Alman araba devi Porsche, elektrikli araba bölümüne nispeten biraz geç girmiş olsa da şu ana kadar hayli başarılı bir yol izledi. Şirketin elektrikli araba kesimine vurduğu en büyük darbeyse Taycan modeliyle oldu. Taycan, elektrikli araba devi Tesla’yı bile tehdit etmeyi başardı.
Taycan, tüm Porsche modelleri ortasında epey başarılı bir yere sahip olunca şirket de bu modeli daha elverişli hale getirmeye karar verdi. Bunun sonucunda da karşımıza Porsche Taycan Cross Turismo çıktı. Lakin olağan kaidelerde bu yılın sonlarına gerçek çıkış yapacak olan Taycan Cross Turismo, 2021 yılının başlarına ertelendi.
Porsche Taycan Cross Turismo’nun test imajları:
Porsche Taycan Cross Turismo’yu tüm hoşluğuyla görmemiz için şimdi aylarca beklememiz gerekse de Porsche, aracı pistlerde test etmeye devam ediyor. Bu sayede biz de Taycan Cross Turismo’yu canlı bir biçimde görebilme bahtı elde ediyoruz. Son olarak bu araba, ünlü pist Nurburgring’de test edilirken görüntülendi.
Görüntüde gördüğünüz üzere araba, standart Porsche Taycan’a nazaran daha uzun bir geriye sahip durumda. Araç, siyah metalik boyasıyla da bir epey agresif duruyor. Aracın büyük vücut lastikleri ve kırmızı fren kaliperleriyse bu agresifliğe katkıda bulunuyor. Alışılmış Porsche Taycan Cross Turismo’nun daha uzun olması ona bir yük da veriyor.
Lakin en azından görüntüden gördüğümüz kadarıyla Porsche Taycan Cross Turismo, standart modele nazaran sahip olduğu tartısı hiçe sayarcasına pistte ilerliyor. Tekrar de aracın performansı hakkında daha gerçekçi bir bilgi sahibi olmak için elbette olağan yollarda da test edilirken görmemiz gerekiyor.
Yeni Taycan’ın performans konusuna gelirsek araç, sedan modelde olan güç transfer düzeneğinin birebirini kullanıyor. Bu da Taycan Cross Turismo’ya 530 – 761 beygir gücü ortasında güç veriyor. Amacına Tesla’yı almış olan Porsche, elektrikli araba bölümündeki hissesini artırmak için 10 milyar euroluk yatırım yapmayı planlıyor.