query: Какой был вес первого в мире самолета?

title: Самолёт Можайского

text: Согласно проекту самолёт должен был иметь размах крыла 23 м, длину фюзеляжа 15 м и взлётный вес около 820 кг (50 пудов). В движение его предполагалось приводить с помощью двух двигателей внутреннего сгорания системы Брайтона общей мощностью 30 л.с.. Расчётная скорость полёта составляла 40 км/час[7].

title: Грин, Дэнни (боксёр)

text: Дэнни Грин (, род. 9 марта 1973 года Перт, Австралия) — австралийский боксёр-профессионал, выступающий в первой тяжёлой весовой категории (). Временный чемпион Мира (по версии WBC во втором среднем весе, 2003). Чемпион Мира (по версии IBO в первом тяжёлом весе, 2009—2011, 2012). Чемпион мира (по версии WBA в полутяжёлом весе, 2007).

title: МиГ-19

text: В 1956 принято решение о создании наземного комплекса безаэродромного базирования и запуска самолета. В рамках проекта создана подвижная катапульта и модифицированный вариант истребителя под индексом СМ-30. Самолет оснащался стартовым пороховым ускорителем весом 400 кг. Старт машины происходил при работающих в форсированном режиме основных двигателях. Первый запуск с катапульты осуществлен в беспилотном варианте. Исследовались также параметры влияния ускорения на организм пилота при взлете с катапульты. После доработок и модернизации катапульты пилотируемые запуски осуществили летчики-испытатели Г.М. Шиянов, В.Г. Иванов, Г.Т. Береговой и другие. По замыслу разработчиков использование катапульты позволяло скрытно размещать самолет-перехватчик в выбранном районе и резко сокращать время выхода боевой машины в режим перехвата цели. В дальнейшем работы над передвижным комплексом катапультируемого взлета истребителя СМ-30 были свернуты в связи с появлением на вооружении частей ПВО высокоэффективных зенитных ракет класса «земля - воздух»

title: Саратовский авиационный завод

text: Во второй половине 1965 года завод получил задание освоить производство пассажирского турбореактивного самолета Як-40. 28 июня 1967 года совершил первый полет самолет Як-40. Экипаж: первый летчик – испытатель Исаев Анатолий Михайлович, второй летчик – испытатель Работа Василий Григорьевич, бортинженер - испытатель Тарасов Владимир Алексеевич. В 1968 году Як-40 вышел на внутрисоюзные трассы Аэрофлота. Заводом до 1980 года было выпущено 1006 самолетов Як-40, из них 119 на экспорт, в 19 стран мира. Самолет получил сертификаты летной годности Италии, ФРГ, других стран. Самолет постоянно совершенствовался, дорабатывался. Вначале он был рассчитан на 24 пассажирских места. В 1973 году начался выпуск самолета Як-40 на 32 пассажирских места. Як-40 выпускался в различных модификациях: в салонном, грузопассажирском, грузовом варианте. Для оперативного решения транспортных вопросов при заводе был создан летно-транспортный отряд, укомплектованный самолетами Як-40. За многолетнюю эксплуатацию самолет Як-40 зарекомендовал себя надежным и неприхотливым. Самолет Як-40 эксплуатируется и до настоящего времени.

title: Skunkworks (альбом)

text: «»Skunk Works» так называлось управление авиационной компании «Lockheed Aviation» выпускавшей супер секретные и навороченные самолеты, в том числе самолеты-невидимки, а также «Blackbird», самый быстрый самолет в мире, способный подниматься на самую высокую высоту. Эта же компания, в конце второй мировой войны создала U-2, первый американский реактивный истребитель, а также F-104 Starfighter, и прочие крайне новаторские для своего времени модели самолетов. Мы изменили название, соединив два слова в одно».

title: Серрано, Аманда

text: 22 апреля 2017 года встретилась с экс-чемпионкой мира в полулёгком весе доминиканкой Даияной Сантаной. На кону стоял вакантный титул чемпионки мира в легчайшем весе по версии WBO. Стоит отметить, что Сантана не смогла уложиться в лимит весовой категории. Поэтому, титул стоял на кону только для пуэрториканской спортсменки. Серрано одержала победу техническим нокаутом в 8-м раунде. Аманда стала первой женщиной, завоевавшей титул чемпионки мира в пяти весовых категориях. Также она стала первым представителем Пуэрто-Рико, независимо от пола, взявшим мировой титул в пяти весах.

title: Киевский район (Харьков)

text:
Харьковским государственным авиационным производственным предприятием в 1926 году выпущено первые поршневые самолеты, а в середине пятидесятых освоено серийное производство первого в мире реактивного пассажирского лайнера ТУ-104. Сегодня самолеты ХАЗ эксплуатируются в 29 странах мира, а сам он входит в восьмерку авиационных заводов мира, занимающихся серийным производством самолетов.
В 1930-е годы также стремительно развивается наука, создаются институт клинической и экспериментальной ветеринарии (1923), , УкрНДИвогнетривив, НДИметалив, и Гипрококс (1929). Именно здесь в Харьковском физико-техническом институте в 1932 году осуществлена первая в Европе искусственная реакция расщепления атомного ядра.

title: Boeing B-52 Stratofortress

text: На варианте самолета B-52C было существенно улучшено оборудование и летно-технические характеристики - это первая модель, которая имела белую окраску нижней поверхности корпуса самолета для защиты от светового и теплового излучения при ядерном взрыве. Первый полёт B-52C совершил 9 марта 1956 года, а в боевое подразделение первый B-52C поступил в июне 1956 года. Последовавший вариант B-52D (впервые поднялся в воздух 4 июня 1956 года) оснастили улучшенной системой управления огнем счетверенных хвостовых пулеметов калибра 12,7-мм. Вариант B-52E (первый полёт 3 октября 1957 года) получил более совершенную навигационную систему и систему управления вооружением с отображением информации на модернизированной приборной доске Увеличение взлетного веса потребовало установки на новом варианте B-52F (первый полёт выполнен 6 мая 1958 года) двигателей с системой впрыска воды для увеличения взлетной тяги.

title: Юнгбек, Бенни

text: В 1973 году, в пятнадцатилетнем возрасте, выиграл чемпионат Северных стран как среди юниоров, так и среди взрослых в первом наилегчайшем весе. В 1974 году на этом же чемпионате повторил успех среди взрослых в первом наилегчайшем весе, среди юниоров остался вторым в наилегчайшем весе. В том же году выступил на чемпионате Европы в возрастной категории "Espoir" в первом наилегчайшем весе и остался пятым. В 1975 году стал чемпионом Северных стран среди взрослых (наилегчайший вес) и среди юниоров (легчайший вес), а на Гран-при Германии остался пятым. В 1976 году был шестым на Гран-при Германии; так же, как и в 1977 году. В 1977 году стал победителем чемпионата Северных стран в легчайшем весе, в котором он и выступал почти всю карьеру, и был восьмым на чемпионате Европы. В 1978 году был вторым на чемпионате Европы в возрастной категории "Espoir", двенадцатым среди взрослых, третьим на Гран-при Германии и седьмым на чемпионате мира. В 1979 году был двенадцатым на чемпионате Европы и девятым на чемпионате мира. В 1980 году завоевал серебряную медаль чемпионата Европы и был четвёртым на Гран-при Германии.

title: Leyat

text: Первая модель называлась "Hélica", также была известна как 'Самолет без крыльев'. Пассажиры сидели друг за другом, в открытом кузове типа «тандем», как в самолетах того времени. Управлялся автомобиль задними колесами, приводился же движение четырехлопастным воздушным винтом. Двигатель — трехцилиндровый мотоциклетного типа «Scorpion» («ABC») воздушного охлаждения, мощностью 8 л.с. (6 кВт). Корпус был целиком сделан из фанеры, и весил всего 250 кг. С лицевой части винт защищался сеткой в целях безопасности.

title: Стюард

text: В 1930 году в Соединённых Штатах возникла идея привлечь к работе стюардами молодых привлекательных девушек. Это должно было послужить рекламе пассажирских авиаперевозок, к тому же девушки меньше весили, а на тот момент любой лишний килограмм имел значение для сохранения устойчивости самолета. Первой "авиастюардессой" в истории обычно называют Эллен Чёрч из Сан-Франциско, вышедшую на работу 15 мая 1930 года. Её наняла компания United Airlines (существует поныне). В первом рейсе стюардесса обслуживала 11 пассажиров. Два месяца спустя United Airlines приняла решение, что стюардессы должны обслуживать все их самолеты.

title: Брагилевский, Валентин Зиновьевич

text:
"Руслан" - самый крупный на тот момент в мире самолет по размерам планера, по взлётному весу и по грузоподъёмности.
И хотя за прототип был принят самолет США, Локхид С-5А "Галактика", самолет Ан-124 "Руслан" в значительной мере превзошёл его по транспортной эффективности. И ОКБ Антонова вновь восстановило своё лидерство в мировой военно-транспортной авиации.

title: Лэнгфорд, Сэм

text: Матч Лэнгфорда против действующего чемпиона мира в среднем весе в 1910 году завершился вничью, как и поединок 1904 года с Уолкоттом, хотя на этот раз вопрос о титуле не стоял — матч был запланирован как показательный. Во втором десятилетии XX века Лэнгфорд созрел для того, чтобы поспорить за звание чемпиона мира в тяжёлом весе, но завоевавший этот титул в конце 1908 года Джек Джонсон — первый чернокожий чемпион мира в этом весе — отказывался встречаться в матчах за титул с другими цветными боксёрами. Джонсон объяснял: «Никто не захочет платить за то, чтобы посмотреть, как боксируют два негра», но в личных разговорах признавался, что не хочет встречаться с Лэнгфордом, поскольку у того есть реальный шанс победить, а он хочет остаться в истории не только как первый, но и как единственный чернокожий чемпион мира в тяжёлом весе. Ещё одним знаменитым боксёром, отказавшимся встречаться на ринге с Лэнгфордом, был Джек Демпси, отклонивший вызов стареющего бостонца в 1916 году — за три года до своей победы в поединке за титул чемпиона мира над Джессом Уиллардом. Намного позже в своей автобиографии Демпси напишет: Враки, что я никого не боялся. Был один человек, ещё меньше меня, с которым я не стал бы драться, потому что я знал, что он меня размажет. Я боялся Сэма Лэнгфорда.

title: Бронер, Эдриэн

text: Эдриэн Бронер () род. 28 июля 1989 года Цинциннати, Огайо, США) — американский боксёр-профессионал, выступающий в полусредней весовой категории (). Чемпион мира во втором полулёгком весе по версии WBO (2011—2012), Чемпион мира в лёгком весе по версии WBC (2012—2013), Чемпион мира в полусреднем весе по версии WBA (2013), Чемпион мира в первом полусреднем весе WBA (2015).

title: Stratolaunch Systems

text: Двухфюзеляжный самолет Stratolaunch Model 351 (другое неофициальное название — "Roc") является самолетом с самым большим размахом крыльев в истории, имея размах крыла 117 м и длину 73 м. Максимальный взлетный вес должен составить 590 тонн, с весом подвесной полезной нагрузки 230 тонн. Самолет оснащен шестью двухконтурными турбореактивными двигателями Pratt & Whitney PW4056 тягой по 25 тонн, снятыми со списанных лайнеров. Шасси самолета 28-колесное, расчётная взлетная дистанция с полной нагрузкой составляет 3 800 м. Максимальная дальность полёта самолета с полной нагрузкой не превысит 3 700 км.

title: Пассажирский самолёт

text:
Современные пассажирские самолёты внешне мало отличаются от тех, что появились в 60-е годы. В наши дни основной акцент делается на совершенствование авиационных двигателей, с целью повышения топливной эффективности и снижения уровня шумности, совершенствование авионики и облегчение конструкции планера за счет применения материалов нового поколения, в том числе на основе композитов. Новым словом в применении композитных материалов в пассажирской авиации стал самолет Boeing 787, в котором удельный вес композитных материалов составляет около 50 %. Принципиальным достижением в сфере повышения экономичности стала разработка двигателей с высокой степенью двухконтурности, что позволило увеличить КПД и тем самым снизить расход топлива. Если первый советский реактивный пассажирский самолет Ту-104 расходовал 6000 кг/час и вмещал 50 пассажиров то современный Airbus A350-900 имея типичную компоновку на 325 пассажиров расходует 5800 кг/час.
Исторически топливной эффективности самолета не придавалось решающего значения, она рассматривалась наряду с другими качествами. Первые реактивные пассажирские самолеты уступали в топливной эффективности современным им самолетам с поршневыми двигателями как минимум вдвое, главное значение тогда придавалось скорости и дальности полета. Типичный современный воздушный лайнер по расходу топлива на пассажиро-километр находится на уровне поршневых пассажирских самолетов середины 50-х годов. Существует тенденция к снижению расхода топлива за счет совершенствование конструкций самолетов, но темпы этого процесса с годами снижаются. В 2020-х годах они, вероятно, составят менее 1 % в год.

title: Шахатуни, Елизавета Аветовна

text: Однако, в разгар «холодной войны» рекорд, установленный Ан-22, был побит американским самолетом «Гэлэкси». Взлетный вес воздушного судна превышал 370 тонн, а грузоподъемность доходила до 120 тонн. Проектное бюро под руководством Антонова получило задание ещё более увеличить грузоподъемность самолетов. Как результат, в 1982 году впервые в воздух поднялся Ан-124 «Руслан», взлетный вес которого равнялся 405, а максимальная грузоподъемность 171 тонн. Помимо всего прочего Шахатуни принимала участие и в работе по созданию самолетов Ан-14, Ан-24, Ан-26, Ан‑30, Ан-32 и др. Ей принадлежит изобретение сварки-склеивания конструкции самолета, в результате чего срок эксплуатации самолетов увеличился до 45 тысяч часов.

title: Чемпион мира в тяжёлом весе (WWE)

text: Титул чемпиона мира в тяжёлом весе является одним из главных титулов WWE. Титул был создан World Championship Wrestling (WCW) в 1991 году. Изначально именовался как WCW Чемпион Мира в Тяжёлом Весе (англ. WCW World Heavyweight Championship). Первым чемпионом стал Рик Флэр. В 2001 году прекратил своё существование, так как был объединён с титулом Чемпиона WWE. В сентябре 2002 года титул был возрождён как титул чемпиона мира в тяжёлом весе (англ. World Heavyweight Championship), но официально федерация считает данный титул новым, а не возрождённым титулом WCW, поэтому новым первым обладателем, согласно официальной хронологии, стал Triple H.

title: Список чемпионов мира в тяжёлом весе (WWE)

text: Титул чемпиона мира в тяжёлом весе был одним из главных титулов WWE. Титул был создан World Championship Wrestling (WCW) в 1991 году. Изначально именовался как WCW чемпион мира в тяжёлом весе (англ. "WCW World Heavyweight Championship"). Первым чемпионом стал Рик Флэр. В 2001 году прекратил своё существование, так как был объединён с титулом чемпиона WWE. В сентябре 2002 года титул был возрождён как титул чемпиона мира в тяжёлом весе (англ. "World Heavyweight Championship"), но официально федерация считает данный титул новым, а не возрождённым титулом WCW, поэтому новым первым обладателем, согласно официальной хронологии, стал Triple H .

title: Хюга (линейный корабль)

text:
После катастрофического для Японии сражения за Мидуэй, в японском флоте зреет план перестройки всех линкоров, кроме Ямато и Мусаси в авианосцы. В конечном счете, в военно-морском флоте решили, что только Хьюга и Исэ будут перестроены в гибридные линкоры-авианосцы. С 1 мая по 1 октября 1943 года Хьюга был перестроен на военно-морской верфи в Сасебо. На Хьюга и его систершипе Исэ демонтировали две кормовые 356 мм башни, по 864 тонн каждая и удалили барбеты весом по 800 тонн. В корме была построена небольшая 60 метровая полетная палуба для запуска эскадрильи самолетов и ангар для хранения. Для подъёма самолетов из ангара на палубу был установлен лифт. Чтобы компенсировать потерю веса и сохранить метацентрическую высоту, полетная палуба была покрыта 203 мм бетонным покрытием.
Зенитные оружие были также усилено, чтобы лучше защищаться от воздушного нападения. Авиакрыло обновленного корабля должны были составить 14 пикирующих бомбардировщиков Yokosuka D4Y и восемь гидросамолетов Aichi E16A Zuiun. Самолеты должны были стартовать с корабля при помощи катапульты, но приземляться либо на обычных авианосцах или на наземных базах. Они также могли быть подняты на борт кранами. По причине того, что производство самолетов было сильно сокращено, Хьюга никогда не нес полную авиагруппу.

title: Альварес, Сауль

text: Среди профессионалов: чемпион мира среди молодёжи по версии WBC (2009—2010) в полусреднем весе; чемпион мира по версиям WBC (2011—2013), WBA (2013), WBO (2016—2017) и The Ring (2013) в первом среднем весе; чемпион мира по версиям WBC (2015—2016; 2018—), WBA (2018—) и The Ring (2015—2018; 2018—) в среднем весе. Регулярный чемпион мира по версии WBA (2018—) в супер среднем весе.

title: Белл, О’Нил

text: Абсолютный чемпион мира в первом тяжёлом весе (2006). Чемпион мира в первом тяжёлом весе по версии IBF (2005—2006), WBA (2006—2007), WBC (2006—2007) в первом тяжёлом весе. Чемпион Северной Америки по версии NABF (2001—2003) в первом тяжелом весе. Чемпион США по версии USBA (2002—2003) в первом тяжёлом весе.

title: Майк Тайсон — Майкл Спинкс

text: В июне 1988 года состоялся бой двух непобеждённых боксёров — абсолютного чемпиона мира в тяжелом весе Майка Тайсона и бывшего абсолютного чемпиона мира в полутяжелом весе, а также бывшего чемпиона мира по версии IBF в тяжелом весе Майкла Спинкса. Впервые после первого поединка между Мохаммедом Али и Джо Фрейзером на ринге сошлись два непобедимых чемпиона мира — бывший и нынешний. Это было самым важным событием в боксе на тот момент, на кону стоял титул абсолютного чемпиона мира в тяжёлом весе, вакантный титул The Ring, титул «Линейного чемпиона», именной пояс WBC и звание сильнейшего боксёра в тяжелом весе. Один из комментаторов сравнил по значимости этот бой с известным боем Грохот в джунглях. Фаворитом в этом бою был Тайсон (ставки на него принимали расчета 3,5 к 1).

title: Solar Impulse

text:
HB-SIB — швейцарский регистрационный код второго самолета Solar Impulse. Официальная презентация самолета состоялась 9 марта 2014 года на аэродроме города Пайерн в Швейцарии. Для трансконтинентальных и трансокеанских перелетов установлено более совершенное навигационное оборудование и обеспечено поддержание постоянного давления в салоне. Сам салон существенно увеличен по объёму по сравнению с первым самолетом для обеспечения комфортного длительного пребывания пилота на борту. Полностью переработана конструкция и эргономика пилотского кресла, спинка которого переводится в горизонтальное положение и позволяет спать прямо на борту.
Размах крыла HB-SIB — 72 метра, ненамного меньше, чем у Airbus A380, самого большого пассажирского самолета в мире, а общий вес 2300 кг.
Оборудование салона, в том числе кислородное, обеспечивает полет на высоте 12.000 метров. Реально самолет способен подняться на 8500 метров, а мощность его электродвигателей по совокупности составляет 70 л. с.

title: Singapore Airlines

text:
Singapore Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:Авиакомпания первой в мире запустила в коммерческую эксплуатацию новый двухпалубный самолёт Airbus A380, а также широкофюзеляжный Boeing 787-10.
Флот авиакомпании включает 111 воздушных судов и представлен только дальнемагистральными широкофюзеляжными самолетами Airbus A330-300, A380, Airbus A350 XWB, Boeing 777—200ER, 777—300 и 777—300ER. Большинство самолетов имеет трехклассную (первый, бизнес, эконом) компоновку салона, часть самолетов Boeing 777—200 используется в двухклассной (бизнес и эконом) компоновке. Выполняя преимущественно трансконтинентальные рейсы.

title: McDonnell Douglas DC-9

text: Когда самолет разрабатывался, регулирующие органы ограничивали вес самолета, управляемый экипажем из 2 человек, величиной 36300 кг; первые версии DC-9 соответствовали этому ограничению.

title: Фэтшейминг

text: Представители авиакомпании утверждали, что наличие стройности — это необходимое условие работы бортпроводников, так как пространство в салоне самолета ограничено. Они приводили экономическое обоснование определенных требований к физическим данным членов экипажа. «Объемы одежды напрямую связаны с весом человека. В свою очередь, любое увеличение веса, перевозимого самолетом, увеличивает количество потребляемого топлива. По этой причине авиакомпания вынуждена нести существенные дополнительные расходы», — говорилось в их заявлении.

title: Камэда, Коки

text: — японский боксёр-профессионал, Чемпионом мира в первом найлегчайшем весе (по версии WBA, 2006—2007.) Чемпион мира в найлегчайшем весе (по версии WBC, 2009—2010). Чемпион Мира в легчайшем весе (по версии WBA, 2010—2013.)

title: Дмитриев, Владимир Григорьевич

text: В период работы в ОКБ имени Яковлева при его непосредственном участии и были созданы модификации самолета Як-42 — самолеты Як-42А и Як-42Д, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлета и посадки корабельного базирования Як-141, дистанционно пилотируемый легкий летательный аппарат «Пчела», принимал участие в проектировании самолета радиолокационного дозора и наведения Як-44 корабельного базирования, под его научно-техническим руководством велась разработка и проектирование 150-местного перспективного пассажирского самолета Як-242, были созданы многоцелевые пассажирские самолеты Як-112, Як-58, учебно-тренировочный спортивный самолет Як-54 и учебно-тренировочный самолет для ВВС Як-130.

title: Оха (аэропорт)

text: 28 января 1990 года произошла катастрофа самолета Ан-2, принадлежащего Южно-Сахалинскому Аэроклубу ДОСААФ в районе аэропорта Оха. После взлёта самолета с аэродрома Оха самолет начал увеличивать угол атаки. Второй пилот самолета, открыв дверь в пассажирскую кабину, увидел пассажиров, сидящих по вдоль бортов самолета. Он дал команду пассажирам перемещаться вперед. Данную команду пассажиры не успели выполнить. Через несколько секунд на высоте 50 метров самолет перешел в сваливание в левым креном, столкнулся с землей и разрушился. Возгорание двигателя было ликвидировано аварийно-спасательной службой аэропорта. 3 человека погибли: парашютист-инструктор и 2 парашютиста. Остальные получили легкие ранения и травмы. Причины: командир допустил взлет самолета в превышением веса 650 килограмм; отрыв самолета от взлетно-посадочной полосы происходил со скоростью 80 км/час, которая была меньше необходимой расчетной скорости. В результате этого самолет начал набирать высоту с перегрузом и скоростью более низкой, в отличие от расчетной скорости.

title: Иока, Кадзуто

text: Кадзуто Иока (; род. 24 марта 1989 года в Сакаи (Осака), Япония) — японский боксёр-профессионал, выступающий в Первой наилегчайшей (Light Flyweight) (до 49,0 кг) весовой категории. Чемпион мира в минимальном весе (по версии WBC, 2011—2012., по версии WBA, 2012.) Чемпион мира в первом наилегчайшем весе (по версии WBA, 2012—2013.). Чемпион мира в наилегчайшем весе (по версии WBA, 2015—2017).


query: В скольких фильмах снимался Владимир Высоцкий?

title: Владимир Высоцкий в кино

text: За годы работы в кинематографе Владимир Высоцкий снялся более чем в двадцати пяти фильмах. Его кинодебют состоялся в 1958 году, во время обучения в Школе-студии МХАТ, когда он сыграл эпизодическую роль студента Пети в фильме «Сверстницы». В ранней фильмографии Владимира Семёновича преобладали персонажи, в образах которых он ненадолго появлялся на экране, произнося несколько реплик. В 1960-х годах режиссёры, приглашая Высоцкого в кино, порой активнее использовали его песенно-исполнительский потенциал, нежели драматические возможности. Первой киноработой, изменившей «эпизодическое» амплуа Высоцкого, стала роль танкиста Володи в фильме белорусского режиссёра Виктора Турова «Я родом из детства». Широкую известность актёру принесло участие в картине «Вертикаль». В обоих фильмах впервые прозвучали с экрана песни Высоцкого; песни из «Вертикали», придавшие действию динамику и остроту, стали своеобразным альпинистским фольклором и были высоко оценены и публикой, и критиками. Присутствие в кадре Высоцкого могло стать причиной того, что лента ограничивалась в показах или вовсе не выпускалась на экран. Так произошло с картиной «Короткие встречи» Киры Муратовой (1966), которую зрители увидели только в 1987 году. В 1968 году актёр создал образы белогвардейского поручика Брусенцова («Служили два товарища», режиссёр Евгений Карелов) и революционера-подпольщика Бродского («Интервенция», режиссёр Геннадий Полока). Стремясь сломать стереотип антигероя и героя в этих фильмах, Высоцкий показал фигуру белогвардейца Брусенцова настолько ярко, что его портрет вышел на первый план и потребовал купюр, а роль революционера была решена «эпатажно», что послужило одной из причин запрета картины в прокате. Были в кинокарьере Высоцкого и роли неоднозначных или отрицательных персонажей; среди них — преступник Рябой («Хозяин тайги»), эпизодический полицай на свадьбе («Война под крышами»), максималист фон Корен («Плохой хороший человек»), человек с «заглохшей совестью» Он в фильме «Четвёртый», «обшарпанный соблазнитель» Борис Ильич («Единственная…»). Актёр играл и положительных героев: революционера-подпольщика Николая Коваленко (Жоржа Бенгальского) в авантюрных «Опасных гастролях», военнопленного Солодова («Единственная дорога»), Ибрагима Ганнибала («Сказ про то, как царь Пётр арапа женил»). Последними актёрскими работами Высоцкого стало участие в телевизионных фильмах — он исполнил роли Глеба Жеглова в «Место встречи изменить нельзя» (режиссёр Станислав Говорухин, премьера 11 ноября 1979 года) и Дон Гуана в «Маленькие трагедии» (режиссёр Михаил Швейцер, премьера 29 февраля 1980 года). В 1987 году Высоцкий был посмертно удостоен Государственной премии СССР «за создание образа Жеглова в телевизионном художественном фильме „Место встречи изменить нельзя“ и авторское исполнение песен».

title: Владимир Высоцкий в кино

text: В 1973 году режиссёр фильма «Бегство мистера Мак-Кинли» Михаил Швейцер пригласил Высоцкого для участия в своей двухсерийной картине прежде всего как поэта — автора баллад. Идея постановщика заключалась в использовании в картине «сквозных» произведений, которые бы иллюстрировали сюжет, комментировали его. Согласно его задумке, авторская мысль должна была в виде песенной прослойки — по-брехтовски отстранённо — сопровождать сюжетную линию, что позволило бы адаптировать сложную киноповесть Леонида Леонова для экрана. Сценарий фильма содержал детально описанные «подстрочники» — проекты текстов в прозе к каждой балладе. Высоцкий заинтересовался предложением и дал своё согласие на работу, а уже через девять дней представил на суд Швейцера и его супруги и соратницы Софии Милькиной семь произведений[5][27]. Швейцер, задумывавший баллады в «американской манере» (и даже собиравшийся пригласить в авторы Дина Рида), был «ошеломлён» результатом. Сочинённые Высоцким зонги не являлись американскими песнями в чистом виде, но задание оказалось реализовано с яркой фантазией, гражданственно, политически остро, уважительно к каждому тезису режиссёрского плана. Фактически получился своеобразный «фильм в фильме». «Баллада о Кокильоне» и «Прерванный полёт» («Кто-то высмотрел плод…») в сценарии изначально не планировались — Высоцкий предложил их сам. При этом он был недоволен своей музыкой к поэтическим текстам и предполагал, что её переработают композиторы фильма[27][7]. Для исполнения баллад в картину был введён персонаж — уличный певец Билл Сиггер, которого и предстояло играть Высоцкому. Третьего декабря 1973 года «Мосфильм» заключил с Высоцким договор на написание восьми песен для картины[8]. В процессе работы он создал ещё два произведения — «Марш футбольной команды „Медведи“» и «Балладу о манекенах». Затем началось постепенное исключение его песен из фильма. Не запланированные в сценарии баллады не были приняты; «Балладу про оружие» удалили вместе с эпизодом, для которого она планировалась, ещё на этапе согласования сценария; «Марш футбольной команды…» не пропустила цензура; «Баллада о маленьком человеке» была заменена на речитатив Билла Сиггера. К началу непосредственной работы над фильмом в сценарии осталось четыре баллады из девяти. На художественном совете против роли Билла Сиггера неожиданно резко выступил автор киноповести Леонид Леонов: «Мне совершенно не требуется для того, чтобы выразиться, ничьи чужие слова и никакой дополнительный человек. Мне это не нужно! Почему в моей брачной постели лежит посторонний человек?». Швейцер написал письмо на имя председателя Государственного комитета по кинематографии Филиппа Ермаша, предупредив, что откажется снимать картину без уличного певца и исполняемых им баллад. Поскольку от Леонова не поступило заявления с категорическим отказом от режиссёрского варианта сценария, работа над фильмом была всё-таки продолжена. Двадцатого декабря 1973 года Высоцкий прошёл пробы и был утверждён на роль[4][27][30].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: Съёмки фильма проходили в окрестностях села Выезжий Лог Красноярского края. Золотухин с Высоцким несколько раз меняли место жительства и некоторое время обитали в пустом, заброшенном сибирском доме, который оставил, уехав в город, сын одной из деревенских жительниц — Анны Филипповны. «Мосфильм» выделил актёрам для проживания только две раскладушки и некоторые бытовые принадлежности. Фотограф из съёмочной группы подарил им лампу в «пятьсот свечей»[11]. Работа над картиной шла тяжело (в том числе из-за весьма примитивного сценария), Высоцкий постоянно конфликтовал с режиссёром и оператором фильма, пытаясь внести изменения в драматургию произведения и повлиять на съёмочный процесс. В письме, адресованном Вениамину Смехову, он сообщал: «Снимают медленно и неохотно. Меня просто совсем медленно. Золотухина несколько скорее, но все равно. Настроение у нас портится, и на душе скребут кошки во время каждой съемки. <…> Эта наша поездка называется „пропало лето“. Ещё пропал отдых, настроение и мечты»[8][4]. Высоцкому и Золотухину в фильме была предоставлена возможность исполнять песни. Золотухин пел «Ой, мороз, мороз», а Высоцкий переделал одно из ранее написанных своих произведений про старателей — «Где-то там на озере…» («Песня Рябого»), а также предложил две новые песни — «Дом хрустальный» («Если я богат, как царь морской…») и «Сколько чудес за туманами кроется…»; второе из произведений в картину не вошло[8][23]. Его герой Иван Рябой пополнил галерею созданных Высоцким образов бродяг, но, в отличие от Максима из «Коротких встреч» и Володи из «Вертикали», этот персонаж «пришёл» в фильм не из туристического цикла поэта, а из его раннего, «блатного» песенно-поэтического творчества. В начале ленты Рябой выглядит как «крепкий производственник», в финале зритель видит человека с «кромешным мраком» души[2]. Высоцкий раскрыл тип человека, в котором уживаются жестокость, отчаяние, желание подавлять и умение подчиняться во имя безрассудной любви[16][8]. Хрипатый, кряжистый, «свой в доску», и в то же время грозный, страшный, Иван Рябой знает один закон: весь белый свет — это своеобразная тайга, народец которой делится на две части — подчиняющих и подчиняющихся.

title: Высоцкий, Владимир Семёнович

text: В 1961 году, находясь в Ленинграде на съёмках художественного фильма «713-й просит посадку», Высоцкий познакомился со студенткой ВГИКа Людмилой Абрамовой. Согласно семейному преданию (уточнение Никиты Высоцкого), проведя вечер в ресторане гостиницы «Выборг», Владимир Семёнович из-за недостатка денег не сумел заплатить за ужин. Выйдя на крыльцо, он обратился к направлявшейся в гостиницу Людмиле с просьбой одолжить необходимую сумму. Та в ответ сняла с руки кольцо — фамильную драгоценность, доставшуюся в наследство от бабушки, и отдала незнакомцу с предложением оставить его в ресторане в качестве залога. На следующий день, найдя деньги, Высоцкий выкупил кольцо и вернул его Абрамовой. Тогда же выяснилось, что они снимаются в одной и той же картине: Владимир играет в ней американского морского пехотинца, Людмила — Эву Пристли[3][11].

title: Знаки зодиака (фильм)

text: Фильм снимался в январе-феврале 1975 года в Ленинграде. Владимир Высоцкий специально для записи фонограммы приезжал в Ленинград. Песня «Знаки зодиака» записана под аккомпанемент оркестра Анатолия Кальварского.

title: Высоцкий, Владимир Семёнович

text: Вторая версия опирается на воспоминания Игоря Шевцова, рассказывавшего о разговорах с Высоцким, — их встреча состоялась на Малой Грузинской 18 июля. В тот день поэт упомянул о том, что «сделал две песни для картины, которую снимает Гена Полока», — речь шла о фильме «Наше призвание». На следующий день, 19 июля, Владимир Семёнович позвонил Полоке и пропел первую песню для его картины — «свою последнюю песню, как стало ясно потом». Затем Высоцкий объяснил режиссёру, каким должно быть музыкальное сопровождение, и пообещал через два дня привезти текст. Речь шла о «Гимне школе» (или «Гимне бузовиков»), начинавшемся строчками: «Из класса в класс мы вверх пойдём, как по ступеням…». 25 июля Полока, узнав о смерти Владимира, отменил съёмку и вернулся в Москву. На следующий день он пришёл на Малую Грузинскую, и Марина Влади по его просьбе долго искала среди рукописей эту песню. «Нашла, и мой помощник торопливо переписал её». По замечанию Валерия Перевозчикова, «вполне возможно, что эти строки — самые последние, написанные рукой В. В.»[10][11].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: В этом фильме я играю странную для себя роль, первый раз я такое играю. Этакого соблазнителя… Но не в полном смысле слова Дон Жуана, он такой «обшарпанный соблазнитель». У него все вещи вроде бы хорошие, но только они были хорошими лет десять тому назад. А так у него все пуговицы оторваны, пиджак замшевый обшарпанный. Мне этот пиджак сшили в Доме моделей, а потом мы его долго, дружно, дня три тёрли песком и грязью[4]. Песня «Погоня», исполненная Борисом Ильичом, оказалась не единственным произведением, переданным Высоцким на «Ленфильм» для этой ленты. Как пояснял впоследствии директор картины «Единственная…» Юрий Губанов, Владимир Семёнович не был членом Союза писателей СССР, а потому официально заплатить ему за «Погоню» по весьма высоким расценкам, существовавшим для профессиональных литераторов, администрация студии не могла. Чтобы обойти эту формальность, Высоцкому предложили подписать договор на передачу двух песенных текстов — это позволило увеличить гонорар. Вторым произведением стала не использовавшаяся в фильме песня «Один музыкант объяснил мне пространно…», сочинённая Владимиром Семёновичем ещё в 1960-х годах[4]. Три эпизода с участием Высоцкого снимались летом 1975 года в павильонах «Ленфильма». Актёр, плотно задействованный в театральном репертуаре, не имел возможности часто прилетать в Ленинград. Точно так же была загружена работой весьма востребованная в ту пору Елена Проклова. Поняв, что совместить героев в одном кадре будет сложно, Хейфиц начал снимать актёров поодиночке. Значительную часть съёмочного времени Высоцкий провёл на площадке без партнёрши; в ряде сцен «общение» их персонажей осуществлялось за счёт монтажной склейки[4].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: В список несостоявшихся работ актёра входила и роль молодого гусара Евгения Крестовского из картины «Земля Санникова». Высоцкий хорошо показал себя на пробах и подготовил для фильма три песни — «Белое безмолвие», «Балладу о брошенном корабле» и «Кони привередливые». Кроме того, в ленте предполагалось участие Марины Влади, которая была утверждена на роль невесты учёного Ильина. Однако против кандидатуры Высоцкого в «Земле Санникова» выступил генеральный директор «Мосфильма» Николай Сизов. В результате Крестовского сыграл Олег Даль. Песни Высоцкого в картину не вошли. Об этой истории Владимир Семёнович рассказывал в письме Станиславу Говорухину так: Утвердили меня в картину «Земля Санникова», сделали ставку, заключили договор, взяли билеты, бегал я с визой для Марины, освобождение в театре вырывал с кровью у директора и Любимова, а за день до отъезда Сизов — директор «Мосфильма» — сказал: «Его не надо». «Почему?» — спрашивают режиссёры. — «А не надо, и всё». <…> Нужно просто поломать откуда-то возникшее мнение, что меня нельзя снимать, что я — одиозная личность[4].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: С Сергеем Слонимским Высоцкий работал над песнями к фильму «Интервенция». Общение с поэтом и актёром, по словам композитора, оставило у него весьма приятные впечатления: Владимир Семёнович показал себя как профессионал, ответственно относившийся к поставленной задаче. В картину вошли две песни, написанные Высоцким и Слонимским. Одну из них — «Гром прогремел» — исполнил Ефим Копелян. Вторая — «Песня Бродского» про деревянные костюмы — представляла собой довольно сложную арию, потому что в неё были включены три мелодии; спевший её Высоцкий «справился с этой исполнительской задачей блестяще». Позже Владимир Семёнович с согласия Слонимского подготовил собственную версию этой песни; с ней он выступал перед зрителями на концертах[37]. С композитором Исааком Шварцем Высоцкий как автор сотрудничал в трёх фильмах. Первая их встреча состоялась на съёмках детективной картины «Дела давно минувших дней…», к которой Владимир Семёнович написал песню «Оплавляются свечи…» — своеобразную стилизацию под старинный романс в манере Александра Вертинского. Как вспоминал позже композитор, Высоцкий, передавая текст, сказал, что его не интересует сумма гонорара, которую он получит за эту работу, но ему важно, чтобы в титрах стояло его имя. В результате получилось танго, которое в фильме исполнила Инна Варшавская[4]. Вторая встреча Шварца и Высоцкого произошла во время съёмок ленты «Чёрный принц», для которой поэт и композитор написали песню «Неужели мы заперты в замкнутый круг?» Как отмечал Марк Цыбульский, это был тот случай, когда песня, исполненная Валентиной Толкуновой и поставленная в фильм вне сюжетной логики, не усилила содержание картины[4]. Кроме того, Шварц и Высоцкий участвовали в создании фильма «Бегство мистера Мак-Кинли». По воспоминаниям Высоцкого, «сделали оркестровки, много работали ночью. Очень трудное оказалось кино». В итоге фильм, из которого были исключены семь баллад Владимира Семёновича, оказался далёким от изначального замысла[37].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: Высоцкий шутил, что его съёмки в Одессе можно отнести к двум периодам — «бородатому» и «усатому». В 1966 году во время работы над фильмами «Вертикаль» и «Короткие встречи» он представал перед зрителями в виде двух бородатых персонажей со схожими характерами, а в следующем году революционер-подпольщик Бродский из «Интервенции» и белогвардейский поручик Брусенцов из «Служили два товарища» походили друг на друга наличием усов. Но на внешности их сходство не заканчивалось — оба были смелые, склонные к риску люди примерно одного возраста, действовавшие в 1919 году в Одессе «по разные стороны баррикад». В своём письме Людмиле Абрамовой Высоцкий рассказывал о трудностях с получением этой роли — начальник актёрского отдела «Мосфильма» Адольф Гуревич выступал резко против утверждения актёра на участие в картине режиссёра Евгения Карелова. Решить вопрос положительно удалось только с помощью Михаила Ильича Ромма (в то время — руководителя творческого объединения «Товарищ», где снимался фильм): «тот во всеуслышанье заявил, что Высоцкий, де, его убеждает, после чего Гуревич мог пойти уже только в жопу, куда он и отправился незамедлительно»[4]. В связи с тем, что не один Высоцкий страдал от действий этого начальника, в среде актёров ходила шутка: «Хорошего человека Адольфом не назовут!»[8].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: С режиссёром Александром Миттой Высоцкий был знаком с конца 1950-х годов. Их связывало не «шапочное» знакомство, а более долгие серьёзные, даже дружеские отношения: они встречались дома у Марлена Хуциева, где часто собирались Тарковский, Шукшин, Геннадий Шпаликов, Высоцкий часто бывал у Митты на квартире вместе со Вениамином Смеховым, Олегом Табаковым, Олегом Ефремовым, Галиной Волчек, Всеволодом Абдуловым. Марина Влади подружилась с супругой Митты Лилией и часто оставляла у неё своих детей во время приездов в Москву. Когда у режиссёра в конце 1960-х годов возникла идея поработать над экранизацией пушкинской прозы, он пришёл к сценаристам Юлию Дунскому и Валерию Фриду уже с мыслью снимать в главной роли Высоцкого. Владимир Семёнович охотно согласился сыграть Ибрагима Ганнибала и активно включился в процесс создания фильма. На роль в «Арапе Петра Великого» претендовал американский певец Гарри Белафонте, очень удачные пробы были у Александра Кайдановского. Кинематографическое руководство настойчиво предлагало режиссёру поездку в Париж, в успешно выступающий там театр эфиопов, для отбора актёра. Но Митта проводил многочисленные пробы формально — режиссёр, видя в образе Ганнибала только Высоцкого, хотел показать, «как по-разному любят Россию Поэт и Царь»[4][32][11][16]. По договорённости с Миттой Высоцкий написал две песни для фильма — «Купола» («Как засмотрится мне нынче, как задышится?!») и «Разбойничью» («Как во смутной волости…»)[11][4][33].

title: Высоцкий, Владимир Семёнович

text: Впервые Высоцкий появился на экране ещё в студенческие годы, когда принял приглашение на участие в мелодраме Василия Ордынского «Сверстницы». Вспоминая о своём кинодебюте, актёр не без иронии рассказывал, что из-за волнения он во время озвучивания произнёс реплику персонажа Пети «с кавказским акцентом, высоким голосом и заикаясь»[16]. В течение нескольких следующих лет фильмография Высоцкого заметно пополнилась, однако до определённого момента он играл только небольшие роли или снимался в эпизодах, которые к тому же сокращались при монтаже[16]. Впоследствии Высоцкий признавался, что его кинобиография включала несколько ролей, о которых он предпочитал не вспоминать[20]. В их число входил тракторист Андрей Пчёлка из лирической комедии «Стряпуха», исполнявший в картине песню чужим голосом[16]. Разочаровала Высоцкого и работа в фильме «Хозяин тайги» — актёр был недоволен сценарием, долгими простоями и общей атмосферой в киногруппе[2][16]. О комедии «Саша-Сашенька» Владимир Семёнович отзывался как об «очень плохом фильме»[16][2].

title: Кочарян, Левон Суренович

text:
«Влияние Лёвы на Володю, да и не только на него, на всех нас и ещё на многих и многих было огромно, его нельзя переоценить», — вспоминал Артур Макаров. Именно по предложению Кочаряна на его «Днепре-10» были сделаны первые записи Высоцкого. Высоцкого снимали в фильмах, в которых работал Кочарян.
Кочарян был организатором и душой знаменитой «компании на Большом Каретном», которая так много значила в жизни Владимира Высоцкого (его песня «На Большом Каретном…» посвящена Кочаряну).

title: Владимир Высоцкий в кино

text: Формируя актёрскую группу для участия в фильме «Плохой хороший человек», Иосиф Хейфиц рассчитывал, что в роли зоолога фон Корена будет сниматься рослый артист крепкого телосложения — именно так выглядел герой чеховской повести «Дуэль», сюжет которой стал основой картины. До начала работы режиссёр не видел Высоцкого ни на экране, ни на сцене, но, слушая его песни, был уверен, что обладателем столь мощного голоса является рослый гигант, «этакий супермен». Поэтому когда Владимир Семёнович прибыл в Ленинград на кинопробы, Хейфиц удивился, обнаружив, что внешне актёр даже отдалённо не напоминал богатыря. Однако во время первой же беседы с Высоцким постановщик фильма решил, что именно этот артист будет гармонично смотреться в паре с Лаевским, роль которого была предложена Олегу Далю. По сюжету персонажи являлись антиподами, хотя Даль и Высоцкий — по игровому нерву — выглядели близкими людьми: «оба гамлетичны, байроничны»[16][7][27].

title: Высоцкий, Владимир Семёнович

text: В 1975 и 1976 годах Высоцкий и Влади совершили два путешествия на круизном теплоходе «Белоруссия». Из Лас-Пальмаса Высоцкий отправил своему товарищу Ивану Бортнику открытку с текстом: «Скучаю, Ваня, я, / Кругом Испания. / Они пьют горькую, / Лакают джин. / Без разумения / И опасения. / Они же, Ванечка, / Все без пружин». Как пояснял высоцковед Марк Цыбульский, под «пружиной» поэт подразумевал эспераль[28]. Ивану Бортнику было адресовано и письмо Высоцкого, отосланное из Мексики, где Владимир Семёнович находился летом 1977 года вместе с Мариной Влади, снимавшейся там в картине «Тайны Бермудского треугольника»: На самом кончике Юкатана, вроде как типун на языке, есть райское место Канкун, но я не там. Мне ещё четыре часа на пароходике до острова Косумель — его, Ваня, на карте не ищи, — нет его на карте, потому что он махонький, всего, как от тебя до Внуково. Вот сюда и занесла меня недавно воспетая «Нелёгкая»[3]. Высоцкий неоднократно бывал в Северной Америке. Марина Влади, рассказывая об американских встречах, вспоминала о Михаиле Барышникове, предоставившем супругам для проживания свою квартиру в Нью-Йорке; о Милоше Формане, предложившем им присутствовать на репетиции фильма «Волосы»; об Иосифе Бродском, встреча с которым произошла в небольшом кафе, расположенном в богемном квартале Нижнего Манхэттена — Гринвич-Виллидж. После прогулки Бродский пригласил гостей в свою небольшую квартиру и приготовил ужин в восточном стиле. «Перед тем как нам уходить, он пишет тебе посвящение на своей последней книге стихов»[34]. . В свой день рождения — 25 января 1979 года — он выступал в двух городах: Чикаго и Лос-Анджелесе[3]. Той же зимой поэта ждали в Торонто, однако там концерты Высоцкого состоялись только в апреле [3].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: В конце 1960-х годов Эльдар Рязанов начал подготовку к съёмкам фильма «Сирано де Бержерак» по пьесе Эдмона Ростана. Режиссёр рассчитывал, что роль парижского поэта и острослова сыграет Евгений Евтушенко. Высоцкий, узнав о планируемой работе, изъявил желание пройти кинопробы, на что Рязанов, в ту пору мало знакомый с его творчеством, ответил: «Понимаете, Володя, я не хочу в этой роли снимать актёра, мне хотелось бы снять поэта». Впоследствии режиссёр признавался, что в его ответе содержалась «невероятная бестактность». Тем не менее Владимир Семёнович пришёл на студию и репетировал «очень страстно, очень темпераментно». Запись кинопроб как Высоцкого, так и Евтушенко, не сохранилась; остались лишь фотографии претендентов в гриме Сирано де Бержерака. Сам проект оказался нереализованным, но связанная с ним тема получила продолжение через несколько лет, когда Рязанову подарили сборник кассет с записями песен Высоцкого. После многих часов прослушивания режиссёр позвонил Владимиру Семёновичу со словами: «Ты замечательный поэт, ты прекрасен». На вопрос Высоцкого о том, взял бы Рязанов теперь его на роль Сирано, режиссёр ответил: «Сейчас бы взял»[11][35].

title: Тарасов, Сергей Сергеевич (режиссёр)

text: Идею экранизации баллад о Робин Гуде Тарасов вынашивал давно, но толчком к началу съёмок послужил разговор с Владимиром Высоцким и Борисом Хмельницким в гостинице «Рига», когда режиссёр рассказал им свой замысел. Но когда приступили к съёмкам «Родин Гуда», сниматься Высоцкий там не смог, потому что собирался во Францию. Тарасов попросил его написать баллады для фильма на общечеловеческие темы — о любви, о ненависти, о времени. Но при сдаче готовой картины в «Госкино» руководство потребовало от режиссёра вырезать из фильма все шесть баллад Владимира Высоцкого. Раймонд Паулс быстро написал другую музыку к фильму.

title: Владимир Высоцкий в кино

text: У фильма было две премьеры — югославская 10 января 1975 года в Белграде и московская 3 мая 1976 года. В прокатной версии прозвучала только «Песня Солодова»; два других произведения в картину по неизвестным причинам не вошли. Несмотря на представительный актёрский ансамбль — в «Единственной дороге» также снимались Лев Дуров, Владислав Дворжецкий, Ирина Мирошниченко, Игорь Васильев, Виктор Павлов, Глеб Стриженов, Игорь Класс, Геннадий Юхтин, Владимир Кашпур, Анатолий Кузнецов, — фильм, по мнению Виктора Бакина, получился «малоинтересным»[8][4]. Сам Владимир Высоцкий рассказывал о нём так: Роль у меня без слов, без единого слова, но зато с песнями… Роль со смертью, чтобы так дней за пять отсняться, умереть, спеть и закончить. Я под это дело съездил в Югославию. Снимали мы, значит, в Черногории, в очень интересных местах. Я написал там стихи о черногорцах, потому что мне лавры Пушкина не давали покоя[29]…

title: Стрелы Робин Гуда

text: Вольные стрелки Шервудского леса под предводительством Робина Гуда помогают молодому рыцарю Алану э’Дейлу заплатить долг и обвенчаться с невестой леди Анной.Предполагалось, что роль шута будет исполнять Владимир Высоцкий. В силу обстоятельств Высоцкий не смог сниматься в этом фильме. В результате её сыграл Юрий Каморный.

title: Владимир Высоцкий в кино

text: Через два года после завершения работы над фильмом «Плохой хороший человек» Иосиф Хейфиц привлёк Высоцкого к съёмкам в своей новой картине. В ленфильмовской ленте «Единственная…», снимавшейся по повести Павла Нилина «Дурь», актёру досталась небольшая роль Бориса Ильича — руководителя самодеятельного хора, человека неустроенного и одинокого. На заседании худсовета, объясняя членам комиссии характер этого персонажа, Хейфиц говорил, что образ, созданный Высоцким, был прописан в сценарии весьма скупо, однако актёр сумел на основе «скудного материала» создать новый для советского кинематографа тип амбициозного неудачника из провинции[4].

title: Высоцкий, Владимир Семёнович

text: В апреле того же 1980 года состоялась последняя запись Высоцкого с музыкантами. В ту пору Игорь Шевцов участвовал в качестве сценариста в работе над фильмом «„Мерседес“ уходит от погони». Он согласовал с Киностудией имени А. Довженко, снимавшей картину, вопрос о включении в неё песни Владимира Семёновича «О конце войны». Высоцкий, в свою очередь, выдвинул условие: «Я хочу, чтоб меня считали автором не только текста, но и музыки, а то орут: не композитор, не композитор! Моя песня, моя мелодия, а инструментовка — не их дело». Условие было принято. По воспоминаниям музыканта Анатолия Бальчева, Владимир Семёнович сам позвонил ему с просьбой собрать коллектив для записи песни. Запись нескольких вариантов (вальсового, балладного; полного, сокращённого) состоялась в тот же вечер в квартире на Малой Грузинской. В картину «„Мерседес“ уходит от погони» песня не вошла[10].

title: Восхождение (фильм, 1976)

text: Шепитько решила задействовать неизвестных или малоизвестных актёров, прошлые роли которых не оттеняли бы их образы в «Восхождении». Из-за этого ей пришлось отказать Андрею Мягкову, который очень хотел сняться в фильме. Та же участь постигла и Николая Губенко. Не прошёл отбор и Владимир Высоцкий, жаждавший сыграть Рыбака и оттого ревностно относившийся к конкурентам. В период проб к «Восхождению» Высоцкий снимался в картине «Арап Петра Великого». Съёмки проходили в павильоне «Мосфильма», соседнем с тем, где проходили пробы, и Высоцкий в перерывах часто прибегал посмотреть — что происходит в павильоне Шепитько.

title: Высоцкий. Спасибо, что живой

text:
Я получаю из всех стран мира большое количество вопросов о моей реакции на фильм […] До сих пор я отказывалась об этом говорить, ибо считаю, что эта картина оскорбляет Высоцкого, его искусство, его память, а также нашу общую жизнь. Она была создана с помощью его старшего сына. Это уже меня шокировало. И я видела, как сын хвастается тем, что, добиваясь для актёра наибольшего сходства с Высоцким, они сделали копию из силикона с посмертной маски Володи, которую я сама сняла. Это не только скандально, а даже страшно. Это аморально и неэтично. И если бы я была верующей, я бы сказала, что это грех. Я в отчаянии и в печали.
Если жизнь и творчество Высоцкого тебе интересны — не ходи. Ибо там тебя ждёт жесточайшее разочарование.А ведь можно было снять кино о том, кто написал замечательные стихи и спел замечательные песни. О том, кого любила вся страна. О том, кто играл лучшие роли в лучшем театре страны, кто снимался в самых любимых народом фильмах. Можно было снять фильм о трагедии человека, который многого добился, но был вынужден бороться с собой и наркозависимостью в последний год жизни. Можно было снять фильм о противостоянии таланта и пошлости. Ни то, ни другое, ни третье не получилось. И даже не планировалось.
Высоцкий здесь — персонаж второстепенный, а главный герой фильма вовсе не он. Главный герой — полковник госбезопасности Виктор Михайлович. Честный, готовый идти на риск и спорить с высоким начальством. Борец за правду, выполняющий свой долг перед обществом. Человек непростой, вдумчивый и тонко чувствующий, а потому осознающий в конце концов свои ошибки… Что же касается «Высоцкого», то он снимался по заказу «Дирекции кино Первого канала», ежедневно рекламируется по ТВ и две недели назад был представлен на закрытом показе российскому премьер-министру, полковнику госбезопасности. Получил его одобрение и выходит на экраны за четыре дня до выборов.
И это всё, что они смогли сказать? Как-то ничтожно мало в сравнении с теми техническими усилиями и творческими талантами, что они затратили на клонирование феноменального человека. И неизмеримо меньше того, что он сказал своими балладами.Надо ли было тревожить загробную жизнь поэта только для того, чтобы посмаковать его земные подвиги и потешить тщеславие тех, кто овладел технологией кинематографического клонирования?
Самое лучшее, что вы можете сделать, зная Высоцкого и любя его или не зная его вовсе, — это не ходить и не смотреть этот фильм, не тратить своего времени и душевных сил, не поддаваться постыдному любопытству, чтобы не гневаться потом на увиденное или уж, тем более, чтобы не стыдиться, как я стыжусь сегодня.А ещё не надо отдавать честно заработанные деньги тем, кто делает такое кино. Эти люди не должны заниматься кинематографом. И без того наша культура переживает отчаянные времена, так ещё такие люди наносят удар и по культурному наследию, которым Высоцкий безусловно является…
Странный эпизод из биографии фигуранта, ровно за год до смерти пережившего её генеральную репетицию в номере бухарского «Интуриста», мог стать поводом только для очень странного фильма, но бусловский «Высоцкий», снятый по сценарию сына покойного под творческим присмотром начальников Первого канала, страннее странного. Так, по идее, должен выглядеть поток сознания умирающего, законспектированный для «Каравана историй».
Он ("фильм") получился страшно западным, и прежде всего на ум приходят Хантер Томпсон и «Страх и ненависть в Лас-Вегасе». Конечно, здесь нет той ироничной образности и свободы, что у Гиллиама, и «Высоцкий» вышел гораздо более традиционно голливудским, но фильму удалось сработать как разжатой пружине.
Можно было создать фильм о противостоянии героя и общества. Можно было — о герое-любовнике, русском Серже Генсбуре. Но фильм умело обходит эти темы. «Высоцкий» — об аде в душе, об исчерпанности человека, когда ему нечего больше сказать, о героине — наркотике, который является метафорой успокоения, страшного успокоения. Но в последний год жизни Высоцкого это была не метафора, а ежедневная практика. Я слышал замечание, что сделать об этом фильм — величайший цинизм. По-моему, величайший цинизм — это обмазывать Высоцкого мёдом и делать из него памятник.
Никита Высоцкий (а надо полагать, именно он был мотором всего проекта «Высоцкий. Спасибо, что живой») создал уникальный прецедент: с одной стороны, его экранный Высоцкий — образчик симулякра высочайшего класса, с другой, вся лента — скромная и выдержанная дань памяти его выдающемуся отцу. Трюк с сокрытием имени исполнителя главной роли… на деле сыграл ленте на руку: кто бы ни играл Владимира Семёновича, он со своей сверхсложной задачей справился, да и зритель в раздумьях об идентичности экранного Высоцкого, его исполнителя и Высоцкого реального, как-то и не замечает, как постепенно втягивается в действие ленты. Которая, кстати сказать, вполне может быть понятна и человеку, который и не подозревал о существовании Высоцкого: сценарист Никита Высоцкий позаботился о том, чтобы лента могла восприниматься и как история отношений художника и власти (и то, что разворачивается она в Советском Союзе, лишь дань исторической правде — могла она иметь место в любом уголке мира), и как история стремления незаурядной личности к свободе. Можно (и, наверное, нужно) увидеть в фильме и историю любви — к женщине, к семье, ко всем своим близким. Причём любви не в выхолощенном понимании, навязываемом бесконечным телевизионным мылом и не менее бесконечным Голливудом, а в понимании человека, задающего себе вопросы и о (пардон за пафос) смысле жизни, и о природе собственного творчества. И здесь вполне уместно было бы заметить, что авторам фильма удалось избежать излишней идеализации Владимира Семёновича… И в любом случае, фильм, в котором играют такие актёры, просто по определению не может быть плохим — от Панина, Леонидова, Смолякова, Урганта, Ильина и того человека, который сыграл Высоцкого, порой просто невозможно оторвать глаз.
Существует множество разных причин, по которым надо обязательно посетить самую громкую кинопремьеру последних дней — «Высоцкий. Спасибо, что живой» Петра Буслова. И есть только один резон, по которому эту картину ни в коем случае смотреть не следует… Редчайший случай: налицо рекламное соблазнение, поддаться которому не только не стыдно, но и благотворно. Более того, откапывание фигуры Высоцкого из-под позднейших культурно-исторических напластований кому-то, пожалуй, и самого повода для такой археологии может показаться дороже. Помянули артиста-вольнолюбца явно бокс-офиса ради, а попали в самую точку. Причём во многом — болевую… Этим в действие фильма была изначально внесена необычная и жутковатая нота, которая всё время тревожит впечатлительного зрителя и требует от него внутренних объяснений. Странный, небывалый прежде род саспенса. И этот ход — сам по себе, вне его маркетинговых и моральных оценок — оригинален и достоин всяческих похвал. Как и изумительное мастерство художников-гримёров, обеспечивших его. И актёрское мастерство того, кто бы ни жил по фильму в «шкуре» нашего дорогого покойника… Не рекомендуется для просмотра лицам моложе 14 лет. DVD-9 (2 слоя), Региональный код 5, Формат изображения 2.35:1, Звуковые дорожки Dolby Digital 5.1, Dolby Digital 2.0, DTS 5.1
Дополнительные материалы: — Сцены, не вошедшие в фильм. — Высоцкий. Тайна создания. — Команда о фильме.
Не рекомендуется для просмотра лицам моложе 14 лет. BD-50 (2 слоя. DL), 16:9, 1920х1080p, Звуковые дорожки Dolby Digital 5.1, Dolby TrueHD 7.1
Дополнительные материалы: — Сцены, не вошедшие в фильм. — Высоцкий. Тайна создания. — Команда о фильме.

title: Владимир Высоцкий в кино

text: По воспоминаниям главного художника фильма Владимира Светозарова, Высоцкий очень внимательно относился к снимаемому эпизоду — для него были важны как элементы интерьера Танюшиного дома, так и детали костюма Бориса Ильича. Актёр и сам вносил предложения, касающиеся внешнего облика своего героя[4].

title: Высоцкий, Владимир Семёнович

text: В течение последних двух лет жизни Высоцкого в его «ближний круг» входила студентка Московского текстильного института Оксана Афанасьева. Их знакомство состоялось в конце 1977 года в Театре на Таганке, куда она пришла по приглашению Вениамина Смехова. По свидетельству Оксаны, это был весьма гармоничный период в жизни Владимира Семёновича, и поначалу она не замечала никаких признаков болезни[10][2]. Не все люди из числа родных и друзей поэта приняли его новую знакомую; к примеру, родители Высоцкого — Нина Максимовна и Семён Владимирович — до самого конца относились к Афанасьевой с некоторой насторожённостью[10]. В то же время администратор Театра на Таганке Валерий Янклович утверждал, что Оксана «давала ему [Высоцкому] энергию, согревала изнутри». По свидетельству американского слависта Барбары Немчик, часто бывавшей в квартире поэта на Малой Грузинской весной 1980 года, в его доме появлялось много людей, но «тепло шло только от одной Оксаны». Сценарист Эдуард Володарский вспоминал об одном из признаний Высоцкого: «Если со мной что-то случится и я сдохну — мне больше всего Ксюху жалко, я же ей и отец, и любовник, и попечитель». Исследователь Виктор Бакин сравнивал взаимоотношения поэта и Афанасьевой с историей персонажей фильма «Короткие встречи», в котором Высоцкий снимался десятью годами ранее; по мнению Бакина, Оксана напоминала юную героиню этой картины Надю[2]. В июле 1979 года Высоцкий отправился на гастроли по Средней Азии. Вместе с ним в длительный тур выехали Валерий Янклович, Всеволод Абулов и врач-реаниматолог Анатолий Федотов, оформленный как артист «Узбекконцерта»[10]. Спустя некоторое время Оксане в Москву позвонил Янклович и, сообщив, что Владимир неважно себя чувствует, попросил привезти промедол. Афанасьева вылетела в Ташкент, оттуда добралась до Зеравшана и вместе с Высоцким и его друзьями доехала до следующего города, входившего в гастрольный маршрут, — до Бухары. Там после прогулки по местному базару самочувствие Владимира Семёновича резко ухудшилось, он потерял сознание. Как утверждал впоследствии Федотов, «это была самая настоящая клиническая смерть». По словам Оксаны, реанимационные мероприятия проводили она и Федотов: «Он качал ему сердце, я дышала»[3][10][2].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: В 1976 году Владимир Высоцкий, отвечая на вопрос корреспондента болгарской газеты «Дружба», рассказал о том, как бы он распределил свои приоритеты, если бы вновь оказался в начале творческого пути[1]. Их расстановка — по степени важности — выглядела так: «Пожалуй, в этой новой жизни я бы, в основном, писал. Время от времени просился бы поиграть на сцене. Понемногу пел бы для друзей. Ну и, наверное, снимался бы, если бы были интересные роли». Кинематограф в ту пору (ещё до участия актёра в фильмах «Маленькие трагедии» Михаила Швейцера и «Место встречи изменить нельзя» Станислава Говорухина) не входил в число главных жизненных интересов Высоцкого; возможно, это связано с тем, что его экранная биография оказалась не столь впечатляющей, как сценическая. Тем не менее желание работать в кино у Владимира Семёновича сохранялась — не случайно в том же интервью он назвал несколько фамилий режиссёров мирового уровня, с которыми хотел бы сотрудничать; среди них были Феллини и Бергман[2].

title: Единственная…

text: Одну из ключевых ролей в этом фильме должен был сыграть Владимир Высоцкий. Однако плотный график актёра не позволил ему приехать и решили снимать без него, особо отметив его место в кадре так, чтобы потом доснять и смонтировать в фильм. Хейфиц включил в фильм песню в исполнении Высоцкого, причём предложил ему самому выбрать, что именно тот хочет петь.

title: Владимир Высоцкий в кино

text: Через два года после выхода фильма Михаил Шолохов в письме, адресованном генеральному секретарю ЦК КПСС Леониду Брежневу, заявил, что в картине «унижается достоинство русской нации, оплёвываются прогрессивные начинания Петра I, осмеиваются русская история и наш народ». Владимир Высоцкий через три года после премьеры на вопрос, как он относится к сыгранной роли арапа Петра Великого, ответил: «Никак, честно говоря, потому что я уже так отболел тем, что не смог сделать, к сожалению, то, что хотел»[4][5]. Вы знаете, это у меня особые счёты с «Арапом», потому что я собирался снимать совсем другое кино. Вот. И меня втравили в эту авантюру, сделали какую-то полуоперетту. Всё это было значительно серьёзнее и… и любопытнее.

title: Моя цыганская

text:
Цыганскую тему Владимир Высоцкий начал разрабатывать до «Моей цыганской». Уже в его раннем исполнительском репертуаре присутствует песня («Мир — такой кромешный…») со словами «Слушай, мальчик Ваня: // В этой жизни все — цыгане», авторство которой достоверно не установлено.
В 1958 году, во время учёбы в Школе-студии МХАТ, молодой Высоцкий написал пародийную «цыганскую» песню «На степи молдаванские // Пролился свет костров…» для студенческого спектакля.
В песне «Серебряные струны», не отсылающей к цыганской тематике напрямую, исследователи тем не менее усматривают перекличку с другими произведениями о «подруге семиструнной», и она даже вошла в один из сборников цыганского романса.
В 1965 году была создана песня «Она во двор — он со двора…», уже напрямую заимствовавшая мелодию «цыганочки» и так и названная автором — «Блатная цыганочка». В первые годы на концертах Высоцкий мог предварять её исполнение куплетом или даже полным исполнением написанной ранее «Цыганочки» Михаила Анчарова («Она была во всём права…», 1964), а на более позднем этапе акцентировал «цыганскую» мелодию введением характерного припева «Эх, раз, да ещё раз! Да ещё много-много раз!».
В 1966 году ритм «Цыганочки» лёг в основу песни «Сколько лет, сколько лет — всё одно и то же…».
Специально для фильма «Опасные гастроли» Высоцкий в 1968 году сочинил «Цыганскую песню» («Камнем грусть висит на мне, в омут меня тянет…»), прозвучавшую в исполнении Рады и Николая Волшаниновых.
Цыганские музыкальные и текстовые мотивы встречаются в творчестве Высоцкого и позже — в частности, в произведениях «То ли — в избу и запеть…» (1968) и «Проложите, проложите» (1972); последней на одном из концертов автор предпослал подзаголовок «Цыганские мотивы». В числе других песен Высоцкого, использующих мелодию или ритм классической «Цыганочки», литературовед Л. Томенчук, «кроме очевидных примеров», называет «Мишку Шифмана», «Смотрины» и «Балладу о детстве» (все — первая половина 1970-х).
В фильме 1973 года «Иван Васильевич меняет профессию» тоже звучит «цыганочка» в исполнении Высоцкого, которую в магнитофонной записи слушает Иван Грозный — но это не «Моя цыганская», а вариации на тему классической «Цыганской венгерки» Аполлона Григорьева. По свидетельству И. И. Гневашева, спеть для фильма Высоцкого пригласил режиссёр Гайдай.
Вл. Инов (Михаил Берг), определяя цыганский романс как произведение на грани между массовой культурой и «высокой поэзией», причисляет к этой категории вообще всё творчество поэта.
Сохранились свидетельства не только о любви Высоцкого к цыганской музыке в целом, но и о его знакомствах в цыганском театре «Ромэн», а также с цыганскими певцами Алёшей Димитриевичем и Володей Поляковым — представителями русской эмиграции первой волны во Франции. Большинство этих свидетельств, в том числе рассказы о двух концертах Высоцкого в театре «Ромэн», относятся ко времени после создания «Моей цыганской».

title: Владимир Высоцкий в кино

text: Первым иностранным фильмом в кинобиографии Владимира Высоцкого стала советско-югославская картина «Единственная дорога» (в Югославии она называлась «Serbian: Оковани шофери») сербского режиссёра Владимира Павловича. По версии артиста Геннадия Юхтина (исполнявшего роль Цоллерна), режиссёр стремился «конъюнктурно» использовать популярность «Таганки» вообще и Высоцкого в частности. Для того, чтобы разрешение на съёмку Высоцкого было получено без проблем, Павлович пригласил к участию в ленте Николая Дупака (директора театра) на эпизодическую роль немецкого генерала. Роль без слов мало могла заинтересовать Высоцкого, но в фильме планировались его песни, и он получал возможность «бесплатно» пересечь границу и встретиться там с Мариной Влади; по этим причинам актёр согласился на предложение[4]. Часть картины снималась в 1974 году в Закарпатье, под Ужгородом, в старых заброшенных карьерах. Высоцкий играл русского военнопленного капитана Солодова, в довоенном прошлом — студента и поэта. Попав в фашистский плен, он выбирает героическую гибель: прикованный к рулю машины цепями, он врезается во вражеский бензовоз. В фильме присутствуют три сцены с участием героя Высоцкого — их съёмки не заняли у актёра много времени. Для фильма он подготовил три произведения: «В дорогу — живо! Или — в гроб ложись!…» («Песня Солодова»), «Расстрел горного эха» и «Если где-то в чужой незнакомой ночи…». Песни были записаны с оркестром на «». Перед смертью герой Высоцкого поёт строки: «Мы не умрем мучительною жизнью — / мы лучше верной смертью оживем» из «Песни Солодова». Владимир Новиков указывает, что происхождением эти строки обязаны роли Высоцкого в спектакле «Павшие и живые» и стихотворению фронтового поэта Бориса Слуцкого, которое не раз было прочитано актёром со сцены «Таганки»: «За наши судьбы личные, / За нашу славу общую…». В июле и августе съёмки картины продолжались в Черногории[7][4][8].

title: Владимир Высоцкий в кино

text: Премьера картины состоялась 14 июля 1969 года. Фильм не получил хорошей прессы, но его посмотрели 26,8 миллиона зрителей. На показе в Доме кино Высоцкий и Золотухин были награждены подарками от МВД: Золотухин получил именные часы, Высоцкому вручили почётную грамоту «за активную пропаганду работы милиции». По оценкам киноведа Анны Блиновой, несмотря на то, что в фильме снимались, кроме Высоцкого и Золотухина, такие известные актёры, как Лионелла Пырьева, Михаил Кокшенов, Леонид Кмит, кассовые сборы фильму обеспечил именно Высоцкий. Фотография его героя — Ивана Рябого — появилась во многих газетах и журналах, в том числе и в американском «Тайм» и немецком «Шпигеле»[4][7]. Сам Высоцкий не называл «Хозяина тайги» в числе своих творческих удач и не был доволен результатом[12][4].


query: Сколько книг было написано Энн Бро́нте?

title: Бронте, Энн

text: Энн (А́нна) Бро́нте (English: Anne Brontë; 17 января 1820, Торнтон, Уэст-Йоркшир, Великобритания — 28 мая 1849, Скарборо, Северный Йоркшир, там же) — английская писательница и поэтесса, младшая из трёх сестёр Бронте. Автор романов «Агнес Грей» и «Незнакомка из Уайлдфелл-Холла», а также ряда стихотворений[1][2].

title: Пикулева, Нина Васильевна

text: «Живёт в Челябинске счастливый человек, его окружают самые лучшие люди на свете — дети, — пишет в предисловии к новой книге Нины Пикулевой советский детский классик Альберт Лиханов. — Сколько книжек он для них написал, сколько слёзных морей своими стихами высушил! И слово-то придумал подходящее — уговорушки».

text: «Клуб любителей книг и пирогов из картофельных очистков» () — фильм 2018 года режиссёра Майка Ньюэлла. Сценарий написан Доном Русом и Томасом Безуча и основан на одноимённом романе 2008 года Мэри Энн Шаффер и Энни Бэрроуз. Премьера состоялась 9 апреля 2018 года в Лондоне.

title: Осборн, Мэри Поуп

text: Её первая книжка «Беги, беги как можно быстрее» ("Run, Run, As Fast As You Can", 1982) была частично автобиографической историей девочки, выросшей в семье военного. За ней последовало ещё несколько книг, рассчитанных в основном на юношескую аудиторию, после чего издательство предложило ей написать серию книг, связанных общим сюжетом. Следующий год Мэри Осборн потратила на то, чтобы сформулировать ключевые идеи сюжета. В конце концов её героями стали 8-летний Джек и его 7-летняя сестра Энни, живущие в живописном выдуманном посёлке Фрог-Крик (Лягушачий Ручей) в штате Пенсильвания. В 1992 была опубликована первая книга из серии «Волшебный дом на дереве» — «Динозавры накануне заката» ("Dinosaurs Before Dark"). Завязкой сюжета было то, что дети обнаружили волшебный дом, скрытый в ветвях высокого дуба поблизости от их дома. Хозяйкой дома является фея Моргана, легендарная сестра Короля Артура, которая по сюжету является главным библиотекарем Камелота. Когда Джек и Энни прочитали одну из книг Морганы, они были перенесены в то место, где случайно пожелали оказаться.

title: Тряпичная Энни

text:
Тряпичная Энни () — персонаж серии детских книг, написанных и иллюстрированных писателем Джонни Груллом (1880—1938).
Тряпичная Энни — кукла; впервые она была создана в этом качестве в 1915 году, а в 1918 вышла книга «Истории Тряпичной Энни» (). Книга имела большой успех, и в 1920 году вышло продолжение — «Истории Тряпичного Энди» (), рассказывающие о друге и товарище по играм тряпичной Энни — Тряпичном Энди.

title: Дюморье, Дафна

text: Помимо романов и рассказов в жанре психологического триллера и мистического детектива Дафна дю Морье написала несколько документальных книг. В частности, её перу принадлежит несколько биографий: роман «"Джеральд"» () об отце писательницы, «"Мери Энн"» о прабабушке Дафны, Мэри Энн Кларк, которая была хозяйкой парижского литературного салона и любовницей Фредерика, герцога Йоркского. Биографическая книга об отце написана в 1934 году, когда Джеральд умер от рака в возрасте 61 года. Биография получилась удивительно откровенной, в ней Дафна рассказала о его самовлюблённости, проблемах с выпивкой, частой смене настроения, а его знаменитое очарование уступает место отталкивающему поведению и даже склонности к насилию.

title: Аскью, Энн

text: Энн написала книгу о своих испытаниях и своей вере, которая после ее смерти была опубликована Джоном Бейлом под названием «Испытания». А позже историк Джон Фокс включил «Испытания» в свою книгу «Actes and Monuments», более известную как «Книга мучеников Фокса». Однако известно, что и Бейл и Фокс самостоятельно редактировали «Испытания», вставляя свои комментарии, а Фокс даже по своему интерпретировал написанное. Оригинальной рукописи же не сохранилось.

title: Энн (телесериал)

text: «Энн» () — канадский телесериал, основанный на романе «Энн из Зелёных Крыш», написанном Люси Мод Монтгомери. Книга адаптирована обладательницей премии «Эмми» Мойрой Уолли-Бекетт. Премьера сериала состоялась 19 марта 2017 года на канадском телеканале CBC и стриминг-сервисе Netflix 12 мая 2017 года. Первый эпизод семисерийного телесериала срежиссировала Ники Каро.

title: Рентул-Аутуэйт, Айда

text: Её первая иллюстрация была опубликована в 1903 году в журнале «Новая идея», когда ей было всего пятнадцать лет. Иллюстрация сопровождала «Шесть волшебных историй», написанные её старшей сестрой, писательницей Энн Рэттрей-Рентул. В 1906 году она проиллюстрировала «Лестницу Молли», также написанную Энн. В 1907 году на Австралийской выставке женского труда Айда и Энн представили вниманию публики «Австралийские песни для молодых и старых» с музыкой Джорджетты Петерсон. В 1908 году сёстры издали свою первую книгу «Леди синего бисера».

title: Четыре степени жестокости

text: Ко времени третьей сцены Том Нерон прошёл путь от жестокого обращения с животными до кражи и убийства. Он подбил свою беременную любовницу Энн Гилл ("Ann Gill") ограбить её хозяйку и бежать. Встретив Энн, Нерон убивает её с особой жестокостью: запястье и указательный палец жертвы почти оторваны, шея глубоко разрезана. Её сундучок и украденные ею товары валяются рядом с девушкой на земле. На книге, которая вместе с молитвенником выпала из сундучка, написано «Бог мстит за убийство», почти оторванный палец Энн указывает на эти слова. Женщина, обыскивающая карманы Нерона, обнаруживает пистолеты и множество карманных часов — свидетельство того, что он превратился в разбойника (как Том Идл в «Усердии и лености»), и письмо от Энн, которое гласит:

title: Маккефри, Энн

text: В 1960-х был создан первоначальный цикл новелл о Хельве, которая стала «мозгом» космического корабля Х-834:Позднее Энн Маккефри также написала ещё две новеллы о Хельве:В 1990-х Маккефри написала четыре романа-продолжения в сотрудничестве с четырьмя соавторами: , , Джоди Линн Най и Стивеном Майклом Стирлингом. Так же было выпущено ещё две книги: Джоди Линн Най и С. М. Стирлинг издали собственные романы.

title: Соколов, Николай Власьевич

text:
Соколов Н.В. был автором нескольких работ по боевому фехтованию.
Это первая книга по фехтованию, которая вышла в России в 1843 году на русском языке. За основу Соколовым была взята французская школа фехтования, популярная в XIX веке в Российской Империи. Книга написана для руководства в войсках отдельного гвардейского корпуса и в военно-учебных заведениях. Всего в книге представлено 95 гравюр с техническими элементами. До того, как Соколов издал свою книгу, единственным авторитетным руководством по фехтованию на русском языке в то время считалась книга «Искусство фехтовать во всем его пространстве, новое описание со всеми нужными познаниями, как хорошо владеть шпагою» преподавателя фехтования Бальтазара Фишера, вышедшая в 1790 году.
Это руководство Николай Власьевич написал в 1853 году. «В основу составленных мною правил, я положил мои же правила искусства фехтованья и, призвав на помощь мой двадцатитрехлетний опыт, написал что мог. Везде на бою в употреблении пика, но ни одна Европейская военная литература не представляет сколько-нибудь удовлетворительнаго учебника или руководства, как владеть ею», - пишет сам автор.

title: Страна Бронте

text: Страна Бро́нте () — неофициальное название области в западнее Лидса и Брадфорда (Уэст-Йоркшир, Англия), происходящее от фамилии живших здесь знаменитых йоркширских писательниц XIX века — сестёр Шарлотты, Эмили и Энн Бронте.

title: Маккефри, Тодд

text: Написал с матерью продолжение цикла "Всадники Перна", также самостоятельно написал книгу "Кровь драконов" и её продолжения на английском. Ещё Тодд написал биографию Энн Маккефри “Dragonholder: The Life and Dreams (so Far) of Anne McCaffrey” (1999).

title: Деда эна

text: Деда эна () — начальная книга для чтения на грузинском языке для детей, написанная и изданная Яковом Гогебашвили в 1865 году. Книга использовалась для обучения грузинскому алфавиту и чтению в школе в течение более ста пятидесяти лет. В 2013 году «Деда эна» была включена в Перечень нематериального культурного наследия Грузии.

title: Blowin’ in the Wind

text: Текст песни, возможно, написан под влиянием Ветхого Завета, Книга пророка Иезекииля, 12:1—2. (сравните 12:1—2 и отрывок из песни, написанный Диланом "«Сколько ушей нужно человеку, чтобы услышать… Сколько раз человек может отворачиваться, прежде, чем увидеть?…"»). Музыкальный критик Майкл Грэй предположил, что текст песни является примером объединения Диланом библейского текста. Особая риторическая форма, развёрнутая в Новом Завете, лежит в основе текста из книги пророка Иезекииля.

title: Бронте, Шарлотта

text: В 1848—1849 гг. Шарлотта Бронте написала второй из своих опубликованных романов — «Шерли». Внешние обстоятельства её жизни, однако, не благоприятствовали творчеству: в начале 1848 года скандал, касающийся авторства романов её сестёр («Грозовой перевал» Эмили Бронте и обе книги Энн — «Агнес Грей» и «Незнакомка из Уайлдфелл-Холла» были приписаны Карреру Беллу), вынудил Шарлотту приехать в Лондон и раскрыть свой псевдоним. Во второй половине этого года умерли её брат Бренуэлл и сестра Эмили. Было также очевидно, что самая младшая сестра Шарлотты, Энн, долго не проживёт; и действительно, она скончалась в мае 1849 года. Через два месяца после этого, в августе, Шарлотта закончила «Шерли». 26 октября книга вышла из печати.

title: Бронте, Энн

text: По сравнению с известностью старших сестёр — Шарлотты, автора четырёх романов (включая «Джейн Эйр»), и Эмили, написавшей «Грозовой перевал», — литературная слава Энн Бронте невелика. Основной причиной этого принято считать то, что после смерти младшей сестры Шарлотта запретила к дальнейшей публикации «Незнакомку из Уайлдфелл-Холла» — произведение, вызвавшее широкий резонанс в обществе. Обе книги Энн, которым присущи реализм и ирония, коренным образом отличаются от романтических произведений её сестёр — но так же, как романы Шарлотты и Эмили, стали классикой английской литературы.

title: Портер, Кэтрин Энн

text: О жизни и творчестве Катрин Энн Портер написано немало книг. Наиболее известными из них являются:

title: Бронте, Бренуэлл

text: Па́трик Бренуэлл Бро́нте (; Торнтон, Уэст-Йоркшир, Англия, Великобритания, 26 июня 1817 — 24 сентября 1848, Хоэрт, Уэст-Йоркшир, Англия, Великобритания) — английский художник и поэт, единственный сын в семье литераторов Бронте, брат писательниц Шарлотты, Эмили и Энн.

title: Энн Ширли (персонаж)

text: В дополнение к «Ане из Зелёных мезонинов» (1908) Энн является центральным персонажем последующих романов, написанных Монтгомери: «Аня из Авонлеи» (1909), «Аня с острова Принца Эдуарда» (1915), «Анин Дом Мечты» (1917), «Аня из Шумящих Тополей» (1936) и «Аня из Инглсайда» (1939). Другие книги в серии об Энн включают «Аня и Долина Радуг» (1919), которая посвящена детям семьи священника, живущим неподалёку от Энн, и «Риллу из Инглсайда» (1921), которая фокусируется на истории о младшей дочери Энн во время Первой мировой войны.

title: Най, Джоди Линн

text: В конце 1980-х Най написала 6 сопроводительных книг для серии книг писательницы Энн Маккефри и серии романов Ксанф Пирса Энтони. Первые четыре были книгами-играми в рамках серии «Crossroads Adventure», две другие относились к серии Dragonriders of Pern и последние две — к серии Ксанф.

title: Сколько денег у Бога

text: Песня «Сколько денег у Бога» была написана под впечатлением от книги «Один триллион долларов» немецкого писателя-фантаста Андреаса Эшбаха. До официального выпуска сингла, конце октября 2008 года группа выложила репетиционную видеозапись песни «Сколько денег у Бога». Во вступлении к видео звучит песня «Выход в город», изданная на альбоме «Бой до дыр» в октябре 2009 года.На диске также содержится 8-минутное видео процесса записи альбома на студии условно разделённое по главам:«Сколько денег у Бога?» на сайте showbiz.mail.ru

title: Эния

text: В отличие от большинства музыкантов, которые могут себе позволить записать целый ряд песен и выбрать лучшие из них, для этого альбома было написано только 12 композиций, ровно столько, сколько их в альбоме. Критики назвали этот альбом продолжением, второй частью предыдущего «Watermark». «Shepherd Moons» достиг 1 номера в британских чартах и оставался в хит-параде Billboard 199 недель (почти четыре года).

title: Льюисон, Марк

text: В 1986 году была опубликована книга Льюисона "The Beatles Live!". В ней была представлена полная история всех «живых» выступлений The Beatles в формате, которому Льюисон будет следовать в последующих книгах. После того, как он был приглашен в EMI для прослушивания всех оригинальных пленок сессий звукозаписи The Beatles, Льюисон написал книгу "The Complete Beatles Recording Sessions: The Official Story of the Abbey Road Years" (Все сессии звукозаписи Beatles: Официальная история лет, проведенных на Abbey Road), которая вышла в свет в 1987 году. Книга была написана в форме дневника, хронологически описывающего в деталях каждую сессию звукозаписи The Beatles на студии Abbey Road Studios — в частности, такие детали, как кто играл на каждой дорожке (track) и сколько дублей (takes) было записано на каждой сессии. Книга начиналась с интервью с Полом Маккартни.

title: Луцилий

text:
Неизвестно подвергались ли Сатиры Луцилия редакции при публикации. В любом случае, после его смерти осталось собрание из 30 книг, в которых содержится 1378 стихов. В книгах 26 — 30 содержатся самые ранние тексты, написанные в период с 131 по 126 года. Как и у Энния и Невия в них сочетаются разные размеры (трохаический септенарий, ямбический сенарий и др.) в соответствии со значением слова satura («смесь»). Книги с 22 по 25, написаны элегическим дистихом, но до наших дней они почти не сохранились.
Книги с 1 по 21 — более поздние по времени; для их написания поэт выбирает гекзаметр, который после этого и становится окончательно размером сатуры. и в критической манере описывают различные сюжеты. Задавая четкие рамки насмешке, которая ранее появлялась лишь в комедии, Луцилий создает единственный исконно римский жанр — римскую сатиру..

title: Кларк, Мэри Энн

text: После освобождения проживала во Франции, где прославилась своим литературным салоном. Мэри Энн Кларк приходится бабушкой карикатуристу Джорджу Дюморье и прапрабабушкой писательнице Дафне Дюморье, написавшей о ней книгу "«Мэри Энн»".

title: Мизери

text: Ранний вариант названия произведения, планировавшегося размером на тридцать тысяч слов — «Первое издание Энни Уилкс». Первоначальный замысел Кинга был иным — Уилкс должна была убить Пола, скормить его свинье и сделать из его кожи переплет для книги, которую он написал. Другая нереализованная мысль была более гуманной — обложкой для книги должна была послужить свиная кожа. Кинг ещё в отеле написав завязку книги, чётко представлял себе дальнейшее развитие событий — кости Пола могли похоронить за сараем, а «самые вкусные части» скормить хрюшке. Ярко в своём воображении видел Стивен и комнату, в которой должны были держать Шелдона, обклеенную газетными вырезками с заголовками типа «Знаменитый автор любовных романов до сих пор не найден».

title: Мариус де Романус

text: Ма́риус де Рома́нус или Ма́риус Ри́мский () — персонаж циклов «Вампирские хроники» и «Новые вампирские хроники», написанного Энн Райс. Он является основным персонажем книги «Кровь и золото». По словам Энн Райс, персонаж был создан после прочтения книги «Учения Дон Хуана». Мариус представляет собой наставника и учёного, хранителя информации и знаний накопленных веками.

title: Сёстры Бронте

text: Сёстры Бро́нте (): Шарлотта (21 апреля 1816 — 31 марта 1855), Эмили (30 июля 1818 — 19 декабря 1848) и Энн (17 января 1820 — 28 мая 1849) — английские писательницы 1840-х — 1850-х годов. Их романы произвели сенсацию при опубликовании и впоследствии были признаны классикой английской литературы.


query: Что выпускает Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева?

title: Завод имени Малышева

text: Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева (ЗТМ, ХЗТМ; до 1922 года — Харьковский паровозостроительный завод; до 1939 года — ХПЗ имени Коминтерна, до 1960-х годов — машиностроительный завод № 183 и его филиал завод № 75) — завод транспортного машиностроения в Харькове, выпускающий двигатели, тепловозы и танки.

title: Чеченавто

text: С 1962 по 1991 годы завод выпускал оборудование для пищевой промышленности — транспортные линии для разлива соков и вино-коньячной продукции, резервуары, оборудование. Головным предприятием для «Пищемаша» был Харьковский завод имени Малышева, который поставлял комплектующие детали. С распадом Советского Союза завод был остановлен.

title: Ашеров, Акива Товиевич

text: По распределению был направлен на работу на Харьковский завод транспортного машиностроения им. В. А. Малышева. Последовательно работал слесарем, потом мастером по ремонту оборудования кузнечного цеха, старшим инженером исследователем в расчетном бюро отдела главного конструктора по тепловозостроению.

title: Южная железная дорога

text: Железная дорога обслуживает свыше 1000 промышленных и более 2000 коммерческих предприятий, крупнейшие среди которых — Полтавский горно-обогатительный комбинат, Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, Кременчугский автомобильный завод (КрАЗ), Харьковский завод транспортного машиностроения им. В. А. Малышева, Харьковский завод «Электротяжмаш», Харьковский тракторный завод и другие. Из предприятий железнодорожной отрасли крупнейшими являются Крюковский вагоностроительный завод, Полтавский и Изюмский тепловозоремонтные заводы. Структура перевозок имеет индустриально-аграрный характер. Транзитные перевозки составляют около 60 % от всего объёма грузовых перевозок. Южная железная дорога осуществляет связь экономических районов стран СНГ в главных направлениях — Север - Крым - Кавказ.

title: Терехов, Александр Сергеевич

text: Трудовую деятельность начал в городе Харькове, инженером-конструктором на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени В. А. Малышева.

title: Т-64

text: Т-64 (Индекс ГБТУ — Объект 432) — советский средний танк. Разработан в конструкторском бюро Харьковского завода транспортного машиностроения имени Малышева.

title: Лычагин, Николай Семёнович

text: С 1958 по 1965 года — директор Харьковского тепловозостроительного завода (завода транспортного машиностроения) имени Малышева.

title: БТЛ-1

text: Проектирование бронепоезда БП-1 было поручено КБ Харьковского завода транспортного машиностроения им. Малышева, ведущим конструктором назначен А.Д. Мандрос. Исторически завод производил паровозы (тогда назывался Харьковский паровозостроительный завод, сокращенно ХПЗ, а с 1922 года — ХПЗ имени Коминтерна), но с 1932 года завод в большей степени был перепрофилирован на выпуск военной продукции, в основном танков, гусеничных тягачей и двигателей к ним, при этом строительство паровозов продолжалось. В послевоенные годы восстановленный завод начал производство тепловозов и тепловозных двигателей, но основной продукцией оставались танки, что было связано с легендарным КБ, в котором работали Кошкин и Морозов, создавшие легендарный Т-34. К 1968 году производство тепловозов было свернуто, но опыт в разработке железнодорожной техники был весьма кстати при создании нового бронепоезда, собственно, как и опыт в танкостроении.

title: ТЭП10Л

text: С 1961 года Харьковский завод транспортного машиностроения выпускал тепловозы ТЭП10, представляющие собой пассажирский вариант появившегося недавно грузового ТЭ10, который сам был построен в небольшом количестве (26 штук ТЭ10 и 19 штук 2ТЭ10). В том же году [1961] Луганский тепловозостроительный завод построил первый тепловоз 2ТЭ10Л, который представлял собой модификацию харьковского 2ТЭ10 (механическая часть была унифицирована с опытным ТЭ3Л), и мог уже выпускаться в большом количестве (всего было построено 3,6 тысячи 2ТЭ10Л). Тогда Министерство путей сообщения СССР заказало Луганскому заводу пассажирскую модификацию нового тепловоза.

title: Завод имени Малышева

text: Харьковское конструкторское бюро машиностроения (ХКБМ) Завод имени Малышева (станция метро) Балашовка В-2 — танковый дизель

title: Экономика Украинской ССР

text: Первые предприятия на территории Украины возникли в 1870-х годах в Одессе, Харькове, Елисаветграде, Киеве, Бердянске, Николаеве, Херсоне и других городах. До революции были построены некоторые высокотехнологические заводы: крупнейшие в России паровозостроительные заводы в Харькове (ныне — Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева) и Луганске (ныне Луганский тепловозостроительный завод) и некоторые другие. В предвоенные годы появились гиганты индустрии: Новокраматорский машиностроительный завод имени В. И. Ленина, Харьковский авиационный завод, Харьковский тракторный завод имени С. Орджоникидзе, Днепропетровский завод металлургического оборудования, Краматорский завод тяжёлого станкостроения имени В. Я. Чубаря, Харьковский турбогенераторный завод, станкостроительные заводы в Харькове, Киеве, Одессе. Были реконструированы Сумской завод химического машиностроения имени М. В. Фрунзе, Харьковский моторостроительный завод «Серп и молот», Кировоградский завод сельскохозяйственных машин «Красная звезда», Киевский завод «Большевик», Днепропетровский завод металлоконструкций имени И. В. Бабушкина. В послевоенные годы появились: Харьковский завод «Электротяжмаш» имени В. И. Ленина, Днепропетровское ПО по выпуску тяжёлых прессов, Запорожский трансформаторный завод, «Точэлектроприбор» в Киеве, Полтавский и Снежнянский заводы химического машиностроения, «Львовсельмаш», Львовский автобусный завод имени 50-летия СССР («ЛАЗ»), Львовское ПО «Автопогрузчик», Львовское ПО «Кинескоп», Кременчугский автомобильный завод («АвтоКРАЗ»), Запорожский автомобильный завод «Коммунар» («АвтоЗАЗ»), Луцкий автомобильный завод («ЛуАЗ»), Сумский завод электронных микроскопов и другие.

title: Малая Южная железная дорога

text: До 1957 г. на детской дороге было два паровоза и поезд из деревянных вагонов. В 1957 г., к празднику 40-летия Октябрьской революции, дорогой был получен тепловоз ТЭу-3-001, изготовленный на Харьковском заводе транспортного машиностроения им. Малышева в единственном экземпляре. В самом деле это был тепловоз ТУ2. На заводе им. Малышева лишь облагородили его внешний вид. Чуть позже, в том же 1957 г., на детскую дорогу прибыл состав из цельнометаллических вагонов, изготовленных в Польше. Старый состав и паровоз Паровоз Кв4 Кв4-039 остались на детской дороге и длительное время запускались в дни наплыва пассажиров в качестве второго состава.

title: Т-34

text: Категория:Танки по алфавиту Категория:Продукция завода «Красное Сормово» Категория:Танки СССР периода Второй мировой войны Категория:Военная продукция Волгоградского тракторного завода Категория:Военная продукция завода «Красное Сормово» Категория:Военная продукция Омского завода транспортного машиностроения Категория:Военная продукция Научно-исследовательского института дальней радиосвязи Категория:Военная продукция «Уралвагонзавода» Категория:Военная продукция «Уралмашзавода» Категория:Военная продукция Харьковского конструкторского бюро машиностроения Категория:Военная продукция Завода имени Малышева Категория:Военная продукция Челябинского тракторного завода

title: Основянский район (Харьков)

text:
В момент переименования 1924 года и десятилетия после этого "по-русски" официально назывался "Краснозаводский", по-украински "Червонозаводський".
Данное название было дано, поскольку изначально в состав района входила территория харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна — крупнейшего завода города (ныне завод транспортного машиностроения имени Малышева). Позднее территория завода перешла в Коминтерновский район города.
Ещё со времени СССР в разных печатных источниках в русской передаче употребляются разные по звучанию формы названия района: Краснозаводский, Чернозаводск"о́"й и Червонозаво́дск"и"й. С 1967 года в русском языке официально было закреплено украинское звучание названия района — «Червонозаводский», под каким он и значился на сайтах Харьковского городского и Червонозаводского районного совета.

title: Шомин, Николай Александрович

text: С 1941 года — на военной службе, общественной и политической работе. В 1941—1989 гг. — участник Великой Отечественной войны, помощник командира танкового батальона по технической части в 79-й танковой бригаде 19-го танкового корпуса, выпускник Военной академии бронетанковых и механизированных войск Красной Армии, инженер-конструктор, руководитель конструкторского бюро, заместитель главного конструктора в конструкторском бюро при заводе № 117, заместитель главного конструктора, главный конструктор Харьковского конструкторского бюро по машиностроению имени А. А. Морозова при Харьковском заводе транспортного машиностроения имени В. А. Малышева Министерства оборонной промышленности СССР.

title: Лычагин, Николай Семёнович

text: С 1965 по 1975 год — главный инженер Харьковского завода транспортного машиностроения имени Малышева.

title: Найш, Наум Моисеевич

text: С 1959 г. работал слесарем, затем — инженером-конструктором на заводе Транспортного машиностроения им. В. А. Малышева и одновременно учился в Харьковском авиационном институте; окончил его в 1965 г. по специальности «авиационные двигатели» с присвоением квалификации инженера-механика.

title: Андрейко, Николай Матвеевич

text: Родился 6 мая 1922 года в селе Ольшаны, ныне поселок городского типа Дергачёвского района Харьковской области Украины, в семье рабочего. Украинец. Окончил Ольшанскую семилетнюю школу. В 1938 году поступил на Харьковский завод имени Коминтерна (ныне завод транспортного машиностроения имени Малышева), где работал сначала учеником, а затем модельщиком.

title: Соич, Олег Владиславович

text: С 1960 года по 19 сентября 1963 года занимал должность председатель совнархоза Харьковского административного экономического района, а с 19 сентября 1963 года по 23 октября 1965 года — председателя совнархоза Донецко-Приднепровского экономического района. В октябре 1965 года назначен директором Харьковского завода транспортного машиностроения имени В. А. Малышева, оставался на этой должности до своей смерти.

title: Бронепоезд БП-1

text: БП-1 (аббревиатура от броневой поезд, модель 1) — бронепоезд и серия советских бронепоездов, созданных в начале 1970-х годов на Харьковском заводе транспортного машиностроения им. Малышева.

title: Завод имени Малышева (станция метро)

text: Станция расположенная в харьковском районе Балашовка, под крупной площадью перед заводом транспортного машиностроения имени В. А. Малышева. Рядом находятся Харьковский велозавод, завод холодильных машин, Парк Машиностроителей, железнодорожный вокзал и сортировочные пути станции «Харьков-Балашовский», связывающий город с Золочевским и Люботинским направлениями. Рядом находятся трамвайные (маршруты № 5, 8) и автобусные (маршруты 49э, 251э, 260э) остановки.

title: ТЭ4

text: Тепловоз ТЭ4 (тепловоз с электрической передачей, 4-я разработка Харьковского завода транспортного машиностроения ) — опытный магистральный трёхсекционный грузовой тепловоз с электрической передачей. Был построен в 1952 году Харьковским заводом транспортного машиностроения им. Малышева, в единственном экземпляре, на базе серийно выпускавшегося магистрального тепловоза ТЭ2, для изучения применения генераторного газа в качестве топлива на локомотивах. В отличие от своего прототипа ТЭ2, был сконструирован трёхсекционным, со средней секцией, где была размещена газогенераторная установка.

title: Харьков

text: ГП Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева. Основан в 1895 году Русским Паровозостроительным и Механическим акционерным обществом как «Харьковский паровозостроительный завод» (ХПЗ) для производства паровозов и различных запчастей к ним. В настоящее время — предприятие транспортного и энергетического машиностроения, работающее в следующих направлениях: гусеничная специальная и транспортная техника; колёсная специальная и транспортная техника; двигатели внутреннего сгорания; продукция производственного назначения; товары бытового назначения.

title: Завод имени Малышева

text: В 1890-е годы значительное развитие получило транспортное машиностроение. Начиная с 1891 года была нарушена монополия на паровозостроение, которое было сосредоточено в 1880-х годах на одном лишь Коломенском заводе. В середине 1890-х годов паровозостроение развёртывается на восьми крупнейших машиностроительных предприятиях России, из которых два завода (Харьковский и Луганский) возникли как специализированные.

title: Твоим освободителям, Донбасс

text: Т-34-85 Донецку подарили подарили меценаты, имена которых не были названы. Этот танк во время Великой Отечественной войны принимал участие в боевых действиях на территории Украинской ССР и зарубежной Европы. Т-54 Донецку передали Министерство обороны Украины и Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева. Две противотанковые пушки, также как и танк Гринкевича, были перемещены к мемориалу со двора Донецкого областного краеведческого музея. Во время Великой Отечественной войны эти две пушки принимали участие в боевых действиях по освобождению Донбасса.

title: Ващенко, Григорий Иванович

text: 1958—1959 — секретарь комитета КП Украины Харьковского завода транспортного машиностроения имени В. А. Малышева.

title: Лычагин, Николай Семёнович

text: Николай Семёнович Лычагин (17 июля 1917, Елань-Колено — 26 мая 1996, Харьков) — советский и украинский государственный и коммунистический деятель, организатор производства, машиностроитель, генеральный директор Харьковского завода транспортного машиностроения имени Малышева. Герой Социалистического Труда (1976). Член ЦК КПУ (1960—1966, 1976—1986). Лауреат Государственной премии УССР (1970). Кандидат технических наук (1972).

title: 2ТЭ40

text: В 1965—1967 гг. Харьковский завод транспортного машиностроения выпустил ещё 4 тепловоза серии 2ТЭ40 № 002—005, на которых были установлены тяговые электродвигатели ЭД-107, применявшиеся в то время уже на тепловозах ТЭП10 и 2ТЭ10Л, и изменена система пожаротушения. Также у тепловозов 002—005 было изменено передаточное отношение тяговых редукторов, из-за чего расчётная сила тяги снизилась до 52000 тс. Вместе с ТЭП10, тепловозы 2ТЭ40 стали последними локомотивами Харьковского завода транспортного машиностроения им. Малышева, который в 1968 году был полностью передан Министерству обороны Советского Союза и в дальнейшем сосредоточил свои производственные мощности на выпуске танков.

title: Парад в честь Дня независимости Украины

text: В параде также приняла участие и механизированная колонна из 173 единиц боевой техники, включая новые танки Т-84, созданные на Харьковском заводе транспортного машиностроения имени В.А. Малышева.

title: Слободской район (Харьков)

text: Район был создан в 1940-м году с передачей территории харьковского паровозостроительного завода имени Коминтерна — крупнейшего завода города (ныне завод транспортного машиностроения имени Малышева), находящегося на тот момент на территории Основянского района. Первые дома начали строиться ещё в 1960-е годы. 12 апреля 1973 года часть территории отошла к созданному Немышлянскому району.