"ಇಂಧನ" ವೆಚ್ಚದ ಹೋಲಿಕೆ: the ತೆಸ್ಲಾ ರೋಡ್ ಸ್ಟರ್ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ ನ ಪ್ಲಗ್-ಚಕ್ರ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ 280 W·h/mi. ಉತ್ರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಕಂಪನಿಯಾದ PG&E says that "ಈ E-9 ದರವು ಗೃಹದರದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಗಿರಾಕಿಗಳಿಗೆ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದಿದೆ. ಇವೆರಡೂ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ನೋಡಿದಾಗ ತೆಸ್ಲಾ ರೋಡ್ ಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ ನಷ್ಟು ಓಡಿಸಿದರೆ 11.2 kW·h ವಿದ್ಯುತ್ ಖರ್ಚಾಗಿ, ದರವು ದಿನದ ಯಾವ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮರುಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರಿಂದ ರಷ್ಟಾಗುತ್ತದೆ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇಂಟರ್ನಲ್ ಕಂಬಶ್ಚನ್ ಕಾರನ್ನು ಇದೇ ಓಡಿಸಿದರೆ, ಅದೂ ಸುಮಾರು ಮೈಲೇಜ್ ನಲ್ಲಿ ,ಅದು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ , ವೆಚ್ಚವು ಆಗುತ್ತದೆ.

ತೆಸ್ಲಾ ರೋಡ್ ಸ್ಟರ್ ಸುಮಾರು ಬಳಸುತ್ತದೆ, EV1 ಸುಮಾರು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಚಾಲನಾ ವೆಚ್ಚವು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಕಾರ್ ಗಳಿಗೆ ಬೀಳುವುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.
"ಹೂ ಕಿಲ್ಡ್ ದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್?" ಎಂಬ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರವು ಗ್ಯಾಸೊಲಿನ್ ಕಾರ್ ಗಳು ಮತ್ತು EV1ಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾದ ಭಾಗಗಳ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ, ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಗಳು ತಾವು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ತಂದು, ಟೈರುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ತೊಳೆಯುವ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ, ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತೇವೆಂದು ಹೇಳಿದುದನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.

ಬದಲಾಯಿಸುವಿಕೆ
ಶಕ್ತಿ ಶೇಖರಣೆಯ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿ
ವಿದ್ಯುತ್, ಇಂಧನಗಳ ಹೋಲಿಕೆ