ಒಂದು ಮಾದರಿ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ತನ್ನ ನಿವ್ವಳ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸೆಕೆಂಡೂ ತನ್ನ ನೋದಕದ ಮೂಲಕ ಹಲವಾರು ಕಿಲೊಮೀಟರ್ ಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರವೂ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು.ಅದರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಲ್ಲದೇ ಒಟ್ಟು ಬಲದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು. ಅಂದರೆ ಬಲದಿಂದ-ಭಾರದ-ಅನುಪಾತವು ಆ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಗೆ ಸಮರೂಪಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹಲವಾರು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇಡೀ ವಾಹಕವು ಅತಿ ಎತ್ತರವನ್ನೂ ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ.ಕೆಲ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ೧೦೦ ಕ್ಕೂ ಮೇಲೆ ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಇನ್ನುಳಿದ ಜೆಟ್ ನೂಕುವ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಇತರ ಎಂಜಿನ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ,ಅದು ೫ ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ರಾಕೆಟ್‌ನ ನೋದಕ ಅಥವಾ ತಿರುಗಣಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ವಾಯುನೌಕೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರಿಂದ ವಾಹಕದ ಒಟ್ಟು ವಾಯು ವೇಗವು ಅದರ ಬಲಕ್ಕನುಗುಣವಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಯುನೌಕೆಯ ಚಲನಶೀಲತೆಯಲ್ಲಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಅದಲ್ಲದೇ "ಜಿ " ಬಲಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ,ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೋದಕ ಒತ್ತಡದ ಭಾರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದರಿಂದ ರಾಕೆಟ್‌ನ ನಿವ್ವಳ ಬಲವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯ:
ಇದರಲ್ಲಿ:
ಒಟ್ಟು ಅನಿಲ ಹೊರದಬ್ಬುವ ವೇಗವರ್ಧಕವು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅದರ ಅನಿಲ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ನಿರ್ವಾತ ಸ್ಥಿತಿಯು ಅನಿಲ ಹೊರಬರುವ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಮ ಪ್ರಮಾಣದ ವೇಗವನ್ನೂ ರಾಕೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಗಳ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಮರೂಪಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದರೂ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೊರನೂಕುವ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವರ್ಧನವು ಹಲವಾರು ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಆದರೆ ಇದನ್ನು ನಿಗದಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಈ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

ಶಬ್ದಮಾಲಿನ್ಯ
ವಾಯುನೌಕೆಯಲ್ಲಿನ ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡಗಳು
ಶೀತಲ ಸಮರ
ನಿವ್ವಳ ಬಲ