Когда в Японии появились первые крейсеры?
Бронепалубный крейсер
В попытке прорыва 1-й Тихоокеанской эскадры из Порт-Артура 28 июля 1904 года, помимо прочих кораблей, участвовало четыре бронепалубных крейсера: «Аскольд», «Новик», «Диана» и «Паллада»[260]. В самом бою главных сил крейсера приняли лишь ограниченное участие, ненадолго попав под огонь японских броненосцев[261]. После выхода из строя флагмана и стихийного поворота эскадры к Порт-Артуру, командир отряда крейсеров контр-адмирал Рейценштейн, державший свой флаг на «Аскольде», принял решение прорваться во Владивосток силами лишь одного своего отряда. Фактически за флагманом последовал лишь «Новик», «Диана» и «Паллада» вскоре отстали. Несмотря на интенсивный огонь противника, крейсера сумели прорваться, пользуясь своим превосходством в скорости[262].

В дальнейшем прорвавшиеся крейсера разошлись. «Аскольд» в ходе боя получил ряд серьёзных повреждений, в том числе подводных, несмотря на сохранявшую целостность броневую палубу, и зашёл в Шанхай для исправления повреждений. Здесь он был блокирован превосходящими силами японцев и 11 августа 1904 года разоружился[263]. Командир «Новика» Шульц решил прорваться во Владивосток кружным путём, обойдя Японию с востока[264]. Успешно совершив переход, «Новик» зашёл в пост Корсаковский на острове Сахалин для пополнения запасов угля. 7 августа 1904 года он был настигнут здесь бронепалубным крейсером «Цусима» и вступил с ним в бой. Получив серьёзные повреждения «Новик» был вынужден выйти из боя, а после получение данных радиоперехвата о присутствии в этом районе других японских кораблей, командир предпочёл затопить крейсер на мелководье[265].