ബാഹ്യമായി കമ്യൂട്ടേറ്റഡ് ഇൻഡക്ഷനും സ്ഥിരം കാന്തവും
ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോളർ, സെൻസറില്ലാത്ത നിയന്ത്രണം, ഇൻഡക്ഷൻ മോട്ടോർ, സ്ഥിരം മാഗ്നെറ്റ് മോട്ടോർ ഫീൽഡുകളിലെ മെച്ചപ്പെട്ട സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കാരണം കഴിഞ്ഞ ഏതാനും ദശകങ്ങളിലെ ശ്രദ്ധേയമായ മുന്നേറ്റങ്ങളുടെ വെളിച്ചത്തിൽ, ഇലക്ട്രോമെക്കാനിക്കലായി കമ്യൂട്ടേറ്റ് ചെയ്ത മോട്ടോറുകൾ ബാഹ്യമായി കമ്യൂട്ടേറ്റ് ചെയ്ത ഇൻഡക്ഷനും സ്ഥിരമായ മാഗ്നെറ്റ് മോട്ടോറുകളും കൂടുതൽ സ്ഥാനഭ്രംശം നടത്തുന്നു.
ഏതു രണ്ടു മോട്ടോറുകളാണ് ഇന്ന് ഉയരുന്നത്?