कॉलोनी के प्रारंभिक वर्षों कहां डेनमार्क से भेजा सभी व्यापारिक जहाजों के लगभग दो तिहाई के नुकसान के साथ मिलकर गरीब प्रशासन और निवेश। साथ, दुरूह लाभ उनके माल पर किए वापस किया कि जहाजों, लेकिन कुल रिटर्न। पूरे उपक्रम की लागत से अच्छी तरह से कम गिर गया। इसके अलावा कालोनियों की भौगोलिक किराए पर लेने के लिए बार बार लोगों को क्या बनाया नष्ट कर दिया है, जो उच्च ज्वारीय लहरों की चपेट में था। सड़कों, घरों, प्रशासनिक भवनों, आदि बाजारों। हालांकि इरादा अंग्रेजी और डच व्यापारियों के लिए एक विकल्प बनाने के लिए किया गया था, कंपनी और दिशा राष्ट्रीय संसाधनों के अंतिम पुनर्निर्देशन की वित्तीय स्थिति तीस साल के युद्ध के लिए खुद को सीधे व्यापार करने के लिए और बजाय तटस्थ तीसरे पक्ष बनने के लिए कॉलोनी के प्रयासों का परित्याग करने के लिए नेतृत्व बंगाल की खाड़ी में माल के लिए वाहक।

1625 तक कारखाने मसुलिपत्नम, क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण एम्पोरियम में स्थापित किया गया था और कम व्यापार कार्यालयों पिप्लि और बालासोर में स्थापित किए गए थे। इस के बावजूद, 1627 द्वारा कॉलोनी वे अपने कब्जे में छोड़ दिया सिर्फ तीन जहाजों था और पुआल पर करने के लिए नायक के लिए सहमत हुए श्रद्धांजलि असमर्थ था, स्थानीय तनाव बढ़ कि ऐसे गरीब वित्तीय स्थिति में था। डैनिश उपस्थिति भी अंग्रेजी और उन्हें लागत के बिना किसी भी असर आपरेटिंग उनके नौसेनाओं के संरक्षण के अंतर्गत माना जा रहा है जो डच व्यापारियों द्वारा अवांछित था। इसके बावजूद वे कारण यूरोपीय युद्धों में अपने देशों की भागीदारी से संबंधित कूटनीतिक निहितार्थ डैनिश व्यापार क्रश नहीं कर सके।

1638 में यह प्रयास भंग किया है करने के लिए कंपनी के प्रमुख हिस्सेदार द्वारा कोपेनहेगन में बनाया गया था, लेकिन प्रस्ताव 1648 में अपनी मृत्यु तक इस तरह के प्रयासों का विरोध करने के लिए जारी होगा, जो ईसाई चतुर्थ द्वारा अस्वीकार कर दिया था। हवा के लिए ईसाई की अनिच्छा के बावजूद अपने इष्ट प्रयास अप हालांकि, वह वास्तव में शराब प्रदाता का समर्थन कर सकता है कि ऐसा कुछ नहीं था। 1639 में दो जहाजों डेनमार्क, छ्रिस्तिअन्शव्न और सोलेन से रवाना हुए। ये अगले 29 वर्षों के लिए त्रन्क़ुएबर की यात्रा करने के लिए पिछले दो डैनिश जहाजों होगा।


नेपोलियन युद्ध और गिरावट आई
दूसरा डेनिश ईस्ट इंडिया कंपनी
प्रारंभिक वर्षों (1621 - 1639)
इतिहास