കൂടുതൽ നീരാവി സമ്മർദ്ദവും കൂടുതൽ ഊർജ്ജവും
എഞ്ചിൻ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ആദ്യകാല വാൽവുകൾ ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയുമായിരുന്നു, ഇത് ഒരു ഡ്രൈവർ കൂടുതൽ നീരാവി സമ്മർദ്ദവും എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ശക്തിയും അനുവദിക്കുന്നതിന് വാൽവ് കെട്ടുമ്പോൾ നിരവധി അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമായി.
കൂടുതൽ നീരാവി സമ്മർദത്തിനുള്ള ആഗ്രഹത്തോടൊപ്പം, ആദ്യകാല ഡ്രൈവർമാർ സേഫ്റ്റി വാൽവുകൾ കെട്ടുമ്പോൾ എന്താണു സൃഷ്ടിക്കാൻ ശ്രമിച്ചത്?