सितंबर 2007 में, बजाज ऑटो ने यह दोष लगाते हुए एक दावा दर्ज किया कि टीवीएस फ़्लेम (TVS Flame) का विकास उनके डीटीएस-आई के पेटेंट का उल्लंघन था।
टीवीएस मोटर्स ने बजाज ऑटो के विरुद्ध मानहानि का मुकदमा दायर करने की धमकी देकर इस आरोप का प्रतिवाद किया।
फरवरी 2008 को चेन्नई में मद्रास उच्च न्यायालय ने टीवीएस को दो-स्पार्क प्लग वाली प्रौद्योगिकी शुरू करने पर रोक लगा दी। 
टीवीएस ने इस निर्णय के खिलाफ यह दावा करते हुए अपील की कि महत्वपूर्ण प्रमाण को ध्यान में नहीं रखा गया। 
और मार्च 2008 में, फ़्लेम की शुरूआत एक स्पार्क प्लग वाले रूपांतरित इंजन के साथ की। डीटीएसाई (DTSi) सिद्धांत समझने में सरल है - इसनमें प्रति इंजन सिलिंडर में दो-स्पार्क प्लग (एक के बदले में) शामिल थे। 16 सितंबर 2009 को भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने टीवीएस मोटर्स को ट्विन स्पार्क प्रौद्योगिकी के साथ 125 सीसी वाले टीवीएस फ़्लेम का उत्पादन करने एवं बेचने की अनुमति प्रदान की। 

विकास
पेटेंट उल्लंघन के आरोप
2005
पुरस्कार