Ein Service des Bundesministeriums der Justiz und für Verbraucherschutz sowie des Bundesamts für Justiz ‒ www.gesetze-im-internet.de - Seite 18 von 40 - Policy für die Bundesrepublik Deutschland Version 1.2 in der Fassung vom 18. April 2007 1 Einleitung 1.1 Zuständige Organisationen D-MSA D-CA (Fundstelle: BGBl. I 2008, 61 - 82) Dieses Dokument ist die Policy der Bundesrepublik Deutschland, im Folgenden kurz als die  D-MSA- Policy  bezeichnet, für den elektronischen Fahrtenschreiber gemäß VO (EG) 3821/85 und Anlage 11 des Anhangs I (B) der VO (EG) 2135/98 in Verbindung mit VO (EG) 1360/2002 (CSM_008). Die D-MSA-Policy befindet sich im Einklang mit der Das Tachographen-System verfügt über folgende Organisation$^{2)}$ : Die für die Umsetzung der VO (EG) 3821/85, VO (EG) 2135/98 und VO (EG) 1360/2002 in Deutschland zuständige Stelle wird im Folgenden dem internationalen Sprachgebrauch folgend mit D-MSA (Deutschland-Member State Authority) bezeichnet und vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung wahrgenommen. Offizieller Ansprechpartner ist:  Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Referat S 36 Robert-Schuman-Platz 1 D-53175 Bonn Telefon: +49.228.300-5365 Fax: +49.228.300-1470. Die D-MSA beauftragt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) mit der Wahrnehmung der Aufgaben der D-CA  Kraftfahrt-Bundesamt Leiter der D-CA • Digital Tachograph System – European Root Policy (Version 2.0 Special Publication I.04.131) • VO (EG) 3821/85 • VO (EG) 2135/98 • VO (EG) 1360/2002 • VO (EG) 561/2006 •  „Common Security Guideline“.$^{1)}$ .