गहन उष्णकटिबंधीय चक्रवातों चुनौती एक विशेष अवलोकन, के रूप में वे कर रहे हैं एक घटना खतरनाक समुद्री और मौसम स्टेशन है, किया जा रहा अपेक्षाकृत विरल, खुद कर रहे हैं तूफान साइट का शायद ही उपलब्ध है पर. सतह टिप्पणियों आम तौर पर उपलब्ध हैं तभी तूफान पर एक द्वीप या एक तटीय क्षेत्र है, या यदि गुजर रहा है वहाँ एक पास जहाज है। आमतौर पर, वास्तविक समय मापन चक्रवात, जहां की स्थिति कम भयावह और अपने असली ताकत हैं की परिधि में लिया जाता है का मूल्यांकन नहीं किया जा सकता है। इस कारण से, वहाँ रहे हैं भूम बिछल की टीमों के उष्णकटिबंधीय पथ में स्थानांतरित करने के लिए मौसम विज्ञानी कि चक्रवात के बिंदु पर अपनी ताकत का मूल्यांकन मदद करते हैं।

भूमि से दूर उष्णकटिबंधीय चक्रवातों अवरक्त छवियों से कर रहे हैं ट्रैक मौसम और उपग्रह की अंतरिक्ष से दिखाई कैप्चरिंग अंतराल आधा, आमतौर पर एक घंटे घंटे के लिए तिमाही. भूमि के रूप में एक तूफान दृष्टिकोण, यह डॉपलर रडार-आधारित द्वारा मनाया जा सकता है भूमि. रडार हर मिनट तीव्रता कई और स्थान के द्वारा महत्वपूर्ण नाटकों एक भूमिका के आसपास एक तूफान भूम बिछल दिखा.

में वास्तविक समय मापन में यथास्थान, चक्रवात में टोही उड़ानों जा सकता है विशेष रूप से सुसज्जित भेजने लिया द्वारा. अटलांटिक बेसिन में, इन उड़ानों शिकारी हैं तूफान सरकार नियमित रूप से प्रवाहित द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका. विमान इस्तेमाल कर रहे हैं WC-130 हरक्यूलिस और WP-3 डी ओरिओंस, दोनों चार इंजन टर्बोप्रॉप विमान कार्गो. इन विमानों चक्रवात में सीधे मक्खी और ले प्रत्यक्ष और दूरस्थ संवेदन माप. विमान के अंदर भी चक्रवात द्रोप्सोंदे लांच जीपीएस. इन सोंदेस उपाय तापमान, आर्द्रता, दबाव और उड़ान के स्तर और महासागर के सतह के बीच विशेष रूप से हवाएँ. तूफान में एक नए युग प्रेक्षण शुरू हुआ जब दूर से नियंत्रित होने वाला विमान एरोसोंदे, एक छोटे से गबन था, ओफेलिया तूफान के माध्यम से भेजा के रूप में यह उष्णकटिबंधीय मौसम के दौरान 2005 तूफान शोर पारित वर्जीनिया पूर्वी. ऐसा ही एक मिशन भी पश्चिमी प्रशांत महासागर में सफलतापूर्वक पूरा किया। इस हिम्मत का प्रदर्शन एक ही कम नए पायलटों कि मानव ऊंचाई तरीका जांच तूफान में कम है।

निरीक्षण
अल-नीनो दक्षिणी दोलन के कारण परिवर्तन
भौतिक संरचना
वर्गीकरण, शब्दावली और नामकरण