जुलाई 2015 तक, लाइन 3 पर निर्माण 96% पूरा हो गया है, लगभग नागोले डिपो के निर्माण के साथ, ओवरहेड कर्षण लाइनों की बिछा शुरू हुई, और ट्रेनों की ट्रायल रनें शुरू हुईं। लाइन 1 के लिए, मोहरम जाही मार्केट से खैरटाबाद तक के हिस्सों को छोड़कर खंरों का निर्माण पूरा हो गया है, और पुल का निर्माण पूरे जोरों पर है। कुछ स्थानों पर, सामरिक सड़क विकास योजना (एसआरडीपी) के हिस्से के रूप में, एक ही स्थान पर एक फ्लाईओवर और मेट्रो का निर्माण किया गया है।

पूरे 71.16 किलोमीटर का निर्माण 6 चरणों में विभाजित किया गया है, पहले चरण के साथ मार्च 2015 तक पूरा किया जाना है और पूरे परियोजना को जुलाई 2017 तक पूरा किया जाएगा। 

नवंबर 2013 में, एलएंडटी हैदराबाद मेट्रो ने नागोले और मेटुतुगुडा के बीच मेट्रो विदग्ध पर 8 किमी की दूरी पर रेल को लगाया। हैदराबाद मेट्रो रेल विकलांग-अनुकूल प्रणाली प्रदान करेगा। 

मई 2014 के तीसरे हफ्ते के दौरान हैदराबाद मेट्रो रेल (एचएमआर) की पहली बेहद अत्याधुनिक ट्रेन कोरिया से आई थी। कड़े परीक्षण जून 2014 से फरवरी 2015 तक शुरू हो रहे हैं।

अक्टूबर 2015 में मियापुर से संजीव रेड्डी नगर की खिंचाव शुरू हो गई है।

स्टेज -2 के लिए सीएमआरएस निरीक्षण (मियापुर और एस.आर.नगर सेक्शन) 9, 10 अगस्त 2016 को किया गया था। महात्मा गांधी बस टर्मिनस, परेड ग्राउंड और अमीर्पेट में तीन इंटरचेंज की योजना है। 

इंटरचेंज स्टेशन एमजीबीएस (महात्मा गांधी बस टर्मिनस) निर्माण कार्य बहुत तेजी से प्रगति कर रहा है।

एचआईआरआर के इस्पात पुल को सफलतापूर्वक ओलिफांत पुल पर रखा गया है।

2017 में, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) ने 12 किलोमीटर की दूरी के लिए मियापुर से एसआर नगर तक सुरक्षा मंजूरी दी, एसआर नगर से मेटुतुगुडा तक 10 किमी की दूरी और नागोल से मेटुटुगाडा तक 8 किमी की दूरी तक सुरक्षा मंजूरी दी। मियापुर और अमीरपेट के बीच 13 किलोमीटर लंबी और 17 किलोमीटर के अमीरपेट-नागोले खंड के विकास का कार्य पूरा हो चुका है।

दिसंबर 2017 में, हैदराबाद मेट्रो रेल ने अपना मोबाइल ऐप, टीसवारी लॉन्च किया। हैदराबाद मेट्रो समय टी-सावरी ऐप पर उपलब्ध हैं। ओला कैब्स ने ऐप के साथ अपनी सेवाएं बांध लीं।

L&TMRHL ने गैर-किराया राजस्व उत्पन्न करने के लिएस्काईवॉक के साथ पंजागुट्टा, इर्रम मंज़िल, हाईटेक सिटी और मूसारामबाग में गैलेरिया मॉल जैसी रियल एस्टेट परियोजनाओं का निर्माण किया। 2019 में, हैदराबाद मेट्रो ने गैर-किराया राजस्व उत्पन्न करने के लिए, खुले ई-टेंडरिंग प्रक्रिया के माध्यम से, मेट्रो स्टेशनों की अर्ध-नामकरण नीति शुरू की।

एल और टीएचएमआरएल ने पायलट परियोजना के हिस्से के रूप में एक्ट फाइबरनेट के सहयोग से मियापुर, अमीरेट और नागोल मेट्रो स्टेशनों के यात्रियों के लिए मुफ्त वाईफाई एक्सेस इकाइयां स्थापित की हैं।

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