İtalya GP pilot performans puanları
Sezonun 14. yarışı olan İtalya GP'nin ardından Motorsport Global ve Autosport editörlerinin pilotlara vermiş oldukları performans puanlarını sizlerle paylaşıyoruz.
Lewis Hamilton - Mercedes - 10
Fotoğraf: Manuel Goria / Motorsport Images
Hamilton'ın en iyi zaferlerinden birisi oldu. Yarış içerisinde iki kritik geçiş yaparak burada kazanması beklenen Ferrari'ye baskı oluşturdu. 2. şikandaki temasta Vettel'e yaptığı atak kurallar dahilindeydi. Hamilton'un, Bıttas karşısındaki performans avantajı, onun en iyi halinde karşı koyulmaz olduğunu gösteriyor.
Valtteri Bottas - Mercedes - 7
Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images
Bottas'ın sıralamalarda Hamilton karşısında çok yavaş kalması, hava koridoru bulamamasından kaynaklansa da hafta sonu boyunca Hamilton kadar hızlı görünmedi. İlk turda Verstappen'e karşı pozisyon kaybetti ve hatta kısa süreliğine Grosjean'a da geçildi. Verstappen'i pist üstünde geçemese de Raikkonen'i arkasında tutmayı başararak ve Verstappen'i ceza alacağı hataya zorlayarak iyi iş çıkardı. Dinamik değil azimli oldu.
Sebastian Vettel - Ferrari - 7
Fotoğraf: Manuel Goria / Motorsport Images
Hava koridoru eksikliği nedeniyle pole pozisyonunu kaçırması anlaşılır bir şey. Hasar alan araçla geçirdiği yarış mükemmeldi. Ancak ilk turda 2. şikanda Hamilton'ın kendisini hataya zorlamasına izin vermesi en kötü nokta oldu. Bu sene Vettel'in baskının arttığı anlarda yaptığı hatalı hesaplar, kendisine pahalıya mal oluyor.
Kimi Raikkonen - Ferrari - 9
Fotoğraf: Manuel Goria / Motorsport Images
Raikkonen, daha önce birçok kez pole pozisyonu fırsatını kaçırmasının ardından sonunda kazanarak büyük bir tebriği hak etti. Böylesi rekabetçi bir sezonda sıralamalarda iyi bir tur attı. Liderliği galibiyete çevirmeyi başaramadı ancak Mercedes ve Hamilton'ın gücüne, 2. stintte sol arka lastiğinin bitmesine bakarsak, bu mücadeleyi kaybedeceği ortadaydı.
Daniel Ricciardo - Red Bull Racing - 6
Fotoğraf: Alex Galli
Ricciardo, her halükarda arkadan başlayacağını bildiği için sıralamalar önceliği değildi ancak yine de Q1'de Verstappen'i geride bırakmayı başardı. Yarışa erken veda edene kadar iyi bir yükseliş gösterdi. İlk başta motor sorunu yaşadığı düşünülse de debriyaj sorunu ile yarış dışı kalana kadar 11. sıraya yükselmişti. Bu aralar cezalar ve dayanıklılık sorunlarıyla boğuşan Avustralyalı sürücünün performansını eleştirmek de zor.
Max Verstappen - Red Bull Racing - 7
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
Kanada GP'den bu yana Verstappen gösterdiği performansla sezonun ilk yarısındaki fırsatları berbat ettiğini göstermişti. Bir süredir sakin olan Red Bull pilotu, İtalya'da eski haline dönüş gösterdi. En hızlı 3. araca rağmen Bottas'ı arkasında tutmayı başaran Verstappen, fren noktalarında iki kez yön değişimi yaptı ve kendisi için 2 sıraya mal olan ceza aldı.
Sergio Perez - Racing Point Force India - 9
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Force India'nın sıralamalardaki 1. seans elenme derecesini yanlış tahmin etmesi Perez'in suçu değildi. Perez'in ilk seanstaki Ocon'a karşı performansı, hızlı olduğunu gösteriyordu. Meksikalı sürücü süper bir yarış çıkardı. Magnussen ile 1. Lesmo'da girdiği mücadeleden kurtulması kendisine iyi bir sonucu getirdi.
Esteban Ocon - Racing Point Force India - 9
Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images
Sıralamaların son seansındaki yakıt pompası sorunu biraz geride kalmasına neden olsa da bunun dışında Ocon için çok sıradan bir yarış oldu. 7. olarak iyi iş çıkardı. Pist üstünde Grosjean'a çok yakın olduğu için onu yenip yenemeyeceğini sorabilirsiniz ancak Haas'ın diskalifiye edilmesi sonrası bunu tartışmanın da bir anlamı kalmadı. İyi bir hafta sonu daha geride kaldı.
Lance Stroll - Williams - 9
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Stroll, Gasly'nin hava koridorunun yardımıyla da olsa Williams'ı bu sene ilk defa sıralamalarda 3. seansa taşıyarak mucize yaşattı. Bu sayede takımın bu seneki ender sonuçlarından olan puan sonucu almayı başardı. Pazar günkü performansı takım arkadaşı Sirotkin'den dramatik bir şekilde iyi değildi ancak yine de trafik içerisinde çok kontrollü ilerleyerek puan içerisinde yarışı noktaladı.
Sergey Sirotkin - Williams - 8
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sirotkin, sıralamalarda hava koridoru yardımı bulamadığı için takım arkadaşıyla mücadele edemedi. Tüm hafta sonu boyunca iki Williams arasında böyle bir fark vardı. Yarışı Stroll'ün 5.4 sn arkasında bitirdi ancak yarıştaki son turunda en hızlı turunu atması, onun daha iyisini yapabileceğini gösterdi. Grosjean'ın diskalifiye edilmesiyle F1'deki ilk puanını kazanmış oldu.
Nico Hulkenberg - Renault Sport F1 Team - 7
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Hulkenberg, Belçika'daki büyük hatası sonucu aldığı grid cezasıyla birlikte art arda 2. yarışa gridde en arkadan başladı. Performansı iyiydi ancak Renault'nun onu çok erken pite alması, yarışı yumuşak lastiklerle tamamlayabilmek için çabalaması anlamına geldi. Bunu başaramayıp 2. kez pite gelince daha fazla mücadele edemedi.
Carlos Sainz Jr. - Renault Sport F1 Team - 9
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Renault için kolay bir hafta sonu olmadı ancak Sainz sıralamalarda araçtan maksimumu almayı başardı. Yarışa 7. sıradan başlayıp 8. sırada tamamladı. Red Bull'un da lider takımlara karşı olan farkı, Renault motorunun zayıf kaldığını gösteriyordu. Bu açıdan Perez'i arkasında tutması pek mümkün olmayacaktı. Şartlara göre çok iyi bir sonuç aldı.
Pierre Gasly - Toro Rosso - 7
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
Gasly'nin sıralama performansı muhteşemdi. Doğru zamanda hava koridoruna girmeyi başararak 7. olmayı başardı. Yarışta gerilemesi bekleniyordu ancak yeniden startta Alonso ile yaşadıkları bu gerilemeyi hızlandırdı.
Brendon Hartley - Scuderia Toro Rosso - 5
Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images
Hartley, sıralamalarda 1. seansta Gasly'nin sadece 0.1 sn arkasındaydı ancak turun büyük bölümünde bir miktar daha hızlıydı. İlk şikandaki hatası ile 0.15 sn civarında kaybetmesi kendisine pahalıya mal oldu. Yarışa gerilerden başlayınca startta Ericsson ile Vandoorne arasında sandviç oldu ve süspansiyonları kırıldığı için ilk viraja dahi ulaşamadı.
Romain Grosjean - Haas F1 Team - 9
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Orta grup mücadelesinin çok yakın olduğunu düşünürsek, hızlı olan Haas aracıyla da olsa B sınıfında pole pozisyonunu alması iyi bir başarıydı. Grosjean, bu pole pozisyonunu kendi aralarında galibiyete de çevirdi. Sainz'ı ve Ocon'u daha yeni lastiklere rağmen arkasında tutmayı başardı ve hatta ilk turda Bottas'ı geçti. Aracın kurallara aykırı bulunarak diskalifiye edilmesi yazık oldu.
Kevin Magnussen - Haas F1 Team - 6
Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images
Bu hafta sonu dahil olduğu birçok olay nedeniyle Magnussen için kötü bir hafta sonu oldu. Sıralamalarda Alonso ile yaşadığı sıkıntı, kendisini Parabolica'ya gelirken geçmesi nedeniyle McLaren pilotunun kızması sonucu oldu ancak yarışın başında, güvenlik aracı sonrası Perez ile yaşananlarda Magnussen'in suçu vardı. Performansı iyiydi ancak kötü şans ve kazalar, sonuçta daha etkili oldu.
Fernando Alonso - McLaren - 8
Fotoğraf: Alex Galli
Alonso'nun hafta sonuna en büyük katkısı, sıralamalarda Magussen ile yaşadığı anlaşmazlıktı. Buna rağmen hem sıralamalarda hem de yarışta performans olarak iyiydi. Fren sorunuyla yarışa veda edene kadar bir ara puan potasına dahi girmeyi başardı. Gasly'i mutsuz eden savunmasını unutmamak lazım. Çok fazla çizik aldı ancak yine de hızlıydı.
Stoffel Vandoorne - McLaren - 7
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Vandoorne, Alonso'nun Spa'daki kazasının ardından parça konusunda sorunlu bir hafta sonu geçirdi. Sıralamalarda sonuncu olması anlaşılabilir bir durumdu. Yarışta oldukça iyi iş çıkardı. Normalde geçememesi gereken pilotları geçti. Koşullara göre iyi bir hafta sonu geçirdi ancak McLaren kariyerinin bitmesini engellemeye yetecek kadar ikna edici olmadı.
Marcus Ericsson - Alfa Romeo Sauber - 6
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Ericsson'un cuma günü DRS sorunu nedeniyle geçirdiği büyük kazada yapabileceği herhangi bir şey yoktu. Bu yüzden geride kalacaktı ancak sıralama performansı buna rağmen harikaydı. Startta Hartley ile yaşadığı temas, lastiğini patlatmasına neden oldu. O andan sonra yarış kendisi için kolay geçmedi.
Charles Leclerc, Alfa Romeo Sauber - 7
Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Leclerc, sıralamalarda ilk seansta elenmesi sonucu performans eksikliği nedeniyle şaşırmıştı. Aynı olay yarışta da devam etti. Temasta biraz hasar aldı ancak erken pit stopla puan potasına yaklaştı. Spa da Sauber için harika bir hafta sonu değildi. Bu açıdan takımın hızlı pistlerde zorlandığını söyleyebiliriz.
Önceki haber
Trulli: Raikkonen başlangıçta yerini Vettel'e vermeliydi
Sonraki haber
Montezemolo: Tifosilerin Hamilton'a yaptıkları doğru değildi
İtalya GP pilot performans puanları
Yarış merkezi
Çok Okunanlar
Program
- Formula 1
- MotoGP
Sağlayan


12 MarBiletler


19 MarBiletler


2 NisBiletler


16 NisBiletler


30 NisBiletler


7 MayBiletler