29 जुलाई 2008 तक सिरिअस एक्सएम ने 18.5 मिलियन से भी अधिक ग्राहकों का दावा किया।
सैटलाइट रेडियो की सफलता का एक महत्वपूर्ण कारक कार में रिसीवरों की तैनाती है। सिरिअस एक्सएम ने अपने रिसीवर के साथ वाहन तैयार करने के लिए ऑटो निर्माताओं को मनाने का प्रयास किया है। 2008 तक, निम्न निर्माताओं ने मूल उपकरण के रूप में सैटलाइट रेडियो की पेशकश की:

2007 से लेकर 2012 तक सिरिअस का वीडबल्यू और ऑडी वाहनों के लिए विशेष अनुबंध है। उन ब्रांडों ने पहले दोनों सेवाओं की पेशकश की थी। जीएम, होंडा और सुजुकी सभी एक्सएम के प्रमुख निवेशक हैं; उनके वाहन में विकल्प के रूप सिरिअस की पेशकश नहीं है। बेंटले और रोल्स-रॉयस केवल रिसीवर के साथ ही नहीं बल्कि सिरिअस सेवा के लिए आजीवन सदस्यता के साथ आए. हार्ले-डेविडसन के विशेष मोटरसाइकिल मॉडलों में एक्सएम की सुविधा दी गई, जबकि मनोरंजक वाहनो और नौकाओं के कई ब्रांडों में सिरिअस को सुना जा सकता था। 

सैटलाइट रेडियो के लिए एक चुनौती कारों से निकल कर उपभोक्ताओं के घरों तक पहुंचना था। कई पोर्टेबल सैटलाइट रेडियो रिसीवर का निर्माण इसी उद्देश्य के लिए किया गया. एक्सएम सैटलाइट रेडियो ने "वॉकमेन-लाइक" पोर्टेबल रिसीवर की XM2go लाइन का विकास किया, जैसे डेल्फी माईफाई, पायनियर एयरवेयर और जियांट इंटरनेशनल के टाओ. एक्सएम क्षमता के साथ पोल्क ऑडियो एक घटक-शैली में होम एक्सएम रेफ्रेंस ट्यूनर और एक टेबलटॉप मनोरंजन प्रणाली, आई-सोनिक बनाता है। सिरिअस ने केनवुड पोर्टेबल सैटेलाइट रेडियो ट्यूनर, सिरिअस S50, हियर2एनीव्हेयर और सिरिअस स्टिलेटो 100 का विकास किया। एक्सएम के लिए पायनियर इन्नो और सैमसंग हेलिक्स बाद में सुनाने के लिए लाइव कार्यक्रम को रिकॉर्डिंग करने की क्षमता की पेशकश करने वाले पहले पोर्टेबल रिसीवरों के बीच में थे। इस प्रकार यह एमपी 3 प्लेयर्स के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए सैटलाइट रेडियो को अनुमति देता है।

जबकि वाहन निर्माताओं के साथ महत्वपूर्ण समझौते अभी भी किए जा रहे थे, दोनों कंपनियों ने केवल कार में सैटलाइट रेडियो से दूर छलांग लगाई और उपभोक्ताओं के घरों में पहुंचे। सड़क में एक बंप से घर में अधिक व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने लगा और दोनों सिरिअस और एक्सएम 2006 के आरम्भ में आंतरिक एफएम ट्रांसमीटर के बारे में कानूनी मुद्दों में अपने एफसीसी के साथ चल रहा है। इसके लिए सिरिअस और एक्सएम को शेल्फ से अपने कई मॉडल को बाहर निकालने की आवश्यकता थी और समस्या क समाधान करना था। एफसीसी दावा करता था कि आंतरिक एफएम ट्रांसमीटर का उत्सर्जन बहुत शक्तिशाली था और न्यून करने की आवश्यकता थी। इन परिवर्तनों के साथ कोई भी ग्राहक एक नया सैटलाइट रेडियो रिसीवर खरीदता है तो वह पुराने मॉडल के रूप में प्रसारित दूरी को प्राप्त नहीं करता है। चूंकि घर में एक सैटलाइट रेडियो का इस्तेमाल करने की क्षमता का यह एक मुख्य बिन्दु है (i.e. सिग्नल प्राप्त करने के द्वारा और उसके बाद एक ही समय में घर भर में कई बिंदुओं पर इसे प्रसारण करने और उनके साथ सैटलाइट रेडियो को लाने से बचने के द्वारा क्योंकि वे घर के आस-पास घूमते हैं) इनके चलते कई ग्राहक एक अतिरिक्त व्यक्तिगत एफएम ट्रांसमीटर के इस्तेमाल करने की ओर उन्मुख हुए जैसे होल हाउस एफएम ट्रांसमीटर, सी. क्रेन कंपनी, ग्रिफीन टेक्नोलॉजी आदि. इसने न्यून शक्ति वाले आंतरिक एफएम ट्रांसमीटर को स्थानांतरित किया। चूंकि ये बाहरी एफएम ट्रांसमीटर भाग 15 अनुवर्ती रहे हैं और नये आंतरिक एफएम ट्रांसमीटर जो सैटलाइट रेडियो में शामिल है, की बजाए वे संकेत प्रसारण अधिक कर सकते हैं और अब भी यह कानूनी है। यह बाहरी एफएम ट्रांसमीटर सिरिअस और एक्सएम रेडियो के लिए उपभोक्ता घर बाजार में पहुंची सैटलाइट रेडियो की प्रगति में धीमेपन को रोक सकता है।

सैटलाइट रेडियो प्रौद्योगिकी को 2002 में स्पेस फाउंडेशन अंतरीक्ष प्रौद्योगिकी ऑफ फ़ेम में शामिल किया गया था।

अभी तक की सफलता
संयुक्त राज्य
यूरोप
व्यावसायिक अनुप्रयोग