Sıfırlamadan sonra Sea Venom / ANL füzesi
Son zamanlarda, Avrupa uluslararası şirketi MBDA, gelecek vaat eden gemi karşıtı füze Sea Venom / Anti-Navire Léger'in son testlerine ilişkin verileri yayınladı. Bu, savaş modlarından birinde operasyonu doğrulamak olan böyle bir ürünün üçüncü test lansmanıydı. Deneyimli RCC görevle başarılı bir şekilde başa çıktı ve hedefi vurdu. Bu olaylar Sea Venom / ANL'nin benimsenme anını hizmete sokuyor.
Üçüncü lansman
Şu anda en son lansman - uçuş test programı çerçevesinde üçüncü - 20 Şubat'ta Fransız denizcilik eğitim sahasında gerçekleşti. Levan (Akdeniz). Olaylar, gemi karşıtı füzelerin, füzenin ve kayan hedefin standart taşıyıcısı olan bir Airbus AS365 Dauphin helikopteri içeriyordu.
Roket izin verilen minimum yükseklikten fırlatıldı. Bundan sonra, ürün hız kazandı ve su yüzeyinin birkaç metreden fazla olmayan bir seyir yüksekliğine ulaştı. Yörüngenin son bölümünde kontrol sistemlerinin işleyişi kontrol edildi. Bir kızılötesi hedef arama kafası su alanını izledi ve verileri karmaşık operatöre iletti. Bir eğitim hedefi buldu ve buna RCC gönderdi. Füze hedefi başarıyla ele geçirdi ve yüksek doğruluk gösterdi.
Motoru çalıştırma
MBDA basın bülteni, şimdiye kadar, sonuncusu da dahil olmak üzere üç test başlattığını not ediyor. Her durumda, deneyimli Sea Venom / ANL gemi karşıtı füzeler, denizden düşük irtifada uçma yeteneklerini doğruladı ve ayrıca daha fazla kullanım esnekliği sağlayan üç GOS çalışma modu gösterdi.
Hedefler ve hedefler
Sea Venom / Anti-Navire Léger projesinin amacı, çeşitli platformlarda kullanılmak üzere ümit verici hafif bir gemi karşıtı füze yaratmaktır. Ürün sadece deniz helikopterleri tarafından kullanılmak üzere geliştirilirken havacılıkancak gelecekte taşıyıcılar genişleyecektir. Füze, çeşitli yüzey hedeflerini ve kıyıları çeşitli koşullarda yok etmek için tasarlanmıştır.
Roket geliştirilirken, son silahlı çatışmaların detayları dikkate alındı. Bu bağlamda, küçük bir yer değiştirme ile küçük boyutlu hedeflerin yenilgisine çok dikkat edildi. Bu sayede RCC Sea Venom / ANL'nin küçük teknelerden çok çeşitli hedeflere başarılı bir şekilde saldırabileceği ve yok edebileceği iddia ediliyor. Etkili yenilgi ve korvetlere kadar olan hedeflerin yetersizliği sağlanır. Daha büyük gemiler Sea Venom / ANL önemli hasar verir.
Hedefe ulaşılmadan bir dakika önce
Örneğin, aktif deniz trafiği varlığında, zorlu koşullarda etkili çalışma ve hedef arama olasılığı ilan edilmiştir. Bu tür sorunların çözümü, GOS ve otopilotun birkaç çalışma modunun varlığı nedeniyle basitleştirilmiştir.
Teknik Özellikler
Sea Venom / ANL, bir helikopter gemisinden fırlatılacak şekilde tasarlanmış tek aşamalı katı yakıtlı bir rokettir. Bir dizi çıkıntılı parça ve iki set düzlem ile büyük uzamalı silindirik bir gövdeye sahiptir. Gemi karşıtı füzelerin toplam uzunluğu 2,5 m, kasa çapı 200 mm'dir. Mevcut konfigürasyondaki başlangıç ağırlığı 110 kg'dır.
Füze, çalışması zaten pratikte test edilmiş olan çok modlu bir kızılötesi arayıcı ile donatılmıştır. Soğutulmamış bir matrise sahip bir IIR tipi kafa, taşıyıcıdan düşmeden önce veya uçuşun başlamasından sonra otomatik izleme için bir hedef alabilir. Bu uygulama yöntemleri оружия önceki iki test lansmanı sırasında test edildi. Bir roketin belirli bir alana bağımsız olarak ulaşma kabiliyeti de gösterilmiştir, bundan sonra operatör uzaktan saldırı için bir hedef bulur ve atar.
GOS, saldırının etkinliğini arttırmanın mümkün olduğu hedefin belirli bir alanını hedefleme yeteneğine sahiptir. Bir otopilot, minimum yükseklikte bir roket fırlatabilir ve gemiye bir saldırı yapabilir veya bir “slayt” yapabilir ve üst yarıküreden bir hedefi vurabilir.
İkinci test lansmanında yer alan panter helikopteri ve deneysel roket
Sea Venom / ANL 30 kg ağırlığında bir savaş başlığı taşır. Bu ürünün tipi belirtilmedi; delici yüksek patlayıcı yük muhtemelen kullanılabilir. Bu tür savaş başlıkları, 450-500 tona kadar yer değiştirme veya belirli yer hedeflerine sahip deniz taşıtlarını yenmek için tasarlanmıştır.
Füze, isimsiz parametreleri olan bir katı yakıt motoru ile donatılmıştır. Seyir uçuş hızı “yüksek ses altı” olarak tanımlanır. Aralık - “görüş alanı dışında”, yakl. 20 km
Sea Venom / ANL projesinin önemli bir özelliği işletme maliyetlerinin en aza indirilmesidir. Bu tür silahların kullanımı için araçlar ve altyapı seti kısmen İngiliz Donanması ve Fransız Donanması ile hizmette olan mevcut gemi karşıtı füzelerinden ödünç alınmıştır.
İngiliz ve Fransız filolarının cephaneliğindeki helikopterler artık gelecek vaat eden gemi karşıtı füzelerin taşıyıcıları olarak kabul ediliyor. Bu tür ekipmanlar füzelerin uçuş testlerinin bir parçası olarak zaten kullanılmış ve yeteneklerini doğrulamıştır. MBDA ayrıca Sea Venom / ANL'nin Avrupa ve yabancı tasarımın bir dizi modern helikopteri tarafından kullanılabileceğini iddia ediyor.
AW159 helikopter ile Deniz Zehri / ANL roketi
Helikopter gemi karşıtı füzelerine dayalı bir arazi kompleksi oluşturmak için tasarım çalışmaları devam etmektedir. Aynı silahlara sahip bir gemi kompleksi geliştirme olasılığı açıklanmadı. Belki de roketin böyle bir modifikasyonu gereksiz kabul edildi.
Projeden yeniden ekipmana
Sea Venom / Anti-Navire Léger projesi 2014 yılında başlatıldı ve iki ülkenin filolarının yararına geliştiriliyor. Yeni silahların 2021'de hizmete girmesi ve mevcut modellerin yerini alması bekleniyordu. Gelecekte, terimler ayarlandı. Gemi karşıtı füzelerin kabul edilme tarihi bir yıl sağa kaydırıldı.
Tasarım çalışması yaklaşık üç yıl sürdü ve Haziran 2017'de AS365 helikopterinden ilk test lansmanı yapıldı. Mayıs 2018'de ikinci testler yapıldı, bu sefer AS565 Panther helikopteri roketin taşıyıcısı oldu. Birkaç hafta önce üçüncü testi geçti. Yeni lansmanlar olacak mı ve ne zaman gerçekleşecekler - belirtilmedi.
Mevcut planlara göre, önümüzdeki yıllarda Sea Venom / ANL gemi karşıtı füzeleri İngiltere ve Fransa ile hizmete girecek. Kraliyet Donanmasında, füze Sea Venom adı altında kullanılacak ve eski gemi karşıtı füze sistemi Sea Scua'nın yerini alacak. İkincisi yetmişli yıllarda geliştirildi ve 1982'de hizmete girdi. Bugüne kadar bu füze modası geçmiş ve değiştirilmesi gerekiyor.
AW159 ile roket fırlatma
Fransız Donanması gelecekteki silahını Anti-Navire Léger olarak atadı ve mevcut AS15TT gemi karşıtı füzeleri ile değiştirmeyi planlıyor. Bu ürünler 35 yıldır faaliyet göstermektedir ve artık modern gereksinimleri karşılamamaktadır.
Gelecekte, modern füze temini için yeni sözleşmelerin ortaya çıkması. Eski Sea Scua ve AS15TT, modern modele ilgi gösterebilecek çeşitli yabancı ülkelerle hizmet veriyor. İngiliz RCC'leri Brezilya, Hindistan, Kuveyt, Malezya, Pakistan, Türkiye ve Güney Kore tarafından kullanılmaktadır. Fransa, RCC'sini Bahreyn, İsrail, BAE, Suudi Arabistan ve Şili'ye tedarik etti.
Bu ülkelerin bazıları cephaneliklerini yükseltmek istiyor ve bu nedenle yeni Sea Venom / ANL füzesi ile ilgilenebilirler. Eski ve yeni füze sistemlerinin bir dizi bileşen için uyumluluğu, satın alma lehine ek bir argüman olabilir.
Modern değiştirme
Sea Venom / ANL projesinin yakın gelecekte tamamlanması, Fransa ve Birleşik Krallık'ın deniz helikopterlerini yeniden donatmasını sağlayacaktır. Cephanelerde hafif kısa menzilli gemi karşıtı füzelerin tutulması planlanıyor, ancak mevcut örnekler eski sayılıyor. Bunları değiştirmek için testleri başarıyla geçen yeni bir örnek oluşturulur.
Sea Venom / ANL projesinin beklentileri geniş ölçüde anlaşılıyor. Yakın gelecekte, Büyük Britanya ve Fransız Donanması KVMF'si MBDA ile sözleşmeler yapacak ve bundan sonra seri üretim ve yeniden ekipman başlayacak. Projenin ihracat geleceği ne olacak, yabancı emirleri ortaya çıkarsa daha sonra bilinecektir.