यह स्टेशन 1860 में चेन्नई (तब मद्रास) -बेयपोर (वर्तमान केरल) रेलमार्ग के हिस्से के रूप में अस्तित्व में आया। दक्षिण भारतीय रेलवे द्वारा इस स्टेशन से वियराचलम तक मीटर गेज लाइन बिछाये जाने पर स्टेशन ने अपना जंक्शन दर्जा प्राप्त किया। आजादी के बाद, परित्यक्त धर्मपुरी-मोरापुर संकीर्ण गेज लाइन को फिर से संचालन में लाया गया और इसे मोरापुर के बजाय आगे बढ़ा कर सलेम जंक्शन के साथ जोड़ा गया। साथ ही इसे मीटर गेज में अपग्रेड किया गया। 1990 के दशक में, इस रेलमार्ग को ब्रॉड गेज में परिवर्तित कर दिया गया। 2000 के दशक में, वृद्धाचलम रेलमार्ग को भी ब्रॉड गेज में परिवर्तित कर दिया गया, जिससे स्टेशन एक पूर्ण ब्रॉड गेज स्टेशन बन गया। करूर में लंबे समय से लंबित नई ब्रॉड गेज रेलवे लाइन, जो 1990 के दशक के अंत में शुरू हुई थी, 2013 में चालू की गई। इससे सलेम से तमिलनाडु के दक्षिणी जिलों के लिए एक छोटे और अधिक सीधे मार्ग का रास्ता प्रशस्त हुआ। 

संयोजक्ता और बुनियादी ढाँचा
इतिहास
रेलमार्ग
सुविधाएं