ಈ ತುಂಬಿ ತುಳುಕುತ್ತಿದ್ದ ತೈಲದ ಹರಡುವಿಕೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣದ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವುದರಿಂದಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತೆನ್ನಲಾಗಿದೆ.ಅದು ತಂಪು ಭಾಗದಿಂದಲೂ ಇದರ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೊರಚೆಲ್ಲುವ ಪರಿಮಾಣ ಕೂಡ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ ೨೫ ರಂದು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಆವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.ಆಗ ಚಂದೆಲೆಯುರ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ವಾತಾವರಣವು ನಿಸರ್ಗದತ್ತ ಸೋರಿಕೆ ತಡೆಯಲು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ ೩೦ ರಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಅಂದಾಜನ್ನು ರಷ್ಟು ಇತ್ತು. ಈ ತುಂಬಿ ತುಳುಕುತ್ತಿದ್ದ ಸೋರಿಕೆಯು ವನ್ಯಜೀವಿ ಆಶ್ರಯ ತಾಣಗಳಾದ ಡೆಲ್ಟಾ ನ್ಯಾಶನಲ್ ವೈಲ್ಡ್ ಲೈಫ್ ರೆಫ್ಯುಜ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಟನ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ವೈಲ್ಡ್ ಲೈಫ್ ರೆಫ್ಯುಜ್ ಗಳಿಗೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಲುಪಿತು. ಆಗ ಮೇ ೧೯ ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ತುಂಬಿ ತುಳುಕಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನ್ಯಾಶನಲ್ ಒಸಿಯಾನಿಕ್ ಅಂಡ್ ಅಟ್ಮಾಮಾಸ್ಪರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನುಳಿದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಯುರೊಪಿಯನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಎನ್ವಿಸ್ಯಾಟ್ ರಾಡಾರ್ ಉಪಗ್ರಹ ಬಳಸಿ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು.ಆಗ ಹರಿದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಲೂಪ್ ಕರಂಟ್ ರಭಸದ ಅಲೆಗಳ ತರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಹರಿದು ಚೆಲ್ಲಿಹೋಗುವುದನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದರು.ಇದು ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಫ್ಲೊರಿಡಾದವರೆಗೆ ಹರಿದು ನಂತರ U.S.ನ ಪೂರ್ವದ ಕರಾವಳಿಯ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು. ಆಗ ಜೂನ್ ೨೯ ರಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಒಸಿಯಾನಿಕ್ ಅಂಡ್ ಅಟ್ಮಾಮಾಸ್ಪರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದಂತೆ ಈ ಸೋರುವಿಕೆಯು ಎಣ್ಣೆ ಪದರು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿ ಯಾವುದೇ ಲೂಪ್ ಕರಂಟ್ ನ ಆತಂಕ ಸೃಷ್ಟಿಸದು,ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಲ ದಂಡೆಯಾಚೆಗಿನ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನ ಗಮನಿಸಿ ಅಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಲೂಪ್ ಕರಂಟ್ ನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಅಳೆಯುವುದಕ್ಕೆ ಕಡಿವಾಣ ಹಾಕಿದರು. ಹೀಗೆ ಕಡಲು ಕಿನಾರೆ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿ ಹತ್ತಿರದ ಕಿನಾರೆಯಲ್ಲಿ ಏನಾಗಬಹುದೆಂದು ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದರು.ದಿನ ನಿತ್ಯ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಒಸಿಯಾನಿಕ್ ಅಂಡ್ ಅಟ್ಮಾಮಾಸ್ಪರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ವರದಿ ಒಪ್ಪಿಸಲಾರಂಭಿಸಿತು.

ಆಗ ಮೇ ೧೪,ಅಟೊಮೇಟೆಡ್ ಡಾಟಾ ಇನ್ ಕ್ವೈರಿ ಫಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ಪಿಲ್ಸ್ (ತೈಲ ಸ್ಪೋಟ ಸೋರಿಕೆಯ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ ಅಂಕಿಅಂಶ) ಮಾದರಿ ಹೇಳುವಂತೆ ಸುಮಾರು ೩೫% ರಷ್ಟು ಸೋರುವಿಕೆಯು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡ ಸೋರಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣದಷ್ಟೇ ಇದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಯಿತು.ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಂತೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ತುಂಬುತುಳುಕುವಿಕೆಯು ಸುಮಾರು ೫೦% ದಿಂದ ೬೦% ತೈಲವು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ.ಇನ್ನುಳಿದದ್ದು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಪದರ ಮೇಲೆ ಹರಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಶೇಷ ಭಾಗವು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಎಡ್ ಒವರ್ ಟೊನ್ ಹೇಳುವಂತೆ ಬಹಳಷ್ಟು ತೈಲವು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಒಳಗೇ ಸೇರಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅದಲ್ಲದೇ "ದಿ ನ್ಯುಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್" ಈ ಸೋರುವಿಕೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಶನಲ್ ಒಸಿಯನಿಕ್ ಅಂಡ್ ಅಟ್ಮೊಸ್ಪಿರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್,US ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಕೈಟ್ರುತ್ ಮೂಲಕ ದಾಖಲೆ-ಅಂಕಿಅಂಶ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ವರದಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿತು.

ಈ ಬಾವಿಯ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಜುಲೈ ೧೫ ಮತ್ತು ೩೦ರಂದು ಬಂದ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಗ ಈ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಪಸರಿಸಿತು. ಕೆಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ರೀತಿಯಾದ ವೇಗದ ಹರಡುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಡಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತೈಲ ಪದರು ಕೂಡ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕ ಅಂಶಗಳು ಕಾರಣವಾಗಿವೆ.ಆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹರಡುವಿಕೆಯು (ಪೆಟ್ರೊಲಿಯಮ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಮಟ್ಟದಿಂದಲೇ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ನೈಸರ್ಗಿಕ ತುಳುಕುವಿಕೆಯು ಆಗುವಾಗ ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿನಿಂದ ಸೇವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.)ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬೀಸುವ ಗಾಳಿ ಕೂಡ ಈ ತೈಲವನ್ನು ಪಸರಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೋರಿ ಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಹೀಗೆ ಇದನ್ನು BP ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದಾದವು. ಸುಮಾರು ೪೦% ರಷ್ಟು ತೈಲವು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಆವಿಯಾಗಿ ಹೋಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ.ಇನ್ನೂ ತಳ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲ ಭಾಗ ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಹಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ವರದಿಯ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಅಂಕಿಗಳನ್ನು ವಿವಾದದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಟೆಕ್ ಯುನ್ವರ್ಸಿಟಿಯ ಇನ್ ಸ್ಟಿಟ್ಯುಟ್ ಆಫ್ ಎನ್ವೈಯರ್ ಮೆಂಟಲ್ ಅಂಡ್ ಹ್ಯುಮನ್ ಹೆಲ್ತ್ ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ರೊನಾಲ್ಡ್ ಕೆಂಡಾಲ್ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ "ನಾನು' ಈ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣ ನಿಖರವಾಗಿದೆಯೇ ಎನ್ನುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತೇನೆ,ಒಂದು ವೇಳೆ ಇದು ಸತ್ಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಅದರಲ್ಲಿ ೫೦ ರಿಂದ ೬೦ ದಶಲಕ್ಷ ಗ್ಯಾಲನ್ ಗಳು <nowiki>[1.2 ದಿಂದ 1.4 ದಶಲಕ್ಷ ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಗಳು]</nowiki> ಇನ್ನೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದೂ ವಾದಿಸಿದರು." ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಕಡಲ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ NOAA ವರದಿಯು ಆಗಷ್ಟ್ ೪ ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಅಂದಾಜಿನಂತೆ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊರೆಯಬಹುದು. ಆದರೆ ಕೆಲವು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಈ NOAA ವರದಿಯು "ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ" ಎಂದೂ ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಯುನ್ವರ್ವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಫ್ಲೊರಿಡಾ ಕೆಮಿಕಲ್ ಒಸಿಯಾನೊಗ್ರಾಫರ್ ಡೇವಿಡ್ ಹೊಲ್ಲೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಾರ ೨೫% ರಷ್ಟು ತೈಲ ಉರಿದು,ಆವಿಯಾಗಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಂದ ಹೋಗಿದ್ದರೆ ಇನ್ನುಳಿದ ೭೫% ರಷ್ಟು ಇನ್ನೂ ಲೆಕ್ಕಕ್ಕೆ ಸಿಗದ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಒಕ್ಕೂಟದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಪ್ರಕಾರ ಅದರ ನೇರ ಅಳತೆಗಳು ಕೇವಲ ರಷ್ಟು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಅಂದಾಜಿಗೆ ಸೇರಿವೆ.ಇನ್ನುಳಿದದ್ದು ಉರಿದು ಹೋಗಿದ್ದಲ್ಲದೇ ಹರಿದು ಬಾಚಿ ಹೋಗಿದೆ. ಇನ್ನುಳಿದ ಸಂಖ್ಯೆಯೆಂದರೆ "ಶಿಕ್ಷಣ ಆಧಾರಿತ ವಿಜ್ಞಾನಿಕ ಊಹೆಗಳು" ಎಂದು NOAA ವರದಿ ಬರೆದ ಬಿಲ್ ಲೆಹ್ರ್ ಅವರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವಾಗಿದೆ."ತೈಲ ಎಷ್ಟು ತುಳುಕಿ,ಹರಿದು ಹೊರಚೆಲ್ಲಿ ಹೋಯಿತು ಅಥವಾ ಸೋರಿಕೆಯಾಯಿತೆಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಇಲ್ಲ." FSU ಸಮುದ್ರವಿಜ್ಞಾನದ ಅಧ್ಯಾಪಕ ಅಯಾನ್ ಮೆಕ್ ಡೊನಾಲ್ಡ್ "ಇದೊಂದು ಸಮತೋಲನವಿಲ್ಲದ ವರದಿ" ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.ಇದರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ತರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು "ಹಾರಿಹೋಗುವ ನಿಲುಕದ ಊಹೆಗಳು"ಸೇರಿವೆ, ಎಂದಿದ್ದಾರೆ. ಟೆಕ್ಸಾಸ್ A&M ನ ಜಾನ್ ಕೆಲೆರ್ ಅವರು ನ್ಯಾಶನಲ್ ಸೈನ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದ ತಮ್ಮ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸೋರಿಕೆಯಾದ ಸ್ಥಳವು "೭೫% ರಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಹರಿದು ಹೋಯಿತೆನ್ನುವುದು "ಸರಿಯಲ್ಲ".ಹೀಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ತಳದಿಂದ ಬಂದ ೫೦% ರಿಂದ ೭೫ ರಷ್ಟು ತೈಲವು ಬಾವಿಯಿಂದ ಬಂದರೂ ಅದು "ನೀರಿನಲ್ಲೇ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಇಲ್ಲವೇ ಹರಡಿದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ."ಎಂದರು. ಯುನ್ವರ್ಸಿಟಿ ಅಫ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಆಗಷ್ಟ್ ೧೬ ರಂದು ಅವರ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಪ್ರಕಾರ ೮೦% ರಷ್ಟು BP ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ ಮೆಕ್ಸಿಕೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೋದದ್ದು ಇನ್ನೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಜಾರ್ಜಿಯಾ ತಂಡ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಂತೆ ಈ ಅಂಕಿಅಂಶವು ತಪ್ಪು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ತೈಲ ಅಲ್ಲಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದದ್ದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ.'

ಡಿಸೆಂಬರ್ ೩ ರಲ್ಲಿ BP ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ ಸರ್ಕಾರವು ಸೋರುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅತ್ಯಧಿಕವೆಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಅದೇ ದಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಆಯೋಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪ್ರಕಾರ BP ನ್ಯಾಯವಾದಿಗಳು ಈ ಸೋರುವಿಕೆಯನ್ನು ೨೦ ರಿಂದ ೫೦ ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಅಧಿಕ (ಪ್ರಮಾಣ)ಗಾತ್ರವನ್ನು ತೋರಿಸಿದ್ದಾರೆ,ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ದಿ ಅಸೊಸಿಯೇಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಕಟಿತ ದಾಖಲೆಯನ್ನು BP ಕಂಪನಿಯು NOAA,ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದಿ ಜಸ್ಟೀಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ ಮೆಂಟ್ ಗೆ ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು."ಅದು ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ "ಅವರು ಅಪೂರ್ಣ ಮಾಹಿತಿ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದಾರೆ.ಇದರೆಡೆಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ಊಹೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರೆ ದೊಡ್ಡ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಎದುರಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಗಳಿಗೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದು." ಆದರೆ BP ಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಂದಾಜನ್ನು ಮಾಹಿತಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೀಡಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಹಕ್ಕುಗಳ ಪಡೆಯಲು ಯತ್ನಿಸಿತು.

ತೈಲದ ಗೋಚರತೆ
ತನಿಖೆಗಳು
ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ತೈಲ ಚೆದುರಿದ ವಿಸ್ತಾರ ಪ್ರದೇಶ
ಚೆದುರಿದ,ಪಸರಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥೂಲತ್ವ