न्युमैन ऑटो रेसिंग के एक उत्साही शौकीन व्यक्ति थे और 1969 की एक फिल्म "विनिंग" को फिल्माने के लिए वाटकिन्स ग्लेन रेसिंग स्कूल में प्रशिक्षण के दौरान पहली बार उन्होंने मोटरस्पोर्ट्स ("पहली चीज जिसे मैंने कभी पाया कि इसपर मेरी कोई दिलचस्पी थी") में रूचि दिखाई. न्युमैन का पहला पेशेवर आयोजन 1972 में, थॉम्पसन, कनेक्टिकट में किया गया था और इस दशक के अंत तक वे स्पोर्ट्स कार क्लब ऑफ अमेरिका (SCCA) के आयोजनों में एक नियमित प्रतिस्पर्धी रहे और अंततः कई प्रतिस्पर्धाओं के विजेता बने। बाद में उन्होंने डिक बार्बर के पोर्श 935 में 1979 24 आवर्स ऑफ ली मैन्स में ड्राइव किया और दूसरे स्थान पर रहे। वर्ष 2000 में पेटिट ली मैन्स प्रतिस्पर्धा में भाग लेने के लिए न्युमैन, एक बार फिर बारबर के साथ मिल गए।
1970 के दशक के मध्य से लेकर 1990 के दशक के आरंभ तक, उन्होंने बॉब शार्प रेसिंग टीम के लिए ड्राइव किया, जिसमें ट्रांस-एम सीरीज में मुख्य रूप से उन्होंने डैटसंस (जो बाद में नया ब्रांड निसान बना) पर रेसिंग की। 1980 के दशक में इस ब्रांड से वे नजदीकी तौर पर जुड़ गए और यहाँ तक कि उनके लिए विज्ञापनों में भी काम किया। 70 वर्ष और 8 दिन की उम्र में, 1995 24 आवर्स ऑफ डेयटोना में अपनी श्रेणी में विजेता होकर, किसी बड़े स्वीकृत रेस की विजेता टीम का हिस्सा और सबसे अधिक उम्र के ड्राइवर बने। उनकी अंतिम रेसों में 2004 में बाजा 1000 और 2005 में एक बार फिर 24 आवर्स ऑफ डेयटोना शामिल थीं।

शुरुआत में न्युमैन अपने रेसिंग टीम के स्वयं मालिक थे, जो कैन-एम सीरीज की प्रतियोगी टीम थी, लेकिन बाद में उन्होंने कार्ल हास के साथ न्युमैन/हास रेसिंग की सह स्थापना की, जो 1983 में एक विजेता कार टीम थी। 1996 के रेसिंग सीजन को आईमैक्स (IMAX) की फिल्म "सुपर स्पीडवे" में प्रमुखता से दिखाया गया, जिसे न्युमैन ने लिखा था। वे अटलांटिक चैम्पियनशिप टीम न्युमैन वाच्स रेसिंग में एक पार्टनर भी थे। नैसकार (NASCAR) विंस्टन कप कार को पेन्सके रेसिंग के पास बेचने से पहले न्यूमैन इसके मालिक भी थे, जहाँ अब यह #12 कार के रूप में शामिल है।

21 फ़रवरी 2009 को न्युमैन लास वेगास, नेवादा में एक राष्ट्रीय सम्मेलन में एससीसीए (SCCA) हॉल ऑफ फेम में शामिल किये गए थे।

बीमारी और मौत
प्रमुख फिल्में
अभिनय से संन्यास
ऑटो रेसिंग