2  S = ∑Б$_{ч}$ × 0,5,  Б$_{ч}$П = S × CASK$_{ТО }$× N$_{кресел ВС}$ × 2 × N$_{рейсов}$,  3. Субсидии  предоставляются  в  пределах  лимитов  бюджетных  обязательств,  доведенных  в  установленном  порядке  до  Федерального  агентства  по  туризму  как  получателя  средств  федерального  бюджета на цели, указанные в пункте 1 настоящих Правил.  4. Размер субсидии (S) определяется по формуле:  где Б$_{ч}$ - стоимость оплаты парных рейсов, выполняемых по одному  маршруту полетной программы, в соответствии с договором фрахтования  воздушного судна или части воздушного судна либо иным договором в целях организации перевозки туристов, подтвержденная документами, предусмотренными подпунктом "а" пункта 9 настоящих Правил.  5. Стоимость  оплаты  парных  рейсов по  любому  из  маршрутов  полетной программы не может превышать предельную стоимость оплаты  рейсов (Б$_{ч}$П) по этому маршруту, определяемую по формуле:  где:  S  -  кратчайшее  расстояние  между  аэропортом  отправления и аэропортом назначения маршрута, по которому выполнялась полетная  программа (далее - протяженность маршрута);  CASK$_{ТО}$  -  удельная  стоимость  предельного  пассажирооборота в одном направлении в зависимости от количества пассажирских мест на воздушном судне и протяженности маршрута, согласно приложению № 1;  N$_{кресел }$ $_{ВС}$  -  количество  пассажирских  кресел  воздушного  судна,  на котором выполнялись рейсы по маршруту полетной программы;  N$_{рейсов}$  -  количество  парных  рейсов  по  маршруту  полетной  программы.  В  случае  превышения  стоимости  оплаты  парных  рейсов  над  значением  предельной  стоимости  оплаты  рейсов  размер  субсидии  определяется с учетом предельной стоимости оплаты рейсов.  Не  подлежат  возмещению  за  счет  средств  субсидии  расходы  туроператоров в связи с организацией полетных программ воздушными  судами с количеством пассажирских мест в компоновке воздушного судна до  50 мест,  протяженностью  маршрута  в  одну  сторону  более  2000 километров. 