यह एयरलाइन सिंगापुर सरकारी निवेश और होल्डिंग कम्पनी टेमासेक होल्डिंग्स की एक सहायक कम्पनी है जिसके पास वोटिंग स्टॉक का 54.5% हिस्सा है। 
सिंगापुर सरकार के पास वित्त मंत्रालय के माध्यम से एक बड़ा हिस्सा है, ने कम्पनी के प्रबंधन में इसकी गैर-भागीदारी पर नियमित रूप से बल दिया है। मंत्री और अनुभवी सलाहकार ली कुआन यू ने इस बिंदु पर बल दिया, जब उन्होंने घोषणा की कि सिंगापुर चंगी हवाई अड्डे की विमानन हब स्थिति को, एसआईए की लागत पर भी सुरक्षित रखा जाएगा. 
हालांकि, वे कम्पनी और इसके पायलटों के बीच तनाव को कम करने में व्यक्तिगत रूप से शामिल थे, उन्होंने एयरलाइन को खर्चे कम करने के लिए चेतावनी दी, तथा एयरलाईन्स को उस की सहायक संस्थाओं से उघाड़ने की उन की सलाह को प्रसिद्ध किया।

फिर भी, स्वतंत्र अनुसंधान के अनुसार एयरलाइन प्रारूपिक रूप से राष्ट्रीय विनियमनों के अनुसार दृढ कोर्पोरेट प्रशासन नीतियों का अनुसरण करता है। 
2 अक्टूबर 2007 को संयुक्त राष्ट्र के साथ ओपन स्काइस समझौते (Open Skies Agreement) के निष्कर्ष के परिणामस्वरूप, सिंगापुर विमानन अधिकारियों ने एयरलाइन की लेखापरीक्षित वार्षिक रिपोर्ट के सन्दर्भ में इस धारणा को दूर किया कि एसआईए सरकार से जुडी हुई एक कम्पनी (Government-linked company) होने के बावजूद, सरकार से राज्य वित्त पोषण, सब्सिडी या अधिमान्य उपचार प्राप्त करती है।
सिंगापुर एयरलाइंस का मुख्यालय एयरलाइन हाउस में है, जिसे सिंगापुर के चंगी क्षेत्र में चंगी हवाई अड्डे के द्वारा बनाया गया है।

प्रथम वर्ग (First class)
कोर्पोरेट प्रबंधन
इकोनोमी वर्ग (Economy class)
संरचना