नई कार का नाम कंपनी के सहयोगी के परिवार के नाम के परिवर्णी शब्द पर रखा गया:

1918 में इसको क्वाईशिनशा मोटरकार कंपनी का नाम और फिर 1925 में डैट मोटरकार कंपनी का नाम दिया गया था, डैट मोटर्स ने डैट और डैटसन यात्री कारों के अलावा ट्रकों का निर्माण किया। इनके उत्पादन का विशाल भाग ट्रक था, क्योंकि उस समय बाजार में यात्री कारों के उपभोक्ता लगभग न के बराबर थे। 1918 की शुरूआत में, पहले डैट ट्रकों को सैन्य बाजार के लिए तैयार किया गया। 1920 के दशक में सैन्य बाजार इनकी मांग कम होने के कारण डैट को 1926 में जापान की दूसरी सबसे सफल ट्रक निर्माता, जित्सुयो मोटर्स के साथ विलय करने के लिए मजबूर होना पड़ा.

सन् 1926 में टोक्यो आधारित डैट मोटर्स ने ओसाका आधारित उर्फ जित्सुयो मोटर्स के साथ विलय किया (1919 में स्थापित, कुबोता के सहायक के रूप में), 1932 तक ओसाका में बन गया। 

1931 में, डैट ने एक नई छोटी कार बनाई, यह पहली "डैटसन कार थी जिसका अर्थ था ",'डैट का बेटा". इसके पश्चात 1933 में जब निसान मोटर्स ने डैट मोटर्स को अपने नियंत्रण में ले लिया, डैटसन के अन्तिम शब्दांश को बदलकर "सन" में परिवर्तित किया गया था जापानी में जिसका अर्थ है "हानि" (损), इसलिए नाम .

1933 में, कंपनी का नाम निपोनाइज्ड से किया गया और योकोहामा ले जाया गया।

डैटसन नाम की शुरुआत 1914 से हुई
सबसे पहले निसान नाम का इस्तेमाल 1930 के दशक में किया गया।
इतिहास
उत्पाद