2 kilometrelik yol, 7 yıldır bitirilmeyi bekliyor
Yapımı yılan hikâyesine dönen Mardin'in Hop Geçidinden Yeşilli ilçesine kadar ki 2 kilometrelik bölünmüş yol, 7 yıldır bir türlü bitirilemedi. Mardin'de, şehirlerarası yollarda trafik kazalarının yoğun olarak yaşandığı karayollarından biri olan Mardin-Midyat karayolunun ilk etabı olan Hop Geçidi-Yeşilli arasındaki bölünmüş yol çalışmasının bitirilememesi ilçenin AK Partili belediye başkanından sürücülere kadar herkesin tepkisine neden oldu. 2010 yılı içerisinde çalışmalarına başlanılan ve 2012 yılı sonuna kadar bitirilmesi planlanan 2 kilometrelik yolun yedi yıldır bir türlü bitirilememesine tepki gösteren AK Partili ilçe belediye başkanı Hayrettin Demir, "Eylemse eylem, bağırmaksa bağırma, isyansa isyan bu sorunu çözelim artık Yedi yıldır orada çile çekiyor vatandaşımız. "dedi. Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına bağlı Mardin'i Batman ve Şırnak'a bağlayan karayolunun, Hop Geçidi-Yeşilli arasındaki 2 km’lik güzergahı Karayolları Diyarbakır Bölge Müdürlüğünce ihalesi yapılan ancak müteahhit firmayla yaşanan sorunlar nedeniyle yapım çalışmaları kapsamında yolun sadece bir bölümü tamamlanabildi. Stabilize çalışması yapılan bölüm de ise sürücüler ve Yeşilli Halkı toz, duman ve yolun durumunda şikayetçi durumda. AK PARTİLİ BAŞKAN SORUNUN ÇÖZÜMÜNÜ İSTEDİ Bitirilemeyen yola tepki gösterenler arasında bulunan ilçenin AK Partili Belediye başkanı Hayrettin Demir de konuyu AK Parti ilçe kongresine taşıdı. AK Parti Mardin Milletvekillerinin bulunduğu kongrede söz alarak milletvekillerinden ve yetkililerden konunun çözülmesini isteyen Demir, "İki kilometrelik Yeşilli Hop Geçidi yol çalışması yedi yıl oldu. Ben Orhan beyden(Miroğlu) ve sizlerden(Ceyda Bölünmez Çankırı) şunu talep edecektim. İl Başkanımızı bizi hepimizi alın. Eylemse eylem, bağırmaksa bağırma, isyansa isyan bu sorunu çözelim artık. O doğal güzelliğimizi nasıl tahrip ettiğini görüyorsunuz. Yedi yıldır orada çile çekiyor vatandaşımız. Orası şehirlerarası bir yol. Bu nasıl bir mantık anlayamıyorum. Ben şunu söylüyorum. Diyarbakır'da bir Karayolları bölge müdürü var. Sanki Mardin düşmanı. Kardeşim oraya beş tane daha iş makinesi koy. 10 tane daha kamyon koy. Hem trafik yönünde tehlikeli, hem doğal güzelliğimizi yok ediyor, hem de sabahtan akşama kadar benim insanım burada toz yutuyor. Bu rezalete son vermemiz lazım. Onun için bu Yeşilli ilçemizin bir meselesinden ziyade Bölgenin ve tüm Türkiye'nin bir meselesi olarak görelim. Ve bakın arkadaşlar iki kilometreye hepiniz şahitsiniz. 2 kilometreyi devlet karayolu yedi senedir bitiremiyor. Sizden affınıza sığınarak Bunu Türkiye gündemine taşımak için her şeyi yapmaya hazırım. Bunun kavgasını başlatacağım sayın vekilim. Bunun adı rezaletse bu rezaletin gömleğini giyeceğim. Artık oraya gidemiyoruz. Vatandaşa her gittiğimizde bunu yüzümüze vuruyorlar."dedi. SÜRÜCÜLERİN KORKULU RÜYASI HALİNE GELDİ Büyük bir bölümünü keskin virajların oluşturduğu karayolunda uzun zamandan beri trafik akışının tek yönlü olarak verilmesi kazalara da davetiye çıkarırken, sürücülerin her an ölümle burun buruna gelmelerine neden oluyor. Türkiye genelinde mega projelerin çok kısa bir sürede bitirildiğini ancak Yeşilli ilçesinin girişindeki 2 km’lik bölünmüş karayolunun 7 yıldır bitirilememesine tepki gösteren sürücülerden Ahmet Damar, "Türkiye’nin her yerinde duble yollar, viyadükler, tüneller yapılıyor. Karayollarının ülke genelindeki bu çalışmaları takdire şayan. Ancak Hop Geçidi-Yeşilli arasındaki 2 km’lik bölünmüş yol çalışmaları yetkililerin ve siyasilerin ilgisizliği nedeniyle 10 yıllardır bitirilemediği gibi, aynı zamanda yoldaki çalışmalar çok yavaş ve plansız ilerliyor” açıklamasında bulundu. ÖLÜM VİRAJLARI Damar, bu yolda 30 km hızla gitmenin bile tehlikeli olduğuna dikkat çekerek yolun virajlı bölümlerine ölümlü viraj adını verdiklerini belirterek defalarca ölümlü kazanın yaşandığını ifade etti. Bitirilemeyen yolun bu bölgenin gelişmesine ve büyümesine engel teşkil ettiğini belirten sürücülerden Veysel Doğan da yetkililerin ve siyasilerin konuyla ilgili yeterince ilgilenmediklerinden de dert yanarak, “Yıllardan beri devam eden bölünmüş yol çalışmalarının bitirilememesi nedeniyle ilçemiz ekonomik kayıp yaşıyor. Bitirilemeyen bu virajlı yol, Yeşilli'nin gelişmesine ve büyümesine de önemli ölçüde engel teşkil ediyor. Gerekli girişimlerin yapılarak, bölünmüş yol çalışmalarının biran önce başlatılmasını arzu ediyoruz. Yol çalışmalarının planlı ve hızlı bir şekilde yürümesi ve yılsonuna kadar bitirilmesi için özellikle valimizden, milletvekillerimizden ve yetkililerden konunun takipçisi olmalarını istiyoruz ve bekliyoruz”dedi. “KORKULAN YOL” OLARAK ANILMASIN Türkiye’de özellikle son 10 yılda bölünmüş yollar ile ilgili önemli yatırımlar gerçekleşti. Trafik kazasına sebebiyet veren kusurlarda yol durumu 4’üncü sırada yer alırken, özellikle geceleri bölünmüş yol olarak başlayan sonrasında ise tek şeride düşen yolun durumuna, sürücünün dikkatsizliği ve yorgunluğu da eklenince yaralanmalı ve ölümlü birçok kazada acı görüntüler yaşandı. Kongreye katılan Yeşilli'li vatandaşlar da artık Hop Geçidi-Yeşilli Yolu’nun “korkulan yol” olmaktan çıkmasını ve bu kapsamda da çalışmaların en yakın zamanda bitmesini istedi.