text:
LUẬN ÁN TIẾN SĨ
NĂM 2013
MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN . i
LỜI CÁM ƠN ii
MỤC LỤC iii
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vii
DANH MỤC CÁC BẢNG SỐ LIỆU viii
DANH MỤC BẢN ĐỒ, BIỂU ĐỒ, HÌNH VẼ ix
MỞ ĐẦU . 1
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VỀ HÀNH LANG KINH TẾ . 7
1.1. TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VỀ HÀNH LANG KINH TẾ . 7
1.1.1. Các công trình nghiên cứu trên thế giới . 7
1.1.2. Các công trình nghiên cứu ở Việt Nam . 13
1.1.3. Các công trình nghiên cứu về quốc lộ 18 18
1.2. CÁCH TIẾP CẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU CỦA LUẬN ÁN . 20
1.2.1. Những vấn đề được nghiên cứu trong luận án . 20
1.2.2. Quy trình tiếp cận nghiên cứu phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 22
1.2.3. Phương pháp nghiên cứu của luận án 24
TIỂU KẾT CHƯƠNG 1 . 28
CHƯƠNG 2. NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ TRONG QUÁ TRÌNH CÔNG
NGHIỆP HÓA, HIỆN ĐẠI HÓA 30
2.1. NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ HÀNH LANG KINH TẾ 30
2.1.1. Quan niệm về hành lang kinh tế 30
2.1.2. Đặc điểm của hành lang kinh tế 30
2.1.3. Công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam với phát triển hành lang kinh tế . 32
2.1.4. Vai trò và tác động của hành lang kinh tế trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa . 35
2.2. NHỮNG VẤN ĐỀ THỰC TIỄN VỀ PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ . 45
2.2.1. Kinh nghiệm phát triển hành lang kinh tế trên thế giới . 45
2.2.2. Thực tiễn phát triển hành lang kinh tế ở Việt Nam . 54
2.3. ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN VÀ CÁC TIÊU CHÍ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ, VAI TRÒ CỦA HÀNH LANG KINH TẾ TRONG QUÁ
TRÌNH CÔNG NGHIỆP HÓA, HIỆN ĐẠI HÓA . 58
2.3.1. Điều kiện hình thành và phát triển hành lang kinh tế 58
2.3.2. Các tiêu chí đánh giá hiệu quả và vai trò của hành lang kinh tế
trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa 69
TIỂU KẾT CHƯƠNG 2 . 73
CHƯƠNG 3. ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 75
3.1. KHÁI QUÁT VỀ LÃNH THỔ NGHIÊN CỨU 75
3.2. ĐÁNH GIÁ CÁC ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 78
3.2.1. Sự hiện diện của quốc lộ 18 - trục giao thông huyết mạch kết nối các cực phát triển và các cửa vào - ra quan trọng 78
3.2.2. Điều kiện tự nhiên, tài nguyên thiên nhiên và dân cư, lao động dọc theo quốc lộ 18 có nhiều thuận lợi cho việc hình thành và phát triển hành lang kinh tế . 82
3.2.3. Sự hiện diện của các đô thị trung tâm và lãnh thổ có khả năng tập trung hoạt động kinh tế dọc trục giao thông quốc lộ 18 89
3.2.4. Sự phát triển kinh tế dọc theo quốc lộ 18 bước đầu thể hiện được vai trò và tác động tích cực đến sự phát triển của các lãnh thổ trong phạm vi ảnh hưởng . 100
3.2.5. Sự phát triển hiện tại và tương lai của các lãnh thổ trong phạm vi ảnh hưởng của khu vực quốc lộ 18 không (hoặc ít) có khả năng gây ra xung đột về sử dụng đất trong nông nghiệp . 108
3.2.6. Chủ trương, định hướng và sự quan tâm chỉ đạo của Đảng và Nhà nước . 109
3.2.7. Sự quan tâm của nhà đầu tư, doanh nghiệp và cộng đồng dân cư sinh sống dọc theo quốc lộ 18 113
TIỂU KẾT CHƯƠNG 3 . 118
CHƯƠNG 4. ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 TRONG QUÁ TRÌNH
CÔNG NGHIỆP HÓA, HIỆN ĐẠI HÓA . 119
4.1. QUAN ĐIỂM PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 . 119
4.2. ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 . 121
4.2.1. Căn cứ đề xuất định hướng . 121
4.2.2. Định hướng phát triển các lĩnh vực và tổ chức lãnh thổ hành lang kinh tế quốc lộ 18 . 122
4.2.3. Dự báo xu hướng phát triển kinh tế và các tác động của hành lang kinh tế đối với các vấn đề kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng và môi trường 132
4.3. CÁC GIẢI PHÁP CHỦ YẾU PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 . 138
4.3.1. Xây dựng, ban hành cơ chế, chính sách chung cho hoạt động của hành lang kinh tế quốc lộ 18 theo hướng đồng bộ, hiện đại và hiệu quả 138
4.3.2. Giải pháp về tăng cường tính đồng bộ trong quy hoạch phát triển . 141
4.3.3. Giải pháp về đảm bảo nguồn vốn và nguồn nhân lực chất lượng cao 143
4.3.4. Giải pháp phối hợp hành động của chính quyền các địa phương 146
4.3.5. Giải pháp về bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu . 150
4.3.6. Tổ chức bộ máy quản lý, điều phối về hành lang kinh tế 152
TIỂU KẾT CHƯƠNG 4 . 155
KẾT LUẬN 157
DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ CỦA TÁC
GIẢ LIÊN QUAN ĐẾN NỘI DUNG CỦA LUẬN ÁN . 160
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 161
PHỤ LỤC . 1 - 46
MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài
Đối với nhiều quốc gia trên thế giới, việc hình thành các lãnh thổ trọng điểm giữ một vai trò quan trọng trong chiến lược tổ chức không gian (TCKG) kinh tế - xã hội. Việc hình thành và phát triển các lãnh thổ trọng điểm sẽ tạo ra các mối liên kết kinh tế - xã hội trở thành động lực phát triển vùng thông qua các tác động lan tỏa lôi kéo các vùng phụ cận cùng phát triển. Kinh nghiệm của các quốc gia phát triển trên thế giới chỉ ra rằng các nước đang ở giai đoạn đầu của quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa (CNH, HĐH) phải có các chiến lược TCKG hợp lý với các lãnh thổ trọng điểm thích hợp nhằm tận dụng tối đa nguồn lực và tạo cơ sở tích lũy cho sự phát triển kinh tế.
Với mục tiêu đưa nước ta đến năm 2020 cơ bản trở thành một nước công nghiệp theo hướng hiện đại, Việt Nam đang đẩy mạnh tiến trình CNH, HĐH, trong đó việc lựa chọn một số địa bàn có lợi thế vượt trội để hình thành lãnh thổ đầu tàu phát triển được coi là một khâu then chốt và là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội quốc gia. Chủ trương này đã được thể hiện rõ trong Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội quốc gia được thông qua tại Đại hội đại biểu Đảng Cộng sản Việt Nam lần thứ XI (từ 12 - 19/01/2011) là “Hình thành và phát triển các hành lang, vành đai kinh tế và các cực tăng trưởng có ý nghĩa đối với cả nước và
liên kết trong khu vực” (mục 4.6).
Việc thực hiện mục tiêu chiến lược đã đưa tới việc hình thành nhiều hình thức tổ chức lãnh thổ (TCLT) kinh tế mới ở nước ta, trong đó hành lang kinh tế (HLKT) được xem là một hiện tượng kinh tế - xã hội. HLKT hình thành dựa trên việc giao lưu kinh tế sống động của một tuyến trục giao thông huyết mạch do có sự tập trung các cơ sở công nghiệp và dịch vụ gắn với các đô thị dọc hai bên tuyến trục đó. Việc phát triển tập trung các cơ sở kinh tế, nhờ lợi dụng triệt để việc vận chuyển thuận lợi nên các hoạt động kinh tế đem lại hiệu quả cao hơn.
Ở Việt Nam trong khoảng 10 năm qua đã có nhiều HLKT được hình thành, trong đó tiêu biểu là các hành lang (HL): Lào Cai - Hà Nội - Hải
Phòng; Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và HL Đông - Tây (Việt Nam). Hiệu quả của việc hình thành và phát triển HLKT ở nước ta đã bước đầu thể hiện là một hình thức TCLT có triển vọng. Các HLKT đóng vai trò to lớn trong việc đóng góp vào tăng trưởng giá trị sản xuất của các địa phương đi qua; đẩy nhanh quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế - xã hội; tạo ra mối liên hệ cả theo chiều dọc và chiều ngang thúc đẩy trao đổi hàng hóa, giao lưu kinh tế, tăng cường mối liên kết giữa các địa phương trên toàn tuyến trục với các khu vực xung quanh; tăng cường đảm bảo anh ninh - quốc phòng của vùng/ quốc gia.
Tuy nhiên, sự phát triển trong thời gian qua của hình thức này cũng bộc lộ không ít hạn chế về hiệu quả liên kết giữa các trung tâm kinh tế và các tác động phân cực đòi hỏi phải nghiên cứu hoàn thiện. Làm thế nào để phát huy được các giá trị thực tiễn của việc tổ chức các HLKT, góp phần đắc lực vào công cuộc phát triển kinh tế đất nước trong thời kì CNH, HĐH là một vấn đề đáng quan tâm cả về lý luận và thực tiễn ở nước ta trong giai đoạn hiện nay. Quốc lộ 18 (QL18) là một trong những tuyến giao thông huyết mạch ở phía Bắc Việt Nam. Với những lợi thế về vị trí địa lý, các điểm đầu mút là các cửa vào - ra (sân bay quốc tế Nội Bài, cảng nước sâu Cái Lân, cửa khẩu quốc
tế Móng Cái) cùng sự phát triển sôi động của các trung tâm kinh tế trong vùng kinh tế trọng điểm (VKTTĐ) Bắc Bộ đã làm cho QL18 có nhiều tiềm năng phát triển thành HLKT. Việc phát triển HLKT QL18 sẽ tạo ra những tác động lan tỏa góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội của các địa phương có HLKT đi qua và của cả VKTTĐ Bắc Bộ gắn với vùng phía Nam Trung Quốc. Tuy vậy, thời gian qua sự phát triển và liên kết của các trung tâm kinh tế dọc theo QL18 còn hạn chế; các tác động lan tỏa từ sự phát triển do lợi ích của tuyến trục giao thông huyết mạch trong vùng chưa thực sự tương xứng với tiềm năng và vai trò của nó. Vì vậy, việc nghiên cứu để phát
triển QL18 trở thành HLKT trở nên cấp bách. Xuất phát từ những lí do nêu trên tác giả chọn vấn đề "Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam" làm đề tài luận án tiến sĩ của mình.
2. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu của đề tài
2.1. Mục đích
Xác lập cơ sở khoa học cho việc xây dựng và phát triển HLKT ở Việt Nam trong quá trình CNH, HĐH; vận dụng nghiên cứu HLKT QL18 nhằm làm sáng tỏ các điều kiện và yếu tố hình thành HL cũng như các định hướng và đề xuất giải pháp phát triển của HLKT QL18 trong tương lai.
2.2. Nhiệm vụ
Tổng quan có chọn lọc và hệ thống hóa những vấn đề lý luận và thựctiễn về xây dựng và phát triển HLKT trong điều kiện đẩy mạnh CNH,
HĐH ở Việt Nam và vận dụng nghiên cứu trường hợp HLKT QL18; Đánh giá điều kiện hình thành và phát triển HLKT QL18 trong quá
trình CNH, HĐH đất nước;
Đề xuất định hướng và giải pháp nhằm đảm bảo hiệu quả phát triển bền vững HLKT QL18 đến năm 2020 và 2025, tầm nhìn đến năm 2030.
3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
3.1. Đối tượng
Đối tượng nghiên cứu của luận án là HLKT QL18, trong đó tập trung nghiên cứu cơ sở khoa học, các điều kiện hình thành và phát triển HLKT QL18 trong quá trình CNH, HĐH; hệ thống các giải pháp phát triển hiệu quả
và bền vững HLKT QL18.
3.2. Phạm vi nghiên cứu
- Phạm vi nội dung: Luận án tập trung nghiên cứu cơ sở khoa học, điều kiện hình thành, định hướng và giải pháp phát triển HLKT QL18.
- Phạm vi không gian: Về phương diện lý luận cũng như thực tiễn, sự phát triển theo tuyến trục không phụ thuộc vào lãnh thổ - hành chính
mà phụ thuộc vào ảnh hưởng (gồm sức hút và ảnh hưởng lan tỏa) của chính tuyến trục. Tuy nhiên, việc thu thập, xử lý và phân tích số liệu, đặc biệt là các số liệu định lượng trong nghiên cứu của luận án sẽ giới hạn đến các lãnh thổ cấp huyện thỏa mãn điều kiện (i) nằm dọc theo tuyến trục; (ii) toàn bộ hoặc phần lớn diện tích lãnh thổ thuộc phạm vi ảnh hưởng của tuyến trục. Do các lãnh thổ cấp huyện phù hợp với đơn vị kinh tế - hành chính nhỏ nhất ở Việt Nam, việc giới hạn phạm vi lãnh thổ trong nghiên cứu như vậy thể hiện tính khái quát cao nhưng vẫn bảo đảm tính khách quan đối với sự phát triển HLKT. Như vậy, phạm vi không gian nghiên cứu HLKT QL18 được giới
hạn từ sân bay quốc tế Nội Bài tới cửa khẩu quốc tế Móng Cái cùng với vùng ảnh hưởng giữa HL với hai bên quốc lộ (QL) (được giới hạn theo đơn vị hành chính huyện, thị xã, thành phố) có QL18 đi qua thuộc các tỉnh, thành phố Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh bao gồm: Sóc Sơn (Hà Nội); Yên Phong, TP.Bắc Ninh, Quế Võ (Bắc Ninh); TP.Chí Linh (Hải Dương); Đông Triều, TP.Uông Bí, Yên Hưng,
TP.Hạ Long, TP.Cẩm Phả, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, TP.Móng Cái (Quảng Ninh). Luận án có chú ý so sánh với VKTTĐ Bắc Bộ và các
lãnh thổ lân cận.
Xem Thêm: Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt NamNội dung trên chỉ thể hiện một phần hoặc nhiều phần trích dẫn. Để có thể xem đầy đủ, chi tiết và đúng định dạng tài liệu, bạn vui lòng tải tài liệu. Hy vọng tài liệu Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam sẽ giúp ích cho bạn.
- Gửi tài liệu
- Bình luận
-
Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam
TIẾN SĨ Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam
Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt NamPhát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam
Đang tải dữ liệu...
Vui lòng Tải xuống để xem tài liệu đầy đủ.
Gửi bình luận
♥ Tải tài liệu

markdown:
LUẬN ÁN TIẾN SĨ
NĂM 2013
MỤC LỤC
LỜI CAM ĐOAN . i
LỜI CÁM ƠN ii
MỤC LỤC iii
DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT vii
DANH MỤC CÁC BẢNG SỐ LIỆU viii
DANH MỤC BẢN ĐỒ, BIỂU ĐỒ, HÌNH VẼ ix
MỞ ĐẦU. 1
CHƯƠNG 1. TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VỀ HÀNH LANG KINH TẾ. 7
1.1. TỔNG QUAN CÁC CÔNG TRÌNH NGHIÊN CỨU VỀ HÀNH LANG KINH TẾ . 7
1.1.1. Các công trình nghiên cứu trên thế giới . 7
1.1.2. Các công trình nghiên cứu ở Việt Nam . 13
1.1.3. Các công trình nghiên cứu về quốc lộ 18 18
1.2. CÁCH TIẾP CẬN VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU CỦA LUẬN ÁN . 20
1.2.1. Những vấn đề được nghiên cứu trong luận án . 20
1.2.2. Quy trình tiếp cận nghiên cứu phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 22
1.2.3. Phương pháp nghiên cứu của luận án 24
TIỂU KẾT CHƯƠNG 1 . 28
CHƯƠNG 2. NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ TRONG QUÁ TRÌNH CÔNG30
NGHIỆP HÓA, HIỆN ĐẠI HÓA
2.1. NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ HÀNH LANG KINH TẾ 30
2.1.1. Quan niệm về hành lang kinh tế 30
2.1.2. Đặc điểm của hành lang kinh tế 30
2.1.3. Công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam với phát triển hành lang kinh tế . 32
2.1.4. Vai trò và tác động của hành lang kinh tế trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa . 35
2.2. NHỮNG VẤN ĐỀ THỰC TIỄN VỀ PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ . 45
2.2.1. Kinh nghiệm phát triển hành lang kinh tế trên thế giới . 45
2.2.2. Thực tiễn phát triển hành lang kinh tế ở Việt Nam . 54
2.3. ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN VÀ CÁC TIÊU CHÍ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ, VAI TRÒ CỦA HÀNH LANG KINH TẾ TRONG QUÁ
TRÌNH CÔNG NGHIỆP HÓA, HIỆN ĐẠI HÓA . 58
2.3.1. Điều kiện hình thành và phát triển hành lang kinh tế 58
2.3.2. Các tiêu chí đánh giá hiệu quả và vai trò của hành lang kinh tế
trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa 69
TIỂU KẾT CHƯƠNG 2 . 73
CHƯƠNG 3. ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH, PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ18 75
3.1. KHÁI QUÁT VỀ LÃNH THỔ NGHIÊN CỨU 75
3.2. ĐÁNH GIÁ CÁC ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH VÀ PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 78
3.2.1. Sự hiện diện của quốc lộ 18 - trục giao thông huyết mạch kết nối các cực phát triển và các cửa vào - ra quan trọng 78
3.2.2. Điều kiện tự nhiên, tài nguyên thiên nhiên và dân cư, lao động dọc theo quốc lộ 18 có nhiều thuận lợi cho việc hình thành và phát triển hành lang kinh tế . 82
3.2.3. Sự hiện diện của các đô thị trung tâm và lãnh thổ có khả năng tập trung hoạt động kinh tế dọc trục giao thông quốc lộ 18 89
3.2.4. Sự phát triển kinh tế dọc theo quốc lộ 18 bước đầu thể hiện được vai trò và tác động tích cực đến sự phát triển của các lãnh thổ trong phạm vi ảnh hưởng . 100
3.2.5. Sự phát triển hiện tại và tương lai của các lãnh thổ trong phạm vi ảnh hưởng của khu vực quốc lộ 18 không (hoặc ít) có khả năng gây ra xung đột về sử dụng đất trong nông nghiệp . 108
3.2.6. Chủ trương, định hướng và sự quan tâm chỉ đạo của Đảng và Nhà nước . 109
3.2.7. Sự quan tâm của nhà đầu tư, doanh nghiệp và cộng đồng dân cư sinh sống dọc theo quốc lộ 18 113
TIỂU KẾT CHƯƠNG 3 . 118
CHƯƠNG 4. ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 TRONG QUÁ TRÌNH. 119
CÔNG NGHIỆP HÓA, HIỆN ĐẠI HÓA
4.1. QUAN ĐIỂM PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 . 119
4.2. ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 . 121
4.2.1. Căn cứ đề xuất định hướng . 121
4.2.2. Định hướng phát triển các lĩnh vực và tổ chức lãnh thổ hành lang kinh tế quốc lộ 18 . 122
4.2.3. Dự báo xu hướng phát triển kinh tế và các tác động của hành lang kinh tế đối với các vấn đề kinh tế - xã hội, an ninh, quốc phòng và môi trường 132
4.3. CÁC GIẢI PHÁP CHỦ YẾU PHÁT TRIỂN HÀNH LANG KINH TẾ QUỐC LỘ 18 . 138
4.3.1. Xây dựng, ban hành cơ chế, chính sách chung cho hoạt động của hành lang kinh tế quốc lộ 18 theo hướng đồng bộ, hiện đại và hiệu quả 138
4.3.2. Giải pháp về tăng cường tính đồng bộ trong quy hoạch phát triển . 141
4.3.3. Giải pháp về đảm bảo nguồn vốn và nguồn nhân lực chất lượng cao 143
4.3.4. Giải pháp phối hợp hành động của chính quyền các địa phương 146
4.3.5. Giải pháp về bảo vệ môi trường và ứng phó với biến đổi khí hậu . 150
4.3.6. Tổ chức bộ máy quản lý, điều phối về hành lang kinh tế 152
TIỂU KẾT CHƯƠNG 4 . 155
KẾT LUẬN157
DANH MỤC CÁC CÔNG TRÌNH KHOA HỌC ĐÃ CÔNG BỐ CỦA TÁC
GIẢ LIÊN QUAN ĐẾN NỘI DUNG CỦA LUẬN ÁN . 160
DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 161
PHỤ LỤC . 1 - 46
MỞ ĐẦU
1. Tính cấp thiết của đề tài
Đối với nhiều quốc gia trên thế giới, việc hình thành các lãnh thổ trọng điểm giữ một vai trò quan trọng trong chiến lược tổ chức không gian (TCKG) kinh tế - xã hội. Việc hình thành và phát triển các lãnh thổ trọng điểm sẽ tạo ra các mối liên kết kinh tế - xã hội trở thành động lực phát triển vùng thông qua các tác động lan tỏa lôi kéo các vùng phụ cận cùng phát triển. Kinh nghiệm của các quốc gia phát triển trên thế giới chỉ ra rằng các nước đang ở giai đoạn đầu của quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa (CNH, HĐH) phải có các chiến lược TCKG hợp lý với các lãnh thổ trọng điểm thích hợp nhằm tận dụng tối đa nguồn lực và tạo cơ sở tích lũy cho sự phát triển kinh tế.
Với mục tiêu đưa nước ta đến năm 2020 cơ bản trở thành một nước công nghiệp theo hướng hiện đại, Việt Nam đang đẩy mạnh tiến trình CNH, HĐH, trong đó việc lựa chọn một số địa bàn có lợi thế vượt trội để hình thành lãnh thổ đầu tàu phát triển được coi là một khâu then chốt và là một trong những nhiệm vụ trọng tâm, xuyên suốt trong chiến lược phát triển kinh tế - xã hội quốc gia. Chủ trương này đã được thể hiện rõ trong Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội quốc gia được thông qua tại Đại hội đại biểu Đảng Cộng sản Việt Nam lần thứ XI (từ 12 - 19/01/2011) là “Hình thành và phát triển các hành lang, vành đai kinh tế và các cực tăng trưởng có ý nghĩa đối với cả nước và
liên kết trong khu vực” (mục 4.6).
Việc thực hiện mục tiêu chiến lược đã đưa tới việc hình thành nhiều hình thức tổ chức lãnh thổ (TCLT) kinh tế mới ở nước ta, trong đó hành lang kinh tế (HLKT) được xem là một hiện tượng kinh tế - xã hội. HLKT hình thành dựa trên việc giao lưu kinh tế sống động của một tuyến trục giao thông huyết mạch do có sự tập trung các cơ sở công nghiệp và dịch vụ gắn với các đô thị dọc hai bên tuyến trục đó. Việc phát triển tập trung các cơ sở kinh tế, nhờ lợi dụng triệt để việc vận chuyển thuận lợi nên các hoạt động kinh tế đem lại hiệu quả cao hơn.
Ở Việt Nam trong khoảng 10 năm qua đã có nhiều HLKT được hình thành, trong đó tiêu biểu là các hành lang (HL): Lào Cai - Hà Nội - Hải
Phòng; Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và HL Đông - Tây (Việt Nam). Hiệu quả của việc hình thành và phát triển HLKT ở nước ta đã bước đầu thể hiện là một hình thức TCLT có triển vọng. Các HLKT đóng vai trò to lớn trong việc đóng góp vào tăng trưởng giá trị sản xuất của các địa phương đi qua; đẩy nhanh quá trình chuyển dịch cơ cấu kinh tế - xã hội; tạo ra mối liên hệ cả theo chiều dọc và chiều ngang thúc đẩy trao đổi hàng hóa, giao lưu kinh tế, tăng cường mối liên kết giữa các địa phương trên toàn tuyến trục với các khu vực xung quanh; tăng cường đảm bảo anh ninh - quốc phòng của vùng/ quốc gia.
Tuy nhiên, sự phát triển trong thời gian qua của hình thức này cũng bộc lộ không ít hạn chế về hiệu quả liên kết giữa các trung tâm kinh tế và các tác động phân cực đòi hỏi phải nghiên cứu hoàn thiện. Làm thế nào để phát huy được các giá trị thực tiễn của việc tổ chức các HLKT, góp phần đắc lực vào công cuộc phát triển kinh tế đất nước trong thời kì CNH, HĐH là một vấn đề đáng quan tâm cả về lý luận và thực tiễn ở nước ta trong giai đoạn hiện nay. Quốc lộ 18 (QL18) là một trong những tuyến giao thông huyết mạch ở phía Bắc Việt Nam. Với những lợi thế về vị trí địa lý, các điểm đầu mút là các cửa vào - ra (sân bay quốc tế Nội Bài, cảng nước sâu Cái Lân, cửa khẩu quốc
tế Móng Cái) cùng sự phát triển sôi động của các trung tâm kinh tế trong vùng kinh tế trọng điểm (VKTTĐ) Bắc Bộ đã làm cho QL18 có nhiều tiềm năng phát triển thành HLKT. Việc phát triển HLKT QL18 sẽ tạo ra những tác động lan tỏa góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội của các địa phương có HLKT đi qua và của cả VKTTĐ Bắc Bộ gắn với vùng phía Nam Trung Quốc. Tuy vậy, thời gian qua sự phát triển và liên kết của các trung tâm kinh tế dọc theo QL18 còn hạn chế; các tác động lan tỏa từ sự phát triển do lợi ích của tuyến trục giao thông huyết mạch trong vùng chưa thực sự tương xứng với tiềm năng và vai trò của nó. Vì vậy, việc nghiên cứu để phát
triển QL18 trở thành HLKT trở nên cấp bách. Xuất phát từ những lí do nêu trên tác giả chọn vấn đề "Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam" làm đề tài luận án tiến sĩ của mình.
2. Mục đích và nhiệm vụ nghiên cứu của đề tài
2.1. Mục đích
Xác lập cơ sở khoa học cho việc xây dựng và phát triển HLKT ở Việt Nam trong quá trình CNH, HĐH; vận dụng nghiên cứu HLKT QL18 nhằm làm sáng tỏ các điều kiện và yếu tố hình thành HL cũng như các định hướng và đề xuất giải pháp phát triển của HLKT QL18 trong tương lai.
2.2. Nhiệm vụ
Tổng quan có chọn lọc và hệ thống hóa những vấn đề lý luận và thựctiễn về xây dựng và phát triển HLKT trong điều kiện đẩy mạnh CNH,
HĐH ở Việt Nam và vận dụng nghiên cứu trường hợp HLKT QL18; Đánh giá điều kiện hình thành và phát triển HLKT QL18 trong quá
trình CNH, HĐH đất nước;
Đề xuất định hướng và giải pháp nhằm đảm bảo hiệu quả phát triển bền vững HLKT QL18 đến năm 2020 và 2025, tầm nhìn đến năm 2030.
3. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
3.1. Đối tượng
Đối tượng nghiên cứu của luận án là HLKT QL18, trong đó tập trung nghiên cứu cơ sở khoa học, các điều kiện hình thành và phát triển HLKT QL18 trong quá trình CNH, HĐH; hệ thống các giải pháp phát triển hiệu quả
và bền vững HLKT QL18.
3.2. Phạm vi nghiên cứu
- Phạm vi nội dung: Luận án tập trung nghiên cứu cơ sở khoa học, điều kiện hình thành, định hướng và giải pháp phát triển HLKT QL18.
- Phạm vi không gian: Về phương diện lý luận cũng như thực tiễn, sự phát triển theo tuyến trục không phụ thuộc vào lãnh thổ - hành chính
mà phụ thuộc vào ảnh hưởng (gồm sức hút và ảnh hưởng lan tỏa) của chính tuyến trục. Tuy nhiên, việc thu thập, xử lý và phân tích số liệu, đặc biệt là các số liệu định lượng trong nghiên cứu của luận án sẽ giới hạn đến các lãnh thổ cấp huyện thỏa mãn điều kiện (i) nằm dọc theo tuyến trục; (ii) toàn bộ hoặc phần lớn diện tích lãnh thổ thuộc phạm vi ảnh hưởng của tuyến trục. Do các lãnh thổ cấp huyện phù hợp với đơn vị kinh tế - hành chính nhỏ nhất ở Việt Nam, việc giới hạn phạm vi lãnh thổ trong nghiên cứu như vậy thể hiện tính khái quát cao nhưng vẫn bảo đảm tính khách quan đối với sự phát triển HLKT. Như vậy, phạm vi không gian nghiên cứu HLKT QL18 được giới
hạn từ sân bay quốc tế Nội Bài tới cửa khẩu quốc tế Móng Cái cùng với vùng ảnh hưởng giữa HL với hai bên quốc lộ (QL) (được giới hạn theo đơn vị hành chính huyện, thị xã, thành phố) có QL18 đi qua thuộc các tỉnh, thành phố Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Dương và Quảng Ninh bao gồm: Sóc Sơn (Hà Nội); Yên Phong, TP.Bắc Ninh, Quế Võ (Bắc Ninh); TP.Chí Linh (Hải Dương); Đông Triều, TP.Uông Bí, Yên Hưng,
TP.Hạ Long, TP.Cẩm Phả, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, TP.Móng Cái (Quảng Ninh). Luận án có chú ý so sánh với VKTTĐ Bắc Bộ và các
lãnh thổ lân cận.
Xem Thêm:
[Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam]Nội dung trên chỉ thể hiện một phần hoặc nhiều phần trích dẫn. Để có thể xem đầy đủ, chi tiết và đúng định dạng tài liệu, bạn vui lòng tải tài liệu. Hy vọng tài liệu [sẽ giúp ích cho bạn.] Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam
- Gửi tài liệu
- Bình luận
-
## Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam
[#1](threads/117749-phat-trien-hanh-lang-kinh-te-quoc-lo-18-trong-qua-trinh-cong-nghiep-hoa-hien-dai-hoa-o-viet-nam.html?s=4428c265ac179fb73c657636c31ef7e5&p=121047#post121047)
**TIẾN SĨ** [Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam](threads/117749-phat-trien-hanh-lang-kinh-te-quoc-lo-18-trong-qua-trinh-cong-nghiep-hoa-hien-dai-hoa-o-viet-nam.html?s=4428c265ac179fb73c657636c31ef7e5)
Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam
[Phát triển hành lang kinh tế quốc lộ 18 trong quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa ở Việt Nam](threads/117749-phat-trien-hanh-lang-kinh-te-quoc-lo-18-trong-qua-trinh-cong-nghiep-hoa-hien-dai-hoa-o-viet-nam.html.html?s=4428c265ac179fb73c657636c31ef7e5)
Đang tải dữ liệu...
Vui lòng Tải xuống để xem tài liệu đầy đủ.
Gửi bình luận
♥ Tải tài liệu

WARC-Identified-Payload-Type: application/xhtml+xml

Server: Apache/2.2.15 (CentOS)

Pragma: private

Cache-Control: private, must-revalidate


text:
Thông tin
Tin tức các hãng xe
Kết nối
Kinh doanh
Thay ắc qui xe đạp điện tại nhà giá rẻ Hà Nội, cung cấp linh kiện, sửa chữa các loại xe điện | 2banh.vn | Page 225
Thảo luận trong 'Xe đạp - Xe đạp điện - Xe điện' bắt đầu bởi 0977.378.185, 30 Tháng tám 2015.
__[ honda cbr 600 rr 2015 giá cực tốt ]__ hải quan chính ngạch !!! bởi Thưởng moto, 17 Tháng mười 2017 lúc 11:01
___[ cần bán ]___kawasaki versys 650 abs 2017___ bởi HITMEN_BI, 16 Tháng mười 2017 lúc 21:39
bàn nâng xe máy điện đạp chân, xe đẩy dụng cụ 3 ngăn bởi thiet bi sua chua123, 18 Tháng mười 2017 lúc 08:56
bàn nâng xe máy, bàn nâng xe gắn máy bởi Ngô Toàn, 18 Tháng mười 2017 lúc 08:09
Trang 225 của 453 trang
Quan tâm nhiều
Lộ ảnh Exciter 150 độ nhẹ nhàng khoe dáng khi ' tắm ' bởi yêu râu xanh, 17 Tháng mười 2017 lúc 17:29
Wave S 100 độ thướt tha với dàn đồ chơi hàng chục bởi Doremon, 17 Tháng mười 2017 lúc 15:13
Winner 150 độ ngầu đầy ấn tượng trong phong cách Touring bởi fan2banh, 17 Tháng mười 2017 lúc 16:43
Super Dream kiểng nhẹ của học sinh An giang bởi hồ thành trung, 17 Tháng mười 2017 lúc 17:58
Tin công nghệ nổi bật
Canon PhotoMarathon tại Đà Nẵng đã có người đoạt giải 12 Tháng mười 2017 lúc 11:17
Lọ hoa cá tính từ gỗ và ống nghiệm 12 Tháng mười 2017 lúc 10:32
Sáng tạo giá treo quần áo từ thang gỗ 12 Tháng mười 2017 lúc 10:19
Huawei Nova 2i chính thức ra mắt - 4 camera, màn hình sát viền, Ram 4GB giá 6tr. 12 Tháng mười 2017 lúc 10:13

markdown:
## Thông tin
## Tin tức các hãng xe
## Kết nối
## Kinh doanh
# Thay ắc qui xe đạp điện tại nhà giá rẻ Hà Nội, cung cấp linh kiện, sửa chữa các loại xe điện | 2banh.vn | Page 225
Thảo luận trong '
[Xe đạp - Xe đạp điện - Xe điện](forums/xe-dap-xe-dap-dien-xe-dien.106/)' bắt đầu bởi [0977.378.185](members/0977378185.21476/), [30 Tháng tám 2015](threads/thay-ac-qui-xe-dap-dien-tai-nha-gia-re-ha-noi-cung-cap-linh-kien-sua-chua-cac-loai-xe-dien.31275/).
[](threads/__-honda-cbr-600-rr-2015-gia-cuc-tot-__-hai-quan-chinh-ngach.76725/)
![ __[ honda cbr 600 rr 2015 giá cực tốt ]__ hải quan chính ngạch !!!](https://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/10/__-honda-cbr-600-rr-2015-gia-cuc-tot-__-hai-quan-chinh-ngach-53506-1508212704-59e57fe0e9931.jpg)
[__[ honda cbr 600 rr 2015 giá cực tốt ]__ hải quan chính ngạch !!!](threads/__-honda-cbr-600-rr-2015-gia-cuc-tot-__-hai-quan-chinh-ngach.76725/)bởi [Thưởng moto](members/), 17 Tháng mười 2017 lúc 11:01 [](threads/___-can-ban-___kawasaki-versys-650-abs-2017___.76693/)
[___[ cần bán ]___kawasaki versys 650 abs 2017___](threads/___-can-ban-___kawasaki-versys-650-abs-2017___.76693/)bởi [HITMEN_BI](members/), 16 Tháng mười 2017 lúc 21:39 [](threads/ban-nang-xe-may-dien-dap-chan-xe-day-dung-cu-3-ngan.76777/)
![ bàn nâng xe máy điện đạp chân, xe đẩy dụng cụ 3 ngăn](https://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/10/ban-nang-xe-may-dien-dap-chan-xe-day-dung-cu-3-ngan-49577-1508290857-59e6b12968514.jpg)
[bàn nâng xe máy điện đạp chân, xe đẩy dụng cụ 3 ngăn](threads/ban-nang-xe-may-dien-dap-chan-xe-day-dung-cu-3-ngan.76777/)bởi [thiet bi sua chua123](members/), 18 Tháng mười 2017 lúc 08:56 [](threads/ban-nang-xe-may-ban-nang-xe-gan-may.76774/)
![ bàn nâng xe máy, bàn nâng xe gắn máy](https://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/10/ban-nang-xe-may-ban-nang-xe-gan-may-48431-1508288965-59e6a9c5530e3.jpg)
[bàn nâng xe máy, bàn nâng xe gắn máy](threads/ban-nang-xe-may-ban-nang-xe-gan-may.76774/)bởi [Ngô Toàn](members/), 18 Tháng mười 2017 lúc 08:09
Trang 225 của 453 trang
Quan tâm nhiều
[](threads/lo-anh-exciter-150-do-nhe-nhang-khoe-dang-khi-tam.76713/)
![ Lộ ảnh Exciter 150 độ nhẹ nhàng khoe dáng khi ' tắm '](https://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/10/lo-anh-exciter-150-do-nhe-nhang-khoe-dang-khi-tam-5499-1508208166-59e56e2673e51.jpg)
[Lộ ảnh Exciter 150 độ nhẹ nhàng khoe dáng khi ' tắm '](threads/lo-anh-exciter-150-do-nhe-nhang-khoe-dang-khi-tam.76713/)bởi [yêu râu xanh](members/), 17 Tháng mười 2017 lúc 17:29 [](threads/wave-s-100-do-thuot-tha-voi-dan-do-choi-hang-chuc.76666/)
![ Wave S 100 độ thướt tha với dàn đồ chơi hàng chục](https://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/10/wave-s-100-do-thuong-tha-voi-dan-do-choi-tien-hang-chuc-7120-1508129053-59e4391d35161.jpg)
[Wave S 100 độ thướt tha với dàn đồ chơi hàng chục](threads/wave-s-100-do-thuot-tha-voi-dan-do-choi-hang-chuc.76666/)bởi [Doremon](members/), 17 Tháng mười 2017 lúc 15:13 [](threads/winner-150-do-ngau-day-an-tuong-trong-phong-cach-touring.76684/)
![ Winner 150 độ ngầu đầy ấn tượng trong phong cách Touring](https://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/10/winner-150-do-ngau-day-an-tuong-trong-phong-cach-touring-30-1508140535-59e465f71a8ca.jpg)
[Winner 150 độ ngầu đầy ấn tượng trong phong cách Touring](threads/winner-150-do-ngau-day-an-tuong-trong-phong-cach-touring.76684/)bởi [fan2banh](members/), 17 Tháng mười 2017 lúc 16:43 [](threads/super-dream-kieng-nhe-cua-hoc-sinh-an-giang.76759/)
![ Super Dream kiểng nhẹ của học sinh An giang](https://s1.cache.2banh.vn/70x70/image/2017/10/super-dream-kieng-nhe-cua-hoc-sinh-an-giang-55545-1508236473-59e5dcb9a3997.jpg)
[Super Dream kiểng nhẹ của học sinh An giang](threads/super-dream-kieng-nhe-cua-hoc-sinh-an-giang.76759/)bởi [hồ thành trung](members/), 17 Tháng mười 2017 lúc 17:58
Tin công nghệ nổi bật
[](http://congnghe5giay.com/threads/canon-photomarathon-tai-da-nang-da-co-nguoi-doat-giai.78829/)
![ Canon PhotoMarathon tại Đà Nẵng đã có người đoạt giải](https://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=https%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2017%2F10%2F20171012_a9cd26a235ac882beaf711e7b88c79c6_1507781481.jpg)
[Canon PhotoMarathon tại Đà Nẵng đã có người đoạt giải](http://congnghe5giay.com/threads/canon-photomarathon-tai-da-nang-da-co-nguoi-doat-giai.78829/)12 Tháng mười 2017 lúc 11:17 [](http://congnghe5giay.com/threads/lo-hoa-ca-tinh-tu-go-va-ong-nghiem.78824/)
![ Lọ hoa cá tính từ gỗ và ống nghiệm](https://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=https%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2017%2F10%2F20171012_f324b67fddcaa7fdb7172f7961da41d4_1507778757.jpg)
[Lọ hoa cá tính từ gỗ và ống nghiệm](http://congnghe5giay.com/threads/lo-hoa-ca-tinh-tu-go-va-ong-nghiem.78824/)12 Tháng mười 2017 lúc 10:32 [](http://congnghe5giay.com/threads/sang-tao-gia-treo-quan-ao-tu-thang-go.78822/)
![ Sáng tạo giá treo quần áo từ thang gỗ](https://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=https%3A%2F%2Fs1.storage.5giay.vn%2Fimage%2F2017%2F10%2F20171012_1df1bbec328adc1da4b18dbebf837bba_1507778101.jpg)
[Sáng tạo giá treo quần áo từ thang gỗ](http://congnghe5giay.com/threads/sang-tao-gia-treo-quan-ao-tu-thang-go.78822/)12 Tháng mười 2017 lúc 10:19 [](http://congnghe5giay.com/threads/huawei-nova-2i-chinh-thuc-ra-mat-4-camera-man-hinh-sat-vien-ram-4gb-gia-6tr.78821/)
![ Huawei Nova 2i chính thức ra mắt - 4 camera, màn hình sát viền, Ram 4GB giá 6tr.](https://s1.cache.2banh.vn/75x75/?ext=https%3A%2F%2Fs1.storage.congnghe5giay.com%2Fimage%2F2017%2F10%2Fhuawei-nova-2i-chinh-thuc-ra-mat-4-camera-man-hinh-sat-vien-ram-4gb-gia-6tr-26775-1507777709-59dedcada9432.png)
[Huawei Nova 2i chính thức ra mắt - 4 camera, màn hình sát viền, Ram 4GB giá 6tr.](http://congnghe5giay.com/threads/huawei-nova-2i-chinh-thuc-ra-mat-4-camera-man-hinh-sat-vien-ram-4gb-gia-6tr.78821/)12 Tháng mười 2017 lúc 10:13

WARC-Type: response

Content-Type: application/http; msgtype=response

WARC-Identified-Payload-Type: text/html

Server: Nhat Nguyet Websphere 12.3 build 3.456.234.2600

Connection: close

X-Frame-Options: SAMEORIGIN

Set-Cookie: 2b_session=427c37008b68cb669e6a57e231c63ca4; path=/; domain=.2banh.vn; secure; httponly

Vary: Accept-Encoding

Content-Type: text/html; charset=UTF-8

Cache-control: private, max-age=0


text:
Số 129+131 Lê Thanh Nghị - Hai Bà Trưng - Hà Nội
Tel: (024) 36285551 - Email: kinhdoanhle.lethanhnghi@hanoicomputer.com
43 Thái Hà - Đống Đa - Hà Nội
Tel: (024) 35380088 - Email: kinhdoanhle.thaiha@hanoicomputer.com
57 Nguyễn Văn Huyên - Cầu Giấy - Hà Nội
Tel: (024)38610088/ (024) 38610099 - Email: kinhdoanhle.caugiay@hanoicomputer.com
A1-6 Lô 8A - Lê Hồng Phong - Ngô Quyền - Hải Phòng
Tel: (0225) 8830030, Email: kinhdoanhle.haiphong@hanoicomputer.com
Tầng 2, Số 45 Thái Hà - Đống Đa - Hà Nội
Tel: (024) 32247486 / (024) 36284883 - Email: baohanhhnc@hanoicomputer.com
Tầng 4, Số 131 Lê Thanh Nghị - Hai Bà Trưng - Hà Nội
Tel: (024) 36280886 máy lẻ 22 - Email: diepnm@hanoicomputer.com
Tầng 2, Số 129 Lê Thanh Nghị - Hai Bà Trưng - Hà Nội
Tel: (024) 36280886 máy lẻ 12 - Email: thuydb@hanoicomputer.com
Sản phẩm đã được thêm vào giỏ hàng
Giỏ hàng của bạn Có 0 sản phẩm

markdown:
|
|Giá bán: |7.679.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Còn hàng tại 43 Thái Hà|
|
|Giá bán: |7.979.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Còn hàng tại 43 Thái Hà|
|
|Giá bán: |8.499.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Còn hàng tại 43 Thái Hà|
|
|Giá bán: |6.879.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Còn hàng tại 43 Thái Hà|
|
|Giá bán: |4.950.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Liên hệ|
|
|Giá bán: |4.950.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Liên hệ|
|
|Giá bán: |5.850.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Liên hệ|
|
|Giá bán: |5.850.000 [Đã bao gồm VAT]|
Bảo hành: |24 Tháng|
|
|Kho hàng: |Liên hệ|
Sản phẩm đã được thêm vào giỏ hàng
Giỏ hàng của bạn
**Có 0 sản phẩm**

Pragma: no-cache

Cache-Control: no-store, no-cache, must-revalidate, post-check=0, pre-check=0

Vary: Accept-Encoding,User-Agent


text:
Cơ hội nghề nghiệp – tại Kärcher, bạn sẽ tạo nên sự khác biệt
Trên khắp thế giới, Kärcher đồng nghĩa với hiệu suất hàng đầu, sự sáng tạo và chất lượng.
Là một công ty gia đình, sự đánh giá đúng và tin tưởng lẫn nhau đặc biệt quan trọng đối với chúng tôi.
Tại Kärcher bạn có thể mong đợi các công việc đầy thách thức, đó là lý do tại sao chúng tôi tìm kiếm những nhân viên cho thấy động lực, sự cống hiến và tinh thần đồng đội xuất sắc. Chỉ khi sự hợp tác được ưu tiên chúng ta mới có thể tạo ra thứ khiến Kärcher nổi bật – và mỗi nhân viên riêng lẻ đều đóng một vai trò quan trọng trong việc này. Sự khác biệt chính là bạn.
Các vị trí tuyển dụng
Hãy xem thử các vị trí tuyển dụng của chúng tôi ở đây.

markdown:
# Cơ hội nghề nghiệp – tại Kärcher, bạn sẽ tạo nên sự khác biệt
Trên khắp thế giới, Kärcher đồng nghĩa với hiệu suất hàng đầu, sự sáng tạo và chất lượng.
Là một công ty gia đình, sự đánh giá đúng và tin tưởng lẫn nhau đặc biệt quan trọng đối với chúng tôi.
Tại Kärcher bạn có thể mong đợi các công việc đầy thách thức, đó là lý do tại sao chúng tôi tìm kiếm những nhân viên cho thấy động lực, sự cống hiến và tinh thần đồng đội xuất sắc. Chỉ khi sự hợp tác được ưu tiên chúng ta mới có thể tạo ra thứ khiến Kärcher nổi bật – và mỗi nhân viên riêng lẻ đều đóng một vai trò quan trọng trong việc này.
** Sự khác biệt chính là bạn.** [](/vn/ben-trong-kaercher/co-hoi-nghe-nghiep/cac-vi-tri-tuyen-dung.html)
![ Career](http://s3.kaercher-media.com/asset/12841/1453398958/career.jpg)
###
[
Các vị trí tuyển dụng
](/vn/ben-trong-kaercher/co-hoi-nghe-nghiep/cac-vi-tri-tuyen-dung.html)
Hãy xem thử các vị trí tuyển dụng của chúng tôi ở đây.

Content-Type: text/html; charset=utf-8

Accept-Ranges: bytes

Server: nginx

X-UA-Compatible: IE=edge

X-Cache: Miss from cloudfront


text:
Chuyển đến nội dung. |
Chuyển đến mục định hướng
Các công cụ cá nhân
Navigation
Các thao tác trên Tài liệu
VẾT LĂN TRẦM – Paris
tại Auditorium Institution Sainte Marie
Chủ nhật 11.06.2017
Copyright © 2004-2006 by TCS-Association Culturelle

Server: Zope/(2.13.22, python 2.7.3, linux2) ZServer/1.1

Via: 1.0 www.tcs-home.org

Content-Language: vi


text:
Kinh doanh
Trung Đông
Châu Âu
Môi trường
Thế giới
Phong cách
Bóng đá
Thùy Linh (Vietnam+)
05/10/2016 12:24 GMT+7
Bản in
Chuyện lạ
Đời sống
Y tế
Phong cách
Điện ảnh
Điểm Nhạc-Phim-Sách
ASEAN
Giao thông
Môi trường
Châu Á-TBD

markdown:
**1. Người mẫu bất đắc dĩ**
Ngày đó, bạn trai của tôi đã hẹn tôi và một người bạn hoạ sỹ của anh ta tới chợ nông sản địa phương. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đến đó để giúp bạn hoạ sỹ vẽ tranh. Nhưng khi cô hoạ sỹ đó cho tôi xem tác phẩm, tôi đã thực sự bất hoà. Thì ra bạn trai tôi đã sắp xếp để hoạ sỹ đó kí hoạ lại chúng tôi. Giờ đây, bức ký hoạ đó được đóng khung để gợi nhớ về ngày đặc biệt đó.
**2. Sách cầu hôn**
Chồng tôi từng viết một quyển sách ghi lại chi tiết về những lần gặp nhau của chúng tôi trước đây, truyện được ghi kèm nhiều câu thơ và hình vẽ tay. Trang cuối cùng của quyển sách là lời anh ấy cầu hôn tôi và khi tôi ngẩng đẩu lên, anh ấy đang cầm một cái nhẫn đính hôn.
**3. Yêu em, yêu cả cún của em**
Tôi rất thích nuôi chó và thường vuốt ve nó trước khi đi ngủ. Lần đó, tôi tắm xong, thay đồ và ngồi lên giường. Đúng lúc đó, chú chó của tôi chạy khỏi đống chăn nó hay nằm và tiến tới chỗ tôi, trên cổ nó có gắn một chiếc nhẫn cưới. Bạn trai tôi nói: “Anh biết Diesel là tình yêu của đời em, nhưng em là tình yêu của đời em. Em cưới anh nhé.” Giây phút đó thật hạnh phúc.
**4. Cầu hôn ở xứ sở phép thuật**
Anh bạn thân của tôi biết tôi là một fan cuồng của phim Harry Potter. Vì vậy, anh ấy đã dẫn tôi tới phim trường quay Harry Potter. Chúng tôi mặc những bộ đồ giống như học viên của học viện phù thuỷ, anh ấy mặc đồ nhà Slytherin, còn tôi mặc đồ Ravenclaw. Sau khi uống bia Butterbeer, chúng tôi đi đến cầu Covered Bridge. Khi đi tới nửa cầu, anh ấy quay lại và chìa ra một chiếc nhẫn đính hôn, nói: “Em cưới anh nhé?” Tôi đã nói đồng ý ngay với cậu bạn thân này.
**5. Cầu hôn theo xu hướng Pokemon**
Người chồng sắp cưới của tôi nói rằng có một con Pokemon hiếm vừa lọt vào nhà mình. Tôi nghe vậy liền đi vào nhà tìm, tới phòng ngủ, tôi thấy một quả bóng pokemon, bên trong có pokemon Clefairy. Không chỉ vậy, tôi còn tìm thấy một cái một gỗ xinh đẹp có nhẫn bên trong. Anh ấy đi vào phòng và quỳ xuống cầu hôn tôi.
**7. Không phải lúc nào cầu hôn cũng cần đẹp**
Ba năm trước đây, tôi và bạn trai chụp rất nhiều ảnh để kỷ niệm. Chúng tôi treo những bức ảnh trên tường giữa phòng ngủ và phòng tắm. Tháng Tư vừa rồi, khi tôi tắm xong và đi ra hỏi kiểu tóc mới của tôi như thế nào. Justin đã đi đến và nhìn vào tóc tôi. Tôi không đợi được anh ý phát biểu nên đã nói “em biết, em trông xấu lắm phải không.” Anh ấy gật đầu và quay tôi lại và “Em cưới anh nhé.” Khi tôi quay lại, anh ấy đã quỳ xuống và giơ lên chiếc nhẫn cưới của bà anh.
**8. Cầu hôn không chỉ nói bằng lời**
Chúng tôi cùng với đám bạn rủ nhau đi xem phim Star Wars. Nhưng khi tới nơi, chỉ có tôi và cậu bận thân, chúng tôi lấy vé và đi tìm mọi người. Bước chân vào rạp, chúng tôi thấy một hàng người cầm biển “Em cưới Anh nhé?” Và người yêu tôi cầm chữ “Anh.”
**9. Giải đố bí ẩn**
Vừa trở về nhà từ chỗ làm, tôi thấy một chuỗi các bức ảnh xếp quanh nhà. Các bức ảnh chụp hình chúng tôi, gợi nhớ về kỷ niệm, bài hát hoặc lý do anh ấy yeue tôi. Bức ảnh cuối cùng có dòng chữ nhắc rằng một chiếc taxi đang đợi đón tôi bên ngoài, yêu cầu tôi mặc thật đẹp để chuẩn bị đi. Taxi đưa tôi tới trung tâm thành phố Edinburgg và dừng bên ngoài bảo tàng Scotland. Tôi được dẫn lên nhà hàng trên sân thượng và tôi thấy anh ấy đang ngồi đợi bên ánh nến lung linh.
**10. Cầu hôn bí mật**
Một ngày, cô bạn thân của tôi rủ tôi đi mua sắm với cô ấy, bảo tôi mặc đẹp vì sau đó chúng tôi sẽ đi ăn với các bạn. Ngay khi tới nơi, cô ấy bịt mắt tôi và dẫn tôi đi lòng vòng. Dây bịt mắt rơi xuống, tôi đã bất ngờ khi mình đứng giữa cầu với ánh sáng huyền hảo. Người yêu tôi xuất hiện và cầu hôn tôi.
11. Cầu hôn theo phong cách chim cánh cụt
11. Cầu hôn theo phong cách chim cánh cụt
Có lần tôi với bạn trai vào khu nuôi chim cánh cụt ở công Longleat. Anh ấy kể cho tôi rằng chim cánh cụt đực sẽ tặng cho chim cái một viên sỏi thật đẹp để ra dấu hiệu kết bạn. Nói xong anh ấy cầm ra một cái hộp và nói: “Anh không có sỏi nhưng anh có cái này.” Tôi vui sướng vỗ tay, làm cho cả đàn chim cánh cụt cũng làm theo.
**12. Cầu hôn trên màn ảnh rộng**
Đó là câu chuyện của bố mẹ tôi. Họ đều rất thích phim của Disney. Khi phim “Nàng tiên cá” được công chiếu, bố mẹ tôi đã đi xem. Một tuần trước đó, bố tôi đã tới gặp giám đốc của rạp phim và nhờ ông chiếu một đoạn phim ngắn trước khi chiếu phim chính. Và ngày đó đã tới, đoạn phim ngắn có đoạn: “Trisha, em cưới anh nhé.” Mẹ tôi bất ngờ quay sang nhìn bố thì ông ấy đã quỳ gối trên sàn nhà.
13. Cầu hôn theo phong cách trung cổ
13. Cầu hôn theo phong cách trung cổ
Một người bạn của tôi muốn tổ chức sinh nhật theo phong cách trung cổ và cô ấy lấy cốt truyện sát thủ bí ẩn thời trung cổ làm nội dung. Tất cả khách mời đều phải hoá trang giống như thời trung cổ. Cuối chương trình, tôi bất ngờ bị tuyên bố là kẻ sát thủ bí ẩn đó. Mọi ánh đèn vụt tắt, tôi quá sợ hãi thì có tiếng vỗ lưng đằng sau, tôi lờ mờ thấy bóng dáng quen thuộc. Đèn sáng lên, tôi thấy anh ấy trước mặt, quỳ xuống cầu hôn tôi. Tôi vui đến phát khóc và ước có bố mẹ mình ở đây để thấy khoảnh khắc này. Khi tôi quay lưng lại, bố mẹ cùng chị gái tôi đã ở đó từ bao giờ, điều đó càng làm cho tôi hạnh phúc và khóc nhiều hơn.
**14. Viết chữ lên lưng**
Tôi và bạn trai có sở thích lấy ngónt tay viết chữ lên lưng nhau. Một lần khi đang nằm, anh ấy viết “em cưới anh nhé.” Khi tôi quay lại, anh ấy đã cầm trên tay chiếc nhẫn cưới và mỉm cười./.

Connection: keep-alive

Cache-Control: no-cache


text:
Kinh doanh
Trung Đông
Châu Âu
Môi trường
Thế giới
Phong cách
Bóng đá
(TTXVN/Vietnam+)
11/10/2016 15:32 GMT+7
Bản in
Người Việt bốn phương
Giáo dục
Giáo dục
Chính trị
Giao thông
ASEAN
Môi trường
Châu Á-TBD