ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ (CPP) ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟೋರೇಷನ್ (CPR) ತಾಂತ್ರಿಕತೆಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೀದಿಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಕಳಪೆಯಾಗುವುದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಬದಲಾಯಿಸದೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುವ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತು ಮಾಡಲು ಈ ನಾನ್-ಓವರ್ಲೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. CPP ಮತ್ತು CPR ತಾಂತ್ರಿಕತೆಗಳು ಚಪ್ಪಡಿ ಸುಭದ್ರೀಕರಣ, ಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಭಾಗಷಃ ಆಳ ದುರಸ್ತಿ ಡವೆಲ್‌ಬಾರ್ ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್, ಉದ್ದನೆಯ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ಬೆಸುಗೆಗಳ ಹೊಲಿಗೆ ಡೈಮಂಡ್ ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೂಡಿಕೆಯ ಬಿರುಕು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ 40 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿರುವ CPR ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಟಾರಿನ ತೇಪೆ ಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನಗಳಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ದುರಸ್ತಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗ, ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪರಿಹಾರ.

CPR ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅಥವಾ ದಾರಿಯನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಸ್ಥಿತಿಗೆ ತರಲು ಬಳಸಬಹುದು. ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಅಂಕಿ ಅಂಶ, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರಾತ್ಮಕ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು, ಹಿಂದಿನ CPR ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. CPR ವಿಧಾನದಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ. ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ:

ಇತಿಹಾಸ
ಹಾನಿಕಾರಕ ವಿಧಾನಗಳು
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ದುರಸ್ತಿ
ಮೇಲ್ಮೈ ಹರಿವು