बोइंग 747 और बोइंग 777 में (बोइंग 777-300 को छोड़कर) इकोनोमी वर्ग की सभी सीटों में व्यक्तिगत टेलिविज़न, फुटरेस्ट (पैरों को आराम देने वाली गद्दी), पार्श्व फ्लैप से युक्त समायोज्य हेडरेस्ट (सिर को आराम देने वाली गद्दी) हैं और सीट को समायोजित करके पीछे की तरफ झुकाया जा सकता है। कुछ में बच्चों के लिए गाड़ी भी उपलब्ध है।

बोइंग 777-300 ईआर, एयरबस A380 और एयरबस ए330-300 में इकोनोमी वर्ग की नयी सीटें चौड़ी हैं, सीट में पावर उपलब्ध करायी गयी है और 10.6 इंच का निजी टेलिविज़न स्क्रीन दिया गया है जिसका उपयोग पढने के लिए एक सहज प्रकाश के रूप में किया जा सकता है।

इन्हें 19 नए एयरबस ए330-300 विमानों में से भी हटाया जा रहा है जिनका उपयोग सिंगापुर एयरलाइंस पर्थ, ब्रिस्बेन, एडिलेड, नागोया, ओसाका और अन्य मध्यम मार्गों और क्षेत्रीय रूट्स में सेवाएं देने के लिए कर रही है। 
A330-300 को 2-4-2 लेआउट में विन्यस्त किया जाएगा और इसमें आइपॉड कनेक्शन भी दिया जाएगा. कुछ अन्य सुविधाएं भी दी गयीं हैं जैसे एक कप होल्डर (जो फोल्ड की जा सकने वाली टेबल से अलग है) और एक यूएसबी पोर्ट. 
सिंगापुर एयरलाइंस बोइंग 777 में भी इसी तरह का डिजाइन शुरू करेगी, जब इसके केबिन में मरम्मत का काम किया जाएगा. 
बोइंग 777-300 पहला मॉडल है जिसमें मरम्मत का काम किया जाएगा और 22 जुलाई 2009 से सिंगापुर-सिडनी रूट पर इस उत्पाद को शुरू किया जाएगा.
केबिन
इकोनोमी वर्ग (Economy class)
आधुनिक इतिहास
फ्रीक्वेंट-फ्लायर प्रोग्राम (Frequent-flyer program)