source: fineweb

text: Ob obisku Ženeva se boste v Hotel Angleterre počutili kot doma, saj nudi kakovostno namestitev in odlične storitve. Oddaljenost hotela od centra mesta ni velika, saj je samo 0.1 km, tako da lahko letališče dosežete v le minutah. Bains des Pâquis, Pont du Mont-Blanc, Charly’s Checkpoint so samo nekatere od mnogih znamenitosti, ki bodo nedvomno pritegnile obiskovalce. V Hotel Angleterre boste deležni odličnih storitev in uslug, ki bodo naredile vaše bivanje zelo prijetno. Ogledi, parkiranje s strežbo, družinska soba, receptor, sef so samo nekatere od dodatnih storitev, ki Hotel Angleterre ločijo od drugih hotelov v mestu. Vsi gostje hotela so deležni izjemnih dodatnih storitev in edinstvenega udobja. Savna, masaža, fitness center, parna kopel so idealna mesta, kjer se odpočijete in sprostite po napornem dnevu. Ne glede na namen obiska Ženeva, je Hotel Angleterre odlična izbira.


source: CulturaX

text: Otroška soba Classic siva - Pohištvo narejeno iz najboljše kakovosti in sicer iz oplem Domov > Otroške sobe > Classic > Otroška soba Classic sivo bela Otroška soba Classic sivo bela Izberite sobico v eni od pastelnih barv ki dajejo pohištvu zanimiv in sodoben dizajn. Brezčasna in še vedno modna bela barva pohištva se brez težav prilega v katero koli sobo namenjeno otroku. 946,00€ Redna cena: 996,00€ --- Izberite --- Barva bež Barva modra Barva siva metulji Komplet otroška soba je sestavljena iz komponent za uporabo več let.Sami deli pohištva so narejeni zelo kvalitetno,močno,stabilno,čvrsto. Genialni okrogli ročaji iz borovega lesa bodo pritegnili pozornost vsakega malčka in matere. Široko razširjeni set daje staršem možnost neskončnih kombinacij pri opremljanju prostora za otroka, predšolskega otroka ali najstnika.Čvrsto,stabilno kvalitetno narejeno pohištvo za otroke v kombinaciji lesa. previjalno komodo Udobna komoda z previjalnim delom s spreminjajočimi barvami v modernem slogu z dvema predaloma in omarico. Varen kos pohištva izdelan v skladu z evropskimi in varnostnimi standardi. Ko otrok preraste previjalni del lahko na enostaven način demontirate previjalni del in tako dobite ločeno omarico. Zunanje dimenzije:višina 107 cm x širina 95,50 cm x globina 73cm Materiali in izdelava: Vrh zgornjega dela komode in previjalne mize je izdelan iz laminirane plošče debeline 28 mm, sprednji in stranski del omarice je iz laminirane plošče debeline 18 mm. Predali se odpirajo s pomočjo tihih samozapiralnih vodil. Pod predalnikoma se nahaja omarica z eno prečno polico skozi celotno širino z možnostjo nastavitve v štiri različne višine. Okrogli ročaji in nogice komode so narejeni iz borovega lesa in nato pobarvani z brezbarvni lakom. Podloga za previjalno priložena. 5 delno garderobno omaro Velika praktična in prostorna omara za oblačila za vsak prostor. Moderen barvni trend v kombinaciji z lesenimi ročaji in podpornimi nogami. Leva stran ima dva obešalna droga za obešanje in eno polico za oblačila ki sta nastavljiva v večih višinah,nato sta dva izvlečna predala in dve omarici z nastavljivimi policami. Zunanje dimenzije:višina 186 cm x širina 130,50 cm x globina 53cm Pohištvo je v celoti izdelano iz mdf plošč. Zgornji vrhovi imajo debelino 28 mm, sprednje stranice in stranske stranice 18 mm. Okrogli ročaji in visoke podporne noge so narejeni iz borovega lesa, lakiranega s čistim lakom. Višina nog - 10,5 cm. Predali imajo tiho zapiranje na dotik. Omara je čvrsta in stabilna. Regal ima dva iz vlečna predala in zaprto omarico. V omarici je ena polica ki je nastavljiva v več višin, možen je tudi dokup polic. To je kos pohištva z lesenimi okroglimi nogami iz borovega lesa. Prav tako so privlačni okrogli ročaji, tudi iz borovega lesa. Zunanje dimenzije: višina.139cm x širina 50.5cm x globina 44cm Predala sta na vodilih z mirnim zapiranjem in na dotik. Okrogle vzdolžne noge in okrogli ročaji so izdelani iz borovcev in nato lakirani v brezbarvni barvi. Pohištvo je v celoti izdelano iz mdf plošč, stranice in fronte 18mm ostali deli 28mm debeline. otroško posteljico 140x70cm Posteljica 140x70cm ima štiri ravni nastavitve spodnjega dela pod vzmetnico, tri premične kline iz borovega lesa. Zahvaljujoč dobro premišljenemu dizajnu ki vam omogoča nastavitev višino vzmetnice v začetni nižji položaj in odstranitev teh prečk lahko otrok samostojno in varno izstopi in vstopi iz in v posteljo.Naslednji korak je pretvorba otroške postelje v posteljo za predšolskega otroka. Zunanje dimenzije: višina 86,5 cm, širina 75 cm, dolžina 143 cm. Posteljica po odstranitvi stranic: višina 56cm x dolžina 143cm x širina 75cm Material in izdelava: stranice iz bele plošče debeline 18 mm. Stranice sestavljajo dva dela, kar omogoča da se posteljica lahko spremeni v mladinsko posteljico. Letve ograjice, okvir in letev za vzmetnico so iz bukovega lesa, lakirani v beli barvi, letev za vzmetnico ni lakirana. Vzmetnica je priložena. Zunanje dimenzije : višina 30cm x širina 93cm x globina 17cm Materiali in izdelava:celotna polica je izdelana iz laminirane plošče, bela plošča debeline 18mm, vodoravne stranice iz 28 mm debeline plošče. 6 delni komplet posteljnine ki je sestavljen iz prešite odeje + prevleka za odejo,vzglavnik + prevleka za vzglavnik, obrobe in rjuhe za vzmetnico Ostali deli ki so na sliki sobice niso vključeni v ceno in so posebej dobavljivi! Isti komplet je dobavljiv še v drugih barvah!


text: Gorenje pogorelo v Podnu - zurnal24 Ponedeljek, 29. maj 2017, 05:54 Petkov večer je bržkone prinesel odločitev o rokometnem prvaku za sezono 2016/17. Celjani za ubranitev naslova v zadnjih dveh kolih potrebujejo le še točko. Škofja Loka, Celje 19. 5. 2017, 21:38 Natisnite Velenjčani so v Škofji Loki zabili le 16 golov. (Foto: RK Gorenje Velenje/Facebook) Rokometaši Gorenja so v škofjeloški dvorani Poden proti domačemu moštvu Urbanscape Loka ob katastrofalni igri v napadu prepričljivo izgubili (24:16) in se praktično poslovili od možnosti za osvojitev državnega naslova. Velenjčani so po porazu v Ribnici tudi v Škofji Loki doživeli novo razočaranje. Domači rokometaši, ki višje od petega mesta ne morejo več, so z odlično igro v obrambi popolnoma zaustavili goste in zasluženo prišli do zmage, varovanci Boruta Plaskana pa so se z novim nepričakovanim porazom bolj ali manj že poslovili od boja za naslov državnega prvaka. Ob odlični igri v obrambi, v vratih se je izkazal tudi Aljaž Panjtar, so domačini z zadetkom Maria Cingesarja v 13. minuti povedli s 5:2, z minuto odmora pa je reagiral gostujoči trener Borut Plaskan. Toda po vrnitvi na igrišče so Škofjeločani dosegli še en zadetek, uspešen je bil Alen Damian, s tremi zaporednimi zadetki pa so se Velenjčani v 21. minuti vrnili v igro, saj so za domačini zaostajali le še 5:6. A ne za dolgo, kajti še naprej so bili neučinkoviti v napadu, zato pa je Aleks Kavčič sedem minut pozneje zadel za 10:6. Izid polčasa je z uspešno izvedeno sedemmetrovko postavil Matjaž Brumen. Tudi na začetku drugega polčasa Velenjčani niso našli poti do Panjtarjeve mreže, zato pa so bili bolj učinkoviti Škofjeločani, ki so v 41. minuti prvič nasprotnikom pobegnili na pet zadetkov prednosti (14:9), v 50., ko je bil uspešen Cingesar, že na šest (17:11). V zadnjih desetih minutah so se velenjske ose sprijaznile s porazom, domačini pa so še naprej igrali zavzeto in odgovorno ter prišli do zasluženih dveh točk. Celjani rutinirano opravili delo Vodilni Celjani še naprej ne popuščajo v boju za nov naslov državnega prvaka. Danes so pričakovano ugnali še do tega kola tretjeuvrščeni Koper 2013, ki je pravi odpor nudil le v prvem polčasu, v drugem pa so gostitelji hitro pobegnili na razliko, ki jim je zagotavljala mirno končnico. Kazalo je sicer, da bodo celjski rokometaši že prej strli koprski oreh, saj so kmalu vodili 4:1. Toda Koprčani so vztrajno dihali za ovratnik gostiteljem, ki so v 26. minuti Koprčanom dopustili drugo izenačenje po 1:1. Takrat je Marko Matijašević zadel za 14:14. Celjani so na glavni odmor vendarle odšli z majhno prednostjo dveh zadetkov. Celjska ekipa bo v prihodnjem kolu gostovala pri Krki, koprska pa pri Gorenju. Obe tekmi bosta v nedeljo, 28. maja. V drugem delu so Primorci korak držali približno do 41. minute, ko so zadnjič na tekmi zaostajali le še za dva zadetka. Po tem pa je šlo bolj ali manj vse po željah domačinov, ko pa je v 48. minuti Blaž Janc zadel za 29:23, je bila tekma praktično odločena. Najvišja prednost je sicer bila v 54. minuti, ko je Gal Marguč zadel za 34:26. Pri gostiteljih je bil z osmimi zadetki najbolj učinkovit Blaž Janc, pri gostih pa je osem golov dosegel Jan Gorela. 1. NLB Leasing liga (za prvaka), 8. kolo: Celje PL - Koper 37:32 (17:15)Janc 8, Mačkovšek, Mlakar po 5; Gorela 8, Vlah 4. Urbanscape Loka - Gorenje Velenje 24:16 (10:7)Kavčič 4, Jesenko po 4; Golčar 5. Sobota:Krka - Riko Ribnica LESTVICA:1. Celje PL 53 točk2. Gorenje Velenje 49 3. Koper 444. Riko Ribnica 43 (-1)5. Urbanscape Loka 356. Krka 29 (-1)


source: wikipedia

text: Spodaj je seznam fizikalnih zakonov, odkritih v znanosti in še posebej v fiziki. Po navadi rečejo, da so edini resnični »zakoni« znanosti podrejeni znanstvenih metodi. Dulong-Petitov zakon cV = 3R/M (specifična toplota pri konstantni prostornini), Einstein Teorija relativnosti (energija = masa · hitrost svetlobe2) Keplerjevi zakoni (gibanje planetov), Newton Newtonovi zakoni gibanja (pospešek, F = ma, akcija in reakcija), Splošni gravitacijski zakon Fg = G m1 m2/r2 (splošna gravitacijska sila), Zakon prevajanja toplote dQ/dt = K Δ T (toplotni tok), Coulombov zakon (F = q1q2/4πε0r2), Ohmov zakon (U = R I), Kirchhoffova zakona (zakona o električnem toku in napetosti), Maxwellove enačbe (električna in magnetna polja: v vakuumu ·E = 0, ·B = 0, ×E = -∂B/∂t, ×B = c−2∂E/∂t), Navier-Stokesove enačbe v mehaniki tekočin Poiseuillov zakon ΦV = (π r4/8 η)(Δp*/l) (prostorninski pretok pri laminarnem stacionarnem toku nestisljive enakomerno viskozne tekočine skozi gladko valjasto cev s stalnim krožnim presekom), Optika Geometrijska optika Lomni zakon (lom, lom svetlobe), Snellov zakon (lom svetlobe preko Huygensovega načela), Valovna optika Beer-Lambertov zakon (absorpcija svetlobe), Lambertov (kosinusni) zakon (svetlost, gostota svetlobnega toka), Sevalni zakoni Kirchhoffov zakon sevanja Planckov zakon (spektralna gostota sevanja črnega telesa), Stefan-Boltzmannov zakon (celotno sevanje črnega telesa), Sakuma-Hatorijeva enačba Wienov zakon ; (največja valovna dolžina ali frekvenca sevanja črnega telesa), Termodinamika Plinski zakoni Boylov zakon p1 V1 = p2 V2 (tlak in prostornina idealnega plina), Charles-Gay-Lussacov zakon T1/V1 = T2/V2 (plini se razširjajo sorazmerno s spremembo temperature), Amontonsov zakon p1/T1 = p2/T2 (tlak in temperatura idealnega plina pri stalni prostornini), Toplotni zakoni termodinamike Ničti zakon termodinamike Prvi zakon termodinamike (drugi postulat termodinamike) Drugi zakon termodinamike (entropijski zakon) Tretji zakon termodinamike (Nernstov zakon) Onsagerjeve recipročne zveze (četrti zakon termodinamike) Glej tudi potenčni zakon Zakoni


Gucci GG 1113/S (M6X/UW) Začetna stran > Sončna očala > Gucci > GG 1113/S (M6X/UW) GG 1113/S je na voljo v več (5) dodatnih privlačnih slogih GG 1113/S Podatki o modelu Barva okvirjaYELLOW (ORANGE FLASH ML) BarvaYellow EAN0762753965011


PAVEL: moj referenčni okvir, moje refleksije, moje življenje » Arhiv Bloga » 27.april 1941, dan upora proti okupatorju je samo titoistični mit « Fidesz močno zmagal! POČUTITI se ENAKOVREDNE! » 27.april 1941, dan upora proti okupatorju je samo titoistični mit Objavil pavel, dne 27.04.2010 Kako že gre tisti štos, ko Butalci tolčejo srdito po svoji senci? Mene to spominja, ko danes poslušam to množično nabijanje komunistov čez fašiste in naciste. Kako so se uprli in kako so jih premagali. Ja, premagali ste lastno senco. Tolkli ste lastno senco, vmes pa 95.000 kolateralnih žrtev. Brez vas ZLOČINSKI nacizem in fašizem ne bi crknila. Kakšna iluzija! Iluzija na iluzijo, socializem. TOTALNO USTRAHOVANJE LJUDI Podobno kot se danes Talibani borijo proti Američanom: mečejo v luft stotine svojih prebivalcev na ulicah. Pa nobenega Američana vmes, nobenega proameriškega Iračana ali Afganistanca. Sploh ne moremo govoriti več o kolateralnih žrtvah. Prej o zblojenih množičnih pomorih z edinim ciljem : TOTALNO USTRAHOVANJE LJUDI. TITOISTIČNI MIT O UPORU in OF Danes že vsak pismen osnovnošelec lahko ve, da se v Sloveniji aprila 1941 nihče ni uprl Nemcem in Italijanom, čeprav je ogromno ilegalnih skupin delovalo po Sloveniji. Ker so bili komandanti OF prav komunisti, le ti pa so bili v paktu s Hitlerjem, torej so ovirali osvobodilni boj. Prepovedali so ga. Hkrati pa so ga monopolizirali, saj so vsakemu, ki bi se boril proti okupatorju, zagrozili s smrtjo oz. izdajstvom. Šele ko je socialist Hitler izdal socialista Stalina in 22.julija 1941 napadel SZ v hrbet, so komunisti dobili iz Moskve ukaz o začetku napada na naciste in fašiste. Šele takrat so kolaborantski rdeči hlapci Moskve začeli pokati po Sloveniji. Pa še to so pretežno pokali slovenske može in žene, dostikrat uradne slovenske orožnike, v glavnem pa nedolžne slovenske civile: človeka najprej proglasiš za sovražnika, izmeček in ga nato hladnokrvno ubiješ. Brez najmanjšega občutka krivde. Zelo enostavna psihopatska logika, ki jo normalen človek težko sprejme in človeško dojame. Sodobno slovensko gospodarstvo je FAŠISTIČNO GOSPODARSTVO! Ko se komunisti danes množično in brez najmanjšega občutka krivde ( kako značilna psihopatska poteza!) trkajo po prsih, da so se uprli nacional-socializmu (fašizmu), me spominjajo na Butalce, ki srdito tepejo s palico svojo senco. Poglejmo v medije kako danes prav komunajzerji srdito zagovarjajo (množično, monopolno enoumno in brez razumno – kar je spet značilnost fašistov) socializem z nacionalnim interesom – ki bi ga lahko mirno prevedli v slovenski nacional-socializem ( ob brutalnem suženjskem izkoriščanju “čefurjev” na gradbiščih). Da ne omenjam tujega diplomata, ki je pred 8 leti (Drnovšek – Ropova vlada) izjavil, da ima Slovenija v letu 2002 natančno tako ureditev gospodarstva kot Mussolinijeva Italija leta 1922.FAŠISTIČNO GOSPODARSTVO! SODOBNA KOMUNISTIČNA IKONOGRAFIJA IN PRAZNOVERJE Titova avenija, slovenski ministri s petokrako zvezdo v Dražgošah, odlikovanje šefa rdečega Gestapa itd. Ko hkrati ob naključnem odkrivanju množičnih grobov bevskajo, da “se ne obračajmo nazaj v zgodovino, temveč glejmo naprej”. A po drugi strani takrat, ko so spet v celoti na oblasti, takrat z vsem pompom in triumfom ne zamudijo dneva, da se ne obračajo na svojo mitomansko, heroično, skonstruirano zgodovino skoraj na vsaki spominski slovesnosti, kjer izdatno nabijajo svoje mite, baročno ozaljšane s svojim potvarjanjem zgodovine. KAKO NACISTIČNA JE BILA TITOVA JUGOSLAVIJA Adrijan Panonski na svojem blogu zelo nazorno in inteligentno ponazori kaj se dogaja danes v Severni Koreji, ko je njihova unikatna socialistična ideja splet boljševizma in nacizma. Podobno je bilo z Miloševičem ( o kako sem danes užival ob gledanju filma Za sovražnikovo črto, kjer Američani VOJAŠKO nabijejo v Bosni srbske nacistične boljševike). Nekaj podobnega je bilo z 2. Jugoslavijo: SFRJ, kjer je bilo polno elementov nacional-socializma. Jugoslovenskega nacionalizma, rasizma. “..v bistvu je tudi rasizem internacionalistična doktrina, saj tako rasizem kot marksizem izvirata iz vulgarnega materializma 19. stoletja. Materializem se rasizma ne more znebiti, saj ponuja zoološki pogled na človeka, večkrat se obsedenost z raso samo nadane krinko anti-rasizma, ki smo mu priča danes na vsakem koraku. Tudi evgenika ni neko presenečenje. Socialistični egalitarizem, ki je bil prisoten tudi v nacional-socializmu, propagira enakost, ki pomeni proletarizacijo družbe (proletarijanizem je izraz, s katerim rad opišem nacional-socialistični egalitarizem). Poudarja leistung, fizično moč in tehnično znanje ter vdanost režimu (državi). Delavec je ideal države. Socialistična evgenika je še kako pristona tudi v današnji liberalno-socialistični zahodni družbi. Že samo ugotovitev britanskih znanstvenikov, da se je število splavov na račun zarodkov z Downovim sindromom v zadnjih dvajsetih letih potrojilo, je zadosten dokaz proletarski snobizem. Snobizem v pravem pomenu besede, to je sine nobilitate, brez plemenitosi. Socialistični proletarizem je bil poskus imitiranja plemenitosti in naprednosti, ki naj bi bila domena enega družbenega razreda. Podobno retoriko najdemo pri nacional-socializmu, ki prav tako daje status izbranstva materialističnemu konstruktu, v tem primeru rasi. Boljševizem je pretendiral na položaj superiornosti z državo proletarcev, nacizem pa z državo Arijcev. Oba sta propadla.” socialistične Jugoslavije, katere državna ideologija je bila kar blizu nemškemu nacional-socializmu – mnogo bolj kot sovjetska. Imela je celo nekakšno lastno verzijo “kri in tla” (blut und boden) doktrine. Sovjetski človek je bil internacionalen (govoril je sicer rusko, a to je bilo tudi vse, kar ga je povezovalo z ruskim narodom), medtem ko je bil jugoslovanski delavski človek južni Slovan. Jugoslovanstvo je imelo cilj dekonstruirati narodne identitete posameznih narodov znotraj Jugoslavije, tako kot so želeli nemški nacional-socialisti dekonstruirati svojo lastno narodnost. Narod kot tak ni imel pomena, pomen je imela kri v smislu nekega starodavnega (južno)slovanskega izvora ali v nemškem primeru germanskega (oz. arijskega). Pan-slavizem je oblika rasizma, le da v bolj romantični obliki; boril se je za “slovansko raso” in zavračal narodne identitete). Že Kraljevina Jugoslavija je promovirala jugoslovanstvo, ki je po letu 1945 samo dobilo bolj socialističen karakter, tako kot pan-germanizem z nacional socializmom. Tako socialistična Jugoslavija kot nacistična Nemčija sta imeli podobno narodnoführer). mitologijo, kot temelj državi in režimu, na čelu katerega je bila močna patriarhalna osebnost, MARŠAL oz. FÜHRER. Objavljeno 27.04.2010 00:10\tZapisano pod: Družba, Slovenija, Socialistična Federativna Republika EU, Zgodovina, politika. . Vse odgovore na ta vnos lahko spremljate preko RSS 2.0 vir. Lahko pustite komentar, ali Trackback iz vaše lastne strani. 5 odgovorov v “27.april 1941, dan upora proti okupatorju je samo titoistični mit” Moj pogled: http://iztokgartner.blog.siol.net/2010/04/27/dan-boja-proti-okupatorju/ Skupno število žrtev med Slovenci, med II. svetovno vojno in prve mesece po njej, je bilo 93.000. Sem štejejo padli tako, od nemške roke, od partizanske, četniške, belogardistične, itd. Vir: Zbornik RS, izdan od državnega sveta 2005. Toliko o objektivnosti copy-paste namiga o 100.000 žrtev za katere naj bi bili krivi zgolj tardeči! Mislim, da je 27. april eden najpomembnejših praznikov, kar jih imamo. To je spomin na upor proti genocidu, proti okupatorjem in njegovim podrepnikom, ki bi v imenu cerkve tudi dušo prodali hudiču, za svoje egoistične cilje. Pavel, se ti ne zdi, da je tvoj referenčni okvir tako ozek, da se to reflektira na tvojem življenju? @Iztok, prebral sem in sem razočaran nad tvojim otročjim gledanjem. Ali si Iztok ti že kdaj v življenju razmišljal s svojo glavo in povezoval različna dejstva, ali zgolj deklamiraš kar so te nekoč kot otroka naučili? @Nevenka: lepo je biti in ostati naiven. @Mano: vesel bom, če mi boš pomagal razširiti moj referenčni okvir. Toda, če ga boš razširjal s komunističnim enoumjem, bom to dojel upravičeno kot zoženje mojega referenčnega okvira. Kot bi to dojelo večino demokratičnih Evropejcev in državljanov normalnega sveta. Ne pozabi: komunisti niso bili nikoli normalni, tako kot fašisti in nacisti ne. Njihov okvir je zelo ozek, ZLOČINSKI, PSIHOPATSKI, SOCIOPATSKI. Razen prelepih idej, ki so gonilo agresij, pomorov, ropanj in laganj – nimajo prav nič kvalitetnega.


text: Einsteinov hladilni stroj Einsteinov hladílni stròj [ájnštajnov ~] je vrsta hladilnega stroja, ki sta ga leta 1926 skupaj izumila Albert Einstein in njegov nekdanji študent Leó Szilárd. Zanj sta 11. novembra 1930 prejela ameriški patent 1,781,541. Stroj je enotlačni absorpcijski hladilni stroj s podobno izvedbo kot plinski absorpcijski hladilni stroj. Takšen tip absorbcijske toplotne črpalke je leta 1810 naredil škotski matematik in fizik John Leslie. Einstein in Szilárd sta našla način, s katerim se ognemo uporabi mehanske črpalke, da vsi deli hladilnega stroja delajo na istem tlaku in kjer sta kondenzator in absorber spojena v celoto. V levi krožni spremembi, ki izvaja hlajenje, se kot delovna sredstva uporabljajo amonijak (tekočina za izenačevanje tlaka), butan (hladilo) in voda (absorpcijska tekočina). Einsteinov hladilni stroj naj bi bil prenosljiv, sestavljen iz poceni in negibnih sestavnih delov, ter deloval tiho in zanesljivo. Pri zgodnjih modelih je bila težava zaradi puščanja amonijaka in ni znano ali bi stroj ustrezno hladil. Einstein se je lotil tega izuma zaradi pomoči svojemu nekdanjemu študentu. Pri tem je uporabil svoje znanje in izkušnje iz patentnega urada v Bernu. Hladilnega stroja v začetku niso izdelovali komercialno, patentne pravice so odkupila podjetja kot je švedski Electrolux, pridobljena denarna sredstva pa so več let pomagala Szilárdu. Electrolux pod blagovno znamko Dometic izdeluje podoben plinski absorpcijski hladilni stroj, ki sta ga izumila leta 1922 Baltzar von Platen in Carl Georg Munters. Zunanje povezave[uredi | uredi kodo] - Delano, Andrew, Design Analysis of the Einstein Refrigeration Cycle. Tehnološki inštitut Georgie, junij 1998 (v angleščini) - Goettling, Gary, Einstein's Refrigerator. Celotni delujoči projekt. (v angleščini) - Flanigan, Allen, History and Philosophy of Science. Izdelava modela po izvirni zamisli, Wolfgang Engels z Univerze v Oldenburgu. Ohišje je izdelano iz betona. Skupna masa celotnega stroja je približno 400 kg, masa alkohola v krožni spremembi pa je 20 kg. Projekt je bil zaključen leta 2005. (v nemščini) - Patentna listina US1781541 (Evropski patentni urad) (v angleščini) - Patentna listina GB282428 (Evropski patentni urad) (v angleščini)


text: Obvestilo o piškotkih – Phara Hostel – uradna stran | Hostli v mestu Gdinj Da bi vam zagotovili kar najboljšo izkušnjo, Phara Hostel na svoji spletni strani uporablja svoje piškotke in piškotke tretjih oseb, in sicer v tehnične, analitične in oglaševalne namene. Če nadaljujete z brskanjem po naši strani, se strinjate z našo uporabo piškotkov. Za več informacij preverite naše Obvestilo o piškotkih. Obvestilo od piškotkih se nanaša na www.phara-hostel.com, ki je v lasti in pod vodstvom Phara Hostel, opisuje pa način, kako uporabljamo osebne podatke, ki jih zberemo s piškotki in drugimi tehnikami, vključno s piksli ('Piškotki') na naši spletni strani www.phara-hostel.com ('Stran'). Če želite preprečiti uporabo Piškotkov, kot je opisana v tem razdelku, vendar nimate na voljo mehanizma za to potezo (npr. v nastavitvah brskalnika), se obrnite na phara.hostel@gmail.com . Če se pojavijo vprašanja ali nejasnosti glede obravnave vaših osebnih podatkov oz. če želite izvajati katero od pravic, ki vam pripadajo v okviru tega obvestila, nas kontaktirajte na phara.hostel@gmail.com . Z vprašanji oz. pritožbami se lahko obrnete na vaš lokalni urad za varovanje podatkov.


text: Pitágora ali Pitágoras (), starogrški filozof, matematik in mistik, * okoli 570 pr. n. št. otok Samos, Jonija, Grčija, † okoli 495 pr. n. št. Metapont. Iz poznih Pitagorovih življenjepisov sicer ni mogoče ugotoviti skoraj ničesar, kar bi bilo zgodovinsko gotovo. Domnevno je bil sin premožneža Mnesarchosa. Življenje Pitagora je bil Talesov sodobnik. Že v mladih letih naj bi zaradi ostre, samodrške vladavine samoškega vladarja Polikrata zapustil Samos. Označili bi ga lahko za verskega odpadnika, ki je Samos zapustil, da bi drugod ustanovil sektaško kolonijo. Zdi se, da se je s Samosa preselil v dorsko kolonijo Kroton v južni Italiji, ki je veljala za eno najbolj najbolj veličastnih v tistem delu sveta. To naj bi bilo leta 529 pr. n. št. Ustanovil je šolo, ki je doživela velikanski uspeh, saj je pitagorejsko sporočilo prinašalo nov, mistični in asketski pogled na življenje. Najbrž je šola kmalu dobila opazno politično moč, kar je povzročilo upor. Napadli naj bi stavbo, v kateri je šola imela sedež, in umorili naj bi skoraj vse najpomembnejše člane bratovščine. Pitagora naj bi se čudežno rešil z begom v Lokre, od tod naj bi se nato preselil v Tarant, kasneje pa v Metapont, kjer naj bi umrl. Učil naj bi se pri Anaksimandru ali celo pri Talesu. Živel in se učil naj bi se tudi v Egiptu in potoval po Vzhodu, toda o njegovih poteh nimamo trdnega dokaza. Zaradi čaščenja, ki so ga učenci izkazovali Pitagoru, so se o njem začele spletati številne legende, tako da so se zgodovinske poteze njegovega lika kmalu zabrisale. Delo Pitagoro izvedenci preučujejo, da bi spoznali tako izvor sodobne znanosti, ki ga lahko iščemo v njegovih matematičnih dognanjih, kot splošno grško razmišljanje, ki ga zasledimo v njegovih gastronomskih nagnjenjih. Pitagorejska šola si kot cilj ni zastavila znanstvenih raziskav, ampak uresničitev določene oblike življenja, v skladu s katero znanstveno raziskovanje ni bilo cilj, ampak sredstvo. Njegovo delo je sicer nemogoče ločiti od ostalih pitagorejcev, ker Pitagora sam ni napisal ničesar. Tudi domnevno njegove knjige, Tri knjige in Zlati verzi, so skoraj zagotovo ponaredki s konca antike ali iz prvih stoletij krščanske dobe. Bil je versko-nravni prenovitelj in je bil eden prvih, ki je odločno zavrgel nauk hilozoistov, ki so imeli za svetovno načelo snov in niso delali razlike med njo in silo, on pa je postavil načelo, da je za gibanje, razčlenjevanje in oblikovanje v vesolju odločilno le matematično število. Matematika V matematiki je znan njegov Pitagorov izrek, ki velja za pravokotni trikotnik: kjer sta a in b kateti, c pa hipotenuza. To je verjetno najbolj znan pojem iz celotne geometrije. Posplošila sta ga Hipokrat in Evdoks. Prvi ga naj bi po Evdemu celo dokazal pred Evdoksom. Za pravokotni trikotnik ga je dokazal Evklid v Elementih. Uporabljali so ga že Egipčani v 6. stoletju pr. n. št. Pitagora je učil, da sta število in mera bistvo stvari. Znana so njegova števila. Raziskoval je prijateljska števila. V sorodstvu števil 220 in 284, ki sta križno enaki vsoti svojih deliteljev, je videl prispodobo človeškega prijateljstva. Težko je reči, kaj je bila zasluga samega Pitagore in kaj so naredili njegovi številni učenci, še posebno pa Filolaj. Vsako število od 1 do 10 je zanj pomenilo posebno značilnost vesoljstva. Najvažnejše številke so mu bile 1, 2, 3, 4, saj je njih vsota število 10, desetica pa mu je predstavljala skladnost kozmosa. Pitagorejci so prvi odkrili, da se ne more izraziti z razmerjem dveh števil. Tako ne obstaja ulomek, naj bo še tako zapleten, ki bi dal zmnožek 2, če ga množimo s samim seboj. To je dokazal tudi Evklid. Pitagora je številke videl v oblikah, zato še danes uporabljamo izrazoslovje, kot je »na kvadrat« ali »na kub«. Fizika Akustika Kot matematik se je ukvarjal tudi z akustiko in zvokom. Spoznal je, da je višina glasu ob isti napetosti strun obratno sorazmerna z njihovo dolžino. Odkril je, da se strune na glasbilih oglašajo višje, če jih skrajšamo. Odkril je tudi, da se lahko višina tona preprosto primerja z dolžino strune. Če je bila, na primer, struna dvakrat daljša od druge, je bil zvok, ki ga je oddajala, ravno za oktavo nižji. Če je bilo razmerje strun 3/2, se je slišal glasbeni interval, imenovan kvinta, in če je bilo razmerje 4/3, je bilo slišati kvarto. Ton je bil višji tudi, če so struno bolj napeli. S filozofskim razglabljanjem o glasbi je našel tako imenovano harmonijo sfer - učil je, da se deset svetov na nebu stalnic med ubranim zvenenjem suče drug okoli drugega, da pa človeško uho te čudovite godbe ne sliši. Po zaslugi teh opažanj je proučevanje zvoka edino poglavje v fiziki, kjer se grški pogledi niso spremenili do danes. Iz teh proučevanj je izhajalo njegovo prepričanje, da temelji vse stvarstvo na številih in njihovih razmerjih. Astronomija Pitagora je prvi spoznal, da sta zvezdi Danica (Phosphorus) in Večernica (Hesperus) ena zvezda. Po tem so ji nadeli ime Afrodita, danes pa jo poznamo kot planet Venero. Prvi je tudi opazil, da Lunin tir ne leži v ravnini Zemljinega ekvatorja, ampak leži poševno nanj. Prvi je trdil, da je Zemlja okrogla. Prvi je tudi opozoril, da se Sonce, Luna in takrat znani planeti ne gibljejo z nepremičnimi zvezdami, ampak gredo vsak po svoji poti. Tako se je rodila misel, da so poleg nebesne krogle, ki jo je vzel Anaksimander, potrebne še dodatne krogle za različne planete. Število krogel za opis gibanj planetov je pri različnih avtorjih pozneje 700 let naraščalo, dokler se jih ni Kepler znebil. Prehranjevanje Pitagorova verska načela so upoštevali tudi pri prehranjevanju. Njegovo osrednje vodilo je bilo koncept metempsihoze, kar pomeni transmigracija duše, ki lahko po smrti preide z enega na drugega človeka ali z osebe na žival. Zato je nasprotoval božjemu darovanju živali in je zagovarjal uporabo dišav in začimb. Začimbe so bile potemtakem povezava z nebesi, medtem ko fižol, zlasti bob, povezava s Hadesom, podzemljem. Zlasti zastran oblike teh rastlin, ki so jih pitagorejci videli kot nekakšno lestev iz podzemlja. Živali so delili po koristnosti. Medtem ko so prašiče in koze označili za škodljive okolju in dovolili prehranjevanje z njimi, so za, na primer, ovce in vole menili, da so koristni, ker dajejo volno oziroma pomagajo pri obdelavi polj, zato je bilo uživanje njih mesa prepovedano. Tako je Empidokles iz Akragasa po sloviti zmagi na olimpijskih igrah leta 496 pr. n. št. zavrnil božje darovanje goveda in je namesto tega sežgal sliko vola, ki so jo naslikali z uporabo olja in zelišč. Pitagorejci so verjeli, da je prehranjevanje sestavni del etike. Vpliv Kombinacija matematike in teologije, ki se je začela s Pitagoro, je zaznamovala filozofijo v Grčiji, v srednjem veku in v sodobnem času, vključno, z denimo, Kantom. Orfeizem pred njim je bil podoben azijski mističnosti. Toda tako Platon kot Sveti Avguštin, Tomaž Akvinski, Descartes, Spinoza in Leibniz so predstavniki intimne zmesi med religijo in razumom, moralne aspiracije ob spogledovanju z logiko večnega, kar izvira od Pitagore in loči intelektualistično teologijo Evrope od omenjenega azijskega misticizma. Možno je oceniti, da je tudi platonizem v osnovi pitagorejski. Glej tudi pitagorejska trojica pitagorejska koma (akustika) pitagorejska kupa Seikilova pesem seznam starogrških filozofov seznam starogrških matematikov seznam starogrških mistikov Sklici Zunanje povezave Mistiki Samos Grki v 6. stoletju pr. n. št. Pitagorejci Filozofija matematike


text: |Windows 8 Pro| Windows 8 Pro Pripravljeni na posel. Z Windows 8 Pro prejmete vse, kar nudi Windows 8, ter izboljšane funkcije, ki vam pomagajo enostavno vzpostaviti povezavo z omrežji podjetja, dostopati do datotek na poti, šifrirati svoje podatke in še veliko več. |Windows 8| Windows 8 Lep, hiter, tekoč. Windows 8 je bil predelan tako, da vam je zares pisan na kožo. Najpomembnejše stvari postavite kar na začetni zaslon in imejte neposreden dostop do svojih stikov, aplikacij in vseh drugih reči, tako da boste porabili manj časa za iskanje in več časa za delo. |4th generacijo procesorjev Intel® CoreTM| 4th generacijo procesorjev Intel® CoreTM Z novimi 4th generacija Intel® CoreTM procesorja: moč za igranje, ustvarjanje, zabavo ali navdih. Uživajte v izjemni zmogljivosti in živahnih prikazih za enostavno izvajanje več opravil hkrati, neverjetno življenjsko dobo baterije, ki vas bo lahko dohajala, in vdelanimi funkcijami za zagotavljanje varnosti vaših podatkov. |3rd generacija procesorjev Intel® CoreTM| 3rd generacija procesorjev Intel® CoreTM Izbrani modeli imajo dord generacija procesorjev Intel® CoreTM i7 Za razliko, ki jo lahko vidite in občutite pri večopravilnosti ali večpredstavnosti, si priskrbite občutno pametnejšo 3. generacijo procesorjev Intel® CoreTM i7 z najboljšo zmogljivostjo za najzahtevnejša opravila. Preprosto preklapljajte med aplikacijami s pametno večopravilnostjo, ki jo omogoča tehnologija Intel® Hyper-Threading. S pomočjo tehnologije Intel® Turbo Boost Technology 2.0 boste lahko uživali v razburljivem samodejnem povečanju hitrosti, ko jo boste potrebovali. Procesor Intel® CoreTM i7 je idealna izbira za vse, kar želite doseči. Kajti edino, kar lahko prekaša tehnologijo Intel®, je to, kar boste z njo naredili. |Microsoft Office 2013| Microsoft Office 2013 Sistemi Lenovo so optimizirani za novi Office 2013. Kupite ključ za izdelka za prednaloženo programsko opremo. Na voljo v paketih Office Suite z vsemi funkcijami za uporabo na posameznih računalnikih in tudi kot naročnina na Office 365 za uporabo na več napravah (ni za komercialno uporabo).Learn more. |Diski z bliskovnim pomnilnikom (SSD-ji)| Diski z bliskovnim pomnilnikom (SSD-ji) Diski z bliskovnim pomnilnikom (SSD-ji) namesto običajnega magnetnega pomnilnika uporabljajo bliskovni pomnilnik. Zato so lažji od običajnih pogonov, porabijo manj energije in nudijo boljšo zmogljivost (hitrejši časi zagona, hitrejši dostop do shranjenih podatkov). In ker nimajo gibljivih delov, se veliko manj kvarijo. |Video visoke ločljivosti| Video visoke ločljivosti Uživajte v skoraj resničnem videu z visoko ločljivostjo na svojem prenosnem računalniku ali pa jih predvajajte na monitorju oz. televizorju, pripravljenem za HD, brez izgube kakovosti.Note: Output of HD content to external devices requires a HDMI port which is not available on all models. Check individual model listings for details. |10-točkovna večdotična tehnologija| 10-točkovna večdotična tehnologija 10-točkovna večdotična tehnologija je popolna za tekoče in natančno navigiranje po sistemu Windows 8. |Zvok Dolby®| Zvok Dolby® Uživajte v živahnem, realističnem prostorskem zvoku Dolby® kot v gledališču. |Vgrajena spletna kamera| Vgrajena spletna kamera Vgrajena kamera je idealna za klepetanje po Skypu in spletne konference ter je hkrati del naše programske opreme za prepoznavanje obraza VeriFace, ki vaš obraz spremeni v geslo. |Ločena grafična kartica| Ločena grafična kartica Modeli z namenskim grafičnim procesorjem in pomnilnikom omogočajo vrhunsko zmogljivost za igranje iger in druge aplikacije, za katere je potrebna dobra grafika. |Rešitve integrirane grafike| Rešitve integrirane grafike Modeli z integriranimi grafičnimi karticami za upodabljanje grafike, varčevanje z energijo in ohranjanje življenjske dobe baterije uporabljajo glavni sistemski pomnilnik. |BluetoothTM| BluetoothTM Z omogočeno povezavo Bluetooth povežite svoj prenosni računalnik s številnimi napravami, kot so mobilni telefoni, slušalke in dlančniki. Z omogočeno povezavo Bluetooth je souporaba in sinhronizacija podatkov med napravami enostavna in preprosta, saj ne potrebujete nobenih kablov ali internetne povezave. |Večdotična sledilna ploščica| Večdotična sledilna ploščica Brskajte po spletnih straneh, dostopajte do datotek ali enostavno povečajte, pomanjšajte in spreminjajte slike z enostavnimi potegi prsta. |Tehnologija Intel® Wireless Display (WiDi)| Tehnologija Intel® Wireless Display (WiDi) S tehnologijo Intel® Wireless Display (WiDi) lahko brezžično uživate v vsebinah iz prenosnega računalnika na združljivem velikem zaslonu. |Glasovni nadzor Lenovo| Glasovni nadzor Lenovo Z glasovnim nadzorom Lenovo lahko določene operacije opravite tako, da se preprosto pogovarjate s svojim računalnikom ali mu zastavite vprašanje. |Nadzor gibanja Lenovo| Nadzor gibanja Lenovo Spletno kamero uporabite kot vnosno napravo. Nemoteno listajte, previjajte glasbo nazaj/naprej – ne da bi se pri tem dotaknili zaslona.


Ženske pozor! Vse to morate vedeti o tamponih


Žiga Brdnik Neodvisni film v Sloveniji se je v letošnjem letu pokazal v odlični kondiciji in prikazal zavidljivo raznolikost filmskega izražanja, bogastvo ustvarjalnih pristopov, množico lepih, zagonetnih in bizarnih zgodb ter kopico zanimivih idej. Če se opremo na najbolj ambiciozen letošnji izdelek Valovanje jaza, je neodvisna produkcija tudi z njim zajahala »val«, ki bi lahko mestoma konkuriral celo profesionalni produkciji, videni v Portorožu. In če vključimo še »jaz« iz navedenega naslova, moram reči, da mi je po celem letu gledanja celovečernih, dokumentarnih in animiranih profesionalnih izdelkov ponudil dobrodošel filmski oddih. Pa ne v smislu, da sem dal možgane na pašo, ampak da sem po celoletni zasičenosti z gibljivimi slikami našel neodkrite kotičke za odprtost novim vsebinam, avtorjem in konceptom, ki se ne morejo in ne želijo postavljati v vnaprej predpisane gabarite filmske produkcije. In prav to je ta izmuzljiva definicija neodvisnosti, ki je zame srž Festivala neodvisnega filma: izdelati koncept, zbrati ekipo, vzeti kamero v roke in reči »akcija!«. Enostavno iz potrebe po izražanju svojih idej, doživetij, čustev, stanj, zgodb, alteregov, frustracij, bizarnosti, edinstvenosti delati film; ne ozirajoč se na razpise, producente, profit, plačo, nagrade, všečnost, distribucijo, promocijo ... ker je nekaj za povedati, ne, ker je nekaj potrebno povedati za preživetje do naslednjega projekta. Pa s tem ni mišljeno, da so profesionalni filmarji pri nas vsi nepristni, neizvirni ali celo zlagani, a je žal še vedno prevečkrat vidno, da nekateri izmed njih naredijo nekaj na silo, ker so dobili za to sredstva in ker morajo, tako kot vsi mi, preživeti. »Filozofirati s praznim želodcem ni možno,« je vedno rekla cenjena profesorica Cvetka Toth. In prav zato, ker morajo profesionalci razmišljati o polnjenju želodca, si velikokrat ne morejo privoščiti najbolj odbitih, svežih, popolnoma eksperimentalnih ali do konca individualnih pristopov ter filmskih poizkusov. Neodvisni filmarji si jih in zato nedvomno ustvarjajo tudi plodna tla za profesionalni filmski svet, saj s svojim delom odpirajo polje eksperimentiranja s filmskim jezikom, formo, vsebino, kar si film kot najdražja umetniška zvrst le redko privošči. Pristen »trash« Prav v Sloveniji smo pred nekaj leti doživeli fenomen Pr’ Hostar, ki je izrasel iz neodvisne produkcije humornih, sarkastičnih, parodičnih videev in postal največja slovenska kino uspešnica zadnjega desetletja. Zelo podobna ekipa filmskih zanesenjakov in – oprostite za izraz, ki ni mišljen v negativnem smislu – norcev, ki je postavila to zgodbo o uspehu, zdaj ustvarja v KŠD Zvezda. V selekciji letošnjega festivala je kar pet njihovih filmov, med katerimi so trije res zabavni, izvirni in pristno ter ponosno »trash«; in to celo veliko bolj kot nekateri filmi profesionalne produkcije, ki dajejo videz »trasha«, a s tem v bistvu skušajo prikriti pomanjkanje idej in sposobnosti, čeprav so za svoj film dobili financiranje. KŠD je nabrit, odbit, neotesan in brezkompromisen v svojih šalah in anekdotah. Najbrž se sami še najbolj dobro zavedajo, da nekatere uspejo bolje, nekatere pa slabše, in le upam lahko, da se s tem ne obremenjujejo, ampak bodo svojo »špuro« vlekli naprej. In se še bolj brezkompromisno in neobremenjeno spopadali s slovensko mentaliteto, problemi in fenomeni sodobne slovenske družbe. Brezkompromisen egotrip Neodvisen film je tudi »egotrip« – nekaj, kar pač moraš, hočeš posneti in te pri tem boli k, kar si drugi mislijo in kdo bo to gledal. Tako se lahko izcimi samo izpovedni »pornič«, kjer s samim seboj v glavni vlogi predeluješ vse svoje zveze in seksualne avanture, ki jih pri tem še mešaš s posnetki iz drugih pornografskih filmov. Pustimo ob strani kakovost, okusnost in korektnost takšnega početja, a za to moraš imeti pogum in svobodo neodvisnega filmskega ustvarjalca. Prav tako kot moraš imeti pogum in svobodo, da brezkompromisno in samozavestno s kamero ujameš »selfie« svoje ekscentrične ljubezni do metuljev, pri čemer odkrito – da ja ne bo pomote – priznaš, kakšne vse droge si pred tem užival. Ujeti ritem Največje veselje letošnje selekcije je bilo spremljati ritem filmov, pri čemer so nekateri pokazali zavidljivo mojstrstvo, katerega se ne bi sramovali in bi ga celo v še večji meri potrebovali tudi profesionalci. Na primer: ritem nostalgije v prepletu reke, arhivskih posnetkov in odlične glasbe; montaža odličnih posnetkov industrijskega giganta po taktu vrhunskih komadov; osebno-lirična izpoved, ki jo diktira kamera s posnetki telesa, narave, ceste ... Mako Sajko – mojster dokumentarnega ritma – se vedno rad zgraža, kako slovenski filmi nimajo več ritma, a če bi si ogledal nekaj letošnjih filmov, bi gotovo pritrdil, da jim je uspela res dobro »uštimana« sinteza filmskega jezika, pripovedi, glasbe in zvoka. Prestopiti ločnico Nekateri neodvisni filmarji so se letos izkazali tudi z res vrhunsko fotografijo, scenografijo, kostumografijo in drugimi elementi filmskega jezika, pri čemer lahko upravičeno rečemo, da so prestopili ločnico amaterskega filmskega izdelka. Neodvisna produkcija je v Sloveniji po videnem sodeč na res zavidljivi ravni in lahko se le veselimo novih izdelkov, ki bodo, upamo da našli čim več občinstva med ljubitelji in stroko. Tako smo letos dobili skorajda neodvisni celovečerec z zelo zanimivim, izvirnim konceptom in dodelanim likom ter nekaj res vrhunskih kratkih filmov, ki bi brez dvoma lahko konkurirali tudi v profesionalni festivalski konkurenci. In če se vrnemo na Valovanje jaza in z njim, ki je ponudil zelo dobrodošel oklepaj temu zapisu, tudi zaključimo, lahko sklenemo, da se nikakor ne smemo kot glavni protagonist filma v svojo fiziko, ob gledanju vedno iste produkcije »zakačiti« v zanko zakoličenega gledalca in pri tem pozabiti na neodvisno produkcijo. Naj živi neodvisni film!


Karting v Sloveniji - Vstop v čarobni svet avtomobilskega dirkanja - Novice - Avto Magazin Svet kartinga je svet avtomobilskega dirkanja, ki se mu lahko pridruži vsakdo. Odvisno je le, kakšna so njegova pričakovanja. (Vsaj) zabava pa je v vsakem primeru zagotovljena. Osebni Arhiv (Mark Kastelic) Karting oziroma dirkanje z gokarti velja za šport mehanikov, in to je povsem razumljivo. Ko je pred 60 leti prišel v Evropo, so bili prvi 'dirkalniki' pravzaprav izdelani iz starih motorjev in doma narejenih šasij. In kar nekaj tega duha je v tem športu ostalo še danes. A bolj kot to je pomemben podatek, da gre pri kartingu za prvo vejo dirkanja na štirih kolesih, samo osnovo, iz katere so se nato razvili praktično vsi največji avtomobilski dirkači, ne glede na to, ali so pozneje pot nadaljevali v formulo, turne dirkalnike ali kamorkoli drugam. Kar nekaj uspehov in uspešnih dirkačev smo imeli – in jih še vedno imamo – tudi v Sloveniji. Omeniti je treba družino Jerančič, kjer sta tako hči Nina kakor tudi sin Domen sledila očetu Franciju v dirkaške vode, pri čemer je Nina po uspešni karieri v kartingu pot nadaljevala v pokalu Ferrari Challange, Domen pa je trenutno vodja tovarniške ekipe britanske znamke Lotus. Tukaj sta potem še nekdanja dirkača Ivan Stojšić in David Rotar ter še vedno aktivna Martin Mihič in naturaliziran dirkač belgijskega porekla Xen De Ruwe. Še več upov je medtem mogoče najti med mlajšimi kategorijami, kjer v različnih serijah nastopata Mai Sadar in pa naš najobetavnejši mladi dirkač Mark Kastelic, ki trenutno že tretje leto zapored nastopa v mednarodni konkurenci, hkrati pa je član enega največjih italijanskih moštev v kartingu - Team Driver. Več o tem pa nekoliko pozneje. Sam karting namreč ni le prva stopnička na poti do profesionalnega avtomobilskega dirkanja, ampak tudi čedalje bolj popularna prostočasna zabava, dosegljiva praktično slehernemu posamezniku. Medtem ko v Sloveniji kljub številnim pozivom trenutno nimamo niti enega samega avtomobilskega dirkališča (po obetavni obuditvi nekdanjega Mobikroga je pred časom zaradi političnih spletk svoja vrata zaprl tudi poligon Gaj pri Cerkljah na Dolenjskem), pa je možnosti za dirkanje z gokarti kar precej. Najbolj znano je zagotovo dirkališče Raceland v Krškem, zgrajeno leta 2006, ki je hkrati s 1.050 metri dolžine tudi najdaljše pri nas, po velikosti pa se z njim lahko primerjata le kartodrom Slovenja vas v Hajdini pri Ptuju, ki deluje od leta 2018, in pa karting dirkališče v Vrtojbi, ki je hkrati edino v tem delu Slovenije. Poleg teh kartodromov pa v Sloveniji deluje še nekaj manjših tovrstnih dirkališč, ki so večinoma v sklopu različnih trgovskih središč. Takšni so recimo karting centri v ljubljanskem nakupovalnem središču Rudnik, Karting center Celje v nakupovalnem središču Citycenter in pa nedavno odprto dirkališče Woop v BTC-ju, kjer z električnimi dirkalniki nadaljujejo zgodbo nekdanjega Rollbara. Omenjenim dirkališčem se sicer ravno v teh dneh pridružuje še povsem nova proga v neposredni bližini letališča Brnik, za katero skrbi še vedno aktiven dirkač Vladimir Stanković. Gre za nadaljevanje zgodbe, ki se je pred leti začela prav na Brniku, kamor se Stanković zdaj vrača po tem, ko je leto dni preživel na Vrhniki. Kot pojasnjuje Stanković, je zanimanje za tovrstno zabavo med Slovenci precejšnje, sam namreč na leto zabeleži okrog 25.000 obiskovalcev, pri čemer pa gre večinoma za posameznike, stare od 25 do 60 let. Mlajših je bistveno manj, kar pripisuje dejstvu, da gre za relativno drago zabavo – za deset minut vožnje je treba odšteti dobrih 12 evrov, kar je po njegovem mnenju za dijake in študente večinoma previsok znesek. Na drugi strani na progo le izjemoma spušča dirkače, ki so mlajši od 16 let.Relativno pogosti obiskovalci dirkališča so sicer podjetja, saj gre za priljubljeno obliko timbildinga, redno pa Stankovića obiskuje tudi skupina amaterskih dirkačev, ki nastopajo v samoorganizirani amaterski seriji. Vsa zgoraj omenjena dirkališča tako omogočajo najbolj osnovno obliko kartinga, namenjenega široki populaciji. Kaj to pomeni? Gre za to, da se za volan dirkalnika – ki navkljub podobnemu videzu s pravim dirkalnim gokartom nima veliko skupnega – lahko usedejo običajni ljudje, ki nimajo (niti ne potrebujejo) nikakršnega dirkaškega znanja ali celo vozniškega izpita in doživijo prvi stik z dirkaškim svetom, ali pa vsaj sprostijo nekaj adrenalina na varen način v nadzorovanem okolju. Znanje in poprejšnje izkušnje pri tem niso potrebni, veliki niso niti finančni vložki, vseeno pa se lahko posamezniki, ki si tovrstno dirkanje privoščijo nekoliko bolj redno, tudi osvojijo vsaj nekaj novih dirkaških veščin. Zgornjo obliko dirkanja z gokarti bi lahko označili kot prvo in najbolj osnovno obliko dirkanja, ki pa s pravim, tekmovalnim dirkanjem z gokarti nima veliko skupnega. Nekoliko bližje temu pa je storitev, ki jo ponuja podjetje Hitri dirkač. Kot pojasnjuje idejni vodja projekta Grega Krč, je ideja celotnega projekta v tem, da karting lastnim kandidatom predstavijo skozi oči pravih tekmovalcev. Karting sam po sebi je namreč v osnovi šport mehanikov, vseeno pa na visokem nivoju velja nenapisano pravilo, da dober mehanik ne more biti dober voznik, dober voznik pa ne more biti dober mehanik – vsaj ne tako dober, da bi recimo lahko v istem dnevu hkrati skrbel za servisiranje svojega vozila in hkrati konkurenčno nastopal proti preostalim dirkačem. Krč tako svojim strankam na različnih dirkališčih po Sloveniji ponuja možnost dirkaške izkušnje z dirkalniki, ki se le malenkost razlikujejo od tekmovalnih, in pa celotno podporo, kakršne so v osnovi deležni tekmovalci. To pomeni, da bodo dirkači deležni prave dirkaške oprave in podpore mehanikov, ki bodo čez dan skrbeli za brezhibno stanje vozil. Do svojega dirkalnika že za nekaj tisoč evrov Hitri dirkač v prvi vrsti stremi k temu, da bi udeleženci ne bi le preizkusili dirkalnih gokartov, ampak se jih tudi naučili pravilno obvladati in izkoristiti celoten potencial, kar pa bodo zgolj z nabiranjem krogov na dirkališču le stežka dosegli. Pred vsako vožnjo in po njej so zato deležni sestanka in analiz vožnje, s čimer počasi izboljšujejo svojo vožnjo. Kot pove Krč, je tečaj razdeljen na 10 sklopov, med posameznim vikendom pa dirkač osvoji največ tri sklope oziroma lekcije. Treba pa je omeniti, da takšen pristop k dirkanju ni več tako cenovno dostopen. Za dvodnevni vikend tečaj je zato treba odšteti 250 evrov, zaradi česar se za tovrstno obliko dirkanja z gokarti večinoma odločajo premožnejši posamezniki. Kot rečeno, je karting cenovno najbolj dosegljiva oblika avtomobilskega dirkanja. V praksi to pomeni, da je mogoče rabljen, a popolnoma delujoč dirkalnik z večjim potencialom, kot ga imajo običajni gokarti, namenjeni izposoji, mogoče kupiti že za okrog 1.500 evrov do 2.000 evrov, še približno toliko denarja pa je nato potrebnega za nakup dirkaških oblačil in varnostne opreme, orodja, prikolice (če ni na voljo kombija) in tako dalje. Posledično tako ni majhno število posameznikov ali manjših skupin, ki se odločajo za nakup lastnih dirkalnikov. Izkušnje kažejo, da je za tovrstne potrebe najbolj primerno izbrati dirkalnike znamke Rotax. Prav omenjeno podjetje je namreč leta 1997 s predstavitvijo agregata 125 MAX naredilo revolucijo v kartingu, saj je pripravilo agregat, ki je bil zmogljiv, zanesljiv, cenovno dostopen in enostaven za uporabo, dve leti pozneje pa je sledila še ustanovitev lastnega prvenstva, v katerem so vsi tekmovalci uporabljali omenjeni agregat. Pozneje so po enakem principu začeli izdelovati še manjše in večje agregate, 125-kubični agregat pa danes velja za najbolj razširjenega na svetu. Razlog za Rotaxovo razširjenost se skriva v tem, da gre na eni strani za zmogljiv motor, ki pa hkrati ni zahteven za vzdrževanje. Vseeno to ne pomeni, da za posameznika ali skupino, ki se odloči za nakup takšnega dirkalnika, ni potrebno vsaj osnovno tehnično znanje. Pravzaprav je mogoče trditi, da gre za najbolj prvinsko obliko kartinga. Ti posamezniki so namreč večinoma tudi mehaniki, ki sami skrbijo za pravilno delovanje dirkalnika, poleg tega pa se, v želji po lovu na stotinke, sami lotevajo tudi finih nastavitev šasije, podvozja, zavor in tako dalje. Takšna oblika kartinga – pa četudi gre le za postavljanje najhitrejših časov na dirkališču – zahteva celega človeka, ki bo za obisk dirkališča pripravljen žrtvovati vsaj nekaj dodatnih ur svojega časa dan prej in dan pozneje. Številni navdušenci zato šele naknadno spoznajo, da je bil nakup lastnega dirkalnika preuranjen nakup in se tako zaradi pomanjkanja časa hitro odločijo za prodajo vozila. Nikakor pa to ne pomeni, da vas želimo odvrniti od nakupa lastnega dirkalnika. Če vam (in vaši ekipi prijateljev) čas ter denar dopuščata takšno zabavo, zagrabite priložnost. Strošek tovrstnega dirkanja se ob intenzivnem dirkanju po navadi giblje od 150 in 200 evri na dan, v to pa so vključeni vsi stroški, od najema proge, prihoda na dirkališče do stroška za bencin v gokartu in tako dalje. Zgornjim stroškom je treba je le še dodati strošek seta gum, za katerega boste ob redni uporabi odšteli med 120 in 150 evri na pol sezone, z nekaj vezami in poznanstvi pa boste do skoraj novega seta lahko prišli tudi brezplačno. V zameno boste dobili ogromno zabave in poznanstev. Kot rečeno, je namreč v Sloveniji kar nekaj amaterskih dirkačev, nekdanjih dirkačev oziroma lastnikov zasebnih gokartov, s katerimi se boste lahko ob koncu tedna pomerili na pisti. Kar nekaj malo rabljenega materiala, kot so recimo pnevmatike (pa tudi šasije, motorje in ostale komponente), je mogoče dobiti od profesionalnih karting dirkačev in ekip. Tam namreč v želji po lovu na stotinke in tisočinke material menjajo precej pogosteje kot amaterski dirkači, zaradi česar so stroški dirkanja jasno mnogo večji. Samo dirkanje na najvišjem nivoju zato zahteva neprimerno večje finančne vložke in pa seveda tudi celega človeka, zato si to lahko privoščijo le redki. Dirkač je zgolj in samo dirkač O tem, kako je videti karting na profesionalni ravni, smo spregovorili z Robertom Kastelicem, nekdanjim dirkačem in poznejšim lastnikom karting šole, ki je obe dejavnosti opustil izključno zato, da bi lahko kar največ časa namenil dirkaškemu razvoju svojega sina, Marka Kastelica. Verjetno najbolj obetaven mladi slovenski dirkač je namreč svoje prve dirkaške kilometre naredil prav v očetovi šoli, njegovemu nastopanju v kartingu pa je življenje podredila celotna družina Kastelic. Mark namreč trenutno že zastopa barve tovarniškega moštva Team Driver, to pa pomeni, da je že deležen najboljšega, predvsem pa vseskozi novega materiala. Tako recimo vsako dirko nastopa z novim dirkalnikom, novo šasijo in novim motorjem, same gume pa med treningi in kvalifikacijami menja praktično na sedem ali osem krogov. Čeprav so te gume, kot pove Robert, praktično še vedno skoraj nove, se že začno kazati prvi znaki obrabe, kar se pozna v nekaj izgubljenih stotinkah ali celo tisočinkah na krog. Varčevanje pri materialu tako pri dirkaču, ki se želi boriti na najvišjem nivoju in za najvišja mesta, tako nikakor ne pride v poštev! Stanje na področju kartinga med najmlajšimi je sicer v Sloveniji relativno slabo. Število veljavnih licenc je namreč iz leta v leto manjše in trenutno v Markovi kategoriji uradno nastopa le šest dirkačev – pa čeprav je nastopanje v najmlajših kategorijah še vedno kolikor toliko dostopno. Kot pove Kastelic, namreč nakup novega gokarta razreda minimax z Rotaxovim motorjem stane le okrog 1.500 evrov, stroški z vzdrževanjem pa so praktično minimalni. Prav maloštevilna konkurenca pa je posledično tudi razlog, da je v tujino, če je želja po resnem tekmovanju velika, treba takoj, ko je to mogoče oziroma pri osmih ali devetih letih. Pri tem je morda pametno za začetek izbrati malo slabšo ekipo, saj so stroški nastopanja v kateri izmed njih zaradi skromnejšega vlaganja v material vseeno nekoliko manjši, hkrati pa dirkač že ima stik z najboljšimi dirkači. Z dobrimi vožnjami lahko tako naposled pridobi mesto med boljšimi ekipami. Že v Markovi kategoriji pa se kaže to, česar smo vajeni predvsem iz višjih kategorij dirkanja – dirkač je zgolj in samo dirkač. Njegova naloga je izključno vožnja, za seboj pa ima ekipo mehanikov in psihologov, ki skrbijo za njegovo psihično ter fizično pripravo in pa pripravo njegovega dirkalnika, vloga staršev pa je v pripravi na samo dirko minimalna oziroma ničelna. Ob tem pomembno izpostaviti dejstvo, da vedno sodeluje z istimi ljudmi, ki jim zaupa, jih najbolj pozna, hkrati pa oni poznajo njega. Tako recimo le en posameznik skrbi za pripravo njegovega motorja, drugi za njegovo fizično pripravo in tako dalje. Od njih, Marka in samih sponzorjev pa bo nato odvisno, ali bo Marku uspelo vse delčke sestavljanke povezati v celoto in se razviti v mednarodno priznanega dirkača in uspešno nastopiti tudi v višjih kategorijah avtomobilskega dirkanja. Dirkanje z gokarti je tako lahko zelo zabavna in prijetna izkušnja, ki človeka – govorim iz lastnih izkušenj – hitro zasvoji, ob tem pa postane odličen ter izredno varen način za izločanje odvečnega adrenalina. In vse dokler nimate v glavi želje po tem, da bi postali naslednji Ayrton Senna (ki je sicer z gokartom začel dirkati šele pri 13 letih) ali pa recimo Lewis Hamilton, bo zadeva tudi povsem dostopna. Seznam dirkališč v Sloveniji in cenik za najem gokarta T2 Prokarting, Brnik: 12,5 evra (10 minut) *AMZS Center kartinga in motošporta, Slovenja vas: 15 evrov (12 evrov za člane AMZS) (10 minut) *Raceland, Krško: od 12 evrov (9-'konjski' gokart) do 30 evrov (30-'konjski' gokart) *Društvo GAS Vrtejba, Vrtojba: 15 evrov (10 minut) Woop! karting, Ljubljana BTC: 14,5 evra (električni gokart) (10 minut) Karting center Ljubljana: 12 evrov (10 minut) Karting center Maribor: 12 evrov (10 minut) Karting center Celje: 12 evrov (10 minut) Okvirni cenik opreme Dirkaški kombinizon: od 75 evrov Čelada: od 70 evrov Rokavice: od 20 evrov Dirkaški čevlji: od 60 evrov Gokart (Rotax 125 MAX motor): od 1.500 evrov (rabljen) Značke: gokart hitri dirkač karting mark kastelic slovenija stanje Mark Kastelic: Tim Gajser slovenskega kartinga?


Vrsta neprijetnih in manj znanih resnic o recikliranju odpadkov Kolikšen delež odpadkov je v resnici mogoče reciklirati, kam gredo odpadki po odvozu z dvorišč komunalnih družb, zakaj je bil sežig cenejši od reciklaže, koliko slovenskih odpadkov je končalo v Tihem oceanu, zakaj je fama o velikem ločenem zbiranju neproduktivna, kako smo z napačnimi podatki prišli v evropski vrh pri ločevanju odpadkov ... »Če ne poznaš ekonomike posla z odpadki, ne veš, kaj se dogaja. Tisti, ki niso nikoli opravljali tega posla, govorijo o zero waste in o tem, kako bomo ves komunalni odpad reciklirali. Realnost pa... okolje > odpadki > Primož Gabrič > Kostak > Gorenje Surovina > Salomon Eco > Ekosistemi > Salonit > Fama >


Poslušaj, jasniča in podobne vzdržuje način razmišljanja ravno takšnih, kot si ti. Samo da je komunist, pa je dober.


Svet24.si - Preobrat, ključni obremenilni dokazi v zvezi z večmilijonskim poslom ostajajo v spisu 19. Jul 2019, 12:40 Trending janez-lenarčič ursula-von-der-leyen caszapiknik evropski-komisar astrologija marjan-šarec piknik horoskop toča jelena-karleuša evropska-komisija donald-trump miha-deželak instagram levji-kralj 0 15. May 2019, 20:52 Posodobljeno: 20:57 / 15.5.2019 Novembra lani je na okrožnem sodišču v Ljubljani stekel predobravnavni narok zaradi domnevno spornega posla med Splošno bolnišnico Jesenice in podjetjem ISS Facility Services. Vseh pet obtoženih - to so nekdanji direktor bolnišnice Igor Horvat, nekdanja pomočnica za področje zdravstvene nege Zdenka Kramar, nekdanji direktor ISS Rudi Zupan, prokuristka ISS Franja Meža Nereks in vodja poslovne enote ISS v jeseniški bolnišnici Binka Dedić - je krivdo zanikalo. Niso kršili zasebnosti Ob začetku sojenja je ljubljansko okrožno sodišče na zahtevo odvetnikov iz kazenskega spisa izločilo, kot je poročal POP TV, ključno obremenilno dokumentacijo, vključno z elektronsko korespondenco med zaposlenimi v bolnišnici in ISS, češ da je bila pridobljena s kršitvijo človekovih pravic. Tožilstvo je vložilo pritožbo in višje sodišče mu je pri tem potrdilo ter ocenilo, da bolnišnica ni kršila zasebnosti Kramarjeve, ko je pobralo korespondenco z njenega službenega strežnika. Po poročanju POP TV gre za zelo obremenilne dokaze, da sta Horvat in Kramarjeva delovala koruptivno. Korespondenca naj bi namreč dokazovala, da je bil javni razpis leta 2010 vnaprej dogovorjen in da so razpisne pogoje pisali in določali kar zaposleni na ISS. Ponovitev postopka? Horvata in Kramarjevo je sicer delovno in socialno sodišče že pravnomočno oprostilo očitkov, ko je zavrnilo tožbo jeseniške bolnišnice, ki je od njiju zahtevalo 1,4 milijona evrov odškodnine. Predsednik sveta jeseniške bolnišnice Dušan Krajnik pa je sedaj za televizijo povedal, da bo treba te postopke, v katerih omenjeni dokazi niso bili upoštevani, obnoviti in rešiti v zakonitem smislu. V nasprotnem primeru bi bila lahko Horvat in Kramarjeva upravičena do odškodnine zaradi razrešitve. Horvat sicer ves čas vztraja, da gre tako v odškodninski tožbi kot v ovadbi za konstrukt, s katerim je prišlo do zamenjave vodstva in odstranitve direktorja z očitkom krivdne kršitve obvez. Jeseniška bolnišnica v zadnjih letih ni le v sporu z bivšim vodstvom in podjetjem ISS, temveč je v sporu tudi s Heto zaradi upravljanja in lastništva parkirišč ob bolnišnici. korupcija-v-zdravstvu javna-naročila elektronska-komunikacija Slovenski kmet od sedenja na traktorju z bolečinami v hrbtenici in povešenim trebuhom 12:23 Nizozemska 10-odstotno odgovorna za smrti v Srebrenici 11:54 Vzajemna za skoraj 12 odstotkov draži dopolnilno zavarovanje 11:45 Svetovno priznanje za Jano 11:30 Policist opran sumov spolne zlorabe, zdaj toži notranje ministrstvo 11:29 Smrt med dojenčki se je v Evropi v zadnjih 20 letih prepolovila, Slovenija med najboljšimi 11:04 FOTO: Pozor, s tem denarjem po Sloveniji peharijo trgovce in gostince! 10:58 Oboroženi ropar v Mariboru pobegnil pred prodajalkama 10:51 FOTO: Ukradeni avtomobil potegnili iz Drave, vrnili ga bodo lastniku 10:30 Zakaj že več kot 45 let nismo obiskali Lune 09:58 Nastopi v slovenski reprezentanci za Kampla preteklost, rad bi postal Nemec


Bosch univerzalni kuhinjski aparat MUM58258 - Protehnika | Bela tehnika | Zabavna elektronika | Domov / MGA / Kuhinjski roboti / Bosch univerzalni kuhinjski aparat MUM58258 Vsestranski s setom metlic, pretočnim sekljalnikom, mešalnim vrčem, ožemalnikom za agrume, nastavkom za mletje mesa in dodatno plastično mešalno posodo. Bosch univerzalni kuhinjski aparat MUM58258 količina Šifra: SKU4242002975375 Kategorija: Kuhinjski roboti 722,90€ 589,90€ Bosch prostostoječi kombinirani hladilnik KGV39VW31S 599,00€ 519,00€ Bosch sesalnik brez vrečke BGC05AAA1 105,90€


text: 1860. je sedmo desetletje v 19. stoletju med letoma 1860 in 1869. D-01860. 1860. leta


text: 930. je četrto desetletje v 10. stoletju med letoma 930 in 939. D-0930.


text: Googlova očala z laserskim projektorjem Google želi v svoja očala Google Glass integrirati tudi sistem laserskega projektorja. Virtualne tipkovnice niso nič novega, vendar pa je ideja o tem, da se takšen laserski projektor integrira kar v očala, nekaj povsem izvenzemeljskega. Ameriški patentni urad je namreč Googlu pod registrsko številko 20130016070 potrdil nov patent, ki natančno opisuje to vrsto tehnološke rešitve. Čeprav bi kaj takšnega prej pričakovali od Microsofta ali Appla, pa očitno želijo pri Googlu registrirati čim več patentov povezanih s projektom Google Glass (goo.gl/fYCXM). Zaenkrat še ni znano, ali bo zgoraj omenjena tehnologija na voljo že v modelu predvidenem za leto 2014, ali pa bo sistem laserske tipkovnice integriran v kakšne naslednje modele. V vsakem primeru je ideja precej zanimiva. Takšen laserski sistem bi bil pritrjen kar na okvir očal, s čemer bi se lahko Qwerty tipkovnica izrisala kar na uporabnikovo roko, preko te pa bi lahko uporabniki upravljali z različnimi aplikacijami. Takšen sistem bi bil odlična alternativa glasovnim ukatom, headtrackingu in ostalim sistemom, ki jih želi Google vključiti v omenjen projekt. Celoten opis patenta najdete na tej povezavi (goo.gl/56XGH).


text: O podjetju PREBIL PLAST d.o.o. spada med najstarejša podjetja v Sloveniji, ki se ukvarjajo z izdelovanjem električnih in telekomunikacijskih omaric. Delujemo na tržnih področjih energetike, industrije, javnih in zasebnih gradenj ter infrastrukture doma in v tujini.Tehnična in organizacijska znanja, pridobljena v več kot 40 letih dela, so trdna podlaga, ki omogoča zaposlenim prilagajanje naših izdelkov sodobnim tehnologijam. Aktivno si prizadevamo dvigovati kvalitetno našega dela. Izdelke stalno izboljšujemo in modificiramo v smeri nižjih produkcijskih stroškov in višje kvalitete ob vestnem odnosu do varstva okolja. Pri tem se zanašamo na testiranja izdelkov, na pridobljene standarde in na povratne informacije pridobljene od uporabnikov naših izdelkov. Poslanstvo Poslanstvo podjetja vidimo ob upoštevanju najvišjih standardov kakovosti tako, da uresničujemo pričakovanja naših naročnikov, zagotavljamo dolgoročno uspešnost poslovanja podjetja in pri tem zaposlenim omogočamo motivacijske delovne pogoje. Želimo postati tudi mednarodno uveljavljeno podjetje, s povezavami in realizacijo dela storitev na mednarodnem trgu. Prizadevamo si za prepoznavnost Prebil plasta-a kot odličnega podjetja s podobo zanesljivosti in kakovosti. Podjetje si bo v naslednjih letih zastavljalo zahtevne poslovne cilje. Aktivnosti bodo z nadaljnjo krepitvijo kakovosti storitev in izdelkov usmerjene k doseganju dolgoročno uspešnega poslovanja podjetja tudi v naslednjih obdobjih.


Več pravic za potnike za bolj udobno potovanje po EU V zadnjih nekaj desetletjih je Evropska unija sprejela vrsto zakonov, ki krepijo pravice potnikov na avtobusih, vlakih, letalih in ladjah. Zdaj je po mnenju Evropskega parlamenta prišel čas, da se EU bolj posveti temu, kako se te pravice spoštujejo v praksi, predvsem v letalskem prometu. V resoluciji, sprejeti 29. marca, so se poslanci zavzeli za posredovanje boljših informacij in pomoč potnikom, ki so zaradi odpovedi povezav "nasedli". Opozorili so tudi, da je treba zaostriti pravila v zvezi s povračili stroškov in odškodninami v primeru zamud letal ali izgubljene prtljage. Evropska komisija sicer pripravlja posodobitev pravil na področju letalskega potniškega prometa, ki jih bo predvidoma predstavila maja. Več pravic imajo od januarja 2009 tudi železniški potniki, od decembra 2012 se jih bodo lahko veselili tisti, ki potujejo z ladjami, nove pravice za avtobusne potnike pa bodo v veljavo stopile marca 2013. V resoluciji, sprejeti 23. oktobra, so se poslanci zavzeli še za sprejetje nove zakonodaje, ki bi ponudnikom transportnih storitev nalagala, da potnikom posredujejo več informacij, ter poskrbela za bolj učinkovite pritožbene postopke pa tudi manj manipulacij v zvezi s cenami vozovnic. Poslanci se sicer ukvarjajo z oblikovanjem paketa nove letališke zakonodaje, katere cilj je povečati kapacitete evropskih letališč, zmanjšati zamude in izboljšati letališke storitve, od prehrane do prtljage. Vendar pa poslanci svoje pozornosti ne posvečajo le udobnosti potovanj, ampak se osredotočajo tudi na varnost. Pred kratkim so tako prižgali zeleno luč sporazumu med EU in ZDA o posredovanju podatkov letalskih potnikov ameriškim oblastem, zahtevali pa so tudi preverjanje učinkovitosti biometričnih potnih listov proti ponarejanju. V tem dosjeju vas bomo obveščali o zadnjih aktivnostih Parlamenta na področju prevoza potnikov. Sommaire du dossier : - Letališča: razpravo o storitvah zemeljske oskrbe je treba nadaljevati - V zraku, na vodi, na tirih ali na cesti: poslanci za več pravic potnikov - Turizem v EU - Pet stvari, ki jih morate vedeti, ko se odpravljate na pot v tujino - V času sezone potovanj poslanci o pravicah potnikov - Evropski poslanci za jasne in izvršljive pravice letalskih potnikov - Letalski promet EU v sliki - Parlament prižgal zeleno luč sporazumu za prenos podatkov o letalskih potnikih v ZDA - Ali biometrični potni listi resnično preprečujejo zlorabe? - Nižje cene mobilnega gostovanja, vključno s prenosom podatkov - Kako izboljšati evropska letališča? Letališča: razpravo o storitvah zemeljske oskrbe je treba nadaljevati Evropski poslanci so v sredo potrdili nove predpise, ki bodo urejali odločitve, kako najboljše zaščititi lokalne prebivalce pred hrupom zrakoplovov ter kako pravično in fleksibilno dodeljevati slote za namene vzletanja in pristajanja. Predlog o nadaljnjem povečanju konkurenčnosti med izvajalci storitev zemeljske oskrbe na glavnih letališčih je bil znova predložen Odboru za promet in turizem za nadaljnjo razpravo o tem, kako izboljšati učinkovitosti letaliških storitev. Parlament je raje, kot da bi zavrnil predlog Komisije o storitvah zemeljske oskrbe, kakor je predlagal Odbor za promet, le-tega zaprosil, naj nadaljuje delo v zvezi z njim, da bi se povečala učinkovitost in kakovost storitev na letališčih, ki jih na leto uporablja več kot pet milijonov potnikov. „Glavni namen tega predloga je pripraviti sektor na svetovno konkurenco in uvesti minimalne standarde kakovosti,“ je dejal poročevalec Artur Zasada (EPP, PL) v razpravi pred glasovanjem. Said El Khadraoui (S&D, BE) je pozval k njegovi zavrnitvi. „Morali bi pusti 1000 ti državam članicam, da odločajo o prihodnjem odprtju trga,“ je dejal, s čimer se je strinjal Wolf Klinz (ALDE, DE). „Ne gre samo za število podjetij, pač pa za lokalne posebnosti, kvalifikacije delavcev in delovne pogoje, ki so odločilni,“ je dejal Wolf Klinz. Zaščita lokalnih prebivalcev pred hrupom zrakoplovov Za vsako letališče bo treba določiti posebne cilje zmanjševanja hrupa, toda pri njihovem doseganju bo treba upoštevati skupne predpise v skladu z novo uredbo o uvedbi s hrupom povezanih omejitev obratovanja, ki je bila sprejeta s 501 glasom za, 155 glasovi proti in 8 vzdržanimi glasovi. Da se lokalnim organom omogoči izbira najučinkovitejših ukrepov za zmanjševanje hrupa, so evropski poslanci vključili zahtevo, da je treba upoštevati zdravstvene, ekonomske in socialne vidike ter slediti „uravnoteženemu pristopu“, ki ga je uvedla Mednarodna organizacija za civilno letalstvo. Evropska komisija bi morala imeti možnost, da oceni predlagane omejitve obratovanja, toda „napačen način bi bil, da bi omogočili Komisiji, da bi lahko odložila odločitve držav članic,“ je dejal poročevalec Jörg Leichtfried (S&D, AT) pred glasovanjem. Evropski poslanci so omogočili lokalnim organom, da odločijo, ali bodo upoštevali mnenje Komisije. Pravično dodeljevanje slotov za najboljšo uporabo zmogljivosti letališč Parlament je prav tako potrdil dodeljevanje slotov za namene vzletanja in pristajanja ter predpise o zamenjavi (sekundarno trgovanje), ki so namenjeni zagotovitvi, da se sloti, ki niso bili uporabljeni, dajo čim prej na voljo zainteresiranim prevoznikom na pregleden način, toda brez poseganja v povezave med regionalnimi letališči in večjimi vozlišči. Evropski poslanci so zavrnili zamisel Komisije o povišanju zgornje meje „uporabe ali izgube“ z 80 % na 85 % za dodeljene slote ter se namesto tega odločili za okrepitev sistema kazni, s katerim bi odvrnili letalske prevoznike, da bi obdržali slote, ne da bi jih uporabili, ali da bi predolgo trajalo, da bi jih vrnili. „Dodeljevanje mora biti nepristransko,“ je dejal poročevalec Gioammaria Uggias (ALDE, IT) ter pojasnil, da „smo zato zagotovili, da so koordinatorji voznih redov popolnoma neodvisni od letaliških upravljavcev in letalskih prevoznikov“. Več : - Videoposnetek razprav (11. 12. 2012) - Videoposnetek tiskovne konference (Giommaria Uggias) - Poročevalec Giommaria Uggias (ALDE, IT) - Poročevalec Jörg Leichtfried (S&D, AT) - Poročevalec Artur Zasada (EPP, PL) - Potek postopka (v angleščini): dodeljevanje slotov - Potek postopka (v angleščini): s hrupom povezane omejitve obratovanja - Potek postopka (v angleščini): storitve zemeljske oskrbe - Memo Komisije o svežnju o letališči 4000 h (2011) V zraku, na vodi, na tirih ali na cesti: poslanci za več pravic potnikov . Milijone Evropejcev se poleti odpravi na potovanja, ne samo z avtomobili, ampak tudi z vlaki, avtobusi, ladjami in letali. Evropska zakonodaja potnikom daje pravice, ki pa jih prevozniki ne upoštevajo vedno. Poslanci bodo zato v torek, 23. oktobra, glasovali o resoluciji, v kateri Evropsko komisijo pozivajo, naj pripravi zakonodajo, ki bo prevoznikom nalagala, da potnikom o potovanjih posredujejo natančne informacije in vzpostavijo učinkovite pritožbene postopke. "Potniki bi morali biti bolje seznanjeni s svojimi pravicami in to v trenutku, ko kupijo karto za potovanje. Spletne cene letalskih prevozov bi morale biti bolj pregledne. Tudi med potovanjem bi morali potnike seznanjati z njihovimi pravicami," je prepričan luksemburški poslanec Georges Bach (EPP), ki je pripravil nezavezujoče poročilo o pravicah potnikov. V njem Bach predlaga, da bi v halah za odhode in prihode postavili informacijske točke, na katerih bi lahko potniki dobili informacije o svojih pravicah v primeru zamud, odpovedi in drugih težav, zavzema pa tudi za enotni obrazec za pritožbe, ki bi morale biti obravnavane v določenem časovnem obdobju. Potniki se sicer soočajo tudi s pomanjkljivimi informacijami o svojem potovanju, težavami s prtljago, odsotnostjo pomoči za potnike z zmanjšano mobilnostjo in nepreglednimi cenami na spletu. Kar četrtina potnikov, ki je vložila pritožbo, odgovora ni dobila, v železniškem prometu pa je bilo takšnih 15 odstotkov. Pravice potnikov sicer določa več evropskih uredb, tako da pravice niso enotne v vseh oblikah transporta. "Potrebujemo eno uredbo za pravice potnikov, a za to bo potrebnih pet do deset let," pravi Bach. Uredbi, ki urejata pravice potnikov v avtobusnem in ladijskem prevozu bosta v veljavo stopili decembra letos in marca 2013. Kaj sledi? Evropka komisija bo predvidoma do konca leta oz. v začetku leta 2013 predlagala nekatere spremembe v zakonodaji o pravicah letalskih potnikov. Temeljne pravice potnikov - prepoved diskriminacije pri dostopu do transportnih sredstev - brezplačna pomoč invalidnim potnikom - povračilo stroškov ali nova karta v primeru velikih zamud, odpovedi, zavrnitve vkrcanja - pravilne in pravočasne informacije o ceni kart, pravicah in potovanju - hiter in dostopen sistem sprejemanja pritožb - odškodnina v primeru smrti, poškodbe, poškodovane prtljage - pomoč (hrana, hoteli) v primeru zamud ali spremembe potovanja Več : - Tiskovno sporočilo - Več pravic za potnike za bolj udobno potovanje po EU - Poročilo - Evropska vizija za potnike - Evropska komisija - Pravice potnikov na dlani – vedno in povsod (mobilna aplikacija) Turizem v EU The EU is constantly working to improve passenger rights and over the next few months the European Parliament will be working on improvements to rights for air travellers as well as voting on the railway package, which aims to open up national rail markets. Thursday 27 September is International Tourism Day so what better time to take a closer look at where people go on holiday. For example, did you know that the Louvre is the most visited museum in the world, or that London is the most visited city and France the most visited country in the EU. After checking out the infographic for more details, click on the links to find out more about what the EU has done on passenger rights. Pet stvari, ki jih morate vedeti, ko se odpravljate na pot v tujino Velika večina ljudi rada potuje, še posebej v času počitnic. A kaj storiti, če se kaj zalomi? Če npr. v tujini rabite nujno pomoč ali izgubite potni list? Zakonodaja Evropske unije želi ljudem na poti olajšati soočanje s takšnimi težavami. V nadaljevanju sledi nekaj nasvetov. Če se znajdete v težavah in potrebujete nujno pomoč, npr. posredovanje policije, gasilcev ali reševalnih služb, potem pokličite številko za pomoč v sili 112. Gre za brezplačno številko, ki je na voljo povsod v EU, pa tudi na Hrvaškem, v Črni Gori in v Turčiji. Ne pozabite si priskrbeti evropske zdravstvene kartice, ki vam jo lahko izda vaša zdravstvena zavarovalnica. Z njo ste upravičeni do nujne medicinske pomoči v vseh 27 članicah EU ter Liechtensteinu, na Norveškem in v Švici, in sicer pod enakimi pogoji kot zavarovanci iz teh držav. Če imata vaše letalo ali vlak zamudo, evropska zakonodaja določa, da so potniki v primeru dolgih zamud, odpovedi potovanja ali zavrnitve vkrcanja upravičeni do povrnitve stroškov ter pomoči v zvezi s prenočitvijo in hrano. Več o pravicah potnikov si lahko preberete na povezavi na desni strani tega članka. V primeru pridržanja, izgube potnega lista ali potrebe po konzularni pomoči, se lahko obrnete na veleposlaništvo katerekoli države EU, če seveda vaša domača država tam, kjer se nahajate, nima predstavništva. Upravičeni ste do iste obravnave kot državljani države, na katere veleposlaništvo ste se obrnili. Velja še opozoriti, da so cene mobilnih storitev v EU 1. julija znova padle. Več o tem na povezavi na desni strani članka. Želimo vam prijetne počitnice. Več : - Čas počitnic: nasveti Evropske komisije - Pravice potnikov na dlani – vedno in povsod (mobilna aplikacija) - Nižje cene mobilnega gostovanja, vključno s prenosom podatkov - Več pravic za potnike za bolj udobno potovanje po EU V času sezone potovanj poslanci o pravicah potnikov . Milijone Evropejcev se poleti odpravi na potovanja, ne samo z avtomobili, ampak tudi z vlaki, avtobusi, ladjami in letali. Evropska zakonodaja potnikom daje pravice, ki pa jih prevozniki ne upoštevajo vedno. Poslanci zato želijo, da prav prevozniki potnike seznanijo z njihovimi pravicami. "Potniki bi morali biti bolje seznanjeni s svojimi pravicami in to v trenutku, ko kupijo karto za potovanje. Spletne cene letalskih prevozov bi morale biti bolj pregledne. Tudi med potovanjem bi morali potnike seznanjati z njihovimi pravicami," je prepričan luksemburški poslanec Georges Bach (EPP), ki je pripravil nezavezujoče poročilo o pravicah potnikov. V njem Bach predlaga, da bi v halah za odho 1000 de in prihode postavili informacijske točke, na katerih bi lahko potniki dobili informacije o svojih pravicah v primeru zamud, odpovedi in drugih težav, zavzema pa tudi za enotni obrazec za pritožbe, ki bi morale biti obravnavane v določenem časovnem obdobju. Potniki se sicer soočajo tudi s pomanjkljivimi informacijami o svojem potovanju, težavami s prtljago, odsotnostjo pomoči za potnike z zmanjšano mobilnostjo in nepreglednimi cenami na spletu. Kar četrtina potnikov, ki je vložila pritožbo, odgovora ni dobila, v železniškem prometu pa je bilo takšnih 15 odstotkov. Pravice potnikov sicer določa več evropskih uredb, tako da pravice niso enotne v vseh oblikah transporta. "Potrebujemo eno uredbo za pravice potnikov, a za to bo potrebnih pet do deset let," pravi Bach. Uredbi, ki urejata pravice potnikov v avtobusnem in ladijskem prevozu bosta v veljavo stopili decembra letos in marca 2013. O Bachovem poročilu bo odbor za transport glasoval septembra, na plenarnem zasedanju pa bodo o poročilu poslanci glasovali oktobra. Temeljne pravice potnikov - prepoved diskriminacije pri dostopu do transportnih sredstev - brezplačna pomoč invalidnim potnikom - povračilo stroškov ali nova karta v primeru velikih zamud, odpovedi, zavrnitve vkrcanja - pravilne in pravočasne informacije o ceni kart, pravicah in potovanju - hiter in dostopen sistem sprejemanja pritožb - odškodnina v primeru smrti, poškodbe, poškodovane prtljage - pomoč (hrana, hoteli) v primeru zamud ali spremembe potovanja Več : - Tiskovno sporočilo - Več pravic za potnike za bolj udobno potovanje po EU - Poročilo - Evropska vizija za potnike - Evropska komisija - Pravice potnikov na dlani – vedno in povsod (mobilna aplikacija) Evropski poslanci za jasne in izvršljive pravice letalskih potnikov Letalski prevozniki bi morali imeti na vseh letališčih, kjer delujejo, kontaktne osebe, ki bi lahko v primeru motenj nudile informacije tudi po telefonu. ©BELGA/F.Von Erichsen Letalske družbe morajo potnikom, ki obtičijo zaradi zamud ali odpovedi letov, nuditi jasne informacije in jim nemudoma pomagati, se zavzema resolucija, ki jo Parlament sprejel v četrtek. Komisijo pa poslanci pozivajo, naj pripravi bolj obvezujoča pravila glede pomoči in odškodnin ob odpovedih letov, zamudah ali za prepozno dostavljeno prtljago. "Čeprav je evropska zakonodaja že precej pripomogla pri izboljšanju pravic letalskih potnikov, pa je treba storiti še več, da se jih bo dejansko ustrezno obravnavalo in bodo imeli zagotovljeno tisto, kar jim pripada," je pred glasovanjem dejal poročevalec Keith Taylor (Zeleni/EFA, UK). Med drugim bi bilo treba jasno opredeliti pojma "izredne razmere" ter "odpoved poleta", da bodo letalske družbe prevzele svojo odgovornost. Resolucijo so poslanci sprejeli s 509 glasovi za, 20 proti in 53 vzdržanimi glasovi. Več informacij, boljša pomoč Letalski prevozniki bi morali imeti na vseh letališčih, kjer delujejo, kontaktne osebe, ki bi lahko v primeru motenj nudile informacije tudi po telefonu in takoj sprejele odločitve, zlasti kar zadeva pomoč, povračilo stroškov, spremembe poti, ponovne rezervacije in izgubljeno zamujeno prtljago. Komisijo dokument poziva, naj uvede standardni obrazec za pritožbe v vseh uradnih jezikih EU, ki bi bil potnikom vedno na voljo. Hkrati resolucija dodaja, da je treba potnikom, ki so obtičali zaradi nesolventnosti, stečaja, prenehanja obratovanja ali odvzema obratovalnega dovoljenja prevozniku, omogočiti vrnitev v domovino. Cene v oglasih morajo biti dejanske končne cene Parlamentarci želijo, da bi Komisija posegla in uskladila različna pravila glede ročne prtljage in preprečila nepoštene poslovne prakse, kot so nejasne cene, obvezna doplačila pri spletnih rezervacijah, enostranske spremembe poletov in diskriminacija potnikov glede na njihovo državo porekla. Na vozovnicah bi morali navesti tudi informacije o vplivu na okolje in energetski učinkovitosti potovanja. Potniki bi tudi morali imeti pravico, da brez dodatnih stroškov odstopijo od nakupa letalske karte v roku dveh ur po rezervaciji in tudi ometi dostop do svoje evidence podatkov o potnikih (PNR) ter vedeti, kako se njihovi podatki uporabljajo in s kom se delijo. Poslanci še vztrajajo, da je treba osebam z omejeno mobilnostjo in invalidnim osebam olajšati neoviran dostop do vseh storitev v zračnem prevozu, na vsakem letalu pa bi morali imeti na razpolago tudi varne sedeže za otroke. Letalski promet EU v sliki Parlament prižgal zeleno luč sporazumu za prenos podatkov o letalskih potnikih v ZDA Podatki, ki bi lahko razkrili etnični izvor, versko prepričanje, fizično ali psihično zdravje in spolno usmerjenost potnika, bi se lahko uporabili samo v izjemnih okoliščinah, ko je ogroženo človeško življenje. ©Belga/AFP V četrtek so evropski poslanci potrdili nov sporazum o prenosu osebnih podatkov letalskih potnikov iz EU v ZDA. Dogovor opredeljuje pogoje za prenos podatkov, čas hrambe, uporabo, oblike varovanja, ter možnost postopkov za sodno presojo. Sporazum je zamenjava za začasni dogovor, ki je v veljavi od leta 2007. Sporazum o evidencah letalskih potnikov (PNR) med EU in ZDA je bil sprejet s 409 glasovi za, 226 proti in 33 vzdržanimi glasovi. Občutna manjšina je glasovala proti predvsem zaradi pomislekov o standardih varovanja podatkov, med njimi tudi poročevalka Sophie in'T Veld (ALDE, NL), ki je umaknila svoje ime s končnega besedila. Sicer pa so poslanci pred tem tudi zavrnili predlog , da bi za mnenje o sporazumu zaprosili Sodišče Evropske unije. Čas in namen hrambe podatkov Nov sporazum omogoča oblastem ZDA, da podatke o letalskih potnikih hranijo v aktivni bazi največ 5 let. Po 6 mesecih se bodo sicer vsi podatki, ki bi lahko pripeljali do identifikacije posameznega potnika "anonimizirali", kar pomeni, da bodo, na primer, ime in kontaktne informacije zakodirani. Po petih letih se bodo vsi podatki prenesli v "spečo" bazo za obdobje do največ 10 let, za dostop v to bazo pa bodo veljale strožje omejitve. Zatem se bodo podatki v celoti anonimizirali - vsi podatki, ki bi se lahko uporabili za identifikacijo potnika, bodo izbrisani. Ob konkretnih preiskavah pa bodo podatki ostali v aktivni bazi do zaključka postopka. Podatki o letalskih potnikih se bodo v glavnem uporabljali za preprečevanje, odkrivanje, preiskavo in pregon terorizma ter hujših oblik čezmejnega kriminala. Za čezmejna kazniva dejanja je po ameriški zakonodaji sicer zagrožena vsaj triletna zaporna kazen. Podatki se bodo lahko uporabili tudi za identifikacijo oseb, ki bodo ob prihodu v ali odhodu iz ZDA natančneje zaslišane ali dodatno pregledane. Občutljivi podatki Podatki, ki bi lahko razkrili etnični izvor, versko prepričanje, fizično ali psihično zdravje in spolno usmerjenost potnika, bi se lahko uporabili samo v izjemnih okoliščinah, ko je ogroženo človeško življenje. Tovrstne podatke se namreč lahko pridobi na podlagi potnikove izbire obroka zaradi verskega prepričanja ali zahteve po posebni oskrbi zaradi zdravstvenega stanja. Dostopni bodo samo v konkretnih primerih in bodo, razen če bo v toku odprta preiskava, izbrisani po 30 dneh. Sodna presoja V primeru zlorabe podatkov bodo evropski državljani v skladu z ameriško zakonodajo lahko sprožili upravne postopke in zahtevali sodno presojo. Prav tako bodo imeli pravico do dostopa do svojih podatkov in pravico do popravka, vključno z izbrisom, če bodo podatki v bazi napačni. Ozadje Informacije za evidenco podatkov o potnikih zbirajo letalski prevozniki ob rezervaciji vozovnic in med drugim vsebujejo imena, naslove, podatke o kreditnih karticah in številke sedežev vseh potnikov, ki letijo v ali iz ZDA. Ameriška zakonodaja od letalskih družb zahteva, da zbrane podatke posredujejo ministrstvu za domovinsko varnost še pred odhodom letala. Maja 2010 je Parlament zaradi pomislekov o standardih varovanja podatkov prestavil glasovanje o začasnem sporazumu z ZDA, ki se uporablja od leta 2007. Poslanci so pozvali Evropsko komisijo naj se pogaja o novem sporazumu, kar je leta 2011 tudi storila. Evropski parlament je podoben sporazum z Avstralijo sprejel oktobra 2011, trenutno pa tečejo tudi pogajanja s Kanado. Naslednji koraki Ministri, ki so prisojni za notranje zadeve in pravosodje, bodo sporazum, ki bo veljal 7 let, predvidoma potrdili 26. aprila. Več : - Sprejeto besedilo (19. 4. 2012) - Video posnetek razprave (19. 4. 2012) - Background: Prenos podatkov o letalskih potnikov ZDA (v angleščini) - Poročevalka Sophie in 't Veld (ALDE, NL) - Potek zakonodajnega postopka (v angleščini) - Sporazum med ZDA in EU o uporabi in prenosu evidenc podatkov o letalskih potnikih - Več o tem, kaj pomeni potrditev sporazuma o PNR Ali biometrični potni listi resnično preprečujejo zlorabe? Biometrični potni listi, ki vsebujejo podatke, kot so npr. prstni odtisi, naj bi preprečili ponarejanje in zlorabo teh dokumentov. Kljub temu pa v Evropski uniji kljub uvedbi biometričnih potnih listov ni zaznati večjega upada ponaredkov. V četrtek, 19. aprila, so poslanci o tem govorili s predstavniki Evropske komisije. Biometrični potni listi morajo v skladu z zahtevami EU vsebovati podatke o prstnih odtisih in obraznih značilnosti. Ker pa to po mnenju poslancev ne prispeva bistveno k boju proti ponarejanju, bodo Komisijo vprašali, ali namerava spremeniti pravila o izdaji potnih listin. V Franciji je tako od 500.000 do enega milijona od skupno 6,5 milijona biometričnih potnih listov ponarejenih, opozarjajo poslanci. V Roermondu, eni izmed nizozemskih občin, pa so oblasti odkrile, da so prstni odtisi v 21 odstotkih potnih listov nečitljivi in zato neuporabni. Leta 2008 je sicer Parlament izrazil pomisleke v zvezi z uporabnostjo prstnih odtisov starejših in otrok, izpostavil pa je tudi težave z obdelavo biometričnih podatkov, velik delež napak in pomanjkanje izkušenj z novimi tehnologijami. Poslanci so zato takrat predlagali triletno obdobje, v katerem naj bi preverili stanje na omenjenih področjih, o čemer bi Komisija tudi pripravila poročila. Nižje cene mobilnega gostovanja, vključno s prenosom podatkov Nove omejitve cen pogovorov 3295 bodo znižale ceno minute klica s sedanjih 35 centov na 29 centov od 1. julija 2012 in na 19 centov od 1. julija 2014. © BELGA/EPA Dogovor s Svetom, ki ga je Parlament potrdil v četrtek, s 1. julijem znižuje stroške uporabe mobitelov, pametnih telefonov in tablic med potovanji znotraj EU. Nova pravila bodo uporabnikom omogočala nakup storitev mobilnega gostovanja pri operaterjih, ki so različni od domačega. S tem se bo trg odprl novim ponudnikom, kar naj bi povečalo konkurenco in znižalo cene. Predlog bo v veljavo stopil 1. julija 2012 in zamenjal uredbo iz leta 2007, ki bo nehala veljati 30. junija 2012. "Uporaba mobilnih naprav v tujini ostaja draga. Med poletnimi počitnicami bodo naši državljani lahko izkoristili nižje cene. Parlamentu je uspelo doseči znižanje cen za mobilno gostovanje, še posebej pri prenosu podatkov. Poleg tega pa bodo lahko potrošniki od julija 2014 naprej za storitve mobilnega gostovanja izbrali drugačnega operaterja od svojega domačega ponudnika. Nova pravila bodo tudi omogočila vstop novih ponudnikov na trg in s tem povečala konkurenco," je med sredino razpravo dejala poročevalka Angelika Niebler (ELS, DE). Uredba je bila sprejeta s 578 glasovi za, 10 proti in 10 vzdržanimi glasovi. Nove zgornje meje cen mobilnega gostovanja Po pritisku evropskih poslancev bo lahko cena prenosa enega megabajta podatkov od 1. julija 2012 znašala največ 70 centov, od 1. julija 2013 največ 45 centov, od 1. julija 2014 pa največ 20 centov. Trenutna ureditev ne predvideva omejitev za ponudnike mobilnih storitev pri določanju cen prenosa podatkov (glej tabelo). Nove omejitve cen pogovorov bodo znižale ceno minute klica s sedanjih 35 centov na 29 centov od 1. julija 2012 in na 19 centov od 1. julija 2014. Tudi cene SMS sporočil se bodo znižale z 11 centov za poslano sporočilo na največ 9 centov 1. julija letos in na največ 6 centov s 1. julijem 2014. Preprečevanje "hladnih tušev" ob prejemu računa Opozorila za preprečevanje hladnih tušev ob prejemu računa bodo razširjena tudi na osebe, ki potujejo izven EU. Od 1. julija 2012 dalje bodo potrošniki, če bodo v kompatibilnem omrežju, dobili sporočilo z opozorilom, da se približujejo 50 evrom mesečne porabe (brez DDV). Povečevanje konkurenčnosti na trgu storitev mobilnega gostovanja Dogovor prvič predlaga tudi ukrepe za povečanje konkurence. S 1. julijem 2014 bodo potrošniki lahko, če bodo želeli, domače storitve in storitve mobilnega gostovanja izbrali pri različnih operaterjih, ob tem pa bodo lahko obdržali svojo telefonsko številko. Za zamenjavo ponudnikov ne bodo plačali ničesar, njihova domača država pa jih bo morala obvestiti o njihovih pravicah. Poleg tega bodo virtualni ponudniki mobilne telefonije (to so tisti, ki nimajo vzpostavljenega lastnega omrežja) od 1. julija 2012 dalje imeli pravico, da po veleprodajnih cenah dostopajo do omrežij drugih operaterjev z namenom zagotavljanja storitev mobilnega gostovanja, kar naj bi spodbudilo konkurenco za te storitve. Naslednji koraki Nova pravila bo junija potrdil še Svet in bodo začela veljati v vseh državah članicah s 1. julijem. Evropska komisija mora poročilo o izvajanju pripraviti najkasneje do 30. junija 2016. Najvišje dovoljene cene za potrošnike (brez DDV) Veleprodajne cene med operaterji (brez DDV) Več : - Povezava na sprejeto besedilo (10. maj 2012) - Posnetek razprave (9. maj 2012) - Vprašanja in odgovori o mobilnem gostovanju - Sporočilo za javnost po dogovoru s Svetom (28. marec 2012; v angleščini)) - Sporočilo za javnost po glasovanju v odboru (28. februar 2012; v angleščini) - Poročevalka Angelika Niebler (ELS, DE) - Potek zakonodajnega postopka (v angleščini) Kako izboljšati evropska letališča? V odboru Parlamenta za transport se je 8. maja odvila razprava o letalskem sektorju, v kateri so poslanci in strokovnjaki soočili mnenja o tem, kako kar najbolj učinkovito odpraviti zastoje na evropskih letališčih in izboljšati letališke storitve za potnike. Evropska komisija opozarja, da je treba z vlaganji v letališča začeti čim prej, saj bi v nasprotnem primeru lahko leta 2030 kar polovica letov v EU imela zamudo. Evropski letalski promet se bo namreč po napovedih v prihodnosti znatno povečal. Evropska komisija meni, da bi se lahko zastojem izognili tudi brez širitve letališč in sicer s spremembo sistema za dodeljevanje slotov, torej dovoljenj za vzlet oz. pristanek na letališču na določen dan ob določeni uri. "Naša najbolj obiskana letališča ne delujejo učinkovito," je poudaril Matthew Baldwin iz Komisije in poudaril, da bi bilo treba spodbuditi prenosljivost slotov tako, da bi lahko letališke družbe z njimi trgovale. "Tako bi slote dobile tiste družbe, ki jih najbolj potrebujejo," je dejal. S tem se je strinjal Simon Smith iz svetovalnega podjetja Steer Davies Gleave, ki je opozoril, da letališke družbe, ki so že 20 let lastnice nekega slota, tega ne uporabljajo nujno najbolj učinkovito. Nizkocenovna prevoznika Ryanair in Easyjet se lahko širita zgolj zato, ker se izogibata največjim letališčem, je razložil Smith. Po njegovem mnenju je trgovanje s sloti dober ukrep proti gneči na letaliških stezah. Sprememba dodeljevanja slotov ne bo povečala pretočnosti letališč, pa je bil jasen Athar Husain Khan, pomočnik direktorja zveze evropskih letalskih prevoznikov. "Treba je zgraditi potrebno infrastrukturo," je dejal. Italijanski liberalec Giommaria Uggias (ALDE), ki je poročevalec za reformo zakonodaje o dodeljevanju slotov, je menil, da je trgovanje s sloti dobra ideja. V paketu letališke zakonodaje so sicer še predlog direktive, katere cilj je povečati konkurenco na področju zemeljskih storitev na letališčih (prtljaga, gorivo) in nova pravila za določanje meja za hrup iz letališč. Sicer je 20 od 1740 evropskih letališč leta 2006 bilo odgovornih za 40 odstotkov celotnega evropskega letalskega prometa. Leta 2010 je skozi evropska letališča potovalo 800 milijonov potnikov, kar je trikrat več kot v začetku 1990ih. Letalska industrija v Evropi zaposluje 700,000 ljudi.


text: 960. je sedmo desetletje v 10. stoletju med letoma 960 in 969. D-0960.


text: Fraktál je v matematiki objekt, ki ima vsaj eno od naslednjih lastnosti: vsebuje podrobnosti pri poljubni veliki ali majhni povečavi (glej simetrija), je preveč nepravilne oblike za opis z običajnimi geometrijskimi prijemi, je natančno ali statistično samopodoben, njegova razsežnost je večja od njegove topološke razsežnosti ali pa je določen rekurzivno. Glej tudi multiplikativna kaskada Apolonijevo tesnilo Cantorjeva množica fraktal Ljapunova Hilbertova krivulja Juliajeva množica Mandelbrotova množica Mengerjeva spužva Rauzyjev fraktal trikotnik Sierpińskega preproga Sierpińskega Opombe in sklici Viri Zunanje povezave Digitalna revolucija Digitalna umetnost Razvedrilna matematika in uganke Matematične strukture


Od jezika do dialoga – mala šola za vso družino!


Trenirka Spirit+Key (Errea) | Športajmo Trenirka Spirit+Key (Errea) 56,50€ 37,50€ Izberi možnostbela / white (00010)bela-črna / white-black (00310)bordo rdeča / granata (00150)črna / black (00120)modra / blue (00070)modra-temno modra / blue-navy blue (0204)rdeča / red (00020)rdeča-črna / red-black (00670)temno modra / navy blue (00090)zelena / green (00040) bela / white (00010) bela-črna / white-black (00310) bordo rdeča / granata (00150) črna / black (00120) modra / blue (00070) modra-temno modra / blue-navy blue (0204) rdeča / red (00020) rdeča-črna / red-black (00670) temno modra / navy blue (00090) zelena / green (00040) Šifra: FG0H0Z-EP0W0Z Kategorije: Nekategorizirano, Trening oprema, Trenirke, Šport, Futsal, Nogomet, Rokomet, Rugby, Tek, Vratarji, Trening oprema, Trenirke, Futsal, Nogomet, Tek, Vratarji, Futsal, Nogomet, Tek, Trening oprema, Futsal, Nogomet – Hlače Key Key = 100% poliester 89,00€ 75,00€ Izberite možnosti


Kiropraktika Pros & Cons Kiropraktika Pros & Cons kiropraktik je specializirano za poravnavo človeškega telesa in uporablja sistem posebnih body- spreminjanje potez, ki naj pomaga pravilno poravnajte telo. Ta preureditve pogosto prihaja z vrsto skupnih razpoke preobratov , potegne in potisne , da ko narediti pravilno , pa naj bi pomagalfunkcija telo bolje. Pro: Boljša Body Alignment Pri iskanju uporabe katere koli alternativne medicine , je pomembno, da poskrbite, da boste videti nekoga, ki je zelo credentialed in ki pride zelo priporočljivo. Dober kiropraktik bodo lahko nastavite poravnavo vašega telesa , tako da so vsi sklepi in vezivno tkivo v dobrem stanju. Kvalificirani in dobre kiropraktiki pogosto urnik nastavili z bolniki , da se prilagodi telesu pogosteje na začetku zdravljenja in manj pogosto kottelo začne , da sprejmejo in spreminjajo v smeri stalnega pravilno poravnavo. Mnogi bolniki poiščejo pomoč kiropraktik po utrpi poškodbe zaradi prometne nesreče ali resnega padca a. Kiropraktik lahko delajo z bolnikom za izboljšanje gibljivosti in lajšanje napetosti v telesu, s prilagoditvijo poravnavo na pacientovo telesno Con: . Health Care Pokritost področje kiropraktikov varstva je prišel dolgo pot v razumevanju in sprejemanju z večjo medicinska skupnost , še vedno obstajajo težave pri pridobivanju zdravljenje plačan in ki jih krije zavarovanje . To je pomembno za potencialne bolnike , da bi našli zdravnika , katerega oskrba se krije njihov načrt zavarovanja . Skoraj vsi zavarovalni načrtov ponujajo neke vrste kritja za kiropraktičnimi obiskov , vendar pa lahko še vednotežavno stanje v nekaterih primerih . Pogovorite se s tako ponudniku zavarovanja in želeno zdravnika , da bi našli rešitev . V nekaterih primerih lahkorešitev jepriporočilo na drug zdravnik ali telovaditi out-of - žep načrta plačil z želeno zdravnikom Pro in Con: . Nobenih drog ali Surgery kiropraktiki ne predpisujejo zdravil, vseh vrst in ne opravljajo operacijo. Eden od najbolj osnovnih prepričanj kiropraktike medicine , jevera v človeškem telesu lastnih povezanih rekuparacijskimi sposobnosti. To pomeni, da bokiropraktik delo z bolnika na spreminjajoče se njen življenjski slog , ki ga priporočajo zdrave prehrane , telesne vadbe in ustrezne načine za premikanje in funkcijo v svojem dneva v dan življenja , kot tudi delo na težave v pacientovo mišično-skeletnega sistema in ponudbo spinal uskladitev in prilagoditev , vendarkiropraktik ne bo predpisal zdravilo proti bolečinam ali opraviti korektivne operacijo. To je takopro incon. Pri bolnikih, ki so Sumnjičav operacijo ali jemljete zdravila , lahkokiropraktik pomaga z nekaterimi težavami . Za tiste, ki potrebujejo zdravila za obravnavo njihove bolečine ali morda potrebna operacija za odpravo težave , jih obiščite zdravnika in potem pogosto specialista. Konec koncev je pomembno , da bolniki delo v obeh sferah zdravljenja , da bi našli najboljšo rešitev za njihove bolečine in poškodbe . Kako postatiChiropractic Šport Zdravnik Kaj so prednosti kiropraktik ? Kako Make Your Own vtisi otroških nog in rok Kako uporabljati Chiropractic Activator Kako narediti Spoon vbočeno Kako se izogniti Goljufije zdravstvena Pri uporabi kiropraktiki Učinki inverzije tabeli Nadaljnjega izobraževanja za prenatalno maserji Nevarnost hladnega Laser srčne spodbujevalnike Kako najti Board Certified kiropraktik Kako priti Adjustment Chiropractic Neck


text: 1520. je tretje desetletje v 16. stoletju med letoma 1520 in 1529. D-01520.


text: Mohamed ibn-Ibrahim al-Fazari, arabski astronom, filozof in matematik, * okoli 735, † 806. Tudi njegov oče Ibrahim al-Fazari je bil matematik in astronom. Okoli leta 154 A.H. (leto 771) je neki indijski potnik prinesel v Bagdad Aryabhatovo indijsko astronomsko razpravo Siddhānta (Mahasiddhānta; arabsko Sindhind). Po al-Mansurovem ukazu jo je leta 772 prevedel al-Fazari, ki je pozneje postal prvi arabski astronom. Poznejšim znanstvenikom je služila kot model. Bil je prvi musliman, ki je izdelal astrolab. Brez dvoma ga je izdelal po grškemu vzoru, kakor nakazuje arabsko ime asturlab. Arabcem je s svojimi indijskimi prevodi predstavil indijski način računanja. Rojeni leta 735 Umrli leta 806 Arabski astronomi Arabski filozofi Arabski matematiki Srednjeveški filozofi Islamski filozofi