மேக்ஃசுவெல் மோட்டார் நிறுவனம் (1904 ஆம் ஆண்டு நிறுவப்பட்டது) கிரைசுலர் கார்பரேசனுடன் மறு அமைப்பு செய்யப்பட்ட போது ஜூன் 6, 1925 அன்று வால்டர் பி. கிரைசுலர் என்பவரால் இந்நிறுவனம் தொடங்கப்பட்டது.

முதலில் வால்டர் கிரைசுலர் 1920களுக்கு முன்பே நட்டத்தில் (இழப்பில்) ஓடும் மேக்ஃசுவெல்-சால்மர்சு நிறுவனத்திற்குச் சென்று அந்த நிறுனத்தின் நட்டங்களை ஈட்டித்தரும் வேலைகளின் முழுப்பொறுப்பை (வில்லிசு தானுந்து நிறுவனத்தை மீட்டதைப் போன்று) தன்னுடைய கட்டுப்பாட்டின் கீழ் கொண்டு வர முயன்றார்.

1923 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் சால்மர்சு தானுந்தின் படைப்பு நிறுத்தப்பட்டது.

பிறகு 1924 ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதத்தில் வால்டர் கிரைசுலர் நல்ல இடவசதி கொண்ட கிரைசுலர் தானுந்தைத் தொடங்கினார். கிரைசுலர் வாடிக்கையாளர்களுக்காக மேம்பட்ட நல்ல பொறியியலின் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்ட தானுந்துகளை கொடுப்பதற்காக 6-சிலிண்டர் தானுந்தைஉருவாக்கினார். ஆனால் வாடிக்கையாளர்கள் அதைப் போன்ற தானுந்துகளை மிகவும் மலிவு விலையில் எதிர்பார்த்தனர். (எங்கும் கிடைக்காத அந்த தானுந்துகளின் முன்மாதிரிகள் வில்லிசு நிறுவனத்தின் கீழ் உருவாகிக் கொண்டிருந்த போது வால்டர் கிரைசுலர் அங்கு இருந்தார்). முதலில் வந்த 1924 கிரைசுலர், கார்புரேட்டர் காற்று வடிகட்டி, உயர் அழுத்த (அமுக்க)இஞ்சின், முழு அழுத்த உயவு (ஃபுல் பிரசர் லூப்ரிக்கேசன்), மேலும் எண்ணெய் வடிகட்டி (ஆயில் பில்டர்), போன்ற அமசங்களைக் கொண்டிருந்தது. அப்போது வந்த பிற ஊர்திகள் இந்த அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை. இந்த புதிய கண்டுபிடிப்புகளுக்கு இடையில் அதற்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் நடைமுறைக்கு வந்த பெரிய தயாரிப்பான நான்கு சக்கர நீர்மவியல் தடைகளை (ஹைட்ராலிக் பிரேக்குகளை) கிரைசுலரே முழுவதுமாக உருவாக்கினார் இதன் உரிமத்தை லாக்கீடு நிறுவனத்திற்கு இவர் வழங்கினார். மேலும் இதில் அதிர்வைக் குறைக்க இரப்பர் இஞ்சின் உபயோகப்படுத்தியிருந்தார்.
மேலும் முகடுகளைக் கொண்ட விளிம்புகளால் (ரிம்களால்_ ஆன தரைச்சக்கரத்தையும் கிரைசுலர் உருவாக்கினார். காற்றடைத்த டயரினால் சக்கரம் பறக்காமல் இருப்பதற்காக இதை வடிவமைத்தார். உலகளவில் இந்த பாதுகாப்புச் சக்கரம் முக்கியமாக மோட்டார் தொழிற்துறையில் பயன்படுத்தப்பட்டது.

கிரைசுலரின் இந்த அறிமுகங்களைத் தொடர்ந்து 1925 மாடலுக்குப் பிறகு மேக்ஃசுவெல் கைவிடப்பட்டது. இருந்தபோதும் கிரைசுலரின் 1926 மாடலாக வெளியிடப்பட்ட மலிவு விலையில் கிடைக்கும் 4-சிலிண்டர் மேக்ஃசுவெல்லின் மாடலை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டு நிறுவனத்தின் பெயரை மாற்றி வெளியிடப்பட்ட தயாரிப்பாகும். 1920களுக்கு முந்தைய இந்தக் காலகட்டத்தில் வால்டர் கிரைசுலர் மேக்ஃசுவெல்லின் நிர்வாகப் பொறுப்பை ஏற்றார். இதன் முடிவாக மேக்ஃசுவெல் நிறுவனம் கிரைசுலரின் பெயரில் ஒரே நிறுவனமாக இணைந்தது.



டர்பைன்
வரலாறு
சந்தைப்படுத்துதல்
PHEV ஆராய்ச்சிக் கூடம்