ABS sistemi tekerlerin aşırı fren sırasında veya ıslakken kilitlenmesini önler. Tekerleklerdeki sensörler dönme hızlarını ölçer. Tekerlerden birinin kilitlenme noktasına yakın olduğu tespit edilirse, ABS sistemi, devreye girer. ECU bir hidrolik aktüatöre sinyal gönderir ve bu aktüatör tutuş yeniden sağlanıp tekerleklerin kilitlenmesi önlenene kadar fren basıncını yükseltir veya düşürür. Bu o anda yol şartlarında olası en iyi frenlemeyi sağlar ve motosiklette denge ve sürücü emniyeti sunar.
Aprilia Hız Kontrolü istenen hızın ayarlanmasını ve yokuş yukarı/aşağı sürüşlerde gaz koluna dokunmadan bunun korunmasını sağlıyor. Sürücü fren/debriyaj Seyir Kontrolü komutlarından birine dokunduğunda sistem otomatik olarak devre dışı kalıyor; bu uzun otoban rotalarında çok kullanışlı zira yakıt tasarrufuna katkıda bulunuyor ve sürüşü daha az yorucu hale getiriyor.