1960 ರಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ನಿಂದ ವರ್ಟೋಲ್ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೋರೇಷನ್ ಸ್ವಾಧಿನಕ್ಕೊಳಗಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ 0}ವರ್ಟೋಲ್ ಡಿವಿಜನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಪುನರ್ ಸಂಘಟಿತವಾಗಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಅವಳಿ-ತಿರುಗೋಲು CH-47 ಚಿನೂಕ್ ಎಂಬ ಅವಳಿ ಯುದ್ಧ ನೌಕೆ ವೆರ್ಟೋಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಇದು 1961 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಪಡೆಯಿತು. ಈಗಿನ ದಿನಗಳವರೆಗೂ ಈ ಭಾರ ಎತ್ತುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಒಂದು ಕುದುರೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ವಾಹನವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. 1964 ರಲ್ಲಿ, ವೆಟ್ರೋಲ್ CH-46 ಸೀ ನೈಟ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಹ ವರ್ಟೋಲ್ ಆರಂಭಿಸಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 1960 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಡೆಲ್ 727 ಜೆಟ್ ಲೈನರ್ ನ್ನು ಬೋಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಈ ಮಾಡೆಲ್ ಸುಮಾರು 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಬೇರೆ ಬೇರೆ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳಾದಂತಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನ ಬಾಡಿಗೆ ನೀಡುವ ವಿಮಾನ, ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದಾದ ಸರಕು ಸಾಗಾಣಿಕಾ ವಿಮಾನ ಹೀಗೆ ಹಲವು ವೈವಿದ್ಯಗಳು 727 ಗೆಂದು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದವು. 1000 ಮಾರಾಟ ಸರಕಿಗಾಗಿ 727 ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್ ಲೈನರ್ ಮತ್ತು ಕೆಲ ವರ್ಷಗಳ ಬಳಿಕ 1500 ನಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಶ್ರೇಯಾಂಕ ಹೆಗ್ಗುರುತನ್ನು ಅದು ಮುಟ್ಟಿತು.

1967 ರಲ್ಲಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತೊಂದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಯೋಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ನೌಕಯಾನವಾದ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್ 737 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟಗೊಳ್ಳುವ ಜೆಟ್ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿ ನೌಕಾಯಾನದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಶೋಭಿಸಿತು. 737 ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಲವರು ರೀತಿಯ ಮಾಡೆಲ್ ಗಳು ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಮಾನಗಳು ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡವು.

1968 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 747-100 ಗಾಗಿ ಯಶಸ್ಸಿನ ದುಂಡು ಸಮ್ಮೇಳನ ಸಮಾರಂಭಗಳು ನಡೆದಿದ್ದವು. ಇದರಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಗಾತ್ರದ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಎವರೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ಸ್ ಸೀಟ್ಲ್ ನೆಲೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಗಳ ಚಾಲನೆಯಷ್ಟು ದೂರವಿತ್ತು. ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1970ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನವು ಹಾರಿತು. 747 ನೌಕಯಾನವು ಅಂತರ್ ದೇಶಿಯ ಪ್ರಯಾಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಆಸನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದ್ದು, ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಮುಂಚಿನ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗಿಂತ ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಇದಕ್ಕಿದೆ

1960ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರೋಫಾಯಿಲ್ಸ್‌ ಅನ್ನೂ ಸಹ ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿತು. ನಿರ್ಧಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಸ್ಕ್ರೂ USS "ಹೈ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್" (PCH-1) ಎಂಬುದು ಒಂದು ಪ್ರಯೋಗಾತ್ಮಕವಾದ ಸಮುದ್ರದಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾಡುವ ಅನ್ವೇಷಕವಾಗಿತ್ತು. ರಕ್ಷಣಾ ಸೈನ್ಯ ಕಾವಲಿಗಾಗಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವ ಸಮುದ್ರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗದಂತೆ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವ (ಹೈಡ್ರೋಫಾಯಿಲ್) USS "ಟಕ್ಯುಮ್ ಕರಿ" (PGH-2) ಇದು ಅತೀ ಯಶಸ್ವೀ ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. 1972 ಎಲ್ಲ ಕಡೆ ಹಾರಾಡುವುದಕ್ಕೆ ಮುಂಚೆ ಒಂದೇ ಒಂದು ನೌಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಅದು ವಿಯಾಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಯೂರೋಪ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದನ್ನು ಕಾಣಲಾಗಿದೆ. ಅದು ವೈವಿದ್ಯಪೂರ್ಣ ವಾಟರ್ ಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ತಿ ಮುಳುಗಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಫಾಯಿಲ್‌ಗಳು ಪೆಗಾಸಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ಯಾಟ್ರೋಲ್ ಹೈಡ್ರೋಫಾಯಿಲ್ಸ್‌ನ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದವು 1980ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ 929 ಜೆಟ್ ಫಾಯಿಲ್‌ನ ಮಾಡೆಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ರೆನ್ ಟನ್ ನಲ್ಲಿ ಟಕ್ಯುಮ್ ಕರಿ ಮತ್ತು ಆನಂತರದ ದೋಣಿಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು.

1980 ರ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಹೈಡ್ರೋಫಾಯಿಲ್ ಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದಿದ್ದವು. ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೃದುವಾದ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರವೇಗಿಯ ಬೋಯಿಂಗ್ ಜೆಟ್ ಫಾಯಿಲ್ಸ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾ ಇವೆ.

ಪರಿಸರದ ದಾಖಲೆ
1960ರ ದಶಕ
1980ರ ದಶಕ
1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ