12 मार्च 2007 को प्रोड्राइव के चेयरमैन डेविड रिचर्ड्स के नेतृत्व में एक संघ ने एस्टन मार्टिन को 475 मिलियन पाउंड या 848 मिलियन डॉलर में खरीद लिया। इस सौदे में प्रोड्राइव की कोई वित्तीय भागीदारी नहीं थी। इस कंपनी में फोर्ड का एक हिस्सा रहेगा (जिसका मूल्य £ 40 मिलियन या $ 70 मिलियन था)। इस संघ में जॉन सिंडर्स नामक एक एस्टन मार्टिन कलेक्टर और कुवैत की इन्वेस्टमेंट डार (Investment Dar) और एडीम इन्वेस्टमेंट कंपनी (Adeem Investment Co.) नामक दो निवेश कम्पनियां भी शामिल थी।
जून और अगस्त 2007 के दरम्यान, ब्रिटंस रिचर्ड मेरेडिथ और फिल कॉली ने एक वी8 वैंटेज (V8 Vantage) की ड्राइविंग करते हुए सम्पूर्ण रूप से नए एशियन हाइवे के पहले पूर्व-पश्चिम क्रॉसिंग को पार किया। लन्दन के एक अन्य 3259 किमी (2025 मील) वाले यूरोपीय मोटर मार्ग नेटवर्क में शामिल होने से पहले टोकियो (हाइवे का पूर्व टर्मिनस) के एएच1 (AH1) और एएच5 (AH5) से पश्चिमी छोर पर स्थित इस्तांबुल तक उन्होंने कुल 12089 किमी (7512 मील) की ड्राइविंग की। इस कार्यक्रम का उद्देश्य खतरनाक इलाकों में वी8 वैंटेज के टिकाऊपन का प्रदर्शन करने के साथ-साथ चीन में इस कार का प्रचार करना भी था। यह कार्यक्रम या अभ्यास इतना सफल रहा कि कंपनी ने तीन महीनों के भीतर शंघाई और बीजिंग में कई डीलरशिप खोल दिए। 

19 जुलाई 2007 को न्यूपोर्ट पैग्नेल (Newport Pagnell) संयंत्र ने वैन्क्विश एस (Vanquish S) नामक अपने अंतिम कार का पदार्पण किया। 1955 के बाद से लगभग 13,000 कारों का निर्माण हुआ था। टिकफोर्ड स्ट्रीट का कारखाना पुनरुद्धार और सेवा विभाग के रूप में एस्टन मार्टिन के स्वामित्व में ही है। तत्पश्चात् ब्रिटेन में कार के उत्पादन का मुख्य केंद्र पूर्व आरएएफ वी-बमवर्षक हवाई क्षेत्र (RAF V-bomber airfield) का गेडन है। ऑस्ट्रिया के ग्राज़ में हर वर्ष 2000+ कारों के निर्माण कार्य को आउटसोर्स करने के लिए मैग्ना स्टेयर के साथ एक पार्टनरशिप की घोषणा करते समय कंपनी ने अपने बयान में कहा: व्यवसाय के केंद्र बिंदु और दिल के रूप में कंपनी का सतत विकास और सफलता गेडन पर आधारित है जहां एस्टन मार्टिन के सभी उत्पादों के डिजाइन और इंजीनियरिंग का काम भी जारी है।

एस्टन मार्टिन ने यूरोप में अधिक से अधिक डीलरशिप और चीन में इसके 93 वर्ष के इतिहास में पहली बार बीजिंग और शंघाई में अपनी शाखाएं खोलकर अपनी विश्वव्यापी अनुरोध में काफी वृद्धि भी की है। इस तरह उनका डीलरशिप कार्यक्रम 28 देशों में 120 डीलर तक फ़ैल गया है।

1 सितम्बर 2008 को एस्टन मार्टिन ने लैगोंडा मार्क़ के पुनरुद्धार की घोषणा की। ब्रांड के 100वीं वर्षगांठ के अवसर पर 2009 में एक संकल्पना का प्रदर्शन किया जाएगा. इन निर्मित कारों का आगमन 2012 में होने की सम्भावना है।

दिसंबर 2008 में, एस्टन मार्टिन ने घोषणा की कि यह अपने 1850 कर्मचारियों में 600 की कटौती करेगा। 

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