एक मचान के मुख्य तत्व हैं "मानक" (स्टैंर्डड), "लेजर्स" और "आड़े शहतीर" (ट्रैन्सम). स्टैंर्डड्स को स्तंभ (अपराइट) भी कहा जाता है, ये सीधी खड़ी पाइपें होती हैं जो संरचना के पूरे भार को जमीन तक पहुंचाती हैं जहां वे अपने भार को फ़ैलाने के लिए एक वर्गाकार "बेस प्लेट" पर टिकती हैं। बेस प्लेट के केंद्र में नली को थामने के लिए एक शैंक होता है और कभी-कभी यह एक "एकल बोर्ड" से जुड़ा होता है। लेजर्स क्षैतिज पाइपें होती हैं जो स्टैंर्डड्स के बीच जुडी होती हैं। ट्रैन्सम्स सम कोण पर लेजर्स पर टिके होते हैं। "मुख्य ट्रैन्सम्स" स्टैंर्डड्स के बगल में लगाये जाते हैं, वे स्टैंर्डड्स को अपनी जगह पर पकड़ कर रखते हैं और बोर्डों को सहारा देते हैं, "मध्यवर्ती ट्रैन्सम्स" वे हैं जो बोर्डों को अतिरिक्त सहारा देने के लिए जो मुख्य ट्रैन्सम्स के बीच लगे होते हैं। कनाडा में इस शैली को "अंग्रेजी" के रूप में संदर्भित किया जाता है। "अमेरिकी" शैली में ट्रैन्सम्स स्टैंर्डड्स से जुड़े होते हैं और इनका उपयोग कम किया जाता है लेकिन कुछ स्थितियों में इसके विशेष फायदे हैं। चूंकि मचान एक भौतिक संरचना है, इसलिए मचान के अन्दर जाना और बाहर आना संभव है।

साथ ही सम कोण की नलियों पर उनकी कठोरता को बढ़ाने के लिए "आड़े बन्ध" (क्रॉस ब्रेसिज़) भी होते हैं, ये जिस स्टैंडर्ड पर लगे होते हैं उसके बाद से इन्हें लेजर से लेजर तक तिरछे रखा जाता है। अगर ब्रेसिज़ लेजर्स पर लगे होते हैं तो उन्हें लेजर ब्रेसिज़ कहा जाता है। लचक को सीमित करने के लिए मचान में प्रत्येक 30 मीटर पर या इसी प्रकार मचान के आधार से शीर्ष तक हर स्तर पर 35°-55° के कोण पर "फसाड ब्रेस" लगे होते हैं।

पहले उल्लिखित कप्लर्स के सम-कोण कप्लर्स लेजर्स या ट्रैन्सम्स को स्टैंडर्डस, पुटलाँग से या सिंगल कप्लर्स बोर्ड बियरिंग ट्रैन्सम्स को लेजर्स से जोड़ते हैं- नॉन-बोर्ड बियरिंग ट्रैन्सम्स को सम कोणीय कप्लर्स से लगाया जाता है। स्वीवेल कप्लर्स किसी भी अन्य कोण पर नलियों को जोड़ते हैं। वास्तविक जोड़ों को आस-पास के स्टैंडर्डस में एक ही स्तर पर होने से बचाने के लिए कुछ इधर-उधर कर दिया जाता है।

मचान में बुनियादी तत्वों की दूरी काफी मानक हैं। एक सामान्य प्रयोजन के मचान के लिए कक्ष (बे) की अधिकतम लंबाई 2.1 मी. है, भारी काम के लिए कक्ष के आकार को 2 या 1.8 मी. तक कम कर दिया जाता है, जबकि निरीक्षण के लिए 2.7 मीटर की चौड़ाई के कक्ष (बे) की अनुमति दी गयी है।

मचान की चौड़ाई बोर्डों की चौड़ाई से निर्धारित होती है, न्यूनतम चौड़ाई 600 मिमी. की अनुमति है लेकिन एक और अधिक विशिष्ट चार-बोर्ड मचान स्टैंडर्ड से स्टैंडर्ड तक 870 मिमी.चौड़ा होगा. अधिक भारी काम (हैवी ड्यूटी) के मचान के लिए 5, 6 या यहां तक कि 8 बोर्डों की चौड़ाई की आवश्यकता हो सकती है। अंतरीय स्टैंडर्ड और संरचना के बीच की खुली जगह को काम करने के लिए अक्सर एक "अंतरीय बोर्ड" (इनसाइड बोर्ड) जोड़ा जाता है।

लिफ्ट ऊंचाई, लेजर्स के बीच का अंतर 2 मीटर है, हालांकि आधार लिफ्ट को 2.7 मी. भी किया जा सकता है। ऊपर की आकृति भी एक किकर लिफ्ट दर्शाती है, जो जमीन से मात्र 150 मिमी या इतनी ही ऊपर है।

ट्रैन्सम की दूरी सहारा देने वाले बोर्डों की मोटाई से निर्धारित होती है, 38 मिमी के बोर्ड के लिए 1.2 मी. से अधिक की दूरी की आवश्यकता नहीं होती जबकि 50 मिमी का बोर्ड 2.6 मीटर के अंतर पर खड़ा हो सकता है और 63 मिमी के बोर्डों को अधिकतम 3.25 मीटर का फैलाव मिल सकता है। सभी बोर्डों के लिए न्यूनतम छज्जा (ओवरहैंग) 50 मिमी है और अधिकतम छज्जा बोर्ड की मोटाई के चार गुणे (4x) से अधिक नहीं होती है।

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