अधिकांश F1 ड्राइवर अपने 30 के मध्य से अंत तक रिटायर हो जाते हैं; हालांकि, कई ड्राइवर अनुशासन के तहत रेसिंग जारी रखते हैं जिसकी मांग शारीरिक दृष्टि से बहुत कम होती है। DTM नामक जर्मन टूरिंग कार चैम्पियनशिप एक लोकप्रिय श्रेणी है जिसमें पूर्व ड्राइवर, जैसे - दो बार F1 चैम्पियन रह चुके मिका हक्किनेन, राल्फ शूमाकर और जीन अलेसी, शामिल होते हैं और कुछ F1 ड्राइवर अमेरिका में रेसिंग करने चले गए हैं—निगेल मैन्सेल और एमर्सन फिट्टिपाल्डी ने 1993 के CART ख़िताब के लिए द्वंद्व युद्ध किया, जुआन पाब्लो मोंटोया, नेल्सन पिक़ेट जूनियर और स्कॉट स्पीड NASCAR के लिए निकल चुके हैं। कुछ ड्राइवरों, जैसे - विटांटोनियो लिउज़ी, नारायण कार्तिकेयन और जोस वर्स्टापेन, ने A1 ग्रैंड प्रिक्स में रेसिंग करना जारी रखा और कुछ, जैसे - गेर्हार्ड बर्गर और अलैन प्रोस्ट, टीम के मालिकों के रूप में F1 में वापसी की. 2008 में अपने उद्घाटन सत्र के बाद से सुपरलीग फ़ॉर्मूला ने सेबस्टियन बौर्डैस, एंटोनियो पिज़ोनिया और जियोर्जियो पैन्टानो जैसे पूर्व-फ़ॉर्मूला वन ड्राइवरों को आकर्षित किया है। पूर्व फ़ॉर्मूला वन ड्राइवरों के लिए एक श्रृंखला, जिसे ग्रैंड प्रिक्स मास्टर्स कहते हैं, 2005 और 2006 में कुछ समय के लिए चला. अन्य ड्राइवर टीवी कवरेज के पंडित बन गए हैं, जैसे - ITV (और बाद में BBC) के लिए मार्टिन ब्रुन्डल, ग्लोबो (ब्राज़ील) के लिए लुसियानो बुर्टी, इतालवी राष्ट्रीय नेटवर्क RAI के लिए जीन अलेसी और BBC के लिए डेविड कॉल्टहार्ड. अन्य, जैसे - डैमन हिल और जैकी स्टीवर्ट, अपने-अपने देशों में मोटरस्पोर्ट में सक्रिय भूमिकाएं निभाते हैं।

निर्माताओं की वापसी
फ़ॉर्मूला वन और वर्ल्ड चैम्पियनशिप रेसों में अंतर
F1 से परे
ड्राइवर्स