Ein Service des Bundesministeriums der Justiz und für Verbraucherschutz sowie des Bundesamts für Justiz ‒ www.gesetze-im-internet.de – Informationen/Verfahren bei Kollisionsgefahr – Anwendung der Sprechfunkverfahren – Verhalten bei Notfällen c)  Leistungsnachweise d) Nachweis der Sprachkompetenz e) Prüfung a) Ausbildungsziele • verfügen die Teilnehmer über die Fertigkeiten zum Umgang mit Flugplanverarbeitungs- und NOTAM-Datenbanksystemen und können Flugplan- und NOTAM-Daten im Rahmen ihrer Aufgaben richtig bearbeiten und aktualisieren; • besitzen die Teilnehmer die notwendigen Fähigkeiten zur Ausübung funktionsbezogener Kommunikation; • verfügen die Teilnehmer über das Wissen, die Fertigkeiten und die Verhaltensweisen, um mit der betrieblichen Ausbildung im Verwendungsbereich Flugberatung zu beginnen. b) Ausbildungsinhalte (Wesentliche Themengebiete) – Kommunikationssysteme – Automatisierte Datenverarbeitungssysteme – Datenmanagement – Flugverkehrsmanagement – Betriebsanweisungen für Arbeitsplätze der Flugberatung – Regelungen zur Flugberatung – Arbeitsumfeld – Menschliches Versagen – Stress – Soziale und organisatorische Faktoren – Medizinische und physiologische Faktoren – Psychologische Faktoren – Leistungsbeurteilungen – Kursinhalte – Kursmanagement und -verwaltung Die Prüfung soll mindestens 55 Minuten und höchstens 70 Minuten dauern. Nach dem Erlaubniskurs für Flugberatung Zum Nachweis der englischen und, soweit erforderlich, deutschen Sprachkompetenz ist während des Erlaubniskurses für Fluginformationsdienst ein mündlicher Leistungsnachweis zu erbringen. Am Ende des Erlaubniskurses für Fluginformationsdienst wird die Sprachkompetenz des Kursteilnehmers entsprechend der Einstufungstabelle für Sprachkompetenz nach Anlage 3 eingestuft. Die Kursteilnehmer haben während des Erlaubniskurses für Fluginformationsdienst zwei schriftliche Leistungsnachweise mit einer Dauer von jeweils 90 Minuten mit den in diesem Kurs sowie im Grundkurs für Flugverkehrsmanagement-Spezialisten vermittelten Ausbildungsinhalten und zwei praktische Leistungsnachweise in Form von fortlaufenden Beurteilungen in den unter Buchstabe b aufgeführten Themengebieten „Praktischer Fluginformationsdienst ohne Radar“ und „Praktischer Fluginformationsdienst mit Radar“ zu erbringen. 2.4 Erlaubniskurs für Flugberatung Einführung in den Erlaubniskurs für Flugberatung,  insbesondere: Menschliche Faktoren,  insbesondere: Betriebsverfahren in der Flugberatung,  insbesondere: - Seite 48 von 60 -