Google sürücüsüz araç teknolojisini LEXUS SUV'lar ile geliştiriyor ve deniyordu. Google'ın kurucularından Sergey Brin şirketin bazı denemelerden sonra yolunu değiştirdiğini belirtiyor. Mühendisler sürücüsüz bir otomobilde okuyan hatta belki uyuyan bir kişinin acil bir durumda kontrolü almasının pratik bir düşünce olmadığına ikna olmuşa benziyorlar.
Google'ın bu prototip aracı hafiftne gülünç görüntüsüyle elekrikli araçlara şüpheyle yaklaşanlara malzeme verdi. The Washington Post gazetesi aracı "Abuk bir şapkası olan bir golf arabasına" benzetti.
Aracın elektrik aksamı hakkında çok fazla bilgi olmasa da, Google'ın sürücüsüz araç bölümü yöneticisi Christopher Urmson Newyork Times gazetesine yaptığı açıklamada aracın menzilinin yaklaşık 160 km olacağını motoronun da Elektrikli FIAT 500e'nin motoruna eşdeğer bir motor olacağını belirtti.
Google bu aracı tasarlarken güvenliği birinci sıraya aldı. Araçtaki sensörler tüm kör noktaları ortadan kaldırıyor ve objeleri 2 futbol sahası uzaklığından algılayabiliyor. Aracın hızı 40 km/h ile sınırlanmış. Aracın içi ise oldukça sade, aracın içerisinde iki koltuk, emniyet kemerleri, yolcuların eşyalarını koyabilecekleri bir bölüm, başlatma-durdurma düğmesi ve rotayı gösteren bir ekran var.
Google Detroit'teki adı açıklanmayan bir üretici tarafından 100 prototip üretilmesini ve testlere bu yaz sonunda başlanmasını planlıyor. Akabinde önümüzdeki birkaç yıl içerisinde California'da küçük bir pilot çalışmaya başlanacak.