1960 के दशक में जब फरक्का बैराज का निर्माण किया जा रहा था तब एक अधिक क्रांतिकारी परिवर्तन किया गया था। भारतीय रेलवे ने कोलकाता से एक नई ब्रॉड गेज रेल लिंक बनाया जो न्यू जलपाईगुड़ी को जोड़ता था।

2,240 मीटर (7,350 फुट) लंबा फरक्का बैराज, गंगा के दोनो किनारो को जोड़ती एवं यह एक रेल मार्ग के साथ सड़क मार्ग भी थी। 

फरक्का बैराज के माध्यम से दौड़ना
इतिहास
नाव से गंगा पार करना
एक श्रद्धांजलि