query: В каком году был создан телесериал «Могучие рейнджеры»?

title: Могучие рейнджеры

text: «Могýчие Рéйнджеры» (English: Power Rangers) — американский телесериал в жанре токусацу, созданный компанией «Saban» в 1993 году на основе японского сериала «Супер Сэнтай». С 2003 года производился компанией «Disney». В 2010 году «Saban» вернул себе права на франшизу, и, после перерыва, в феврале 2011 года выпустил «Могучие Рейнджеры: Самураи», а в 2012 году его продолжение «Могучие Рейнджеры: Супер Самураи» (Power Rangers Super Samurai). 21 января 2017 состоялась премьера нового сезона под названием «Могучие Рейнджеры: Ниндзя Сталь». В 2019 компания Saban планирует выпустить 25 сезон Могучих Рейнджеров под названием "Могучие Рейнджеры: Зверо-морфы".

title: Могучие Рейнджеры: Дино Заряд

text: В настоящем времени Хранитель был найден археологом Кендалл Морган, и они создали базу под Музеем Динозавров Эмбер Бич в одноимённом городе. Они начинают миссию, чтобы найти Энергемы, но пять уже были найдены подростками, которые используют их, чтобы превратиться в Могучих Рейнджеров Дино Заряда. Группа состоит из Красного Рейнджера, Тайлера Наварро, предприимчивого лидера группы, который ищет своего отца, пропавшего 10 лет назад на археологических раскопках; Розовый Рейнджер, Шелби Уоткинс, официантка с обширными знаниями динозавров; Синий Рейнджер, Кода, кроманьонец, живущий в современном времени, когда нашёл свой Энергем в своей племенной пещере, и находился в анабиозе до наших дней; Зеленый Рейнджер, Райли Гриффин, самый молодой из группы, опытный фехтовальщик; и Чёрный Рейнджер, Чейс Рэндалл, учтивый и спокойный член группы родом из Новой Зеландии. С этими силами, Могучие Рейнджеры Дино Заряда борются против Слэджа, Поисандры, Фьюри, Рэнча, Кьюрио, и их битком наполненной монстрами тюрьмы, чтобы найти оставшиеся Энергемы и защитить Землю.

title: Могучие рейнджеры: Мегафорс

text:
Во втором сезоне «Супер Мегафорс», когда инопланетная Армада во главе с Принцем Векаром - братом Врака - планирует вторгнуться на Землю, Госэй дает Мега Рейнджерам новые Морферы и специальные ключи, что позволит им стать Супер Мега Рейнджерами, а также наделяет их силой превращаться в любых прошлых "Легендарных" Могучих Рейнджеров. Со временем, благодаря своим добродетелям и боевому духу, они открывают различные мегазорды прошлых рейнджеров (попутно встречая нескольких). Инопланетянин по имени Орион, чей родной мир был разрушен Армадой, затем присоединяется к их рядам как Серебряный рейнджер и получает Силу Легендарного Шестого Рейнджера вместе с Робо-Найтом. Позже, в битве с самыми мощными машинами зла, уничтожаются Мегазорды Рейнджеров, а также выходят из строя их Легендарные Зорды. После этого Трой и Орион входят на корабль отца Врака и Принца Векара - Императора Мавро, сражаются с ним и высвобождают силу корабля, которая уничтожает все остальные корабли Армады. Позже им обоим удается уничтожить Мавро, а затем они возвращаются на Землю. Затем рейнджеры обнаруживают, что тысячи Икс-Боргов, бесчисленных солдат Армады, были выпущены на них. В этот момент им помогают все Легендарные Рейнджеры, чьими Силами, Мега Рейнджеры пользовались на протяжении всего сериала. Вместе все рейнджеры уничтожают Икс-Боргов, спасая Землю от разрушения.
У Троя есть сон, где нынешние Могучие Рейнджеры и Робо-Найт присоединяются к прошлым Могучим Рейнджерам в их борьбе против Икс-Боргов. По мере того, как битва Рейнджеров Мегафорс с Армадой прогрессирует, они в конечном итоге встречают различных других Могучих Рейнджеров.

title: Могучие рейнджеры

text: В 2014 году стало известно, что кинокомпания «Lionsgate» возродит телефраншизу «Могучие Рейнджеры» на большом экране. Над киноадаптацией будут работать совместно с компанией «Saban Brands», создателем и правообладателем бренда «Могучие Рейнджеры». Об этом сообщила Variety со ссылкой на официальные заявления студий. Главные роли в фильме исполнят Дейкр Монтгомери (Красный рейнджер), Луди Лин (Чёрный рейнджер), АрДжей Сайлер (Синий рейнджер), Бекки Джи (Жёлтый рейнджер), Наоми Скотт (Розовый рейнджер), а также Элизабет Бэнкс в роли Риты Репульсы. Режиссёром фильма стал Дин Израэлайт. Мировая премьера фильма состоялась 22 марта 2017 г. В России фильм появился на больших экранах 23 марта 2017 г.

title: Могучие рейнджеры: Дино Гром

text: Бывший рейнджер, а ныне доктор палеонтологических наук, Томми Оливер приезжает в маленький городок Рифсайд спустя несколько лет после того, как он спасся с таинственного Диноострова, потеряв там своих друзей Смитти и Энтона Мерсера. В Рифсайде он устраивается в местную школу профессором естествознания и в первый же день к нему приставляют трех школьников, отбывающих наказание за нарушение дисциплины. Это футболист Коннер Макнайт, геймер Этан Джеймс и певица Кира Форд. Вместе с Томми они едут в палеонтологический парк, где проваливаются в пещеру под парков. Пока за Томми охотится огромный электронный тираннозавр, ребята находят потайную комнату со странным оборудованием, где они находят три камня. когда они находят выход на троих школьников нападают странного вида существа — тиранодроны. В бою с ними проявляются особые способности ребят, которыми их наделили камни: Кира криком запускает ультразвуковую волну, Этан приобретает твердую как алмаз кожу, а Коннер замедляет время, что ускоряет его самого. Победив тиранодронов, но встретив некого Зэлтрэкса, ребята находят доктора Оливера, который объясняет что Зэлтрэкс — слуга суперзлодея Месагога, поставившего перед собой цель вернуть на Землю эру динозавров. Самим же ребятам предстоит стать очередной командой Могучих Рейнджеров — Динорейнджерами, владеющих силой могучих динозавров. Позже после похищения Месагогом Томми Оливер сам становится Рейнждером — Чёрным Динорейнджером с силой невидимости. Их будет направлять инженер, а по совместительству владелица интернет-кафе «Киберпространство Хэйли», Хэйли Зиктор. И сколько бы Месагог не слал монстров, эти четверо героев не отступятся. В этом им помогают их динозорды всевозможных мастей. Однако парень Трент, работающий у Хэйли официантом, случайно находит портал в лабораторию Месагога где находит ещё один динокамень. Он становится Белым Динорейнджером, но из-за экспериментов Месагога над камнем, Трент теряет контроль над силами и превращается в злого рейнждера. Он постоянно конфликтует с Динорейнджерами, стремясь оставить лишь себя в качестве рейнджера. Как оказалось Трент — приемный сын Энтона Мерсера, который выжил и вернулся в Рифсайд. Кроме того, Месагог по стечению обстоятельств оказался альтер-эгом Мерсера. Попав под влияние отца и злого динокамня, Трент примыкает к Месагогу. Однако очередной монстр, способный копировать оружие противника, подставляет Трента и в результате попадания лазерного импульса в белый динокамень становится добрым и пополняет команду Динорейнджеров, у которых своя проблема. Будучи злым рейнджером, Трент заключил Чёрного Динорейнджера в янтарь, а когда его освободили, то оказалось что тот не может перейти в человеческую форму. В результате он вынужден постоянно носить костюм рейнджера. А в армии Месагога пополнение: с помощью энергии монстра-компилятора были созданы Белый Клон — точная копия Белого Динорейнджера, а также Драгорейнджер — человекоподобная версия Драгозорда, питомца Белого Динорейнджера. Драгорейнджер был сразу уничтожен, а белый клон ещё долго доставлял неприятности, захватив контроль над Драгостегозордом — мегазордом Белого рейнджера, трансформирующегося из Драгозорда и Стегозорда. Впоследствии Белый клон был уничтожен Белым Рейнджером, так как энергию белого динокамня не могут делить два рейнджера. Также все рейнджеры приобретают супердинорежим — особый уровень силы, когда их диноспособности на максимуме. Также Коннер получает Триасовый щит, который при соединении энергии трех рейнджеров или накопления большого количества собственной превращает его в Триасового рейнджера с самой сокрушительной мощью. В Эпизоде 36 Месагок создает препарат который разделяет его и Энтона Мерсора. Но все таки Месагок достраивает свой луч при помощи которого он сможет вернуть землю в эру динозавров. но для того чтобы луч работал ему нужна большая энергия, он высасывает всю злую энергию из Эльзы и она становится доброй. Но этой энергии мало для луча и ему нужны дино камни. В последней серии Рейнджеры используют силу дино камня для того чтобы уничтожить Месагога. и после теряют свою дино силу. Но ребята не отчаиваются и начинают жить обычной жизнью.

title: Могучие рейнджеры: Самураи

text: 18 февраля 2012 года вышло продолжение — Могучие рейнджеры: Супер Самураи (англ. Power Rangers Super Samurai), которое является уже девятнадцатым сезоном сериала «Могучие рейнджеры». Сериал шёл на канале Nickelodeon.

title: Могучие Рейнджеры: Ниндзя Сталь

text: Могучие Рейнджеры: Ниндзя Сталь () —- двадцать четвёртый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Вышел на экраны 21 января 2017 года.

title: Могучие рейнджеры: Мегафорс

text: Могучие Рейнджеры: Мегафорс () — двадцатый, юбилейный сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Вышел на экраны 2 февраля 2013 года.

title: Могучие рейнджеры

text: Помимо сериала компания «Saban» совместно с 20th Century Fox выпустила два полнометражных фильма: Супер морфы: Рейнджеры силы в 1995 году и Могучие Рейнджеры Турбо в 1997 году. И если первый фильм мало связан с сюжетом сериала, то второй является прологом между четвёртым и пятым сезонами.

title: Могучие рейнджеры: Ниндзя Шторм

text: Могучие рейнджеры: Шторм Ниндзя () — одиннадцатый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Первый сезон, производством которого от начала и до конца занималась компания «Disney». Не транслировался в России.

title: Могучие рейнджеры: Космический патруль «Дельта»

text: Могучие Рейнджеры: Космический патруль «Дельта» () — тринадцатый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Действие сезона происходит в 2025 году. (снят в 2005 году)

title: Могучие рейнджеры: Дино Гром

text: «Могучие рейнджеры: Дино Гром» () — двенадцатый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры».

title: Могучие Рейнджеры: Дино Заряд

text: Могучие Рейнджеры: Дино Заряд () — двадцать второй сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Вышел на экраны 7 февраля 2015 года.

title: Могучие рейнджеры: Зео

text: Пауэр Рейнджерс или Могучие рейнджеры: Зео () — четвёртый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры», основанный на кадрах девятнадцатого сезона японского телесериала Супер Сентай Шоу "Chōriki Sentai Ohranger". Премьера в России состоялась 4 марта 2003 года на телеканале Ren-TV.

title: Могучие рейнджеры: Операция «Овердрайв»

text: «Могучие рейнджеры: Операция „Овердрайв“» () — пятнадцатый, юбилейный сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Во время трансляции на телеканале Jetix назывался "Боевые Рейнджеры Операция Молния". Единственный сезон, где один из Рейнджеров (красный) является клоном-биороботом.

text: Спустя какое-то время все пятеро Рейнджеров участвуют в поисках мальчика по имени Сэм (и сталкиваются с новыми мощными солдатами Тробиан — Оранжеголовами), обладающего мощной силой телепортации, и в процессе поисков узнают от командора Крюгера, что они отнюдь не случайно были зачислены в отряд, а их особые способности (все пятеро ими обладают) — не плод случайной игры природы. Ещё в 2001-м году, когда Крюгер только прибыл на Землю, и Патруль начал свою деятельность (пока ещё в глубокой тайне), родители всех пятерых нынешних Рейнджеров попали под какое-то инопланетное излучение, что дало их детям необычные способности (7-8-й эпизоды)… Затем на Землю прибывает старый враг Крюгера — генерал Бинаг (11-й эпизод), обвиняющийся в разрушении пяти планет и жестокости по отношению ко всей Галактике. Рейнджеры узнают, что когда-то Крюгер был кем-то вроде Рейнджера на своей родной планете Сириус, но та война была проиграна… Чтобы уничтожить генерала Бинага, который похитил доктора Кэт Манкс, Крюгер активирует Призрачный Морфер, и становится новым Рейнджером-Призраком — священным защитником Галактики, вооруженным Призрачной Саблей (12-й эпизод). Теперь в отряде уже шесть Рейнджеров.

title: Иващенко, Пётр Александрович

text: 24 часа — Джонатан 4400 — Ричард Тайлер, второстепенные роли Американская семейка — Джей, Митчелл Анатомия страсти (телесериал) — доктор Дерек Шеперд Война и мир — Пьер Безухов Викинги — Рагнар Лодброк (NewStudio) Ганнибал (телесериал) — Доктор Лектер Дорожная полиция — Ян Дурнушка — Сантос Застава — Хаким Сангин Игра Престолов — Тирион Ланнистер, Петир Бейлиш, второстепенные роли (РЕН ТВ) Легенда об Искателе (телесериал) — Зеддикус Зул Зорандер Меня зовут Эрл — Эрл Хики Могучие Рейнджеры: Самураи — Антонио Гарсиа/Золотой Самурай Рейнджер, Фаркаш «Толстый» Балькмайер, Мастер Зандред Монстры-воины — Люк Остаться в живых — Хьюго Рейес, Мартин Кими, второстепенные роли Побег — Теодор 'Ти-Бэг' 'Пакетик' Багвелл, Уайатт, Сукре (часть серий) Полицейские будни — Начальник полицейского участка Настоящий детектив — Фрэнк Семион

title: Могучие морфы: Рейнджеры силы

text: «Могучие Морфины Рейнджеры силы» () — первый полнометражный художественный фильм, снятый по мотивам одноимённого сериала. Фильм является альтернативным продолжением второго сезона, игнорируя события третьего, в котором силы ниндзя были полученным совсем иным путём. Основой для него стали японский сериал в жанре Токусацу «Супер Сэнтай», а конкретно 16-й сезон «"Zyuranger"», 17-й сезон «Dairanger» (костюм Томми) и 18-й сезон «"Kakuranger"» (сюжет с силой ниндзя и зорды). Но, в отличие от телесериала, весь видеоряд был снят американскими кинематографистами, из оригинального токусацу не было взято ни одного кадра.

title: Могучие рейнджеры: Потерянная галактика

text: Пауэр Рейнджерс или Могучие рейнджеры: Потерянная галактика () — седьмой сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры», основанный на кадрах двадцать второго сезона японского телесериала Супер Сентай Шоу "Seijuu Sentai Gingaman". Премьера в России состоялась осенью 2004 года на телеканале Ren-TV.

title: Могучие рейнджеры: Ярость джунглей

text: Вскоре Генералы Зверей-Фантомов (кроме них троих, есть еще 8 рядовых воинов Зверей-Фантомов) похищают Мастеров Финна, Свупа и Фанта, а затем с помощью своей магии получают контроль над тремя Мастерами и используют духи "их" животных, чтобы создать трех Призрачных Рейнджеров - Слона Рейнджера, Летучую Мышь Рейнджера и Акулу Рейнджера (23-й эпизод).

title: Лахана, Эмма

text: Э́мма Кейт Лаха́на (, род. 27 июня 1984, Окленд, Новая Зеландия) — новозеландская актриса. Наиболее известна по ролям Киры Форд, одной из Жёлтых Рейнджеров во франшизе «Могучие рейнджеры», в «» и Дженнифер Мэйсон в четвёртом сезоне мистического телесериала «Хейвен».

title: Могучие рейнджеры: Мистическая сила

text: Могучие Рейнджеры: Мистическая Сила (англ. "Power Rangers Mystic Force") - это четырнадцатый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Во время трансляции на телеканале Jetix назывался "Мистическая Власть Боевых Рейнджеров", а когда транслировался на телеканале Детский назывался "Могучие Рейнджеры: Волшебная Сила".

title: Могучие рейнджеры

text: Каждый сезон рассказывает о том, как от трёх до шести человек становятся Могучими Рейнджерами — героями в костюмах из спандекса, чтобы сражаться со злодеями, которые пытаются захватить или уничтожить мир. Лидером команды почти всегда был Красный Рейнджер. В большинстве серий герои сражаются с монстром, которого создал или нанял главный злодей, а иногда Рейнджерам приходится сражаться с кем-то из лидеров злодеев. Когда монстр терпит поражение на земле, он становится Мега Монстром (вырастает до огромных размеров) и тогда Рейнджеры сражаются с ним на огромных Зордах — разных роботах, которые зачастую (но не всегда) основаны на животных,машинах или восточных боевых искусствах. Зорды могут объединиться в большого человекоподобного робота — Мегазорда, в коем Рейнджеры эффективнее сражаются с Мега Монстром. Также со временем к ним может присоединиться один или несколько новых Рейнджеров. Также, в конце сезона все Зорды соединяются в Ультразорда который и побеждает главного злодея.

title: Могучие рейнджеры: Турбо

text: Пауэр Рейнджерс или Могучие рейнджеры: Турбо () — пятый, юбилейный сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры», основанный на кадрах двадцатого юбилейного сезона японского телесериала Супер Сэнтай Шоу "Gekisou Sentai Carranger (Скоростной отряд — Каррейнджеры)". Позже телесериал был продолжен вторым фильмом франшизы, "Turbo: A Power Rangers Movie""." Премьера в России состоялась 23 сентября 2003 года на телеканале Ren-TV.

title: Морские Рейнджеры с планеты Аквитар

text:
Морские Рейнджеры с планеты Аквитар — это мини-сезон сериала «Могучие рейнджеры», действия которого происходят сразу после окончания «Пауэр Рейнджерс или Могучие Рейнджеры (3 сезон)». Премьера в России состоялась 18 февраля 2003 года на телеканале Ren-TV.
После событий последней серии «Пауэр Рейнджерс или Могучие Рейнджеры (3 сезон)» злодеи празднуют свою, как им казалось, окончательную победу. Однако Зордон и Альфа призывают на Землю других рейнджеров с полностью покрытой водой планеты Аквитар. Со значительными трудностями в виде недостатка воды, они отбивают всё новые атаки Риты и Зедда. А рейнджеры Земли тем временем отправляются на поиски обломков Зео Кристалла, с помощью которого можно снять заклятье Короля Зола и вернуть всё на круги своя.
Премьера сезона в России проходила с 18 февраля 2003 года по 5 марта 2003 года на телеканале Ren-TV.

title: Могучие рейнджеры: RPM

text: Венжикс создает себе мобильное тело (до того он не мог передвигаться) и атакует Рейнджеров, но к тем на помощь приходят два незнакомца-Рейнджера — Серебряный Тигр-Рейнджер и Золотой Сокол-Рейнджер на своих Зордах Тигр-Джет и Сокол-Коптер. Хотя миссия Рейнджеров в Омега Сити провалилась, но удалось установить личности двух новых Рейнджеров — это Джемм (Золотой) и Джемма (Серебряный), брат и сестра. Во время первой атаки Венжикса они работали вместе с Доктором К в бункере, но при попытке бежать с ней, потерялись вместе с прототипами Золотого и Серебряного костюмов Рейнджеров (15-й эпизод).

title: Могучие рейнджеры: Ярость джунглей

text: Могучие Рейнджеры: Ярость Джунглей () — шестнадцатый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». В России показ начался в ноябре 2014 года на канале Детский.

title: Могучие рейнджеры: Мегафорс

text: 15 февраля 2014 года стартовало продолжение — «Могучие Рейнджеры: Супер Мегафорс», являющееся двадцать первым сезоном сериала «Могучие рейнджеры». Сериал шёл на канале Nickelodeon.

title: Могучие рейнджеры: В космосе

text: Пауэр Рейнджерс или Могучие рейнджеры: В космосе () — шестой сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры», основанный на кадрах двадцатого сезона японского телесериала Супер Сентай Шоу "Denji Sentai Megaranger". Премьера в России состоялась 21 ноября 2003 года на телеканале Ren-TV.

title: Могучие рейнджеры: RPM

text: Могучие Рейнджеры RPM () — семнадцатый сезон популярного американского телесериала «Могучие рейнджеры». Последний сезон, выпущенный компанией «Disney». Является адаптацией 32 сезона японского токусацу , который шёл в Японии с 17 февраля 2008 по 8 февраля 2009 года. В России показ начался 5 сентября 2016 года на канале Детский.


query: Когда началась Великая Отечественная война?

title: Великая Отечественная война

text: Вели́кая Оте́чественная война́ (в западных странах Восточный фронт Второй мировой войны, English: Eastern Front of the Second World War[1]; 22 июня 1941 года — 9 мая 1945 года) — война Союза Советских Социалистических Республик против вторгшихся на советскую территорию нацистской Германии и её европейских союзников (Венгрии, Италии, Румынии, Словакии, Финляндии, Хорватии). Важнейшая составная часть Второй мировой войны, завершившаяся победой Красной армии и безоговорочной капитуляцией вооружённых сил Германии.

title: Белоруссия во время Великой Отечественной войны

text: Накануне начала Великой Отечественной войны ("Вялікая Айчынная вайна") Белоруссия (БССР) являлась составной частью СССР и боевые действия на ее территории начались уже 22 июня 1941 года — с первого дня войны. Вторжение в Белоруссию осуществлялось силами группы армий «Центр» (генерал фон Бок) в соответствии с планом Барбаросса.

title: Семёнов-Тян-Шанский, Олег Измайлович

text: После начала советско-финской войны и позднее в годы Великой Отечественной войны заповедник оказался в зоне фронта. Во время Зимней и в первые месяцы Великой Отечественной войны Олег Измайлович по возможности продолжал научную и природоохранную работу.

title: Межвоенный период

text: Классификационно Интербеллум входит в Новейшее время, являясь его первым этапом. Традиционно охватывает период с ноября 1918 года (завершение Первой мировой войны) по сентябрь 1939 года (начало Второй мировой войны), хотя в ряде случаев границы межвоенного периода могут несколько варьироваться в зависимости от дат завершения/начала крупномасштабных вооружённых конфликтов в конкретных странах. К примеру, в ряде русских трудов межвоенный период обозначает период с 1918 по 1941 год (с завершения Первой мировой войны до начала Великой Отечественной войны), или с 1922 по 1941 год (с окончания Гражданской войны до начала Великой Отечественной).

title: Бронепоезд

text: Во время Великой Отечественной войны бронепоезда оставались на вооружении. После начала войны построен ряд новых бронепоездов, развёрнуты железнодорожные батареи противовоздушной обороны. Бронепоездные части сыграли роль в Великой Отечественной войне, в первую очередь, в охране железнодорожных коммуникаций оперативного тыла.

text:
Реакция Сталина на начало Великой Отечественной войны и его поведение в первые дни войны (примерно до обращения к народу 3 июля 1941 года) являются предметом интереса историков и политологов, вызывающим споры.
В частности, по мнению многих авторов, некоторое время вскоре после падения Минска (обычно говорят о периоде 29—30 июня 1941 года) глава советского государства находился в депрессивном, нерабочем и паническом состоянии, называемом иногда «прострацией».

title: Пистолет системы Воеводина (1939)

text:
Во время полигонных испытаний, проведённых в марте 1939 года, образец Воеводина был назван одним из лучших (вместе с образцами конструкторов С. А. Коровина, И. И. Ракова и Ф. В. Токарева), однако конкурс не был завершён из-за начала Великой Отечественной войны.
Начавшаяся Великая Отечественная война не позволила наладить массовое производство пистолета Воеводина. По разным данным их выпуск составил от 500 до 1500 штук.

title: Медаль «За отвагу» (СССР)

text: Среди первых награждённых этой медалью были пограничники Н. Гуляев и Ф. Григорьев, задержавшие группу диверсантов у озера Хасан. До начала Великой Отечественной войны за мужество и отвагу при защите государственных границ СССР и в советско-финской войне медалью было награждено около военнослужащих. Во время Великой Отечественной войны за период с 1941 по 1945 год было произведено более награждений.

title: Островерхов, Виталий Андреевич

text: В 1940 году одержал победу на чемпионате Москвы среди юниоров, однако из-за начавшейся Великой Отечественной войны вскоре вынужден был прервать спортивную карьеру — в 1941 году добровольцем отправился на фронт. Командовал ротой ночной разведки, участвовал в Сталинградском сражении, где получил тяжёлое ранение в руку. Награждён орденами Отечественной войны I и II степеней (1985, 1946), медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1947), «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1966), «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1975), «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1980), «50 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (1995), «50 лет Вооружённых Сил СССР» (1969, 1971), нагрудным знаком «25 лет победы в Великой Отечественной войне» (1970) и др.

title: Великая Отечественная война

text: Название «Великая Отечественная война» стало использоваться в СССР в первый же день войны после обращения Юрия Левитана 22 июня 1941 года: Внимание, говорит Москва. Передаем важное правительственное сообщение. Граждане и гражданки Советского Союза! Сегодня в 4 часа утра без всякого объявления войны германские вооружённые силы атаковали границы Советского Союза. Началась Великая Отечественная война советского народа против немецко-фашистских захватчиков. Наше дело правое, враг будет разбит. Победа будет за нами![20]

title: Засосенье

text: На его долю выпали серьёзные испытания, он прошел в своей жизни три войны: Гражданскую, Финскуюи Великую Отечественную. Когда началась Великая Отечественная война, ему было почти 45 лет.

title: Вильховский, Владимир Яковлевич

text: В 1941 году после начала Великой Отечественной войны вместе с матерью эвакуировался в Узбекскую ССР. С 1941 по 1944 год работал в колхозе «Вторая пятилетка» в одном из кишлаков Бухарской области. В 1944—1946 годах служил на Тихоокеанском военно-морском флоте, участвовал в транспортировке грузов, поставлявшихся в СССР по программе Лэнд-лиза, и в Советско-японской войне, был награждён орденом Отечественной войны II степени, медалями «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» и «За победу над Японией».

title: Быков, Леонид Тимофеевич

text: С начала Великой Отечественной войны у Быкова была «бронь». Но он настойчиво просился на фронт. В Красной Армии с августа 1942 года. В 1943 году окончил Горьковское танковое училище. На фронте в Великую Отечественную войну с июня 1943 года. Начал боевой путь младший лейтенант Быков на Юго-Западном фронте. В первом же бою первым же выстрелом он сумел поджечь фашистский танк.

title: Ветераны Великой Отечественной войны

text: Однако на протяжении 20 лет состав этой социальной категории ограничивался лишь военнослужащими и вольнонаёмными гражданами, служившими в годы войны в Советской армии. Масштабное расширение объёма льгот и круга лиц, которым они предоставлялись, началось с приходом к власти Л. И. Брежнева. В преддверии 20-летия Победы, 6 марта 1965 года Совет Министров СССР принял постановление № 140 «"О расширении льгот инвалидам Отечественной войны и членам семей военнослужащих, погибших в Великую Отечественную войну"». Через две недели, постановлением СМ СССР от 20 мая 1965 года № 401 льготы, ранее установленные для инвалидов Отечественной войны, были распространены и «на других инвалидов из числа военнослужащих, ставших инвалидами вследствие ранения, контузии или увечья, полученных при защите СССР или при исполнении иных обязанностей военной службы, либо вследствие заболевания, связанного с пребыванием на фронте».

title: Бесбаев, Муса Сулейменович

text: Его трудовая деятельность началась в годы Великой Отечественной войны. В 1943—1946 гг. он без отрыва от учёбы в школе работал трактористом. Награждён медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».

title: Азербайджан в Великой Отечественной войне

text: До начала Великой Отечественной войны Азербайджанская ССР была локомотивом отрасли: главным поставщиком нефти и нефтепродуктов, кузницей специалистов в нефтяной отрасли, изготовителем нефтяного оборудования. Несмотря на военные действия, Баку оставался главным поставщиком горюче-смазочных материалов. В годы войны азербайджанские нефтяники производили до 80 % топлива всей страны. В первый год войны отправили 23,5 млн тонн нефти. Всего же 75 млн тонн нефти было отправлено на военные нужды в период Великой Отечественной войны. Маршал Советского Союза Георгий Жуков:

title: Васина, Клавдия Александровна

text: Трудовую деятельность начала в 1941 году в сельхозартели «Новый мир» Тетюшского района республики, где работала всю Великую Отечественную войну, за что была награждена медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»

title: Школа им. К. Н. Новикова

text: С июня 1968 года по 1977 год директором школы был Константин Никитич Новиков, ветеран Великой Отечественной войны, Заслуженный учитель школы РСФСР, кавалер двух орденов Красной Звезды, ордена Отечественной войны II степени, награжден медалями «За боевые заслуги», «За взятие Будапешта», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.». С приходом Константина Никитича в школе начался уклон в сторону психологического воспитания. Он призывал всех учителей оттачивать своё мастерство: методично проводить уроки, с уважением относиться к ученику.

title: Великая Отечественная война (монеты)

text: Начало серии положила 3 рублёвая монета «Северный конвой», первая из 9 монет выпуска. Монеты данной серии посвящены знаменательным и важным событиям Великой Отечественной войны 1941—1945.

title: Бакаев, Юрий Николаевич

text: Участник Великой Отечественной Войны. Начал службу в декабре 1942 года слушателем ВВИА им. проф.Н. Е. Жуковского. В 1944 году участвовал в боевых действиях в качестве авиамеханика 109-го авиационного полка дальнего действия (Центральный фронт), участвовавшего в снятии блокады с Ленинграда. Награждён орденом Красной Звезды, орденом Отечественной войны 2 степени, 13 медалями, включая медали за «За отвагу» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов.».

title: Катаев, Виталий Витальевич

text: Его отец – Виталий Петрович Катаев (1893 – 1969) – закончил Горный институт в Екатеринбурге (1917), во время Гражданской войны был адъютантом генерала Б. Зиневича в штабе А.В. Колчака. После Гражданской войны руководил лабораторией Московского технологического института (канд. технич. наук). С начала Великой Отечественной войны активно участвовал в эвакуации московских фабрик и предприятий. Увлекался классической музыкой, свободно играл на фортепиано, часто устраивал семейные концерты. Награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне» (1945). Мать – Вера Алексеевна Катаева (Киселевич) (1900–1987) – камерная певица, с 1930-х гг. выпускались грампластинки с записями романсов и песен в её исполнении. С начала Великой Отечественной войны в составе концертных бригад ездила по передовым позициям 1-го и 2-го Белорусского и 1-го и 2-го Украинского фронтов с концертами в поддержку офицеров и солдат их армий. Награждена медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне» (1945) и «Ветеран труда» (1974).

title: Зинченко, Пётр Евтеевич

text: Пётр Евтеевич — активный участник Великой Отечественной войны. Он был призван в армию за четыре дня до начала Великой Отечественной войны в сапёрные войска, воевал на 2-ом Украинском фронте. С боями прошел всю войну. За мужество и храбрость был награжден орденом Отечественной войны II степени, медалями: «За оборону Кавказа», «За взятие Будапешта», «За победу над Германией».

title: День памяти и скорби

text: День памяти и скорби — памятная дата. Отмечается ежегодно 22 июня в России, Белоруссии («День всенародной памяти жертв Великой Отечественной войны») и на Украине («День скорби и чествования памяти жертв войны») в годовщину (1941) начала Великой Отечественной войны, когда войска стран «оси» вторглись на территорию СССР.

title: Коньков, Владимир Фролович

text: Когда началась Великая Отечественная война, был зачислен в состав Отдельной мотострелковой бригады особого назначения НКВД СССР, участвовал в битве за Москву, затем в течение двух лет выполнял диверсионные операции в Смоленской области. Окончание войны встретил в госпитале для легкораненых в Ростоке. Награждён медалями «За боевые заслуги», «За оборону Москвы», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», орденом Отечественной войны II степени.

title: Плиев, Сафарбек Лорсаевич

text: Так, на фронтах Великой Отечественной войны Плиев Сафарбек оказался с самого её начала, принимая участие в первых боевых действиях на границе, в том числе в Бресте. Согласно некоторым данным он был переведён в начальники одной из пограничных застав 17-го Краснознаменного пограничного отряда. С момента начала Великой Отечественной войны пограничники по всей западной границе СССР приняли на себя первый удар вермахта и его союзников. При отходе от государственной границы пограничные части непрерывно участвовали в арьергардных боях ( "Вклад Пограничных войск в Победу").

title: Бронепоезда РККА до и во время Великой Отечественной войны

text: Во время Великой Отечественной войны бронепоезда и железнодорожная артиллерия (к бронепоездам не относилась) оставались на вооружении. После начала войны был построен ряд новых бронепоездов, развёрнуты железнодорожные батареи противовоздушной обороны. Бронепоездные части сыграли определённую роль в Великой Отечественной войне, в первую очередь, в охране железнодорожных коммуникаций оперативного тыла.

title: Ярославская область в Великой Отечественной войне

text: 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война Советского Союза с нацистской Германией и её союзниками…

title: Шафигуллина, Амина Маликовна

text: Когда Амине было 11 лет, началась Великая Отечественная война, и ей пришлось трудиться на колхозных полях и фермах, за что она была награждена медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.».

title: Советские военнопленные во время Великой Отечественной войны

text: С самого начала Великой Отечественной войны под подозрение в предательстве попали все военнослужащие и гражданские лица, оказавшиеся даже на непродолжительное время за линией фронта. Во всех кадровых анкетах появился вопрос: «Были ли Ваши родственники на оккупированной территории?»[6]

title: Чуклин, Сергей Григорьевич

text: С начала Великой Отечественной войны 1941 г. Чуклин С. Г.- начальник технического отдела Волжской военной флотилии. Участник боев на Сталинградском направлений. Войну окончил в Берлине в чине капитана. За участие в Великой Отечественной войне Сергей Григорьевич был награждён орденом «Красная звезда», медалями «За боевые заслуги» и «За победу над Германией».

title: Смоленщина в годы Великой Отечественной войны

text: В годы Великой Отечественной войны и оккупации Смоленска здание училища было почти полностью уничтожено. После освобождения Смоленска здание активно восстанавливалось силами учащихся фабрично-заводских училищ, педагогов и бригад пленных немецких солдат. В конце лета 1945 года здание было полностью восстановлено и начало функционировать. Первоначально в здании размещался «Оргнабор» (прообраз нынешнего Центра занятости населения). В 1972 году секретарь Смоленского областного комитета КПСС Москвин внёс предложение о создании музея Великой Отечественной война. Инициатива была поддержана, и музей торжественно был открыт 24 сентября 1973 года. Открытие было приурочено к 30-летию освобождения Смоленской области советскими войсками.


query: Какая протяженность российской железной дороги?

title: Железнодорожный транспорт в России

text: Общая протяжённость эксплуатационной длины железнодорожных путей составляет 124 тыс. км, в том числе 86 тыс. км путей общего пользования (электрифицировано 43 тыс. км)[25][26] и 38 тыс. км путей необщего пользования (на территориях предприятий и в местах разработки полезных ископаемых)[24]. Средняя плотность железных дорог составляет 7,3 км на 1000 км² территории[27]. Россия занимает 2-е место в мире по общей протяжённости железнодорожных путей, уступая только США (250 тыс. км)[28], и 1-е место — по протяжённости электрифицированных дорог[25][5].

title: Транспорт Башкортостана

text: Железные дороги Башкортостана относятся к Башкирскому отделению Куйбышевской железной дороги, Ижевскому отделению Горьковской железной дороги, Карталинскому и Златоустовским отделениям Южно-Уральская железная дорога — филиалов ОАО «Российские железные дороги». Около 75% общей протяженности железных дорог республики и более 90% перевозок приходится на долю Башкирского отделения Куйбышевской железной дороги.

title: Губа-Хачмазский экономический район

text: Транспортная инфраструктура: через территорию района проходят железная и автомобильная дороги, магистральные нефте-, газо- и водопроводы, линии телекоммуникаций. Линии коммуникаций, связывающие Россию и Азербайджан, проходят через этот район. Через территорию района проходят 7,4% (общая протяженность 123 км) всех железных дорог республики. Общая протяженность автомобильных дорог в экономическом районе составляют 1883 км, т.е. 7,9% от общей протяженности автомобильных дорог по всей республике.

title: Сызрано-Вяземская железная дорога

text:
Сызрано-Вя́земская желе́зная доро́га — одна из железных дорог Российской империи, образованная в 1890 году при слиянии Моршанско-Сызранской, Ряжско-Моршанской и Ряжско-Вяземской железных дорог. Казённая. Протяженность — 1307 верст. Соединяла города Сызрань и Вязьма.
Дорога проходила от Сызрани до Вязьмы по территории Смоленской, Калужской, Тульской, Рязанской, Орловской, Тамбовской, Пензенской, Симбирской и Саратовской губерний. Дорога находилась в ведении МПС, управление дороги было расположено в Калуге. Протяжённость дороги на 1913 год — 1393,9 км, в том числе 101,7 км составляли двухпутные участки.

title: Балаклавская железная дорога

text: Общая протяженность дороги в целом составила около 23 км. После окончания войны российское правительство разобрало пути и продало их Турции. Другое оборудование, вывезенное союзниками, в том числе паровозы и вагоны, в дальнейшем было продано в Аргентину.

title: Туркмения

text: Железные дороги являются одним из основных видов транспорта в Туркмении. Железнодорожный транспорт в Туркмении используется с 1880 года. Первоначально это была часть Закаспийской железной дороги, затем Среднеазиатской железной дороги, после распада Советского Союза сеть железных дорог в Туркмении принадлежит и управляется Министерством железнодорожного транспорта Туркменистана. Общая протяженность железных дорог по состоянию на 2012 год — 3550 км. Электрифицированных дорог нет. Пассажирское сообщение железных дорог Туркмении ограничено государственными границами страны, за исключением участков, по которым проходит транзит поездов, следующих из Таджикистана в Узбекистан и далее. В 2006 году была построена Транскаракумская железная дорога. В 2014 году была открыта железная дорога Казахстан-Туркменистан-Иран, которая связала три государства. В настоящее время ведётся строительство железной дороги Туркменистан-Афганистан-Таджикистан.

title: Варшавско-Тереспольская железная дорога

text: Варшавско-Тереспольская железная дорога (Варшаво-Тереспольская) — одна из железных дорог Российской империи. Построена в 1865—1868 годах на средства акционерного Общества Варшавско-Тереспольской железной дороги. Протяженность дороги — 194 версты. С 1 января 1898 года объединена с Привислинской железной дорогой

title: Юго-Западная железная дорога

text: Третью в Новороссии и Бессарабии железную дорогу Одесса — Балта, протяженностью 293 километра, строили за казенный счет около трёх лет (1862—1865). Руководил этими работами камергер барон Унгерн-Штернберг под надзором и контролем генерал-адъютанта П. Е. Коцебу Новороссийского и Бессарабского генерал-губернатора и командующего войсками Одесского военного округа. В качестве рабочей силы для казённой железной дороги использовались каторжники и солдаты из штрафных команд, что было характерно для порядков, существовавших в Российской империи в то время.

title: Багратионовский район

text:
Территория Багратионовского района обслуживается филиалом ОАО «Российские железные дороги» — Калининградская железная дорога.
С северо-запада на юго-запад район пересекает железнодорожная магистраль Калининград-Мамоново, а с северо-запада на юго-восток железнодорожная магистраль Калининград-Багратионовск.
Имеется 3 железнодорожные станции. Протяженность железнодорожных линий — 114 км.

title: Экономика Российской империи

text: Ряд мер был направлен на искоренение недостатков, сложившихся на железных дорогах. Введены единые железнодорожные тарифы, разработанные С. Ю. Витте, которые пришли на смену тарифной анархии, царившей при прежнем правительстве. Отказались от практики частных концессий на эксплуатацию железных дорог, распространившейся в предыдущее царствование и приведшей к тому (как об этом писал Витте), что при незначительной общей протяженности дорог и плохом качестве на одно лишь их содержание частным компаниям из казны ежегодно выплачивалось более 40 млн руб., что являлось «совершенно невозможной ситуацией». Строительство новых дорог также теперь велось преимущественно государством, во избежание злоупотреблений. Была проведена частичная национализация отрасли, в результате которой число частных железнодорожных компаний было уменьшено с 44 до всего лишь 6 к концу XIX века, а доля государства в железных дорогах увеличилась до 23,5 % в 1889 году и до 60,5 % в 1900 году. В результате указанных мер железные дороги перестали быть убыточными для казны и стали приносить прибыль, достигшую 111 млн руб. в 1892 году, рекордными темпами шло строительство новых линий.

title: Железная дорога Таллин — Кейла

text: Железная дорога Таллин — Кейла — участок железной дороги в Эстонии, протяженностью . Была построена в 1870 году, как часть Балтийской железной дороги. Дорога связывает Таллин с Кейла. Дорога электрифицирована по всей длине. Части дороги, длиной  — двухпутная.

title: Узкоколейная железная дорога Поронайск — Тихменево

text: После освобождения Южного Сахалина в 1945 году, в связи с ненадобностью были разобраны линии Гастелло — Тихменево и Поронайск — Леонидово и протяженность линии стала составлять около 20 километров. Одним из основных потребителей угля был Поронайский целлюлозно-бумажный завод. Узкоколейная железная дорога имела одноуровневое пересечение с линией Сахалинской железной дороги. На протяжении нескольких километров она пролегала параллельно перегону Поронайск — Олень-Сахалинский Сахалинской железной дороги.

title: Калаврита

text: Зубчатая железная дорога была построена и открыта в 1895 году и была призвана соединить город Диакоптон на побережье залива Коринфского залива и Калавриту. Эта дорога была одним из самых сложных проектов своего времени из-за сложного рельефа местности и большой высоты, на которой проложена дорога. Сейчас эта железная дорога является самой высокогорной в Греции. Чтобы поезд мог передвигаться по дороге с большим уклоном, на участках с углом наклона более 10 % проложен третий зубчатый рельс. На всем протяжении железная дорога проходит через множество мостов, ущелий и тоннелей общей протяженностью 22 километров.

title: Shandong Gaosu Group

text: Были введены в действие: высокоскоростная железная дорога Пекин-Шанхай, железнодорожная магистраль Циндао-Рончэн, средняя и южная железная дорога Шаньси с участием компании SDHS в качестве акционера. SDHS также владеет контрольным пакетом акций железной дороги Дэчжоу-Лонгко-Яньтай общей протяженностью 588 км, а также владеет некоторыми национальными проектами железных дорог с инвестиционными вложениями компании SDHS. Это такие строящиеся проекты как: железная дорога Хуанхуа-Дацзява, специальная пассажирская железная дорога Шицзячжуан-Джинань и железная дорога Циндао-Рижао-Ляньюньгаа.

title: Разъезд № 2 (Приволжская железная дорога)

text: После распада СССР Гурьвское отделение вместе с Западно-Казахстанской железной дорогой в 1992 году отошло Республике Казахстан. Участок железной дороги от границы Казахстана с Россией до Разъезда № 2 при этом, несмотря на то, что он находился на территории Российской Федерации, в соответствии с «Соглашением между Российской Федерацией и Республикой Казахстан о координации деятельности железнодорожного транспорта» от 23 марта 1992 года и «Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан о принципах сотрудничества и условиях взаимоотношений в области транспорта» от 23 марта 1992 года, остался под управлением Западно-Казахстанской железной дороги. При этом Разъезд № 2 лишился статуса стыкового междудорожного передаточного раздельного пункта на Приволжскую железную дорогу; межгосударственная передача между Западно-Казахстанской и Приволжской железными дорогам стала осуществляться на принадлежащей Приволжской железной дороге станции Аксарайская II. В 1994 году Гурьевское отделение было переименовано в Атырауское. В 1996 году юрисдикция казахской стороны над находящимися за пределами Республики Казахстан участками Западно-Казахстанской железной дороги, включавшими и перегон Разъезд № 2 — Кигаш протяженностью 13 км, была подтверждена «Соглашением между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан об особенностях правового регулирования деятельности предприятий, учреждений и организаций железнодорожного транспорта» от 18 октября 1996 года, вступившем в силу 23 апреля 1999 года. В 1997 году Западно-Казахстанская железная дорога со всеми её отделениями вошла в состав государственного предприятия «Казахстан Темир Жолы» (Казахстанские железные дороги) и была ликвидирована в ходе реорганизации «Казахстан Темир Жолы» в акционерное общество, завершившейся в 2002 году. Атырауское отделение в составе новообразованной «Национальной компании „Казахстан Темир Жолы“» при этом было сохранено, его границы с Астраханским отделением Приволжской железной дороги остались прежними.

title: Гаринское месторождение

text: В рамках проекта запланировано строительство железной дороги от станции Шимановская к Гаринскому месторождению протяженностью 148 км и железнодорожного моста через реку Зея. Проектирование и строительство дороги предполагается за счет средств Инвестиционного фонда РФ в рамках реализации проекта «Создание горно-металлургического кластера в Приамурье». Построенная железная дорога будет являться объектом капитального строительства 100-процентной государственной собственности Российской Федерации. Общий объем инвестиций в строительство железной дороги Шимановская-Гарь – 15,8 млрд рублей.

title: Транспорт в Таиланде

text: Протяженность железных дорог составляла метровой колеи. Железные дороги в стране почти все однопутные (4,097 км). Протяженность автомобильных дорог составляет 390 000 км.

title: Киево-Балтская железная дорога

text: Киево-Балтская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, построенная в 1868—1870 гг. Протяженность 464 версты.

title: Каунасский железнодорожный тоннель

text:
Открыт для движения в ноябре 1861 года на ветви Петербурго-Варшавской железной дороги, ведущей от ст. Ландварово до Прусской границы (ст. Вержболово). Проложен под одним из 30-метровых холмов на западной окраине Ковно (ныне городской район в Каунасе. Высота тоннеля составляет 6,6 м, ширина — 8,8 м, длина — 1285 м. Над тоннелем проходит улица Кайшядорю ().
Длина тоннеля 600 саж. На протяжении 384 саж. он идет по прямой линии, а на остальном протяжении - по кривой в 450 саж. радиуса. Рельс в нем будет иметь уклон в 0,0015. Полотно дороги лежит на средней глубине 17 саж. ниже поверхности земли. Верхний грунт состоит из толстого слоя весьма твердой глины, с песчаными жилами, пропитанными водой, а нижний - из мелкого и влажного песку. Весь свод тоннеля будет находиться в глинистом, а стенки в песчаном грунте. Отчет Совета Управления Главного общества российских железных дорог за 1859 год. СПб. 1860 г. Стр. 52-54.

title: Курско-Киевская железная дорога

text:
Курско-Киевская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, построенная на средства частного капитала — Общества Курско-Киевской железной дороги в 1866—1870 годах. Технические принадлежности приобретались на средства, полученные от продажи Аляски, на средства Павла Григорьевича фон Дервиза. Протяженность 440 вёрст.Узловая станция c 1868 года: Московско-Курская и Курско-Харьково-Азовская железные дороги
Узловая станция с 1911 года: Северо-Донецкая железная дорога
Узловая станция с 1894 года: подъездной путь до Рыльска
Узловая станция с 1874 года: Либаво-Роменская железная дорога

title: Забайкальская железная дорога

text: Забайка́льская желе́зная доро́га (ЗабЖД) — один из 16 филиалов-дорог ОАО «Российские железные дороги», включающий часть железнодорожной сети страны располагающийся на территории Забайкальского края и Амурской области. Протяженность дороги на 2009 год составляла 3336,1 км. Управление находится в городе Чите. Начальник дороги — Александр Анатольевич Скачков (с января 2017 года).

title: Черноморская железная дорога

text: 12 августа 1912 года был утвержден Устав Общества Черноморской железной дороги. Её учредителями становились Н. Н. Перцов, А. И. Путилов и С. С. Хрулёв. Целью Общества объявлялась постройка и эксплуатация железнодорожной линии нормальной колеи от станции Туапсе Армавир-Туапсинской железной дороги на соединение с Закавказскими железными дорогами у разъезда Квалони (позже устав был изменён и примыкание было установлено у Новосенаки). Протяжение — 322 вёрст (357 км). Стоимость работ — 70 млн. руб. Большая строительная стоимость дороги объяснялась трудностями её сооружения: только на сочинском участке предстояло построить 11 мостов, на протяжении дороги необходимо было соорудить 18 тоннелей (уже в ходе работ в результате дополнительных изысканий их число снизилось до 15).

title: Уральская горнозаводская железная дорога

text:
Вот как описывает события 1878 года А. А. Дмитриев в своей книге «Очерки из истории губернского города Перми»:
18 августа состоялось открытие участка железной дороги Екатеринбург — Кушва на протяжении 177 верст [~189 км]. Средний участок Чусовая — Кушва на протяжении 172 верст [~183 км], где железная дорога пересекает Урал, ещё не был готов.
24 августа в 4 часа пополудни состоялось открытие первого участка Уральской горнозаводской железной дороги от Перми до станции Чусовой на протяжении 119 верст [~127 км]. Ещё в 12 часов из Перми до станции Ляды был пущен пробный поезд, украшенный зеленью и флагами, с публикою, которой были предложены бесплатные билеты вперед и обратно. Затем на Пермском вокзале началось молебствие с водосвятием в присутствии строителя дороги П. И. Губонина, правительственного инспектора дороги инженера Измайлова 1-го, членов правительственной комиссии с А. А. Ераковым во главе, управляющего Уральской горнозаводской железной дороги Николая Степановича Островского и множества лиц, служивших при сооружении новой дороги. Открытие сопровождалось обычным обедом с речами и тостами.
25 августа по участку железной дороги Пермь — Чусовая началось правильное [регулярное] пассажирское и товарное движение.
1 октября последовало торжественное открытие всей линии Уральской горнозаводской железной дороги на протяжении от Перми до Екатеринбурга 468 верст [~499 км]. Управляющий дороги — инженер Николай Степанович Островский, начальник службы пути и сооружений инженер А. А. Свентицкий, помощник его — П. С. Брадке, начальник службы движения — военный инженер Иванов, начальник подвижного состава и тяги — Парсонс, главных мастерских — Витвитский, телеграфа — Станкевич, контроля сборов — Тарасов, магазинного отдела — Баранов. Пассажирские поезда из Перми отходили в 10 часов вечера, по одному каждые сутки.

title: Западно-Сибирская железная дорога

text: Железнодорожная сеть дороги пролегает в основном по территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края Российской Федерации, а также частично по территории Казахстана. Протяженность дороги на 2009 год — 6000 км. Управление дороги находится в Новосибирске. Начальник дороги — Александр Валерьевич Грицай (с мая 2018). Награждена орденом Ленина (1966).

title: Пологозаймищенский сельсовет

text: Граница начинается от точки пересечения границ муниципального образования «Капустиноярский сельсовет» с муниципальным образованием «ЗАТО Знаменск» и идет вдоль линии железной дороги Астрахань-Волгоград на юго-восток на протяжении 2.2 км, затем поворачивает и простирается в восточном направлении на протяжении 6.7 км, затем идет на юго-восток на протяжении 5.3 км, далее в восточном направлении на протяжении 5.8 км, далее в юго-восточном направлении на протяжении 2000 м. Затем граница двигается в юго-западном направлении на протяжении 5.5 км до железной дороги Астрахань-Волгоград, затем от железной дороги на юго-запад на протяжении 5 км по середине ерика Куркин до реки Подстепка, после по середине реки Подстепка на протяжении 4 км, далее на юго-запад вдоль ерика Шнуровой, пересекая озеро Долгое, до реки Ахтуба, пересекает реку Ахтуба и идет на юго-восток на протяжении 1.7 км, и выходит к ерику Чулковка возле озера Красулин, затем граница следует на юго-восток на протяжении 5 км до реки Владимировский Затон, после следует на юг на протяжении 6 км, пересекая реку Кадышев, до реки Волга, далее граница идет в западном направлении на протяжении 25 км по смежеству с муниципальным образованием «Черноярский район» по середине реки Волга. После реки Волга граница направляется на северо-восток на протяжении 1.8 км, далее на юго-восток на протяжении 1 км до Роговского затона, после в восточном направлении по берегу Роговского затона до реки Роговка на протяжении 4.5 км и далее по середине реки Роговка на протяжении 1.2 км, затем граница следует на северо-запад на протяжении 3 км, далее на север на протяжении 6 км, далее по безымянному ерику до реки Ахтуба, по середине реки Ахтуба в северо-западном направлении до орошаемого участка «Присельский», вдоль орошаемого участка «Присельский» на северо-восток на протяжении 7 км до первоначальной точки.

title: Московско-Казанская железная дорога

text: Московско-Казанская железная дорога — одна из железных дорог Российской империи, построенная на средства частного капитала — Общества Московско-Казанской железной дороги в 1864—1916 годах. Начата одним из первопроходцев железнодорожного строительства в России Карлом Федоровичем фон Мекком, позже проложена по территориям Московской, Рязанской, Тамбовской, Пензенской, Симбирской, Казанской губерний его сыном, Николаем Карловичем, который занимал пост председателя правления дороги с 1 мая 1892 года и до её национализации. Во время правления последнего, протяженность этой самой крупной в Российской империи частной железной дороги увеличилась в 13 раз.На 1913 год в подвижном составе дороги было 523 паровоза, 14 994 товарных и 536 пассажирских вагонов. Протяжённость дороги в 1913 году составляла 2606 км (2443 версты).

title: Живописная железная дорога Сагано

text: Живописная железная дорога Сагано (, ) — туристическая железная дорога в Киото, Япония. Железная дорога использует проходящий вдоль долины реки Хозу отрезок железной дороги Sagano Line, который был выведен из нормальной эксплуатации после строительства более короткого спрямительного участка в 1989 году. Протяженность линии — 7,3 км, ширина колеи — 1067 мм. Железная дорога не электрифицирована, используется тепловозная тяга (тепловоз типа DE10 японских железных дорог).

title: Риго-Двинская железная дорога

text:
Риго-Двинская железная дорога, до 1893 года — Риго-Динабургская, встречается наименование — Рижско-Динабургская — одна из железных дорог Российской империи, построенная в 1858—1861 годах на средства частного капитала — Общества Риго-Динабургской железной дороги. С 1894 года казённая. Проведена по Лифляндской, Витебской губерниям. Дорога первоначально связывала Рижский порт на Балтийском море — с Петербурго-Варшавской железной дороги. Протяжённость 204 версты.
С 1991 года линия на всем своем протяжении находится на территории Латвии, в ведении Латвийской железной дороги — национальной государственной железнодорожной компании Латвии. На линии весьма интенсивное движение грузовых поездов. На участке Рига — Айзкраукле, длиной 82 км — это самая длинная электрифицированная линия в Латвии — осуществляется движение электропоездов, курсирующих по трем маршрутам: Рига — Огре, Рига — Лиелварде и Рига — Айзкраукле.

title: Орловско-Витебская железная дорога

text: Орло́вско-Ви́тебская железная дорога — железная дорога, существовавшая в Российской империи. Движение на участке Витебск—Рославль было открыто года, а на всём протяжении дороги — года.

title: Иранские железные дороги

text: 2018 - начало работ на участке ЖД-линии Гармсар — Инче Бурун. Проект предусматривает электрификацию железнодорожной линии Гармсар – Инче-Бурун общей протяженностью 495 км, в том числе 203 км в горной местности. В ходе работ также будут электрифицированы 31 станция и 94 тоннеля, построены семь тяговых подстанций и 8 постов секционирования, шесть дежурных пунктов контактной сети и здание дистанции электроснабжения. (ОАО "Российские железные дороги")

title: Ряжско-Моршанская железная дорога

text: Ряжско-Моршанская железная доро́га — одна из железных дорог Российской империи, построенная на средства частного капитала — Общества Ряжско-Моршанской железной дороги. С 1888 г. — казённая. Протяженность 122 версты.


query: Когда был сформирован первый ГУЛАГ?

title: ГУЛАГ

text: 11 июля 1929 СНК СССР принял постановление «Об использовании труда уголовно-заключённых», по которому содержание всех осуждённых на срок 3 года и больше передавалось в ОГПУ. 25 апреля 1930 приказом ОГПУ № 130/63[2] во исполнение постановления СНК СССР «Положение об исправительно-трудовых лагерях» от 7 апреля 1930 было организовано Управление исправительно-трудовых лагерей ОГПУ (УЛаг ОГПУ) (СУ СССР. 1930. № 22. — С. 248). С 1 октября 1930 УЛаг ОГПУ преобразовано в Главное Управление исправительно-трудовых лагерей ОГПУ (ГУЛаг)[3]. 10 июля 1934 года был создан Народный комиссариат внутренних дел СССР, в состав которого вошли пять главных управлений. Одним из них было Главное управление лагерей (ГУЛаг). В 1934 году Внутренней охране НКВД были переподчинены Конвойные войска СССР. 27 октября 1934 в ГУЛаг перешли все исправительно-трудовые учреждения Наркомата юстиции РСФСР.

title: Архипелаг ГУЛАГ

text: В СССР была развёрнута мощная пропагандистская кампания против диссидентов. 31 августа в газете «Правда» было напечатано открытое письмо группы советских писателей, с осуждением Солженицына и А. Д. Сахарова, «клевещущих на наш государственный и общественный строй». 24 сентября КГБ через бывшую жену Солженицына предложил писателю официальное опубликование повести «Раковый корпус» в СССР в обмен на отказ от публикации «Архипелага ГУЛАГа» за границей. Однако Солженицын, сказав, что не возражает против печатания «Ракового корпуса» в СССР, не выразил и желания связывать себя негласной договорённостью с властями. Различные описания, связанные с этим событием, находятся в книге Солженицына «Бодался телёнок с дубом» и в воспоминаниях Н. Решетовской «АПН — я — Солженицын», опубликованных после смерти Решетовской: Решетовская отрицала роль КГБ и утверждала, что пыталась добиться соглашения между властями и Солженицыным по своей личной инициативе. В последних числах декабря 1973 года было объявлено о выходе в свет первого тома «Архипелага ГУЛАГа». В советских средствах массовой информации началась массированная кампания очернения Солженицына, как предателя родины с ярлыком «литературного власовца». Упор делался не на реальное содержание «Архипелага ГУЛАГа» (художественное исследование советской лагерно-тюремной системы 1918—1956 годов), которое вообще не обсуждалось, а на якобы имевшую место солидаризацию Солженицына с «изменниками родины во время войны, полицаями и власовцами».

title: Архипелаг ГУЛАГ

text:
В 1974 году выпускник исторического факультета Одесского университета Глеб Павловский за распространение «Архипелага ГУЛАГ» попал в поле зрения КГБ и лишился работы.
По данным редакции подпольного журнала «Хроника текущих событий», первый приговор за распространение «Архипелага ГУЛАГ» был вынесен Г. М. Мухаметшину, осуждённому 7 августа 1978 года на 5 лет строгого режима и 2 года ссылки.

title: Солженицын, Александр Исаевич

text: В СССР была развёрнута мощная пропагандистская кампания против диссидентов. 31 августа в газете «Правда» было напечатано открытое письмо группы советских писателей с осуждением Солженицына и А. Д. Сахарова, «клевещущих на наш государственный и общественный строй». 24 сентября КГБ через бывшую жену Солженицына предложил писателю официальное опубликование повести «Раковый корпус» в СССР в обмен на отказ от публикации «Архипелага ГУЛАГа» за границей. Однако Солженицын, сказав, что не возражает против печатания «Ракового корпуса» в СССР, не выразил и желания связывать себя негласной договорённостью с властями[К 17]. В последних числах декабря 1973 года было объявлено о выходе в свет первого тома «Архипелага ГУЛАГа». В советских средствах массовой информации началась массированная кампания очернения Солженицына как предателя родины с ярлыком «литературного власовца». Упор делался не на реальное содержание «Архипелага ГУЛАГа» (художественное исследование советской лагерно-тюремной системы 1918—1956 годов), которое вообще не обсуждалось, а на имевшую место солидаризацию Солженицына с «изменниками родины во время войны, полицаями и власовцами».

title: Коми-язьвинцы

text: Проживание этой группы в относительной изоляции и принятие ей старообрядчества способствовали тому, что в бассейне Язьвы сформировалось этническое образование с особым языком, культурно-бытовыми особенностями и самосознанием. Обрусение язьвинцев происходило постепенно и шло с низовий Язьвы. Важную роль в этом сыграли на рубеже XIX—XX веков пришлые сезонные рабочие — «зимогоры», а также появление на их территории в советское время посёлков спецпереселенцев, лагерных отделений ГУЛАГа и посёлков лесозаготовителей. В первой половине XIX века язьвинцы, как и другие жители Чердынского уезда, активно участвовали в заселении пустующих башкирских земель Осинского уезда Пермской губернии.

title: Сталин, Иосиф Виссарионович

text: Система ГУЛаг была создана по личному приказу Сталина[107], которую он расценивал как экономический ресурс[108][109]. В действительности же труд узников ГУЛАГа был крайне неэффективным, а продуктивность — ничтожной. Так выработка на одного рабочего в ГУЛАГе на строительно-монтажных работах была примерно в 2 раза ниже, чем в гражданском секторе[110][111]. ГУЛАГ не оправдывал затрат на самого себя и требовал дотации на содержание со стороны государства, которые постоянно росли[112]. Система ГУЛАГ уже при жизни Сталина находилась в огромном кризисе, и все, кроме Сталина, это понимали[113]. Несколько миллионов были осуждены к разного рода штрафам. Одних только лагерных охранников нужно было содержать около 300 тысяч человек, не считая конвойных войск и сотрудников МГБ.

title: ГУЛАГ. Паутина Большого террора

text: «ГУЛАГ. Паутина Большого террора» («ГУЛАГ») () — документальное исследование журналистки и писательницы Энн Эпплбаум, посвящённое политическим репрессиям в СССР в XX веке и системе лагерей ГУЛАГа, впервые опубликованное в 2003 году. Книга получила престижные литературные премии, в том числе Пулитцеровскую премию за нехудожественную литературу в 2004 году.

title: Земсков, Виктор Николаевич

text: Статистика заключенных ГУЛАГа, приводимая А. В. Антоновым-Овсеенко, построена на свидетельствах, как правило, далеких от истины. Так, он, в частности, пишет в упомянутой статье: «По данным Управления общего снабжения ГУЛАГа, на довольствии в местах заключения состояло без малого 16 миллионов — по числу пайкодач в первые послевоенные годы». В списке лиц, пользовавшихся этим документом, фамилия Антонова-Овсеенко отсутствует. Следовательно, он не видел этого документа и приводит его с чьих-то слов, причем с грубейшим искажением смысла. Если бы А. В. Антонов-Овсеенко видел этот документ, то наверняка бы обратил внимание на запятую между цифрами 1 и 6, так как в действительности осенью 1945 г. в лагерях и колониях ГУЛАГа содержалось не 16 млн, а 1,6 млн заключенных.

title: Архипелаг ГУЛАГ

text: Словосочетание «Архипелаг ГУЛАГ» стало нарицательным, часто используется в публицистике и художественной литературе, в первую очередь по отношению к пенитенциарной системе СССР 1920-х — 1950-х годов. Отношение к «Архипелагу ГУЛАГ» (как и к самому А. И. Солженицыну) и в XXI веке остаётся весьма противоречивым, поскольку отношение к советскому периоду, Октябрьской революции, репрессиям, личностям В. И. Ленина и И. В. Сталина сохраняет политическую остроту.

title: Витковский, Дмитрий Петрович

text: Через редакцию «Нового мира» с Витковским познакомился Александр Солженицын. Предполагалось, что Дмитрий Витковский будет редактором «Архипелага ГУЛАГ», но его преждевременная смерть не позволила осуществиться этому плану. «Полжизни» Витковского, наряду с «Колымскими рассказами» Варлама Шаламова, воспоминаниями Евгении Гинзбург и Ольги Адамовой-Слиозберг, — один из немногих открытых источников «Архипелага ГУЛАГ» Александра Солженицына, о которых было сказано в предисловии ещё при первой публикации этого художественного исследования.

title: Френкель, Нафталий Аронович

text:
После БАМа назначен начальником Управления лагерей желдорстроя на Дальнем Востоке НКВД, на базе которого приказом НКВД N 0014 от 4 января 1940 г. было создано Главное управление лагерей железнодорожного строительства НКВД СССР (ГУЛЖДС), 26 февраля 1941 г. переименованное в Главное управление лагерей железнодорожного строительства НКВД СССР (ГУЛЖДС НКВД СССР). Начальником Главка был назначен Френкель, ставший одновременно заместителем начальника ГУЛАГа. Генерал-лейтенант инженерно-технической службы (29.10.1943). Цитата Френкеля из романа «Архипелаг ГУЛАГ»:
«От заключённого нам надо взять всё в первые три месяца — а потом он нам не нужен!»

title: Дмитровлаг

text:
Автор книги «Правда ГУЛАГа из круга первого» к. ист. н. Михаил Моруков (без ссылок на исторические документы) пишет:
А знают ли те, кто сочиняет страшилки про ГУЛАГ, что в 1935 и 1936 годах заключённые Дмитровского лагеря, строившие канал Москва—Волга, участвовали в физкультурных парадах на Красной площади? Представьте, на трибуне Мавзолея Сталин и другие руководители страны, а перед ними демонстрируют свои спортивные достижения «лагерники»… Кстати, об их участии в парадах и газеты сообщали, в том числе «Правда».

title: Музей истории ГУЛАГа

text: Выставочные пространства рассказывают об истории лагерей, сформированных в СССР в 1920—1930 годах, где отбывали наказание осуждённые за бытовые, уголовные и политические преступления. Их повседневная жизнь заключалась в физическом труде: освоении труднодоступных земель, добыче угля и золота, строительстве железных дорог и городов. Всего за время существования лагерей в них побывало более 20 миллионов человек. Долгое время факт репрессий замалчивался советскими властями, а архивы были засекречены. Доступ к ним появился только после распада Советского Союза в 1991 году.

title: Архипелаг ГУЛАГ

text: Информацию для этого труда Солженицыну предоставили, как указывалось в первых изданиях, 227 человек. В издании 2007 года (Екатеринбург, издательство У-Фактория) впервые раскрыт список «свидетелей архипелага, чьи рассказы, письма, мемуары и поправки использованы при создании этой книги», включающий 257 имён. Некоторые фрагменты текста были написаны знакомыми Солженицына (в частности, Г. П. Тэнно и В. В. Ивановым). По словам В. В. Иванова, к работе над «Архипелагом ГУЛАГ» Солженицын пытался привлечь В. Т. Шаламова и Ю. М. Даниэля, но им не удалось договориться.

title: ГУЛАГ

text: Во времена Хрущёвской оттепели стало возможным появление произведений о ГУЛАГе. Первым опубликованным произведением, основанным на личном опыте, стала повесть А. И. Солженицына «Один день Ивана Денисовича», вышедшая в 1962 году. Другие наиболее известные произведения — его же исследование «Архипелаг ГУЛАГ», «Крутой маршрут» Евгении Гинзбург, колымская проза Варлама Шаламова (начиная с «Колымских рассказов»). Хотя многие произведения содержат и художественные элементы, этот аспект корпуса литературы о ГУЛАГе практически не исследован, в том числе и из этических соображений[36][37]

title: Антикоммунистическое подполье в Польше (1944—1953)

text: Первое польское коммунистическое правительство, Польский комитет национального освобождения, было сформировано в июле 1944 года, однако оно отказалось брать под своё ведомство солдат АК. Из-за этого иметь дело с ними пришлось советским службам вроде НКВД. К концу войны, около 60 000 бойцов АК были арестованы и 50 000 из них были депортированы в советские тюрьмы и лагеря ГУЛАГа. Большинство бойцов было взято в плен во время или после операции «Буря», когда они пытались наладить взаимодействие с советскими войсками во время общенационального восстания против немцев. Другие ветераны были арестованы, когда попытались пойти на контакт с правительством после обещания им амнистии. В 1947-ом году амнистия действительно была объявлена для большинства партизан. Коммунистические власти ожидали около 12 тысяч человек, которые сложат оружия, однако это число возросло до 53-х тысяч человек. Многие из них были арестованы несмотря на обещание свободы, и после нескольких несдержанных обещаний в течение первых лет коммунистического режима, правительство потеряло полное доверие со стороны бойцов АК.

title: Архипелаг ГУЛАГ

text: Историк Владимир Козлов писал в книге «Неизвестный СССР. Противостояние народа и власти 1953—1985 гг.»: «В 1970-е гг. „Архипелаг ГУЛАГ“, универсальный символ тотального зла, стал достоянием мирового исторического и культурного опыта благодаря великой книге Александра Солженицына. Именно Солженицын восстановил (в основном, по устным свидетельствам очевидцев) конфликтную историю сообщества заключенных 1930—1940-х гг. и описал ход и исход беспрецедентных по размаху восстаний узников особых лагерей в 1953—1954 гг. В определённом смысле его труд можно сравнить с первыми мореходными картами: при всей неточности и легендарности тех или иных конкретных сведений исследование Солженицына превратило историю ГУЛАГа из „terra incognita“ в реальное, интеллектуально постигаемое пространство, в факт мировой истории.».

title: Зикеев, Стефан Иванович

text: Приказом № 00703 от 22 июня 1939 года был образован Отдел железнодорожных и водных перевозок НКВД СССР, на начало 1940 года состоявший из 1—го (оперативное планирование перевозок) и 2—го (диспетчерское) отделений. 19 августа 1940 Л. П. Берия подписал приказ № 001019 «О переустройстве ГУЛАГа НКВД СССР», в соответствии с которым для улучшения работы ГУЛАГа НКВД СССР упразднялся отдел железнодорожных и водных перевозок ГУЛАГа НКВД СССР, а его обязанности возлагались на Отдел железнодорожных и водных перевозок НКВД СССР. В 1940—1943 — начальник Отдела железнодорожных и водных перевозок НКВД СССР. В 1943—1953 начальник отделения перевозок ГУЛАГ НКВД—МВД СССР. В 1953—1954 начальник Отдела перевозок ГУЛАГ МЮ—МВД СССР. Уволен из МВД 20 марта 1954.

title: Возвращение (издательство)

text: Один из соорганизаторов первых трёх конференций «Сопротивление в ГУЛАГе», член общества «Возвращение» в 1990-1994 годах, советский и российский биолог и эколог Н. А. Формозов, исследовал историю сопротивления в ГУЛАГе. Журнал «Новый мир» опубликовал статью Формозова «Воздушные змеи над зоной», подробно рассказывающую об исторических фактах, с чего началось сопротивление.

title: Архипелаг ГУЛАГ

text:
«Архипелаг ГУЛАГ» был написан Александром Солженицыным в СССР тайно в период с 1958 по 1968 год (закончен 2 июня 1968 года), первый том опубликован в Париже в декабре 1973 года.
23 августа 1973 года автор дал большое интервью иностранным корреспондентам. В тот же день КГБ задержал одну из помощниц писателя Елизавету Воронянскую из Ленинграда. В ходе допроса её вынудили выдать местонахождение одного экземпляра рукописи «Архипелага ГУЛАГ». Вернувшись домой, она повесилась. 5 сентября Солженицын узнал о случившемся и распорядился начать печатание «Архипелага» на Западе (в эмигрантском издательстве «ИМКА-Пресс»). Тогда же он отправил руководству СССР «Письмо вождям Советского Союза», в котором призвал отказаться от коммунистической идеологии и сделать шаги по превращению СССР в русское национальное государство. С конца августа в западной прессе публиковалось большое количество статей в защиту диссидентов и, в частности, Солженицына.

title: ГУЛАГ

text: 4 января 1936 был сформирован Инженерно-строительный отдел НКВД, 15 января 1936 — Управление особого строительства, 3 марта 1936 — Главное управление строительства шоссейных дорог (ГУШОСДОР). В ведении НКВД находились такие предприятия, как Главное управление по строительству горно-металлургических предприятий, Главгидрострой, Главпромстрой, Дальстрой (Главное управление строительства Дальнего Севера) и др. ГУЛаг был расформирован в соответствии с приказом МВД СССР № 020 от 25 января 1960 согласно Постановлению Совета Министров СССР № 44-16 от 13 января 1960 и в связи с Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 января 1960 «Об упразднении МВД СССР».

title: Премия имени Петера Бёниша

text: В этом году первое место заняла Виктория Миронова (кандидат наук, 34), директор Центра общественных связей и доцент Братского Государственного Университета в Иркутской области. Работая над статьей «Я другой такой страны не знаю», она беседовала с бывшими германскими заключенными, после раздела Германии депортированными на основании фальшивых обвинений как «рабы» в лагеря сталинского ГУЛАГа. Эти современники делились впечатлениями о своих процессах, о депортации, о жизни в лагере. В статье рассказывается, как они вспоминают свою молодость, невольно проведенную в Советском Союзе, как они научились любить русский язык, а также о том, что они не таят зла на русский народ. Поэтому жюри пришло к однозначному заключению: «В статье Виктории Мироновой разрабатывается важная и серьезная тема. В этих целях Виктория Миронова провела глубокое журналистское расследование, сформировала свой взгляд на тему. Прочитав статью Мироновой, хочется больше узнать о людях, о которых она пишет.

title: ГУЛАГ

text: Рядом активистов коммунистических взглядов часто проводится параллель между системой ГУЛАГ и современной тюремной системой США или России[43]. По мнению д.и.н. Л. И. Бородкина, некорректно сравнивать условия содержания и количество заключённых в тюрьмах современных Российской Федерации и США с количеством и условиями содержания заключённых в лагерях ГУЛага[13]: Да. Вы знаете, это потрясающий аргумент, я слышу его часто. Он звучит примерно так: «У нас сегодня сидит больше миллиона человек в тюрьме, в Америке 2 миллиона, ну и в ГУЛаге сидело, в среднем, в год 2 миллиона».

title: Свидетели «Архипелага ГУЛАГ»

text: Солженицын указывал, что у «Архипелага ГУЛАГ», кроме сведений, полученных от 227 (позднее 257) свидетелей, были и открытые источники — это «Колымские рассказы» Варлама Шаламова, воспоминания Витковского, Евгении Гинзбург и Ольги Адамовой-Слиозберг. Только первые двое включены в число свидетелей.

title: Сиблаг

text: С момента образования "Сибулон" был подчинён ОГПУ, а именно с 25 апреля 1930 года Управлению лагерей (УЛАГ)—ГУЛАГ ОГПУ и Полномочного представительства (ПП) ОГПУ по Западно-Сибирскому краю. С 8 мая 1935 вошёл в подчинение Отдела лагерей, трудпоселений и мест заключения (ОЛТПиМЗ) Управления НКВД по Западно-Сибирскому краю. С 21 октября 1937 года в прямом подчинении у ГУЛАГа (ГУЛАГ НКВД с 21.10.1937; ГУЛАГ Министерства юстиции с 02.04.1953 и т. д.) за исключением нескольких лет (с 29 июля 1939 по 7 апреля 1942), когда находился в ведении Управления исправительно-трудовых лагерей и колоний (УИТЛК) УНКВД по Новосибирской области. 9 апреля 1956 с упразднением ГУЛАГа перешёл к УИТЛК МВД РСФСР.

title: ГУЛАГ

text: Первые руководители ГУЛага — Фёдор Эйхманс, Лазарь Коган, Матвей Берман, Израиль Плинер — в числе прочих видных чекистов погибли в годы «большого террора». В 1937—1938 гг. они были арестованы и вскоре расстреляны.

title: Галкин, Аркадий Ильич

text: В 2001 году сформировал коллекцию фонда Гулага в Музее Ухтинского государственного технического университета.

title: Дальстрой

text: В 1949 году СВИТЛ был реформирован в Управление исправительно-трудовых лагерей Дальстроя. В 1953 году лагерные подразделения «Дальстроя» были переданы ГУЛАГу Министерства Юстиции СССР, а затем на их базе сформировалось Управление Северо-восточных исправительно-трудовых лагерей (УСВИТЛ).

title: Униформа органов государственной безопасности, Внутренних и Пограничных войск СССР

text: В первой половине 1936 г. руководство НКВД СССР обратилось в ЦК ВКП(б) с ходатайством о введении нового обмундирования для Главного управление лагерей и мест заключения (ГУЛаг и МЗ, ГУЛАГ) НКВД, подчинённых ему структур и воинских формирований.

title: Крепостной театр

text: В переносном смысле «крепостным театром» называли театральные коллективы, сформированные из заключенных ГУЛАГа. В них принимали участие как попавшие в лагерь профессиональные актёры и режиссёры, так и люди, обучавшиеся театральному искусству уже в заключении. Заключённым, работавшим «стахановскими методами труда», предоставлялся целый ряд специальных, дополнительных льгот, в частности постоянный клубный билет на занятие лучшего места для просмотра кинокартин, художественных постановок и литературных вечеров.

title: Возвращение (издательство)

text: Первой изданной им книгой был сборник «Сопротивление в ГУЛАГе» в 1992 году, опубликованный в процессе подготовки «Возвращением» первой международной конференции «Сопротивление в ГУЛАГе», состоявшейся в 19—21 мая 1992 года в Москве. Этот сборник был в кратчайшие сроки переведён Джоном Кроуфутом вместе с двумя помощниками на английский язык, и к конференции вышла малым тиражом и английская версия сборника, сразу ставшая библиографической редкостью.


query: Сколько Т-60 участвовало во Второй мировой войне?

title: Т-60

text: Т-60 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в августе 1941 года на московском заводе № 37 под руководством Николая Александровича Астрова, ведущего разработчика всей отечественной линейки лёгких танков того периода. В сентябре того же года Т-60 был принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной армии и серийно выпускался на нескольких машиностроительных заводах. Производство Т-60 продолжалось до февраля 1943 года, когда он был заменён на сборочных линиях более мощным лёгким танком Т-70. Всего было выпущено 5920[1][2] лёгких танков Т-60, которые приняли активное участие в боях Великой Отечественной войны в 1941—1943 годах. Небольшое число уцелевших в боях Т-60 использовалось как танки-разведчики, тягачи, учебные машины вплоть до конца войны. На базе Т-60 в 1941 году была построена первая самоходная установка БМ-8-24 класса реактивных систем залпового огня на танковом шасси. Вскоре после окончания войны Т-60 был снят с вооружения Советской Армии, до настоящего времени сохранилось шесть[3] подобных танков в музеях России и Финляндии.

title: Румыния во Второй мировой войне

text: Из бронетехники, закупленной до войны за границей или изготовленной внутри страны по лицензии, румынские войска имели Рено FT-17, R-2 (модифицированные LT vz.35), R 35[14]. Уже в ходе войны эти танки были заменены немецкими PzKpfw III и PzKpfw IV. Кроме них из Германии поставлялись StuG III. В румынской армии также использовалось трофейное оружие, захваченное германскими войсками во время различных кампаний. Это было польское, советское и американское оружие, в том числе танки M3 Lee, Т-38 и Т-60[15]. На базе Т-60 в Румынии выпустили небольшую серию САУ TACAM T-60, вооружённую трофейной 76-мм пушкой Ф-22[16], а на основе R-2 — TACAM R-2[14]. Из противотанковых орудий широко использовались Pak 40 и 37-мм пушка Бофорс[15].

title: Список лётчиков-асов Второй мировой войны

text:
До сентября 1944 года Финляндия участвовала во Второй мировой войне на стороне Германии. "Советско-финская война (1939—1940) и Советско-финская война (1941—1944)"
После сентября 1944 года Финляндия участвовала во Второй мировой войне на стороне СССР "Лапландская война"

title: Союз Советских Социалистических Республик

text: Вклад СССР в победу над нацизмом был решающим[53][54][55]. Именно на Восточном фронте Второй мировой войны происходили самые крупные сухопутные и воздушные сражения в мировой истории [56]. Согласно критериям количества участвовавших в войне против СССР подразделений вермахта и понесённым ими потерям, Великая Отечественная война является главной частью Второй мировой войны: на Восточном фронте сражалось около 80 % всех подразделений вермахта[54][57][58] — немецкие потери на советско-германском фронте составили около 75 % всех безвозвратных боевых потерь Германии[59], вермахт и его союзники лишились 80 % всех боеспособных частей, были разгромлены 607 дивизий.[60][61][62]

title: Миноносцы типа 1937

text: Активно участвовали во Второй мировой войне, в ходе которой состав вооружения постоянно менялся, к примеру, в начале 1942 г. на Т-13, Т-15, Т-16 и Т-17 вместо кормового ТА установлен 1x4 20-мм зенитный автомат; к концу года ТА возвращен на место, 1x4 20-мм перенесен на кормовую надстройку, позже установлены еще 1x4 и 2 — 4x1 20-мм. В конце 1944 г. на Т-13 и Т-18 вместо кормового ТА установлен 1x1 40-мм/56 "бофорс". К концу войны вооружение кораблей сильно отличалось от изначального, точные данные по всем изменениям отсутствуют.

title: Тяжёлые крейсера типа «Могами»

text: К началу Второй мировой войны входил в состав 7-й дивизии 2-го флота. В декабре 1941 года обеспечивал высадку японских войск в Малайзии. В январе—феврале 1942 года действовал у берегов Индонезии, поддерживая десантные операции[60]. В ночь 28 февраля — 1 марта 1942 года вместе с крейсером «Микума» и 12-м дивизионом эсминцев участвовал в бою в Зондском проливе. В результате были потоплены американский тяжёлый крейсер «Хьюстон» и австралийский лёгкий крейсер «Перт». Кроме того, торпедами «Могами» вероятно были случайно потоплены японский тральщик и четыре десантных транспорта[60][61]. В марте 1942 года оперировал у берегов Суматры, затем участвовал в операциях против Андаманских островов и Бирмы. В ходе рейда японского флота в Индийский океан, «Могами» действовал в Бенгальском заливе против британского судоходства и 6 апреля 1942 года совместно с «Микума» и эсминцем «Амагири» потопил три британских транспорта[60].

title: Кинематограф Японии

text: После Второй Мировой войны в Японии появляется большое количество документальных фильмов. Наиболее значительным среди них называют фильм «Морские сражения в районе Гавайских островов и Малайского архипелага» режиссёра К. Ямамото. Режиссёры 50-х — 60-х годов, работавшие в жанре документалистики: С. Ямамото, К. Синдо, Т. Имаи.

title: Словакия во Второй мировой войне

text: Словакия участвовала во Второй Мировой войне на стороне Германии, однако не оказывала сколько-нибудь серьёзного влияния на ход военных действий на Восточном фронте и имела скорее символическое значение, поддерживая международный имидж Германии, как страны, имеющей союзников хотя бы в ранге сателлитов. Кроме того, Словакия имела границу с Советским Союзом, что в геополитическом смысле было весьма важно

title: TACAM T-60

text: TACAM T-60 (, "Самоходное противотанковое орудие Т-60") — румынская противотанковая САУ времён Второй мировой войны, созданная на основе трофейных советских танков Т-60 и трофейных советских же пушек Ф-22. Всего было выпущено 34 САУ за всю войну.

title: USS Massachusetts (BB-59)

text:
«Массачусетс», прозванный «Большая Меми», был линкором построенным во время Второй мировой войны. «Массачусетс» — седьмой корабль военно-морского флота США, названный в честь шестого штата и один из двух линкоров класса «Саут Дакота», превращённых в корабль — музей. «Массачусетс» известен тем, что совершил последние 16 выстрелов 406-миллиметровыми снарядами во время Второй мировой войны.
Во время Второй мировой войны «Массачусетс» первоначально входил в Атлантический Флот, участвовал в операции «Факел», во время которой обменялся выстрелами с французским линкором «Жан Бар». Перейдя на Тихоокеанский флот в 1943 году, «Массачусетс» участвовал в кампании на Соломоновых островах, и на Филиппинах, принял участие в Сражении в Заливе Лейте. В 1945 «Массачусетс» в числе нескольких линкоров, обстреливал цели на острове Хонсю. После окончания Второй мировой войны, вернувшись в США, «Массачусетс» участвовал в учениях у американского побережья и был повторно переведён в состав Атлантического флота. Линкор «Массачусетс» был выведен в резерв в 1947 году, и находился на хранении в Норфолке, штат Вирджиния, пока не был окончательно исключён из Регистра Военных кораблей в 1962 году.

title: Военная техника Второй мировой войны

text: Осенью 1941 года были приняты на вооружение легкие танки Т-60, а затем в январе 1942 года Т-70, на основе которого было создано одно из самых массовых самоходно-артиллерийских орудий советской армии — СУ-76.

title: Т-60

text: Категория:Танки по алфавиту Категория:Танки СССР периода Второй мировой войны Категория:Военная продукция Волгоградского тракторного завода Категория:Военная продукция Горьковского автомобильного завода Категория:Военная продукция Ижорского завода Категория:Военная продукция Коломенского завода Категория:Военная продукция Научно-исследовательского института дальней радиосвязи Категория:Военная продукция Новокраматорского машиностроительного завода Категория:Военная продукция Харьковского тракторного завода

title: Участники Второй мировой войны

text: Уча́стники Второ́й мирово́й войны́ — государства, принимавшие участие во Второй мировой войне. Всего во Второй мировой войне участвовало 62 из 73 существовавших на тот момент независимых государств. 12 государств не приняли участие во Второй мировой войне, однако большинство из них симпатизировали какой-либо стороне.

title: Fable II

text: При кооперативной игре на одной консоли второй игрок может стать помощником первого. Если у второго игрока нет своего аккаунта, то его можно создать во время паузы на экране создания персонажа. Помощники не могут участвовать в основной сюжетной линии. Основной игрок также решает, сколько будет начисляться опыта, золота и т. п. помощнику. Второй игрок сможет импортировать персонажа, созданного на другой консоли, используя карту памяти и продолжить с набранным опытом, золотом и т. п.

title: Вторая мировая война

text: Вторая мировая война оказала огромное влияние на судьбы человечества. В ней участвовало 72 государства (80 % населения Земного шара). Военные действия велись на территории 40 государств. В вооружённые силы было мобилизовано 110 млн человек. Общие людские потери достигли 60—65 млн чел., из них убито на фронтах 27 млн человек, многие из них граждане СССР. Также большие людские потери понесли Китай, Германия, Япония и Польша.

title: Т-60

text: Начиная с конца 1942 года, в войска стало поступать всё больше и больше новых танков Т-34 и Т-70. Как следствие, более слабые Т-60 стали переводить на самую разнообразную работу: сопровождение и охранение войск на марше, разведка боем, уничтожение бандитов и диверсантов в тылу, организации связи. Так, в 41-й гвардейской танковой бригаде 7-го механизированного корпуса для связи использовалось подразделение танков Т-60 под командованием Героя Советского Союза Ирины Николаевны Левченко, которая прошла боевой путь от командира Т-60 до командира подразделения этих танков[6]. Они использовались в качестве командирских машин частей самоходной артиллерии, оснащённых самоходками СУ-76, и как учебные танки в тылу. Также «шестидесятки» применялись как артиллерийские тягачи для противотанковых пушек ЗИС-2 и дивизионных ЗИС-3. В этом качестве уцелевшие Т-60 прослужили до конца Великой Отечественной войны и приняли участие в разгроме Квантунской армии имперской Японии в августе 1945 года. Вскоре после окончания Второй мировой войны Т-60 были сняты с вооружения РККА и отправлены в металлолом[4]. Все ныне существующие музейные Т-60 (за исключением прототипа в Кубинке) были найдены подбитыми на поле боя.

title: Бапст, Шарль

text: Шарль Бапст (; 11 ноября 1890 — 26 июля 1979) — французский военачальник Второй мировой войны, бригадный генерал; участвовал в Первой мировой войне и дослужился до звания капитана; во Второй мировой войне состоял в Движении Сопротивления, с 1943 года полковник французских вооружённых сил, в 1944—1945 годах участвовал в боях на Рейне.

title: Т-60

text: За этот бой экипаж в полном составе был удостоен званий Героя Советского Союза. Приблизительно так же об успехах Т-60 против вражеской пехоты говорит М. Е. Катуков в своих мемуарах[4]. Лёгкий танк № 164 Т-60 лейтенанта Д. И. Осатюка, пережил войну и с марта 1947 года экспонировался в Музее обороны Ленинграда, однако после ликвидации музея этот танк бесследно исчез.[23] Вообще же Волховский и в особенности Ленинградский фронты сохраняли большое количество старых машин в своих рядах вплоть до 1944 года включительно. В операции по окончательному снятию блокады Ленинграда участвовали БТ-7, единичные Т-38 и Т-28, КВ-1 первых выпусков и большое количество Т-60, которые на других фронтах уже не были танками первой линии и выполняли другие функции. Например, почти четверть (21 из 88) танков 1-й танковой бригады Ленинградского фронта были именно «шестидесятками».

title: Т-60

text: Т-60 фигурирует в достаточно большом количестве компьютерных игр разнообразных жанров в симуляторах бронетанковой и авиатехники (в качестве цели), стратегиях реального времени. В редакции «Scorched Earth» эпохальной[26] пошаговой стратегии «Panzer General III», где действие разворачивается на Восточном фронте, игрок может комплектовать с весны 1942 года советские части (как разведывательные, так и танковые) танком Т-60. Т-60 популярен в отечественных играх, в частности, его можно увидеть в стратегиях реального времени «Блицкриг», «Сталинград», «Sudden Strike», «В тылу врага 2» «Вторая мировая»". Т-60 введён в компьютерных MMO играх World of Tanks и War Thunder.

title: 60-фунтовая пушка

text: Во время Второй мировой войны 60-фунтовые орудия состояли на вооружении полков средней артиллерии (medium regiments) (БЭС) во Франции и в Северной Африке, артиллерии Южно-Африканского союза в Восточной Африке и австралийской батареи в Тобруке. Последний раз они участвовали в боях в Западной Пустыне. 19 орудий Британских экспедиционных сил были потеряны во Франции. Предполагается, что общее количество 60-фунтовых орудий на вооружении Великобритании в августе 1940 г. составляло 134 шт., по большей части переоборудованных и отремонтированных орудий.

title: Компоновка танков

text: Главной задачей общей компоновки является получение наиболее высоких показателей боевых свойств танка при заданных массе и габаритах.Советские танки (за исключением Т-26 и созданных Николаем Астровым Т-30, Т-60, Т-70) имеют компоновку с задним расположением двигателя и трансмиссии, хотя впервые компоновка с задним расположением двигателя и трансмиссии и башней посередине танка была применена на Рено FT ещё в 1917 году, но в 1933-1940 с этой компоновкой было выпущено около 8 тысяч (больше танков, чем в остальных странах за это время) танков типа БТ, а в 1940-1950 годах с этой компоновкой выпущено около 60 тысяч танков Т-34 и КВ (Т34 - самый массовый танк Второй мировой войны), .

title: Всемирная история

text: Эти преобразования были связаны с войнами беспримерного охвата и опустошения. Первая мировая война разрушила много старых европейских империй и монархий и ослабила Францию и Великобританию. Вторая мировая война, в конечном счёте, разрушила большинство милитаристских диктатур в Европе и продвинула коммунизм в Восточную и Центральную Европу, а также в Азию. Она же привела к холодной войне — сорокалетнему противостоянию между Соединёнными Штатами, Советским Союзом и поддерживающими их альянсами. Всё человечество и высшие формы жизни были подвергнуты риску уничтожения ядерным оружием. Ядерные державы осознали риски, особенно после Карибского кризиса в 1962 г., вплотную приблизившего мир к ядерной войне. Такая война рассматривалась как невозможная, вместо прямых боевых действий велась т. н. опосредованная война за счёт стран третьего мира, оснащённых обычными видами вооружений. В ответ на военные угрозы в некоторых странах возникла популярная молодёжная контркультура 60-х.

title: Военно-воздушные силы Италии

text: Италия была первой страной, применившей самолёты в боевых действиях (во время итало-турецкой войны 1911—1912). Национальные военно-воздушные силы были созданы 23 марта 1923 года как "Regia Aeronautica". Они участвовали в итало-эфиопской войне и гражданской войне в Испании. К моменту вступления Италии во Вторую мировую войну в 1940 году итальянские ВВС имели более 3000 самолётов, однако менее 60 % из них были боеготовы.

title: Франко, Франсиско

text:
Италия с Германией в результате получили не так уж много дивидендов. Конечно, они избавились от угрозы получить коммунистическое государство в Западной Европе, а также получили ценный боевой опыт для ряда соединений, но Испания не вошла в «страны Оси» и на протяжении Второй мировой войны оставалась по большей части нейтральной (за исключением посылки «Голубой дивизии» на Восточный фронт). По словам Франко немецкому послу в Испании Дикхофу, «такая осторожная политика отвечает не только интересам Испании, но и интересам Германии. Нейтральная Испания, поставляющая Германии вольфрам и другие продукты, в настоящее время нужнее Германии, чем вовлечённая в войну». Формируя «Голубую дивизию», Франко одновременно и помогал Гитлеру и избавлялся от наиболее радикальной части военных. В ходе личной встречи с Гитлером в октябре 1940 Франко отказался участвовать в плане по захвату Гибралтара, потребовав более выгодных условий соглашения.
Во время беседы между Франко и новым послом США в Испании Карлтоном Хейсом 9 июня 1942 года последний спросил, может ли Франко спокойно относиться к такой перспективе, как господство на всем континенте нацистской Германии с её фанатическим расизмом и антихристианским язычеством. Франко ответил, что это не совсем приятная перспектива для него самого и для Испании, но он надеется, что Германия сможет пойти на какие-то уступки западным державам и установить какого-либо вида «баланс сил» в Европе. «Франко настаивал, что опасность для Европы и Испании исходит не столько от нацистской Германии, сколько от советского коммунизма. Испания не столько желает победы оси, сколько поражения России».

title: Участники Второй мировой войны

text: Существуют различные точки зрения относительно даты вступления Финляндии во Вторую мировую войну. Согласно принятым в советской историографии взглядам, советско-финская война 1939—1940 гг. являлась отдельным конфликтом и не была частью Второй мировой войны. С этой точки зрения Финляндия вступила в войну 25 июня 1941 года. Если же рассматривать войну 1939—1940 гг. как часть Второй мировой, то Финляндия участвовала в войне с 30 ноября 1939 с перерывом в 1940—1941.

title: Танки Японии в 1918—1945 годах

text: Танки в Японии появились впервые ещё в 1918 году, будучи закуплены за рубежом, а в 1920-е годы Япония смогла создать и первые подразделения, укомплектованные импортными танками. Уже во второй половине 1920-х годов в Японии начались работы по созданию собственных образцов, завершившиеся запуском первого танка в серийное производство в 1929 году. В 1930-е годы и в начале Второй мировой войны, производство танков в Японии всё возрастало, хотя их развитие тормозилось нехваткой финансирования, вызванной низким приоритетом, отводившимся бронетанковым войскам японским военным командованием вплоть до 1945 года. К 1945 году Япония занимала пятое место в мире по производству танков, однако она многократно отставала количественно от любого из четырёх основных мировых производителей — СССР, США, Германии и Великобритании. Танки активно использовались японскими войсками в Японо-китайской войне и Второй мировой войне, в том числе в ряде операций начального периода последней — с немалым успехом. Однако, продолжавшаяся нехватка финансирования и медленное внедрение новых образцов привели к тому, что к 1943 года Япония значительно отстала от ведущих мировых производителей бронетехники не только количественно, но и качественно, в результате чего в боях второй половины войны танковые войска Японии уже не смогли добиться сколько-нибудь значительных успехов. После капитуляции Японии в 1945 году, всякие разработки вооружения, в том числе и танков, в ней были прекращены, чтобы возобновиться уже только с 1954 года, в значительной степени с нуля.

title: Ленд-лиз

text: Барятинский М. Танки ленд-лиза в бою. — М.: Эксмо, 2009. Бережной С. С. Корабли и суда ленд-лиза. Справочник. — СПб., 1994 Великая Отечественная Война Советского Союза 1941—1945. Краткая история. 2-е изд. — М., 1970. Внешняя политика Советского Союза в период Великой Отечественной войны. Т. 2. . — М: ОГИЗ, Госполитиздат, 1946 — С. 142—147. Кащеев Л. Б., Реминский В. А. Автомобили ленд-лиза. — Харьков, 1998. Косторниченко В. Н. : нефтяной союз СССР и США в годы Второй мировой войны // Экономическая история. Обозрение. Вып. 11. — М., 2005. — С. 142—147. Ленд-лиз и Россия. Сост. М. Н. Супрун. — Архангельск, 2006. Поставки Союзников по Лендлизу и другим путям во время Второй Мировой Войны. — М.: Воениздат, 1956. Л. В. Поздеева. Англия и закон о ленд-лизе // журнал «Новая и новейшая история», № 4, 1961. стр.46-60

title: Канада во Второй мировой войне

text: Участие Канады во Второй мировой войне началось с объявления войны Германии 10 сентября 1939 года и проявилось в основном в Италии[1] и Северной Европе[2]. Канада участвовала в защите морских путей в Северной Атлантике, а канадский торговый флот совершил более 25,000 плаваний через Атлантику[3]. Канадцы в течение войны также были активны и в Тихом океане. В начале войны Канада была старейшим доминионом в Британском содружестве. В основном страна не горела желанием участвовать в войне. Тем не менее Канада вступила во Вторую мировую войну в альянсе с Великобританией. Имея население всего лишь в районе 11-12 миллионов человек, Канаде удалось создать достаточно крепкую армию. После тяжелых испытаний Великой депрессии 1930-х годов задачи Второй мировой войны ускорили трансформацию Канады в современное и индустриализированное государство.

title: Военная техника СССР периода Второй мировой войны

text: Осенью 1941 года были приняты на вооружение легкие танки Т-60, а затем и Т-70, на основе которых было создано одно из самых массовых самоходно-артиллерийских орудий советской армии — СУ-76.

title: 60-фунтовая пушка

text: 60-фунтовая пушка обычно использовалась для контрбатарейного огня. Максимальная дальность составляла 10,300 ярдов (9,4 км). Пушка стреляла снарядами весом 60 фунтов (27,3 кг). Она весила 4,4 т и перевозилась упряжкой в 12 лошадей или тягачом. Последующие модификации привели к тому, что вес орудия увеличился до пяти тонн и перевозить его стало возможно только с помощью гусеничного артиллерийского тягача. Эта пушка была одним из двух орудий, устанавливавшихся в первое самоходное орудие, построенное во время Первой мировой войны — (Пушечное самоходное шасси Mark I). 60-фунтовая пушка периода Первой мировой войны с хоботным лафетом была существенно легче чем орудия такого же калибра времен Второй мировой (например 122-мм пушка образца 1931/37 годов (А-19)), но по сравнению с ними имела существенно меньшую дальность стрельбы: 9-14 км вместо 18-21 км.