बजाज ने पल्सर के दूसरे संस्करण की शुरुआत की। नई सुविधाओं में शामिल थी: मुख्य हेडलाइट से अलग पायलट लाइट, स्वच्छ लेन्सों के साथ मुड़ने का संकेतक, वाहन संबंधित प्रमुख आंकड़ों के डिजिटल रीड-आउट युक्त फ़्लश एलसीडी स्क्रीन, गैर-स्पर्श गति संवेदक, गैर-स्पर्श पश्च प्रकाशित स्विचें, एक समान-धारी वाली पीछे की बत्ती का संयोजन एवं एक तीव्र, पश्च रूप प्रदान करने के लिए पतले किए गए परिवर्तित पार्श्व पैनल. इंजन ने आघूर्ण बल की उपलब्धता में वृद्धि की थी, कंपन को कम कर दिया था एवं गियर परिवर्तन का स्पर्श बेहतर कर दिया था। उन्होंने प्रथम बार 150 सीसी के भिन्न रूपों में एक बार गियर बदल कर 1 से 4 में जाने के प्रणाली की भी शुरूआत की। 

एक्जहॉसटेक (ExhausTEC)
2007
2006
इतिहास