 Anhänger  Lkw Der EU-Führerschein | 19 18 | Der EU-Führerschein Seit dem 19.1.2013 gilt eine Vereinfachung  bei Gespannen der Klasse B für  Anhänger  über 750 kg zGM:  Hier kommt es nur  noch darauf an, dass die zGM der Kom- bination 3.500 kg nicht übersteigt. Die  frühere Voraussetzung, dass die zGM des  Anhängers das Leergewicht des Zugfahr- zeugs nicht übersteigen darf, wurde für  alle Inhaber der Klasse B gestrichen. Auch bei Kraftfahrzeugen über 3.500 kg  zGM und Bussen sind für die Mitnahme  von Anhängern über 750 kg besondere  Fahrerlaubnisklassen vorgesehen. Bei  C1E darf die Kombination 12.000 kg zGM  nicht übersteigen. Die Grenze einer  Fahrberechtigung der Klasse CE, D1E oder  DE ergibt sich dagegen nur aus den all- gemeinen Vorschriften über die zGM und  die zulässige Anhängelast. Bei der  Klasse B  darf das Zugfahrzeug  mit einem  Anhänger bis 750 kg zGM  kombiniert werden.  Noch schwerere Anhänger  benötigen  den Führerschein der Klasse BE. Mit der  Gesetzesänderung 2013 wurde der Um - fang der  Klasse BE  auf 3.500 kg zGM  des Anhängers oder Sattelanhängers  beschränkt. Wer darüber hinaus Anhän- ger mit einem Zugfahrzeug der Klasse B   ziehen will, benötigt die Fahrerlaubnis  der  Klasse C1E. Um die zGM der Fahrzeugkombination zu  bestimmen, werden die zGM des Zugfahr- zeugs und die zGM des verwendeten An- hängers zusammengezählt; die Stütz- und  Aufliegelasten bleiben unberück sichtigt.  Die tatsächliche Beladung des Anhängers  ist führerscheinrechtlich nicht relevant. Während das tatsächliche Gewicht für die  Anhängelast maßgebend ist, kommt es für  die erforderliche Fahrberechtigung allein  auf die Eintragung der zGM in den Fahr- zeugpapieren an. Am 1.1.1999 wurden die Anhängerführer- scheine eingeführt. Zuvor war die Fahrbe- rechtigung des Zugfahrzeugs entscheidend. Eine Erweiterung der Klasse B auf  Ge- spanne bis 4.250 kg zGM  ist durch eine  Fahrerschulung möglich, die im Führer- schein durch die Schlüsselzahl  B96 dokumentiert wird. Erfasst sind dann alle  Anhänger über 750 kg zGM hinter einem   Kraftfahrzeug der Klasse B, sofern die  zGM der Fahrzeugkombination 4.250 kg  nicht übersteigt. Zahlreiche Wohnwagen- gespanne fallen in diese Kategorie. Die  Klasse C  berechtigt zum Führen von  Kraftfahrzeugen – ausgenommen Kraft- fahrzeuge der Klassen AM, A1, A2, A, D1  und D – mit einer zGM über 3.500 kg und  mit nicht mehr als 8 Sitzplätzen außer  dem Führersitz (auch mit Anhänger mit  einer zGM von nicht mehr als 750 kg). Ist  das Kraftfahrzeug zur Personenbeförde- rung gebaut und ausgelegt, darf es mit  der Klasse C – unabhängig von der Zahl  der Fahrgastplätze – nicht mehr gefah- ren werden. Anhänger über 750 kg zGM  setzen den Führerschein der  Klasse CE voraus.  Der hier dargestellte Umfang der Fahr- erlaubnisklassen für Lkw findet erst für  ab dem 28.12.2016 erteilte Fahrerlaub- nisse Anwendung.  Für ältere Führer- scheine sind im Einzelfall Besitzstände zu  prüfen (vgl. S. 12, Fußnote 2) . Alte Lkw-Führerscheine haben einen  eingeschränkten Besitzstandsschutz.  Die Fahrerlaubnis der Klassen C und CE   ersetzt seit dem 1.1.1999 den alten Lkw- Führerschein der Klasse 2. Fahrzeuge  der Klassen C und CE dürfen Altinhaber  ab Vollendung des 50. Lebensjahres –  unabhängig von einem Umtausch – nur  noch nach ärztlicher Untersuchung und  Verlängerung der Fahrerlaubnis führen.  Kraftfahrzeuge über 3.500 kg zGM, die  nicht über 7.500 kg zGM liegen, fallen  in die  Klasse C1.  Ist das Kraftfahrzeug  jedoch zur Personenbeförderung gebaut  und ausgelegt, darf es mit der Klasse C1  – unabhängig von der Zahl der Fahrgast- plätze – nicht gefahren werden. Auch hier wird für Anhänger über 750 kg  zGM eine eigene Fahrberechtigung der  Klasse C1E erforderlich; diese berechtigt  zum Führen von Gespannen bis 12.000 kg  zGM. Im Fall eines  Umtausch s  der alten Klasse 2  werden die Fahrerlaubnisklassen  AM, B, BE, C1, C1E, C, CE, L und T erteilt.  Aus Gründen des Bestandsschutzes  werden weitere Berechtigungen über  Schlüsselzahlen eingetragen.  Wer den Lkw-Führerschein gewerblich  nutzen möchte, muss zusätzlich  eine Berufskraftfahrerqualifikation  nach weisen. Dies gilt auch bei Aushilfs- fahrten.