ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ನೆಲೆಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಕ್ಲೋವಿಸ್‌ಗಿಂತ-ಹಿಂದಿನ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರ ಅಸ್ತಿತ್ವವು 11,000 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಿಂದಿನದೆಂದು ಪತ್ತೆ ಹಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. 1787ರಲ್ಲಿ ನಕ್ಷೆಗಾರ ಡೇವಿಡ್ ಥಾಮ್ಸನ್ ಬೊ ನದಿ ಬದಿಯಾದ್ಯಂತ ಬೀಡು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದ ಪೈಗನ್‌ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಆ ಚಳಿಗಾಲ ಕಳೆದನು. ಆತನು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯವನಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಜಾನ್ ಗ್ಲೆನ್ ಎಂಬುವವನು 1873ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಿವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾನೆ. ಅಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಜೀವನ ಶೈಲಿಯು 1870ರ ಉತ್ತರಾರ್ಧದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುಕಡಿಮೆ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿತ್ತು. ಆ ನಂತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಅಲ್ಲಿನ ಕಾಡುಕೋಣಗಳನ್ನು ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಳಿದುಹೋಗುವಷ್ಟು ಬೇಟೆಯಾಡಿದರು.
ಈ ಪ್ರದೇಶವು ನಾರ್ತ್-ವೆಸ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಪೋಲೀಸ್‌ (ಈಗ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಪೋಲೀಸ್‌ ಅಥವಾ RCMP)‌ನ ಸ್ಥಾನವಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು U.S.ನ ವಿಸ್ಕಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ತುಪ್ಪುಳ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಲು 1875ರಲ್ಲಿ NWMP ಪಡೆಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. NWMP ಅಧಿಕಾರಿ ಎಫ್ರೆಮ್-A. ಬ್ರಿಸೆಬಾಯ್ಸ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಮೂಲತಃ ಫೋರ್ಟ್ ಬ್ರಿಸೆಬಾಯ್ಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿದ್ದ ಇದಕ್ಕೆ 1876ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊನೆಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಲಿಯಾಡ್ ಫೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಎಂದು ಮರುಹೆಸರು ನೀಡಿದನು. ಇದನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಕಾಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮುಲ್ ದ್ವೀಪದ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಗರದ ಹೆಸರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ವಿವಾದಗಳಿವೆ. "ಕಾಲ್ಡ್" ಮತ್ತು "ಗಾರ್ಟ್" ಪದಗಳು, 'ಶೀತಲ' ಮತ್ತು 'ಉದ್ಯಾನ' ಎಂಬರ್ಥವಿದೆ, ಹಳೆಯ ನಾರ್ಸ್ ಪದಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅಲ್ಲದೇ ಅವನ್ನು ಇನ್ನರ್ ಹೆಬ್ರಿಡ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಕಿಂಗ್‌ಗಳು ಹೆಸರಿಸುವಾಗ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಮುಲ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಆ ಹೆಸರು ಗೇಲಿಕ್ "ಕಾಲ ಘೆರೈಧ್" ‌ನಿಂದ, ಅಂದರೆ 'ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ತೀರ', ಎಂಬುದರಿಂದ ಬಂದಿರಬಹುದು.

1885ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಬ್ಯಾನ್ಫ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್‌ ಬ್ಯಾನ್ಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಹೋಟೆಲ್ ಒಂದಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಬೆಳೆದು ಈಗ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲು ಈ ಉದ್ಯಾನಕ್ಕಿದ್ದ ಮುಖ್ಯ ದಾರಿಯೆಂದರೆ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ(CPR), ಇದು ಬ್ಯಾನ್ಫ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಹೋಟೆಲ್ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ತರುತ್ತಿತ್ತು. ಈಗ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯು ಉದ್ಯಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗುವವರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಂಗುದಾಣವಾಗಿದೆ.

1886ರ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಬೆಂಕಿ ಅನಾಹುತವು 1886ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಇದರಲ್ಲಿ 14 ಕಟ್ಟಡಗಳು ನೆಲಸಮವಾಗಿ, ಸುಮಾರು $103,200ರಷ್ಟು ಹಾನಿಯಾಗಿತ್ತೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಸಾಯಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಂದೂ ಸಂಭವಿಸಬಾರದೆಂದು ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಪಾಸ್ಕಪೂ ಮರಳಗಲ್ಲಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂಬ ಕಾನೂನು ತಂದರು.

ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯು 1883ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ನಂತರ, ನಗರವು ಪ್ರಮುಖ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಇದು ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಒಂದು ನಗರವಾಗಿ 1884ರಲ್ಲಿ ಒಂದುಗೂಡಿತು. ಆಗ ಜಾರ್ಜ್ ಮುರ್ಡಾಚ್ ಅದರ ಮೊದಲ ಮೇಯರ್ ಆದನು. 1894ರಲ್ಲಿ ಇದು "ದಿ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ"ಯಾಗಿ ಏಕೀಕೃತವಾಯಿತು, ಅದು ಆಗ ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ರೈಲು ಸಂಚಾರ ಬಂದ ನಂತರ ಡೊಮೀನಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ (ಸುಮಾರು 100,000 ಎಕರೆಗಳಷ್ಟು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ಎಕರೆಗೆ ಒಂದು ಸೆಂಟ್ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ) ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲು ಆರಂಭಿಸಿತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯ ಹತ್ತಿರದ ಗಡಿಯಾಚೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಜಾನುವಾರು ಸಾಕುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಆರಂಭವಾದವು. ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯು ಅತಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಜಾನುವಾರು ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾಂಸ-ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಉದ್ಯಮದ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು.

1896ರಿಂದ 1914ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉಚಿತ "ಗೃಹ ಸಂಕೀರ್ಣ" ಭೂಮಿಯ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಗಳಿಂದಲೂ ನಿವಾಸಿಗಳು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿದರು. ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರು ಕ್ಷೇತ್ರ ನಡೆಸುವುದು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾದವು. ಅಲ್ಲದೇ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯ ಭವಿಷ್ಯ ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದವು. ಈಗಲೂ ವರ್ಷಂಪ್ರತಿ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಜಗತ್ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪೀಡ್ ಸಣ್ಣ ಕೃಷಿ ಮೇಳದಿಂದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಹೊಂದಿತು. ನಾಲ್ಕು ಶ್ರೀಮಂತ ಜಾನುವಾರು-ಕ್ಷೇತ್ರ-ಇಟ್ಟಿರುವವರಿಂದ(ರಾಂಚರ್) 1912ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಇಲ್ಲಿನ ಗೋವಳಿಕೆ(ಜಾನುವಾರು) ಪ್ರದರ್ಶನವು ಇಂದು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಹೊರಾಂಗಣ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ.

ಸೋದರಿ-ನಗರಗಳು
ಮೊದಲ ವಾಸ್ತವ್ಯ
ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸ
ಹವಾಗುಣ