ഡീസൽ ട്രെയിനുകൾ
സൈദ്ധാന്തികമായി, ഈ ട്രെയിനുകൾക്ക് വൈദ്യുതീകരണത്തിലൂടെ നാടകീയമായ ലാഭം നേടാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഒറ്റപ്പെട്ട പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് വൈദ്യുതീകരണം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത് വളരെ ചെലവേറിയതാണ്, ഒരു മുഴുവൻ നെറ്റ്വർക്കും വൈദ്യുതീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, സെക്ഷനുകളും വൈദ്യുതീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും ഡീസൽ ട്രെയിനുകളുടെ ഉപയോഗം തുടരേണ്ടതുണ്ടെന്ന് കമ്പനികൾ പലപ്പോഴും കണ്ടെത്തുന്നു.
കണ്ടെയ്നർ ഗതാഗതത്തിനുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം കമ്പനികളെ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നത് എന്താണ്?