ಏಪ್ರಿಲ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಇಟಲಿ ವಿಲೀನ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಮೆರಿಡಿಯನಾ ಫ್ಲೈ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ, ಕಡಿಮೆ ಹೆಸರಿನ ಮೆರಿಡಿಯಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಮೇ 16 ರಂದು, ಏವಿಯಸ್ ಜೊತೆಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹೊಸ ಫ್ಲೈಯರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೆರಿಡಿಯನಾ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2013 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮೆರಿಡಿಯನಾ ಪ್ರಮುಖ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾಗೆ (ಓಲ್ಬಿಯಾ, ಆಲ್ಗ್ರೆರೋ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾರಿ), ಸಿಸಿಲಿ ಮತ್ತು ನೇಪಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನರಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಕ್ಕೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಹಾಗೆ ರಜಾದಿನಗಳ ಸ್ಥಳಗಳಾದ ಮಾಲ್ಡೀವ್ಸ್, ಮಾರಿಷಸ್, ಕೀನ್ಯಾ, ಜಂಜಿಬಾರ್, ಸ್ಯಾಂಟೋ ಡೊಮಿಂಗೊ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಿಲನ್ ಮಾಲ್ಪೆನ್ಸಾ ಮತ್ತು ರೋಮ್ ಫಿಯೆಮಿಸಿನೊದಿಂದ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ.

2014 ರಲ್ಲಿ, ಈ ವಿಮಾನಯಾನವು ಮಾಸ್ಕೋ ಡೊಮೊಡೆಡೋವೋ, ಲಂಡನ್ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್, ಕೀವ್, ಟೆಲ್ ಅವಿವ್ ಮತ್ತು ನೈಸ್ ನಿಂದ ನ್ಯಾಸ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್, ಜಿನಿವಾ, ಲಂಡನ್ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್, ಟೆಲ್ ಅವಿವ್, ನೈಸ್, ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಿಡಿಜಿ, ಮಾಸ್ಕೊ ಡೊಮೊಡೆಡೋವೋ ಮತ್ತು ಓಲ್ಬಿಯದಿಂದ ಕೀವ್ ಗೆ; ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ನೆಪಲ್ಸ್, ಕೆಟಾನಿಯ, ಮಿಲನ್ ಲೈನೇಟ್ ಮತ್ತು ವೆರೋನಾ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ದೇಶೀಯ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಅದರ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು.

18 ನವೆಂಬರ್ 2014 ರಂದು ಮೆರಿಡಿಯನಾ ಕ್ಲಬ್ ಪ್ರಿಕ್ವೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಯರ್ಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 23, 2015 ರಿಂದ ಐಬೇರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಏವಿಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಮೆರಿಡಿಯನಾ ಏರ್ ಇಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಏರ್ಬಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎರಡು A320-200s ನಿವೃತ್ತಗೊಳಿಸಿತು.

2016 ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಮರೀದಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡ 49 ರಷ್ಟು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ಮೆರಿಡಿಯನಾ ಫ್ಲೈಗೆ ಯುರೋಫ್ಲೈಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನ
ಹೊಸ ಮೆರಿಡಿಯನಾದಲ್ಲಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ
ಇತಿಹಾಸ
ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ