Naufrage du pétrolier Prestige
Le , le Prestige, un pétrolier, construit par &lt;a href="Hitachi%20Zosen%20Corporation"&gt;Hitachi Shipbuilding &amp; Engineering&lt;/a&gt; au Japon en 1976, immatriculé à Nassau (Bahamas), en transit entre la Lettonie et Gibraltar, au large du cap Finisterre et près des côtes de Galice au nord-ouest de l'Espagne, lance un appel de détresse. Durant la tempête s'ouvre une brèche de dans son flanc droit dont la cause reste inconnue ; les témoignages des marins font supposer la collision avec un conteneur, un objet flottant ou une vague déferlante. L'équipage est évacué le . Le , alors que plus de de fioul se sont déjà répandues (polluant ainsi le littoral sur plusieurs dizaines de kilomètres), le gouvernement espagnol fait remorquer le pétrolier loin au large. Après plusieurs tentatives de remorquage vers le nord-ouest (pour l'éloigner des côtes) puis vers le sud (peut-être pour l'envoyer vers le Portugal), le , le navire se brise en deux à des côtes de la Galice et coule par mètres de fond. Pendant les opérations de remorquage, il a perdu de 5 000 à de fioul lourd (sa cargaison est de de fioul lourd). Le navire ayant de nombreuses fissures, le fioul continue de s'échapper, les estimations parlant de par jour au bout de .