Ein Service des Bundesministeriums der Justiz und für Verbraucherschutz sowie des Bundesamts für Justiz ‒ www.gesetze-im-internet.de - Seite 11 von 31 - Abschnitt Zeit 1 Verantwortliche Lehrkraft gemäß § 9 DV-FahrlG und  Versicherungsrecht  im  Straßenverkehr“  (z.  B. BGB; PflversG; StVG), „Fahrschulwesen“ (z. B. DV- FahrlG;  FahrlAusbVO;  FahrlG;  FahrlPrüfVO;  StVG); Gefährdungs- und Verschuldenshaftung, insbesondere bei der Kraftradausbildung 2.1.3  24 Kompetenzbereich „Technik“ 2.1.3.1 Kompetenz A-1 – Technische Grundlagen Fahrlehrer der Klasse A kennen den grundlegenden Aufbau  und  die  Funktionsweise  der  wesentlichen technischen Bestandteile von Krafträdern und Beiwagen sowie die entsprechenden rechtlichen Vorschriften und können  diese  beschreiben.  Dies  gilt  insbesondere für sicherheitsbedeutsame und umweltschutzrelevante Bestandteile. Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte: Kraftradarten;  Motor  (insbesondere  konventionelle und  alternative  Antriebstechnologien  wie  z.  B. Elektromobilität); Antriebsstrang; Fahrwerk; elektrische Anlage; Abgasanlage und Schadstoffminderung; aktive und passive Sicherheit (insbesondere Schutzkleidung); Beiwagen; Kontrolle der Betriebs- und Verkehrssicherheit; Funkanlagen; rechtliche Vorschriften zur Technik (z. B. Richtlinien und Verordnungen (EU/EG/EWG); StVZO) Ingenieur 2.1.3.2 Kompetenz A-2 – Fahrphysik Fahrlehrer  der  Klasse  A  können  fahrphysikalische Grundlagen des Fahrens mit Krafträdern mit und ohne Beiwagen erläutern und auf dieser Basis das Fahrverhalten dieser Fahrzeuge analysieren. Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte: Kräfte  und  Momente  am  Fahrzeug;  Kamm'scher Kreis; Haftungsgrenze der Reifen bei unterschiedlichen Bedingungen;  Radlastverlagerung;  Schräglage; Kippgrenze; Seitenwind; Fahrverhalten von Krafträdern mit und ohne Beiwagen; Fahrstabilisierungssysteme; Zusammenhang von Fahrphysik und Fahrerverhalten (Lenkimpulstechnik;  Kurventechnik,  Linienwahl  und Blickverhalten beim Kurvenfahren; Verhaltensmaßnahmen im fahrphysikalischen Grenzbereich) Fahrlehrer, Ingenieur 2.1.3.3 Kompetenz A-4 – Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren Fahrlehrer der Klasse A können die grundlegende Funktion  und  die  Einsatzmöglichkeiten  von Fahrerassistenzsystemen  für  Krafträder  beschreiben sowie  deren  Vorteile  und  Nachteile  erläutern. Dies  gilt  insbesondere  für  sicherheitsbedeutsame Fahrerassistenzsysteme.  Weiterhin  können  sie  die klassenspezifischen  Grundlagen  des  automatisierten Fahrens und die Auswirkungen auf den Fahrlehrerberuf beschreiben. Unverzichtbare curriculare Ausbildungsinhalte: Arten, Funktion, Sicherheits- und Gefährdungspotenziale von  Fahrerassistenzsystemen; verhaltenswissenschaftliche Aspekte im Hinblick auf die Verwendung von Fahrerassistenzsystemen (z. B. Akzeptanz;  visuelle  und  kognitive  Beanspruchung; Auswirkungen  auf  das  Situationsbewusstsein; Bildungswissenschaftler, Fahrlehrer, Ingenieur, Jurist