தன்னிச்சையாக இயங்கும் ஜி.பி.எஸ் பெறுதல் அமைப்புகள் உலோகதன்மையை கொண்டுள்ளன. டிப்ராஸ்டார் அல்லது கார் கதவுகளுக்கான சுருள்கள் ஆகியவைகள் பாரடே கூண்டாக செயல்படுகின்றன. அதவாது பெறுதல் செயல் காரின் உள்ளே நடைபெறுமாறு செய்கின்றன.

மனிதர்களால் உருவாக்கப்பட்ட ஈ.எம்.ஐ (மின்காந்த தொடர்புகள்) கூட நெருக்குதலை ஏற்படுத்தும் அல்லது ஜி.பி.எஸ் குறியீட்டு அலைகளில் தடங்கல்களை ஏற்படுத்த முடியும். நன்றாக தகவல்களை அடுக்கி கொடுக்கப்பட்ட ஒரு தகவல் சேகரிப்பு புத்தகத்தில் உள்ள தகவலின்படி கலிபோர்னியாவில் உள்ள மோஸ் லாண்டிங்கில் உள்ள முழு துறைமுகம் ஜி.பி.எஸ் குறியீட்டு அலைகளை பெற முடியவில்லை. ஏனெனில் தவறாக தகவல்களை மாற்றும் அலை பெருக்கியால் இவ்வாறு செய்யப்பட்டது. பொதுவாக பார்ப்பின் வலிமையான் குறியீட்டு அலைகள் ஜி.பி.எஸ் பெறுதல் அமைப்புகளுடன் அதை சுற்றி தொடர்பு கொள்கின்றன. இவைகள் எப்பொழுது ரேடியோ குறியீட்டு அலை வகைகளுக்குள் உள்ளதோ அல்லது பார்வைக்கு படும்படியாக உள்ளதோ அப்பொழுது இது நடக்கின்றது. 2002 -ஆம் ஆண்டு இதைப் பற்றிய விரிவான விவரிப்பு என்பது பற்றியும் எவ்வாறு குறுகிய வகை ஜி.பி.எஸ் எல்1 சி/எ நெருக்குதல் அமைப்பு உருவாக்கப்படுவது பற்றியும் இணைய தள பத்திரிகையான பிரேக் மூலம் விவரிக்கப்பட்டது.

அமெரிக்க அரசாங்கம் நம்புவது என்னவென்றால் நெருக்குதல் அமைப்புகள் எப்பொழுதாவது 2001 ஆம் ஆண்டு பயன்படுத்தியிருக்கலாம். அதவாது ஆப்கானிஸ்தான் போரின் போது பயன்படுத்தியிருக்கிறது. அமெரிக்க ராணுவம் 6 ஜி.பி.எஸ் நெருக்குதல்களை ஈராக் போரின் போது அழித்திருப்பதாக தகவல்கள் கிடைக்கின்றன. இதில் ஜி.பி.எஸ் வழி நடத்தி செல்லும் ஒரு அணுகுண்டை கொண்ட நெருக்குதல் அமைப்பும் அடங்கும். இந்த மேற் சொன்ன நெருக்குதல் அமைப்பு எளிதில் இடம் சார்ந்து கண்டுபிடிக்கவும் ரேடியோ அலை ஊடுருவல் எனும் ரேடியேஷனுக்கு எதிரான ஏவுகணைகளை அழிக்கவும் பயன்படுகிறது. அமெரிக்க பாதுகாப்புத்துறை ஒரு நெருக்குதல் முறையை இங்கிலாந்தின் மேற்கு பகுதியில் சோதித்துள்ளது. இது 2007 -ஆம் ஆண்டு ஜூன் 7மற்றும் 8 தேதிகளில் நடைபெற்றது.

பல நாடுகள் ஜி.பி.எஸ் ரிபீடர் எனும் ஒரு அமைப்பினை கொண்ட ஜி.பி.எஸ் பெறுதல் அமைப்பின் மூலம் ரேடியோ குறியீட்டு அலைகளை உள் அரங்கங்களிலும் மற்றும் மறைமுகமான இடங்களிலும் பயன்படுத்துகிறார்கள். இவைகளின் பயன்பாடு கட்டுபடுதப்பட்டுள்ளது ஏனெனில் குறியீட்டு அலைகளின் தொடர்புகள் மற்ற ஜி.பி.எஸ் பெறுதல் அமைப்புகளோடும் தொடர்பு கொண்டு, அதன் மூலம் தகவல்களை ஜி.பி.எஸ் செயற்கைகோள்களில் இருந்தும் மற்றும் ரிபீடர் எனும் அமைப்பு மூலமும் பெறுகின்றன.

இந்த தொடர்பினை பற்றி விவரிக்க இயற்கை மற்றும் செயற்கையான மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட சத்தங்கள் மூலம் பல வகையான நுட்பங்களை கொண்டு விவரிக்க முடியும். முதலில் ஜி.பி.எஸ்ஸை ஒரே ஒரு ஆதாரமாகக் கருதி அதை மட்டுமே நம்பி இருக்கக்கூடாது. ஜான் ரூலியை பொருத்தமட்டும் "ஐ.எப்.ஆர் விமானிகள் ஜி.பி.எஸ் தகவல்கள் தவறாக செயல்படும் பட்சத்தில் அதை சரிசெய்து கொள்ளும் திறன் உடையர்வகளாக தொழில்நுட்பங்களை பயன்படுத்தி கொண்டு இருக்க வேண்டும். பெறுதல் அமைப்பின் சுயேட்சையான ஒரு சார் கண்காணித்தல் (ரைம்) எனும் வசதி மூலம் இப்பொழுது ஒரு சில பெறுதல் அமைப்புகளின் மூலம் நெருக்குதல் அல்லது அது போன்ற பிரச்சினைகளை உபயோகிப்பாளர் பெறக்கூடின் அவர்களுக்கு முன்னரே எச்சரிக்கை விடுவதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்க ராணுவம் பாதுகாப்பு துறையில் மேம்பட்ட முனேற்றத் தொழில்நுட்பம் கொண்ட பெறுதல் அமைப்பை செலுத்தியுள்ளது. இது தேவைப்படும் போது கிடைக்கும் தன்மையை பொறுத்து செயல்படும் / ஏமாற்று வேலைகளுக்கு எதிரான (எஸ்.எ.எ.எஸ்.எம்) பாதுகாப்பு துறையில் உள்ள மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப சார் ஜி.பி.எஸ் பெறுதல் அமைப்பு ஆகும். விளக்க வீடியோ காட்சிகளில் டி.எ.ஜி.ஆர் என்பது நெருக்குதலை காணவும் மற்றும் இதன் ஜி.பி.எஸ் குறியீட்டு அலைகளின் இயந்திர மொழியின் மீது எப்பொழுது இந்த தொடர்புகளின் பொது சிவிலியன் பெறுதல் அமைப்புகள் பாதுகாப்பை இழக்கிறதோ அவற்றின் மீது பாதுகாப்பை ஏற்படுத்தப் பயன்படுகிறது.

முறையை பகுதிகளாக பிரித்தல்
பண்பிறக்கி மற்றும் மறுகுறியீட்டாக்கம்
செயற்கை ஆதாரங்கள்
ராணுவம்