शाही नौसेना द्वारा सितंबर और अक्टूबर 1939 में नौ क्यू-जहाजों को उत्तर अटलांटिक में काम करने के लिए कमीशन किया गया:
"प्रुनेला" और "एजहिल" 21 और 29 जून 1940 को उनके द्वारा एक भी यू-नौका की खोज किये बिना टारपीडो करके डुबा दिये गए। शेष जहाजों का मार्च 1941 में किसी भी कार्य को सफलतापूर्वक पूरा किये बिना भुगतान कर दिया गया।

अंतिम शाही नौसेना क्यू-जहाज, 2456 टन के एचएमएस (HMS) "फिडेलिटी" (डी57) को सितम्बर 1940 में, एक टारपीडो बचाव जाल, चार चार-इंची (10 सेमी) बंदूकों, दो ओएस2यू (OS2U) किंगफिशर तैरने वाले हवाईजहाजों और मोटर टारपीडो नौका 105 का वहन करने वाले जहाज में परिवर्तित कर दिया गया। "फिडेलिटी" एक फ्रांसीसी दल के साथ रवाना हुआ और 30 दिसम्बर 1942 को काफिले ओएन-154 के लिये हुई लड़ाई के दौरान "यू-435" द्वारा डुबो दिया गया।

12 जनवरी 1942 तक, ब्रिटिश नौवाहन विभाग के खुफिया समुदाय ने "न्यूयार्क से केप रेस तक उत्तरी अमेरिकी समुद्रतट" के पास यू-नौकाओं का एक "भारी जमावड़ा" देखा था और इस तथ्य को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना तक पहुंचा दिया था। उस दिन, "कपितानल्यूटेंट" रेइनहार्ड हार्डीजेन के संचालन में यू-123 ने ब्रिटिश स्टीमशिप "साइक्लाप्स" को टारपीडो करके डबो दिया और "पाकेनश्लाग" का उद्घाटन (शाब्दिक अर्थ, "केटलड्रम पर हमला" और अंग्रेजी में कभी-कभी "ऑपरेशन ढिंढोरा" नाम से उद्धृत) कर दिया. यू-नौका के कमांडरों ने तट पर शांतिकालीन स्थितियों देखीं: कस्बों और शहरों में ब्लैक-आउट लागू नहीं किये गए थे और नेविगेशन के खंबों पर बत्तियां जल रही थीं; जहाज-उद्योग सामान्य दिनचर्या का पालन कर रहा था और "सामान्य रोशनी का प्रयोग कर रहा था।" "पाकेनश्लाग" को संयुक्त राज्य अमेरिका अचेतन स्थिति में मिल गया था।

नुकसानों में तेजी से बढ़ोतरी होने लगी. 20 जनवरी 1942 को, संयुक्त राज्य अमेरिका के बेड़े के कमांडर इन चीफ ने पूर्वी समुद्र सीमा के कमांडर को एक कूट प्रेषण भेजा, जिसमें उन्होंने पनडुब्बी-विरोधी उपाय के रूप में प्रयोग के लिये तुरंत "क्वीन" जहाजों पर सैनिकों को तैनात करके उन्हें तैयार करने पर विचार करने का अनुरोध किया। "परियोजना एलक्यू" इसका ही परिणाम थी।

पांच जहाजों का अधिग्रहण करके उन्हें गुप्त रूप से पोर्ट्समाउथ, न्यू हैम्पशायर में परिवर्तित किया गया:

पांचों जहाजों का कार्यकाल लगभग पूरे तौर पर सफलताहीन और बहुत ही छोटा रहा - यूएसएस "अतिक" को उसकी पहली गश्त के समय डुबो दिया गया; सभी क्यू-जहाजों की गश्तें 1943 में समाप्त हो गईं.

अमेरिकी क्यू-जहाज भी प्रशांत महासागर में संचालित किये जाते थे। उनमें से एक यूएसएस (USS) "अनाकापा" (एजी-49) था, जो पहले लकड़ी-परिवहन जहाज "कूस बे" था, जिसे "लव परियोजना" के रूप में क्यू-जहाजी कर्तव्यों के लिए परिवर्तित कर दिया गया था। "अनाकापा" दुश्मन की किसी भी पनडुब्बी को उलझाने में सफल नहीं हुआ था, हालांकि यह माना जाता है कि उसने गहराई तक वार करके दो मित्र पनडुब्बियों को उस समय क्षतिग्रस्त कर दिया था जब वे उसके पास के क्षेत्र में अनुचित रूप से कार्य कर रही थीं। "अनाकापा" को भी 1943 में क्यू-जहाज की ड्यूटी से वापस ले लिया गया और द्वितीय विश्वयुद्ध के शेष भाग में उसने दक्षिण प्रशांत और अल्यूशियन द्वीप समूह में एक सशस्त्र परिवहन जहाज के रूप में कार्य किया।

द्वितीय विश्व युद्ध
प्रथम विश्व युद्ध
आधुनिक समुद्री डाकुओं के खिलाफ इस्तेमाल
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