இந்த வாகனத்தில் நூற்றுக்கணக்கான மின்னழுத்த சூரிய செல்களளை கொண்டுள்ளது. இந்த செல்கள் சூரிய ஒளியை மின்சாரமாக மாற்றுகிறது. ஒரு அமைப்பை கட்டுவதற்கு முதலில் இந்த தொகுதிகள் அமைப்பாக கட்டப்படுகிறது. பயன்பாட்டில் உள்ள பெரிய அமைப்பு 2 கிலோவாட் அளவுககு (2.6 ஹெச்பி) மின்சாரத்தை உருவாக்க முடியும்.

'சூரிய செல்களின் அமைப்பு பல வழிகளில் செய முடியும்:'

"கிடையான அமைப்பு:" இந்த அமைப்பின் மூலம் நாள் முழுவதும் அதிகமான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் மற்றும் காற்று சிறிது தொடர்பு வழங்குகிறது. கிடை வரிசைகள் ஒருங்கிணைந்த அல்லது ஒரு இலவச விதானம் வடிவத்தில் இருக்க முடியும்.

செங்குத்தான அமைப்பு: பயனுள்ள சூரிய சக்தி காலை, மாலை, அல்லது குளிர்காலத்தில் வாகன சரியான திசையில் சுட்டிக்காட்டி போது குறைவாக கிடைக்கும். ஏனெனில் செங்குத்தான அமைப்பில் சில சமயம் காற்று சக்தியையும் பயன் படுத்தும். 

அனுசரிப்பு அமைப்பு: இந்த அமைப்பில் சூரியன் ஒளிகளுக்கு தகுந்த மாதிரி அமைப்பை மாற்றி அமைக்க முடியும்.

ஒருங்கிணைந்த அமைப்பு: இந்த அமைப்பில் முழு வாகனமும் பி.வி செல்களாள் மூடப்படும். சில பகுதிகல் முழு திறன் உடன் வேலை செய்யும். மற்ற பகுதிகள் சில சமயம் செய்யும்.

சரியான அமைப்பை தேர்ந்து எடுக்க மின் உற்பத்தி, ஏரோடைனமிக் எதிர்ப்பு மற்றும் வாகன இடை அகியவற்றை பார்த்து தேர்ந்து எடுக்க வெண்டும். உதாரணமாக, ஒரு இலவச கிடைமட்ட விதானம் ஒருங்கிணைந்த செல்கள் ஒரு வாகனம் 2-3 மடங்கு மேற்பரப்பை கொடுக்கிறது ஆனால் ரைடர்ஸ் செல்கள் மற்றும் நிழல் நல்ல குளிர்ச்சி வழங்குகிறது. வளர்ச்சி மெல்லிய நெகிழ்வான சூரிய வரிசைகள் உள்ளன.
சூரிய வாகனங்களிள் சூரிய அமைப்பை வாகனத்தின் மிது ஒட்டி விடுவார்கள். சில சூரிய வாகனம் கேலியம் சூரிய செல்கள் பயன்படுத்தும் அது முப்பது சதவிகிதம் செயல்திறன்களை கொண்டது, பிற சூரிய கார்கள் இருபது சதவீதம் சுற்றி செயல்திறன்களை கொண்டு, சிலிக்கான் சூரிய மின்கலங்கள் பயன்படுத்தும்.

சூரிய செல்களின் அமைப்பு
பந்தயங்கள்
மின் அடுக்கம் (பேட்டரி)
இயக்கும் இயந்திரம்(மோட்டார்)