ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಗದ ರೇಸ್ ಗಳಿಗೂ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸುವ ರೇಸ್ ಗಳೇ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ಗಳು; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ರೇಸ್ ನಿಂದಲೇ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಕ್ರಮಾವಳಿ ನಿರ್ಧಾರವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಋತುವಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಷಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಗಳನ್ನಿ ಇಲ್ಲಿಯೇ ಸಂಪಾದಿಸುವಂತಹುದಾಗಿದೆ. ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ರೇಸ್ ಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ ಹಾಗೂ ಈ ರೇಸ್ ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರೇಸ್ ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಷ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕಾರ್ ಗಳು ಭಾಗವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಅನೇಕ ವಿಧಿವಿಧಾನಗಳಿವೆ.

""ವರ್ಧಿಸುವ ರೇಸಿಂಗ್"" ನಲ್ಲಿ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ನ ಆರಂಭದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರಬೇಕಾದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮರಹಿತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಹಾಗೂ ಮೊದಲೇ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯಷ್ಟು ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ನಿಂದಲೂ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

ಹೀಟ್ ವಿಜೇತರು ಅಥವಾ ಋತುವಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್ ವಿಜೇತರು ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ ಒಂದು ಟ್ರೋಫಿ ಅಥವಾ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಅನುವಾಗಲು ಸ್ಪರ್ಧಾಸಮಯದಲ್ಲೇ ""ಟ್ರೋಫಿ ಡ್ಯಾಷ್"" ಸಹ ಏರ್ಪಾಡಾಗಬಹುದು. ಬಹುಮಾನವು ಹಣದ ರೂಪದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಆ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ""ಡ್ಯಾಷ್ ಫಾರ್ ದ ಕ್ಯಾಷ್"" ಅಥವಾ ""ರನ್ ಫಾರ್ ದ ಮನಿ"" ಎಂದೋ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಜಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ನ ಬದಲಾಗಿ ಈ ಅರ್ಹತಾ ಡ್ಯಾಷ್ ಅನ್ನೇ ಪ್ರಮುಖ ರೇಸ್ ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಯಾವ ಕಾರ್ ಗಳು ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ನಿಂತು ಭಾಗವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಮಾನದಂಡವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಹುತೇಕ ಮಂಜೂರಾದ ರೇಸ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ದೊಡ್ಡ ರೇಸ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತೊಂದು ಇದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದ ರೇಸರ್ ಗಳು ಯಾರ್ಯಾರೆಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ರೇಸ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯಷ್ಟು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆರು) ಚಾಲಕರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಆಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇತರ ಜಾಡುಗಳಲ್ಲಿ (ಬಹುತೇಕ A ದರ್ಜೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ) ಅತಿ ವೇಗಿ ಎಂಬ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದವರು ಕ್ರಮರಹಿತ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿತವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯಷ್ಟು ಕಾರ್ ಗಳೊಡನೆ ಆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಉತ್ಪಾದನಾ-ರಹಿತ ಕಾರ್ ಗಳು
ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ಗಳು (ಪೂರ್ವಭಾವಿ ರೇಸ್ ಗಳು)
ಮೋಟಾರ್‌ ಸೈಕಲ್ ಗಳು
ವಿಶೇಷ ಘಟನೆಗಳು