இறக்கை-கவசமிடப்பட்ட, பக்கம்-ஏற்றப்பட்ட இரு கூறுகள், நிலையான-வடிவியல் Y-டக்ட் காற்று செலுத்துமிடங்கள் ஆகியவை உயர் AoA இலும் கூட ஏற்றுக்கொள்ளக் கூடிய பிறழ்தல் நிலைகளில் இன்ஜினுக்கு சத்தம் இல்லாத காற்று வழங்கலை உறுதி அளிப்பதற்காக கட்டாயமற்ற பிரிப்பு அமைவடிவத்தைக் கொண்டிருக்கிறது.

LCA முன்மாதிரி ஆகாய விமானத்துக்கான முதல் திட்டம் ஜெனரல் எலெக்ட்ரிக் F404-GE-F2J3 அஃப்டர்பர்னிங் டர்போஃபேன் இன்ஜினுடன் கூடியதாக இருந்தது. அதே சமயம் உருவாக்க ஆகாய விமானம் கேஸ் டர்பைன் ரிசர்ச் எஸ்டாபிளிஸ்மெண்ட்டின் இணை முயற்சியில் உருவாக்குவதாக இருந்த உள்நாட்டு GTRE GTX-35VS "காவேரி" டர்போஃபேனுடன் பொருந்தக்கூடியதாகும். "காவேரியுடனான" தொடர் உருவாக்க முட்டுக்கட்டைகளின் விளைவாக 2003 ஆம் ஆண்டில் எட்டு முன்-உருவாக்க LSP ஆகாய விமானம் மற்றும் இரண்டு கடற்படைக்கான முன்மாதிரிகளுக்காக முன்னணி F404-GE-IN20 இன்ஜினைப் பயன்படுத்துவதற்கு முடிவு எடுக்கப்பட்டது. -IN20 இன்ஜினின் சோதனைகள் துரிதப்படுத்தப்பட்ட பிறகு IN20 இன்ஜின்களுக்கான மேலும் 24 ஆர்டர்கள் செய்யப்பட்டன. மேலும் முதல் 20 உருவாக்க ஆகாய விமானங்களுக்கு இன்ஜின்கள் நிறுவப்பட்டன.

"காவேரி" குறைவான-பைபாஸ்-ரேசியோ (BPR) அஃப்டர்பர்னிங் டர்போஃபேன் இன்ஜின் கொண்டதாக இருக்கிறது. அது மாறக்கூடிய இன்லெட் கைட் வேன்களுடன் (IGVs) கூடிய ஆறு-நிலை அடிப்படை உயர்-அழுத்த (HP) கம்ப்ரசர், டிரான்சோனிக் பிளேடிங்குடன் கூடிய மூன்று-நிலை குறை-அழுத்த (LP) கம்ப்ரசர், வளையவடிவ எரிதல் அறை மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட ஒற்றை-நிலை HP மற்றும் LP டர்பைன்கள் ஆகிய சிறப்புக்கூறுகளைக் கொண்டிருக்கிறது. உருவாக்க மாதிரி மேம்பட்ட கன்வர்ஜெண்ட்-டைவர்ஜெண்ட் ("con-di") வேரியபில் நோஸ்ஸிலுடன் பொருந்தக்கூடியதாக இருக்கிறது. ஆனால் GTRE பல்-அச்சு த்ரஸ்ட்-வெக்டாரிங் பதிப்புடன் கூடிய உருவாக்க "தேஜாஸ்" ஆகாய விமானத்துடன் பொருந்தக் கூடியதாக இருக்கும் என நம்பப்படுகிறது. டிஃபன்ஸ் அவியோனிக்ஸ் ரிசர்ச் எஸ்டாபிளிஸ்மெண்ட் (DARE), "காவேரிக்கான" (KADECU) உள்நாட்டு ஃபுல்-அத்தாரிட்டி டிஜிட்டல் இன்ஜின் கண்ட்ரோல் (FADEC) அலகை உருவாக்கியது. DRDOவின் சென்ட்ரல் வெஹிகில் ரிசர்ச் அண்ட் டெவலெப்மெண்ட் எஸ்டாபிளிஸ்மெண்ட் (CVRDE) "தேஜாஸ் ஆகாய விமான-ஏற்றத் துணை கியர் பாக்ஸ் (AMAGB) மற்றும் ஆற்றல் வாய்ந்த புறப்படு (PTO) நடுத்தண்டு ஆகியவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் உருவாக்கத்துக்கு பொறுப்பு வகிப்பதாக இருந்தது. "

இன்ஜின் மற்றும் முன்னோக்கிச் செலுத்துதல்
உருவாக்கம்
தப்பித்தல் அமைப்புகள்
முன்னோக்கிச் செலுத்துதல்