நானோ தற்போது சூழல் நட்புக் கொண்ட மிதி வண்டிகளையும் மற்றும் இரு சக்கர வாகனங்களையும் பயன்படுத்தும் மக்கள் கூட்டத்தில் உருவாக்கப்பட்டும் வடிவமைக்கப்பட்டும் அறிமுகப்படுத்தப்படும்போது சூழலியலாளர்கள் அதன் மிகக் குறைந்த விலை பேரளவு வாகனமயமாக்கல் இந்தியா போன்ற நாடுகளில் மாசினை அதிகரிப்பதோடு எரிபொருள் தேவையையும் அதிகரிக்கும் என கவலைத் தெரிவிக்கிறார்கள். சூழல் மீது கவனம் கொண்ட ஜெர்மன் செய்தித்தாளான "டெய் டாகெஸ்சீதுங் " டாடா நானோ குறைந்த அளவில் வோல்ஸ்வேகன் போன்ற வாகனங்களோடு ஒப்பிடும்போது மாசினை வெளியிடுவதால் இது போன்றகவலைகள் "பொருத்தமற்றவை" என உணர்த்துகிறது. மேலும் தொழில்மயமான நாடுகள் தங்களது மாசு அளவினை குறைக்கவும் கார் பயன்பாட்டினை குறைக்கவும் காண விழைய வேண்டிய போது வளரும் நாடுகள் அவர்களது வாகன போக்குவரத்து உரிமைகளை மறுக்கப்படக் கூடாது என்கிறது. "டெய் வெல்ட்த் " காரானது சூழல் பாதுகாப்பு விதிகளை பூர்த்தி செய்வதோடு இந்தியாவில் குறைந்த மாசுபாட்டையே ஏற்படுத்தும் எனக் கூறுகிறது.

மும்பை போன்ற நெருக்கடி மிகுந்த மாநகரங்களில் ரத்தன் டாடா எத்தகைய வாகனத்தையும் வைத்திருக்காத தனிநபர்களுக்கு மட்டுமே நானோவை வழங்கும் திட்டத்தை உருவாக்கியிருக்கிறார். நானோ மேற்கொண்டு அதிகச்சுமைக்கொண்ட மற்றும் தேய்ந்த்துப்போன இரு- விசை மாசு ஏற்படுத்தும் இரு மற்றும் மூன்றுச் சக்கர வாகனங்களின் இடத்தை இட்டு நிரப்பும். புது டில்லியிலுள்ள Centre for Science and Environment யின் இணை இயக்குநர் அனுமிதா ராய்சொளத்திரியின் கூற்றுப்படி தற்போதைய கொள்கை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வரைச்சட்டங்களின்படி "விலைக்குறைந்த கார்கள் அழிவுண்டாக்குபவை." 

பேரளவு வாகனமயமாக்கல்
விமர்சனங்கள்,விவகாரங்கள் மற்றும் பிரச்சினைகள்
காற்றழுத்தப்பட்ட இயந்திரம்
மின்சார செலுத்துவாகனம் அல்லது மின்சார பதிப்பு