பயோடீசலானது இன்றைய குறைந்த சல்பர் டீசல் எரிபொருட்களை விடவும் சிறந்த உயவுப் பண்புகள் மற்றும் உயர்ந்த சீட்டேன் மதிப்புகளையும் கொண்டிருக்கின்றது. பயோடீசல் எரிபொருள் அமைப்புத் தேய்மானத்தையும் குறைக்கின்றது, மேலும் எரிபொருள் அதன் உயவுக்காகச் சார்ந்திருக்கின்ற எரிபொருள் உட்செலுத்தும் கருவியின் ஆயுளை குறைந்த அதிக அழுத்தத்தில் குறைந்த அளவுகளில் அதிகரிக்கின்றது. இயந்திரத்தைப் பொறுத்து, இது உயர் அழுத்த உட்செலுத்தும் குழாய்கள், இறைப்பி உட்செலுத்திகள் ("யூனிட் உட்செலுத்திகள்" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்திகள் ஆகியவற்றையும் சேர்க்கக்கூடும்.

பயோடீசலின் வெப்ப மதிப்பீட்டு எண் சுமார் 37.27 MJ/L ஆகும். இது வழக்கமான 2 ஆம் எண் பெட்ரோடீசலை விட 9% குறைவாகும். பயோடீசல் ஆற்றல் அடர்த்தியிலுள்ள வேறுபாடுகள் தயாரிப்பு செயல்முறையில் பயன்படுத்தப்பட்டதை விடவும் மூலப்பொருளில் அதிகம் சார்ந்திருக்கின்றன. இன்னமும் இந்த வேறுபாடுகள் பெட்ரோடீசலை விடவும் குறைவாக உள்ளன. பயோடீசல் சிறந்த உய்வுத் தன்மையையும் நிறைவான எரிதலையும் அளிப்பதாகக் கூறப்பட்டிருக்கின்றது, இவ்வாறு இயந்திரத்தின் ஆற்றல் வெளிப்பாட்டை அதிகரிக்கின்றது மற்றும் பெட்ரோடீசலின் அதிக ஆற்றல் அடர்திக்காகவும் பகுதியளவு ஈடுசெய்கின்றது.

பயோடீசல் என்பது மாறுபடும் நிறத்தினைக் கொண்ட திரவம் — தங்க நிறத்திலிருந்து அடர் பழுப்பு நிறத்தின் இடையேயானது — தயாரிப்பு மூலப்பொருளைப் பொறுத்தது. இது நீருடன் கலக்கும் இயல்பில்லாதது, அதிக கொதிநிலைப் புள்ளி மற்றும் குறைந்த ஆவி அழுத்தம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கின்றது. * பயோடீசலின் தீப்பற்று நிலையானது (>130 °C, >266 °F) பெட்ரோலிய டீசல் (64 °C, 147 °F) அல்லது கல்நெய் (−45 °C, -52 °F) ஆகியவற்றினை விட குறிப்பிடத்தகுந்த அளவு அதிகம். பயோடீசல் ~ 0.88 கி/செ.மீ³ அடர்த்தியைக் கொண்டிருக்கின்றது, இது நீரினைவிடக் குறைவு.

பயோடீசல் தோற்ற நிலையில் எந்த சல்பர் உள்ளடக்கத்தையும் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் இது அல்ட்ரா-லோ சல்பர் டீசல் (ULSD) எரிபொருளுக்கு சேர்க்கைப் பொருளாகப் பெரும்பாலும் பயன்படுகின்றது.

http://www.dupontelastomers.com/literature/viton/20E5483C5825D7398525736700470EB1.pdf

பூஞ்சைகள்
பண்புகள்
விமானப்பயன்பாடு
பயன்பாடுகள்