23 सितंबर से शुरुआती अक्टूबर तक, बायर्न ने व्हेजाद्रिरल (वाइस एडमिरल) ह्यूगो क्राफ्ट के तहत तृतीय स्क्वाड्रन के प्रमुख के रूप में सेवा की। बेयरन को विश्व युद्ध I की समाप्ति से कुछ ही समय पहले ही उच्च सीस बेड़े के "मौत की सवारी" के रूप में हिस्सा लेना था। हाई सीस बेड़े के थोक को विल्हेल्म्सहेवन में अपने बेस से अलग करने के लिए ब्रिटिश ग्रैंड बेड़े स्कीर-अब बेड़े के ग्रॉसाद्रिमल, जर्मनी के लिए एक बेहतर सौदेबाजी की स्थिति प्राप्त करने के लिए, ब्रिटिश नौसेना पर जितना संभव हो सके उतना नुकसान पहुंचाए जाने का इरादा था, चाहे बेड़े की लागत

जबकि बेड़े विल्हेल्म्सहेवेन में समेकित हो रहे थे, युद्ध-थके हुए नाविकों ने दंगों की शुरुआत की 24 अक्टूबर 1 9 18 को, विल्हेल्म्सहेवन से पाल करने के लिए यह आदेश दिया गया था। 29 अक्टूबर की रात से शुरू, कई युद्धपोतों पर नाविक विद्रोह; तृतीय स्क्वाड्रन से तीन जहाजों ने लंगर का वजन कम करने से इनकार कर दिया, और तोड़फोड़ का काम बोर्डिंग थ्यूनिंग और हेल्गोलैंड में बोर्ड के लिए किया गया। इस खुले विद्रोह के चेहरे में पाल करने का आदेश रद्द कर दिया गया था। विद्रोह को दबाने के प्रयास में, युद्धपोत स्क्वाड्रन को छितराया गया। बेयर्न, बाकी के तीसरे स्क्वाड्रन के साथ, कील को भेजा गया था।

नवंबर 1 9 18 में जर्मनी की प्राप्ति के बाद, हाई सीस बेड़े के बहुमत को स्कैपा फ्लो में रॉयल नेवी बेस में रखा गया था। बेयर्न को सौंपने वाले जहाजों में से एक के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। 21 नवंबर 1 9 18 को, रियर एडमिरल लुडविग वॉन रेऊटर की कमान के तहत जहाजों को इंटर्न किया जाना था, आखिरी बार जर्मनी में उनके बेस से रवाना हुआ था। स्कैपा फ्लो के लिए यात्रा के लिए 370 ब्रिटिश, अमेरिकी और फ्रांसीसी युद्धपोतों की फ्लाइटला मिलने से पहले, ब्रिटिश लाइट क्रूजर कार्डिफ के साथ बेड़े का बेड़ा।  

वार्ता के दौरान बेड़े में बंदी बना रही थी, जो अंततः वर्सेल्स संधि का उत्पादन करती थी। रूटर का मानना ​​था कि अंग्रेजों ने 21 जून को जर्मन जहाजों को जब्त करना था, जो कि जर्मनी की शांति समझौते पर हस्ताक्षर करने की समय सीमा थी। अनजान है कि समय सीमा को 23 वें स्थान तक बढ़ा दिया गया था, रीयटर ने आदेश दिया था कि उसके जहाज़ डूब जाएंगे। 21 जून की सुबह, ब्रिटिश बेड़े ने स्कैपा फ्लो को प्रशिक्षण कौशल चलाने के लिए छोड़ दिया; 11:20 पर Reuter अपने जहाजों को आदेश प्रेषित बेयर्न 14:30 पर डूब गया जहाज 1 सितंबर 1 9 34 को उठाया गया था और अगले साल रॉसीथ में तोड़ा गया था जहाज़ की घंटी अंततः जर्मन संघीय नौसेना को दी गई थी और किल फोर्डेकलेब में प्रदर्शित हुई थी

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