200 9 में, कार्लेटन विश्वविद्यालय और ओटावा विश्वविद्यालय के छात्रों के संगठनों ने शहर भर में यू-पास की पेशकश करने के लिए ओटावा शहर के साथ बातचीत की।  
यू-पास सितंबर 2010 में कार्लेटन विश्वविद्यालय और ओटावा विश्वविद्यालय के माध्यमिक छात्रों के लिए पेश किया गया था। 2010 और 2012 शैक्षणिक वर्षों (सितंबर-अप्रैल) में इसकी लागत $ 145 प्रति शब्द थी 
और 2012 अकादमिक वर्ष में, यह $ 290 खर्च करता है। 

2011 के बजट में, ओटावा शहर ने बताया कि यू-पास ने 1.35 मिलियन छात्रों के बीच सवार होने में मदद की, कार्लेटन विश्वविद्यालय और ओटावा विश्वविद्यालय में 35% की बढ़ोतरी का उपयोग किया।शहर की रिपोर्ट है कि यह यू-पास की लागत $ 3 मिलियन पर सब्सिडी देती है।

2011 में, ओटावा शहर के एक अध्ययन से पता चला कि कार्लेटन विश्वविद्यालय के छात्रों और ओटावा विश्वविद्यालय ने यू-पास कार्यक्रम को अपनाया था, दो विश्वविद्यालयों में पारगमन का उपयोग क्रमशः 39% और 35% बढ़ गया। ओटावा विश्वविद्यालय में, यू-पास की शुरूआत के बाद कार का उपयोग अपरिवर्तित बनी रही, इस प्रकार पारगमन के उपयोग का लाभ प्राथमिक रूप से उन छात्रों से आया जो चलते / बाइक थे। दूसरी ओर, कार्लेटन विश्वविद्यालय में, ड्राइविंग 33% की कमी हुई। 
इसने ओटावा विश्वविद्यालय में यू-पास के पर्यावरणीय और सामाजिक लाभ के रूप में कुछ संदेह उठाए, इस बात पर विचार करते हुए कि चलने और साइकिल चलने से कोई प्रदूषण नहीं होता है, जबकि बस उपयोग प्रदूषण का कारण बनता है। 

ओटावा विश्वविद्यालय के कुछ छात्रों ने अपने छात्र संघ, ओटावा विश्वविद्यालय (एसएफयूओ) के छात्र संघ को आरोप लगाया कि एसएफयूओ ने यू-पास जनमत प्रश्न का सही ढंग से प्रशासन नहीं किया था। 
मामला अभी तक अदालत में तय नहीं किया गया है।

कार्लेटन विश्वविद्यालय में, कम से कम एक समाचार पत्र ने बताया कि यू-पास के परिणामस्वरूप छात्रों को परेशान बसों का सामना करना पड़ा। 

संभावित लाभ
संभावित लागत
संयुक्त राज्य अमेरिका
ओटावा, ओंटारियो