Kocaeli 1950’li yıllardan bu yana betonlaşmanın merkezi oldu. D-100 Karayolu geçecek, TEM Otoyolu inşa edilecek, liman yapılacak diye diye dört bir yanda betonarme konutlar, işyerleri ve fabrikalar yükseldi. Önce proje söylentileri ortaya çıktı, sonrasında iktidara yakın olan ve projeden haberdar olan isimler etraftaki arsaları topladı. Daha sonra arsa fiyatları uçtu. Derken bu kentte atılan her adım, hayata geçirilen her proje birilerini zengin etti. Son zamanların en büyük projesi ise Kuzey Marmara Otoyolu. Söz konusu yeni otoyol projesinde arsa toplama işleri uzun yıllar önce başladı. Proje inşa aşamasına geldi, Gebze, Körfez ve Derince’de yemyeşil alanlarda inşaat çalışmaları başladı. Haliyle önceden toplanan araziler değerlendi.
KÖY NÜFUSUNDAN FAZLA
Özellikle otoyolun çıkış bölgelerinde, bağlantı yollarının olduğu kesimlerde arazi fiyatlarını sabit tutabilen yok. Halen kimi araziler köylülerin elinde. İşte bu araziler için harekete geçen emlakçılar, Körfez Sevindikli köyünü esir aldı. Kandıra Gıda İhtisas OSB’nin kurulacağının duyulmasıyla birlikte Kandıra ilçesine nasıl bir emlakçı akını olduysa aynısı şu günlerde Körfez Sevindikli’de yaşanıyor. Yaklaşık 100 hanenin bulunduğu köyde bu rakamın çok daha üzerinde emlak ofisi bulunuyor. Köy yolarında gezinen emlakçıların lüks otomobilleri tozu dumana katıyor. Kentte tarım ve hayvancılık bitme noktasına geldi. Köylü elindeki arsaları 3-5 kuruşa satıyor. Buradan gelen parayı harcadıktan sonra bir fabrikada asgari ücrete tabi yaşamak zorunda kalıyor. Önce Kandıra köylüsü gitti, bugün gündemde Sevindikli var. Sıradaki köy hangisi olacak merak konusu.