text: ராமநாதபுரம் மாவட்டத்தில் ராஜா உசேன் என்பவருக்கு மகளாகப் பிறந்தவள் தான் பாத்திமா ரதீகா. தற்போது தேசிய அளவில் புதுச்சேரியில் நடைபெற்ற குத்துச் சண்டை (Kick Boxing) போட்டியில் தங்கப்பதக்கம் வென்று சாதனை படைத்துள்ளார். இது பற்றி பாத்திமாவிடம் கேட்ட பொழுது, நான் எனது சிறு வயதிலிருந்தே விளையாட்டின் மீது கொண்ட ஆர்வம் தான் எனது வெற்றிக்கு காரணம்.நான் 3ம் வகுப்பு படிக்கும் போது படிப்பதற்காக ஒதுக்கப்படிருக்கும் நேரத்தில் நான் மட்டும் வகுப்பிற்குச் செல்லாமல் கராத்தே வகுப்புகள் நடக்கும் இடத்திற்குச் சென்று வேடிக்கை பார்த்துக்கொண்டிருப்பேன்.இதைத் தொடர்ந்து பார்த்து வந்த பயிற்சியாளர் குகன் என்னை அழைத்து எனக்கும் கற்றுக் கொடுக்க ஆரம்பித்தார்.ஆரம்பத்திலேயே நான் சிறப்பாகவும் வேகமாகவும் இருந்ததால் எனக்கு குத்துச்சண்டை பயிற்சியளிக்கத் தொடங்கினார்.சிறு வயதில் என் விளையாட்டை ரசித்த எனது பெற்றோர்கள் நான் வளர்ந்த பிறகு எனக்கு ஆதரவாக இல்லை.பெண் பிள்ளை தானே இதுவே போதும் என்று தான் என்னை எல்லோரும் சொன்னார்கள்,காரணம் என்னுடைய மதம்.இஸ்லாமிய பெண் என்றால் வெளியே செல்லக் கூடாதா என்று அனைவரையும் எதிர்த்து தான் என்னுடைய வாழ்க்கை பயணத்தைத் தொடங்கினேன்.எனக்கு சிறு வயதிலிருந்த்து நரம்பு சம்பந்தமான பிரச்சினைகளும் இருந்தன,அனைத்தையும் உடைத்தெறிந்து விளையாட்டில் சாதிக்க துடித்தேன். 2005 ம் ஆண்டு முதல் முறையாக நாகர்கோவிலில் மாநில அளவில் நடைபெற்ற குத்துச்சண்டைப் போட்டியில் தங்கப்பதக்கம் வென்றேன். இதற்குப் பின் எனக்கு சிறந்த விளையாட்டு வீரர் என்று குத்துச்சண்டைப் பிரிவில் "யுவகலா பாரதி" என்னும் விருது எனக்கு வழங்கப்பட்டது.குண்டு எறிதல்,வட்டு எறிதல் என பல்வேறு விளையாட்டுப் போட்டியில் கலந்து கொண்டு பதக்கங்களும் பாராட்டுகளும் பெற்றுள்ளேன். 2007ம் அண்டு கல்கத்தாவில் சர்வதேச அளவில் நடைபெற்ற குத்துச்சண்டைப் போட்டியில் இரண்டாம் இடத்தைப் பிடித்தேன். 2014ம் ஆண்டு கேரளா மாநிலத்தில் தேசிய அளவில் நடைபெற்ற போட்டியில் முதலிடம் பிடித்தேன். இதன் மூலம் எனக்கு ஒலிம்பிக்கில் கலந்து கொள்ளும் வாய்ப்புகளும் கிடைத்தன.இந்தியாவில் தேர்வு செய்யப்பட்ட 8 நபர்களில் நான் மட்டும் பெண்ணாக இருந்ததுதான் நான் செய்த தவறோ என்ன தெரியவில்லை,எனது வீட்டில் எனக்கு ஆதரவாக பேச யாரும் இல்லை. ஒலிம்பிக்கில் கலந்து கொள்ளும் சிறப்பு முகாம் தாய்லாந்து நாட்டில் நடைபெற்றது.எனது பொருளாதார சூழ்நிலையும் என்னை பயிற்சிக்கு செல்ல முடியாத நிலைக்குத் தள்ளியது.2016ம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம் புதுவை மாநிலத்தில் நடந்த தேசிய அளவிலான போட்டியில் முதல் இடத்தைப் பிடித்தேன்.பிப்ரவரி மாதம் தமிழன் தொலைக்காட்சி சார்பில் தமிழக அளவில் "சிறந்த விளையாட்டு வீரர்"என்ற விருது வழங்கினார்கள்.அக்டோபர் மாதம் புதுவையில் நடைபெற்ற தேசிய அளவிலான குத்துச்சண்டைப் போட்டியில் முதலிடத்தை பிடித்தது மட்டுமில்லாமல் குத்துச் சண்டை வீரர்களுக்குப் பயிற்சியளிக்கும் தகுதியும் பெற்றுள்ளேன். இதுவரையில் 28 தங்கப்பதக்கங்களும்,2 சில்வர் பதக்கமும், நூற்றுக்கும் மேலாக சான்றிதழ்களும் பெற்றுள்ளேன்.எனக்கு முன்மாதிரியாக நான் யாரையும் நினைக்கவில்லை என்னை யாரவது முன்மாதிரியாக நினைக்க வேண்டும் என்றுதான் நினைக்கிறேன்.என்னைப் போன்று சாதிக்க துடிக்கும் பல பெண்களுக்கு,வீரர்களுக்கு பயிற்சியளித்து அவர்களையும் வெற்றிப் பாதையில் அழைத்துச் செல்வதுதான் எனது லட்சியம் என்கிறார்,பாத்திமா ரதீகா. - ச.புகழேந்தி (மாணவ பத்திரிகையாளர்) படங்கள்: குரூஸ் தனம்


இந்தோனேசியாவில் நிலநடுக்கம், சுனாமி தாக்கியதைத் தொடர்ந்து, தற்போது எரிமலையும் வெடித்துச் சிதறியுள்ளதால் அங்குள்ள மக்கள் பெரும் பாதிப்புக்கு ஆளாகியுள்ளனர். இந்தோனேசியாவின் மத்தியப் பகுதியில் அமைந்துள்ள தீவான சுலாவெசியில் கடந்த வெள்ளிக்கிழமை 7.5 ரிக்டர் அளவில் சக்தி வாய்ந்த நிலநடுக்கம் ஏற்பட்டதில் உருவான சுனாமி அலைகளால் பலு மற்றும் டோங்கலா ஆகிய கடலோர நகரங்கள் பெரும் பாதிப்புக்கு உள்ளாயின. இதில் ஆயிரத்து 400-க்கும் மேற்பட்டோர் உயிரிழந்தனர். இந்த அதிர்ச்சியில் இருந்து சுலாவெசி மாகாண மக்கள் மீள்வதற்குள் நேற்று அதே சுலாவெசி மாகாணத்தில் உள்ள எரிமலையான சோபுடான் வெடித்துச் சிதறியது. அப்போது அதிலிருந்து வெளியான சாம்பல் 20 ஆயிரம் அடி உயரத்துக்கு வானத்தில் பரவியது. இதனால் அப்பகுதி முழுவதுமே சாம்பல் மண்டலமாக காட்சி அளித்தது. இந்த எரிமலை வெடிப்பில் அப்பகுதியில் உயிர்ச் சேதமோ, பொருட்சேதமோ ஏற்பட்டதாக தகவல் எதுவும் உடனடியாக தெரியவரவில்லை. இந்த சாம்பல் மண்டலம் அப்பகுதியைச் சுற்றி 10 முதல் 15 கிலோ மீட்டர் தூரம் வரை பரவலாம் என்பதால் இப்பகுதி மக்கள் அசுத்த காற்றை சுவாசிக்காமல் தவிர்க்க சுவாச கவசம் அணியும்படி அறிவுறுத்தப்பட்டு உள்ளனர். சோபுடான் எரிமலை திடீரென வெடித்தது குறித்து, இந்தோனேசிய எரிமலை ஆராய்ச்சி மையம் கூறுகையில், கடந்த வெள்ளிக்கிழமை சுலாவெசியில் ஏற்பட்ட நிலநடுக்கமே இந்த எரிமலை வெடித்ததற்கு முக்கிய காரணம் எனவும், கடந்த ஆகஸ்டு மாதம் முதலே இந்த எரிமலை குமுறிக் கொண்டிருந்தாலும், நிலநடுக்கம் ஏற்பட்ட பிறகுதான் இந்த எரிமலையின் இயக்கம் தீவிரமடைந்து வெடித்துள்ளது எனவும் தெரிவித்துள்ளது.


source: CulturaX

text: நாட்டில் போக்குவரத்துச் சட்டங்களை மீறுவோருக்கு எதிராக கடும் சட்ட நடவடிக்கை...! - Mullai News Home இலங்கை நாட்டில் போக்குவரத்துச் சட்டங்களை மீறுவோருக்கு எதிராக கடும் சட்ட நடவடிக்கை...! நாட்டில் போக்குவரத்துச் சட்டங்களை மீறுவோருக்கு எதிராக கடும் சட்ட நடவடிக்கை...! இலங்கையில் போக்குவரத்து சட்டங்களை மீறுவோருக்கு கடும் நடவடிக்கை.... பஸ், டிப்பர், முச்சக்கர வண்டி, மோட்டார் சைக்கிள் மூலமாக இடம்பெறும் விபத்துக்களைத் தவிர்ப்பதற்காக இறுக்கமான சட்ட நடவடிக்கை மேற்கொள்ள வேண்டியிருப்பதாக போக்குவரத்து இராஜாங்க அமைச்சர் திலும் அமுனுகம அறிவித்துள்ளார். மேலும் இந்த விடயம் பற்றி தேசிய போக்குவரத்து ஆணைக்குழு ஆராய்ந்து வருவதாகவும் இராஜாங்க அமைச்சர் தெரிவித்துள்ளார். இந்த நிலையில், வீதிப் போக்குவரத்துச் சட்டங்களை மீறுவோருக்கு எதிராக மேற்கொள்ளப்படும் நடவடிக்கையை விரிவுபடுத்த உள்ளதாக பொலிஸ் ஊடாகப் பேச்சாளர் பிரதிப் பொலிஸ்மா அதிபர் அஜித் ரோஹண குறிப்பிட்டுள்ளார். இலங்கை முழுவதும் இந்த வேலைத்திட்டம் முன்னெடுக்கப்படும். மதுபோதையில் மற்றும் கவனயீனமான முறையில வாகனத்தைச் செலுத்துபவர்கள் சம்பந்தமாக இதன் போது கூடுதல் கவனம் செலுத்தப்படும் என்றும் பொலிஸ் ஊடாகப் பேச்சாளர் பிரதிப் பொலிஸ்மா அதிபர் அஜித் ரோஹண மேலும் கூறியுள்ளார். Previous articleகொழும்பில் காணாமல் போன 16 வயது சிறுவன் கண்டுபிடிப்பு.. Next articleமொபைல் கேமால் வந்த மனநோய்..."நான் கடவுள்" என்று கூறி பாட்டியை கொடூரமாக கொ லை செய்த மாணவன்...!!


@வேல்முருகன் wrote: மூன்றாமவன், என் கனவிலும் கடவுள் வந்தார்.


களப்பாள்----- kalappal: August 2016 திருக்குறள் – சிறப்புரை : 343 வேண்டிய எல்லாம் ஒருங்கு. – 343 துன்பங்கள் ஒழிய துறவறம் நாடின் ஐம்புலன்கள் வழி நுகரப்படும் சுவைகளை (சுவை ஒளி ஊறு ஓசை நாற்றம்) வெறுத்து ஒதுக்கவேண்டும் ; இவ்வுலக வாழ்க்கைக்கு வேண்டுவன அனைத்தையும் ஒருசேர விட்டொழிக்க வேண்டும். பற்றற்ற நிலை எய்த.... பற்றிய எல்லாவற்றையும் முற்றாக விட்டொழி. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் முற்பகல் 9:30 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 342 வேண்டின் உண் டாகத் துறக்க துறந்தபின் ஈண்டுஇயற் பால பல. – 342 முற்றாகப் பற்றற்ற நிலையில் இவ்வுலக வாழ்க்கையில் அஃதாவது இம்மையில் கிடைக்கும் இன்பங்கள் பலவாம் ; அந்நிலை அடைய வேண்டின் ஆசைகளைத் துறந்துவிடுக. இல்லறக் கடமைகளை இளைஞர்களுக்குக் கொடுத்துவிட்டு – முதுமையில் மன அமைதியாகிய இன்பம் அடைக. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் முற்பகல் 8:57 1 கருத்து: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 341 அதனின் அதனின் இலன். – 341 ஒருவன் யாதொன்றின் மீது பற்றின்றி விலகியிருக்கிறானோ அவனுக்கு அஃதொன்றால் துன்பம் விளைவதில்லை. பற்றினால் துன்பம் பற்றும். துறவுக்கு முதற்பகை ஆசையே. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் முற்பகல் 9:18 1 கருத்து: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 340 நிலையில்லா உடம்பு துச்சில் இருந்த உயிர்க்கு. – 340 நிலையில்லாத உடம்பைத் தனக்கு ஒதுக்கிடமாகக்கொண்டு உறைந்து செல்லும் உயிர்க்கு நிலையாகத் தங்குவதற்குரிய ஒரு வீடு அமையவில்லை போலும். ஒருபொழுது இருந்த உயிர் மறுபொழுது இல்லையே. “ காடு முன்னினரே நாடு கொண்டோரும் நினக்கும் வருதல் வைகல் அற்றே” – (புறநானூறு) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:57 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 339 விழிப்பது போலும் பிறப்பு. – 339 உயிர்கள் பிறத்தலும் இறத்தலும் இயற்கைநிகழ்வே ; உறங்குவதும் விழிப்பதும் அவ்வாறே. உறங்குவதுபோலும் சாக்காடு ; உறங்கி விழிப்பதுபோலும் பிறப்பு மாறிமாறி நிகழ்தல் இயல்பாதலின் நிலையாமை உணர்த்தினாரென்க. “ பிறந்தார் மூத்தார் பிணி நோய் உற்றார் இறந்தார் என்கை இயல்பே” – (மணிமேகலை) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:42 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 338 உறவாடும் நட்பு உடம்பொடு உயிரிடை நட்பு. – 338 உடம்புக்கும் உயிருக்குமான நட்பு -- கூட்டுக்குள் உண்டு உறங்கி உறைந்த பறவை காலம் வந்துற்றபோது கூட்டைவிட்டுப் பறந்தோடுவதைப் போன்று உடம்பைவிட்டு உயிர் பிரிந்தோடும். “ இது என வரைந்து வாழ்நாள் உணர்ந்தோர் முதுநீர் உலகின் முழுவதும் இல்லை “ – (சிலம்பு.) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:12 1 கருத்து: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 337 வாழ்வது அறியார் கோடியும் அல்ல பிற. – 337 எப்படிச் செம்மையா வாழவேண்டும் என்பதைப்பற்றி ஒருபொழுதும் சிறிதும் சிந்திக்கத் தெரியாத மூடர்கள் ஒருகோடியல்ல பல கோடி எண்ணங்களோடு கற்பனையில் காலம் கழித்து அழிவர். வாழ்க்கைக்கான கல்வியைத் தாய் மொழியில் கற்காது வயிற்றுக்கான கல்வியை அயல் மொழியில் படித்து வாழ்க்கையைத் தொலைத்தோர் பலரே. “ கவறு பெயர்த்தன்ன நில்லா வாழ்க்கை இட்டு அகறல் ஓம்புமின் அறிவுடையீர் ---- நற்றிணை . 243. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:48 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 336 பெருமை உடைத்திவ் வுலகு. – 336 நேற்று இருந்தவன் இன்று இல்லை ; உடலைவிட்டு உயிர் பிரியும் காலத்தை யார் அறிவார்..? நிலைத்திருப்பது என்று எதுவுமில்லை என்னும் பெருமையைக் கொண்டுள்ளது இவ்வுலகு . மாற்றம் – இயற்கையின் இடையறாத பணி. “ முக் காலைக் கொட்டினுள் மூடித் தீக் கொண்டு எழுவர் செத்தாரைச் சாவார் சுமந்து. ” - (நாலடியார்.) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:54 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 335 மேற்சென்று செய்யப் படும். – 335 வாழ்நாள் முடியுங்காலத்து நாக்கு உள்ளிழித்து ஒன்று, இரண்டு, மூன்று என விக்குள் மேலும் வராமுன்னர் விரைந்துசென்று நல்லன செய்தல் வேண்டும். “ பெரும்பொருள் வைத்தீர் வழங்குமின் நாளைத் தழீஇம் தழீஇம் தண்ணம் படும்.. (நாலடியார்) திருக்குறள் – சிறப்புரை : 334 நாள் - வாள் நாளென ஒன்றுபோல் காட்டி உயிரீரும் வாளது உணர்வார்ப் பெறின். – 334 நிலையாமையின் மெய்ப்பொருளை உணர்ந்து, நாள் என்பது நேற்று போல் இன்று ; இன்றுபோல் நாளை எனக் காட்டினாலும், அஃது உண்மையில் உயிரை அறுத்துக்கொண்டிருக்கும் வாள் என்பதை உணர்தல் வேண்டும். “ வைகல் தோறும் இன்பமும் இளமையும் எய்கணை நிழலின் கழியும் இவ்வுலகத்து” – (நற்றிணை, 46.) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:37 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 333 சிறுமை பயக்கும் அற்குப ஆங்கே செயல். – 333 ஓரிடத்து நிலைத்து நிற்கும் இயல்பில்லாதது செல்வம், அவ்வியல்புடைய செல்வத்தைப் பெற்றால், அப்பொழுதே தம் பெயர் விளங்க, நிலைத்து நிற்கும் நற்செயல்களைச் செய்தல் வேண்டும். “ செல்வத்துப் பயனே ஈதல் துய்ப்பேம் எனினே தப்புந பலவே” ( புறநானூறு, 189.) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:50 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 332 உருண்டோடிடும்..... போக்கும் அதுவிளிந் தற்று. – 332 கூத்தாடும் அரங்கிற்கு வரும் மக்கள்கூட்டம் தொடக்கத்தில் சிறிதாகப் பின்னர்ப் பெருகிப் பெருங்கூட்டமாகிக் கூத்து முடிந்த பின் ஒரு நொடிப்பொழுதில் கூட்டம் கலைந்து சென்று விடுதலைப்போலத் தீவினையால் வந்த செல்வமும் கொஞ்சம் கொஞ்சமாகப்பெருகி மறைந்தொழியும். “ நின்றன நின்றன நில்லா என உணர்ந்து ஒன்றின ஒன்றின வல்லே செயின் செய்க (நாலடியார்) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 3:41 கருத்துகள் இல்லை: மாற்றம் ஒன்றே...! புல்லறி வாண்மை கடை. – 331 உலகில் நிலைத்து நில்லாதவற்றை நிலைத்து நிற்பன என்று அறிவு பிறழ உணரும் சிற்றறிவே இழிவானதாகும். நிலையாமை என்ற சொல் ஒன்றே நிலைத்து நிற்பது. “ நில்லாமையே நிலையிற்று..... (குறுந்தொகை. 143.) இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:25 1 கருத்து: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 330 கொலை கொடிது உயிருடம்பின் நீக்கியார் என்ப செயிருடம்பின் செல்லாத்தீ வாழ்க்கை யவர். – 330 உடலை வருத்தும் நோயுடன் எக்காலமும் போராடிக் கொண்டிருப்பவர்கள் முற்காலத்தில் உடம்பிலிருந்து உயிரைப் பறிக்கும் கொலைத் தொழிலைச் செய்தவர்கள் ஆவர் என்பர். ” பெற்றோர்கள் செய்யும் கொடுமை (பாவம்) பிள்ளைகள் தலையில் விடியும்.” இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:14 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 329 இழிதொழில் புன்மை தெரிவார் அகத்து. – 329 கொலையின் கொடுமையை அறிந்த அறிவுடையர், கொலையைத் தொழிலாகச் செய்யும் மாக்களை, மனித இனத்தில் இழிவுடையோராகவே கருதுவர். இழிதொழிலால் இழிநிலை அடைவர். திருக்குறள் – சிறப்புரை : 328 இழிவான ஆக்கம் கொன்றாகும் ஆக்கம் கடை. – 328 உயிர்க் கொலை புரிவதால் செல்வ வளம் பெருகி, நன்மை கிடைக்கும் என்றாலும் தன்னுயிர்போல் பிற உயிர்களையும் போற்றும் மனம் உடைய மனிதர்கள், அக்கொலைத்தொழிலால் பெருகிய செல்வத்தை இழிவாகவே கருதுவார்கள். குருதிக் கறை படிந்த செல்வம் தலைமுறையையும் தவிக்கவிடும். விடுதலை வேண்டும் - 2 வீரத்தைக் கொழுந்திலேயே கிள்ளி வைப்பாங்க.. அந்த வேடிக்கையாகக் கூட நம்பிவிடாதே ---- பட்டுக்கோடையார். வீரம் செறிந்த இளஞர்களைக் கசையடித்து, காவல் தெய்வங்களாகிய காளைகளைச் சிறையில் தள்ளிய நீதிமன்றங்கள் – சத்தியபீடமல்ல – அவை உளறுவாயர்களின் உறைவிடம்.. The first illustration is the bull leaping scene from Knossos, Crete. The second illustration is a Indus seal depiction. The fundamental theme is the same in both seals. It is likely that the basic idea has emerged some where between these two regions Greece and Indian Sub-continent. Over a period both these diverged forms got evolved into slightly variable forms. Now , analyzing the purpose of this picture is important. It is a kind of symbolism, which had been ritualized, so that the next generation will remember. Unfortunately we remember and carry out the ritual without understanding the meaning behind that. The real purpose behind this art is only calendar purpose, that is remembering monthly season. (Or beginning of year) The bull indicates the Taurus constellation and remaining human beings are simply the surrounding constellations of Bull constellation. Most probably the man holding the horns of bull is Orion constellation. In olden days the appearance of Taurus constellation in heliacal risingposition could have indicated the beginning of rainy season and making preparations for crop cultivation like tilling the land, removing weeds and other preparations. The importance is that you should do preparations for farming and not war. Only after harvest, you should get ready for next activities like courtships and marriage. If time and resource permits you can get ready for war and plunder of other communities. Because during this hot summer season, really there will be no other work other than settling scores with enemies. “Jallikattu,” which is bull-baiting or bull fighting, is an ancient Dravidian tradition that was practised about 4,000 years ago during the Indus Valley civilization. A well-preserved seal found at Mohenjodaro in the 1930s attests to this, according to Iravatham Mahadevan, a specialist in Indus and Brahmi scripts. This seal realistically brings alive a vigorous scene of bull-fighting. It portrays a ferocious bull in action, several men or a single man (according to two different interpretations), thrown in the air by it as they try to control it. Clearly, the bull is the victor. This seal, made of stone, is on display in the National Museum, New Delhi. It can be dated to 2,000 B.C. The seal found at Mohenjodaro, now in Pakistan, shows a single bull with curved horns in the “action” of goring a single man or several men. Its horns are shown in the middle to depict the speed and fluency of its action: the angry bull has suddenly turned its neck sideways to toss the daring men and then its neck has come to its original position. Bull-baiting figures in the Mahabharatha, which describes Krishna controlling a ferocious bull in the forecourt of Kamsa’s palace. Jeyakumar.Indus Civilization Updated Jul 17, 2016, 1:46 AM New theory on Indus civilization இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 10:15 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 327 செய்யற்க... இன்னுயிர் நீக்கும் வினை. – 327 தன் இன்னுயிர் நீங்கும் காலம் வந்துற்றபோதும் அதனைக் காத்துக் கொள்வதற்காகக்கூடப் பிற ஓர் இனிய உயிரைக் கொல்லுதலைச் செய்யாதே. இன்னுயிர் என்றது தன்னுடன் இனிது இயைந்து வாழும் உயிரினங்களை. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:17 1 கருத்து: கூற்றுவன் நெருங்கான் கொல்லாமையாகிய அறத்தை மேற்கொண்டொழுகுவானுக்கு , வரையப்பட்ட வாழ்நாள்வரை, அவன் உயிரைக் கவர்ந்துண்ணும் கூற்றுவன் நெருங்கான். நல்வினை ஆற்றுவானுக்கு நல்ல சாக்காடு . இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:13 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 325 பேரறம் நிலையஞ்சி நீத்தாருள் எல்லாம் கொலையஞ்சிக் கொல்லாமை சூழ்வான் தலை. – 325 நில்லா வாழ்க்கையின் நிலை அஞ்சிப் பிறவித்துன்பம் நீங்கவேண்டித் துறவு மேற்கொண்டவர்களைக் காட்டிலும் - கொலைத் தொழிலுக்கு அஞ்சி, கொல்லாமையாகிய பேரறத்தினைப் போற்றுபவர்களே யாவரினும் சிறந்தவர் ஆவார். உயிர்கள் மீது இரக்கம் காட்டு ; உயர்ந்தோர் உலகம் ஈட்டு. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:28 1 கருத்து: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 324 நல்வழி நட... கொல்லாமை சூழும் நெறி. – 324 நன்னெறி எனப்படுவது யாதெனின், எந்த உயிரையும் கொல்லக்கூடாது என்னும் உறுதியைக் கொள்கையாகக் கொண்டொழுகுதலே. ஓர் உயிரைக் கொன்று உண்ணல் – அன்பு அகத்து இல்லா உயிர் வாழ்க்கை. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:53 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 323 அறமுதல்... ஒன்றாக நல்லது கொல்லாமை மற்றுஅதன் பின்சாரப் பொய்யாமை நன்று. -323 அறங்களுள் தலைமைத் தகுதி என்னும் சிறப்புக்குரிய அறம் கொல்லாமையே,இதற்கு அடுத்த நிலையில் வைத்து எண்ணத்தக்க சிறப்புடைய அறம் பொய்யாமையே. அறங்களுள் முதலிடம் கொல்லாமை ; இரண்டாமிடம் பொய்யாமை. பொய்மையும் வாய்மை இடத்து நிற்கும் ... கொலைத் தொழில்..? இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:25 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 322 பகுத்துண்டு வாழ்.... தொகுத்தவற்றுள் எல்லாம் தலை. – 322 சான்றோர் அறமென்று தொகுத்துச் சொல்லிய எல்லாவற்றுள்ளும் தலைசிறந்து விளங்குவது, இருப்பவற்றை அஃறிணை உயர்திணை எனப்பாராது பலஉயிர்களோடும் பகுத்துண்டு வாழ்வதாகிய அறமே. உயர்நிலை உயிராகிய மானுடம், உறவுகளாகிய பிற உயிர்களையும் பேணிப் பாதுகாப்பது கடனாம் 33 . கொல்லாமை பிறவினை எல்லாம் தரும். – 321 அறச் செயல் யாதெனின் ஓர் உயிரையும் கொல்லாதிருத்தலே ; உயிர்க் கொலை, பிறழ்வினைகள் (தீவினைகள் ) அனைத்தையும் கொடுக்கும். கொலையில் கொடியாரை அறமே தண்டிக்கும். இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:52 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 320 செய்த வினை நோயின்மை வேண்டு பவர். – 320 பிறருக்குச் செய்யும் துன்பங்கள் யாவும் செய்தவருக்கே வந்து சேரும், அதனால் தம் உயிருக்குத் துன்பம்வந்து சேரக்கூடாது என்று வேண்டுபவர், பிற உயிர்களுக்குத் துன்பம் செய்யாதிருத்தல் வேண்டும். செய்தார்க்குச் செய்த வினை. திருக்குறள் – சிறப்புரை : 319 பிற்பகல் தாமே வரும். – 319 பிறருக்குத் துன்பம் தரும் செயலை முற்பகல் ஒருவன் செய்தானாகில் அவனுக்கு அக்கேடு செய்ததற்குரிய பலன் (துன்பம்) பிற்பகலே எவரும் ஏவாமல் தானே வந்துசேரும். துன்பத் தீ, மூட்டியவனையே சூழ்ந்து அழிக்கும். 7/8 இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் முற்பகல் 2:46 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 318 மன்னுயிர் போற்று மன்னுயிர்க்கு இன்னா செயல். – 318 தன் உயிருக்குப் பிறர் துன்பம் செய்தபோது அத்துன்பத்தை உணர்ந்து வருந்தும் அறிவுடைய ஒருவன் பிற உயிர்களுக்குத் துன்பம் செய்வது யாது கருதியோ ..? எல்லா உயிர்க்கும் இன்பமும் துன்பமும் ஒன்றேயன்றோ..! இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:59 2 கருத்துகள்: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 317 புலம்பவிடலும் தீது மாணாசெய் யாமை தலை. – 317 எள்முனை அளவுகூட, எவ்விடத்தும் எக்காலத்தும் யார்க்கும் மனத்தினாலும் துன்பம் தரும் செயல்களைச் செய்யாதிருப்பது மனம் உடைய மனிதருக்கு அழகாம். இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:39 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 316 வாழு... வாழவிடு வேண்டும் பிறன்கண் செயல். – 316 ஒருவன், இது தனக்குத் தீமைதரும் என்று அறிந்த ஒன்றைத் தான், பிறருக்குச் செய்யத் துணியாது தவிர்க்க வேண்டும். ”உன்னிடம் பிறர் எப்படி நடந்துகொள்ள வேண்டும் என்று நீ எதிர்பார்க்கின்றாயோ, அப்படியே நீயும் பிறரிடம் நடந்துகொள்ள வேண்டும்.” தந்தை பெரியார். இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 5:13 1 கருத்து: செவ்வாய், 2 ஆகஸ்ட், 2016 திருக்குறள் – சிறப்புரை : 315 அறிவின் அடையாளம் தன்நோய்போல் போற்றாக் கடை. – 315 பிற உயிர்கள் படும் துன்பத்தை, தனக்கு நேர்ந்த துன்பமாகக் கருதி அவ்வுயிர்களைக் காப்பாற்ற முயற்சிக்கவில்லையானால் ஆறறிவு பெற்றதன் பயன்தான் என்ன..? ”எத்துணையும் பேதமுறாது எவ்வுயிரும் தம் உயிர்போல் எண்ணி....” – வாழ்க. இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:51 கருத்துகள் இல்லை: திருக்குறள் – சிறப்புரை : 314 நன்னயம் செய்து விடல். – 314 தமக்குத் துன்பம் செய்த ஒருவரைத் தண்டிக்க நினைத்தால் முதற்படியாக, அவர் வெட்கித் தலை குனியும்படி ஒரு நன்மை செய்வதோடு , அவர் செய்த துன்பத்தையும் மறந்துவிடுக. நல்லோர் மட்டுமே துன்பம் செய்தார்க்கும் நன்மைசெய்வர். இடுகையிட்டது kalappal kumaran நேரம் பிற்பகல் 4:55 கருத்துகள் இல்லை:


உயர்மட்ட நேட்டோ அதிகாரிகளும், மாஸ்கோ மீதான போர்வெறியூட்டல் கண்டனங்களுக்கு அழுத்தம் சேர்த்திருக்கிறார்கள். நேட்டோ பொது செயலர் ஜென்ஸ் ஸ்டொல்டென்பேர்க், துருக்கிய வான்எல்லைக்குள் குற்றகரமான ரஷ்ய ஊடுருவல் என்பது "ஒரு தற்செயலான சம்பவமாக தெரியவில்லை" என்று குற்றஞ்சாட்டினார். அவர் தொடர்ந்து, “சம்பவங்களும், எதிர்பாரா நிகழ்வுகளும் அபாயகரமான சூழலை உருவாக்கிவிடும். ஆகவே அதுபோல மீண்டும் ஏற்படாதவாறு உறுதிப்படுத்தி வைப்பது முக்கியமாகும்,” என்று எச்சரித்தார்.


text: சிந்துவெளியில் இன்றும் தமிழ் ஊர்ப்பெயர்கள்..! Tamil place names in the Indus Valley today ..! - Tamil Puthagam Home News சிந்துவெளியில் இன்றும் தமிழ் ஊர்ப்பெயர்கள்..! Tamil place names in the Indus Valley today ..! சிந்துவெளியில் இன்றும் தமிழ் ஊர்ப்பெயர்கள்..! Tamil place names in the Indus Valley today ..! (ஒரிசா மாநில ஐ.ஏ.எஸ். அதிகாரி ஆர்.பாலகிருஷ்ணன். கல்லூரியில் தமிழ் இலக்கியம் பயின்றவர். இவரது வீடு சென்னை பெருங்குடியில் இருக்கிறது. இடப் பெயர்களின் ஆய்வில் 20 ஆண்டுகளாக ஈடுபட்டிருக்கும் இவர், சிந்துவெளி ஆய்வு பற்றிய தன் கட்டுரையை முதலில் கோவையில் நடந்த செம்மொழி மாநாட்டில் ஐராவதம் மகாதேவன், அஸ்கோ பர்ப்போலா போன்ற அறிஞர்கள் முன்னிலையில் சமர்பித்தார். தனது ஆய்வுகளை முடிப்பதற்காக தன் அரசுப் பணிக்கு 2ஆண்டுகள் விடுமுறை சொல்லிவிட்டு வந்திருக்கிறார்.) 1980களில், ஒரிசாவில் நான் பார்த்த ஒரு ஊரின் பெயர்ப் பலகை என்னை தடுத்து நிறுத்தியது. அந்த பெயர் 'தமிழி'. குவி என்கிற திராவிட மொழி பேசும் பழங்குடிகள் வசிக்கும் அந்த ஊருக்குள் என் கால்கள் என்னையும் அறியாமல் சென்றன. அதிலிருந்து ஊர்ப் பெயர்கள் மீது காதல் கொண்டேன். எங்கு மாறுதலாகிச் சென்றாலும் ஊர்ப் பெயர்கள் அடங்கிய மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்புப் புத்தகங்களைத் தூக்கிச் சென்றேன். மானுட வரலாறு என்பது பயணங்களால், இடப் பெயர்வுகளால் ஆனது. மனிதன் ஒரு ஊரை விட்டு இடம்பெயரும்போது, அவனது நினைவுகளைச் சுமந்து செல்கிறான். புதிய இடத்தில் குடியேறும்போது, பழைமையுடன் தொடர்புகொள்ளும் விதத்தில் தன் ஊர்ப் பெயரை அங்கே வைக்கிறான். இது ஒரு பாதுகாப்பு உணர்வைத் தருகிற சமூக உளவியல். அப்படி அவன் விட்டுச் சென்ற ஊர்ப்பெயர்களும், சுமந்து சென்ற ஊர்ப் பெயர்களும் சொல்வது மனித குலத்தின் வரலாறு. ஈரானில் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் உள்ள ஏராளமான ஊர்ப் பெயர்கள், அப்படியே ஒரிசாவில் கொனார்க்கில் உள்ள சூரியக்கோயிலைச் சுற்றியுள்ள ஊர்களில் இருப்பதைக் கண்டேன். இதன் சாத்தியம் என்னை ஆச்சரியப்படுத்தியது. பின்னர், தமிழ்நாடு – கேரள எல்லையில் உள்ள இடுக்கி, பழனி, குமுளி, தேனி, தேக்கடி, கம்பம், போடி போன்ற ஊர்ப் பெயர்கள், மத்தியப்பிரதேசம் மற்றும் வடமாநிலங்களில் இருப்பதைக் கண்டேன். இன்னொரு ஆச்சரியமான விஷயம் – ஒரிசாவுக்கும் நைஜீரியாவுக்கும் உள்ள ஒற்றுமை. ஒரிசா – ஆந்திர எல்லையில் உள்ள கொராபுட் மாவட்டத்தில் உள்ள சுமார் 463 ஊர்களின் பெயர்கள் அப்படியே நைஜீரியாவில் உள்ளன. ஆதிமனிதன் முதன்முதலில் ஆப்பிரிக்காவில் தோன்றினான் என்றும், பின்னர் அங்கிருந்து பிற பகுதிகளுக்கு இடம்பெயர்ந்தான் என்றும் இன்றைக்கு நவீன மரபியல் ஆய்வுகள் சொல்வது, இந்த இடப் பெயர்வுடன் பெரிதும் பொருந்துகிறது. இது பற்றிய எனது கட்டுரை உலக அளவில் பலராலும் எடுத்தாளப்படுகிறது. சுமார் 9ஆண்டுகளுக்கு முன், ஒரு நாள் இரவு. சிந்து சமவெளி நாகரிகம் கண்டெடுக்கப்பட்ட பகுதியில் (தற்போதைய பாகிஸ்தான், ஆப்கானிஸ்தான், கிழக்கு ஈரான் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய பகுதியில்) உள்ள பல்வேறு ஊர்களின் பெயர்களை கணினியில் சேமித்து, அவற்றில் தமிழகத்தின் பழங்கால ஊர்ப்பெயர்கள் ஏதேனும் இருக்குமா என்று தேடிக்கொண்டிருந்தேன். நான் முதலில் தேடிய பெயர் 'கொற்கை'. ஆப்கானிஸ்தானிலும், பாகிஸ்தானிலும் 'கொற்கை' என்ற பெயரில் ஊர்ப்பெயர் இருக்கிறது என்றது கணினி. முதலில் இதை ஒரு விபத்து என்றே கருதினேன். தொண்டி, முசிறி, மதிரை(மதுரை), பூம்புகார், கோவலன், கண்ணகி, உறை, நாடு, பஃறுளி... என பழந்தமிழ் இலக்கியத்தில் வரும் பெயர்களை உள்ளிட்டுக் கொண்டே இருந்தேன். நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட அத்தகைய பெயர்கள் இப்போதும் பாகிஸ்தானில், ஆப்கானிஸ்தானில் இருப்பதை கணினி காட்டிக் கொண்டே இருந்தது... 4 ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பாக செழித்து விளங்கி, பின் காணாமல் போன சிந்து சமவெளி நாகரிகம், 1924-ல் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அந்த நாகரிகம் விளங்கிய இடத்தில் வாழ்ந்த மக்கள் யார்? அவர்கள் என்ன மொழி பேசினார்கள்? ஏன் அந்த நாகரிகம் மண்ணோடு மண்ணானது? யாருக்கும் தெரியாது. ஆனால், அந்த நாகரிகம் விளங்கிய பகுதிகளில் இருக்கும் ஊர்கள் இன்றும் தமிழ்ப் பெயர்களை தாங்கி நிற்கின்றன. எனில், சிந்துவெளி நாகரிகம் விட்ட இடமும், சங்கத் தமிழ்ப் பண்பாடு தொட்ட இடமும் ஒன்றுதான். சுமார் 4ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்னால் சிந்துவெளிப் பண்பாடு அழிந்தது. தமிழகத்தில் கிடைத்துள்ள அகழாராய்வு முடிவில் கி.மு.800 வரையிலான சான்றுகள் கிடைத்துள்ளன. அதற்கு முந்தைய ஒரு 1000 ஆண்டுகள் இடைவெளியை பின்னோக்கி ஆய்வுகள் மூலம் சென்று நிரப்பினால் சிந்துவெளிப் புதிரை அவிழ்த்து விடலாம். சிந்துவெளியில் இன்றும் தமிழ் ஊர்ப்பெயர்கள்..! Tamil place names in the Indus Valley today ..! Reviewed by Unknown on 05:47 Rating: 5


Chandrababu Naidu: ஆந்திராவில் சந்திரபாபு நாயுடுவிற்கு இப்படியொரு அசிங்கம்; பஸ்ஸில் ஏற்றி அனுப்பி வைப்பு! - chandrababu naidu denied vip vehicle to reach aircraft at vijayawada airport | Samayam Tamil chandrababu naidu denied vip vehicle to reach aircraft at vijayawada airport ஆந்திராவில் சந்திரபாபு நாயுடுவிற்கு இப்படியொரு அசிங்கம்; பஸ்ஸில் ஏற்றி அனுப்பி வைப்பு! Samayam Tamil | Updated: 15 Jun 2019, 08:20:00 PM முன்னாள் முதல்வர் சந்திரபாபு நாயுடுவிற்கு, விஜயவாடா விமான நிலையத்தில் இப்படியொரு அசிங்கம் ஏற்பட்டுள்ளது. சமீபத்தில் நடைபெற்ற மக்களவை தேர்தலுடன், ஆந்திர மாநிலத்தில் சட்டமன்ற தேர்தலும் நடைபெற்றது. இதில் ஆளுங்கட்சியான சந்திரபாபு நாயுடுவின் தெலுங்கு தேசம் படுதோல்வியை சந்தித்தது. மொத்தமுள்ள 175 சட்டமன்ற தொகுதிகளில் 151 தொகுதிகளில் ஜெகன்மோகன் ரெட்டி தலைமையிலான ஒய்.எஸ்.ஆர் காங்கிரஸ் கட்சி அபார வெற்றி பெற்றது. இதேபோல் மக்களவை தேர்தலில் பெருவாரியான தொகுதிகளைக் கைப்பற்றியது. ஆந்திர மாநிலத்தில் புதிய அரசு பதவியேற்ற பின், பல்வேறு நலத்திட்டங்களை முதலமைச்சர் ஜெகன்மோகன் ரெட்டி தொடங்கி வைத்தார். இந்திய அரசியல் வரலாற்றில் இல்லாத வகையில்,5துணை முதலமைச்சர்களை நியமித்து அதிரடி காட்டினார். இந்நிலையில் ஆந்திர முன்னாள் முதலமைச்சர் சந்திரபாபு நாயுடுவிற்கு யாரும் எதிர்பார்க்காத அசிங்கம் நடந்துள்ளது. அதாவது, நாயுடுவிற்கு இசட் பிளஸ் பாதுகாப்பு அளிக்கப்பட்டு வருகிறது. இந்த சூழலில் ஐதராபாத் நகரில் கட்சி கூட்டத்தில் பங்கேற்க விஜயவாடா விமான நிலையத்திற்கு சென்றுள்ளார். அங்கு பாதுகாப்பு அதிகாரிகள் சோதனை நடத்தினர். பின்னர் விமான நிலையத்தில் இருந்து விமானம் ஏறுவது வரை தனி வாகனம் அளிக்கப்படவில்லை. இதுகுறித்து கேட்டதற்கு, நீங்கள் பொதுமக்களுடன் பேருந்தில் செல்லலாம் என்று கூறியுள்ளனர். இதனால் அதிர்ச்சி அடைந்த சந்திரபாபு நாயுடு, வேறுவழியின்றி பயணிகளுடன் சேர்ந்து தானும் பேருந்தில் பயணித்தார். இந்த சம்பவம் தெலுங்கு தேசம் கட்சி தலைவர் சந்திரபாபு நாயுடு அவமதிக்கப்பட்டதாக கருதப்படுகிறது. இதனால் ஆந்திர மாநிலத்தில் பெரும் சர்ச்சை ஏற்பட்டுள்ளது. பாஜகவிற்கு எதிரான நிலைப்பாட்டை தெலுங்கு தேசம் கட்சி கொண்டுள்ளது. எனவே பாஜக உடன் சேர்ந்து கொண்டு, ஒய்.எஸ்.ஆர் காங்கிரஸ் ஓரவஞ்சனை உடன் செயல்படுவதாக குற்றம்சாட்டப்படுகிறது. இதுகுறித்து கருத்து தெரிவித்த ஆந்திர மாநில உள்துறை அமைச்சர் சின்ன ராஜப்பா, சந்திரபாபு நாயுடு எதிர்க்கட்சி தலைவராகவும் இருந்துள்ளார். ஆனால் ஒருபோதும் இப்படியொரு அவமதிப்பை சந்தித்ததில்லை. சந்திரபாபு நாயுடுவின் பாதுகாப்பை மத்திய அரசு உறுதி செய்ய வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளார். கடந்த சில நாட்களுக்கு முன்பு, சந்திரபாபு நாயுடு கான்வாயில் இரண்டு போலீஸ் ஜீப்கள் குறைக்கப்பட்டன. இந்தச் சூழலில் மற்றொரு சர்ச்சை வெடித்துள்ளது. கொரோனா 2ஆம் அலை வரப்போகுது: பீதியை கிளப்பும் எச்சரிக்கை... பிரசாந்த் கிஷோர் நிறுவனத்திடம் ஆலோசனை கேட்கும் முதல்வர்? அடுத்த செய்தி சந்திரபாயு நாயுடு ஆந்திர முதல்வர் chandrababu naidu vip chandrababu naidu frisking Chandrababu Naidu Andhra Pradesh chief minister Chandrababu Naidu Web Title : chandrababu naidu denied vip vehicle to reach aircraft at vijayawada airport கோவையில் நடிகர் சூர்யாவுக்கு எதிராக நூதன போராட்டம்! இந்தியாதுடிப்பு மிக்க சமுதாயத்தை புதிய கல்விக் கொள்கை உருவாக்கும்: ராம்நாத் கோவிந்த் புகழாரம் ராமநாதபுரம்முதல்வர் எதுக்கு வராரு, இப்ப வரவேற்பு தேவையா?- மக்கள் கேள்வி! விருதுநகர்சிகிச்சை பலனின்றி பெண் மரணம்: போராட்டத்தில் ஈடுபட்ட உறவினர்கள்! கோயம்புத்தூர்கோவையில் கொலு பொம்மை கண்காட்சி கோலாகலம்!


source: fineweb

text: கதை 73 அமிர்தாஃபாஸ் தளத்திலிருந்து பீமனின் மனமாற்றம் : பாண்டு ராஜாவிற்கும் அவருடைய மனைவி குந்திக்கும் பிறந்த இரண்டாவது மகன் பீமன். அவர்களுக்கு மொத்தம் ஐந்து மகன்கள் . இவர்கள் அனைவர்களுக்கும் திராவுபத் ராஜாவின் மகளான் திரவ்பதிதான் மனைவி. அவர்கள் அனைவரும் தங்களுடைய மனைவியின் மீது மிகுந்த அன்பு வைத்திருந்தனர் . ஒரு நாள் தோட்டத்தில் திரவ்பதி அமர்ந்திருக்கும்போது சுகந்திக்க என்ற பூவின் நறுமணம் காற்றோடு கலந்து அவளுடைய நாசியின் உள்ளே சென்றது. அதை உணர்ந்து பூவைபறிப்பதற்காக அவளுடைய கணவன் பீமாவை அழைத்தால் . பீமா பூவை தேடி புறப்பட்டான். எதிரில் இருக்கும் தடைகளையெல்லாம் அடித்து தும்சம் செய்து நெடுந்துரம் சென்றான். மரங்களை எல்லாம் தன்னுடைய கதையால் தவுடு போடி ஆக்கினான். இறுதியில் ஒரு குரங்கு வழியை மறைத்து படுத்துக்கொன்டிருந்தது. அது பலமற்ற வயதான் குரங்கு. அதன் உடம்பில் உள்ள காயங்கள் சீலை சுரந்து காற்றில் துருனார்ரத்தை உண்டாக்கியது .பீமாவிற்க்கு இவை அனைத்தும் கேட்ட சகுனமாக இருந்தது. பீமா எரிச்சலுடன் அந்த குரங்கிடம் " வயதான் குரங்கே! உன்னுடைய கொடுரமான உருவத்தை நான் பார்க்க விருப்பம்மில்லை, வழி விட்டு விலகிச்செல்", என்றான். அதற்க்கு அந்த குரங்கு பீமாவிடம் " உனக்கு தேவையான எதையும் என்னால் செய்யாமுடியது, நான் வயதான் பலமற்ற குரங்கு , நியே என்னுடைய வாலை உன் வழியில் இருந்து அகற்றிக்கோள்",என்றது . இதை குரங்கிடம் இருந்து சற்றும் எதிர்பார்க்காத பீமா கோபம் அடைந்தான் . அவன் " இப்படி சொல்ல உனக்கு எவ்வளவு துணிச்சல் , நான் யார் என்று உனக்கு தெரியும்மா? நான் எப்போதுமே மிகுந்த பலமிக்க வீரன், பதினான்கு உலகங்களிலும் என்னை எதிர்க்க யாருமேயில்லை , வழி விடு !", எனறான். அதற்க்கு மிகவும் பொறுமையாக குரங்கு " என்னை மனித்துவிடு , எனக்கு வயதாகிவிட்டது. என் கால்கள் முன்பு போல் நான் செல்வதை கேட்பதில்லை ", என்றது. பீமா அதன் வாலை வழியில் இருந்து சிறிது அகற்ற முடிவு எடுத்தான். அதுமட்டும் தான் அவனுக்கு தடையாக இருந்தது. சாதரணமாக அவருடைய கததால் வாலினை தள்ளினான் அது பலனளிக்கவில்லை. பின்பு அவன் தனுடைய கததினை தான் இரு கைகளாலும் பிடித்து தான் முழுபலத்தால் குரங்கின் வாலினை தள்ளினான். ஆனால் கதம் உடைந்துபோனது. அப்பொழுது அவனுக்கு மிகுந்த சுவாசஏறைச்சல்காணப்பட்டது. அவனுக்கு அந்த குரங்கு சாதரணமானது அல்ல என்ற பொறி தட்டியது . பின்பு அவன் குரங்கின் முன்பு மண்டியிட்டு மண்ணிப்பு கேட்டான் . குரங்கு எழுந்து "பீமா நான் யார் என்று உனக்கு தெரியுமா ? நான் தான் ஹனுமான் , இறைவன் வாயுவின் முதல் புதல்வன் , நீ என்னுடைய சகோதரன் , நான் உன்னை கண்ட பொழுது நீ மரங்களை மிதித்து , காட்டினை அளித்து கொண்டிருந்தாய் , உனக்கு என்ன ? எல்லாமே உன்னுடையது என்ற எண்ணமோ/ அப்படி எதுவும் இல்லை என்பதினை நீ உணர்வாயோ? இறைவன் நமை படைத்தார் , அதனுடன் நமக்கு பல சக்தியினையும் அளித்துள்ளார் , எனவே அதற்கேற்ப நாடந்துகொள், தாழ்மையோடும் உன்னை சுற்றியுள்ள அனைவரையும் அரவணைதிறு, அதுவே உனக்கு உண்மையான சக்தியினை கொடுக்கும் , இவ்வாறு அறிவுரைகளையும் , அசியினையும் வழங்கினார் .பின்பு ஹனுமான் , பீம்ருக்கு தன்னுடைய உண்மையான சரிரத்தினை காணசெய்து மறைந்தார். மிகுந்த தன்னடகத்துடன பீமர் சென்றார் .


text: வில் அம்பு செய்திகள் | Vil Ambu News | Run World Media: 6 மாதத்தில் காதல் ஜோடி தற்கொலை | நடந்தது என்ன.? | 6 Months Love marriage couple subside | Vil Ambu News பெற்றோரின் எதிர்ப்பை மீறி திருமணம் செய்த காதல் ஜோடிக்கு உதவி செய்யாமல் இருந்துள்ளனர் அவர்களின் உறவினர்கள். வருமானமின்றி தவித்து இறுதியில் 6 மாதத்தில் தற்கொலை செய்துகொண்ட சம்பவம் பெரும் சோகத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இராமநாதபுரம் மாவட்டத்தில் உள்ள கமுதி அருகேயிருக்கும் கிளாமரம் கிராமத்தை சார்ந்த நாகராஜ் (27). இவர், அதே பகுதியில் செயல்பட்டு வரும் உணவகத்தில் பணியாற்றி வருகிறார். இதே பகுதியை சார்ந்த தனலட்சுமி என்ற பெண்ணுடன் ஏற்பட்ட பழக்கமானது பின்னாளில் காதலாக மாறியுள்ளது. இருவரும் காதலித்து வந்த நிலையில், இவர்களின் காதல் விவகாரம் இருதரப்பு பெற்றோருக்கும் தெரியவந்துள்ளது. இந்த காதலுக்கு இருதரப்பு பெற்றோரும் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கவே, கடந்த 6 மாதங்களுக்கு முன்னதாக வீட்டினை விட்டு வெளியேறிய காதல் ஜோடி, கோவிலில் வைத்து திருமணம் செய்து கொண்டுள்ளது. பின்னர், தனியாக வீடு வாடகைக்கு எடுத்து குடித்தனம் நடத்தியுள்ளனர். இந்நிலையில், தனலட்சுமி தற்போது கர்ப்பிணியான நிலையில், காதல் திருமண ஜோடியை இருதரப்பு பெற்றோரும் ஏற்றுக்கொள்ளவில்லை. நாகராஜுக்கும் உணவகத்தில் சரிவர வேலை இல்லாமல் போயுள்ளது. இதனால் குடும்பம் நடத்த வருமானம் இன்றி சிரமப்பட்டுள்ளனர். வருமானமின்றி சாப்பாட்டிற்கு கூட பணம் இல்லாமல் அவதிப்பட்டு வந்துள்ளனர். காதலித்து மணந்ததால் உறவினர்கள் யாரும் உதவ முன்வரவில்லை. இதனைத்தொடர்ந்து, வாழ்க்கையில் ஏற்பட்ட விரக்தி காரணமாக தம்பதி தற்கொலை செய்து கொள்ளலாம் என முடிவெடுக்க, 6 மாத கர்ப்பிணியாக இருந்து வந்த தனலட்சுமி - கணவர் நாகராஜ் இருவரும் வீட்டில் தூக்கிட்டு தற்கொலை செய்து கொண்டுள்ளனர். இவர்களின் வீட்டு கதவு நீண்ட நேரம் ஆகியும் திறக்கப்படாத காரணத்தால் சந்தேகமடைந்த அக்கம் பக்கத்தினர், கமுதி காவல் நிலையத்திற்கு தகவல் தெரிவித்துள்ளனர். தகவலை அறிந்ததும் சம்பவ இடத்திற்கு விரைந்த காவல் துறையினர் கதவை உடைத்து வீட்டிற்குள் செல்கையில், தம்பதி தூக்கில் தொங்கிய நிலையில் கிடந்ததை கண்டதும் அதிர்ச்சி அடைந்தனர். இதனையடுத்து அவர்களின் உடலை மீட்ட காவல் துறையினர் பிரேத பரிசோதனைக்காக கமுதி அரசு மருத்துவமனைக்கு அனுப்பி வைத்தனர். இதுகுறித்து வழக்குப்பதிவு செய்து விசாரணை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். இந்த சம்பவம் அப்பகுதியில் பெரும் சோகத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.


VanniOnline News: உரி தாக்குதல்: ஐ.நா. கடும் கண்டனம்! உரி தாக்குதலுக்கு ஐ.நா. கடும் கண்டனம் தெரிவித்துள்ளது. காஷ்மீரில் உள்ள உரி ராணுவ முகாம் மீது தீவிரவாதிகள் நடத்திய தாக்குதலில் 20 ராணுவத்தினர் உயிரிழந்தனர். இந்தத் தாக்குதலுக்கு ஐக்கிய நாடுகள் சபை கடும் கண்டனம் தெரிவித்துள்ளது. தீவிரவாதத்தை ஒழிக்க இந்தியாவுடன் ஐ.நா. தோள் கொடுக்கும் என்றும் ஐ.நா.உறுதி அளித்துள்ளது என்று தகவல்கள் வெளியாகி உள்ளன. நியூயார்க்க்கில் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் 71வது பொதுக் குழுக் கூட்டம் இன்று தொடங்குகிறது. வரும் 26ம் தேதி வரை நடக்கும் இக்கூட்டத்தில் பயங்கரவாதம், பருவநிலை மாற்றம் உள்ளிட்ட பிரச்சனைகள் குறித்து விவாதங்கள் நடைபெறும்.ஐ.நா. பொதுச் செயலராக பான் கி மூனும், அமெரிக்க அதிபராக பராக் ஒபாமாவும் பங்கேற்கும் கடைசி ஐ.நா. பொதுக் குழுக் கூட்டம் இது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. 0 Responses to உரி தாக்குதல்: ஐ.நா. கடும் கண்டனம்! Copyright 2009 : VanniOnline News: உரி தாக்குதல்: ஐ.நா. கடும் கண்டனம்!


இந்தச் சுமைகளிலிருந்து தப்பவே முடியாது.


ஆனால், உண்மையில் கொரோனா வைரஸ் தொற்று உருவாகியதன் காரணம் குறித்து இன்னும் ஆராய்ச்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுதான் வருகிறது. கொரோனா வைரஸ் நோய் தொற்றுக்கு கோவிட்-19 என பெயரிடப்பட்டுள்ளது. இந்த தொற்றானது கொரோனா வைரஸால் ஏற்படுகிறது. இதற்கு Severe acute respiratory syndrome (SARS) கொரோனா வைரஸ் 2 அல்லது Sars-CoV-2 என்று விஞ்ஞானிகள் பெயரிட்டுள்ளனர். சீனாவில் உருவான சார்ஸ் கிருமிதான் மரபனு மாற்றமாகி கொரோனா வைரஸாக மாறியுள்ளது என சில பல்கழைக்கழகத்தின் வைரஸ் ஆராய்ச்சி துறையினர் தெரிவித்துள்ளனர். புலியை தாக்கிய கொரோனா வைரஸ்; அதுவும் இப்படியொரு ஆச்சரியப் பின்னணி! அதேசமயம், வெளவால்களிடம் இருந்து மனிதனுக்கு பரவுவதற்கு முன்னர் இடைநிலையில் வேறு இரு இனத்திற்கு சென்ற பின்னரே மனிதனுக்கு வைரஸ் தொற்று வந்துள்ளாதாக சமீபத்திய மரபணு ஆய்வு ஒன்று கூறுகிறது. கொரோனா வைரஸ்கள் வௌவால், பூனை உள்ளிட்ட விலங்குகளுடன் தொடர்புடையது என்றாலும், கோவிட்19 எந்த விலங்கு மூலம் பரவியது என இன்னும் உறுதிபடுத்தப்படவில்லை. இதனிடையே, அமெரிக்காவின் நியூயார்க் நகரில் உள்ள ப்ரோன்ஸ் விலங்குகள் சரணாலயத்தில் நாடியா என்ற 4 வயதான மலாயான் புலி கோவிட்19 தொற்றால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. கடந்த சில நாட்களாக வறட்டு இருமல் மற்றும் சுவாசப் பாதிப்பு இருந்துள்ளதாகவும், மருத்துவர்களின் சோதனையில் கோவிட்19 உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதன்மூலம், முதல்முறையாக மனிதர்களிடம் இருந்து விலங்கிற்கு கொரோனா வைரஸ் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாக கூறப்படுகிறது. இந்த நிலையில், அமெரிக்காவில் புலி ஒன்றுக்கு கொரோனா தாக்குதலின் எதிரொலியாக, இந்தியாவில் உள்ள அனைத்து வன உயிரியல் பூங்கா விலங்குகளையும் தீவிரமாக கண்காணிக்குமாறு மத்திய வன உயிரியல் பூங்கா ஆணையம் அறிவுறுத்தியுள்ளது. அதேபோல், அனைத்து மாநில தலைமை வன உயிரின பாதுகாவலர்களுக்கும் தேசிய புலிகள் பாதுகாப்பு ஆணையம் சுற்றறிக்கை அனுப்பியுள்ளது. அதில், தங்கள் எல்கைக்குட்பட்ட பகுதிகளில் உள்ள புலிகளுக்கு கொரோனா தொற்று அறிகுறி உள்ளதா என்று கண்காணிக்க வேண்டும் என்று கூறப்பட்டுள்ளது.


text: தஸ்தயேவ்ஸ்கி கதைகள் - தஸ்தயேவ்ஸ்கி/Fyodor Dostoevsky - பாரதி புத்தகாலயம் | panuval.com Categories: Short Stories | சிறுகதைகள் , Russian Translation | ரஷ்ய மொழிபெயர்ப்பு தஸ்தயேவ்ஸ்கியின் எழுத்து மிக ஆழமானது. அது மனித மனதை நுட்பமாக ஆய்வு செய்கிறது. தேர்ந்த உளவியல் மருத்துவரை போல நமது வேதனையின் ஆதாரப் புள்ளிகளை தேடி கண்டுபிடிக்கிறது. கடவுளும் மதமும் மனிதர்களை ஆறுதல் படுத்த போதுமானதாகயில்லை என்கிறார் தஸ்தயேவ்ஸ்கி...... தஸ்தயேவ்ஸ்கியின் கேள்விகள் எளிமையானவை. குடும்பம் எதன் அச்சில் சுழன்று கொண்டிருக்கிறது. பெண்கள் ஏன் ஆண்களை நம்புகிறார்கள். ஆணும் பெண்ணும் சேர்ந்து வாழ்வதன் உண்மையான காரணத்தை அவர்கள் உணர்ந்திருக்கிறார்களா? அடுத்த மனிதன் ஏன் எப்போதுமே நம்மை புரிந்து கொள்ள மறுக்கிறான்? காரணமில்லாமல் ஒரு மனிதன் மற்றவனை ஏன் காயப்படுத்துகிறான்? காதல் என்பதை எப்படி புரிந்து கொள்வது? அவமானப்படுத்துவதில் மனிதர்கள் ஏன் சந்தோஷம் கொள்கிறார்கள். வறுமையும் நெருக்கடியும் மனிதனின் சுபாவத்தை மாற்றிவிடுமா? குற்றமும் தண்டனையும் மனித உடலின் மீதே ஏன் தன் கவனத்தை செலுத்துகிறது என்ற தஸ்தாயெவ்ஸ்கியின் கேள்விகள் வாழ்விலிருந்து உருவானவை......


text: பைசாந்தியப் பேரரசு - தமிழ் விக்கிப்பீடியா பைசாந்தியப் பேரரசு (Byzantine Empire) என்பது, மத்திய காலத்தில், இன்று இஸ்தான்புல் என்று அழைக்கப்படும், கொன்சுதாந்தினோபிளைத் தலைநகரமாகக் கொண்டு விளங்கிய பேரரசைக் குறிக்கப் பயன்படுகின்றது. அங்கு கிரேக்க மொழி பேசப்பட்டது. 19 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து இப்பெயர் வழங்கி வருகின்றது. இது பொதுவாக மேற்கு ரோமப் பேரரசின் வீழ்ச்சிக்கு முந்திய காலத்தைக் குறிக்கிறது. இது கிழக்கு ரோமப் பேரரசு என அழைக்கப்படுவதும் உண்டு. "பைசாந்தியப் பேரரசு" "கிழக்கு ரோமப் பேரரசு" போன்ற பெயர்கள் பிற்காலத்தில் வரலாற்று எழுத்தாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டவை. அங்கு வாழ்ந்தவர்களைப் பொறுத்தவரை, இதை அவர்கள் ரோமப் பேரரசு என்றோ "ரோமானியா" என்றோதான் அதன் இருப்புக் காலம் முழுதும் அழைத்து வந்தனர்.[2] இது ரோமப் பேரரசின் ஒரு தொடர்ச்சியாகவே கருதப்பட்டதுடன் அதன் பேரரசர்களும், ரோமப் பேரரசர்களின் தொடர்ச்சியான மரபுவழியைச் சேர்ந்தவர்களாகவே இருந்தனர். கிபி 5 ஆம் நூற்றாண்டில் மேற்கு ரோமப் பேரரசு துண்டு துண்டாக உடைந்து வீழ்ச்சியுற்றபோதும், அதன் கிழக்குப் பாதி, ஓட்டோமான் துருக்கியர் 1453ல் அதனைக் கைப்பற்றும்வரை, மேலும் ஆயிரம் ஆண்டுகள் தொடர்ந்து சிறப்புடன் இருந்தது. இப்பேரரசின் இருப்புக் காலத்தின் பெரும் பகுதியிலும், ஐரோப்பாவின் பலம் மிக்க பொருளாதார, பண்பாட்டு, படைத்துறை வல்லரசாக இது விளங்கியது. ரோமப் பேரரசு Vasileía Romaíon முன்னாள் பேரரசின் சின்னம்[1] பேரரசின் சின்னம் கிபி 550 இல் பைசாந்தியப் பேரரசின் நிலப்பகுதி. முதலாம் ஜஸ்டீனியனின் காலத்தில் கைப்பற்றப்பட்ட பகுதி ஊதா நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. தலைநகரம் கொன்சுதாந்தினோபில்1 சமயம் கிழக்கு (கிரேக்க) மரபுவழி கிறிஸ்தவம் - 306–337 முதலாம் கான்ஸ்டன்டைன் - 1449–1453 பதினோராம் கொன்ஸ்டண்டைன் வரலாற்றுக் காலம் நடுப்பகுதி - கொன்சுதாந்தினோபில் அமைப்பு2 மே 11 330 - கிழக்கு-மேற்கு பிரிவினை 1054 - கொன்சுதாந்தினோபிலின் வீழ்ச்சி 1204 - கொன்ஸ்டண்டீனொபோல் மீளக் கைப்பற்றப்படல் 1261 - கொன்சுதாந்தினோபில் வீழ்ச்சி மே 29 1453 - 4ம் நூற்றாண்டு3 est. 3,40,00,000 - 8ம் நூற்றாண்டு est. 70,00,000 - 11ம் நூற்றாண்டு3 est. 1,80,00,000 - 12ம் நூற்றாண்டு3 est. 1,20,00,000 - மதிப்பீடு. 30,00,000 நாணயம் சொலிடஸ், ஹைப்பர்பைரோன் 1 கொன்சுதாந்தினோபில் (330–1204, 1261–1453). நைசியா பேரரசின் தலைநகர், நைசியா (தற்போது ஈஸ்மித், துருக்கி]])யில் இருந்தது. 2 வேறு தேதிகளும் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், ரோமப் பேரரசின் தலைநகராக கான்சுதந்தினோப்பிள் ஆக்கப்பட்டதே பொதுவாக நிறுவனத் தேதியாகக் கொள்ளப்படுகிறது 3 மக்கள்தொகை விபரங்களைத் தரும் இந்த அட்டவணையைப் பார்க்கவும். துலானேப் பல்கலைக் கழகத்தின் வரலாற்றுப் பிரிவினால் வழங்கப்பட்டது. எண்கள், J.C. Russell in "Late Ancient and Medieval Population," published in the Transactions of the American Philosophical Society (1958), ASIN B000IU7OZQ. என்னும் நூலில் உள்ள மதிப்பீடுகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. "ரோம", "பைசாந்திய" ஆகிய அடைமொழிகள் பிற்காலத்து வழக்காக இருந்தாலும், இந்த மாற்றம் ஒரு குறித்த நாளில் நிகழ்ந்தது அல்ல. பல கட்டங்களில் இது நிழ்ந்தது எனலாம். 285 ஆம் ஆண்டில் பேரரசர் டியோகிளீசியன் (ஆட்சிக்காலம் 284-305) ரோமப் பேரரசின் நிர்வாகத்தைக் கிழக்குப் பகுதி, மேற்குப் பகுதி என இரண்டு பாதிகளாகப் பிரித்தார்.[3] 324 ஆம் ஆண்டுக்கும், 330 ஆம் ஆண்டுக்கும் இடைப்பட்ட காலத்தில், பேரரசர் முதலாம் கான்ஸ்டன்டைன் (306-337) பேரரசின் முதன்மைத் தலைநகரை ரோமில் இருந்து போசுபோரசின் ஐரோப்பியப் பக்கத்தில் இருந்த பைசாந்தியம் என்னும் இடத்துக்கு மாற்றினார். இந்த நகரின் பெயர் கான்ஸ்டண்டினோபில் (கான்சுதந்தைனின் நகரம்) அல்லது நோவா ரோமா (புதிய ரோம்) என மாறியது. பேரரசர் முதலாம் தியோடோசியசின் (379–395) கீழ் கிறித்தவம் பேரரசின் சமயமாக மாறியது. மாறுநிலையின் இறுதிக்கட்டம், பைசாந்தியப் பேரரசர் ஏராக்கிளியசின் ஆட்சிக்காலத்தின் இறுதிப் பகுதியில் தொடங்கியது. இக்காலத்தில், நிர்வாகம், படைத்துறை ஆகியவற்றில் புதிய மாற்றங்கள் ஏற்பட்டதுடன், இலத்தீனுக்குப் பதிலாக கிரேக்க மொழியும் நிர்வாக மொழியாக ஆகியது.[4] இக்காலப் பகுதியில், பேரரசினுள் அடங்கியிருந்த கிரேக்க மொழி பேசாத பகுதிகளான மையக்கிழக்கு, வட ஆப்பிரிக்கா என்னும் பகுதிகளை முன்னேறி வந்த அரபுக் கலீபகத்திடம் பேரரசு இழந்ததுடன், அது பெரும்பாலும் கிரேக்கம் பேசுகின்ற பகுதிகளை அடக்கியதாகச் சுருங்கியது. பைசந்தியப் பேரரசு, இலத்தீன் மொழி, பண்பாடு ஆகியவற்றிலிருந்து விலகி கிரேக்க மொழி, பண்பாடு ஆகியவற்றைக் கைக்கொண்டதாலும், ரோம பலகடவுட் கொள்கை கொண்ட சமயத்திலிருந்து கிறித்தவத்துக்கு மாறியதாலும், தற்காலத்தில் அது, பண்டைய ரோமப் பேரரசில் இருந்து வேறுபடுத்தப்படுகின்றது.[2] முதலாம் யசுட்டினியனின் ஆட்சிக் காலத்தில் (527-565) பேரரசு அதன் உச்ச நிலையில் இருந்தது. இக்காலத்தில், பண்டைய ரோமப் பேரரசின் பகுதிகளாக இருந்த நடுநிலக்கடற்கரைப் பகுதிகளான இத்தாலி, வட ஆப்பிரிக்கா போன்றவை கைப்பற்றப்பட்டு பேரரசின் ஆட்சிப்பகுதிக்குள் அடங்கியிருந்தன. ரோம் நகரும் இருநூறு ஆண்டுகள் வரை இதற்குள் அடங்கியிருந்தது. ஆறாம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் யசுட்டினியக் கொள்ளைநோய் எனப்பட்ட ஒரு வகைக் கொள்ளை நோய் தாக்கி மக்கள்தொகையில் ஏறத்தாழ மூன்றில் ஒரு பங்கினர் பலியாகியதால், பெரிய அளவில் படைத்துறை, நிதிப் பிரச்சினைகளைப் பேரரசு எதிர்கொள்ள நேர்ந்தது. இருந்தாலும், பேரரசர் மாரிசின் ஆட்சிக்காலத்தில் (582–602) பேரரசின் கிழக்கு எல்லைப் பகுதிகள் விரிவடைந்ததுடன், மேற்கு எல்லையும் உறுதியாக இருந்தது. எனினும் 602 ஆன் ஆண்டில் மாரிசு கொலை செய்யப்பட்டதால், சசானியப் பாரசீகத்துடன் இரு பத்தாண்டுகள் நீடித்த போர் ஏற்பட்டது. இப்போரில் பேரரசர் ஏராகிளியசு பெரும் வெற்றி பெற்றிருந்தாலும், பேரரசின் மனிதவலுவும், வளங்களும் அழிந்துபோயின. இதனால், ஏழாம் நூற்றாண்டில் ஏற்பட்ட பைசாந்திய-அரபுப் போர்களின்போது பேரரசு பெருந் தோல்விகளைச் சந்திக்க நேர்ந்ததுடன், நிலப் பகுதிகளையும் இழந்தது. எனினும் 10 ஆம் நூற்றாண்டில், மசிடோனிய வம்சத்தின் ஆட்சியின் கீழ் ஐரோப்பா, நிலநடுக்கடல் பகுதிகள் ஆகியவற்றின் மிகப் பலம் பொருந்திய நாடாக மீண்டும் எழுச்சி பெற்றது. 1071க்குப் பின்னர், பேரரசின் முக்கிய பகுதியான சின்ன ஆசியாவின் பெரும் பகுதிகள் செல்யூக் துருக்கியரிடம் வீழ்ச்சியுற்றன. கொம்னெனிய மீள்விப்பினால் 12 ஆம் நூற்றாண்டில் சிறிது காலம் பேரரசின் முதன்மை நிலை மீண்டும் நிலைநாட்டப்பட்டது. 12 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், முதலாம் மனுவேல் கொம்னெனோசு இறந்து, கொம்னெனோசு வம்ச ஆட்சியும் முடிவுக்கு வந்ததுடன், பேரரசு மேலும் தளர்ச்சியுற்றது. 1204ல் நிகழ்ந்த சிலுவைப் போரில், கான்சுதந்தினோப்பிள் கைப்பற்றப்பட்டதுடன் பேரரசும் கலைக்கப்பட்டுப் பல்வேறு பைசந்தியக் கிரேக்க, இலத்தீன் போட்டிக் குழுக்களிடையே பங்கிடப்பட்டது. பலையோலோகப் பேரரசர்களால் 1261ல் கான்சுதந்தினோப்பிள் மீளக் கைப்பற்றப்பட்டு பேரரசு மீள்விக்கப்பட்டாலும், அதன் கடைசி 200 ஆண்டுக்காலப் பகுதியில், அப்பகுதியில் போட்டியிட்டுக் கொண்டிருந்த பல நாடுகளுள் ஒன்றாகவே பைசந்தியம் இருக்க முடிந்தது. ஆனாலும் இக் காலப்பகுதியும் மிகச் சிறந்த பண்பாட்டு வளம் கொழித்த ஒரு காலப் பகுதியாகவே விளங்கியது. 14 ஆம் நூற்றாண்டில் தொடர்ச்சியாக இடம் பெற்ற உள்நாட்டுப் போர்கள் பேரரசின் வலிமையைப் பெருமளவு குறைத்ததுடன், பைசாந்திய-ஓட்டோமான் போர்களில் அது எஞ்சிய நிலப்பகுதிகளை இழக்கவும், இறுதியில் 1453ல் கான்சுதந்தினோப்பிளின் வீழ்ச்சிக்கும் காரணமாயிற்று. 15 ஆம் நூற்றாண்டின் எஞ்சிய காலப் பகுதியில், பேரசின் முழு நிலப் பகுதிகளும் ஓட்டோமான் பேரரசின் வசமானது. 1 பண்பாடு 1.1 பொருளாதாரம் ஐரோப்பா, நடுநிலக்கடற் பகுதிகள் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவரை, பைசாந்தியப் பொருளாதாரம், பல நூற்றாண்டுகளாக மிகவும் முன்னேறிய நிலையில் இருந்தது. குறிப்பாக ஐரோப்பாவில், நடுக்காலத்தின் பிற்பகுதி வரை பைசாந்தியப் பொருளாதாரத்துக்கு இணையாக எதுவும் இருக்கவில்லை. பல்வேறு காலப் பகுதிகளில் ஏறத்தாழ முழு யூரேசியாவையும் வட ஆப்பிரிக்காவையும் உள்ளடக்கிய வணிக வலையமைப்பின் முதன்மை மையமாக கான்சுதந்தினோப்பிள் விளங்கியது. குறிப்பாகப் புகழ் பெற்ற பட்டுப் பாதையின் மேற்கு முடிவிடமாக இருந்ததன் காரணமாக இது சாத்தியமானது. சிதைவடைந்து கொண்டிருந்த மேற்கின் நிலைமைக்கு மாறாக, பைசாந்தியப் பொருளாதாரம், வளம் மிக்கதாகவும், நெகிழ்ச்சி உடையதாகவும் இருந்தது.[5] எனினும், யசுட்டினியக் கொள்ளைநோயும், அராபியப் படையெடுப்புக்களும் பைசாந்தியப் பொருளாதாரத்தில் பின்னடைவுகளை ஏற்படுத்தி, அதனைப் பொருளாதாரத் தேக்கத்துக்கும் தொடர்ந்து சரிவு நிலைக்கும் இட்டுச் சென்றது. நிலப்பகுதி சுருங்கி வந்தபோதும், இசாவுரியச் சீர்திருத்தங்களும், குறிப்பாக ஐந்தாம் கான்சுதந்தைனின் மீள் குடியேற்றம், பொது வேலைகள், வரி தொடர்பான நடவடிக்கைகள், போன்றன 1204 வரை தொடர்ந்த ஒரு மறுமலர்ச்சிக் காலத்துக்குக் கட்டியம் கூறின.[6] 10 ஆம் நூற்றாண்டு முதல், 12 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதிவரை பைசாந்தியப் பேரரசு ஒரு பகட்டுத் தன்மைத் தோற்றத்தைக் கொண்டதாக விளங்கிற்று. அங்கு சென்ற பயணிகள், தலைநகரில் குவிந்திருந்த செல்வ வளத்தினால் கவரப்பட்டனர். நான்காம் சிலுவைப்போர், பைசாந்திய உற்பத்தித் துறையிலும், மேற்கு ஐரோப்பியர் கிழக்கு நடுநிலக்கடற் பகுதியில் கொண்டிருந்த வணிக மேலாண்மை நிலையிலும் தடங்கல்களை ஏற்படுத்தியதுடன், ஏற்பட்ட நிகழ்வுகள் பேரரசின் பொருளாதாரப் பேரழிவாகவும் அமைந்தன.[7] பலையோலொகோசு வம்சத்தினர் பொருளாதாரத்தை மீள்விக்க முயன்றனர். ஆனால், உள்நாட்டுப் பொருளாதாரச் சக்திகள் மீதோ, வெளிநாட்டுப் பொருளாதாரச் சக்திகள் மீதோ முழுமையான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்க பைசாந்தியத்தினால் முடியவில்லை. படிப்படியாக, வணிக இயக்கமுறை, விலைப் பொறிமுறை, உயர் பெறுமான உலோகங்களின் வெளிச் செல்கை ஆகியவற்றின்மீது கொண்டிருந்த செல்வாக்கையும் அது இழந்தது. நாணயங்களை அச்சிடுவதில் அது கொண்டிருந்த கட்டுப்பாட்டையும் பைசாந்தியம் இழந்துவிட்டதாகச் சில அறிஞர்கள் கருதுகின்றனர்.[8] பைசாந்தியத்தின் பொருளாதார அடிப்படைகளுள் ஒன்று, அதன் கடல் சார்ந்த தன்மையினால் உருவான வணிகம் எனலாம். அக்காலத்தில் துணி வகைகள் மிக முக்கியமான ஏற்றுமதிப் பண்டமாக விளங்கின. பட்டு, எகிப்துக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது, பல்கேரியாவும், மேற்கு நாடுகளும் கூட இதை இறக்குமதி செய்ததாகத் தெரிகிறது.[9] உள்நாட்டு, வெளிநாட்டு வணிகத்தில் அரசு இறுக்கமான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்ததுடன், நாணயங்களை வெளியிடுவதிலும் தனியுரிமை கொண்டிருந்தது. வணிகத் தேவைகளுக்கு ஏற்ற, நிலையானதும், நெகிழ்வானதுமான பணமுறையை அது பேணி வந்தது. அரசு, வட்டி விகிதங்கள் மீது முறைப்படியான கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருந்ததோடு, வணிகக் குழுக்கள், நிறுவனங்கள் ஆகியவற்றுக்கான விதி முறைகளையும் அது உருவாக்கியது. நெருக்கடிகள் ஏற்படும்போது, தலை நகருக்கான தேவைகள் வழங்கப்படுவதையும், தானியங்களின் விலைகள் குறைவாக இருப்பதையும் உறுதி செய்வதற்குப் பேரரசரும், அவரது அலுவலர்களும் தலையிட்டு நடவடிக்கை எடுத்தனர். அத்துடன் வரிகள் மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட நிதியை, அரசு அலுவலருக்கான கொடுப்பனவுகள் மூலமும், பொது வேலைகளில் முதலிடுவதன் மூலமும் அரசு சுழற்சிக்கு விட்டது.[10] பைசாந்தியக் கட்டிடக்கலை பைசாந்தியப் பூங்காக்கள் பைசாந்திய மெய்யியல் ↑ Neubecker, Ottfried (1977). Le grand livre de l'héraldique. Elsevier Séquoïa: Brussels. ↑ 2.0 2.1 Millar 2006, pp. 2, 15; James 2010, p. 5; Freeman 1999, pp. 431, 435–437, 459–462; Baynes & Moss 1948, "Introduction", p. xx; Ostrogorsky 1969, p. 27; Kaldellis 2007, pp. 2–3; Kazhdan & Constable 1982, p. 12; Norwich 1998, p. 383. ↑ Laiou & Morisson 2007, pp. 1, 23–38. ↑ Laiou & Morisson 2007, pp. 3, 45, 49–50, 231; Magdalino 2002, p. 532. ↑ Laiou & Morisson 2007, pp. 90–91, 127, 166–169, 203–204; Magdalino 2002, p. 535. ↑ Matschke 2002, pp. 805–806. ↑ Laiou 2002, p. 723; Laiou & Morisson 2007, p. 13. ↑ Laiou 2002, pp. 3–4; Laiou & Morisson 2007, p. 18. "https://ta.wikipedia.org/w/index.php?title=பைசாந்தியப்_பேரரசு&oldid=3302555" இருந்து மீள்விக்கப்பட்டது


பயணிகள் வாகன விற்பனை நிலவரம் 2016-2017 | Indian PV market scales reaches 3mn fy16-17 Home Auto Industry பயணிகள் வாகன விற்பனை நிலவரம் 2016-2017 பயணிகள் வாகன விற்பனை நிலவரம் 2016-2017 முதன்முறையாக இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் வராலற்றில் பயணிகள் வாகன விற்பனை 30 லட்சம் எண்ணிக்கையை கடந்து 2017ம் நிதி ஆண்டில் புதிய விற்பனை சாதனையை படைத்துள்ளது. பயணிகள் வாகன விற்பனை முதன்முறையாக இந்திய சந்தையின் பயணிகள் வாகன விற்பனை 30,43,201 எண்ணிக்கையை பதிவு செய்துள்ளது. கடந்த 2016ம் நிதி வருடத்தை விட 2017ல் 9.09 சதவீத கூடுதல் வளர்ச்சியை பதிவு செய்துள்ளது. சியாம் அறிக்கையின்படி 16 ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்களில் 8 ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் விற்பனை விபரத்தை வெளியிட்டுள்ளது. இந்திய ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் சம்மேளனத்தில் பதிவு செய்துள்ள 16 பயணிகள் வாகன தயாரிப்பு நிறுவனங்களில் 8 வாகன நிறுவனங்கள் வெளியிட்டுள்ள 2016-2017 ஆம் நிதி ஆண்டின் அறிக்கையின் படி இந்தியாவின் பயணிகள் வாகன விற்பனை எண்ணிக்கை 3 மில்லியனை கடந்துள்ளது. நிதி வருடம் எண்ணிக்கை வளர்ச்சி % 2016-17 3043201 9.09 2015-16 2789678 7.24 1. மாருதி சுசுகி இந்திய பயணிகள் வாகன சந்தையில் 50 சதவீத பங்களிப்பினை பெற்றுள்ள மாருதி சுசுகி நிறுவனம் 16-17 நிதி வருடத்தில் 15,68,603 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இதே காலகடத்தில் கடந்த 15-16 நிதி ஆண்டில் 14,44,541 அலகுகள் விற்பனை செய்துள்ளது. 15-16 ஆண்டை விட 16-17 நிதி ஆண்டில் 9.8 சதவீத வளர்ச்சியை மாருதி பதிவு செய்துள்ளது. 2. ஹூண்டாய் இந்தியா இந்தியாவின் இரண்டாவது மிகப்பெரிய வாகன தயாரிப்பாளரான ஹூண்டாய் நிறுவனம் 16-17 நிதி வருடத்தில் 509,707 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இதே காலகடத்தில் கடந்த 15-16 நிதி ஆண்டில் 484,324 அலகுகள் விற்பனை செய்துள்ளது. 15-16 ஆண்டை விட 16-17 நிதி ஆண்டில் 5.2 சதவீத வளர்ச்சியை ஹூண்டாய் பதிவு செய்துள்ளது. 3. மஹிந்திரா & மஹிந்திரா நாட்டின் முன்னணி யுட்டிலிட்டி வாகன தயாரிப்பாளரான மஹிந்திரா & மஹிந்திரா 16-17 நிதி வருடத்தில் 236,130 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இதே காலகடத்தில் முந்தைய 15-16 நிதி ஆண்டில் 236,307 அலகுகள் விற்பனை செய்துள்ளது. 15-16 ஆண்டை விட 16-17 நிதி ஆண்டில் 0 சதவீத வளர்ச்சியை மஹிந்திரா பதிவு செய்துள்ளது. 4. ஹோண்டா இந்தியா ஹோண்டா இந்தியா பிரிவின் 16-17 நிதி வருடத்தில் 157,313 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இதே காலகடத்தில் கடந்த 15-16 நிதி ஆண்டில் 192,059 அலகுகள் விற்பனை செய்துள்ளது. 15-16 ஆண்டை விட 16-17 நிதி ஆண்டில் 22 சதவீத வீழ்ச்சியை ஹோண்டா பதிவு செய்துள்ளது. 5. டாடா மோட்டார்ஸ் நமது நாட்டின் மற்றொரு தயாரிப்பாளரான டாடா மோட்டார்ஸ் நிறுவனம் டியாகோ காரின் அறிமுகத்திற்கு பிறகு சிறப்பான வளர்ச்சியை நோக்கி பயணித்து வருகின்றது. 16-17 நிதி வருடத்தில் 153,151 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இதே காலகடத்தில் முந்தைய 15-16 நிதி ஆண்டில் 125,946 அலகுகள் விற்பனை செய்துள்ளது. 15-16 ஆண்டை விட 16-17 நிதி ஆண்டில் 22 சதவீத வளர்ச்சியை டாடா பதிவு செய்துள்ளது. 6. டொயோட்டா க்ரிலோஷ்கர் டொயோட்டா நிறுவனம் இன்னோவா க்றிஸ்ட்டா , ஃபார்ச்சூனர் போன்ற மாடல்களின் அமோக விற்பனையை பதிவு செய்து வருகின்றது. 16-17 நிதி வருடத்தில் 143,913 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இதே காலகடத்தில் முந்தைய 15-16 நிதி ஆண்டில் 128,494 அலகுகள் விற்பனை செய்துள்ளது. 7. ஃபோர்டு இந்தியா அமெரிக்காவின் ஃபோர்ட் நிறுவனத்தின் அங்கமான ஃபோர்டு இந்தியா பிரிவின் 16-17 நிதி வருடத்தில் 91,405 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இதே காலகடத்தில் முந்தைய 15-16 நிதி ஆண்டில் 79,944 அலகுகள் விற்பனை செய்துள்ளது. 15-16 ஆண்டை விட 16-17 நிதி ஆண்டில் 14.33 சதவீத வளர்ச்சியை ஃபோர்டு பதிவு செய்துள்ளது. 8. நிசான் இந்தியா நிசான் இந்தியா பிரிவின் டட்சன் பிராண்டு உள்பட 16-17 நிதி வருடத்தில் 57,315 அலகுகளை விற்பனை செய்துள்ளது. இது 15-16 ஆண்டை விட 16-17 நிதி ஆண்டில் 45 சதவீத வளர்ச்சியை நிசான் பதிவு செய்துள்ளது. Previous articleஇரண்டு நாட்களில் 8 லட்சம் வாகனங்கள் விற்பனை : பி.எஸ் 3 தடை எதிரொலி Next articleடாப் கியரில் ராயல் என்ஃபீல்டு மோட்டார் சைக்கிள் விற்பனை


text: மாடித்தோட்டத்தில் சேப்பங் கிழங்கு பயிரிடும் முறை நாம் அனைவரும் அன்றாட காய்கறிகளை நமது வீட்டு மாடியில் பயிர் செய்யலாம். இவ்வாறு பயிர் செய்வதினால் நமக்கு உடல் நலத்தை காப்பதுடன் இயற்கை முறையில் விளைந்த காய்கறிகளை உண்ட திருப்தியும் ஏற்படும். எனவே நம்மால் முடிந்த அளவுக்கு மாடித்தோட்டங்களை ஏற்படுத்தலாம். மாடித்தோட்டத்தில் சேப்பங் கிழங்கு பயிரிடும் முறை யை இங்கு காணலாம். முழு சேப்பங்கிழங்கையும், தயார் செய்துள்ள உரக்கலவையில் புதைத்து வைக்க வேண்டும். ஒவ்வொரு செடிக்கும் அரை அடி இடைவெளி இருக்குமாறு நடவு செய்ய வேண்டும். தண்ணீர் தேவைப்படுகிறதா என்பதை ஒரு குச்சியை எடுத்து ஊடகத்தினுள் செருகிப் பார்க்க வேண்டும். அப்பொழுது குச்சியில் துகள்கள் ஒட்டிக்கொண்டால் தண்ணீர் ஊற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை. பசுமை குடில்கள் அமைப்பதற்கு வரிசையாக நீளக்கம்பிகளை இருபுறமும் வளைத்து அதன்மேல் பாலிதீன் பைகளை இணைத்து கட்ட வேண்டும். அதனை திறந்து மூடுவதற்கு ஏற்ற வகையில் அமைத்துக்கொள்ளலாம். பசுமைக்குடில் அமைப்பதற்கான பிரத்தியேக சாதனங்களை கொண்டும் பசுமை குடில்களை நிறுவி விடலாம்.


எவ்வாறாயினும் உள்நாட்டு விசாரணை என்ற விடயம் ஏற்கனவே இலங்கை அரசாங்கத்தினால் வலியுறுத்தப்பட்டு வரும் நிலையில் இந்த இரகசிய ஆவணத்தின் உள்ளடக்கம் அதிகம் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்தவில்லை.


text: இஸ்மிர் பால்கோவா கேபிள் கார் திறக்கும் நேரம் மற்றும் டிக்கெட் ஒப்பந்தங்கள் | RayHaber | raillynews முகப்பு துருக்கிதுருக்கிய ஏஜியன் கோஸ்ட்இஸ்மிர்இஸ்மிர் பால்கோவா டெலிஃபெரிக் தொடக்க நேரம் மற்றும் டிக்கெட் விலைகள் 09 / 12 / 2019 இஸ்மிர், துருக்கிய ஏஜியன் கோஸ்ட், பொதுத், கொண்டாலா, தலைப்பு, துருக்கி, தலைக்கு மேலே இயங்கும் ஊர்தி இஸ்மீர் பாலோவா கேபிள் கார் வேலை நேரம் மற்றும் டிக்கெட் விலைகள்; இஸ்மிரின் பாலோவா மாவட்டத்தில் உள்ள கேபிள் கார் இஸ்மிர் பொருளாதார பல்கலைக்கழகத்திற்கு எதிரே அமைந்துள்ளது. இஸ்மீர் கேபிள் காரின் எத்தனை மீட்டர் என்று ஆச்சரியப்படுபவர்களுக்கு, பதில் 316 மீட்டர். கோட்டின் நீளம் 810 மீட்டர் நீளம் மற்றும் 20 வேகன்கள் கொண்டது. ஒவ்வொரு வண்டியும் 8 நபர்களின் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் பயணத்தை சுமார் 3 நிமிடங்களில் முடிக்கிறது 1974 இல் கட்டப்பட்ட ரோப்வே அமைப்பு, அதன் விருந்தினர்களுக்கு பல ஆண்டுகளாக சேவை செய்தது. இருப்பினும், இந்த நடவடிக்கைகள் காரணமாக, 2007 ஆண்டு வரை நீடித்தது, இது மிகவும் அணிந்திருந்தது, குறிப்பாக இயந்திர அமைப்பு. இந்த காரணத்திற்காக, 2007 மூடப்பட்டு பராமரிப்புக்குள் நுழைந்தது. டெண்டர், ரத்து செய்தல், பெறும் நிறுவனம் போதுமான எதிர்மறை நிலைமைகளின் காரணமாக போதுமானதாக இல்லை, அதாவது போதிய பராமரிப்பு நேரம் நீட்டிக்கப்படவில்லை. இஸ்மிர் கேபிள் கார் இப்போது திறக்கப்பட்டுள்ளது என்று நீங்கள் சொன்னால், எங்கள் பதில் ஆம். மீண்டும் சேவையில் சேர்க்கப்பட்ட கேபிள் காரின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பின் முடிவில் இப்போது 20 வேகன்கள் உள்ளன. ஒவ்வொரு வேகனும் 8 நபர்களின் திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதன் பயணத்தை சுமார் 3 நிமிடங்களில் முடிக்கிறது. இஸ்மிர் கேபிள் கார் பயண மொட்டை மாடிகள், தொலைநோக்கிகள் மற்றும் ஊர்வலம் பகுதி வசதியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இஸ்மிர் கேபிள்வே பாதையின் முதல் நிறுத்தம் பலோவா கேபிள் கார் வசதிகள் மற்றும் கடைசி நிறுத்தம் பாலோவா கேபிள் கார் நிலையம் ஆகும். கேபிள் கார் (இயக்கம்: கேபிள் கார் நிலையம்), செவ்வாய், புதன், வியாழன், வெள்ளி, சனி, ஞாயிறு வேலை. கேபிள் கார் வரிசையில் 2 நிறுத்தங்கள் உள்ளன, மேலும் இந்த வழிக்கான மொத்த பயண நேரம் 3 நிமிடங்கள் ஆகும். பலோவா டெலிஃபெரிக் (இயக்கம்: டெலிஃபெரிக் İstasyonu) 2 நிறுத்தத்தில் இருந்து பலோவா டெலிஃபெரிக் டெஸ்டெஸ்லெரிக்கு பாலோவா டெலிஃபெரிக் ஆஸ்டாசியோனுவிலிருந்து தொடங்குகிறது. பலோவா கேபிள்வே வரியின் வேலை நேரம்: 11: 00 இல் தொடங்கி 21: 00 இல் முடிகிறது. வேலை நாட்கள்: செவ்வாய், புதன், வியாழன், வெள்ளி, சனி, ஞாயிறு. இஸ்மீர் பாலோவா கேபிள் கார் எந்த நேரத்தில் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது? கேபிள் கார் 11: 00 இல் ஞாயிறு, செவ்வாய், புதன், வியாழன், வெள்ளி, சனிக்கிழமைகளில் தொடங்குகிறது. இஸ்மீர் பாலோவா கேபிள் கார் எந்த நேரத்தில் முடிகிறது? கேபிள் கார் ஞாயிறு, செவ்வாய், புதன், வியாழன், வெள்ளி, சனிக்கிழமை 21: 00 இல் முடிவடைகிறது இஸ்மிர் பால்கோவா கேபிள் கார் கடிகாரங்கள் கேபிள் கார் பாதை செவ்வாய், புதன், வியாழன், வெள்ளி, சனி, ஞாயிறு என இயங்குகிறது. வழக்கமான வேலை நேரம்: 11: 00 - 21: 00 திங்கள் இல்லை வேலை செய்கிறது செவ்வாய்க்கிழமை 11: 00 - 21: 00 புதன்கிழமை 11: 00 - 21: 00 வியாழக்கிழமை 11: 00 - 21: 00 வெள்ளிக்கிழமை 11: 00 - 21: 00 சனிக்கிழமை 11: 00 - 21: 00 ஞாயிறு 11: 00 - 21: 00 இஸ்மிர் பால்கோவா கேபிள் கார் நிலையங்கள் பலோவா கேபிள் கார் வசதிகள் • பாலோவா கேபிள் கார் நிலையம் இஸ்மீர் பாலோவா கேபிள் கார் கட்டணம் அட்டவணை இஸ்மீர் பலோவா ரோப்வே கட்டணம் 13 TL மற்றும் 5 கீழ் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட குழந்தைகளுக்கு இலவசம். டிக்கெட் விற்பனை 11: 00 மற்றும் 21: 00 க்கு இடையில் செய்யப்படுகிறது. ஈமீர் பால்கோவா கேபிள் கார் வசதிகள் வெளியேற்றம் செயல்முறை ஆச்சரியமாக எஸ்.டி.எம் நிறுவனத்திற்கு இஸ்மிர் பாலினோவா கேபிள் கார் வசதிகளை புதுப்பிப்பதற்கான டெண்டர் வழங்கப்பட்டது...


text: ஜெயலலிதா உத்தரவால் மாவட்டத்தில் நிறைவேறிய பணிகள்- Dinamani ஜெயலலிதா உத்தரவால் மாவட்டத்தில் நிறைவேறிய பணிகள் முன்னாள் முதல்வர் ஜெயலலிதாவின் ஆட்சிக் காலத்தில் கடலூர் மாவட்டத்தில் பல்வேறு திட்டப் பணிகள் நிறைவேற்றப்பட்டுள்ளன. புதிய ஆட்சியர் அலுவலகம்: கடலூரில் ரூ.25 கோடி செலவில் புதிய மாவட்ட ஆட்சியர் அலுவலகம் கட்டப்பட்டது. ரூ.66 கோடியில் கடலூர் நகரில் புதை சாக்கடைத் திட்டம் நிறைவேற்றப்பட்டது. மீன்பிடி உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை மேம்படுத்தும் பொருட்டு மீன் இறங்கு தளங்கள் ரூ.7.78 கோடியில் முடசலோடையிலும், ரூ.2.50 கோடியில் சாமியார்பேட்டையிலும், ரூ.2.93 கோடியில் எம்ஜிஆர் திட்டிலும் அமைக்கப்பட்டன. சிதம்பரத்தில் சுவாமி சகஜானந்தாவுக்கு ரூ.1 கோடியில் மணிமண்டபம் கட்டுவதற்கான பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. வெள்ளாற்று முகத்துவாரத்தை தூர்வாரிட ரூ.20.20 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது. கடலூர் மீன்பிடித் துறைமுக முகத்துவாரத்தினை ஆழப்படுத்தி தூண்டில் வளைவு அமைத்திட ரூ.10 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டது. ரூ.321 கோடியில் வெள்ளத் தடுப்புப் பணி: கடலூர் மாவட்டமானது பெண்ணையாறு, கெடிலம், உப்பனாறு, வெள்ளாறு மற்றும் கொள்ளிடம் ஆகிய 5 ஆறுகளின் வடிகால் மாவட்டமாக உள்ளது. எனவே ஒவ்வொரு வடகிழக்குப் பருவ மழைக் காலத்திலும் வெள்ள பாதிப்பினைச் சந்திக்கும் பகுதியாக இருந்து வருகிறது. இதற்கு தீர்வு காணும் வகையில், தமிழக முதல்வராக இருந்த ஜெயலலிதா ரூ.321 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்து வெள்ள பாதிப்புப் பணிகளை சரிசெய்யவும், நிரந்தர திட்டத்துக்காகவும் பயன்படுத்த உத்தரவிட்டார். அதன்படி வெள்ளத்தடுப்பு உடனடி பணியாக மாவட்டத்தில் மொத்தம் உள்ள 534 குளங்கள் மற்றும் ஏரிகளில் 324 நீர்நிலைகள் தூர்வாரும் பணிக்கு எடுக்கப்பட்டுள்ளன. 4,096 கி.மீ. தூர பாசன மற்றும் வடிகால் கால்வாய்கள் தூர்வாரப்பட்டுள்ளன. 7,183 குறுகிய பாலங்கள் சீரமைக்கப்பட்டதோடு, 690 கதவணைகளில் 93 கதவணைகளும், மொத்தமுள்ள 31 பெரிய பாலங்கள் மற்றும் 264 சிறிய பாலங்களில் அடைப்புகள் அகற்றப்பட்டன. நிரந்தர வெள்ளத் தடுப்புப் பணிகளாக தலா ரூ.10 கோடியில் கீழணை அடைப்புப் பலகை புதுப்பிக்கும் பணி, பெரம்பட்டு புதிய அணைக்கட்டு விரிவாக்கப் பணி, ரூ.23.65 கோடியில் சேத்தியாதோப்பு அணைக்கட்டு புனரமைக்கும் பணி, ரூ.140 கோடியில் காட்டுமன்னார்கோவில், சிதம்பரம் வட்டத்துக்குள்பட்ட மணவாய்க்கால் மற்றும் பழையகொள்ளிடம் ஆற்றில் நிரந்தர வெள்ளப் பாதுகாப்புப் பணி, சிதம்பரம் வட்டம் பாசிமுத்தான் ஓடை, தில்லையம்மன் ஓடை, ஓமக்குளம் வடிகால், கான்சாகீப் வாய்க்கால் மற்றும் முத்தையாப்பிள்ளை வடிகால் வாய்க்கால், கெடிலம் ஆற்றில் விசூர் முதல் தேவனாம்பட்டினம் வரை வெள்ளப் பாதுகாப்புப் பணி, பண்ருட்டி வட்டம் விசூர் ஓடை மற்றும் பெரியக்காட்டுப்பாளையம் ஓடை வரை வெள்ளப் பாதுகாப்புப் பணி, பண்ருட்டி மற்றும் கடலூர் வட்டம், வெள்ளப்பாக்கம் வாய்க்காலில் நிரந்தர வெள்ளப் பாதுகாப்புப் பணி ஆகியவை நடைபெற்று வருகின்றன. வீராணம் ஏரி சீரமைப்பு: வீராணம் ஏரியின் கொள்ளளவை உயர்த்தி, கரைகளை பலப்படுத்தும் வகையில் ரூ.40 கோடியில் சீரமைக்கும் பணி நடைபெற்று வருகிறது. ஊரக வளர்ச்சி மற்றும் ஊராட்சித் துறை மூலம் ரூ.5.30 கோடியில் பரவனாறுக் கரையை பலப்படுத்துதல், வெள்ளியங்கால் ஓடையில் உயர்மட்டப் பாலம் அமைத்தல், கீழ் அணுவம்பட்டுகிராமம் பாசிமுத்தான் ஓடையில் உயர்மட்டபாலம் அமைத்தல் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன. வேலை உறுதி அளிக்கும் திட்டம், ஊராட்சி மற்றும் ஊரக வளர்ச்சித் துறை சார்பில் பாசன வாய்க்கால் 900 கி.மீ. தூர்வாரும் பணிகள் ரூ.25.93 கோடியில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. 75 புதிய வீடுகள்: பண்ருட்டி வட்டம், பெரியகாட்டுப்பாளையம் கிராமத்தில் வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட 75 நபர்களுக்கு புதிய வீடுகள் கட்டித் தரப்பட்டுள்ளன. கடலூர் வட்டம் கோண்டூர் கிராமத்தில் ரூ.3 கோடி மதிப்பில் வடிகால்வாய் அமைக்கும் பணி முடிக்கப்பட்டுள்ளது. பெருமழையின் போது நெடுஞ்சாலைத் துறையில் மொத்தம் 440.832 கி.மீ. நீள சாலை பாதிக்கப்பட்டதோடு, 26 இடங்களில் சாலைகள் அடித்துச் செல்லப்பட்டன. இதனை சீரமைக்க ரூ.24 கோடியில் 12 இடங்களில் குழாய் பாலங்கள் அமைக்கப்பட்டும், 14 இடங்களில் தடுப்புச் சுவர்கள் அமைக்கப்பட்டும், சாலைகள் சீரமைப்பு செய்யப்பட்டன. மேலும், அனைத்துப் பேரூராட்சிகளிலும் ரூ.1.75 கோடியில் சாலைகள் சீரமைக்கப்பட்டன. இவ்வாறு மாவட்டம் முழுவதும் நடப்பாண்டில் வளர்ச்சிப் பணிகளை முதல்வர் முடுக்கி விட்டுள்ளார். செங்கால் ஓடை சீரமைப்பு: 3மீ அகலத்தில் ஓடிய செங்கால் ஓடையில், அதன் பழைய அளவான 40மீ அகலத்துக்கு ஆக்கிரமிப்புகள் அகற்றப்பட்டுள்ளன. 6 கி.மீ தூரத்துக்கு இரண்டரை மீட்டர் ஆழத்துக்கு தூர் வாரப்பட்டுள்ளது. மேலும் இருபுறங்களிலும் 5மீ உயரத்துக்கு கரைகள் அமைக்கப்படுகின்றன. செங்கால் ஓடைப் பணியானது தற்போது நிறைவு பெற்றுள்ள நிலையில், அடிக்கடி வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்படும் சுமார் 10 கிராம மக்கள், அப்பிரச்னையிலிருந்து முழுமையாக தங்களை காத்துக்கொள்ளும் நிலை ஏற்பட்டுள்ளது.


► தொன்மவியல் இடங்கள் (3 பகு, 9 பக்.)


source: wikipedia

text: திருவண்ணாமலை (Tiruvannamalai) இந்தியாவின், தமிழ்நாடு மாநிலத்தில் அமைந்துள்ள திருவண்ணாமலை மாவட்டத்தில் இருக்கும் ஒரு சிறப்பு நிலை நகராட்சி ஆகும். திருவண்ணாமலை மாவட்டத்தின் தலைநகரும் இதுவே ஆகும். இந்நகருக்கு, திருவருணை மற்றும் திருஅண்ணாமலை எனும் பெயர்களும் உண்டு. புனித நகரமாகக் கருதப்படும் இந்நகரில், புகழ்பெற்ற (நினைத்தாலே முக்தி தரும் ஏழு நகரங்களில் ஒன்றான) அண்ணாமலையார் திருக்கோயில் உள்ளது. இந்நகரம், புதுச்சேரி - பெங்களூரு நகரை இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலை எண் 66 ம், விழுப்புரம் - வேலூர் - மங்களூரு நகரை இணைக்கும் தேசிய நெடுஞ்சாலை எண் 234 ம் மற்றும் சேலம் - திருவண்ணாமலை - ஆரணி - சென்னை நகரை இணைக்கும் மாநில நெடுஞ்சாலை எண் 39 ம், இணைக்கும் இடத்தில் அமைந்துள்ளது. திருவண்ணாமலை நகரம் உருவாக்கம் திருவண்ணாமலை நகரம் தென்னிந்தியாவின் மிகவும் பழமையான நகரங்களில் ஒன்றாகும். திருவண்ணாமலை நகரம் பற்றிய குறிப்பு சங்க இலக்கிய பாடல்களில் பல இடங்களில் வருகின்றது. சுமார் 2500 ஆண்டுகளுக்கு முன் தொண்டைமான் இளந்திரையன் திருவண்ணாமலை நகரத்தை ஆண்டதை பரிபாடல் மூலம் அறிய முடிகின்றது. கி.மு. இரண்டாம் நூற்றாண்டிலேயே பதஞ்சலி முனிவரால், திருவண்ணாமலை குறிப்பிடப் பெறுகிறது. கி.பி. 2 ஆம் நூற்றாண்டு கால சங்க இலக்கியமான மணிமேகலைக் காப்பியத்திலும் இந்நகர் குறிப்பிடப்படுகிறது. கி.பி. 4ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 9 ஆம் நூற்றாண்டு வரை பல்லவர்களின் முக்கிய நகராக விளங்கிய திருவண்ணாமலை, கலை, மற்றும் தமிழ், சமஸ்கிருத மொழிகளின் கல்வியில் சிறந்து விளங்கியது. பல்லவர்கள் ஆட்சிக்கு முன் சென்னை, வேலூர், திருவண்ணாமலை, காஞ்சிபுரம், திருவள்ளூர், செங்கல்பட்டு, திருப்பத்தூர் மற்றும் இராணிப்பேட்டை ஆகிய தற்கால மாவட்டங்களை உள்ளடக்கிய தொண்டை மண்டலத்தின் முக்கிய நகராக விளங்கியது. திருவண்ணாமலை 1866 இல் மூன்றாம் நிலை நகராட்சியாக உருவாக்கப்பெற்றது. 1946 இல் இரண்டாம் நிலை நகராட்சியாக உயர்த்தப்பட்டு, 1971 இல் முதல் நிலை நகராட்சியாக உருவானது. 1998 இல் தேர்வு நிலை நகராட்சியாக, 2007 இல் சிறப்பு நிலை நகராட்சியாகவும் தரம் உயர்த்தப்பட்டது. மக்கள் வகைப்பாடு 2011 ஆம் ஆண்டு மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி 1,45,278 மக்கள் இங்கு வசிக்கின்றார்கள். இவர்களில் 72,406 ஆண்கள், 72,872 பெண்கள் ஆவார்கள். இந்நகரம் பாலின விகிதம் 1,006 மற்றும் குழந்தையின் பாலின விகிதம் 958 ஆகும். மக்களின் சராசரி கல்வியறிவு 87.75% ஆகும், இதில் ஆண்களின் கல்வியறிவு 92.98%, பெண்களின் கல்வியறிவு 82.59% ஆகும். 2011 ஆம் ஆண்டு மதவாரியான கணக்கெடுப்பின்படி, திருவண்ணாமலையில் இந்துக்கள் 82.57%, முஸ்லிம்கள் 14.07%, கிறிஸ்தவர்கள் 2.79%, சீக்கியர்கள் 0.01%, பௌத்தர்கள் 0.01%, சைனர்கள் 0.4%, 0.13% பிற மதங்களைப் பின்பற்றுபவர்கள் மற்றும் சமயமில்லாதவர்கள் 0.01% பேர்களும் உள்ளனர். சிவாலயமும் சித்தர்களும் திருவண்ணாமலை கோயில் திருவண்ணாமலையில் அண்ணாமலையார் கோயில் அமைந்துள்ளது. இச்சிவாலயம் சிவபெருமானின் பஞ்சபூத தலங்களில் அக்னித் தலமாகும். பிரம்மாவும், திருமாலும் தங்களுக்குள் யார் பெரியவர் ? என்று சண்டையிட்டுக் கொண்டபோது, சிவபெருமான் அக்னி தூணாக நின்றார். அவருடைய அடியைத் தேடி, திருமால் வராக அவதாரம் எடுத்துப் பூமியைக் குடைந்து சென்றார். பிரம்மா, சிவபெருமானின் முடியைத் தேடி, அன்ன வாகனத்தில் பறந்து சென்றார். இவர்கள் இருவராலும் சிவபெருமானின் அடிமுடியைக் காண முடியவில்லை என்பது இத்தலத்தின் தலப் புராணமாகும். திருவண்ணாமலை சிவாலயத்தில் ஆண்டுக்கு நான்கு முறை பிரம்மோற்சவம் நடைபெறுகிறது. இவற்றுள் கார்த்திகை மாதத்தில் கொண்டாடப்படுகின்ற பிரம்மோற்சவம் சிறப்பானதாகும். இந்தப் பிரம்மோற்சவ விழா பத்து நாட்கள் கொண்டாடப்படுகிறது. இந்த விழாவின் பத்தாம் நாள் கார்த்திகை தீபத் திருநாளாகும். இச்சிவாலயத்தில் கார்த்திகை தீப நாளான்று மகா தீபம் ஏற்றப்படுகிறது. அந்நாளில் சிவாலயத்திற்கு வந்து, திருவண்ணாமலையை வழிபடுவதை பக்தர்கள் வழக்கமாகக் கொண்டுள்ளார்கள். மலையின் உச்சியில் இந்தத் தீபம் ஏற்றப்படுகிறது. இதனை மகா தீபம் என்று அழைக்கின்றனர். சைவ சமயத்தில் நினைத்தாலே முக்தி தரக் கூடியத் தலமாக திருவண்ணாமலை உள்ளது. கிரிவலம் கார்த்திகை தீபத் திருநாளன்றும், முழுநிலவு நாட்களிலும் சிவ பக்தர்கள் அண்ணாமலையை வலம் வருகிறார்கள். இதனை மலைவலம் என்று அழைக்கின்றனர். பக்தர்கள் வலம் வருகின்ற கிரிவலப் பாதைகள் இரண்டு உள்ளன. சித்தர்கள் திருவண்ணாமலையில் மலைவலம் வருகின்ற பாதையில், எண்ணற்ற சித்தர்களின் ஜீவசமாதிகள் அமைந்துள்ளன. இடைக்காடர், குகை நமச்சிவாயர், இரமண மகரிஷி ஆசிரமம், சேஷாத்திரி சுவாமிகள் ஆசிரமம், விசிறி சாமியார் ஆசிரமம், மூக்குப் பொடி சித்தர் போன்றவை உள்ளன. தக்காண பீடபூமி உருவாக்கம் திருவண்ணாமலை மலை ஓர் இறந்த எரிமலையாகும். பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன் இது வெடித்து, இதன் தீக்குழம்பு, நீரில் தோய்ந்து உருவானதுதான் தக்காணம் என்றும் சிலர் கூறுவார். புவியியல் இவ்வூரின் அமைவிடம் ஆகும். கடல் மட்டத்தில் இருந்து இவ்வூர் சராசரியாக 171 மீட்டர் (561 அடி) உயரத்தில் இருக்கின்றது. அமைவிடம் திருவண்ணாமலை நகரம் புதுச்சேரி - திருவண்ணாமலை - பெங்களூரு தேசிய நெடுஞ்சாலை கடலூர் - திருவண்ணாமலை - வேலூர் - சித்தூர் மாநில நெடுஞ்சாலை ஆரணி - திருவண்ணாமலை - சேலம் தேசிய நெடுஞ்சாலையில் இணைக்குமிடத்தில் அமைந்துள்ளது. வேலூரிலிருந்து சுமார் 82 கி.மீ. தொலைவிலும், சந்தன நகரான திருப்பத்தூரிலிருந்து சுமார் 84 கி.மீ. தொலைவிலும், பட்டு நகரான ஆரணியிலிருந்து சுமார் 60 கி.மீ. தொலைவிலும், காஞ்சிபுரத்திலிருந்து சுமார் 123 கி.மீ. தொலைவிலும், விழுப்புரத்திலிருந்து சுமார் 63 கி.மீ. தொலைவிலும், தர்மபுரியிலிருந்து சுமார் 117 கி.மீ. தொலைவிலும், கிருஷ்ணகிரியிலிருந்து சுமார் 114 கி.மீ. தொலைவிலும், கள்ளக்குறிச்சியிலிருந்து சுமார் 68 கி.மீ. தொலைவிலும், தமிழகத்தின் தலைநகரான சென்னையிலிருந்து சுமார் 196 கி.மீ. தொலைவிலும், சேலத்திலிருந்து சுமார் 148 கி.மீ. தொலைவிலும் திருச்சியிலிருந்து சுமார் 183 கி.மீ. தொலைவிலும் அண்டை மாநிலமான கர்நாடக மாநிலத்தின் தலைநகரான பெங்களூருவிலிருந்து சுமார் 203 கி.மீ. தொலைவிலும் மற்றும் புதுச்சேரியிலிருந்து சுமார் 106 கி.மீ. தொலைவிலும் அமைந்துள்ளது இந்த ஆன்மீக நகரம். நகராட்சி நிர்வாகம் மற்றும் அரசியல் திருவண்ணாமலை நகராட்சியானது திருவண்ணாமலை சட்டமன்றத் தொகுதிக்கும் மற்றும் திருவண்ணாமலை மக்களவைத் தொகுதிக்கு உட்பட்டதாகும். 2019 ஆம் ஆம் ஆண்டு நடந்த மக்களவைத் தேர்தலில், இம்மக்களவைத் தொகுதியை திராவிட முன்னேற்றக் கழகத்தை (திமுக) சேர்ந்த சி. என். அண்ணாத்துரை வென்றார். 2021 ஆம் ஆண்டு நடந்த சட்டமன்றத் தேர்தலில், இச்சட்டமன்றத் தொகுதியை திராவிட முன்னேற்றக் கழகத்தை (திமுக) சேர்ந்த எ. வா. வேலு வென்றார். சிறப்புகள் அண்ணாமலையார் ஆலயம் மிகவும் புகழ்வாய்ந்தது. இறைவன் பெயர் - அண்ணாமலையார் (அருணாசலேச்சுவரர்) இறைவி பெயர் - உண்ணாமுலை அம்மன் (அபீதகுஜலாம்பாள்) புகழ் பெற்ற விழா - திருகார்த்திகை தீபம் விழா காலம் - கார்த்திகை மாதம் இரமண மகரிசி ஆசிரமம் திருவண்ணாமலையில் அமைந்துள்ளது. இதைச் சுற்றிப் பார்க்க கட்டணம் இல்லை. இங்கு தங்கும் வசதி உண்டு. இங்கு பல வெளிநாட்டவர் வந்து தங்குகின்றனர். போக்குவரத்து திருவண்ணாமலை தொடருந்து மற்றும் சாலை மூலமாக பெரு நகரங்களுடன் நன்கு இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சாலைப் போக்குவரத்து திருவண்ணாமலை, இரயில் மற்றும் சாலை வலைப்பின்னல் மூலமாக இணைக்கப்பட்டிருக்கும் நகரமாகும். வேலூர், ஆரணி, புதுச்சேரி, சிதம்பரம் மற்றும் விழுப்புரம் போன்ற நகரங்களுக்கு திருவண்ணாமலையில் இருந்து செல்ல அடிக்கடி பேருந்து சேவைகள் உள்ளன. தமிழ்நாட்டில் சென்னை, திருச்சிராப்பள்ளி, போன்ற முக்கிய நகரங்கள், நெடுஞ்சாலைகள் வழியாக அனைத்து மாவட்டத்தின் பெரு நகரங்களுடன் (அதிக பேருந்து சேவைகள் மூலம்) இணைக்கப்பட்டுள்ளன. திருவண்ணாமலையில் இருந்து மூன்று நெடுஞ்சாலைகள் துவங்கி பிற நகரங்களை சென்று அடைகின்றன, அவை: தேசிய நெடுஞ்சாலை 234 – மங்களூர் - பாண்டிச்சேரி சாலை (மங்களூர் - பேலூர் - ஹுளியார் - குரிபிட்டனூர் - சிக்கு பல்லாபூர் - வேங்கடகிரிகொட்டா - பேர்ணாம்பட்டு - குடியாத்தம் - வேலூர் நகரம் - கண்ணமங்கலம் - போளூர் - கலசப்பாக்கம் - திருவண்ணாமலை நகரம் - வேட்டவலம் - விழுப்புரம் - வில்லியனூர் - புதுவை). தேசிய நெடுஞ்சாலை 234 A (அ) எஸ்.எச்.9 சித்தூர் - கடலூர் சாலை (சித்தூர் - வேலூர் காட்பாடி - வேலூர் நகரம் - கண்ணமங்கலம் - போளூர் - கலசப்பாக்கம் - தி.மலை ஆட்சியரகம் - திருவண்ணாமலை நகரம் - தி.மலை சாரோன் - வெறையூர் - திருக்கோவிலூர் - மடப்பட்டு - பண்ருட்டி - நெல்லிக்குப்பம் - கடலூர்). தேசிய நெடுஞ்சாலை 66 - (பெங்களூரு - ஓசூர் - கிருட்டிணகிரி - ஊத்தங்கரை - செங்கம் - திருவண்ணாமலை நகரம் - தி.மலை நாவக்கரை - கீழ்பெண்ணாத்தூர் -செஞ்சி - திண்டிவனம் - பாண்டிச்சேரி). தேசிய நெடுஞ்சாலை 38 - திருவண்ணாமலை நகரம் - கலசப்பாக்கம் - போளூர் நகரம் - களம்பூர் - ஆரணி நகரம் - திமிரி - ஆற்காடு நகரம் - சென்னை தேசிய நெடுஞ்சாலை 6A - திருவண்ணாமலை மாநகரம் - தண்டராம்பட்டு - சாத்தனூர் அணை - தீர்த்தமலை - அரூர் நகரம் - பாப்பிரெட்டிப்பட்டி - சேலம் மாநகரம் தேசிய நெடுஞ்சாலை 503 - திருவண்ணாமலை மாநகரம் - திருவண்ணாமலை கிரிவலப்பாதை - காஞ்சி மாநில நெடுஞ்சாலை 133A - திருவண்ணாமலை மாநகரம் - அவலூர்பேட்டை - சேத்துப்பட்டு நகரம் தேசிய நெடுஞ்சாலை 269- மாநில நெடுஞ்சாலை 6- (திருவண்ணாமலை நகரம்- திருவண்ணாமலை தேனி மலை - சங்கராபுரம் - கள்ளக்குறிச்சி - திருச்சி). பேருந்து சேவைகள் திருவண்ணாமலையில் மத்திய பேருந்து நிலையம் ஒன்று உள்ளது. இங்கிருந்து பெரு நகரங்களுக்கு, பேருந்து சேவைகள் நன்றாக உள்ளன. தமிழ்நாடு அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகம் தினசரி பேருந்து சேவைகளை வழங்குகிறது. இங்கிருந்து சென்னை செல்வதற்கு, இரண்டு பெரிய பேருந்து வழித்தடங்கள் உள்ளன, ஒன்று செஞ்சி, திண்டிவனம், தாம்பரம், சென்னை வழித்தடம் ; மற்றொன்று போளூர், ஆரணி, ஆற்காடு, பூவிருந்தவல்லி, சென்னை வழித்தடம். உள்ளூர் பேருந்து சேவைகளை, தமிழ்நாடு மாநில போக்குவரத்துக் கழகத்தின் விழுப்புரம் பிரிவு வழங்குகிறது. போளூர் மார்க்கமாக :வேலூர், ஆரணி, திருப்பதி, காஞ்சிபுரம், சென்னை, செய்யாறு, திருத்தணி, காளஹஸ்தி, ஆற்காடு, இராணிப்பேட்டை, குடியாத்தம், பேரணாம்பட்டு, சித்தூர், கண்ணமங்கலம், சமுனாமரத்தூர் என அதிகப்படியான பேருந்து சேவைகள் இயக்கப்படுகின்றன. செங்கம் மார்க்கமாக: கிருஷ்ணகிரி, பெங்களூரு, ஓசூர், திருப்பத்தூர், தர்மபுரி, ஒகேனக்கல், மேட்டூர், எடப்பாடி, சேலம், பவானி, பெருந்துறை, சங்ககிரி, ஈரோடு, ஊட்டி, மேட்டுப்பாளையம், திருப்பூர், கோயம்புத்தூர், பழனி, திண்டுக்கல், நாமக்கல், கரூர் மற்றும் கர்நாடக மாநிலம் ஷிமோகா (Shimoga), சிக்கமகளூர், உடுப்பி, சாகர் அவலூர்பேட்டை மார்க்கமாக: சேத்துப்பட்டு, ஆரணி, செய்யாறு, வந்தவாசி, காஞ்சிபுரம், சென்னை ஆகிய நகரங்களுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. செஞ்சி மார்க்கமாக: சென்னை, திண்டிவனம், புதுச்சேரி, மேல்மருவத்தூர், தாம்பரம், அடையாறு ஆகிய நகரங்களுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. வேட்டவலம் மார்க்கமாக: விழுப்புரம், புதுச்சேரி, திருச்சி, கடலூர், காரைக்குடி ஆகிய பகுதிகளுக்கு பேருந்து சேவைகள் இயக்கப்படுகின்றன. திருக்கோவிலூர் மார்க்கமாக: உளுந்தூர்பேட்டை, கடலூர், பெரம்பலூர், விருத்தாச்சலம், திட்டக்குடி, ஜெயங்கொண்டம், திருச்சி, மதுரை, சிதம்பரம், பண்ருட்டி, நெய்வேலி, மன்னார்குடி, கும்பகோணம், தஞ்சாவூர், பட்டுக்கோட்டை, மணப்பாறை, அறந்தாங்கி, திருத்துறைப்பூண்டி, புதுக்கோட்டை, திருவாரூர், நாகப்பட்டினம், மயிலாடுதுறை, நாகர்கோவில், தூத்துக்குடி, திருச்செந்தூர், கன்னியாகுமரி, செங்கோட்டை, மார்த்தாண்டம், திருவனந்தபுரம் ஆகிய நகரங்களுக்கு பேருந்து சேவைகள் இயக்கப்படுகின்றன. ரிஷிவந்தியம் மார்க்கமாக: கள்ளக்குறிச்சி, தியாகதுர்கம், திருச்சி பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. சங்கராபுரம் மார்க்கமாக: சங்கராபுரம், கள்ளக்குறிச்சி, ஆத்தூர், துறையூர், தம்மம்பட்டி, முசிறி ஆகிய நகரங்களுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. தானிப்பாடி மார்க்கமாக: தண்டராம்பட்டு, அரூர், சேலம், ஈரோடு, திருப்பூர், கோயம்புத்தூர், நாமக்கல், கரூர், ஆகிய நகரங்களுக்கு இயக்கப்படுகின்றன. காஞ்சி மார்க்கமாக: நகரப்பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. மேலும், வேலூர், காஞ்சிபுரம், சென்னை, புதுச்சேரி, தாம்பரம், திருச்சி, சேலம், பெங்களூரு, ஆரணி, கோயம்புத்தூர், திருப்பூர், திருப்பத்தூர், கிருஷ்ணகிரி, சிதம்பரம், கடலூர், கள்ளக்குறிச்சி ஆகிய நகரங்களுக்கு 100க்கும் அதிகமான பேருந்து வசதிகள் உள்ளன. தொடருந்துப் போக்குவரத்து திருவண்ணாமலையில் ரயில் நிலையம் ஒன்று உள்ளது. இந்த இரயில் நிலையம் தென்னக இரயில்வே யின் பழைய மெயின் லைன் எனப்படும் சித்தூர்,காட்பாடி, வேலூர், ஆரணி, திருவண்ணாமலை, திருக்கோவிலூர், விழுப்புரம் இரயில் பாதையில் திருவண்ணாமலை உள்ளது. இப்பாதை பயணிகள் போக்குவரத்துக்கு 1867 ஆம் ஆண்டு திறக்கப்பட்டது. திருவண்ணாமலை ரயில் பாதை மின்மயமாக்கப்பட்ட இரயில் பாதையாகும். திருவண்ணாமலை வழியாக பிற நகரங்களுக்கு செல்லும் ரயில்கள்: பெங்களூர் - எஸ்வந்த்பூர் கொல்கத்தா - ஹௌரா திருப்பதி கடலூர் பாண்டிச்சேரி மன்னார்குடி மாயவரம் கும்பகோணம் தஞ்சாவூர் திருச்சி திண்டுக்கல் மதுரை ஆகிய ஊர்களுக்கும் இரயில் சேவைகள் உள்ளன. 6 ஆண்டுகளுக்கு முன் நிறுத்தப்பட்ட திருவண்ணாமலை - தாம்பரம் ரயில் மற்றும் திருவண்ணாமலை - காட்பாடி - சென்ட்ரல் ரயில் சேவைகள் தொடங்கப்பட உள்ளன. மேலும்: காட்பாடி - விழுப்புரம் பயணிகள் இரயில் காட்பாடி - திருவண்ணாமலை பயணிகள் இரயில் கடலூர் - ஆரணி பயணிகள் இரயில் தினம்தோறும் இயக்கப்படுகின்றன. இரயில் அட்டவணை வானூர்தி நிலையம் திருவண்ணாமலையில் வானூர்தி நிலையம் ஏதும் இல்லை. எனினும், பௌர்ணமிக்கு வரும் பக்தர்களின் நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு அரசு இன்னும் 5 வருடத்தில் வானூர்தி நிலையம் அமைக்க உள்ளது. இதற்கான அறிவிப்பு 2009 ஆம் ஆண்டு வெளியிடப்பட்டு திண்டிவனம் சாலையில் இடம் தேர்வு செய்யப்பட்டு வருகிறது. இங்கிருந்து பெங்களூர் மற்றும் சென்னைக்குச் சேவைகள் இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. படங்கள் மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் திருவண்ணாமலை நகராட்சியின் இணையதளம் திருவண்ணாமலை தலவரலாறு,சிறப்புக்கள் திருவண்ணாமலை தலபுராணம் திருவண்ணாமலை மாவட்டம் சிறப்பு நிலை நகராட்சிகள் திருவண்ணாமலை நகர விரிவாக்கப் பகுதிகள் இந்து புனித நகரங்கள்


text: ADICIONALMENTE A DICHA PETICION, SE EXIGE LA LIBERACION INMEDIATA DE TODOS, ENTIENDASE BIEN, TODOS LOS JOVENES PRESOS POR LAS PROTESTAS Y MANIFESTACIONES EN CONTRA DEL GOBIERNO DE NICOLAS MADURO; Y CESEN LA PERSECUSION DE TODO TIPO CONTRA LOS CIUDADANOS DEL PAIS, DENTRO DE NUESTRAS DEMANDAS EXIGIMOS CESE CUALQUIER TIPO DE PRESION O PERSECUCION EN CONTRA DEL GENERAL Angel Omar Vivas Perdomo, LA DE SU FAMILIA Y EL RESTO DE ALLEGADOS Y MIEMBROS DE LA RESISTENCIA ANTICOMUNISTA DE VENEZUELA, RAV LA CUAL ES DIRIGIDA POR EL GENERAL Angel Vivas. PERMITIR LA INSTALACION DE UNA JUNTA CIVICO-MILITAR DIRIGIDA POR EL GENERAL Angel Vivas Y LOS MIEMBROS DE RAV Y DEMAS ORGANIZACIONES AFINES A SUS OBJETIVOS, LA DE UNA TRANSCISION PACIFICA Y DEMOCRATICA DE LOS CIUDADANOS VENEZOLANOS HACIA UN NUEVO TIPO DE GOBIERNO. EL RETIRO DE TODAS LAS TROPAS EXTRANJERAS QUE SE ENCUENTRAN DENTRO DE VENEZUELA, LA NO INGERENCIA DE OTROS GOBIERNO, ENTIENDASE BIEN DE CUALQUIER GOBIERNO, ASI SEA EUA, CHINA O RUSIA EN LOS ASUNTOS QUE VAN A SER DISCUTIDOS LOS PROXIMOS DIAS, INCLUYENDO LAS ELECCIONES AL PARLAMENTO DE VENEZUELA, RETIRADA INMEDIATA DE TODA FUERZA MILITAR, SEAN BUQUES, PORTAAVIONES, SUBMARINOS, AVIACION, O EJERCITO DE CUALQUIER NACION QUE SE ENCUENTRA EN INJERENCIA DE LA DESICION DE LOS CIUDADANOS VENEZOLANOS A LOS QUE QUIEREN IMPONERLES UN NUEVO ORDEN MUNDIAL YA SEA POR LA FUERZA O POR MANIPULACION DE ELECCIONES DE NO SER CUMPLIDAS TODAS NUESTRAS DEMANDAS, TOMAREMOS DECISIONES Y ACCIONES EN CONTRA DE USTEDES DURANTE LAS MANIFESTACIONES Y SOLICITUD DE ASISTENCIA Y LAS CUALES LES ASEGURAMOS NO LES VAN A GUSTAR SI POR SI NO LES QUEDAN CLARAS NUESTRAS DEMANDAS O NO LAS ENTIENDEN, TAMBIEN SE LAS DEJAMOS EN UN IDIOMA QUE MUY BIEN ENTIENDEN USTEDES, LOS QUE NO SON DE AQUI...! வாரியர்ஸ் மற்றும் வெனிசுலா மறைக்கப்பட்ட லைட் அரசு இறுதி எச்சரிக்கை RAV. ஜனவரி 2016 இறுதியில் தேர்தலில் உடனடியாக நிகோலாஸ் முதிர்ந்த பதவி விலக அழைப்பு ASK இந்த செய்தியை நாம், இல்லையெனில், ராஜினாமா உடனடியாக திரு நிக்கோலா Maduro ASK மற்றும் ஜனவரி 2016 இறுதியில் புதிய ஜனாதிபதி தேர்தலில், எனப்படும், நிக்கோலா Maduro கைப்பாவை கையாளும், வெனிசுலா மறைத்து அரசு அதிபதிகளுக்கு IS டிசம்பர் 7 முதல் மற்றும் பின்வரும் சின்னமாக முப்பரிமாண கோரும் உதவியுடன் வெனிசுலா முழுவதும் ஒரு ஒருங்கிணைந்த வெகுஜன ஆர்ப்பாட்டங்கள் வெனிசுலா விடுவிக்க மற்றும் நீங்கள் அந்த இந்த மிக முன்னேறிய பெரும்பாலும் உதவி இனங்கள் கேட்டு எங்கள் இயல்பான உரிமை ஆகும் தெரியும் விவகாரங்களுக்கும். இந்தக் கோரிக்கையை, கூடுதலாக, அனைத்து உடனடியாக விடுதலை தேவை, அது நிக்கோலா Maduro அரசாங்கம் எதிரான ஆர்ப்பாட்டங்களை மற்றும் ஆர்ப்பாட்டங்களால் அனைத்து இளம் கைதிகள், புரிந்து; நாட்டின் குடிமக்கள், தேவைப்பாடு EESC எமது கோரிக்கைகளுக்கான ஜெனரல் Omar ஏஞ்சல் விவாஸ் Perdomo எதிராக எந்த அழுத்தம் அல்லது துன்புறுத்தல், உங்கள் குடும்பம் மற்றும் மற்ற உறவினர்கள் மற்றும் எதிர்ப்பு, கம்யூனிச எதிர்ப்பு உறுப்பினர்களுக்கு எதிராக எந்த வகையான துன்புறுத்தல் நிறுத்த செயலாளர் ஏஞ்சல் விவாஸ் தலைமையிலான வெனிசுலா, RAV. செயலாளர் ஏஞ்சல் விவாஸ் மற்றும் நோக்கங்களுடன் RAV மற்றும் பிற தொடர்புடைய அமைப்புக்களின் உறுப்பினர்கள் அரசாங்கத்தின் ஒரு புதிய வகையான நோக்கி வெனிசூலா குடிமக்களின் ஒரு அமைதியான மற்றும் ஜனநாயக transcision என்று தலைமையிலான ஒரு சிவிலியன் இராணுவ ஆட்சிக்குழு நிறுவல் அனுமதி. அனைத்து வெளிநாட்டுப் படைகள் வெனிசுலா இருக்கும், ஏனைய அரசாங்க இருந்து எவ்வித குறுக்கீட்டையும், அது தேர்தல்கள், அடுத்த நாள் விவாதிக்கப்படும் சந்தர்ப்பங்களில் அமெரிக்கா, சீனா அல்லது ரஷ்யா இருக்கும் என்பதை, எந்த அரசாங்கமும் புரிந்து கொள்ள அனுமதிக்க வெனிசுலா, உடனடியாக அனைத்து இராணுவ படை, திரும்பப் பெற உழைப்பவர் கப்பல்கள், விமானம் தாங்கி, நீர்மூழ்கி கப்பல்கள், விமானம், அல்லது ஒரு புதிய உலக ஒழுங்கை மூலம் அல்லது விரும்புபவர்கள் சுமத்த வெனிசூலா குடிமக்களின் முடிவு குறுக்கீடு உள்ளது என்று எந்த நாட்டின் இராணுவத்தின் மன்றம் சக்தி அல்லது தேர்தல் கையாளும் அனைத்து எங்கள் கோரிக்கைகள் தீர்க்கப்படும் இருக்க முடியாது, நாம் ஆர்ப்பாட்டங்களில் கோரும் உதவி போது உங்களுக்கு எதிராக முடிவுகள் மற்றும் நடவடிக்கைகள் எடுத்து, நாம் அவர்களைப் போல் இல்லை, இது உறுதி அவர்களை எங்கள் உரிமைபாராட்டினால் தெளிவாக உள்ளன அல்லது புரியவில்லை என்றால், மேலும் இங்கு இல்லாத நீங்கள் நன்றாக புரிந்துகொள்ள வேண்டும்; அதனால் விட்டு, ...! Y SI TODAVIA NO ENTIENDEN SE LO ESCRIBIMOS ASI TAMBIEN Vāriyars maṟṟum veṉiculā maṟaikkappaṭṭa laiṭ aracu iṟuti eccarikkai RAV. Jaṉavari 2016 iṟutiyil tērtalil uṭaṉaṭiyāka nikōlās mutirnta patavi vilaka aḻaippu ASK inta ceytiyai nām, illaiyeṉil, rājiṉāmā uṭaṉaṭiyāka tiru nikkōlā Maduro ASK maṟṟum jaṉavari 2016 iṟutiyil putiya jaṉātipati tērtalil, eṉappaṭum, nikkōlā Maduro kaippāvai kaiyāḷum, veṉiculā maṟaittu aracu atipatikaḷukku IS ṭicampar 7 mutal maṟṟum piṉvarum ciṉṉamāka mupparimāṇa kōrum utaviyuṭaṉ veṉiculā muḻuvatum oru oruṅkiṇainta vekujaṉa ārppāṭṭaṅkaḷ veṉiculā viṭuvikka maṟṟum nīṅkaḷ anta inta mika muṉṉēṟiya perumpālum utavi iṉaṅkaḷ kēṭṭu eṅkaḷ iyalpāṉa urimai ākum teriyum vivakāraṅkaḷukkum. Intak kōrikkaiyai, kūṭutalāka, aṉaittu uṭaṉaṭiyāka viṭutalai tēvai, atu nikkōlā Maduro aracāṅkam etirāṉa ārppāṭṭaṅkaḷai maṟṟum ārppāṭṭaṅkaḷāl aṉaittu iḷam kaitikaḷ, purintu; nāṭṭiṉ kuṭimakkaḷ, tēvaippāṭu EESC ematu kōrikkaikaḷukkāṉa jeṉaral Omar ēñcal vivās Perdomo etirāka enta aḻuttam allatu tuṉpuṟuttal, uṅkaḷ kuṭumpam maṟṟum maṟṟa uṟaviṉarkaḷ maṟṟum etirppu, kamyūṉica etirppu uṟuppiṉarkaḷukku etirāka enta vakaiyāṉa tuṉpuṟuttal niṟutta ceyalāḷar ēñcal vivās talaimaiyilāṉa veṉiculā, RAV. Ceyalāḷar ēñcal vivās maṟṟum nōkkaṅkaḷuṭaṉ RAV maṟṟum piṟa toṭarpuṭaiya amaippukkaḷiṉ uṟuppiṉarkaḷ aracāṅkattiṉ oru putiya vakaiyāṉa nōkki veṉicūlā kuṭimakkaḷiṉ oru amaitiyāṉa maṟṟum jaṉanāyaka transcision eṉṟu talaimaiyilāṉa oru civiliyaṉ irāṇuva āṭcikkuḻu niṟuval aṉumati. Aṉaittu veḷināṭṭup paṭaikaḷ veṉiculā irukkum, ēṉaiya aracāṅka iruntu evvita kuṟukkīṭṭaiyum, atu tērtalkaḷ, aṭutta nāḷ vivātikkappaṭum cantarppaṅkaḷil amerikkā, cīṉā allatu raṣyā irukkum eṉpatai, enta aracāṅkamum purintu koḷḷa aṉumatikka veṉiculā, uṭaṉaṭiyāka aṉaittu irāṇuva paṭai, tirumpap peṟa uḻaippavar kappalkaḷ, vimāṉam tāṅki, nīrmūḻki kappalkaḷ, vimāṉam, allatu oru putiya ulaka oḻuṅkai mūlam allatu virumpupavarkaḷ cumatta veṉicūlā kuṭimakkaḷiṉ muṭivu kuṟukkīṭu uḷḷatu eṉṟu enta nāṭṭiṉ irāṇuvattiṉ maṉṟam cakti allatu tērtal kaiyāḷum aṉaittu eṅkaḷ kōrikkaikaḷ tīrkkappaṭum irukka muṭiyātu, nām ārppāṭṭaṅkaḷil kōrum utavi pōtu uṅkaḷukku etirāka muṭivukaḷ maṟṟum naṭavaṭikkaikaḷ eṭuttu, nām avarkaḷaip pōl illai, itu uṟuti avarkaḷai eṅkaḷ urimaipārāṭṭiṉāl teḷivāka uḷḷaṉa allatu puriyavillai eṉṟāl, mēlum iṅku illāta nīṅkaḷ naṉṟāka purintukoḷḷa vēṇṭum; ataṉāl viṭṭu, ...!


ரஷ்யாவில் ஊரடங்கு சட்டம் அமலில் உள்ள போது வீட்டு வாசலில் சத்தமாக பேசிய 5 பேர் சுட்டுக் கொலை 2020-04-06@ 12:19:48 மாஸ்கோ: ரஷ்யாவில் ஊரடங்கு சட்டம் அமலில் உள்ள போது தன் வீட்டு வாசலில் சத்தமாக பேசிய 5 பேரை ரஷ்யர் ஒருவர் சுட்டுக் கொலை செய்து உள்ளார். கொரோனா அச்சுறுத்தல் காரணமாக பல நாடுகளில் ஊரடங்கு உத்தரவு அமலில் உள்ளது. ஊரடங்கு காரணமாக பொதுமக்கள் வீடுகளில் தஞ்சம் அடைந்துள்ளனர். ரஷ்யாவிலும் ஊரடங்கு சிலபகுதிகளில் அறிவிக்கப்பட்டு உள்ளது. மாஸ்கோவிலிருந்து தென்கிழக்கில் 200 கி.மீ தொலைவில் உள்ள ரியாசான் பிராந்தியத்தில் உள்ள யெலட்மா கிராமத்தில் துப்பாக்கிச் சூடு நடந்ததாக போலீசார் தெரிவித்தனர். யெலட்மா கிராமத்தில் சனிக்கிழமை இரவு நேரத்தில் 31வயது நபர் ஒருவரின் வீட்டு ஜன்னலுக்கு வெளியே இளம் வயது ஆண்களும் பெண்களும் கூட்டமாக நின்று சந்தமாக பேசிக்கொண்டிருந்துள்ளனர். இதனால், ஆத்திரம் அடைந்த 31வயது நபர், அவர்களிடம் சென்று அங்கிருந்து போகும்படி கூறியுள்ளார். இதனால், வாக்குவாதம் ஏற்பட்டுள்ளது. கோபத்தின் உச்சிக்கு சென்ற அந்த நபர், தன்னிடம் இருந்த கைதுப்பாக்கியை எடுத்து சரமாரியாக சுட்டுள்ளார். இதில், 4 ஆண்கள் ஒரு பெண் உட்பட 5 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர். இது தொடர்பாக யாசான் போலீசார் விசாரணை மேற்கொண்டு வருகின்றனர். மேலும் செய்திகள் கொரோனா பலி எண்ணிக்கையில் இத்தாலியை முந்தியது அமெரிக்கா: இதுவரை 20,597 பேர் உயிரிழப்பு வுகான் வைரஸ் ஆய்வகத்துக்கு 30 கோடி நிதியுதவி சொந்த பணத்தில் அமெரிக்கா சூனியம்?: கொரோனா பரவிய மர்மத்தில் புதிய ஆதாரங்கள் பல நூற்றாண்டு பாரம்பரியத்தை உடைத்து தனி அறையில் கேமரா முன் போப் பிரான்சிஸ் ஈஸ்டர் உரை: கொரோனாவால் பாதித்த மக்களுக்காக பிரார்த்தனை போரிஸ் ஜான்சன் டிஸ்சார்ஜ் கொரோனா போதாதுன்னு இன்னொன்னா.... பீதியில் உறைந்திருக்கும் அமெரிக்க மக்கள் கொரோனாவால் பாதிக்கப்பட்ட இங்கிலாந்து பிரதமர் டிஸ்சார்ஜ்; போரிஸ் வீடு திரும்பினாலும் பணிகளை தற்போது தொடர வேண்டாம் என மருத்துவர்கள் அறிவுறுத்தல் - கொரோனா பரவலை தடுக்க நேற்று மக்கள் ஊரடங்கு: வெறிச்சோடிய மதுரை மாநகரம் - கொரோனா தாக்குதலுக்கு மத்தியில் குரோஷியாவை உலுக்கிய கொடூர நிலநடுக்கம்...!இடிபாடுகளில் சிக்கி பலர் படுகாயம்! - சீனாவின் ஜாக் மா அறக்கட்டளை மூலம் நன்கொடையளித்த மில்லியன் கணக்கான மருத்துவ பொருட்கள், கிழக்கு ஆபிரிக்க நாடான எத்தியோப்பா விமான நிலையத்திற்கு வந்தடைந்தது! - கொரோனா தாக்குதலை முன்னிட்டு இந்தியா முழுவதும் ஊரடங்கு உத்தரவு: மக்கள் நமாட்டம் இல்லாததால் வெறிச்சோடிய நகரங்கள்...! புகைப்படங்கள் - கொரோனா வைரஸ் எதிரொலி: இந்தியாவில் ஊரடங்கு உத்தரவை தொடர்ந்து பணியில் ஈடுபட்டுள்ளவர்களுக்கு பொதுமக்கள் கைத்தட்டி நன்றி தெரிவித்தனர்


*இந்த கொத்சு பொங்கல்,இட்லி+அரிசி உப்புமாவுக்கு பெஸ்ட் காம்பினேஷன்.


text: பேச்சு:கூட்டாட்சி - தமிழ் விக்கிப்பீடியா பேச்சு:கூட்டாட்சி மேலும் எங்காவது சமஷ்டி என்னும் சொல் தேவைப்பட்டால் கூட்டு, கூட்டிணைய போன்ற சொற்களை ஆள பரிந்துரைக்கிறேன். 90% தமிழர்களுக்கு சமஷ்டி என்றால் என்னவென்று விளங்காது. கூட்டு என்னும் சொல் வளம் பெருக்கும். கூட்டாட்சி, கூட்டுறவு, கூட்டுழைப்பு (இப்பொழுது விக்கியில் நம் உழைப்பு), கூட்டாக்கம், கூட்டுணர்வு, கூட்டெதிர்ப்பு இப்படியாக நூற்றுக்கணக்கான பொருள் பொதிந்த, பயன் பெருக்கும், ஆக்கங்களுக்கு வழிவகுக்கும். அருள்கூர்ந்து நல்ல தமிழ் சொற்களை எடுத்தாள வேண்டுகிறேன். --C.R.Selvakumar 12:35, 23 ஜூன் 2006 (UTC)செல்வா. இந்திய கூட்டரசுக்கு உதாரணம் இல்லை. இந்திய அரசியல் சாசனம் இணை அரசாகும் (Union). அதனால் தான் இந்திய மக்களாட்ச்சி இந்திய இணை என்று வறையறுக்கப் பட்டுள்ளது. It is Indian Union , not Indian Federation.--விஜயராகவன் 16:11, 6 டிசம்பர் 2006 (UTC). இந்தியா ஒரு "கூட்டாட்சியனைய" (quasi-federal ) முறையைக் கொண்டுள்ளது.[1] -- Sundar \பேச்சு 08:48, 24 ஜூலை 2007 (UTC) அமெரிக்க ஐக்கிய நாடுகள் கூட்டரசு தான்; உதாரணமாக அஐநாவில் ஒவ்வொரு மாகாணத்திலையும் ஒரு வித அரசியல் சாசனம் இருக்கு. ஒவ்வொரு மாகாணத்திலையும் தனியான வங்கி நீதிகள். அதனுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்திய இணையின் நீதி மற்றும் அரசியல் ஏகாகாரம் மிளிறுகிரது.--விஜயராகவன் 16:47, 6 டிசம்பர் 2006 (UTC) "https://ta.wikipedia.org/w/index.php?title=பேச்சு:கூட்டாட்சி&oldid=152102" இருந்து மீள்விக்கப்பட்டது


text: சிட்னி (Sydney) அவுஸ்திரேலியாவின் மிகப் பெரிய நகரமும், நியூ சவுத் வேல்ஸ் மாநிலத்தின் தலைநகரமும் ஆகும். அவுஸ்திரேலியாவின் கிழக்குக் கரையோரத்தில் இது அமைந்துள்ளது. 1788இல் பிரித்தானியாவிலிருந்து வந்த ஆர்தர் ஃபிலிப் என்பவர் சிட்னி நகரத்தை அமைத்தார். வரலாறு குறைந்தது 30,000 ஆண்டுகளுக்கு முன்னரிருந்து ஆஸ்திரேலியப் பழங்குடிகள் சிட்னி பகுதியில் வாழ்ந்து வருவதாக வரலாற்றாய்வாளர்கள் கண்டறிந்துள்ளனர். 1788 இல் முதலாவது கப்பல் இங்கு வந்துறங்கிய போது 4000 முதல் 8000 வரையான பழங்குடிகள் வாழ்ந்து வந்தனர். பிரித்தானியர்கள் இவர்களை ஈயோரா என அழைத்தனர். இங்கு முக்கியமாக மூன்று மொழி பேசும் மக்கள் வாழ்ந்தனர். அவை தாருக், தரவால் மற்றும் குரிங்காய் என்பனவாகும். இவர்கள் தனித்தனியே தமக்கென தனியான பிரதேசங்களைக் கொண்டிருந்தனர். 1770இல் பிரித்தானிய கடற்படைத் தளபதி ஜேம்ஸ் குக் பொட்டனி விரிகுடாவில் வந்திறங்கினான். இங்குதான் அவன் குவேகல் என்ற பழங்குடியினருடன் முதன்முதலாக தொடர்புகளை ஏற்படுத்திக் கொண்டான். பிரித்தானிய அரசின் ஆணைக்கமைய ஆர்தர் பிலிப் இங்கு பிரித்தானியக் குற்றவாளிகளைக் குடியேற்றினார். இவர்கள் 11 கப்பல்களில் 1788, ஜனவரி 20 இல் பொட்டனி விரிகுடாவில் வந்திறங்கினர். இவர்கள் வந்திறங்கிய இடம் தரக்குறைவான மண்ணையும், குறைந்தளவு குடிநீரையும் கொண்டிருந்ததால் குடியேறுவதற்குத் தகுதியானதாக இருக்கவில்லை. இதனால் பிலிப் மேலும் மேற்கே சென்று ஜாக்சன் துறையின் சிட்னி கோவ் என்ற இடத்தில் ஜனவரி 26 இல் குடியேற்றத் திட்டத்தை ஆரம்பித்தார். புவியியல் சிட்னியின் நகரப்பிரதேசம், கிழக்கே பசிபிக் பெருங்கடல், மேற்கே நீல மலைகள், வடக்கே ஹோக்ஸ்பரி ஆறு மற்றும் தெற்கே ரோயல் தேசிய பூங்கா ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது. சிட்னி பெருநகரப் பிரதேசத்தில் புகழ்பெற்ற பொண்டாய் கடற்கரை உட்பட சுமார் 70 துறைமுகங்கள் அல்லது கடற்கரைப்பிர்தேசங்கள் உள்ளன. காலநிலை சிட்னி 2000 2000-ம் ஆண்டு நடந்த ஒலிம்பிக்ஸ், நகரில் பல மாற்றங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளது. நகரின் போக்குவரத்து வசதிகள், தகவல் தொடர்பு எல்லாமே கிட்டத்தட்ட புதிதாய் அமைக்கப்பட்டன. ஏராளமான புதிய உணவு விடுதிகள், குடியிருப்பு மனைகள், நகரின் அழகையும் இயல்பையும் கெடுத்து விட்டது என்பது உள்ளூர்வாசிகளின் புகார். ஆம், நான்கு கோடி மக்கள் வாழும், பிரபலமான வர்த்தக நகராக இருந்தாலும், கவர்ச்சிகரமான, எதையும் எளிதாக எடுத்துக் கொள்ளும் ஒரு சிறு நகர இயல்பு இங்கு உண்டு. சிட்னியின் சிறப்பு இடங்கள் ஜாக்சன் துறை எனும் சிட்னி துறைமுகம் தான் உலகிற்கு அறிமுகமான சிட்னியின் முகம். இதன் குறுக்கே உள்ள சிட்னி துறைமுகப் பாலம் பிரசித்தமானது. இந்தப் பாலமும் அருகில் இருக்கும் சிட்னி ஓப்பரா மாளிகை ஆகியன உலகம் முழுவது அறிந்துள்ள சிட்னியின் அடையாளங்கள். இந்த இயற்கைத் துறைமுகம் உண்மையில் ஒரு கடலில் மூழ்கிய பள்ளத்தாக்கு. ஆகவே சுற்றிலும் பல வளைவுகள், நெளிவுகள் துறைமுகக் கடற்கரையை சுவாரசியமாக ஆக்குகிறது. இது போதாதென்று பாரமட்டா நதி இங்கு கடலில் கலக்கிறது. கோடை காலத்தில் (டிசம்பர் - ஜனவரி) சிட்னியின் கடற்கரை நிரம்பி வழியும். நகரின் மையத்தில் உள்ள 'மத்திய வர்த்தக மாவட்டம்' (CBD) வானுயர்ந்த கட்டிடங்களைக் கொண்ட நகரின் வர்த்தக நாடி. நகரின் சம்பிரதாய பூங்காவான ஹைட் பார்க்கின் நடுவில் செல்லும் பார்க் தெருவின் வழியாக மற்றொரு முனையில் நகர மண்டபம் மற்றும் ஷாப்பிங் மையங்களை அடையலாம். ஹைட் பார்க்கைச் சுற்றிலும் ஆஸ்திரேலிய அரும்பொருட் காட்சியகம், போர் நினைவுச் சின்னங்கள் ஆகியவை உள்ளது. ஒப்பரா மாளிகை அருகிலேயே பழமையான 'தி ராக்ஸ்' என்னுமிடத்தில் ஆதிவாசிகள் பாறைகள், குகைகளில் செதுக்கிய சிற்பங்களை இன்றும் காணலாம். நகரிலிருந்து சிறிது நேரப் படகு சவாரியில் நகரின் வெளியே உள்ள, இன்னும் கூட அதிகம் பாதிப்படையாத புதர்ப் பகுதிகளை அடையலாம். ஆஸ்திரேலிய விலங்குகளும், பறவைகளும் அதிகளவில் காணப்படுகின்றன. கல்வி 1870 ஆம் ஆண்டில் பொதுப் பாடசாலைகள் நிறுவப்பட்டத்திலிருந்த காலத்திலிருந்தே சிட்னியில் கல்விக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது. இந்நகரில் வசிக்கும் அதிகமானோர் கல்வி கற்றோராவர். 90% ஆனோர் பாடசாலைக் கல்வி கற்றுள்ளதுடன், 57% ஆனோர் உயர்தரக் கல்வியையும் கற்றுள்ளனர். சிட்னியில் ஆஸ்திரேலியாவின் சில முதன்மைக் கல்வி மையங்கள் அமைந்துளன. 1850இல் நிறுவப்பட்ட சிட்னி பல்கலைக்கழகம் ஆஸ்திரேலியாவின் மிகப் பெரிய மற்றும் பழமையான பல்கலைக்கழகமாக கருதப்படுகின்றது. சிட்னியில் அமைந்துள்ள மற்ற அரசு பல்கலைக்கழகங்கள் - சிட்னி தொழில்நுட்பப் பல்கலைக்கழகம், நியூ சவுத் வேல்ஸ் பல்கலைக்கழகம், மக்குவாரி பல்கலைக்கழகம், மேற்கு சிட்னிப் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் ஆஸ்திரேலிய கத்தோலிக்கப் பல்கலைக்கழகம். சிட்னியில் சிறிய வளாகங்கள் வைத்திருக்கும் மற்ற பல்கலைக்கழகங்கள் நொற்ரே டேம் பல்கலைக்கழகம், வல்லன்கொங் பல்கலைக்கழகம் மற்றும் கேர்ட்டின் பல்கலைக்கழகம் ஆகும். சிட்னியில் அரசாங்க, கிறிஸ்துவ மற்றும் தனியார் பள்ளிக்கூடங்கள் உள்ளன. மக்கள் தொகையியல் 1788 ஆம் ஆண்டில் சிட்னியின் சனத்தொகை 1000த்தை விடவும் குறைவானதாகும். குற்றவாளிகள் இங்கு நாடுகடத்தப்பட்டதனால் பத்து வருடங்களில், மக்கள் தொகை மூன்று மடங்காக அதாவது 2,953 என அதிகரித்தது. ஒவ்வொரு தசாப்தங்களுக்குமாக 1961 வரை 250,000 ஆக சனத்தொகை அதிகரித்துவந்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில், சிட்னியின் மக்கள் தொகை 4,391,674 ஆகும். இச்சனத்தொகை 2061 இல் 8 அல்லது 8.5 மில்லியனாக திகரிக்கும் என்று கணிகப்பட்டது.ref></ref> எனினும் 2053 இல் அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட ஆஸ்திரேலிய நகரமான இதனை மெல்பேர்ன் முந்தும் என ஆஸ்திரேலிய புள்ளிவிபரச் சபை அறிவித்தது. ஆஸ்திரேலியாவின் அதிக அடர்த்தியான் நான்கு புறநகர்களும் சிட்னியிலேயே அமைந்துள்ளன. இவற்றில் ஒவ்வொரு சதுர கிலோமீற்றர் பரப்பளவிற்கும் 13,000 உறைவிடங்கள் அமைந்துள்ளன. சிட்னி வாசி ஒருவரின் சராசரி வயது 36 ஆகும். 12.9% ஆனோர் 65 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட வயதுடையோர் ஆவர். 49.7% ஆனோர் மணமுடித்தோராயும், 34.7% ஆனோர் மணம் முடிக்காதோராயும் உள்ளனர். 48.9% தம்பதியினருக்கு குழந்தைகள் உள்ளதுடன் 33.5% ஆனோருக்கு குழந்தைகள் கிடையாது. 32.5% ஆன மக்கள் ஆங்கிலம் அல்லாத அரபு மொழி, மன்டரின், கண்டோனீயம், வியட்நாமிஸ், கிரேக்கம் ஆகிய பிற மொழிகளையும் பேசி வருகின்றனர். பழங்குடி மரபைச் சேர்ந்த 54,746 பேர் 2011இல் சிட்னியில் வசித்து வந்துள்ளனர். 1840 தொடக்கம் 1930 வரையான காலப்பகுதியில் சிட்னிக்கு வந்தோர் பெரும்பாலும் பிரித்தானியரும் ஐரிஷினரும், சீனரும் ஆவர். இரண்டாம் உலகப் போர் இடம்பெற்ற காலப்பகுதியில் பல இனக்குழுவினர் சிட்னியில் குடியேறினர். இடாய்ச்சு மக்கள், இலங்கையர், இந்தியர், அஸ்ரியர், துருக்கியர், தாய் நாட்டவர், உருசியர், வியட்நாமியர், பிலிப்பினோ, கொரியர்], கிரேக்கர், லெபனாசியர், இத்தாயர், யூதர், செக் மக்கள், போலந்து நாட்டினர், செருமானியர், சேர்பியர் ஆகியோரே இவ்வாறான இனக்குழுவினராவர். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் சிட்னி மாநகரசபை சிறப்பு இடங்கள் பவர் ஹவுஸ் நூதனசாலை சிட்னி ஓபரா ஹவுஸ் Royal Botanical Gardens சிட்னிப் பல்கலைக்கழகம் நகர புகையிரத சேவை சிட்னியின் ஆதிகுடிகள் ஆத்திரேலியத் தலைநகரங்கள்


அதிமுகவின் எதிர்காலம் ; அதிருப்தியில் நிர்வாகிகள் : தினகரனுடன் சமரசம்? செவ்வாய், 28 ஆகஸ்ட் 2018 (15:25 IST) அதிமுகவின் எதிர்காலம் கருதி டிடிவி தினகரனுடன் இணைந்து செயல்படுவது நல்லது என ஏராளமான அதிமுக நிர்வாகிகள் கருதுவதாக செய்தி கசிந்துள்ளது. முதல்வர் எடப்பாடி பழனிச்சாமி மற்றும் துணை முதல்வர் ஓ.பன்னீர் செல்வம் ஆகியோரின் அணிக்கு எதிராக அரசியல் களத்தில் அதிரடி ஆட்டம் காட்டி வருகிறார் தினகரன். ஆர்.கே.நகரில் ஆளும் கட்சியான அதிமுக வேட்பாளரையே அவர் தோற்கடித்தார். அவர் செல்லும் இடமெங்கும் கூட்டம் கூடுகிறது. தொடர்ந்து பல மாவட்டங்களுக்கும் அவர் சுற்றுப்பயணம் செய்து அவரின் ஆதரவாளர்களையும், பொதுமக்களையும் சந்திக்கிறார். செய்தியாளர்கள் எப்படிப்பட்ட கேள்விகள் எழுப்பினாலும் சிரித்துக்கொண்டே எதிர்கொள்கிறார். மொத்தத்தில் அரசியல் களத்தில் ஆக்டிவாக இருக்கிறார். அதிமுகவை பொறுத்தவரை ஜெயலலிதா போன்ற தலைமை இல்லாமல் தடுமாறிக்கொண்டிருக்கிறது. எடப்பாடி மற்றும் ஓபிஎஸ்ஸின் தலைமை மீது மக்கள் அதிருப்தியில் உள்ளனர். இப்போதுள்ள நிலைமையில் தேர்தல் நடத்தினால் பல தொகுதிகளில் அதிமுக படு தோல்வியை சந்திக்கும் என அரசியல் விமர்சகர்கள் கூறி வருகின்றனர். பாஜகவின் தயவில் ஆட்சியை காப்பாற்றிக்கொண்டாலும், அதிமுக என்கிற கட்சி வலுவாக இல்லை. இது மூத்த தலைவர்களை கலக்கம் அடைய வைத்துள்ளது. இந்த விவகாரம் சமீபத்தில் நடந்த அதிமுக செயற்குழு கூட்டத்தில் எதிரொலித்தது. அப்போது பேசிய பல நிர்வாகிகள் அதிமுக பலவீனமடைந்து வருவதை சுட்டிக் காட்டி பேசினார்களாம். குறிப்பாக, 2019ம் ஆண்டு நடக்கவுள்ள நாடாளுமன்ற தேர்தலில் அதிமுகவுடன் கூட்டணி வைக்க பெரும்பாலான கட்சிகள் முன்வராது என அவர்கள் கூறியுள்ளனர். காங்கிரஸ் கண்டிப்பாக திமுகவுடன் கூட்டணி வைக்கும். விடுதலை சிறுத்தை, கம்யூனிஸ் உள்ளிட்ட கட்சிகளும் அதிமுகவுடன் சேராது. ஏன்? திமுகவின் கூட்டணியை பெற பாஜகவே காய் நகர்த்தி வருவதாக கூறப்படுகிறது. இது அதிமுக பலவீனமடைந்து வருவதை தெளிவாக காட்டுகிறது என நிர்வாகிகள் கூறியுள்ளனர். பாஜக ஆதரவோடு ஆட்சியை தக்க வைத்துக்கொண்டாலும், பாராளுமன்ற தேர்தலில் தோல்வி அடைந்தால் அது அதிமுகவின் எதிர்காலத்தை பாதிக்கும் என அதிமுக நிர்வாகிகள் கலக்கம் அடைந்துள்ளனர். எனவே, இப்போதுள்ள சூழ்நிலைக்கு தினகரனுடன் சமாதானமாக செல்வதே சிறந்தது என பலரும் பேச தொடங்கியுள்ளனராம். அதிமுகவினரை பொறுத்தவரை யாரேனும் ஒருவர் தலைமையில் அடைக்கலமாகி எம்.எல்.ஏ, அமைச்சர் என பதவிகளில் நீடித்து காலத்தை ஓட்டுவதே வழக்கம். அந்த தலைமைக்கு ஈ.பி.எஸ் மற்றும் ஓ.பி.எஸ்-ஐ விட தினகரன் சரியாக இருப்பார் எனவும், அவரது தலைமையில் நாடாளுமன்ற தேர்தலை சந்திப்பதே சிறந்தது என வட மாவட்ட அதிமுக நிர்வாகிகள் பேச தொடங்கியுள்ளனராம். விரைவில் அவர்கள் இதுதொடர்பாக முதல்வர் எடப்பாடி பழனிச்சாமியை சந்தித்து பேச முடிவெடுத்துள்ளதாகவும் தெரிகிறது. மகாரஷ்டிர பாஜக துணைத்தலைவர் சாலைவிபத்தில் பலி அதிமுகவில் இருந்து விலகுகிறாரா மதுசூதனன்?... அதிமுகவில் இருந்து விலகுகிறாரா மதுசூதனன்? அதிமுகவில் பரபரப்பு ரோடு இருந்தா அமெரிக்காவிற்கு கூட சைக்கிள்ல போவேன்: கெத்து காட்டும் அதிமுக அமைச்சர் பாஜக தலைவரை பொளேரென அறைந்த காங்கிரஸ் எம்.எல்.ஏ. - வைரலாகும் வீடியோ