ये कारें संशोधित कर बनाई गईं मोटर गाड़ियां हैं। इन संशोधित कारों के वर्गों के बीच काफी परिवर्तनशीलता है। संशोधित उत्पादन कारों के निम्नतम प्रभाग, उनके इंटीरियर के लिए या विंडशिल्ड के बिना होने के लिए पूर्ण रुपेण स्टॉक हो सकते हैं। संशोधित उत्पादन कारों के उच्चतम प्रभागों में हो सकता है कि सिर्फ कुछ ही मूल स्टॉक भाग हों और करीब करीब हालिया रेसिंग कारों के जितना ही तेज हो सकती है। अधिकांश कारों के शीशे हवारोधी विहान होते हैं और उनके अंदर का भाग बाहर की तरफ स्ट्रिप होता है। हो सकता है कि निम्नतम क्लास में मूल सीट इस्तेमाल की अनुमति हो, लेकिन उच्चतम क्लास में रेसिंग सीट और रोल केज लगाने की आवश्यकता होती है। उच्च श्रेणी की कारों में अन्य सुरक्षा और प्रदर्शन सुविधाएं लगाई जाती हैं। निम्न प्रभागों में इंजन पूरी तरह स्टॉक होते हैं और उच्चतर प्रभागों में वे संशोधित और प्रवर्धित होते हैं। अधिकांश संशोधित उत्पादन कारों में निकास प्रणाली का पूरा इस्तेमाल होता है। इंजन असंशोधित 4 सिलेंडरों से लेकर अत्यधिक संशोधित V8 तक अलग अलग होती हैं। निम्न प्रभागों में स्टॉक पहियों का इस्तेमाल होता है और उच्चतर प्रभाग की कारों में निर्दिष्ट रेसिंग पहिए लगाए जाते हैं।

संशोधित कार उत्पादन प्रभागों के सामान्य नाम:


संशोधित उत्पादन कारें
यूरोप का शेष-भाग
विशिष्ट इवेंट
रेस कार्यक्रम