2002 तक 21 मिलियन से अधिक टाइप 1 कारों का उत्पादन किया गया था लेकिन 2003 तक वार्षिक उत्पादन 1971 की 1.3 मिलियन की ऊंचाई से गिरकर 30,000 हो गई थी। वीडब्ल्यू ने घटती मांग का हवाला देते हुए जून 2003 में उत्पादन के अंत की घोषणा की और वास्तविक आरम्भ के 65 वर्ष बाद और 58 वर्ष के अभूतपूर्व उत्पादन परिचालन (1945 से गिनती शुरू करने पर, जिसे वीडब्ल्यू गैर-नाजी वित्तपोषित उत्पादन के पहले वर्ष की मान्यता देता है) के बाद 30 जुलाई 2003 को मेक्सिको के पुएबला की उत्पादन लाइन का अंतिम असली टाइप 1 वीडब्ल्यू बीटल (नंबर 21,529,464) था। "अल रे" (जोस अल्फ्रेडो जिमेनेज के एक पौराणिक मेक्सिकन गाने के नाम पर "राजा" के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला स्पेनिश शब्द) नामक इस अंतिम बीटल कार को जर्मनी के वोल्फ्सबर्ग में स्थित कंपनी के संग्रहालय को सौंप दिया गया।

इस मौके पर वोक्सवैगन ने 3,000 बीटल कारों की एक अंतिम विशेष श्रृंखला का विपणन किया जिनका विपणन हलके नीले रंग (कुम्भ नीला) या बेज रंग (हार्वेस्ट मून बेज) में "अल्टीमा एडिशन" (अंतिम एडिशन) के नाम से किया गया था। प्रत्येक कार में 1.6 इंजन, सफ़ेद दीवार वाली टायर, चार स्पीकरों वाला एक सीडी प्लेयर, क्रोम बम्पर, ट्रिम, हब कैप्स और बाहरी दर्पण, फ्रंट ट्रंक के हैंडल के ऊपर एक वोल्फ्सबर्ग का प्रतीक, क्रोम ग्लोव बॉक्स बैज, शारीरिक ढांचे के रंग से रंगे पहिए, हल्की रंगी हुई कांच, रियर पार्सल शेफ और वीडब्ल्यू अल्टीमा एडिशन पट्टिका शामिल थी। 84,000 पेसो में मॉडल की लागत विशिष्ट मॉडल की तुलना में लगभग 1,300 डॉलर अधिक थी।

एक मारियाची बैंड ने अंतिम कार के उत्पादन का स्तुतिगान किया। मेक्सिको में बीटल के लिए एक अलविदा के रूप में एक विज्ञापन अभियान भी चलाया गया था। उदाहरण के लिए, उनमें से एक विज्ञापन में दिखाया गया था कि सड़क पर गाड़ी खड़ी करने के लिए बहुत कम जगह थी और कई बड़ी कारों को वहां खड़ी करने की कोशिश की गई पर ऐसा नहीं किया जा सका। थोड़ी देर बाद उस पार्किंग स्थल में एक संकेत दिखाई देता है जिसमें लिखा हुआ है कि ""Es increíble que un auto tan pequeño deje un vacío tan grande" " (यह अविश्वसनीय है कि एक इतनी छोटी कार इतनी बड़ी जगह छोड़ सकती है). विज्ञापन की बायीं तरफ एक और संकेत में 1954 (जिस वर्ष मेक्सिको में वोक्सवैगन पहली बार स्थापित हुई थी) की एक बीटल कार के पिछले हिस्से को दिखाया गया जिस पर लिखा हुआ था कि ""इरेज उना वेज..." " (एक बार की बात है।..) और दायीं तरफ अंतिम 2003 बीटल कार को दर्शाया गया था जिस पर लिखा हुआ था ""फिन" " (अंत). एक समान उदासीन स्वर वाले अन्य विज्ञापन भी थे। वोक्सवैगन सेडान का इस्तेमाल मेक्सिको शहर में एक टैक्सी के रूप में किया जाता है। मेक्सिकी सरकार इस तरह की टैक्सी को हटा रही है और पहले से ही लाल सुनहरे रंग को हरे रंग में बदल दिया है।

अमेरिका
उत्पादन का विश्वव्यापी अंत
वीडब्ल्यू बीटल इंजनों के वैकल्पिक उपयोग
बीटल का अनुकूलन