ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯ ತತ್ವಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ರಾಕೆಟ್ ಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿವೆ,ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಗ್ರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸಕ್ತ ಬಹುತೇಕ ರಾಕೆಟ್ ಗಳು ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಶಕ್ತಿ ಪಡೆದಿವೆ.(ಸುಮಾರಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕೊಠರಿ ಇರುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು,ಆದರೆ ಕೆಲವದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ನೋದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಬಿಸಿಯಾಗಿರುವ ಅನಿಲನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ಅನಿಲ ನೋದಕವನ್ನು ಅಥವಾ ಬಲವನ್ನು ನೂಕುಸಲಕರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಅದು ದೃಢ ನೋದಕ,ದ್ರವ ನೋದಕ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರಣದ ದೃಢ ಮತ್ತು ದ್ರವ ರೂಪದ ಎರಡೂ ನೋದಕ ಶಕ್ತಿ ಪಡೆದಿರಬಹುದಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ರಾಕೆಟ್ ಗಳು ಬೇರೆಡೆಯಿಂದ ಬಂದ ಉಷ್ಣಶಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಮ್ಮ ನೋದಕಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಬೆ ರಾಕೆಟ್ ಗಳು ಸೌರ ಉಷ್ಣಶಕ್ತಿಯ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು,ಪರಮಾಣು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳು ಅಥವಾ ಸರಳ ಒತ್ತಡದ ಜಲ ರಾಕೆಟ್ ಅಥವಾ ತಂಪು ಅನಿಲದ ಚಲನಾಶಕ್ತಿಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ರಾಕೆಟ್‌ನ ದಹನಕೊಠರಿಯಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಪಡೆಯಲು ಇಂಧನಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿದೈಜರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಫಲಿತಾಂಶವೇ ಇದರ ಅನಿಲಗಳ ಚಲನಶೀಲ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.ಇಲ್ಲಿ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ನ ನಳಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡದ ನೋದಕ ಬಳಸಿ ಅದನ್ನು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಸಜ್ಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.(ಇಲ್ಲವೆ ನೋದಕದ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿರುವ ರಾಕೆಟ್‌ನ ಕೊನೆ ತುದಿನಳಿಕೆಗೆ ಅದು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅನಿಲಗಳ ಚಲನೆಯು ಎಂಜಿನ್ ಗಳ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ದಹನಕೊಠರಿ ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಗೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ.("ಬಲ")(ನಿವ್ ಟನ್ ನ ಮೂರನೆಯ ನಿಯಮದಂತೆ)

ಎಂಜಿನ್ ಗಳು
ಇಂಧನ
ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆ
ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ