.jpg)
###### Máy đánh bóng bồn inox
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1386045666_máymàigiũainoxboschgef7e.jpg)
###### Máy mài giũa inox Bosch GEF 7 E Professional
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1386044968_máyđánhxướchairlineinoxboschgsi14ce.jpg)
###### Máy đánh sọc hairline inox GSI 14 CE...
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1385822528_maydanhonginoxgrb14ce.jpg)
###### Máy đánh bóng ống inox Bosch GRB 14 CE...
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1378461712_roto_1_5_3_5.jpg)
###### Máy đánh bóng inox để bàn trục mềm...
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1376123010_lp-1503vr-air.jpg)
###### Máy đánh sọc hairline inox khí nén
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1364802535_llk1503vr_norm.jpg)
###### ĐÁNH BÓNG GÓC inox flex LLK 1503 VR
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1362615774_lp1503vr_set_norm.jpg)
###### Máy đánh tạo sọc hairline đánh bóng...
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1343357287_nham-bang-vsm-belts.jpg)
###### Giấy nhám dạng vòng
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1343356945_nham_xep_tru.jpg)
###### Nhám xếp dạng trụ
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1343356778_phu-kien-eisenblaetter-polishing-paste.png)
###### lơ sáp kem đánh bóng gương inox
![ ](http://toptools.com.vn/upload/news/1343356679_dung-dich-chong-dau-van-tay-va-lam-bong-inox.png)

Server: Apache/2.2.17 (Unix) mod_ssl/2.2.17 OpenSSL/0.9.8e-fips-rhel5 DAV/2 PHP/5.2.14


markdown:
Gian hàng bán
Rao vặt
Hỏi đáp
Thêm
Danh sách gian hàng
Tin tức từ Vatgia.com
Để kinh doanh Online thành công
Đánh giá sản phẩm
BaoKim.vn
CucRe.vn
MyTour.vn
Nhanh.vn
WebBNC.net
Sản phẩm
Sản phẩm
Rao vặt
Hỏi đáp
Cửa hàng
Hỗ trợ
Tuyển dụng
Nạp tiền
Đăng ký
Đăng ký thành viên
Đăng ký gian hàng
Đăng nhập
Tên truy cập:
Mật khẩu:
Nhớ mật khẩu
Quên mật khẩu
Sản phẩm
Sản phẩm
Rao vặt
Hỏi đáp
Cửa hàng
Toàn bộ danh mục
Có
6
sản phẩm
Tìm:
Giá từ:
Đến:
Lọc theo ngày cập nhật
15 ngày gần đây
Tất cả
Lọc theo Tỉnh/ Thành phố
Hà Nội
(4)
Hồ Chí Minh
(5)
Bắc Ninh
(3)
Hà Nam
(3)
Hà Nội 2
(3)
Hải Dương
(3)
Hưng Yên
(3)
...Xem thêm
Kết quả tìm kiếm trong các danh mục
Sản phẩm công nghiệp
(6)
Nguyên liệu, Vật liệu
(6)
Vật liệu đóng gói hàng hóa
(3)
Bao bì công nghiệp
(2)
Hạt phụ gia
(1)
mang nhua pet
Bạn có muốn tìm thêm:
mang nhua pet
may thoi mang nhua
chai nhua pet
mang nhua
nhua pet
nap nhua pet
mang nhua pp
mang nhua mang
mang nhua pvc
may thoi nhua pet
mang nhua pe
ong nhua mang nhua
mang song nhua
mang dien nhua
ong nhua mang song
chai nhựa pet
ao mang to nam
ao mang to nu
thời trang mango
nhua song long
Có
6
sản phẩm cho từ khóa “
mang nhua pet
”
|
Rao vặt
(6)
Sắp xếp:
Tên
|
Tên
|
Giá
|
Giá
Màng nhựa
PET
(Bo
PET
, Polyester) 1200 mm
Giá bán:
55.000 VNĐ
Hàng mới từ
55.000 VNĐ
(3 GH bán)
Hãng sản xuất:
Đang cập nhật
Chất liệu:
Nhựa
Xuất xứ:
Đang cập nhật
Mới được đánh giá
Chưa có đánh giá nào
Màng nhựa
PET
(Bo
PET
, Polyester) 1350 mm
Giá bán:
55.000 VNĐ
Hàng mới từ
55.000 VNĐ
(1 GH bán)
Hãng sản xuất:
Đang cập nhật
Chất liệu:
Nhựa
Xuất xứ:
Đang cập nhật
Mới được đánh giá
Chưa có đánh giá nào
Màng nhựa
PET
DP-MN1
Giá bán:
60.000 VNĐ
Hàng mới từ
60.000 VNĐ
(3 GH bán)
Hãng sản xuất:
Đang cập nhật
Chất liệu:
Nhựa
Mới được đánh giá
Chưa có đánh giá nào
Phôi nhựa
PET
cho chai nước suối, cổ 30/25 (30mm)
Giá bán:
Liên hệ gian hàng...
Loại:
Phôi nhựa PET
Xuất xứ:
Vietnam
Chưa có đánh giá nào
Phôi nhựa
PET
cho chai nước có gas, nước mắm 28mm
Giá bán:
Liên hệ gian hàng...
Loại:
Phôi nhựa PET
Xuất xứ:
Vietnam
Chưa có đánh giá nào
Chất tách màng cho nhựa HIPS,
PET
Không có GH bán...
Hãng sản xuất: Polymer Asia / Loại: Phụ gia công nghiệp / Dùng trong: Sản xuất nhựa / Xuất xứ: Vietnam /
Chưa có đánh giá nào
Kết quả tìm kiếm rao vặt
Cần bán thanh lý kho PE, PP,
PET
, ABS.....
Hợp tác Dây đai nhựa, day dai
nhua
, dây đai PP, day dai pp, -
18.000 VNĐ
Bán màng siu dán chai thủy tinh, dung môi hóa chất, ruy băng và mưc in mã ngày
sản xuất dây đai nhựa
pet
| san xuat day dai
nhua
pet
-
48.000 VNĐ
Dây Đai Nhựa
PET
-
49.000 VNĐ
Công ty sản xuất chai nhựa
pet
, sản xuất chai nhựa toàn miền bắc
Xem tất cả
Vatgia.com
|
Sản phẩm
|
Rao vặt
|
Hỏi đáp, tư vấn tiêu dùng
|
Đánh giá (Review)
|
Lưu trữ rao vặt
|
iPhone 6
|
iPhone 6 Plus
|
iPad Air
|
Xe may
|
Dien thoai
|
Netbook
|
Máy tính laptop
|
Galaxy S5
|
Máy ảnh số
|
iPhone
|
Máy nghe nhạc MP3
|
Galaxy Tab
|
Tivi LCD
|
Mainboard
|
RAM
|
Màn hình LCD
|
Điều hòa
|
BlackBerry
|
Máy chấm công
|
Máy chiếu
|
Máy photocopy
|
Bat dong san
|
Can thue nha
|
Galaxy S4
|
iPhone 5
|
Sách
|
San go cong nghiep
|
iPhone 5S
|
Ao cuoi
|
Sàn gỗ công nghiệp
|
Ô tô
|
O to
|
Oto
|
Xe hơi
|
Tủ rack
|
Thú nhồi bông
|
Thước đo độ cao
|
Bộ bàn ghế ( phòng ăn, bếp )
|
Dụng cụ tháo ráp piston
|
Tương ớt
|
Máy quang phổ
|
Phần mềm GAME
|
Dịch vụ bảo trì hệ thống
|
Bình trà, bộ ấm chén
|
Bàn phím laptop
|
Máy tính Desktop
Giới thiệu
|
Hướng dẫn
|
Quy chế hoạt động
|
Chính sách bảo mật thông tin
Công ty Cổ phần Vật Giá Việt Nam. Số GCNDT: 011032001615, cấp ngày 21/06/2012, nơi cấp: UBND thành phố Hà Nội. SĐT: 04 7308 0008
Trụ sở chính: Lê Đại Hành, Hai Bà Trưng, Hà Nội - Chi nhánh Hồ Chí Minh: Đường Lữ Gia, Phường 15, Quận 11, Hồ Chí Minh

Set-Cookie: u_nologin_id=1371528405; expires=Sun, 28-Dec-2014 12:21:12 GMT; path=/; httponly

Vary: Accept-Encoding


markdown:
|
|
##
|
09/09/2014 - 13:37
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
09/09/2014 - 13:10
||
|
5.700
VNĐ / đôi
|
|
##
|
09/09/2014 - 12:59
||
|
105.000
VNĐ
|
|
##
|
08/09/2014 - 14:20
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
08/09/2014 - 13:54
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
08/09/2014 - 10:57
||
|
50.578.979
VNĐ / Cái
|
|
##
|
08/09/2014 - 09:17
||
|
1.250.000
VNĐ
|
|
##
|
08/09/2014 - 08:13
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
07/09/2014 - 21:35
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
07/09/2014 - 20:34
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
07/09/2014 - 19:28
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
06/09/2014 - 23:22
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
06/09/2014 - 15:23
||
|
700
VNĐ / chếc
|
|
##
|
06/09/2014 - 14:53
||
|
1.350
VNĐ / đôi
|
|
##
|
06/09/2014 - 11:31
||
|
150.000
VNĐ / 1 suất
|
|
##
|
06/09/2014 - 09:04
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
05/09/2014 - 15:15
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
05/09/2014 - 14:00
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
05/09/2014 - 09:08
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
05/09/2014 - 09:05
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 15:33
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 12:53
||
|
10.000.000.000
VNĐ
|
|
##
|
04/09/2014 - 08:06
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 07:50
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 07:49
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 07:49
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 07:48
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 07:48
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
04/09/2014 - 07:48
||Thỏa thuận...|
|
|
##
|
03/09/2014 - 21:01
||Thỏa thuận...|

Set-Cookie: history_raovat=4241095%7C0; path=/


markdown:
### Video Categories
### Today's Top 10 Videos
[Thúy Nga Paris By Night 106](/index.html?cid=1&idx=91b6e59838143d2b6ab49da5bfc3e5fd) [Thúy Nga Paris By Night 102](/index.html?cid=1&idx=23131995bf6b5435d8d64c06eecc9cf5) [Đầu Bếp Bí Ẩn 01](/index.html?cid=7787&idx=04159f41b771080f2a813f07e8bf76fa) [Khi Yêu Đừng Nói Lời Chia Tay 32 A](/index.html?cid=6592&idx=8e9faad249ee840b78c09698ae7f3f53) [Hoán Đổi Linh Hồn 01 A](/index.html?cid=6702&idx=5c3eb33afa880010d20a0cca9ef2ff83) [Chỉ Có Thể Là Yêu 01 A](/index.html?cid=7781&idx=b2f967ab050c294114a559a1b027a785) [Thúy Nga Paris By Night 109](/index.html?cid=1&idx=22ec9ef83eb0c09f49550ebee8cd9d70) [Tìm Thấy Tình Yêu 01 A](/index.html?cid=7786&idx=43bfe2473c241b3df1d8c04054ca7791) [Liveshow Lệ Thuỷ & Đình Trí - Bước Chân Hai Thế Hệ 12](/index.html?cid=2256&idx=f34ca47e6fe78e9ece64aecd28b24863) [Miêu Thúy Hoa 08 C](/index.html?cid=7782&idx=8820d49ce2b0a563a43337c6d70da736)
### Other Websites
[Hát Karaoke Online](http://www.timkaraoke.com/) [Bếp Nhà Ta](http://www.bepnhata.com/) [Góc Đẹp Xinh](http://www.gocdepxinh.com/) [Pháp Âm](http://www.kinhphat.org/) [Video for Asian](http://www.video4asian.com) [Vietnamese Dictionary](http://www.vndic.org) [Báo Đời](http://www.baodoi.com) [Yêu Nhạc Vàng](http://www.yeunhacvang.com) [Indexed Tutorials](http://www.indextutorials.com) [English Lyric Albums](http://www.lyrics5.com) [Hot and Funny Videos](http://www.hotnfunny.com) [Roleplay](http://www.rphut.com)


markdown:
Thể loại phim
Xem Phim TV - Trang xem phim online hay, xem phim
miễn phí chất lượng tốt, Xem phim TV luôn cập nhật các bộ phim hành
động, phim chiếu rạp mới nhất với các thể loại phim tâm lý , phim hài ..v. Xem phim tại Xem phim
Tv sẽ luôn có phụ đề việt hoặc phim lồng tiếng đem đến sự thoải mái cho
các bạn khi xem phim. Xem phim tv sẽ hạn chế tối đa quảng cáo để luôn
là 1 sự lựa chọn phim online tốt nhất cho các bạn

Cache-Control: max-age=0, no-cache, no-store, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Server: cloudflare-nginx


markdown:
**Hãng xe nổi tiếng Nhật Bản đã chính thức công bố 3 model mới nhất hãng xe này sẽ ra mắt trong năm 2011 gồm XT1200Z Super Tenere, FZ8 và V Star 1300. **
Rất nhiều tin đồn đã xuất hiện xung quanh việc Yamaha sẽ có gì mới năm 2011. Để trả lời những câu hỏi đó từ người hâm mộ, Yamaha đã không còn giữ bí mật thêm nữa với những siêu phẩm đình đám đã xuất hiện rò rỉ trên mạng các đây ít lâu bằng một tuyên bố chính thức.
Theo đó, sẽ có ba dòng xe mới (tính đến thời điểm hiện tại) là 3 sản phẩm chủ chốt của Yamaha đó là: Yamaha XT1200Z Super Tenere, Yamaha FZ8 và Yamaha V Star 1300.
![](http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/09/24/a4a2011yamahafz8800x0w.jpg)
![](http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/09/24/yamahaunveilsitsl1800x0w.jpg)
FZ8 được coi là sự thay thế tuyệt vời trong dòng FZ khá đình đám của Yamaha. FZ8 chắc chắn sẽ là đối thủ xứng tầm với những tên tuổi khác như BMW F800R, Honda Hornet 600, Triumph Street Triple R và cả Aprilia Shiver 750.
![](http://images2.autopro.channelvn.net/Images/Uploaded/Share/2010/09/24/c0fSettop2.jpg)
Tuy nhiên, những thông tin xác nhận thì nó sẽ là model mới sẽ có mặt trong năm 2011 với một số cải tiến chứ không chỉ đơn giản là một bản lặp lại. Yamaha V Star 1300 2011 sẽ có dung tích xi lanh 1304cc, hộp số 5 cấp và hệ thống chống trượt hiện đại nhất và rất nhiều các chi tiết mới sẽ được mạ Chrome sáng bóng. Ngoài ra, Yamaha không tiết lộ gì thêm về dòng xe này.
Theo Topspeed


markdown:
Username:
Password:
TRANG CHỦ
PHIM HAN QUOC
Phim lẻ
Hành Động
Võ Thuật
Kinh Dị
Kiếm Hiệp
Tâm Lý Tình Cảm
Hài Hước
Viễn Tưởng
Hoạt Hình
Hình Sự
Chiến Tranh
Quốc gia
Hàn Quốc
Trung Quốc
Việt Nam
Nhật Bản
Thái Lan
Phim Mỹ
PHIM MỚI CẬP NHẬT
PHIM BỘ MỚI CẬP NHẬT
ĐĂNG KÝ
Xem phim
»
Phim Hàn Quốc
»
Ước Mơ Lấp Lánh
Ước Mơ Lấp Lánh
By
Ước Mơ Lấp Lánh
XEMPHIMHAN.COM
Ước Mơ Lấp Lánh
Đạo diễn:
Noh Do Cheol
Thể loại:
Hàn Quốc
,
Phim Bộ
,
Tâm Lý - Tình Cảm
,
Hài Hước
Độ dài:
54 Tập
Quốc gia:
Hàn Quốc
Phát hành:
2011
Diễn viên:
Kim Hyun joo, Lee Yoo Ri, Kim Suk Hoon, Ko Du Shim, Park Jung Soo
Nguồn:
Sưu tầm
Giới thiệu nội dung:
Phim Uoc Mo Lap Lanh
Trailer:
Get the Flash Player to see this player.
Bộ phim kể về câu chuyện thành công của Han Jung Won. Một phụ nữ hết lòng say mê với công việc, người đã quyết định chọn con đường đi theo cách riêng của mình... mà không cần đến sự giúp đỡ của gia đình.
Gia đình của Jung Won rất giàu nhờ vào nguồn lợi đáng kể mà họ thu được từ các công ty xuất bản.
Nhưng rồi vì sai lầm của một người mà cuộc đời của cô hoàn toàn bị đảo lộn.
Cô đã gặp phải rất nhiều trở ngại trên con đường gầy dựng lại sự nghiệp của mình.
Copyright © 2014 xemphimhan.com |
Sitemap
|
RSS
|
Privacy Policy
| Liên hệ Yahoo: xemphimhan. Email: info@xemphimhan.com
Liên kết:
phim viet nam
,
phim trung quoc
,
phim hanh dong my
,
phim thai lan
,
phim tam ly tinh cam
,
phim hanh dong
,
phim vo thuat
,
phim hai huoc
,
phim tam ly
,
Xem phim
.