ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಾಂತರ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೊ XL ಜನವರಿ ೨೦೦೭ರಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು.<ref name="tata.com/tata_motors"></ref>. ಇದು ಇಂಡಿಗೊ ಸಿಡಾನ್ ನ ದೊಡ್ಡ ಚಕ್ರಾಂತರ ರೂಪಾಂತರ. ಇದು ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಚಕ್ರಾಂತರ ಹಾಗು ೧೦೧ hp ಇಂಜಿನ್ ನನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಯು MPFI ೧೬ ಕವಾಟಗಳ ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ ಇಂಜಿನ್ ನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಡೀಸಲ್ ನ ಮಾದರಿಯು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾದ DICOR ಇಂಜಿನ್ ನನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಗಳೆಂದರೆ ಪವರ್ಡ್ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು(ಚಾಲಕ ಹಾಗು ಪ್ರಯಾಣಿಕ), ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡೀಷ್ನಿಂಗ್ ಸ್ವಿಚ್ಚುಗಳ ಫಲಕ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪವರ್ ಡೌನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲ ನಾಲ್ಕು ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು, ಹಾಗು ಕಾರ್ ದೂರವಾಣಿ.ಟಾಟಾ ಇಂಡಿಗೋ XLನಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾದ ಹೈಎಂಡ್ ಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಉದಾಹರಣೆಗೆ ೩೨ ಬಿಟ್ ಮೈಕ್ರೋಪ್ರೋಸ್ಸೇಸರ್, ೧೩೯೬ cc , ೧೬ ಕವಾಟದ ಇಂಜಿನ್, ರಷ್ಟು ಪವರ್, ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಚಕ್ರಾಂತರ, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:

ಇಂಡಿಗೋ ಮಾಂಜಾ (೨೦೦೯-ಪ್ರಸಕ್ತದವರೆಗೆ) (ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆ)
ಇಂಡಿಗೊ ಸಿಡಾನ್ (೨೦೦೨-೨೦೦೯)
ಇಂಡಿಗೊ ಮರಿನಾ (೨೦೦೪-೨೦೧೦)
ಇಂಡಿಗೊ XL (೨೦೦೭-ಪ್ರಸಕ್ತದವರೆಗೆ)