Kemeraltı'nda yaz dönemi uygulaması başlıyor
Motorlu taşıt giriş yasağı saat 19.30'a uzatıldı
İzmir Büyükşehir Belediyesi, yayaların Kemeraltı'nda daha güvenli bir ortamda gezerek alışveriş yapabilmesini sağlamak ve hava kirliliğini azaltmak için motorlu araç girişine getirdiği kısıtlama süresini yaz dönemi nedeniyle uzatma kararı aldı. Taşıtlar için 10.30 ile 17.30 saatleri arası uygulanan giriş yasağı, 1 Temmuz'dan itibaren akşamları 19.30’a kadar uzatıldı.
Tarihi hanları, şadırvanları ve havraları ile İzmir’in en önemli cazibe merkezleri arasında yer alan Kemeraltı Çarşısı’nda geçtiğimiz yıl Büyükşehir Belediyesi tarafından başlatılan yaya öncelikli ulaşım uygulamasıyla çarşıya giren motorlu taşıtlar için saat kısıtlaması getirilmişti. “Yayalaştırma Projesi” kapsamında tarihi çarşı 10.30 ile 17.30 saatleri arasında motorlu araç girişine kapatılmıştı. Yayaların daha güvenli bir ortamda gezerek alışveriş yapmasını sağlamak ve bölgedeki hava kirliliğini azaltmak için hayata geçirilen uygulama vatandaşı ve esnafı memnun etti. İzmir Büyükşehir Bel ediyesi yaz döneminin gelmesi ile birlikte Kemeraltı’nı canlandıracak, vatandaşı ve esnafı memnun edecek yeni bir karar daha aldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) kararı doğrultusunda, 1 Temmuz 2019 tarihinden itibaren vatandaşların yaz boyunca daha rahat alışveriş yapabilmesini sağlamak için çarşının motorlu araç girişine kapalı olduğu zaman dilimi akşamları iki saat daha uzatılarak, 19.30’a çekildi.
Bariyerli kontrol
Kemeraltı'nda yayalaştırma bölgesine giriş ve çıkışlar bariyerlerle denetleniyor. İzmir Ulaşım Merkezi (İZUM) tarafından kontrol edilen sistemde, plaka okuyan hareketli bariyerler kullanılıyor ve motorlu taşıtlar sadece belirlenmiş saat aralığında giriş-çıkış yapabiliyor. Özel iletişim sistemleri ve kameralar aracılığı ile itfaiye-ambulans gibi acil müdahale araçları ihtiyaç anında rahatça hizmet verebiliyor. Motorlu araç girişinin yasak olduğu saatlerde çarşıda ticarethanelerin mal giriş çıkışı gibi gereksinimleri bölgede azami hız sınırını (20 km) aşmayacak el arabaları, kargo bisikletleri ve elektrikli araçlarla sağlanıyor. Trafiğin açık olduğu saatlerde ise alana yalnızca 3 tona kadar taşıma izni bulunan ticari araçlar girebiliyor. Bölgede yapılacak tüm yükleme ve boşaltma işlemleri bölgenin trafiğe açık zaman dilimlerinde gerçekleşiyor. Trafiğe kapalı zaman diliminde yapılması gereken indirme ve bindirme işlemleri ise yalnızca yayalaştırma bölgesi sınırlarında belirlenen noktalarda yapılıyor.
Her türlü hakkı saklıdır.
Henüz Yorum yapılammış. ilk yorumu yapan siz olun...
İzmir Alsancak'ta Kıbrıs Şehitleri caddesinde eylem yapan kadınlara polis müdahalede bulundu. 16 kişinin gözaltına alındığı bilgisi paylaşıldı.
Arda Aydın’ın yazıp yönettiği ve rol aldığı Biraderler Cabaret, 14 - 15 Ağustos’ta İzmir Kültürpark Açıkhava Tiyatrosu’nda sahne alacak.
Kınık Organize Sanayi Bölgesi (Kınık OSB) lojistik avantajları ve uygun fiyat politikası ile yeni yatırımlarla büyümeye devam ediyor. Kınık OSB 40 milyon liralık yeni...
İzmir'de faaliyet gösteren bir teknoloji şirketinin elektrikli mini araçları, aynı firma tarafından geliştirilen araç paylaşım platformu ZOOP aracılığıyla yollara çıkt...
Ege Sanayici İş İnsanları Derneği (ESİAD), pandemi nedeniyle 15 Nisan’da yapılamayan genel kurulunu, Eylül ayında gerçekleştirilecek. Başkan Fadıl Sivri, aday olmayı d...
İzmir'deki konut satışları Koronavirüs (Kovid-19) pandemisinde yavaşlamıştı ancak İranlıların İzmir'e gösterdikleri özel ilgi durumu biraz düzeltti. Konut yatırımcılar...
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin dalgıçları, denizde kaybolan 8 yaşındaki Sarp Göksoy’u Foça Belediyesi’nin itfaiye ekipleriyle birlikte arıyor.
Ermenistan ateşle oynuyor
Siyasi İslam ile ittifak sağlanamaz
Ayasofya hesabı çarşıya uymadı!
Günlük Burç Yorumları Aşk 7 Ağustos 2020 Cuma
65 yaş-Diyanet ve CHP
Çok verimli bir pınar olarak görmüyorum
Mavi vatan
Avlanmak bir spor mudur?
Koç'un ilk otomotiv şirketiydi, Avrupa'nın en büyük traktör üreticisi oldu
Kâr Etiği
Hazinenin başı ''The show must go on'' dedi
Türkiye, mevcut stratejik konumu ile hiç rahat olamayacak
İzmir’de gidişi ‘muhteşem(!)’ Dönüşü ‘efsane’ olan CHP’liler..
Türkiye'nin yalnız bırakılması, iç siyasette Erdoğan'a yarıyor gibi!..
Sürdürülebilir kalkınma ilkeleri açısından Türk ekonomisi
Aşıdan da öte olumlu bir gelişme
Suriye iç savaşında en fazla zarar gören ülke Türkiye'dir
Rusya enerji jeopolitiği, Ermenistan-Azerbaycan çatışması
Kurultay’ın ardından, CHP’de şimdi hedef iktidar
Altın vuruş
Murat Kışlalı: ''Kılıçdaroğlu’nun rotayı değiştireceğini sanmıyorum''
Timsah gözyaşları
İnanmıyorum, gerçekten istediğiniz bu mu?
Kuzey Amerika’dan sert tepkiler…
Konut sektörü için umutlu olmanın gereği yok
''Kültür Antropoloğu'' ATATÜRK!..
COVİT-19 neleri değiştirecek
YSK kararı hakkında...
İktidar, yapay gündemlerle halkı oyalamaya çalışıyor
Türkiye'yi çağdaş rotada yeniden kurmak
Siyaset Söyleminde Radikal Dönüşüm…
Kriz yönetiminde iletişimin önemi
1 Temmuz 2020 ve kira sözleşmeleri
Samimi inanç sahipleri, barışı, sevgiyi, hoşgörü ve dayanışmayı savunmalıdır
Denizli'de bulunan Pamukkale travertenlerindeki plastik çöpler gündemde
Geleneksel Ortadoğu siyasetimiz nasıldı?
Ekonomide çelişkili politikalar
Balık üretimini ve tüketimini artırmalıyız
Copyright ©2015 Gözlem Gazetesi Tüm hakları saklıdır. Gözlem Gazetesindeki köşe yazıları gazete yönetiminden izin alınmadan,haberler Gözlem Gazetesi kaynak gösterilmeden hiçbir şekilde kullanılamaz.Siteden yararlanırken gizlilik ilkelerini okumanızı tavsiye ederiz.
Kodfab haber yazılımları ile sizde geniş kitlelere ulaşın!. Sesinizi, haberlerinizi tüm dünyaya yayın.