KTM 65 SX Yakıt Tüketimi ve Teknik Ozellikleri
|MOTOR|
|Motor Tipi||1 silindirli 2 zamanlı benzinli motor|
|Motor Hacimi||64.9 cm³|
|Çap||40.8 mm|
|Stork||45 mm|
|Güç||–|
|Çalıştırma||Kickstart|
|Şanzıman||Sıralı 6 vites|
|Soğutma||Sıvı soğutma|
|Debriyaj||Yağ banyolu / hidrolik tahrikli çok plakalı debriyaj|
|Ateşleme Tertibatı||–|
|YÜRÜYEN AKSAM|
|Şasi||Krom-molibden merkezi çelik boru şasi|
|Arka Amortisör||XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm|
|Arka Amortisör||XACT WP mono shock|
|Süspansiyon Yolu Ön||215 mm|
|Süspansiyon Yolu Arka||270 mm|
|Fren Tertibatı Ön||Disk fren|
|Fren Tertibatı Arka||Disk fren|
|Fren Diskleri Çap Ön/Arka||198 mm / 160 mm|
|Zincir||1/2 x 1/4″|
|Gidon Kafası Açısı||64.5°|
|Ön Lastik Ebat||–|
|Arka Lastik Ebat||–|
|Yüksüz Durumda Yerden Yükseklik||280 mm|
|Yüksüz Oturma Yüksekliği||750 mm|
|Yakıt deposu kapasitesi toplam yaklaşık||3.5 l|
|Yakıtsız ağırlık yaklaşık||53 kg|
|Ortalama Yakıt Tüketimi||–|
KTM 65 SX Hangi Motor Yağını Kullanır?
|Motul 3000 4T 10W-40 Mineral Yağ 1Lt|
KTM 65 SX Uyumlu Yedek Parça İçin Tıklayınız.
|KTM 65 SX Mekanik Parça||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Hava Filtresi||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Gaz Teli||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Fren Teli||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Fren Balatası||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Zincir Dişli Seti||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Debriyaj Teli||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Kayış||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Akü||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Ayna||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Buji||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Disk||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Gidon ve Direksiyon Grubu||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Keçe Takımları||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Yakıt Aksamları||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Yağ ve Kasnak Keçesi||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Amortisör Aksamı||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Debriyaj Aksamı||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Demir Aksamlar||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Egzoz||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Elektirik Aksamı||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Aksesuar||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Grenaj-Dış Aksam||Yedek Parça|
|KTM 65 SX Motor Aksamı||Yedek Parça|
Motosiklet Garaji Servis Hizmeti
Yakıt Tasarrufu İçin Neler Yapılmalı ?
Benzin ve mazot fiyatları günden güne artış gösterirken, cebinizdeki parayı korumanın bir yolu da yakıt verimliliğini arttırarak tasarruf sağlamaktan geçiyor.
Peki yakıt tasarrufu nasıl sağlanır? Yazımızda yakıta daha az para harcamanızı sağlayacak, yapılması gereken başlıca ipuçlarından bahsedeceğiz.
1. Lastik hava basınçlarını düzenli olarak kontrol edin
KTM 65 SX Motosikletinizin Havası Düzenli Kontrol lastikler yakıt tüketimini %5’e kadar azaltabilir.
Lastikler ayda ortalama 1 PSI basınç kaybeder ve bu değer soğuk hava, beton zemin vb. faktörler nedeniyle artabilir.
Havası düşük lastikler sürüş esnasında sürtünme katsayısını %10’a kadar arttırabilir ayrıca sürüş zevkinizi bozabilir. Lastik basıncını ayda en az 1 kere kontrol etmenizde fayda var.
2.Motosikletinizin bakımlarını düzenli yapın
Motor yağını, hava filtresini ve bujileri düzenli olarak değiştirmeniz hem yakıt tasarrufu hem de aracınızın uzun ömürlü olması açısından oldukça önemlidir. KTM 65 SX Motorunuza ait kitapçıktaki bakım periyotlarını aksatmamaya özen gösterin. Eğer çok tozlu, çamurlu arazilerde kullanıyorsanız hava filtresini daha sık kontrol etmekte fayda var.
3.Gereksiz ağırlıklardan kurtulun
Ortalama bir araba için ekstra 50kg ağırlık %1-2 oranında yakıt tüketimi demek oluyor. Bu durumda motosiklet için ağırlığın önemi 6-7 kat daha artmakta. KTM 65 SX motorunuzun Arka çantanızda ve yan çantalarda gereksiz yük taşıyorsanız, şehir içi kullanımı gibi yan çantaya ihtiyacınız olmadığı durumlarda evde bırakarak hem yakıttan tasarruf edebilir hem de trafikte daha rahat edebilirsiniz.
4.Kullanım alışkanlıklarınızı gözden geçirin
KTM 65 SX ile Ani hızlanma, yüksek devirlerde sürüş demek yüksek tüketim demek.
Kalkış esnasında gaza daha nazik davranıp vitesleri doğru zamanda artırarak yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Motosiklet yakıt tüketimini etkileyen 7 önemli bilgi!
- Sürücüden Kaynaklanan Gereksiz Harcama,
- Motoru rölantide ısıtmak yakıt tüketimini arttırır,
- Akan trafiğin hızına uyulmadığı için,
- Hava koşulları yakıt tüketimini sanıldığından daha fazla etkiler,
- Yokuş inerken kesinlikle vitesi boşa atmayın.
- Bujilerin ayarsız, bozuk ve pis oluşu yakıt tüketimini arttırır.
- Motosiklet bakımının düzenli yaptırılmaması yakıt tüketimini arttırır.
KTM Mattighofen’de mühendis Hans Trunkenpolz tarafından 1934 yılında kurulmuştur. Bir metal atölyesi olarak başlayan şirketin adı Kraftfahrzeug Trunkenpolz Mattighofen olarak seçildi. KTM motosiklet üretimine 1953 yılında başlamıştır. Şirket ilk yıllarında sadece 20 çalışanı ile günde üç motosiklet üretmekteydi. 1955 yılında bir işadamı Ernst Kronreif şirketin oldukça büyük bir bölümünü satın alarak şirketin hissedarı oldu ve şirketin adı Kronreif & Trunkenpolz Mattighofen olarak değiştirildi. Trunkenpolz 1989 yılında beklenmedik bir şekilde öldü. KTM motosiklet üretiminin bu ilk yıllarında, motosikletlerin hemen hemen tüm bileşenlerini KTM tarafından kendi fabrikasında üretmekteydi.