ಮಾರ್ಚ್ 1965ರಲ್ಲಿ, ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು, ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿನ ಸ್ವತ್ತನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ರೇಡಿಯೋ ರೋನಲ್ಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಹದಿಮೂರು ಚದರ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು, ಕೆಡವುವ ಕೆಲಸವು 1966ರಂದು, ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು . ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನೆಲವನ್ನು ಛೇದಿಸುವ ಕೆಲಸವು 1966ರಂದು ಪ್ರಾಂರಂಭವಾಯಿತು .

ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ಜಾಗವು ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಅಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ . ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಹಡ್ಸನ್ ನದಿಯಿಂದ ನೀರುಹೊರಕ್ಕೆ ಬರುವಂತೆ ಮಾಡಲು, ಜಾಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಬೀದಿಯ ಪಕ್ಕದ ಸುತ್ತಲೂ ಸಿಮೆಂಟು ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ, "ಸ್ನಾನದತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು" ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನೀಯರಾದ ಜಾಹ್ನ್ ಎಮ್. ಕಿಲೆ, ಜೂ.ರವರಿಂದ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಸಿಮೆಂಟು ವಿಧಾನವು, ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತೋಡುವಿಕೆ, ಮತ್ತು ಅಗೆತವು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಜಾಗವನ್ನು ಬೆಂಟೋನೈಟ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ "ಸಿಮೆಂಟ್" ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ತುಂಬಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನೆಲದಲ್ಲಿನ ನೀರು ಹೊರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ರಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಂದಕವನ್ನು ತೋಡುವಿಕೆಯು ಪುರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಉಕ್ಕಿನ ಪಂಜರವನ್ನು ಒಳಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟನ್ನು ಅದರಲ್ಲಿ ತುಂಬಿಸಿ, ಇದರಿಂದ "ಸಿಮೆಂಟು" ಗೋಡೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಿಮೆಂಟು ಗೋಡೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹದಿನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಬೇಕಾಯಿತು; ಜಾಗದ ಒಳಭಾಗದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಗೆತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲೇ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ. ಅಗೆದ ಸಲಕರಣೆಗಳ, 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದುರ ಆವಾರಗಳನ್ನು (917,000 ಮೀ) ಉಪಯೋಗಿಸಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಬೀದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮ್ಯಾನ್‌ಹಾಟನ್ ತೀರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು (ಇತರ ತುಂಬುವ ಮತ್ತು ಉದುರಿಸುವ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ) ರಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಜನವರಿ 1967ರಲ್ಲಿ, ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು, ವಿವಿಧ ಉಕ್ಕಿನ ವಿತರಕರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ $74 ಮಿಲಿಯನ್ ಪುರಸ್ಕಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಲ್ ಕೋಚ್‌ನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಟಿಸ್ಮನ್ ರಿಯಾಲ್ಟಿ & ಕನ್ಸ್‌ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು . ಉತ್ತರ ಟವರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ; ದಕ್ಷಿಣ ಟವರ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರ್ಯವು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿದೆ . ಹಡ್ಸನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ, ಮೂಲ ಹಡ್ಸನ್ ಟ್ಯೂಬುಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತಗೊಳಿಸುವ ಟನ್ನೆಲ್‌ಗಳಾಗಿ, 1971ರಲ್ಲಿ ಹೊಸಾ ಮಾರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲೇ ಉಳಿದಿದ್ದವು.

1 ಡಬ್ಲುಟಿಸಿ (ಉತ್ತರ ಟವರ್‌)ನ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರ್ಯ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಮಾರಂಭವು 1970ರಂದು ನಡೆಯಿತು , 2 ಡಬ್ಲುಟಿಸಿಯ (ದಕ್ಷಿಣ ಟವರ್‌ ಸಮಾರಂಭವು ನಂತರ 1971ರಂದು ನಡೆಯಿತು . ಉತ್ತರ ಟವರ್‌ಗೆ ಮೊದಲ ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ರಲ್ಲಿ ಬಂದರು; ದಕ್ಷಿಣ ಟವರ್‌ಗೆ ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ಬಂದದ್ದು ರಲ್ಲಿ. ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರದ ಅವಳಿ ಟವರ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ತಗುಲಿದ ಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚ $900 ಮಿಲಿಯನ್. ಪ್ರಾಂಭೋತ್ಸವದ ಸಮಾರಂಭ ನಡೆದದ್ದು 1973ರಂದು .

ವಿಂಡೋಸ್ ಆನ್‌ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಉಪಹಾರಗೃಹ
ವಿಮರ್ಶೆ
ವಿನಾಶ/ಅಳಿವು
ನಿರ್ಮಾಣ