మొట్టమొదటి పజెరో నమూనాను ఎక్కడ ప్రవేశపెట్టారు?
మిత్సుబిషి పజెరో
ఈ నమూనా పజెరో ఇండియాలో పజెరో SFX పేరిట ఉత్పత్తిలో కొనసాగుతోంది; అధునాతన తరపు శ్రేణి మాంటెరో పేరిట విక్రయించబడుతోంది. నాలుగో తరపు శ్రేణి పజెరోతో పాటుగా, ఫిలిప్పీన్స్లో, 2.8L TD ఇంజన్‌తో పజెరో “ఫీల్డ్ మాస్టర్” 4x2 పేరిట విక్రయించబడుతోంది. 1999లో 4x4 రకం ఉత్పత్తి నుండి తొలగించబడింది. ఇది ఇప్పటికీ కొలంబియాలో ఉత్పత్తి చేయబడుతూ 2.4l 16 వాల్వ్ SOHC (130 PS) లేదా 3.Ol 12 వాల్వ్ V6 (148 PS) తో గల కంప్లీట్ నాక్ డౌన్ భాగాల (CKD), నుండి 3- డోర్ హార్డ్ టాప్, 3- లీటర్ల సిక్స్తో 5- డోర్ వ్యాగన్ పేరిట రెండు ఇంజన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.