text:
- Bàn cầu Satis GC218vn-LS1
- Giá lẻ: 74.465.000 VNĐ
- Đang khuyến mãi: -15%
- Code: GC218VN-LS1-BW1
- Lượt xem: 492
- In ấn Mua hàng
-
- Đặc điểm
- Tính năng
- Hỗ trợ
ĐẶC TÍNH CƠ BẢN CỦA BÀN CẦU SATIS
Công nghệ chống bám bẩn PROGUARD - Công nghệ chống khuẩn HYPERKILAMIC
Tiết kiệm nước- -- Nắp đóng mở tự động nhẹ nhàng

markdown:
![ Bàn cầu Satis GC218vn-LS1](http://vattuxaydung.vn/upload/product/125874208971.jpg)
- Bàn cầu Satis GC218vn-LS1
**Giá lẻ:**74.465.000 VNĐ **Đang khuyến mãi:**-15% **Code:**GC218VN-LS1-BW1 **Lượt xem:**492 **In ấn** **Mua hàng**
-
- Đặc điểm
- Tính năng
- Hỗ trợ
ĐẶC TÍNH CƠ BẢN CỦA BÀN CẦU SATIS
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|
Các Ion âm dương
hoạt tính làm sạch
không khí,vi khuẩn,
khử mùi khó chịu.
|
|
Âm nhạc thư giãn
sẽ khiến bạn cảm
thấy thoải mái hơn.
|
|
Lượng nước xả
được tự động điều
chỉnh lớn hay nhỏ
tùy thuộc thời gian
bạn ngồi trên bàn cầu.
|
|
Nắp đóng mở tự động
nhẹ nhàng giúp bạn
thật thoải mái và vệ sinh.
|
|
Tự động phát ánh
sáng dịu giúp bạn
dễ dàng sử dụng
vào ban đêm.
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|
Tự động vệ sinh
vòi phun.
|
|
2 vòi phun rửa
đại tiện và phun
rửa dành riêng
cho phụ nữ.
|
|
Phun rửa có
massage hiệu quả
trị liệu đối với
bộ phận đại tiểu tiện.
|
|
Dòng bọt khí làm
ấm, có thể loại
bỏ triệt để các
vết bẩn và tạo
cảm giác êm dịu.
|
|
Vòi phun rửa thiết
kế dành riêng cho
phụ nữ có các bọt
khí phạm vi rửa lớn.
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|![]()
|
|
Sử dụng thuận tiện
các chức năng của
sản phẩm bằng
bảng điều khiển
từ xa.
|
|
Bệ ngồi được sấy
ấm, thuận tiện khi
sử dụng vào mùa
lạnh.
|
|
Sử dụng dòng khí ấm
để sấy khô sau khi
phun rửa. Có thể
điều chỉnh nhiệt độ
dòng khí.
|
|
Khử mùi hôi tự động
khi bắt đầu sử dụng
và sau khi dừng sử dụng.
|
|
Vành rim được thiết
kế mới tạo khả năng
xả rửa tối ưu dễ
dàng khi vệ sinh.
Công nghệ chống bám bẩn PROGUARD -
Công nghệ chống khuẩn HYPERKILAMIC
Tiết kiệm nước- --
Nắp đóng mở tự động nhẹ nhàng


text:
Được thành lập tại Hà Nội vào những năm 1990, sớm trở thành thương hiệu hàng đầu trong lĩnh vực tổ chức hội nghị, cưới hỏi và đào tạo nghề. Việt Anh có showroom tại 15 Đại Cồ Việt.VietAnh Design là sự kết hợp của những xu hướng thiết kế lãng mạn nhất cùng với sự thể hiện mạnh mẽ trong chất liệu,kết hợp với những ý tưởng mới!
Wedding planner Viet Anh Design
15 Đại Cồ Việt - Hai Bà Trưng - Hà Nội
0942.666.988 - 0989.666.988 - 01238.666.988 - 01243.666.988 - 01275.666.988 - 01293.666.988
Bản đồ đường đi

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Connection: close

Cache-Control: private

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
- Thứ hai, 21/05/2018 | 17:02 GMT +7
-
Hà Nội 30 oCHôm nay30 oC
Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 26 oC đến 32 oC
Bình minh: 05:19
Hoàng hôn: 18:26
Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 18 Km/h
Hướng gió: 165°Trạm khí tượng:
Kinh độ:
105.85
Vĩ độ:
21.02
Nhiệt độ hóa sương:
26 oC
Tầm nhìn:
10 Km
Độ ẩm:
80%
Áp suất:
999.5 mbHôm nay29 oC
Mây Âm U
Nhiệt độ từ 26 oC đến 32 oC
Bình minh: 05:32
Hoàng hôn: 18:07
Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 8 Km/h
Hướng gió: 150°Trạm khí tượng: Ho Chi Minh
Kinh độ:
106.69
Vĩ độ:
10.78
Nhiệt độ hóa sương:
22 oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
66%
Áp suất:
1005 mbHôm nay30 oC
Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 26 oC đến 31 oC
Bình minh: 05:16
Hoàng hôn: 18:23
Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 18 Km/h
Hướng gió: 160°Trạm khí tượng: Phu Lien
Kinh độ:
106.68
Vĩ độ:
20.86
Nhiệt độ hóa sương:
26 oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
72%
Áp suất:
1006 mbHôm nay28 oC
Mưa
Nhiệt độ từ 25 oC đến 33 oC
Bình minh: 05:37
Hoàng hôn: 18:09
Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 6 Km/h
Hướng gió: 150°Trạm khí tượng: Can Tho Airfield
Kinh độ:
105.78
Vĩ độ:
10.03
Nhiệt độ hóa sương:
22 oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
70%
Áp suất:
1006 mbHôm nay31 oC
Mưa
Nhiệt độ từ 16 oC đến 27 oC
Bình minh: 05:18
Hoàng hôn: 18:09
Hướng gió:
Đông
Tốc độ: 6 Km/h
Hướng gió: 90°Trạm khí tượng: Da Nang
Kinh độ:
108.21
Vĩ độ:
16.07
Nhiệt độ hóa sương:
24 oC
Tầm nhìn:
20.0 Km
Độ ẩm:
54%
Áp suất:
1006 mbHôm nay33 oC
Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 22 oC đến 34 oC
Bình minh: 05:20
Hoàng hôn: 18:12
Hướng gió:
Đông
Tốc độ: 6 Km/h
Hướng gió: 90°Trạm khí tượng: Hue
Kinh độ:
107.58
Vĩ độ:
16.48
Nhiệt độ hóa sương:
24 oC
Tầm nhìn:
20.0 Km
Độ ẩm:
50%
Áp suất:
1005 mbHôm nay32 oC
Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 25 oC đến 34 oC
Bình minh: 05:20
Hoàng hôn: 17:59
Hướng gió:
Đông Đông Bắc
Tốc độ: 13 Km/h
Hướng gió: 70°Trạm khí tượng: Nha Trang
Kinh độ:
109.19
Vĩ độ:
12.25
Nhiệt độ hóa sương:
26 oC
Tầm nhìn:
20.0 Km
Độ ẩm:
61%
Áp suất:
1006 mb
- Đặt làm trang chủ
- Quảng cáo
- Liên hệ
- Rss
-

markdown:
*Thứ hai, 21/05/2018 | 17:02 GMT +7*
-
[Hà Nội](http://vietbao.vn/vn/thoitiet/Ha-Noi/) *30* oC **Hôm nay**
30
oC
#### Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 26
oC đến 32 oC
Bình minh: 05:19
Hoàng hôn: 18:26
##### Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 18 Km/h
Hướng gió: 165°Trạm khí tượng:
Kinh độ:
105.85
Vĩ độ:
21.02
Nhiệt độ hóa sương:
26
oC
Tầm nhìn:
10 Km
Độ ẩm:
80%
Áp suất:
999.5 mb
**Hôm nay**
29
oC
#### Mây Âm U
Nhiệt độ từ 26
oC đến 32 oC
Bình minh: 05:32
Hoàng hôn: 18:07
##### Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 8 Km/h
Hướng gió: 150°Trạm khí tượng: Ho Chi Minh
Kinh độ:
106.69
Vĩ độ:
10.78
Nhiệt độ hóa sương:
22
oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
66%
Áp suất:
1005 mb
**Hôm nay**
30
oC
#### Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 26
oC đến 31 oC
Bình minh: 05:16
Hoàng hôn: 18:23
##### Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 18 Km/h
Hướng gió: 160°Trạm khí tượng: Phu Lien
Kinh độ:
106.68
Vĩ độ:
20.86
Nhiệt độ hóa sương:
26
oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
72%
Áp suất:
1006 mb
**Hôm nay**
28
oC
#### Mưa
Nhiệt độ từ 25
oC đến 33 oC
Bình minh: 05:37
Hoàng hôn: 18:09
##### Hướng gió:
Nam Đông Nam
Tốc độ: 6 Km/h
Hướng gió: 150°Trạm khí tượng: Can Tho Airfield
Kinh độ:
105.78
Vĩ độ:
10.03
Nhiệt độ hóa sương:
22
oC
Tầm nhìn:
10.0 Km
Độ ẩm:
70%
Áp suất:
1006 mb
**Hôm nay**
31
oC
#### Mưa
Nhiệt độ từ 16
oC đến 27 oC
Bình minh: 05:18
Hoàng hôn: 18:09
##### Hướng gió:
Đông
Tốc độ: 6 Km/h
Hướng gió: 90°Trạm khí tượng: Da Nang
Kinh độ:
108.21
Vĩ độ:
16.07
Nhiệt độ hóa sương:
24
oC
Tầm nhìn:
20.0 Km
Độ ẩm:
54%
Áp suất:
1006 mb
**Hôm nay**
33
oC
#### Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 22
oC đến 34 oC
Bình minh: 05:20
Hoàng hôn: 18:12
##### Hướng gió:
Đông
Tốc độ: 6 Km/h
Hướng gió: 90°Trạm khí tượng: Hue
Kinh độ:
107.58
Vĩ độ:
16.48
Nhiệt độ hóa sương:
24
oC
Tầm nhìn:
20.0 Km
Độ ẩm:
50%
Áp suất:
1005 mb
**Hôm nay**
32
oC
#### Hơi Có Mây
Nhiệt độ từ 25
oC đến 34 oC
Bình minh: 05:20
Hoàng hôn: 17:59
##### Hướng gió:
Đông Đông Bắc
Tốc độ: 13 Km/h
Hướng gió: 70°Trạm khí tượng: Nha Trang
Kinh độ:
109.19
Vĩ độ:
12.25
Nhiệt độ hóa sương:
26
oC
Tầm nhìn:
20.0 Km
Độ ẩm:
61%
Áp suất:
1006 mb
[Đặt làm trang chủ](#) [Quảng cáo](http://vietbao.vn/vn/quang-cao/) [Liên hệ](http://vietbao.vn/vn/contact/) [Rss](http://vietbao.vn/vn/rss/)
-
| |
| |
| |7/04 (âm lịch)
Ngày: qúy sửu, Hắc Đạo
Tốt cho các việc nhập học, giá thú, may mặc, thượng lương.
Tuổi xung: Ất Mùi, Tân Mùi, Đinh Hợi, Đinh Tỵ

WARC-Truncated: length

X-Cache-Status: MISS

Vary: Accept-Encoding


text:
Cáp iphone 7 13k | Sim ghép iphone 30k | Dán cường lực iphone full 26k | Kính liền ron iphone 6 43k | Flim ép iphone 6k | Giá bán apple watch 2 cũ | Bàn trà điện cao cấp đẹp hiện đại |
Trùm vật tư ép kính | Bệnh Viện Điện Thoại 24h | Linh Kiện Tín Thành | Vua linh kiện ép kính | Đặt chữ quảng cáo | Đại Thanh Chuyên sỉ iphone
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 8/9/93 (Age: 24)
Chia sẻ trang này
dddaibbbg
Gia đình Vietnamgsm, Nam, 24
- dddaibbbg được nhìn thấy lần cuối:
- 29/5/16
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
Giới thiệu
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 8/9/93 (Age: 24)
Tương tác

markdown:
**|** [Cáp iphone 7 13k](http://daiphatvienthong.vn/n8/ban-day-cap-coc-cu-sac-iphone-5-5s-6-plus-gia-si-re-o-hcm.html)| [Sim ghép iphone 30k](http://daiphatvienthong.vn/n6/ban-sim-ghep-iphone-heicard-slimsim-gia-si-re-nhat-hcm.html)| [Dán cường lực iphone full 26k](http://daiphatvienthong.vn/n21/dan-kinh-cuong-luc-iphone-6-6-plus-ipad-samsung-sony-gia-si.html)| [Kính liền ron iphone 6 43k](http://daiphatvienthong.vn/n11/cung-cap-ban-nguyen-lieu-dung-cu-ep-kinh-dien-thoai-gia-si-.html)| [Flim ép iphone 6k](http://daiphatvienthong.vn/n11/cung-cap-ban-nguyen-lieu-dung-cu-ep-kinh-dien-thoai-gia-si-.html) [Giá bán apple watch 2 cũ](http://daiphatvienthong.vn/n255/ban-dong-ho-apple-watch-series-2-1-chinh-hang-gia-re-tai-tphcm.html/)| [Bàn trà điện cao cấp đẹp hiện đại](http://chosaigon24h.vn/trum-ban-mua-ban-tra-dien-da-nang-go-cao-cap-gia-re-tphcm.html/)| **** [Trùm vật tư ép kính](http://quoccuongmobile.com)| [Bệnh Viện Điện Thoại 24h](http://www.chamsocdidong.com/)| [Linh Kiện Tín Thành](http://linhkiendtdd.vn/)| [Vua linh kiện ép kính](http://vietnamgsm.vn/threads/trum-vat-tu-ep-kinh.111583)| [Đặt chữ quảng cáo]()| [Đại Thanh Chuyên sỉ iphone](rel=) ![ dddaibbbg](http://vietnamgsm.vn/styles/default/xenforo/avatars/avatar_male_l.png)
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 8/9/93 (Age: 24)
### Chia sẻ trang này
# dddaibbbg
Gia đình Vietnamgsm, Nam, 24
- dddaibbbg được nhìn thấy lần cuối:
- 29/5/16
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Giới tính:
- Nam
- Sinh nhật:
- 8/9/93 (Age: 24)
### Tương tác

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: cloudflare

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Vary: Accept-Encoding,User-Agent

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Cache-control: private, max-age=0


text:
Cáp iphone 7 13k | Sim ghép iphone 30k | Dán cường lực iphone full 26k | Kính liền ron iphone 6 43k | Flim ép iphone 6k | Giá bán apple watch 2 cũ | Bàn trà điện cao cấp đẹp hiện đại |
Trùm vật tư ép kính | Bệnh Viện Điện Thoại 24h | Linh Kiện Tín Thành | Vua linh kiện ép kính | Đặt chữ quảng cáo | Đại Thanh Chuyên sỉ iphone
- Giới tính:
- Nữ
- Sinh nhật:
- 1/1/96 (Age: 22)
Chia sẻ trang này
vuiris
Gia đình Vietnamgsm, Nữ, 22
- vuiris được nhìn thấy lần cuối:
- 30/12/13
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
Giới thiệu
- Giới tính:
- Nữ
- Sinh nhật:
- 1/1/96 (Age: 22)
Tương tác

markdown:
**|** [Cáp iphone 7 13k](http://daiphatvienthong.vn/n8/ban-day-cap-coc-cu-sac-iphone-5-5s-6-plus-gia-si-re-o-hcm.html)| [Sim ghép iphone 30k](http://daiphatvienthong.vn/n6/ban-sim-ghep-iphone-heicard-slimsim-gia-si-re-nhat-hcm.html)| [Dán cường lực iphone full 26k](http://daiphatvienthong.vn/n21/dan-kinh-cuong-luc-iphone-6-6-plus-ipad-samsung-sony-gia-si.html)| [Kính liền ron iphone 6 43k](http://daiphatvienthong.vn/n11/cung-cap-ban-nguyen-lieu-dung-cu-ep-kinh-dien-thoai-gia-si-.html)| [Flim ép iphone 6k](http://daiphatvienthong.vn/n11/cung-cap-ban-nguyen-lieu-dung-cu-ep-kinh-dien-thoai-gia-si-.html) [Giá bán apple watch 2 cũ](http://daiphatvienthong.vn/n255/ban-dong-ho-apple-watch-series-2-1-chinh-hang-gia-re-tai-tphcm.html/)| [Bàn trà điện cao cấp đẹp hiện đại](http://chosaigon24h.vn/trum-ban-mua-ban-tra-dien-da-nang-go-cao-cap-gia-re-tphcm.html/)| **** [Trùm vật tư ép kính](http://quoccuongmobile.com)| [Bệnh Viện Điện Thoại 24h](http://www.chamsocdidong.com/)| [Linh Kiện Tín Thành](http://linhkiendtdd.vn/)| [Vua linh kiện ép kính](http://vietnamgsm.vn/threads/trum-vat-tu-ep-kinh.111583)| [Đặt chữ quảng cáo]()| [Đại Thanh Chuyên sỉ iphone](rel=) ![ vuiris](http://vietnamgsm.vn/styles/default/xenforo/avatars/avatar_female_l.png)
- Giới tính:
- Nữ
- Sinh nhật:
- 1/1/96 (Age: 22)
### Chia sẻ trang này
# vuiris
Gia đình Vietnamgsm, Nữ, 22
- vuiris được nhìn thấy lần cuối:
- 30/12/13
-
- Đang tải...
- Đang tải...
-
### Giới thiệu
- Giới tính:
- Nữ
- Sinh nhật:
- 1/1/96 (Age: 22)
### Tương tác


text:
Cáp iphone 7 13k | Sim ghép iphone 30k | Dán cường lực iphone full 26k | Kính liền ron iphone 6 43k | Flim ép iphone 6k | Giá bán apple watch 2 cũ | Bàn trà điện cao cấp đẹp hiện đại |
Trùm vật tư ép kính | Bệnh Viện Điện Thoại 24h | Linh Kiện Tín Thành | Vua linh kiện ép kính | Đặt chữ quảng cáo | Đại Thanh Chuyên sỉ iphone

markdown:
Cơ thể con người cũng đã là một kỳ quan vĩ đại của vũ trụ. Ngay cả những nhà khoa học cũng ngày càng bất ngờ về những sự thật thú vị của con...
Dãn cách tên bằng dấu phẩy(,).
Hỗ trợ kỹ thuât >> CHAT ngay !


text:
Cáp iphone 7 13k | Sim ghép iphone 30k | Dán cường lực iphone full 26k | Kính liền ron iphone 6 43k | Flim ép iphone 6k | Giá bán apple watch 2 cũ | Bàn trà điện cao cấp đẹp hiện đại |
Trùm vật tư ép kính | Bệnh Viện Điện Thoại 24h | Linh Kiện Tín Thành | Vua linh kiện ép kính | Đặt chữ quảng cáo | Đại Thanh Chuyên sỉ iphone
Dịch Vụ sửa chữa Iphone Ipad cho ACE Vietnamgsm.vn
Thảo luận trong 'Dịch vụ Unlock ,Nạp Tiếng Việt ,Thay kính ...' bắt đầu bởi phúc_nguyễn™, 30/6/14.

markdown:
**|** [Cáp iphone 7 13k](http://daiphatvienthong.vn/n8/ban-day-cap-coc-cu-sac-iphone-5-5s-6-plus-gia-si-re-o-hcm.html)| [Sim ghép iphone 30k](http://daiphatvienthong.vn/n6/ban-sim-ghep-iphone-heicard-slimsim-gia-si-re-nhat-hcm.html)| [Dán cường lực iphone full 26k](http://daiphatvienthong.vn/n21/dan-kinh-cuong-luc-iphone-6-6-plus-ipad-samsung-sony-gia-si.html)| [Kính liền ron iphone 6 43k](http://daiphatvienthong.vn/n11/cung-cap-ban-nguyen-lieu-dung-cu-ep-kinh-dien-thoai-gia-si-.html)| [Flim ép iphone 6k](http://daiphatvienthong.vn/n11/cung-cap-ban-nguyen-lieu-dung-cu-ep-kinh-dien-thoai-gia-si-.html) [Giá bán apple watch 2 cũ](http://daiphatvienthong.vn/n255/ban-dong-ho-apple-watch-series-2-1-chinh-hang-gia-re-tai-tphcm.html/)| [Bàn trà điện cao cấp đẹp hiện đại](http://chosaigon24h.vn/trum-ban-mua-ban-tra-dien-da-nang-go-cao-cap-gia-re-tphcm.html/)| **** [Trùm vật tư ép kính](http://quoccuongmobile.com)| [Bệnh Viện Điện Thoại 24h](http://www.chamsocdidong.com/)| [Linh Kiện Tín Thành](http://linhkiendtdd.vn/)| [Vua linh kiện ép kính](http://vietnamgsm.vn/threads/trum-vat-tu-ep-kinh.111583)| [Đặt chữ quảng cáo]()| [Đại Thanh Chuyên sỉ iphone](rel=)
# Dịch Vụ sửa chữa Iphone Ipad cho ACE Vietnamgsm.vn
Thảo luận trong '
[Dịch vụ Unlock ,Nạp Tiếng Việt ,Thay kính ...](forums/dich-vu-unlock-nap-tieng-viet-thay-kinh.246/)' bắt đầu bởi [phúc_nguyễn™](members/phuc-nguyen.34769/), [30/6/14](threads/dich-vu-sua-chua-iphone-ipad-cho-ace-vietnamgsm-vn.16463/).


text:
Phóng viên đã có cuộc trao đổi với ông Quỳnh xung quanh việc tàu Vinalines Queen mất tích một cách khó hiểu:
- Tàu Vinalines Queen đã mất tích 5 ngày một cách bí ẩn. Theo ông khả năng nào có thể xảy ra đối với tàu Vinalines Queen?
Theo tôi chỉ có hai khả năng có thể xảy ra. Thứ nhất, có thể do lốc xoáy, sóng mạnh làm tàu bị xô hàng dẫn tới nghiêng và đắm.
Thứ hai, có thể do bị cướp biển bắt.
- Nếu tàu bị lật và chìm, tại sao những thiết bị cảnh báo trên tàu không phát ra tín hiệu nào kêu gọi sự hỗ trợ?
Cũng không thể khẳng định được ngay, vì trong khi tàu đắm các thiết bị có thể bị hư hỏng. Thứ nữa có thể do mất nguồn điện, nên những thiết bị liên lạc cũng bị hạn chế. Tất cả đấy chỉ là phỏng đoán, còn chưa thể nói được lời gì.
Thêm nữa, thông tin cuối cùng tàu gửi về không phải là kêu gọi sự hỗ trợ, hay cấp cứu, mà chỉ là tin thông báo hiện trạng của tàu, lúc đấy đang nghiên 18 độ, gió mạnh cấp 8, cấp 9, nhưng theo tôi có thể mạnh hơn, thậm chí có thể gặp lốc xoáy hoặc gì đấy hơn vậy, chứ tàu to như vậy thì gặp phải gió cấp 8, 9 cũng không phải là vấn đề lớn.
Cùng với đó, khi tàu nghiên 18 độ tức là hàng trên tàu đã có thể bị xô, vì đây là tàu chở hàng rời, hàng bị xô nghiêng nhiều thì khả năng lật vẫn lớn hơn.
- Có một số ý kiến cho rằng do tàu chở quặng Nickel, khi gặp ẩm nickel sẽ nở ra và hóa lỏng, theo ông đây có phải là một nguyên nhân?
Cái này hoàn toàn chính xác. Các tổ chức bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu đều cảnh báo, Nickel là 1 trong 4 mặt hàng nếu anh không tuân thủ đầy đủ các quy chế vận chuyển của bảo hiểm đưa ra là họ sẽ từ chối trách nhiệm bảo hiểm ngay.
Ở trường hợp này có thể quặng Nickel do chịu độ ẩm cao hoá long dễ bị nghiêng tàu, thậm chí nếu không hoá lỏng nhưng tàu có độ nghiệp lớn xô quặng Nickel (hàng rời) về một bên
- Tàu Vinalines Queen đã mất tích 5 ngày một cách bí ẩn. Theo ông khả năng nào có thể xảy ra đối với tàu Vinalines Queen?
Theo tôi chỉ có hai khả năng có thể xảy ra. Thứ nhất, có thể do lốc xoáy, sóng mạnh làm tàu bị xô hàng dẫn tới nghiêng và đắm.
Thứ hai, có thể do bị cướp biển bắt.
- Nếu tàu bị lật và chìm, tại sao những thiết bị cảnh báo trên tàu không phát ra tín hiệu nào kêu gọi sự hỗ trợ?
Cũng không thể khẳng định được ngay, vì trong khi tàu đắm các thiết bị có thể bị hư hỏng. Thứ nữa có thể do mất nguồn điện, nên những thiết bị liên lạc cũng bị hạn chế. Tất cả đấy chỉ là phỏng đoán, còn chưa thể nói được lời gì.
Thêm nữa, thông tin cuối cùng tàu gửi về không phải là kêu gọi sự hỗ trợ, hay cấp cứu, mà chỉ là tin thông báo hiện trạng của tàu, lúc đấy đang nghiên 18 độ, gió mạnh cấp 8, cấp 9, nhưng theo tôi có thể mạnh hơn, thậm chí có thể gặp lốc xoáy hoặc gì đấy hơn vậy, chứ tàu to như vậy thì gặp phải gió cấp 8, 9 cũng không phải là vấn đề lớn.
Cùng với đó, khi tàu nghiên 18 độ tức là hàng trên tàu đã có thể bị xô, vì đây là tàu chở hàng rời, hàng bị xô nghiêng nhiều thì khả năng lật vẫn lớn hơn.
- Có một số ý kiến cho rằng do tàu chở quặng Nickel, khi gặp ẩm nickel sẽ nở ra và hóa lỏng, theo ông đây có phải là một nguyên nhân?
Cái này hoàn toàn chính xác. Các tổ chức bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu đều cảnh báo, Nickel là 1 trong 4 mặt hàng nếu anh không tuân thủ đầy đủ các quy chế vận chuyển của bảo hiểm đưa ra là họ sẽ từ chối trách nhiệm bảo hiểm ngay.
Ở trường hợp này có thể quặng Nickel do chịu độ ẩm cao hoá long dễ bị nghiêng tàu, thậm chí nếu không hoá lỏng nhưng tàu có độ nghiệp lớn xô quặng Nickel (hàng rời) về một bên
- Về khả năng tàu bị cướp biển bắt cóc theo ông nguy cơ này ở mức độ nào?
Cũng không loại trừ khả năng vì hiện nay Ủy ban chiến tranh của các Tổ chức bảo hiểm vẫn xếp phía Nam của Philippines nằm trong diện phải bảo hiểm chiến tranh, vì có cướp biển và chiến tranh.
Nhưng theo tôi khả năng này xảy ra là rất ít vì nếu bị bắt có thì trong một khoảng thời gian nhất định hệ thống AIF vẫn có thể phát song, trừ trường hợp phá được hệ thống phát song.
- Đã 5 ngày tìm kiếm, các cơ quan tìm kiếm vẫn chưa phát hiện được bất kể dấu hiệu đáng kể nào về con tàu, chỉ duy nhất có một vài vệt dầu loang. Liệu vết dầu loang có thể đặt nghi vấn là vết dầu loang của tàu Vinalines Queen?
Theo tôi là tàu chìm, mà chìm đến độ sâu 5.000m nên các thiết bị có thể bị hư hỏng, gặp phải sự cố gì đó nên chưa liên lạc được.
Còn về vệt dầu loang, cũng có thể của tàu Vinalines Queen, nhưng không loại trừ có thể là của các tàu khác đi qua đây, đây cũng chỉ là một hiện tượng thôi, chứ không phải là cơ sở để kết luận.
Hơn nữa, lúc xảy ra sự cố sóng to, gió lớn như vậy thì việc để lại vệt dầu cũng là một vấn đề cần xem xét kỹ lưỡng.
-Thử đặt giả thiết, có thể có một “hố đen” nào đó trên biển xuất hiện và hút con tàu xuống, theo ông liệu có thể xảy ra không?
Biển rộng như thế nhưng không phải anh muốn đi đâu cũng được, trong hàng hải tất cả đều có đường đi rất rõ ràng rồi, tất cả các thuyền trưởng khi đi trên tàu đều phải lấy bút kẻ lại toàn bộ đường đi trên hải đồ. Nên biển rộng nhưng các tàu vẫn có thể đâm nhau.
Đây là con đường mà các tàu đều qua lại, thì không có lý nào lại có những “hố đen” như vậy được.
Tóm lại, tất cả khả năng đều có thể xảy ra, còn giờ cũng chỉ có thể đưa ra đánh giá bằng cảm quan.
- Theo ông mình có thể áp dụng những biện pháp nào nữa để tìm kiếm tày Vinalines Queen?
Hiện nay trên thế giới đều phân khu vực tìm kiếm cứu nạn theo các quốc gia, không phải tàu mình mất là mình có thể đến đấy tìm được. Tàu nằm ở khu vực nào thì quốc gia đấy có trách nhiệm phải tìm kiếm, đấy là quy tắc quốc tế, và quốc tế đã phân công thì anh phải thực hiện đầy đủ.
Giờ mình chỉ có thể thông báo đến các nước có liên quan, gần khu vực đấy để họ tìm. Và đương nhiên chi phí tìm kiếm sẽ được bảo hiểm bồi thường.
-Sau khi vụ việc tàu Vinalines Queen, Hiệp hội có những cảnh báo gì đối với các chủ tàu?
Vì trường hợp này chưa có kết quả cuối cùng, nên cũng chưa biết cảnh báo gì. Còn về cảnh báo cướp biển, hoặc hàng hóa dễ gây tai nạn khi chuyên chở như chở quặng sắt, than, nickel… thì chúng tôi đã nhắc nhở và cảnh báo rất nhiều rồi.
Khi vận chuyển anh phải đặc biệt lưu ý các điều kiện, quy tắc chuyện chở của các đơn vị bảo hiểm, nếu không thực hiện thì lỗi đấy là thuộc về các chủ tàu, các đơn vị phải tự chịu.
Cũng không loại trừ khả năng vì hiện nay Ủy ban chiến tranh của các Tổ chức bảo hiểm vẫn xếp phía Nam của Philippines nằm trong diện phải bảo hiểm chiến tranh, vì có cướp biển và chiến tranh.
Nhưng theo tôi khả năng này xảy ra là rất ít vì nếu bị bắt có thì trong một khoảng thời gian nhất định hệ thống AIF vẫn có thể phát song, trừ trường hợp phá được hệ thống phát song.
- Đã 5 ngày tìm kiếm, các cơ quan tìm kiếm vẫn chưa phát hiện được bất kể dấu hiệu đáng kể nào về con tàu, chỉ duy nhất có một vài vệt dầu loang. Liệu vết dầu loang có thể đặt nghi vấn là vết dầu loang của tàu Vinalines Queen?
Theo tôi là tàu chìm, mà chìm đến độ sâu 5.000m nên các thiết bị có thể bị hư hỏng, gặp phải sự cố gì đó nên chưa liên lạc được.
Còn về vệt dầu loang, cũng có thể của tàu Vinalines Queen, nhưng không loại trừ có thể là của các tàu khác đi qua đây, đây cũng chỉ là một hiện tượng thôi, chứ không phải là cơ sở để kết luận.
Hơn nữa, lúc xảy ra sự cố sóng to, gió lớn như vậy thì việc để lại vệt dầu cũng là một vấn đề cần xem xét kỹ lưỡng.
-Thử đặt giả thiết, có thể có một “hố đen” nào đó trên biển xuất hiện và hút con tàu xuống, theo ông liệu có thể xảy ra không?
Biển rộng như thế nhưng không phải anh muốn đi đâu cũng được, trong hàng hải tất cả đều có đường đi rất rõ ràng rồi, tất cả các thuyền trưởng khi đi trên tàu đều phải lấy bút kẻ lại toàn bộ đường đi trên hải đồ. Nên biển rộng nhưng các tàu vẫn có thể đâm nhau.
Đây là con đường mà các tàu đều qua lại, thì không có lý nào lại có những “hố đen” như vậy được.
Tóm lại, tất cả khả năng đều có thể xảy ra, còn giờ cũng chỉ có thể đưa ra đánh giá bằng cảm quan.
- Theo ông mình có thể áp dụng những biện pháp nào nữa để tìm kiếm tày Vinalines Queen?
Hiện nay trên thế giới đều phân khu vực tìm kiếm cứu nạn theo các quốc gia, không phải tàu mình mất là mình có thể đến đấy tìm được. Tàu nằm ở khu vực nào thì quốc gia đấy có trách nhiệm phải tìm kiếm, đấy là quy tắc quốc tế, và quốc tế đã phân công thì anh phải thực hiện đầy đủ.
Giờ mình chỉ có thể thông báo đến các nước có liên quan, gần khu vực đấy để họ tìm. Và đương nhiên chi phí tìm kiếm sẽ được bảo hiểm bồi thường.
-Sau khi vụ việc tàu Vinalines Queen, Hiệp hội có những cảnh báo gì đối với các chủ tàu?
Vì trường hợp này chưa có kết quả cuối cùng, nên cũng chưa biết cảnh báo gì. Còn về cảnh báo cướp biển, hoặc hàng hóa dễ gây tai nạn khi chuyên chở như chở quặng sắt, than, nickel… thì chúng tôi đã nhắc nhở và cảnh báo rất nhiều rồi.
Khi vận chuyển anh phải đặc biệt lưu ý các điều kiện, quy tắc chuyện chở của các đơn vị bảo hiểm, nếu không thực hiện thì lỗi đấy là thuộc về các chủ tàu, các đơn vị phải tự chịu.
Theo Vũ Điệp

markdown:
Phóng viên đã có cuộc trao đổi với ông Quỳnh xung quanh việc tàu Vinalines Queen mất tích một cách khó hiểu:
- Tàu Vinalines Queen đã mất tích 5 ngày một cách bí ẩn. Theo ông khả năng nào có thể xảy ra đối với tàu Vinalines Queen?
Theo tôi chỉ có hai khả năng có thể xảy ra. Thứ nhất, có thể do lốc xoáy, sóng mạnh làm tàu bị xô hàng dẫn tới nghiêng và đắm.
Thứ hai, có thể do bị cướp biển bắt.
- Nếu tàu bị lật và chìm, tại sao những thiết bị cảnh báo trên tàu không phát ra tín hiệu nào kêu gọi sự hỗ trợ?
Cũng không thể khẳng định được ngay, vì trong khi tàu đắm các thiết bị có thể bị hư hỏng. Thứ nữa có thể do mất nguồn điện, nên những thiết bị liên lạc cũng bị hạn chế. Tất cả đấy chỉ là phỏng đoán, còn chưa thể nói được lời gì.
Thêm nữa, thông tin cuối cùng tàu gửi về không phải là kêu gọi sự hỗ trợ, hay cấp cứu, mà chỉ là tin thông báo hiện trạng của tàu, lúc đấy đang nghiên 18 độ, gió mạnh cấp 8, cấp 9, nhưng theo tôi có thể mạnh hơn, thậm chí có thể gặp lốc xoáy hoặc gì đấy hơn vậy, chứ tàu to như vậy thì gặp phải gió cấp 8, 9 cũng không phải là vấn đề lớn.
Cùng với đó, khi tàu nghiên 18 độ tức là hàng trên tàu đã có thể bị xô, vì đây là tàu chở hàng rời, hàng bị xô nghiêng nhiều thì khả năng lật vẫn lớn hơn.
- Có một số ý kiến cho rằng do tàu chở quặng Nickel, khi gặp ẩm nickel sẽ nở ra và hóa lỏng, theo ông đây có phải là một nguyên nhân?
Cái này hoàn toàn chính xác. Các tổ chức bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu đều cảnh báo, Nickel là 1 trong 4 mặt hàng nếu anh không tuân thủ đầy đủ các quy chế vận chuyển của bảo hiểm đưa ra là họ sẽ từ chối trách nhiệm bảo hiểm ngay.
Ở trường hợp này có thể quặng Nickel do chịu độ ẩm cao hoá long dễ bị nghiêng tàu, thậm chí nếu không hoá lỏng nhưng tàu có độ nghiệp lớn xô quặng Nickel (hàng rời) về một bên
- Tàu Vinalines Queen đã mất tích 5 ngày một cách bí ẩn. Theo ông khả năng nào có thể xảy ra đối với tàu Vinalines Queen?
Theo tôi chỉ có hai khả năng có thể xảy ra. Thứ nhất, có thể do lốc xoáy, sóng mạnh làm tàu bị xô hàng dẫn tới nghiêng và đắm.
Thứ hai, có thể do bị cướp biển bắt.
- Nếu tàu bị lật và chìm, tại sao những thiết bị cảnh báo trên tàu không phát ra tín hiệu nào kêu gọi sự hỗ trợ?
Cũng không thể khẳng định được ngay, vì trong khi tàu đắm các thiết bị có thể bị hư hỏng. Thứ nữa có thể do mất nguồn điện, nên những thiết bị liên lạc cũng bị hạn chế. Tất cả đấy chỉ là phỏng đoán, còn chưa thể nói được lời gì.
Thêm nữa, thông tin cuối cùng tàu gửi về không phải là kêu gọi sự hỗ trợ, hay cấp cứu, mà chỉ là tin thông báo hiện trạng của tàu, lúc đấy đang nghiên 18 độ, gió mạnh cấp 8, cấp 9, nhưng theo tôi có thể mạnh hơn, thậm chí có thể gặp lốc xoáy hoặc gì đấy hơn vậy, chứ tàu to như vậy thì gặp phải gió cấp 8, 9 cũng không phải là vấn đề lớn.
Cùng với đó, khi tàu nghiên 18 độ tức là hàng trên tàu đã có thể bị xô, vì đây là tàu chở hàng rời, hàng bị xô nghiêng nhiều thì khả năng lật vẫn lớn hơn.
- Có một số ý kiến cho rằng do tàu chở quặng Nickel, khi gặp ẩm nickel sẽ nở ra và hóa lỏng, theo ông đây có phải là một nguyên nhân?
Cái này hoàn toàn chính xác. Các tổ chức bảo hiểm trách nhiệm dân sự chủ tàu đều cảnh báo, Nickel là 1 trong 4 mặt hàng nếu anh không tuân thủ đầy đủ các quy chế vận chuyển của bảo hiểm đưa ra là họ sẽ từ chối trách nhiệm bảo hiểm ngay.
Ở trường hợp này có thể quặng Nickel do chịu độ ẩm cao hoá long dễ bị nghiêng tàu, thậm chí nếu không hoá lỏng nhưng tàu có độ nghiệp lớn xô quặng Nickel (hàng rời) về một bên
![]()
Quặng Nickel khi hoá lỏng trông như một hỗn hợp lỏng - (Ảnh: TP)
- Về khả năng tàu bị cướp biển bắt cóc theo ông nguy cơ này ở mức độ nào?
Cũng không loại trừ khả năng vì hiện nay Ủy ban chiến tranh của các Tổ chức bảo hiểm vẫn xếp phía Nam của Philippines nằm trong diện phải bảo hiểm chiến tranh, vì có cướp biển và chiến tranh.
Nhưng theo tôi khả năng này xảy ra là rất ít vì nếu bị bắt có thì trong một khoảng thời gian nhất định hệ thống AIF vẫn có thể phát song, trừ trường hợp phá được hệ thống phát song.
- Đã 5 ngày tìm kiếm, các cơ quan tìm kiếm vẫn chưa phát hiện được bất kể dấu hiệu đáng kể nào về con tàu, chỉ duy nhất có một vài vệt dầu loang. Liệu vết dầu loang có thể đặt nghi vấn là vết dầu loang của tàu Vinalines Queen?
Theo tôi là tàu chìm, mà chìm đến độ sâu 5.000m nên các thiết bị có thể bị hư hỏng, gặp phải sự cố gì đó nên chưa liên lạc được.
Còn về vệt dầu loang, cũng có thể của tàu Vinalines Queen, nhưng không loại trừ có thể là của các tàu khác đi qua đây, đây cũng chỉ là một hiện tượng thôi, chứ không phải là cơ sở để kết luận.
Hơn nữa, lúc xảy ra sự cố sóng to, gió lớn như vậy thì việc để lại vệt dầu cũng là một vấn đề cần xem xét kỹ lưỡng.
-Thử đặt giả thiết, có thể có một “hố đen” nào đó trên biển xuất hiện và hút con tàu xuống, theo ông liệu có thể xảy ra không?
Biển rộng như thế nhưng không phải anh muốn đi đâu cũng được, trong hàng hải tất cả đều có đường đi rất rõ ràng rồi, tất cả các thuyền trưởng khi đi trên tàu đều phải lấy bút kẻ lại toàn bộ đường đi trên hải đồ. Nên biển rộng nhưng các tàu vẫn có thể đâm nhau.
Đây là con đường mà các tàu đều qua lại, thì không có lý nào lại có những “hố đen” như vậy được.
Tóm lại, tất cả khả năng đều có thể xảy ra, còn giờ cũng chỉ có thể đưa ra đánh giá bằng cảm quan.
- Theo ông mình có thể áp dụng những biện pháp nào nữa để tìm kiếm tày Vinalines Queen?
Hiện nay trên thế giới đều phân khu vực tìm kiếm cứu nạn theo các quốc gia, không phải tàu mình mất là mình có thể đến đấy tìm được. Tàu nằm ở khu vực nào thì quốc gia đấy có trách nhiệm phải tìm kiếm, đấy là quy tắc quốc tế, và quốc tế đã phân công thì anh phải thực hiện đầy đủ.
Giờ mình chỉ có thể thông báo đến các nước có liên quan, gần khu vực đấy để họ tìm. Và đương nhiên chi phí tìm kiếm sẽ được bảo hiểm bồi thường.
-Sau khi vụ việc tàu Vinalines Queen, Hiệp hội có những cảnh báo gì đối với các chủ tàu?
Vì trường hợp này chưa có kết quả cuối cùng, nên cũng chưa biết cảnh báo gì. Còn về cảnh báo cướp biển, hoặc hàng hóa dễ gây tai nạn khi chuyên chở như chở quặng sắt, than, nickel… thì chúng tôi đã nhắc nhở và cảnh báo rất nhiều rồi.
Khi vận chuyển anh phải đặc biệt lưu ý các điều kiện, quy tắc chuyện chở của các đơn vị bảo hiểm, nếu không thực hiện thì lỗi đấy là thuộc về các chủ tàu, các đơn vị phải tự chịu.
Cũng không loại trừ khả năng vì hiện nay Ủy ban chiến tranh của các Tổ chức bảo hiểm vẫn xếp phía Nam của Philippines nằm trong diện phải bảo hiểm chiến tranh, vì có cướp biển và chiến tranh.
Nhưng theo tôi khả năng này xảy ra là rất ít vì nếu bị bắt có thì trong một khoảng thời gian nhất định hệ thống AIF vẫn có thể phát song, trừ trường hợp phá được hệ thống phát song.
- Đã 5 ngày tìm kiếm, các cơ quan tìm kiếm vẫn chưa phát hiện được bất kể dấu hiệu đáng kể nào về con tàu, chỉ duy nhất có một vài vệt dầu loang. Liệu vết dầu loang có thể đặt nghi vấn là vết dầu loang của tàu Vinalines Queen?
Theo tôi là tàu chìm, mà chìm đến độ sâu 5.000m nên các thiết bị có thể bị hư hỏng, gặp phải sự cố gì đó nên chưa liên lạc được.
Còn về vệt dầu loang, cũng có thể của tàu Vinalines Queen, nhưng không loại trừ có thể là của các tàu khác đi qua đây, đây cũng chỉ là một hiện tượng thôi, chứ không phải là cơ sở để kết luận.
Hơn nữa, lúc xảy ra sự cố sóng to, gió lớn như vậy thì việc để lại vệt dầu cũng là một vấn đề cần xem xét kỹ lưỡng.
-Thử đặt giả thiết, có thể có một “hố đen” nào đó trên biển xuất hiện và hút con tàu xuống, theo ông liệu có thể xảy ra không?
Biển rộng như thế nhưng không phải anh muốn đi đâu cũng được, trong hàng hải tất cả đều có đường đi rất rõ ràng rồi, tất cả các thuyền trưởng khi đi trên tàu đều phải lấy bút kẻ lại toàn bộ đường đi trên hải đồ. Nên biển rộng nhưng các tàu vẫn có thể đâm nhau.
Đây là con đường mà các tàu đều qua lại, thì không có lý nào lại có những “hố đen” như vậy được.
Tóm lại, tất cả khả năng đều có thể xảy ra, còn giờ cũng chỉ có thể đưa ra đánh giá bằng cảm quan.
- Theo ông mình có thể áp dụng những biện pháp nào nữa để tìm kiếm tày Vinalines Queen?
Hiện nay trên thế giới đều phân khu vực tìm kiếm cứu nạn theo các quốc gia, không phải tàu mình mất là mình có thể đến đấy tìm được. Tàu nằm ở khu vực nào thì quốc gia đấy có trách nhiệm phải tìm kiếm, đấy là quy tắc quốc tế, và quốc tế đã phân công thì anh phải thực hiện đầy đủ.
Giờ mình chỉ có thể thông báo đến các nước có liên quan, gần khu vực đấy để họ tìm. Và đương nhiên chi phí tìm kiếm sẽ được bảo hiểm bồi thường.
-Sau khi vụ việc tàu Vinalines Queen, Hiệp hội có những cảnh báo gì đối với các chủ tàu?
Vì trường hợp này chưa có kết quả cuối cùng, nên cũng chưa biết cảnh báo gì. Còn về cảnh báo cướp biển, hoặc hàng hóa dễ gây tai nạn khi chuyên chở như chở quặng sắt, than, nickel… thì chúng tôi đã nhắc nhở và cảnh báo rất nhiều rồi.
Khi vận chuyển anh phải đặc biệt lưu ý các điều kiện, quy tắc chuyện chở của các đơn vị bảo hiểm, nếu không thực hiện thì lỗi đấy là thuộc về các chủ tàu, các đơn vị phải tự chịu.
Theo Vũ Điệp

Server: GSE

X-Content-Type-Options: nosniff

X-XSS-Protection: 1; mode=block


text:
Mua bán bơm bánh răng
07/10/2016
Bơm bánh răng là gì ? Bơm bánh răng dùng để làm gì ? Làm thế nào để trọn được 1 chiếc bơm bánh răng phù hợp với mục đích
07/10/2016
Bơm bánh răng là gì ? Bơm bánh răng dùng để làm gì ? Làm thế nào để trọn được 1 chiếc bơm bánh răng phù hợp với mục đích

markdown:
![ ](http://vimexcor.com/wp-content/uploads/2016/09/bom-banh-rang-kcb-18.3-1.jpg)
![ ](http://vimexcor.com/wp-content/uploads/2016/09/bom-banh-rang-kcb-18.3-1.jpg)
[Mua bán bơm bánh răng](http://vimexcor.com/tin-tuc/mua-ban-bom-banh-rang)
07/10/2016
Bơm bánh răng là gì ? Bơm bánh răng dùng để làm gì ? Làm thế nào để trọn được 1 chiếc bơm bánh răng phù hợp với mục đích
07/10/2016
Bơm bánh răng là gì ? Bơm bánh răng dùng để làm gì ? Làm thế nào để trọn được 1 chiếc bơm bánh răng phù hợp với mục đích


text:
23:18 24/01/2015
False
Liên hệ đặt bản tin/báo cáo:Mrs Huyền - 0912077382(Email: thuhuyenbta@gmail.com)
Nguồn Fica.vn
Nguồn Investing.com
Vinanet.vn


text:
Đà Nẵng nằm giữa ba di sản thế giới: cố đô Huế, phố cổ Hội An và thánh địa Mỹ Sơn. Đà Nẵng còn có nhiều danh thắng tuyệt đẹp say lòng du khách như Ngũ Hành Sơn, Bà Nà, bán đảo Sơn Trà, đèo Hải Vân, sông Hàn thơ mộng và cầu quay Sông Hàn – niềm tự hào của thành phố, và biển Mỹ Khê đẹp nhất hành tinh…
Lịch bay dự kiến của đoàn:
Hà Nội – Đà Nẵng: chuyến 07h20 – BL 557
Đà Nẵng – Hà Nội: chuyến 19h20 – BL 560
GIÁ TOUR DÀNH CHO MỘT KHÁCH (VND)
Giá bao gồm:
Vé Máy bay khứ hồi HAN – DAD –HAN – Hàng không Jestar – đã bao gồm hành lý ký gửi 20 kg và 07 kg hành lý xách tay.
Xe máy lạnh phục vụ theo chương trình (16, 29, 35, 45 chỗ tùy theo số lượng khách của mỗi tour)
Khách sạn 3 sao: 2 người lớn/ 1phòng đôi (lẻ nam/ nữ ngủ phòng 3, đăng ký 01 khách sẽ phụ thu phòng đơn): Gold 3, Golden Star, Angel,…
Ăn các bữa theo chương trình: 120,000 VND/bữa x 07 bữa chính.
Hướng dẫn viên suốt tuyến kinh nghiệm, nhiệt tình, chu đáo
Phí tham quan theo chương trình (vào cửa lần 1)
Nước suối: 02 chai 0,5l/khách/ngày.
Bảo hiểm du lịch mức bồi thường tối đa: 100,000,000 VND/ người/ vụ
Giá không bao gồm:
Tour Cù lao Chàm bằng Tàu cao tốc: 500,000 VND/ khách
Vé cáp treo Bà Nà, giá vé hiện hành 600,000 VND/vé khứ hồi
ĐIỀU KIỆN KHI ĐĂNG KÝ VÀ HỦY VÉ TOUR:
Sau khi xác nhận, thanh toán 50% tiền cọc giữ chỗ và thanh toán 100% trước ngày khởi hành là 15 ngày.
Sau khi xuất Vé Máy Bay theo đúng trong hộ chiếu hoặc CMND, mọi sự thay đổi liên quan đến vé đã xuất: tên hành khách, hủy vé, quý khách vui lòng chịu chi phí theo qui định.
Hủy 30 ngày trước ngày khởi hành: phí hủy 20% tiền tour + 100% Vé máy bay (nhưng có thể cho thay thế khách khác).
Hủy 15 ngày trước ngày khởi hành: phí hủy 50% tiền tour + 100% Vé máy bay
Hủy 14 ngày trước ngày khởi hành: phí hủy 100% tiền tour + 100% vé máy bay.
Trường hợp đến trễ giờ khởi hành được tính là hủy 14 ngày trước ngày khởi hành
Ngày 01: HÀ NỘI – ĐÀ NẴNG – SƠN TRÀ (Ăn: Trưa, Tối)
Trước giờ bay 01 tiếng 30 phút: Quý khách có mặt tại Sảnh Nội địa – sân bay Nội Bài làm thủ tục bay vào Đà Nẵng. Tới sân bay Đà Nẵng, xe và Hướng dẫn viên (HDV) đón Quý khách khởi hành đi tham quan Bán Đảo Sơn Trà, chiêm ngưỡng vẻ đẹp tuyệt mỹ của biển Đà Nẵng, viếng Linh Ứng Tự – nơi có tượng Phật Bà 65m cao nhất Việt Nam.
Trưa: Quý khách ăn trưa nhà hàng, sau đó làm thủ tục nhận phòng khách sạn.
Chiều: Quý khách tự do tắm biển Mỹ Khê.
Tối: Xe và HDV đưa đoàn đi ăn tối. Quý khách tự do khám phá Phố Biển Đà Nẵng về đêm: tham quan Công viên Châu Á – Asia Park, trải nghiệm cảm giác trên cao với Vòng quay Mặt trời SUN WHEEL. (Chi phí tự túc)
Nghỉ đêm tại Đà Nẵng
Ngày 02: ĐÀ NẴNG - BÀ NÀ – BIỂN MỸ KHÊ (Ăn: Sáng, Trưa, Tối)
Sáng: Đoàn dùng điểm tâm sáng. Sau đó xe và HDV đưa Đoàn khởi hành đi khu du lịch Bà Nà – Núi Chúa, nơi mà Quý khách khám phá những khoảnh khắc giao mùa bất ngờ Xuân – Hạ – Thu – Đông trong 1 ngày. Quý khách ngồi Cáp treo dài nhất thế giới (gần 6.000m) (Chi phí tự túc, giá 600.000đ/vé khứ hồi), tham quan chùa Linh Ứng, Thích Ca Phật Đài, Làng Pháp,…. Quý khách thoả thích tham gia các trò chơi miễn phí tại khu Fantasy Park.
Trưa: Đoàn ăn trưa nhà hàng.
Chiều: Quý khách tự do tắm biển Mỹ Khê.
Tối: Đoàn ăn tối nhà hàng, tự do khám phá Phố Biển về đêm: Cầu Quay sông Hàn, Cầu Rồng, Café – Bar – Discotheque,…
Ngày 03: CÙ LAO CHÀM (Optional) – PHỐ CỔ HỘI AN (Ăn sáng, trưa, tối)
Sáng: Đoàn dùng điểm tâm sáng. Quý khách tự do hoặc đăng ký tour đi Cù Lao Chàm, Đoàn khởi hành vào Cửa Đại – Hội An, ngồi tàu cao tốc ra tham quan: Cù Lao Chàm – khu dự trữ sinh quyển thế giới gồm cụm đảo ngoài khơi biển Đông cách Hội An 12 hải lý. Tham quan chùa Hải Tạng hơn 400 năm tuổi, Âu thuyền – khu vực tránh bão của ngư dân,… Tiếp tục tham gia lặn biển (Snokelling) khám phá san hô, tắm biển,….
Trưa: Đoàn ăn trưa tại nhà hàng (nếu đi Cù lao Chàm thì ăn trưa trên Đảo)
Chiều: Về lại đất liền, tiếp tục đến Đô Thị Cổ Hội An – Di Sản Văn Hoá Thế Giới, bách bộ tham quan Phố Cổ với: Chùa Cầu Nhật Bản, Nhà Cổ hàng trăm năm tuổi, Hội Quán Phước Kiến,….
Tối: Đoàn thưởng thức đặc sản Hội An. Quý khách về lại Đà Nẵng.
Nghỉ đêm tại Đà Nẵng
Ngày 04: NGŨ HÀNH SƠN - MUA SẮM – HÀ NỘI (Ăn: Sáng, Trưa)
Sáng: Đoàn đùng điểm tâm sáng. Xe và HDV đưa Quý khách đi tham quan danh thắng Ngũ Hành Sơn và Làng đá Non Nước. Tiếp tục mua sắm tại Siêu Thị Đặc Sản Miền Trung.
Trưa: Đoàn ăn trưa nhà hàng, sau đó tự do mua sắm.
Xe và HDV tiễn khách ra sân bay Đà Nẵng, hỗ trợ đoàn làm thủ tục đáp chuyến bay khởi hành về Hà Nội
Chia tay Đoàn và kết thúc chương trình tour Đà Nẵng 4 ngày 3 đêm./.
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:
CÔNG TY CP DỊCH VỤ THƯƠNG MẠI – LỮ HÀNH QUỐC TẾ VIỆT NAM
TỔNG ĐÀI ĐẶT TOUR: 04.62821555
Hotline: 0989 940 886
Văn phòng giao dịch: Số 07 – Phố Châu Long – P.Trúc Bạch – Q.Ba Đình – TP.Hà Nội.
Điện thoại: 04.62821555 * Fax: 04.62824555
Email: info@vinatourist.hanoi.vn
Website: www.vinatourist.hanoi.vn
GỬI THÔNG TIN LIÊN HỆ CHO VINATOURIST:
CUỘC THI BẮN PHÁO HOA QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG 2017
Ngày 24/6, lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng đã đồng ý cho Tập đoàn Sun Group tổ chức Cuộc thi trình diễn Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng (DIFC) từ năm 2017. Cuộc thi sẽ được tổ chức thường niên vào tháng 3 – dịp kỷ niệm ngày giải phóng Đà Nẵng , 29/3 (trước đây cuộc thi được tổ chức hai năm một lần). “Phương thức tổ chức này theo mô hình chung của các sự kiện pháo hoa trên thế giới, các lễ hội pháo hoa thường được tổ chức nhiều ngày (từ 4 – 12 ngày). Mỗi đêm chỉ có 1 – 2 đội trình diễn và cách 2 – 3 ngày lại có đợt trình diễn khác. Điều này nhằm tạo điều kiện cho các đội chuẩn bị, kéo dài thời gian lưu trú của khách du lịch, đồng thời là điểm nhấn để thu hút khán giả đến và tham gia những hoạt động phụ trợ diễn ra cùng thời điểm”, ông Trần Quang Thanh giải thích.
Với chủ đề “Tỏa sáng Ngũ Hành Sơn”, DIFF 2017 có sự tham gia của 8 đội, đa phần đến từ các quốc gia có nghệ thuật pháo hoa đình đám thế giới như Thụy Sĩ, Nhật Bản, Trung Quốc, Anh, Ý, Úc, Áo và nước chủ nhà Việt Nam. Dựa trên chủ đề “Tỏa sáng Ngũ Hành Sơn”, các đội dự thi sẽ tự thiết kế chương trình gắn liền với hình ảnh đại diện của đơn vị
* GIỮ CHỖ & THANH TOÁN:
• Khi đăng ký, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin cá nhân do nhân viên Vinatourist yêu cầu. Đặt cọc 50% để giữ chỗ. Số tiền còn lại sẽ thanh toán trước ngày khởi hành 7 ngày làm việc (đối với tour định kỳ, ngày thường) và 10 ngày làm việc (đối với tour lễ tết, sự kiện, lễ hội).
• Thanh toán bằng tiền mặt tại công ty và các chi nhánh hoặc chuyển khoản tới tài khoản ngân hàng của Vinatourist :
• Tên tài khoản : CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ – THƯƠNG MẠI LỮ HÀNH QUỐC TẾ VIỆT NAM.
Địa chỉ: Số 07 Phố Châu Long, P.Trúc Bạch, Q.Ba Đình, TP.Hà Nội.
Ngân hàng: TECHCOM BANK – CHI NHÁNH HÀ NỘI
Tài khoản: VNĐ 19024524519019.
USD 19024524519027 – SWIFT CODE :
• Trường hợp thanh toán bằng Coupon (mã khuyến mại) do Vinatourist phát hành, quý khách vui lòng báo thông báo cho nhân viên kinh doanh và thanh toán bằng bản chính cho nhân viên ngay khi tiến hành đặt cọc cho chuyến đi.
* HỦY DỊCH VỤ:
Huỷ dịch vụ đối với tour định kỳ, khuyến mãi: Sau khi đặt cọc hay thanh toán
• Khách hàng hủy dịch vụ:
– Về vé máy bay, vé xe lửa, tàu cao tốc: khách hàng thanh toán 100% giá vé
– Dịch vụ tour:
• Hủy dịch vụ 15 ngày trước ngày khởi hành: 10% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 15 ngày đến 10 ngày trước ngày khởi hành: 20% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 10 ngày đến 7 ngày trước ngày khởi hành: 30% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 7 ngày đến 5 ngày trước ngày khởi hành: 50% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 5 ngày đến trước ngày khởi hành: 100% giá tour trọn gói
• Quý khách đến trễ chuyến bay hay giờ khởi hành quy định, áp dụng như trường hợp hủy dịch vụ sau 5 ngày đến trước ngày khởi hành
• Khách hàng dời dịch vụ sang ngày khác:
– Phải báo trước 15 ngày và chỉ được dời 1 lần với điều kiện Vinatourist có dịch vụ tương ứng
– Nếu khách hàng không đồng ý hay Vinatourist không có dịch vụ tương ứng, áp dụng theo quy định hủy vé
• Vinatourist hủy dịch vụ:
– Do đây là tour lẻ ghép khách, sẽ có những trường hợp không đủ đoàn để khởi hành
– Trong vòng 5 ngày trước khi khởi hành Vinatourist sẽ thông báo lý do và mong khách hàng hỗ trợ dời ngày
– Nếu khách hàng không đồng ý: Vinatourist sẽ hoàn tiền lại
– Trường hợp Vinatourist thông báo trễ hơn 5 ngày trước ngày khởi hành và cũng không có ngày khởi hành, hay tuyến khác phù hợp yêu cầu khách.
Vinatourist sẽ hoàn lại tất cả tiền khách đã đóng và bồi thường chi phí 10% giá tour (không bao gồm vé máy bay) cho quý khách.
Huỷ dịch vụ đối với tour Lễ, Tết, Sự kiện: Sau khi đặt cọc hay thanh toán
• Khách hàng hủy dịch vụ:
• Về vé máy bay, vé xe lửa, tàu cao tốc: khách hàng thanh toán 100% giá vé
– Dịch vụ tour:
• Hủy dịch vụ 15 ngày trước ngày khởi hành: 30% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 15 ngày đến 10 ngày trước ngày khởi hành: 50% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ sau 10 ngày đến trước ngày khởi hành: 100% giá tour trọn gói
• Quý khách đến trễ chuyến bay hay giờ khởi hành quy định, áp dụng như trường hợp hủy dịch vụ sau 10 ngày đến trước ngày khởi hành
• Khách hàng dời dịch vụ sang ngày khác: tour lễ tết, sự kiện khách hàng vui lòng không thay đổi hành trình đã đăng ký.
• Vinatouristhủy dịch vụ:
– Do đây là tour lẻ ghép khách, sẽ có những trường hợp không đủ đoàn để khởi hành.
– Trong vòng 7 ngày trước khi khởi hành Vinatourist sẽ thông báo lý do và mong khách hàng hỗ trợ dời ngày.
– Nếu khách hàng không đồng ý: Vinatourist sẽ hoàn tiền lại.
– Trường hợp Vinatourist thông báo trễ hơn 7 ngày trước ngày khởi hành và cũng không có ngày khởi hành hay tuyến khác phù hợp yêu cầu khách.
Vinatourist sẽ hoàn lại tất cả tiền khách đã đóng và bồi thường chi phí 20% giá tour (không bao gồm vé máy bay) cho quý khách.
• Trong trường hợp hủy chuyến đi vì lý do khách quan (hỏa hoạn, thiên tai, tai nạn, dịch bệnh, đình công; hay do hàng không, tàu lửa, tàu thủy…) Vinatourist sẽ hoàn lại toàn bộ những chi phí chưa được sử dụng cho việc tổ chức dịch vụ và không bồi thường thêm bất kỳ khoản nào khác.
Tuy nhiên mỗi bên có trách nhiệm cố gắng tối đa, giúp đỡ bên bị thiệt hại nhằm giảm thiểu các tổn thất gây ra vì lý do bất khả kháng.
* LƯU Ý:
• Quý khách mang bản chính CMND đối với khách Việt Nam (từ trên 14 tuổi) và bản chính HỘ CHIẾU đối với Kiều bào & ngoại quốc. Đối với khách Kiều bào & ngoại quốc nhập cảnh bằng visa rời, vui lòng mang theo visa và tờ khai hải quan khi đi du lịch.
• Trẻ em (dưới 14 tuổi) khi đi du lịch, nếu không có Cha hoặc Mẹ đi cùng phải có giấy ủy quyền của Cha Mẹ và có xác nhận của công an địa phương, mang theo giấy khai sinh (bản chính hoặc sao y có thị thực dưới 6 tháng) để làm thủ tục hàng không và các thủ tục hành chính khác.
• Trẻ em trên 14 tuổi phải có giấy Chứng Minh Nhân Dân (hoặc hộ chiếu) khi đi du lịch.
• Quý khách có mặt tại sân bay ít nhất 120 phút trước giờ khởi hành đối với các tour khởi hành bằng máy bay; 30 phút đối với các tour khởi hành bằng xe lửa; tối thiểu 15 phút đối với các tour khởi hành bằng xe. Dịp cao điểm lễ tết theo quy định của hãng vận chuyển.
• Hành lý mang theo nên gọn nhẹ, va li không quá cồng kềnh, dễ di chuyển (phải phù hợp theo quy định của pháp luật Việt Nam và các hãng hàng không) .
• Hành lý khi đi máy bay: theo qui định chung.
• Hành lý xách tay: tối đa 7kg/khách, không để các vật dụng sắc nhọn, chất dễ cháy, chất lỏng có dung tích >100ml… vào hành lý xách tay.
• Hành lý ký gửi: tối đa 20kg /khách, không để tư trang, tiền bạc có giá trị vào hành lý ký gửi.
• Một số thứ tự, chi tiết trong chương trình; giờ bay; giờ xe lửa; giờ tàu cao tốc có thể thay đổi để phù hợp với tình hình thực tế của chuyến đi (thời tiết, giao thông…).
• Công ty xuất hóa đơn cho du khách có nhu cầu (Hạn chót: sau 7 ngày kết thúc chương trình du lịch).
• Qui định nhận & trả phòng tại các khách sạn/resort: nhận phòng sau 14h và trả phòng trước 11h.
• Phụ nữ mang thai vẫn được phép đi máy bay với những điều kiện sau:
+ Mẫu yêu cầu khám sức khỏe do hãng chỉ định bệnh viện.
+ Sổ khám thai và giấy tờ tùy thân khi làm thủ tục check in

markdown:
Đà Nẵng nằm giữa ba di sản thế giới: cố đô Huế, phố cổ Hội An và thánh địa Mỹ Sơn. Đà Nẵng còn có nhiều danh thắng tuyệt đẹp say lòng du khách như Ngũ Hành Sơn, Bà Nà, bán đảo Sơn Trà, đèo Hải Vân, sông Hàn thơ mộng và cầu quay Sông Hàn – niềm tự hào của thành phố, và biển Mỹ Khê đẹp nhất hành tinh…
**Lịch bay dự kiến của đoàn:**
**Hà Nội – Đà Nẵng: chuyến 07h20 – BL 557**
**Đà Nẵng – Hà Nội: chuyến 19h20 – BL 560** **GIÁ TOUR DÀNH CHO MỘT KHÁCH (VND)**
|
|Ngày
|
|
|
|Bay Jetstar
|
|Người lớn |
|5 , 4 90,000
|
|Trẻ em 5 – 11 tuổi |
|4,490,000
|
|Trẻ em 2 – 5 tuổi |
|3,290,000
|
|Trẻ em dưới 2 tuổi |
|200,000
|
|Phụ thu phòng đơn |
|750,000 **Giá bao gồm:**
Vé Máy bay khứ hồi HAN – DAD –HAN – Hàng không Jestar – đã bao gồm hành lý ký gửi 20 kg và 07 kg hành lý xách tay.
Xe máy lạnh phục vụ theo chương trình (16, 29, 35, 45 chỗ tùy theo số lượng khách của mỗi tour)
Khách sạn 3 sao: 2 người lớn/ 1phòng đôi (lẻ nam/ nữ ngủ phòng 3, đăng ký 01 khách sẽ phụ thu phòng đơn): Gold 3, Golden Star, Angel,…
Ăn các bữa theo chương trình: 120,000 VND/bữa x 07 bữa chính.
Hướng dẫn viên suốt tuyến kinh nghiệm, nhiệt tình, chu đáo
Phí tham quan theo chương trình (vào cửa lần 1)
Nước suối: 02 chai 0,5l/khách/ngày.
Bảo hiểm du lịch mức bồi thường tối đa: 100,000,000 VND/ người/ vụ
**Giá không bao gồm:**
Tour Cù lao Chàm bằng Tàu cao tốc: 500,000 VND/ khách
Vé cáp treo Bà Nà, giá vé hiện hành 600,000 VND/vé khứ hồi
**ĐIỀU KIỆN KHI ĐĂNG KÝ VÀ HỦY VÉ TOUR:**
Sau khi xác nhận, thanh toán 50% tiền cọc giữ chỗ và thanh toán 100% trước ngày khởi hành là 15 ngày.
Sau khi xuất Vé Máy Bay theo đúng trong hộ chiếu hoặc CMND, mọi sự thay đổi liên quan đến vé đã xuất: tên hành khách, hủy vé, quý khách vui lòng chịu chi phí theo qui định.
Hủy 30 ngày trước ngày khởi hành: phí hủy 20% tiền tour + 100% Vé máy bay (nhưng có thể cho thay thế khách khác).
Hủy 15 ngày trước ngày khởi hành: phí hủy 50% tiền tour + 100% Vé máy bay
Hủy 14 ngày trước ngày khởi hành: phí hủy 100% tiền tour + 100% vé máy bay.
Trường hợp đến trễ giờ khởi hành được tính là hủy 14 ngày trước ngày khởi hành
#### Ngày 01: HÀ NỘI – ĐÀ NẴNG – SƠN TRÀ (Ăn: Trưa, Tối)
**Trước giờ bay 01 tiếng 30 phút:** Quý khách có mặt tại **Sảnh Nội địa – sân bay Nội Bài** làm thủ tục bay vào Đà Nẵng. Tới **sân bay Đà Nẵng**, xe và Hướng dẫn viên (HDV) đón Quý khách khởi hành đi tham quan **Bán Đảo Sơn Trà**, chiêm ngưỡng vẻ đẹp tuyệt mỹ của biển Đà Nẵng, viếng Linh Ứng Tự – nơi có tượng Phật Bà 65m cao nhất Việt Nam.
**Trưa:** Quý khách ăn trưa nhà hàng, sau đó làm thủ tục nhận phòng khách sạn.
**Chiều:** Quý khách tự do tắm biển Mỹ Khê.
**Tối:** Xe và HDV đưa đoàn đi ăn tối. Quý khách tự do khám phá Phố Biển Đà Nẵng về đêm: tham quan **Công viên Châu Á – Asia Park**, trải nghiệm cảm giác trên cao với Vòng quay Mặt trời SUN WHEEL. *(Chi phí tự túc)*
Nghỉ đêm tại Đà Nẵng
#### Ngày 02: ĐÀ NẴNG - BÀ NÀ – BIỂN MỸ KHÊ (Ăn: Sáng, Trưa, Tối)
**Sáng:** Đoàn dùng điểm tâm sáng. Sau đó xe và HDV đưa Đoàn khởi hành đi **khu du lịch Bà Nà – Núi Chúa**, nơi mà Quý khách khám phá những khoảnh khắc giao mùa bất ngờ Xuân – Hạ – Thu – Đông trong 1 ngày. Quý khách ngồi Cáp treo dài nhất thế giới (gần 6.000m) (Chi phí tự túc, giá 600.000đ/vé khứ hồi), tham quan chùa Linh Ứng, Thích Ca Phật Đài, Làng Pháp,…. Quý khách thoả thích tham gia các trò chơi miễn phí tại khu Fantasy Park.
**Trưa:** Đoàn ăn trưa nhà hàng.
**Chiều:** Quý khách tự do tắm biển Mỹ Khê.
**Tối:** Đoàn ăn tối nhà hàng, tự do khám phá Phố Biển về đêm: Cầu Quay sông Hàn, Cầu Rồng, Café – Bar – Discotheque,…
#### Ngày 03: CÙ LAO CHÀM (Optional) – PHỐ CỔ HỘI AN (Ăn sáng, trưa, tối)
**Sáng:** Đoàn dùng điểm tâm sáng. Quý khách tự do hoặc đăng ký tour đi **Cù Lao Chàm**, Đoàn khởi hành vào Cửa Đại – Hội An, ngồi tàu cao tốc ra tham quan: Cù Lao Chàm – khu dự trữ sinh quyển thế giới gồm cụm đảo ngoài khơi biển Đông cách Hội An 12 hải lý. Tham quan chùa Hải Tạng hơn 400 năm tuổi, Âu thuyền – khu vực tránh bão của ngư dân,… Tiếp tục tham gia lặn biển (Snokelling) khám phá san hô, tắm biển,….
**Trưa:** Đoàn ăn trưa tại nhà hàng (nếu đi Cù lao Chàm thì ăn trưa trên Đảo)
**Chiều:** Về lại đất liền, tiếp tục đến **Đô Thị Cổ Hội An** – Di Sản Văn Hoá Thế Giới, bách bộ tham quan Phố Cổ với: Chùa Cầu Nhật Bản, Nhà Cổ hàng trăm năm tuổi, Hội Quán Phước Kiến,….
**Tối:** Đoàn thưởng thức đặc sản Hội An. Quý khách về lại Đà Nẵng.
Nghỉ đêm tại Đà Nẵng
#### Ngày 04: NGŨ HÀNH SƠN - MUA SẮM – HÀ NỘI (Ăn: Sáng, Trưa)
**Sáng:** Đoàn đùng điểm tâm sáng. Xe và HDV đưa Quý khách đi tham quan danh thắng **Ngũ Hành Sơn và Làng đá Non Nước**. Tiếp tục mua sắm tại Siêu Thị Đặc Sản Miền Trung.
**Trưa:** Đoàn ăn trưa nhà hàng, sau đó tự do mua sắm.
Xe và HDV tiễn khách ra
**sân bay Đà Nẵng**, hỗ trợ đoàn làm thủ tục đáp chuyến bay khởi hành về Hà Nội
*Chia tay Đoàn và kết thúc chương trình tour Đà Nẵng 4 ngày 3 đêm./.* *Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:*
**CÔNG TY CP DỊCH VỤ THƯƠNG MẠI – LỮ HÀNH QUỐC TẾ VIỆT NAM** **TỔNG ĐÀI ĐẶT TOUR: 04.62821555**
**Hotline:** **0989 940 886**
**Văn phòng giao dịch:** Số 07 – Phố Châu Long – P.Trúc Bạch – Q.Ba Đình – TP.Hà Nội.
**Điện thoại:** 04.62821555 * Fax: 04.62824555
**Email:** [info@vinatourist.hanoi.vn](mailto:info@vinatourist.hanoi.vn)
**Website:** [www.vinatourist.hanoi.vn](http://vinatourist.hanoi.vn) **GỬI THÔNG TIN LIÊN HỆ CHO VINATOURIST**: **CUỘC THI BẮN PHÁO HOA QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG 2017**
Ngày 24/6, lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng đã đồng ý cho Tập đoàn Sun Group tổ chức Cuộc thi trình diễn Pháo hoa Quốc tế Đà Nẵng (DIFC) từ năm 2017. Cuộc thi sẽ được tổ chức thường niên vào tháng 3 – dịp kỷ niệm ngày giải phóng Đà Nẵng , 29/3 (trước đây cuộc thi được tổ chức hai năm một lần). “Phương thức tổ chức này theo mô hình chung của các sự kiện pháo hoa trên thế giới, các lễ hội pháo hoa thường được tổ chức nhiều ngày (từ 4 – 12 ngày). Mỗi đêm chỉ có 1 – 2 đội trình diễn và cách 2 – 3 ngày lại có đợt trình diễn khác. Điều này nhằm tạo điều kiện cho các đội chuẩn bị, kéo dài thời gian lưu trú của khách du lịch, đồng thời là điểm nhấn để thu hút khán giả đến và tham gia những hoạt động phụ trợ diễn ra cùng thời điểm”, ông Trần Quang Thanh giải thích.
Với chủ đề “Tỏa sáng Ngũ Hành Sơn”, DIFF 2017 có sự tham gia của 8 đội, đa phần đến từ các quốc gia có nghệ thuật pháo hoa đình đám thế giới như Thụy Sĩ, Nhật Bản, Trung Quốc, Anh, Ý, Úc, Áo và nước chủ nhà Việt Nam. Dựa trên chủ đề “Tỏa sáng Ngũ Hành Sơn”, các đội dự thi sẽ tự thiết kế chương trình gắn liền với hình ảnh đại diện của đơn vị
*** GIỮ CHỖ & THANH TOÁN:**
• Khi đăng ký, quý khách vui lòng cung cấp đầy đủ thông tin cá nhân do nhân viên Vinatourist yêu cầu. Đặt cọc 50% để giữ chỗ. Số tiền còn lại sẽ thanh toán trước ngày khởi hành 7 ngày làm việc (đối với tour định kỳ, ngày thường) và 10 ngày làm việc (đối với tour lễ tết, sự kiện, lễ hội).
• Thanh toán bằng tiền mặt tại công ty và các chi nhánh hoặc chuyển khoản tới tài khoản ngân hàng của Vinatourist :
• Tên tài khoản : CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ – THƯƠNG MẠI LỮ HÀNH QUỐC TẾ VIỆT NAM.
**Địa chỉ:** Số 07 Phố Châu Long, P.Trúc Bạch, Q.Ba Đình, TP.Hà Nội.
**Ngân hàng:** TECHCOM BANK – CHI NHÁNH HÀ NỘI
**Tài khoản:** VNĐ 19024524519019.
USD 19024524519027 – SWIFT CODE :
• Trường hợp thanh toán bằng Coupon (mã khuyến mại) do Vinatourist phát hành, quý khách vui lòng báo thông báo cho nhân viên kinh doanh và thanh toán bằng bản chính cho nhân viên ngay khi tiến hành đặt cọc cho chuyến đi.
*** HỦY DỊCH VỤ:**
Huỷ dịch vụ đối với tour định kỳ, khuyến mãi: Sau khi đặt cọc hay thanh toán
• Khách hàng hủy dịch vụ:
– Về vé máy bay, vé xe lửa, tàu cao tốc: khách hàng thanh toán 100% giá vé
**– Dịch vụ tour:**
• Hủy dịch vụ 15 ngày trước ngày khởi hành: 10% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 15 ngày đến 10 ngày trước ngày khởi hành: 20% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 10 ngày đến 7 ngày trước ngày khởi hành: 30% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 7 ngày đến 5 ngày trước ngày khởi hành: 50% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 5 ngày đến trước ngày khởi hành: 100% giá tour trọn gói
• Quý khách đến trễ chuyến bay hay giờ khởi hành quy định, áp dụng như trường hợp hủy dịch vụ sau 5 ngày đến trước ngày khởi hành
• Khách hàng dời dịch vụ sang ngày khác:
– Phải báo trước 15 ngày và chỉ được dời 1 lần với điều kiện Vinatourist có dịch vụ tương ứng
– Nếu khách hàng không đồng ý hay Vinatourist không có dịch vụ tương ứng, áp dụng theo quy định hủy vé
• Vinatourist hủy dịch vụ:
– Do đây là tour lẻ ghép khách, sẽ có những trường hợp không đủ đoàn để khởi hành
– Trong vòng 5 ngày trước khi khởi hành Vinatourist sẽ thông báo lý do và mong khách hàng hỗ trợ dời ngày
– Nếu khách hàng không đồng ý: Vinatourist sẽ hoàn tiền lại
– Trường hợp Vinatourist thông báo trễ hơn 5 ngày trước ngày khởi hành và cũng không có ngày khởi hành, hay tuyến khác phù hợp yêu cầu khách.
Vinatourist sẽ hoàn lại tất cả tiền khách đã đóng và bồi thường chi phí 10% giá tour (không bao gồm vé máy bay) cho quý khách.
Huỷ dịch vụ đối với tour Lễ, Tết, Sự kiện: Sau khi đặt cọc hay thanh toán
• Khách hàng hủy dịch vụ:
• Về vé máy bay, vé xe lửa, tàu cao tốc: khách hàng thanh toán 100% giá vé
**– Dịch vụ tour:**
• Hủy dịch vụ 15 ngày trước ngày khởi hành: 30% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ 15 ngày đến 10 ngày trước ngày khởi hành: 50% giá tour trọn gói
• Hủy dịch vụ sau 10 ngày đến trước ngày khởi hành: 100% giá tour trọn gói
• Quý khách đến trễ chuyến bay hay giờ khởi hành quy định, áp dụng như trường hợp hủy dịch vụ sau 10 ngày đến trước ngày khởi hành
• Khách hàng dời dịch vụ sang ngày khác: tour lễ tết, sự kiện khách hàng vui lòng không thay đổi hành trình đã đăng ký.
• Vinatouristhủy dịch vụ:
– Do đây là tour lẻ ghép khách, sẽ có những trường hợp không đủ đoàn để khởi hành.
– Trong vòng 7 ngày trước khi khởi hành Vinatourist sẽ thông báo lý do và mong khách hàng hỗ trợ dời ngày.
– Nếu khách hàng không đồng ý: Vinatourist sẽ hoàn tiền lại.
– Trường hợp Vinatourist thông báo trễ hơn 7 ngày trước ngày khởi hành và cũng không có ngày khởi hành hay tuyến khác phù hợp yêu cầu khách.
Vinatourist sẽ hoàn lại tất cả tiền khách đã đóng và bồi thường chi phí 20% giá tour (không bao gồm vé máy bay) cho quý khách.
• Trong trường hợp hủy chuyến đi vì lý do khách quan (hỏa hoạn, thiên tai, tai nạn, dịch bệnh, đình công; hay do hàng không, tàu lửa, tàu thủy…) Vinatourist sẽ hoàn lại toàn bộ những chi phí chưa được sử dụng cho việc tổ chức dịch vụ và không bồi thường thêm bất kỳ khoản nào khác.
Tuy nhiên mỗi bên có trách nhiệm cố gắng tối đa, giúp đỡ bên bị thiệt hại nhằm giảm thiểu các tổn thất gây ra vì lý do bất khả kháng.
*** LƯU Ý:**
• Quý khách mang bản chính CMND đối với khách Việt Nam (từ trên 14 tuổi) và bản chính HỘ CHIẾU đối với Kiều bào & ngoại quốc. Đối với khách Kiều bào & ngoại quốc nhập cảnh bằng visa rời, vui lòng mang theo visa và tờ khai hải quan khi đi du lịch.
• Trẻ em (dưới 14 tuổi) khi đi du lịch, nếu không có Cha hoặc Mẹ đi cùng phải có giấy ủy quyền của Cha Mẹ và có xác nhận của công an địa phương, mang theo giấy khai sinh (bản chính hoặc sao y có thị thực dưới 6 tháng) để làm thủ tục hàng không và các thủ tục hành chính khác.
• Trẻ em trên 14 tuổi phải có giấy Chứng Minh Nhân Dân (hoặc hộ chiếu) khi đi du lịch.
• Quý khách có mặt tại sân bay ít nhất 120 phút trước giờ khởi hành đối với các tour khởi hành bằng máy bay; 30 phút đối với các tour khởi hành bằng xe lửa; tối thiểu 15 phút đối với các tour khởi hành bằng xe. Dịp cao điểm lễ tết theo quy định của hãng vận chuyển.
• Hành lý mang theo nên gọn nhẹ, va li không quá cồng kềnh, dễ di chuyển (phải phù hợp theo quy định của pháp luật Việt Nam và các hãng hàng không) .
• Hành lý khi đi máy bay: theo qui định chung.
• Hành lý xách tay: tối đa 7kg/khách, không để các vật dụng sắc nhọn, chất dễ cháy, chất lỏng có dung tích >100ml… vào hành lý xách tay.
• Hành lý ký gửi: tối đa 20kg /khách, không để tư trang, tiền bạc có giá trị vào hành lý ký gửi.
• Một số thứ tự, chi tiết trong chương trình; giờ bay; giờ xe lửa; giờ tàu cao tốc có thể thay đổi để phù hợp với tình hình thực tế của chuyến đi (thời tiết, giao thông…).
• Công ty xuất hóa đơn cho du khách có nhu cầu (Hạn chót: sau 7 ngày kết thúc chương trình du lịch).
• Qui định nhận & trả phòng tại các khách sạn/resort: nhận phòng sau 14h và trả phòng trước 11h.
• Phụ nữ mang thai vẫn được phép đi máy bay với những điều kiện sau:
+ Mẫu yêu cầu khám sức khỏe do hãng chỉ định bệnh viện.
+ Sổ khám thai và giấy tờ tùy thân khi làm thủ tục check in
## Có thể bạn quan tâm

Server: Apache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate

Pragma: no-cache

Link: <http://vinatourist.hanoi.vn/wp-json/>; rel="https://api.w.org/", <http://vinatourist.hanoi.vn/?p=4052>; rel=shortlink