வாகனத்தின் முடுக்கத்தை அளவிடுவதற்கு முடுக்கமானிகள் பயன்படுகின்றன. அவை என்ஜின்/இயங்கு இரயில் மற்றும் தடுப்பு அமைப்புகள் இரண்டிலும் செயல்திறன் மதிப்பீட்டிற்கு இடமளிக்கிறது. 0-60mph, 60-0mph மற்றும் 1/4 மைல் நேரங்கள் போன்ற பயனுள்ள எண்கள் அனைத்தையும் முடுக்கமானிகளைப் பயன்படுத்தி அறியலாம்.

கார்கள், இயந்திரங்கள், கட்டடங்கள், செயல்முறை கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அமைத்தல்களில் அதிர்வை அளப்பதற்கு முடுக்கமானிகள் பயன்படுகின்றன. நில அதிர்ச்சி சார்ந்த நடவடிக்கைகள், அமைவு, இயந்திர அதிர்வு, ஆற்றல் மிகுந்த தூரம் மற்றும் புவியீர்ப்பின் தாக்கம் இருந்தும் இல்லாமலும் வேகம் ஆகியவற்றை அளவிடுவதற்கு அவை பயன்படுகின்றன. முடுக்கமானிகளுக்கான பயன்பாடுகளானது புவியீர்ப்பை அளவிடுகிறது, இதில் முடுக்கமானியானது எடையளவியலில் பயன்படுத்துவதற்காக குறிப்பிட்டு உருவாக்கப்படுகிறது, இவை ஈர்ப்புமானிகள் என அழைக்கப்படுகின்றன.

முடுக்கமானிகளுடன் உடனமைத்த குறிப்பேடுகளானது "நிலநடுக்க-பிடிப்பான் நெட்வொர்க்குக்கு" பங்களிக்கப்படுகிறது. QCN என்பது நிலநடுக்கங்களின் அறிவியல் ஆராய்ச்சியில் குறிக்கோளிடப்பட்ட BOINC செயல்திட்டம் ஆகும்.

முடுக்கமானிகள், அதிக அளவில் உயிரிய அறிவியலில் பயன்படுகிறது. இரு-அச்சு அல்லது மூன்று-அச்சு முடுக்கத்தின் (>10 Hz) உயர் அதிர்வெண் பதிவுகளானது, விலங்குகள் பார்வையை விட்டு விலகியிருக்கையில் நடத்தையியல் அமைப்புகளின் பாகுபாட்டிற்கு வழிவகுக்கிறது. மேலும், முடுக்கத்தின் பதிவுகள் ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கு அறுதியிடும் விகிதத்திற்கு இடமளிக்கிறது, அதாவது மூட்டு-தாக்க அதிர்வெண்ணின் உறுதி அல்லது ஒட்டுமொத்தமான ஆற்றல் மிகுந்த உடல் முடுக்கத்தின் அளவுகள் போன்று, வனத்தில் விலங்குகளின் விரிவான ஆற்றலை அறுதியிட முடிகிறது, காட்சிசார் கவனிப்புகளைப் பயன்படுத்தி வனத்தில் விலங்குகளைப் பற்றி ஆராய முடியாதக் காரணத்தால் இதைப் போன்ற அணுகுமுறைகள் பெரும்பாலும் கடல் சார்ந்த அறிவியலர்களால் பின்பற்றப்படுகிறது, எனினும் அதிகரித்து வரும் புவிக்குரிய உயிரியலாளர்களால் இதை ஒத்த அணுகுமுறைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன. சமிக்ஞையை விரிவுபடுத்துவதற்கு இந்த சாதனத்தை ஒரு ஒலிப்பெருக்கியில் இணைக்கலாம்.

கட்டடம் மற்றும் அமைப்பிற்குரிய கண்காணிப்பு
பயன்பாடுகள்
எடையளவியல்
பொறியியலில்