1916 का संघीय सहायता सड़क अधिनियम पहला संघीय राजमार्ग अधिनियम था। युद्ध और धन की कमी की वजह से इस अधिनियम के सकारात्मक परिणाम में बाधा उत्पन्न हो गई। 1921 के संघीय सहायता राजमार्ग अधिनियम (फिप्स अधिनियम) ने सड़कों के निर्माण के लिए राज्यों को एक 50/50 मिलान कोष (मैचिंग फंड) की शुरुआत की और इसके परिणामस्वरूप नई और बेहतर सड़कों का निर्माण किया गया। इस अवधि के साथ-साथ कारों को समाज के अनुकूल बनाने के दौरान, बेहतर सड़कों का निर्माण किया गया और समाज ने भी कारों को स्वीकार करना शुरू कर दिया। ड्वाइट डी. आइसेनहावर ने 1919 में अतिप्रचारित ट्रांसकांटिनेंटल मोटर कॉन्वॉय में भाग लिया और अध्यक्ष बनने के बाद उनके अनुभव ने 1956 के संघीय सहायता राजमार्ग अधिनियम को प्रेरित किया, जिसमें 41,000 मील लंबा राजमार्ग शामिल था।

1920-1921 की मंदी
संघीय सड़क और राजमार्ग अधिनियम
दुर्लभता
सुरक्षा संबंधी मुद्दे