फेर्रारी 458 पर उपलब्ध एकमात्र ट्रांसमिशन, डुअल-क्लच 7-स्पीड गियरबॉक्स, मर्सिडीज-बेंज एसएलएस एएमजी के साथ एक अलग कॉन्फ़िगरेशन में साझा किया गया है। फेरारी 458 में कोई पारंपरिक मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प नहीं है, जो "एंज़ो", "चैलेंज स्ट्रैडेल" और "430 स्क्यूडेरिया" के बाद चौथी रोड-कार है, जिसे फेरारी के 'क्लासिक' गेट्ड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश नहीं किया जाएगा। यह एक मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ पेश नहीं किया जाने वाला पहला मुख्यधारा का मॉडल है।
ट्रांसमिशन
४५८ इटालिया
बनावट
इंजन