फॉर्मूला थ्री में अपनी सफलता के कारण वे 2006 के लिए ASM की सहयोगी GP2 टीम ART ग्रांड प्रिक्स में पहुंचे। F3 में उनकी सहयोगी टीम की ही तरह, ART भी फिल्ड में अग्रणी और प्रभावी चैंपियन थे जिन्होंने निको रोसबर्ग से 2005 GP2 का ताज अपने नाम कर लिया। हैमिल्टन ने अपने पहले ही प्रयास में नेल्शन पिकेट, Jr. और टिमो ग्लोक को हराते हुए GP2 चैम्पियनशिप जीता.

पिट लेन में अधिक रफ्तार के कारण पेनाल्टी के बावजूद, उनके प्रदर्शन में नुर्बुरग्रिंग में प्रभावशाली जीत शामिल है। सिल्वरस्टोन में घरेलू रेस में ब्रिटिश ग्रांड प्रिक्स के समर्थन में हैमिल्टन ने बेकेट्स पर दो प्रतिद्वंदियों को पीछे छोड़ा, जो कि उच्च गति घुमाव की एक ऐसी श्रृंखला है (एक GP2 कार में 150 mph तक की गति) जहां किसी से आगे निकलना दुर्लभ है। इस्तांबुल में एक स्पिन से वह अठारहवें स्थान पर चले गए लेकिन अपने ऊपर काबू पाते हुए अंत में वह दूसरे स्थान पर गए। उन्होंने असामान्य परिस्थितियों में खिताब पर कब्जा किया, जहां उन्होंने आवश्यक अंतिम अंक तब प्राप्त किया जब मोंजा फीचर रेस में जोर्जियो पनटानो से फास्टेस्ट लैप छीन लिया गया। स्प्रिंट रेस में, हालांकि पिकेट के छठे स्थान प्राप्त करने के साथ वे दूसरे स्थान पर थे, उनके प्रतिद्वंदी और उनके बीच स्पष्ट रूप से 12 अंकों का अंतर था।

2006 GP2 चैम्पियनशिप संयोगवश उसी समय हुई जब मैकलेरन में एक रिक्त स्थान था जो जुआन पाब्लो के NASCAR जाने और किमी रैकोनेन के फेरारी जाने से उत्पन्न हुआ। कई महीनों की इस अटकलबाजी के बाद कि क्या हैमिल्टन, पेड्रो ड ला रोसा या गैरी पफेट को पूर्व चैंपियन फर्नांडो अलोन्सो के साथ के लिए उतारा जाएगा, हैमिल्टन की टीम के द्वितीय ड्राइवर के रूप में पुष्टि की गई। 30 सितंबर को मैकलेरन के फैसले से उनको अवगत कराया गया, लेकिन इस निर्णय को 24 नवम्बर तक सार्वजनिक रूप से घोषित नहीं किया गया, इस डर से कि माइकल शूमाकर द्वारा सेवानिवृति की घोषणा से यह निष्प्रभ हो जाएगा.

GP2
2009 सीज़न
टीम तनाव
करियर संक्षेप