ಬೋಯಿಂಗ್ 1940ಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ B-47 ಸ್ಟ್ರಾಟೊಜೆಟ್ ಮತ್ತು B-52 ಸ್ಟ್ರಾಟೊಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್‌ಗಳಂತಹ ಮಿಲಿಟರಿ ಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ತಂದಿತು. 1950ರ ಮುಂಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ 367-80 ಜೆಟ್ ಏರ್ ಲೈನರ್ ಪ್ರದರ್ಶಕವನ್ನು ಬಳಕೆಗೆ ತರಲೆಂದು ಕಂಪನಿಯ ಕೂಡಿಸಿಟ್ಟ ನಿಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅದು KC-135 ಸ್ಟ್ರಾಟೊಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ಜೆಟ್ ಏರ್ ಲೈನರ್ ಗಳಿಗಿಂತ ಮುನ್ನಡೆಯಿತು. 1950ರ ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಮಹತ್ವ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಇದು ಬೋಯಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳಿಸಿ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರಯೋಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮಾರ್ಗ ಸೂಚಕವಾಗಿದ್ದ ಮಿಸೈಲ್‌ನಿಂದ ಶತ್ರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಛಿದ್ರಗೊಳಿಸಲೆಂದು ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶೀತಲ ಸಮರವು ಜೀವನದ ನಿಜಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು ಹಾಗೂ ಬೋಯಿಂಗ್ ಒಂದು ಅಂತರ್ಖಂಡದ ಯುದ್ಧ ನೌಕೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ ಬೆಳಕಿಗೆ ತರಲೆಂದು ಅದರ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರಯೋಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಯುದ್ಧನೌಕಾ ತಾಂತ್ರಿಕತೆಯನ್ನು ಉಪಯೋಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು.

1985 ರಲ್ಲಿ, ಬೋಯಿಂಗ್ ತನ್ನ 707ಅನ್ನು ಯೂನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್ ಏರ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ವಿತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ರಿಟೀಷ್ ನ ಡೆ ಹೆವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾಮೇಟ್ ಗೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ನ ಸಡ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾರವೆಲ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯಟ್‌ನ ಟುಪೋಲೆವ್ ಟು-104 ಇವರಿಗೆಲ್ಲ ವಿತರಿಸಿತು. ಇವರೇ ಜಗತ್ತಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೇಟ್ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಥಮ ಬಾರಿ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ರಚನಾ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಾಗಿದ್ದವು. 707ರ ಜೊತೆಗೆ, ಒಂದು 4 - ಎಂಜಿನ್ ಗಳಿರುವ 156 - ಪ್ರಮಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಯಾನದಿಂದ, US ಒಂದೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಪತಿಯಲ್ಲಿ ಶೋಭಿಸಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ವರ್ಷಗಳುರುಳಿದ ನಂತರ, ಬೋಯಿಂಗ್ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಈ ಏರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಜೊತೆಗೆ 720 ಎಂಬ ಶೀಘ್ರ ವೇಗಿಯ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರಯೋಗ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಯುದ್ಧ ನೌಕೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಗಗೊಳಿಸಿತು.

ಇತಿಹಾಸ
ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಧ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ
1950ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ
2000ದ ದಶಕ