प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अस्पताल के जहाजों का पहली बार बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था। कई यात्री जहाजों को अस्पताल के जहाजों के रूप में उपयोग करने के लिए परिवर्तित किया गया था। RMS  Aquitania और HMHS  ब्रिटानिक इस क्षमता में सेवा करने वाले जहाजों के दो प्रसिद्ध उदाहरण थे। प्रथम विश्व युद्ध के अंत तक, ब्रिटिश रॉयल नेवी के पास सेवा में 77 ऐसे जहाज थे। गैलीपोली अभियान के दौरान, मिस्र में 100,000 से अधिक घायल कर्मियों को निकालने के लिए अस्पताल के जहाजों का उपयोग किया गया था । 

कनाडा ने दोनों विश्व युद्धों में अस्पताल के जहाजों का संचालन किया। प्रथम विश्व युद्ध में इन एसएस "Letitia" (प्रथम) और शामिल HMHS "Llandovery Castle", एक जर्मन यू-बोट द्वारा जान-बूझकर डुबाने वाले के रूप से चिह्नित किया गया था। द्वितीय विश्व युद्ध में, कनाडा ने अस्पताल के जहाज RMS लेडी नेल्सन और एसएस लेटिटिया (II) संचालन किया। 

अमेरिकी नौसेना में पहला जानबूझकर निर्मित अस्पताल जहाज USS Relief था जो ९ २१ में कमीशन की गई थी। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना और सेना दोनों ने अलग-अलग उद्देश्यों के साथ अस्पताल के जहाजों का संचालन किया। नौसेना अस्पताल के जहाज पूरी तरह से सुसज्जित अस्पताल थे जिन्हें युद्ध के मैदान से सीधे हताहत होने के लिए डिज़ाइन किया गया था और फ्रंट लाइन मेडिकल टीमों के लिए उपस्कर सहायता प्रदान करने के लिए आपूर्ति की गई थी। सेना के अस्पताल के जहाज अनिवार्य रूप से अस्पताल परिवहन थे और मरीजों को आगे के क्षेत्र से निकालने के लिए सुसज्जित थे। सेना के अस्पतालों को पीछे के क्षेत्र के अस्पतालों या उन लोगों से संयुक्त राज्य अमेरिका में स्थानांतरित किया गया था और बड़ी संख्या में प्रत्यक्ष युद्ध हताहतों को संभालने के लिए सुसज्जित या कर्मचारी नहीं थे। नौसेना अस्पताल के जहाजों में से तीन, USS  आराम, USS  होप, और USS  दया, अन्य नौसेना अस्पताल के जहाजों से कम विस्तृत रूप से सुसज्जित थे, जो चिकित्सकीय रूप से सेना के चिकित्सा कर्मियों द्वारा नियुक्त किए गए थे और सेना के मॉडल के उद्देश्य से समान थे। 

अंतिम ब्रिटिश शाही नौका, द्वितीय विश्व युद्ध के बाद HMY  ब्रिटानिया, इस रूप से एक तरह से निर्माण किया गया था, ताकि युद्ध के समय में जहाज को आसानी से अस्पताल के जहाज में परिवर्तित किया जा सके। अपनी सेवा से निर्वित होने के बाद, पीटर हेनेसी ने पाया कि यह एक कवर स्टोरी थी: उसकी वास्तविक भूमिका परमाणु हथियारों से क्वीन एलिजाबेथ द्वितीय की शरणस्थल के रूप में रही होगी, जो पश्चिमी स्कॉटलैंड के लोच ( फेजर्ड ) के बीच छिपी हुई थी। 

लुन-क्लास एकक्रानोप्लान के विकास को 297नॉट (550 किमी/घंटा, 341.8 मील प्रति घंटे) की गति से किसी भी महासागर या तटीय स्थान पर तेजी से तैनाती के लिए मोबाइल फील्ड अस्पताल के रूप में उपयोग के लिए नियोजित किया गया था । इस मॉडल,  "स्पाटेल"पर काम 90% पूरा होगया था, लेकिन सोवियत सैन्य वित्तपोषण बंद हो गया और यह कभी पूरा नहीं हुआ। 

कुछ अस्पताल के जहाज, जैसे SS "होप" और "एराफांज़ा डेल मार", नागरिक एजेंसियों से संबंधित हैं, किसी भी नौसेना का हिस्सा नहीं हैं। 

संदर्भ
आधुनिक अस्पताल के जहाज
इतिहास
विश्व युद्ध