text:
Việc tìm kiếm những giải pháp thay thế cho các loại nhiên liệu hóa thạch là một đề tài quan trọng vừa được đưa ra thảo luận tại Hội nghị về Ngày Môi trường LHQ ở thành phố San Francisco, tiểu bang California. Cũng như nhiều nước khác, Hoa Kỳ xem ethanol như một nguồn năng lượng thay thế. Mới đây một Ủy ban của Thượng viện Quốc hội Hoa Kỳ đã nhất trí thông qua một nghị quyết đòi hỏi các nhà máy lọc dầu của Mỹ phải tăng lên hơn gấp hai lần việc sử dụng ethanol và các loại nhiên liệu có thể được tái tạo khác trước năm 2012.
Ethanol là một chất cồn có thể chế tạo được từ gần như bất cứ loại nguyên liệu nào. Ở Hoa Kỳ, trên 90 phần trăm ethanol được điều chế từ ngô. Ethanol có thể được pha trộn với xăng. Ở Mỹ tỷ lệ pha trộn này thường là 5 phần trăm ethanol và 95 phần trăm xăng. Nhưng có một số xe hơi có thể dùng một loại nhiên liệu hỗn hợp có chứa đến 85 phần trăm ethanol.
Những người cổ võ cho việc sử dụng ethanol nói rằng loại nhiên liệu pha trộn này giá rẻ hơn xăng nguyên chất, nhưng những người chống đối cho rằng ethanol có hại cho môi trường nhiều hơn, so với xăng.
Năm ngoái, Hoa Kỳ sản xuất được 3 tỷ 400 triệu gallon nhiên liệu thay thế. Nhưng một ủy ban của Thượng viện Quốc hội Mỹ nói rằng các nhà máy lọc dầu và các nhà máy chế tạo hàng hóa phải sử dụng nhiều ethanol hơn nữa--cụ thể là phải dùng 8 tỷ gallon trước năm 2012, theo quy định của một dự luật về năng lượng chưa được Quốc hội thông qua.
Ông Monte Shaw, một giới chức thuộc Hiệp hội Các loại Nhiên liệu Có thể Tái tạo được, nói rằng các quy đinh về mức sử dụng ehanol này là cần thiết, bởi vì các công ty dầu mỏ sẽ không tự mình pha ethanol vào xăng. Sau đây là lời của ông Shaw:
“Nếu quý vị nhìn vào thị trường hiện nay, quý vị sẽ thấy rằng nó là một thí dụ toàn hảo về việc tại sao chúng ta cần phải có những quy định như thế. Quý vị thấy rằng trên thị trường bán sỉ có ethanoi, một loại nhiên liệu rẻ hơn xăng rất nhiều. Thế mà các trong khi giá ethanol tiếp tục giảm, trong năm nay các công ty lọc dầu càng ngày càng dùng ít ethanol hơn trong mỗi tháng. Đồng thời, các số liệu thống kê của chính phủ cho thấy rằng hàng tháng chúng ta đã phải nhập khẩu ngày càng nhiều hơn loại xăng đã lọc sẵn.
Theo ông Shaw, việc bắt buộc sử dụng nhiên liệu tái tạo được có thể thay thế cho 2 tỷ thùng dầu thô nhập khẩu trong khoảng từ năm 2006 đến năm 2012.
Ngành công nghiệp dầu lửa Mỹ cực lực chống đối quy định mới của Quốc hội. Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ--gọi tắt là API--nói rằng việc chuyển hoạt động sản xuất ngô sang chế tạo ethanol có thể làm tăng giá thực phẩm mà không giúp giảm bớt được một cách đáng kể sự lệ thuộc của Hoa Kỳ vào loại nhiên liệu hóa thạch. Viện này ủng hộ một dự luật về năng lượng chỉ bắt buộc sử dụng 5 tỷ gallon ethanol--theo đúng mức tiêu chuẩn đã được Hạ viện Quốc hội thông qua hồi tháng 4 năm nay. Ông Edward Murphy, một giới chức khác của Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ, nói rằng khối lượng đó đủ để tạo cho ethanol một chỗ đứng trên thị trường năng lượng của Hoa Kỳ. Sau đây là lời của ông Murphy:
“Đi xa hơn mức đó sẽ không mang lại lợi lộc gì, mà trên thực tế còn gây ra một số thiệt hại cho mục đích bảo vệ môi trường của chúng ta, và làm cho việc chế biến và phân phối xăng ở Hoa Kỳ thêm khó khăn, phức tạp, và do đó, cũng thêm tốn kém.”
Ông Shaw nói rằng nhiều nước khác trên thế giới đang sử dụng thêm --hay tính đến chuyện sử dụng thêm--ethanol, bởi vì tình hình không ổn định ở Trung Đông và giá nhiên liệu tăng cao. Sau đây là lời của ông Shaw:
“Brazil là nước dẫn đầu thế giới trong vấn đề này. Từ cuối thập niên 1970 họ đã quyết định chấm dứt tình trạng lệ thuộc vào dầu mỏ sau khi dầu lửa bị cấm vận, và họ đã pha trộn tất cả mọi thứ nhiên liệu với 24 phần trăm ethanol hay nhiều hơn nữa.
Ông Edward Murphy thuộc Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ nói rằng việc sử dụng thêm ethanol ở Hoa Kỳ là một việc làm vô nghĩa, bởi vì việc sản xuất ethanol đòi hỏi phải tiêu thụ quá nhiều năng lượng. Ông Murphy giải thích:
“Ethanol được chế biến từ ngô, mà rõ ràng là việc sản xuất ngô đòi hỏi một số lượng phân bón rất lớn. Trên thực tế quý vị phải dùng rất nhiều nhiên liệu để gieo trồng và thu hoạch ngô. Quý vị phải sử dụng thêm nhiên liệu để vận chuyển ngô đến các cơ sở tinh chế ethanol. Quý vị sử dụng rất nhiều năng lượng trong công tác tinh chế và chế biến ethanol từ ngô. Quý vị cộng chung tất cả những thứ đó lại và quý vị sẽ thấy là quý vị đang dùng khoảng từ 75 đến 100 phần trăm năng lượng--hay nói cách khác, là gần như tất cả hàm lượng năng lượng của số ethanol mà quý vị sản xuất được.
Nhưng theo ông Monte Shaw, một giám đốc của Hiệp hội Các loại Nhiên liệu Có thể Tái tạo được, thì cách tính toán của ông Murphy là sai. Ông Shaw nói rằng việc sản xuất ra 1 gallon xăng cũng đòi hỏi phải sử dụng rất nhiều năng lượng.
Nhưng bất kể quan điểm nào trong 2 quan điểm vừa kể là đúng, thì điều chắc chắn là luật năng lượng kế tiếp của Hoa Kỳ cũng sẽ bao gồm những quy định về việc gia tăng sản lượng của ethanol tại nước này.

markdown:
Việc tìm kiếm những giải pháp thay thế cho các loại nhiên liệu hóa thạch là một đề tài quan trọng vừa được đưa ra thảo luận tại Hội nghị về Ngày Môi trường LHQ ở thành phố San Francisco, tiểu bang California. Cũng như nhiều nước khác, Hoa Kỳ xem ethanol như một nguồn năng lượng thay thế. Mới đây một Ủy ban của Thượng viện Quốc hội Hoa Kỳ đã nhất trí thông qua một nghị quyết đòi hỏi các nhà máy lọc dầu của Mỹ phải tăng lên hơn gấp hai lần việc sử dụng ethanol và các loại nhiên liệu có thể được tái tạo khác trước năm 2012.
Ethanol là một chất cồn có thể chế tạo được từ gần như bất cứ loại nguyên liệu nào. Ở Hoa Kỳ, trên 90 phần trăm ethanol được điều chế từ ngô. Ethanol có thể được pha trộn với xăng. Ở Mỹ tỷ lệ pha trộn này thường là 5 phần trăm ethanol và 95 phần trăm xăng. Nhưng có một số xe hơi có thể dùng một loại nhiên liệu hỗn hợp có chứa đến 85 phần trăm ethanol.
Những người cổ võ cho việc sử dụng ethanol nói rằng loại nhiên liệu pha trộn này giá rẻ hơn xăng nguyên chất, nhưng những người chống đối cho rằng ethanol có hại cho môi trường nhiều hơn, so với xăng.
Năm ngoái, Hoa Kỳ sản xuất được 3 tỷ 400 triệu gallon nhiên liệu thay thế. Nhưng một ủy ban của Thượng viện Quốc hội Mỹ nói rằng các nhà máy lọc dầu và các nhà máy chế tạo hàng hóa phải sử dụng nhiều ethanol hơn nữa--cụ thể là phải dùng 8 tỷ gallon trước năm 2012, theo quy định của một dự luật về năng lượng chưa được Quốc hội thông qua.
Ông Monte Shaw, một giới chức thuộc Hiệp hội Các loại Nhiên liệu Có thể Tái tạo được, nói rằng các quy đinh về mức sử dụng ehanol này là cần thiết, bởi vì các công ty dầu mỏ sẽ không tự mình pha ethanol vào xăng. Sau đây là lời của ông Shaw:
*“Nếu quý vị nhìn vào thị trường hiện nay, quý vị sẽ thấy rằng nó là một thí dụ toàn hảo về việc tại sao chúng ta cần phải có những quy định như thế. Quý vị thấy rằng trên thị trường bán sỉ có ethanoi, một loại nhiên liệu rẻ hơn xăng rất nhiều. Thế mà các trong khi giá ethanol tiếp tục giảm, trong năm nay các công ty lọc dầu càng ngày càng dùng ít ethanol hơn trong mỗi tháng. Đồng thời, các số liệu thống kê của chính phủ cho thấy rằng hàng tháng chúng ta đã phải nhập khẩu ngày càng nhiều hơn loại xăng đã lọc sẵn.*
Theo ông Shaw, việc bắt buộc sử dụng nhiên liệu tái tạo được có thể thay thế cho 2 tỷ thùng dầu thô nhập khẩu trong khoảng từ năm 2006 đến năm 2012.
Ngành công nghiệp dầu lửa Mỹ cực lực chống đối quy định mới của Quốc hội. Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ--gọi tắt là API--nói rằng việc chuyển hoạt động sản xuất ngô sang chế tạo ethanol có thể làm tăng giá thực phẩm mà không giúp giảm bớt được một cách đáng kể sự lệ thuộc của Hoa Kỳ vào loại nhiên liệu hóa thạch. Viện này ủng hộ một dự luật về năng lượng chỉ bắt buộc sử dụng 5 tỷ gallon ethanol--theo đúng mức tiêu chuẩn đã được Hạ viện Quốc hội thông qua hồi tháng 4 năm nay. Ông Edward Murphy, một giới chức khác của Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ, nói rằng khối lượng đó đủ để tạo cho ethanol một chỗ đứng trên thị trường năng lượng của Hoa Kỳ. Sau đây là lời của ông Murphy:
*“Đi xa hơn mức đó sẽ không mang lại lợi lộc gì, mà trên thực tế còn gây ra một số thiệt hại cho mục đích bảo vệ môi trường của chúng ta, và làm cho việc chế biến và phân phối xăng ở Hoa Kỳ thêm khó khăn, phức tạp, và do đó, cũng thêm tốn kém.”*
Ông Shaw nói rằng nhiều nước khác trên thế giới đang sử dụng thêm --hay tính đến chuyện sử dụng thêm--ethanol, bởi vì tình hình không ổn định ở Trung Đông và giá nhiên liệu tăng cao. Sau đây là lời của ông Shaw:
*“Brazil là nước dẫn đầu thế giới trong vấn đề này. Từ cuối thập niên 1970 họ đã quyết định chấm dứt tình trạng lệ thuộc vào dầu mỏ sau khi dầu lửa bị cấm vận, và họ đã pha trộn tất cả mọi thứ nhiên liệu với 24 phần trăm ethanol hay nhiều hơn nữa.*
Ông Edward Murphy thuộc Viện Dầu Mỏ Hoa Kỳ nói rằng việc sử dụng thêm ethanol ở Hoa Kỳ là một việc làm vô nghĩa, bởi vì việc sản xuất ethanol đòi hỏi phải tiêu thụ quá nhiều năng lượng. Ông Murphy giải thích:
*“Ethanol được chế biến từ ngô, mà rõ ràng là việc sản xuất ngô đòi hỏi một số lượng phân bón rất lớn. Trên thực tế quý vị phải dùng rất nhiều nhiên liệu để gieo trồng và thu hoạch ngô. Quý vị phải sử dụng thêm nhiên liệu để vận chuyển ngô đến các cơ sở tinh chế ethanol. Quý vị sử dụng rất nhiều năng lượng trong công tác tinh chế và chế biến ethanol từ ngô. Quý vị cộng chung tất cả những thứ đó lại và quý vị sẽ thấy là quý vị đang dùng khoảng từ 75 đến 100 phần trăm năng lượng--hay nói cách khác, là gần như tất cả hàm lượng năng lượng của số ethanol mà quý vị sản xuất được*.
Nhưng theo ông Monte Shaw, một giám đốc của Hiệp hội Các loại Nhiên liệu Có thể Tái tạo được, thì cách tính toán của ông Murphy là sai. Ông Shaw nói rằng việc sản xuất ra 1 gallon xăng cũng đòi hỏi phải sử dụng rất nhiều năng lượng.
Nhưng bất kể quan điểm nào trong 2 quan điểm vừa kể là đúng, thì điều chắc chắn là luật năng lượng kế tiếp của Hoa Kỳ cũng sẽ bao gồm những quy định về việc gia tăng sản lượng của ethanol tại nước này.

X-UA-Compatible: IE=edge

Cache-Control: public, max-age=300

Vary: Accept-Encoding

X-XSS-Protection: 1; mode=block

Content-Language: vi

Content-Type: text/html; charset=utf-8


text:
Tổng Thống Hoa Kỳ George W. Bush kêu gọi Quốc Hội thông qua đạo luật trao đổi thương mại tự do với khu vực Trung Mỹ, bởi vì điều này có lợi cho cả đôi bên.
Lên tiếng trong ngày thứ 6, ông Bush nói rằng hiệp định tự do thương mại với Trung Mỹ do chính phủ ông đề nghị sẽ xóa bỏ thuế quan đối với các mặt hàng xuất khẩu của Mỹ, kết quả sẽ bán thêm được nhiều hàng và tạo thêm công ăn việc làm tại Hoa Kỳ.
Tổng Thống nói rằng hiệp định gọi tắt là CAFTA cũng giúp ổn định và ủng hộ dân chủ tại châu Mỹ Latinh.
Thượng Viện Hoa Kỳ đã chấp nhận hiệp định CAFTA cách nay 2 tuần, nhưng Hạ Viện vẫn chưa dứt khoát. Phe Dân Chủ tại đó chống đối vì có những quan ngại về các điều kiện lao động và bảo vệ môi trường.
Nhiều người Mỹ cũng e ngại hiệp định CAFTA sẽ làm dân Mỹ mất đi một số công ăn việc làm, nhiều công ty di chuyển sang Trung Mỹ vì mức lương công nhân tại đó thấp hơn Mỹ.

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Connection: close

Cache-Control: public, max-age=273


text:
Phủ Cao Ủy Tỵ Nạn Liên Hiệp Quốc kêu gọi quốc tế có hành động để chặn đứng để chặn đứng đợt sóng bạo động tại khu vực đông nam Chad. Phát ngôn viên của cơ quan Liên Hiệp Quốc này, ông Ron Redmond, nói rằng, mỗi ngày đều có thêm tin về những cuộc tấn công vào các làng trong khu vực này.
Hôm nay, ông Redmond nói với báo chí rằng, kể từ hôm mùng 4 tháng 11 tới nay, ít nhất cũng có 20 làng bị tấn công và có hơn 220 người thiệt mạng. Ông Redmond nói rằng tình trạng bạo động này có vẻ giống như loại bạo động xảy ra tại vùng Darfur của Sudan.
Ông Redmond cho hay, những người được mục kích mô tả những kẻ tấn công là người thuộc sắc tộc Ả Rập, thường được võ trang bằng súng AK, cưỡi ngựa, lạc đà, hay đi trên xe tải.
Ông nói rằng, nhiều khi các nạn nhân biết những kẻ tấn công là những người láng riềng của mình. Phủ Cao Ủy Tỵ Nạn kêu gọi Liên Hiệp Quốc gởi các viên chức quân sự, chính trị và cứu trợ tới vùng này theo như nghị quyết của Hội Đồng Bảo An đã yêu cầu mới đây.

Cache-Control: public, max-age=275


text:
Công ty Changi Airport International của Singapore cho biết họ đã ký một thỏa thuận để xây dựng một sân bay tại thành phố Huế với nhiều di tích lịch sử của Việt Nam.
Bản tin của ABC Radio Australia hôm thứ sáu trích nguồn tin từ công ty cho biết thỏa thuận này được ký theo kế hoạch của chính phủ Việt Nam nhằm phát triển tỉnh này trở thành một điểm du lịch quốc tế.
Các lăng tẩm và các di tích khác tại Huế đã được đưa vào danh sách di sản văn hóa thế giới của tổ chức văn hóa của Liên Hiệp Quốc UNESCO.
Công ty Changi Airports Internationals do Cơ quan Hàng không Dân dụng của Singapore sở hữu.


text:
Một phái đoàn các giới chức cấp cao của Bắc Triều Tiên đang có mặt tại thủ đô Hán Thành để tham dự các cuộc hội đàm nhằm cải thiện quan hệ hợp tác giữa hai nước. Việc Bình Nhưỡng đã không đáp ứng thời hạn chót để đóng cửa các cơ sở sản xuất hạt nhân đã khiến Hán Thành nghĩ lại việc gởi hàng viện trợ cho miền Bắc.
Việc Nam Triều Tiên quyết định hoãn gởi những chuyến hàng viện trợ cho Miền Bắc nghèo khó như đã hứa có phần chắc sẽ đứng đầu chương trình nghị sự trong cuộc họp tuần này tại thủ đô Hán Thành.
Các giới chức Nam Triều Tiên cho biết họ sẽ không gởi gạo và các thứ vật dụng cần thiết khác đã hứa cho miền bắc cho đến khi nào Bình Nhưỡng thực hiện lời hứa đã cam kết hồi tháng Hai là hủy bỏ các chương trình vũ khí hạt nhân. Bắc Triều Tiên đã chậm trễ hơn một tháng rưỡi so với thời hạn chót đề ra cho việc tháo dỡ các cơ sở sản xuất hạt nhân là vào tháng Tư.
Bình Nhưỡng cho hay họ sẽ không bắt đầu thực hiện việc đó cho đến khi nào họ nhận được số tiền 25 triệu đôla trong tài khoản của họ từ một ngân hàng ở Macau. Việc chuyển tiền bị chậm trễ do có những trực trặc về kỹ thuật trong việc chuyển giao. Giáo sư Ryoo Kihl-jae, Trưởng khoa nghiên cứu giảng dạy về Bắc Triều Tiên của Trường Đại học Kyungnam ở Hán Thành, nói rằng có phần chắc là Nam Triều Tiên sẽ không nhượng bộ trước các yêu cầu viện trợ của Bình Nhưỡng.
Ông Ryoo nói rằng không khí chính trị ở Nam Triều Tiên sẽ không cho phép các giới chức viện trợ cho miền bắc, trừ phi Bắc Triều Tiên xúc tiến các biện pháp mà họ đã cam kết hồi tháng Hai. Ông Ryoo nói thêm rằng vấn đề này đã trở thành một vấn đề dân ý ở miền Nam.
Nhiều người Nam Triều Tiên, trong đó có các lãnh tụ đối lập hàng đầu, than phiền rằng Hán thành đã không thu về được bao nhiêu lợi ích qua những viện trợ và các dự án phát triển kinh tế ở miền bắc trong nhiều năm qua. Việc Bình Nhưỡng cho thử nghiệm vũ khí hạt nhân lần đầu tiên hồi tháng 10 năm ngoái chỉ củng cố thêm cho quan điểm này.
Tuy nhiên, sau khi Bình Nhưỡng hứa chấm dứt chương trình hạt nhân, các giới chức ở Nam Triều Tiên đã bắt đầu thúc đẩy các dự án phát triển kinh tế, trong đó có việc cho thử nghiệm lần đầu tiên đường xe lửa giữa hai miền Nam-Bắc hồi đầu tháng này.
Tại cuộc các hội đàm, có phần chắc là các giới chức Nam Triều Tiên sẽ yêu cầu cho chạy những chuyến xe lửa thường xuyên, việc này xem như là một cách để dễ dàng gởi hàng hóa và viện trợ xuyên biên giới.
Bình Nhưỡng vẫn chưa có cam kết gì về những chuyến xe lửa xuyên biên giới này. Hai miền Nam Bắc Triều Tiên chưa hề chính thức chấm dứt cuộc chiến tranh đã diễn ra từ năm 1950 đến 1953, sau khi Bắc Triều Tiên xâm lược miền Nam.

markdown:
**Một phái đoàn các giới chức cấp cao của Bắc Triều Tiên đang có mặt tại thủ đô Hán Thành để tham dự các cuộc hội đàm nhằm cải thiện quan hệ hợp tác giữa hai nước. Việc Bình Nhưỡng đã không đáp ứng thời hạn chót để đóng cửa các cơ sở sản xuất hạt nhân đã khiến Hán Thành nghĩ lại việc gởi hàng viện trợ cho miền Bắc. **
Việc Nam Triều Tiên quyết định hoãn gởi những chuyến hàng viện trợ cho Miền Bắc nghèo khó như đã hứa có phần chắc sẽ đứng đầu chương trình nghị sự trong cuộc họp tuần này tại thủ đô Hán Thành.
Các giới chức Nam Triều Tiên cho biết họ sẽ không gởi gạo và các thứ vật dụng cần thiết khác đã hứa cho miền bắc cho đến khi nào Bình Nhưỡng thực hiện lời hứa đã cam kết hồi tháng Hai là hủy bỏ các chương trình vũ khí hạt nhân. Bắc Triều Tiên đã chậm trễ hơn một tháng rưỡi so với thời hạn chót đề ra cho việc tháo dỡ các cơ sở sản xuất hạt nhân là vào tháng Tư.
Bình Nhưỡng cho hay họ sẽ không bắt đầu thực hiện việc đó cho đến khi nào họ nhận được số tiền 25 triệu đôla trong tài khoản của họ từ một ngân hàng ở Macau. Việc chuyển tiền bị chậm trễ do có những trực trặc về kỹ thuật trong việc chuyển giao. Giáo sư Ryoo Kihl-jae, Trưởng khoa nghiên cứu giảng dạy về Bắc Triều Tiên của Trường Đại học Kyungnam ở Hán Thành, nói rằng có phần chắc là Nam Triều Tiên sẽ không nhượng bộ trước các yêu cầu viện trợ của Bình Nhưỡng.
Ông Ryoo nói rằng không khí chính trị ở Nam Triều Tiên sẽ không cho phép các giới chức viện trợ cho miền bắc, trừ phi Bắc Triều Tiên xúc tiến các biện pháp mà họ đã cam kết hồi tháng Hai. Ông Ryoo nói thêm rằng vấn đề này đã trở thành một vấn đề dân ý ở miền Nam.
Nhiều người Nam Triều Tiên, trong đó có các lãnh tụ đối lập hàng đầu, than phiền rằng Hán thành đã không thu về được bao nhiêu lợi ích qua những viện trợ và các dự án phát triển kinh tế ở miền bắc trong nhiều năm qua. Việc Bình Nhưỡng cho thử nghiệm vũ khí hạt nhân lần đầu tiên hồi tháng 10 năm ngoái chỉ củng cố thêm cho quan điểm này.
Tuy nhiên, sau khi Bình Nhưỡng hứa chấm dứt chương trình hạt nhân, các giới chức ở Nam Triều Tiên đã bắt đầu thúc đẩy các dự án phát triển kinh tế, trong đó có việc cho thử nghiệm lần đầu tiên đường xe lửa giữa hai miền Nam-Bắc hồi đầu tháng này.
Tại cuộc các hội đàm, có phần chắc là các giới chức Nam Triều Tiên sẽ yêu cầu cho chạy những chuyến xe lửa thường xuyên, việc này xem như là một cách để dễ dàng gởi hàng hóa và viện trợ xuyên biên giới.
Bình Nhưỡng vẫn chưa có cam kết gì về những chuyến xe lửa xuyên biên giới này. Hai miền Nam Bắc Triều Tiên chưa hề chính thức chấm dứt cuộc chiến tranh đã diễn ra từ năm 1950 đến 1953, sau khi Bắc Triều Tiên xâm lược miền Nam.


text:
Tổng Thống Bush đã ký ban hành một dự luật gia hạn hiệp ước mậu dịch giữa Hoa Kỳ và châu Phi.
Đạo Luật được gọi là Tăng Trưởng và Cơ Hội cho châu Phi sẽ miển thuế cho nhiều loại sản phẩm khác nhau từ 37 nước châu Phi nhập khẩu vào thị trường Hoa Kỳ.
Dự Luật mà Tổng Thống Bush đã ký hôm thứ Ba đã gia hạn đạo luật này thêm 7 năm, cho đến ngày 30 tháng 9 năm 2015.
Ngỏ lời với các giới chức Hoa Kỳ và Đại Sứ của các nước châu Phi, Tổng Thống Bush nói rằng đạo luật được ban hành trong 4 năm qua đã mang lại lợi ích cho cả đôi bên qua việc tạo thêm công ăn việc làm tại châu Phi và giúp cho người dân ở đó có thể mua thêm hàng hóa của Hoa Kỳ.
Tổng Thống Bush cũng ca ngợi công cuộc mậu dịch tự do như là một phương cách để nâng cao mức tăng trưởng kinh tế và ổn định chính trị.
Ông nói rằng qua việc mở cửa thị trường trên đất Mỹ, Hoa Kỳ sẽ có thể giúp gia tăng hòa bình tại châu Phi.

Cache-Control: public, max-age=299


text:
Giao hàng toàn quốc
Quà tặng hấp dẫn
Kinh doanh 1:
0936 229 221
Kinh doanh 2:
0988 452 223
Hỗ trợ kỹ thuật:
0246 296 2221
Hợp tác sản phẩm:
0936 998 996
Khuyến mại:
Tân Xuân Đắc Lộc cùng Taya Motor. Chi tiết...
Skip to content
Menu
≡
╳
Trang chủ
Giới thiệu
Xe cub 50
Xe cub 79
Xe cub 81
Xe cub 82
Xe cub phiên bản độ
Xe ga 50cc
Xe điện
Xe máy điện
Xe đạp điện
Phụ kiện
Tin tức
Liên hệ
CSKH
Chính sách và quy định
Bảo hành siêu tốc
Mua hàng và thanh toán
Hướng dẫn sử dụng
Chia sẻ
Sản phẩm
Home
/
Sản phẩm
/
Sản phẩm được gắn thẻ “vòng bi”
vòng bi
Hiển thị một kết quả duy nhất
Vòng bi trước và sau xe đạp điện
100.000₫
Facebook chat [X]
0988452223
0936229221
Nhắn tin

WARC-Truncated: length

Server: LiteSpeed

Accept-Ranges: bytes

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Content-Type: text/html; charset=UTF-8