2009 ರ ಮಾರ್ಚ್ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ತಿಕೇಯನ್ ಅವರು ಕೊಲ್ಲೇಸ್ ಲೇ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. 2009 ನೇ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಅವರು ಕ್ರಿಸ್ಟಿಜಾನ್ ಆಲ್ಬರ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಹಯೋಗಿಯಾಗಿರುತ್ತಾರೆಂದು ನಂತರ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಜಿ ಫೋರ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಕೋಲಿನ್ ಕೊಲ್ಲೇಸ್ ಅವರ ನೈತೃತ್ವದ ಟೀಮ್ ಕೊಲ್ಲೇಸ್ ತಂಡವು ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಔಡಿ ಆರ್10 ಟರ್ಬೋ ಡೀಸೆಲ್ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮೂರು ಲೇ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ 24 ನೇ ವಿಜಯ ಮತ್ತು 22 ವೈಯಕ್ತಿಕ ರೇಸ್ ಜಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಕಾರು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2009 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಬಾರಿಗೆ ಟೀಮ್ ಕೊಲ್ಲೇಸ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಯಿತು.
2009 ರ ಮೇ 11 ರಂದು, ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಕೋರ್‌ಚಾಂಪ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜರುಗಿದ 2009 ರ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲೇಸ್ ಔಡಿ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ತಿಕೇಯನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಲೇ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು.

2009 ರ ಜೂನ್ 14 ರಂದು ರೇಸ್‌ನ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಬಿದ್ದು ಗಾಯಗೊಂಡು ತಮ್ಮ ಭುಜದ ಸ್ಥಾನಪಲ್ಲಟಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು. ಅವರು ಅಭ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅಮೋಘ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ದ್ವಿಗುಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಔಡಿ ವೈದ್ಯರುಗಳು ಕಾರ್ತಿಕೇಯನ್ ಅವರು ಸಮರ್ಥರೆಂದು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದರೂ ಬೆಳಗ್ಗಿನ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಎಸಿಓ ಸಂಘಟನೆಯು ಅವರನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ತಕ್ಕುದಾಗಿಲ್ಲವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.

ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನ
ಲೇ ಮ್ಯಾನ್ಸ್‌ನ 24 ಗಂಟೆಗಳು
ಫಾರ್ಮ್ಯುಲಾ ಒನ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನ
ಎನ್‌ಎ‌ಎಸ್‌ಸಿಎಆರ್