एक्स महिंद्रा के मौजूदा मॉडलों से व्युत्पन्न करके एक नए मंच पर बनाया गया है।
महिंद्रा डिफेन्स सिस्टम्स के सीईओ, ब्रिगेडियर खुतुब ए हई के अनुसार "एक्स का डिजाइन एक विदेशी डिजाइनर की मदद से बनाया गया था".

महिंद्रा एक्स की डिजाइन टीम लगातार एक्स के नए संस्करणों को शामिल कर रही है, जिसे विशेष बलों के लिए बनाया गया है। 
भारतीय सेना के लिए डिजाइन किये संस्करण में डीज़ल इंजन का उपयोग किया गया है।

एक्स के वर्तमान संस्करणों में या तो एक डीज़ल इंजन—2.7 लीटर मर्सीडीज़ व्युत्पन्न स्सांगयोंग इंजन (जो रेक्सटन को चलाता है) -- या एक पैट्रोल इंजन (जिसमें 4 एल जीएम वोर्टेक इंजन का उपयोग किया गया है (जो शेवरोलेट ब्लेज़र को चलाता है)) का उपयोग किया जाता है। 
महिंद्रा के वर्तमान डीज़ल इंजनों के अनुक्रम का उपयोग करते हुए इसके संस्करणों को बनाने की योजनायें बनायीं गयें हैं।

एक्स में एक ऑल-व्हील इंडीपेंडेंट सस्पेंशन प्रणाली का उपयोग किया जाता है। यह प्रणाली इस वर्ग के वाहनों के लिए आवश्यक "अति गतिशीलता (एक्सट्रीम मोबिलिटी)" उपलब्ध कराती है।

ईंधन क्षमता
बिक्री
मंच
नागरिक संस्करण