"தேஜாஸ்" இரவுப் பார்வை கண்ணாடிகள் (NVG)-ஒத்திருக்கும் "கண்ணாடி விமானியறையைக்" கொண்டிருக்கிறது. அது உள்நாட்டு ஹெட்-அப் டிஸ்பிளே (HUD), மூன்று 5 இன் x 5 இன் பல்-செயல்பாட்டு டிஸ்பிளேக்கள், இரண்டு ஸ்மார் ஸ்டேண்ட்பை டிஸ்பிளே யூனிட்ஸ் (SSDU) மற்றும் "கெட்-யூ-ஹோம்" பேனல் (அவசரகால நிலைகளில் விமானிக்கு போதுமான விமானத் தகவலை வழங்குவது) ஆகியவற்றினால் ஆனதாக இருக்கிறது. CSIO-உருவாக்கிய HUD, எல்பிட்-நிறைவு செய்யப்பட்ட DASH ஹெல்மெட்-மவுண்டட் டிஸ்பிளே அண்ட் சைட் (HMDS) மற்றும் ஹேண்ட்ஸ்-ஆன்-த்ரோட்டில்-அண்ட்-ஸ்டிக் (HOTAS) கட்டுப்பாடுகள் விமானியின் பணிச்சுமையைக் குறைக்கிறது மற்றும் விமானியறையில் குறைந்த பட்ச "தலை தாழ்வு" நேரம் செலவிடுதலுடன் விருப்பப்பட்ட இயக்கம் மற்றும் ஆயுத-இலக்குத் தகவல் அணுகலுக்கு விமானிக்கு அனுமதிப்பதன் மூலமாக சூழல் விழிப்புணர்வை அதிகரிக்கிறது.

MFDக்கள், இன்ஜின், நீரோட்டங்கள், மின்னியல், விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் அறிந்திருக்க வேண்டிய அடிப்படைகள் சார்ந்த சூழல்சார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், அத்துடன் அடிப்படை விமான மற்றும் செயல்முறைத் தகவல்கள் ஆகியவை சார்ந்த தகவல்களை வழங்குகின்றன. இரட்டை தேவைக்கு மிகுதியான காட்சிச் செயலிகள் இந்த காட்சிப்படுத்தல் மீது கணினியில் உருவாக்கப்பட்ட உருவப்படங்களை வழங்குகின்றன. விமானி எளிமையான பல்செயல்பாட்டு விசைப்பலகை மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் உணர்கருவி தேர்ந்தெடுப்பு பேனல்கள் மூலமாக சிக்கலான அவியோனிக்ஸ் அமைப்புகளுடன் தொடர்புகொள்வார்கள்.

இலக்குக் கைப்பற்றுதல் ஸ்டேட்-ஆஃப்-த-ஆர்ட் ரேடார் மூலமாக நிறைவேற்றக்கூடியதாக இருக்கிறது, இதில் அழிப்புச் சாத்தியக்கூறுகளை அதிகப்படுத்துவதற்கு துல்லியமான இலக்குத் தகவலை வழங்குவதற்கு லேசர் டெசிக்னேட்டர் பாட், ஃபார்வேர்ட்-லுக்கிங் இன்ஃப்ரா-ரெட் (FLIR) அல்லது மற்ற ஆப்டோ-மின்னணு உணர்கருவிகள் ஆகியவை ஆற்றல் மிக்க இணைப்பாக வழங்கப்பட்டிருக்கும். ரிங் லேசர் கைரோ (RLG)-சார்ந்த ஐனெர்சியல் நேவிகேசன் சிஸ்டம் (INS) விமானிக்குத் துல்லியமான தேடுதல் வழிகாட்டுதலை வழங்குகிறது. LCA ஆனது "ஐடெண்டிஃபை ஃபிரண்ட் ஆர் ஃபோ" (IFF) டிரான்ஸ்பாண்டர்/இண்டெகரேட்டர், VHF/UHF ரேடியோக்கள் மற்றும் ஏர்-டு-ஏர்/ஏர்-டு-கிரவுண்ட் தரவு இணைப்புகள் போன்ற பாதுகாப்பான மற்றும் நெருக்கடி-எதிர்ப்புத் தொடர்பு அமைப்புகளையும் கொண்டிருக்கிறது. The ADA சிஸ்டம்ஸ் இயக்குநர் குழுவின் இண்டகரேட்டட் டிஜிட்டல் அவ்யோனிக்ஸ் சூட் (IDAS), விமானக் கட்டுப்பாடுகள், சூழல் சார் கட்டுப்பாடுகள், ஆகாயவிமான பயன்பாடுகள் அமைப்புகள் மேலாண்மை, சேமிப்பு மேலாண்மை அமைப்பு (SMS) மற்றும் பலவற்றை மையமாக்கப்பட்ட 32-பிட் உயர்-செயல்வீத மிசன் கணினி மூலமாக மூன்று 1553B பஸ்கள் சார்ந்து ஒருங்கிணைக்கிறது.

தரநிலை
சுய-பாதுகாப்பு
அவியோனிக்ஸ்
செயல்திட்ட மூலங்கள்