Milloin Nesselsdorfer Wagenbau valmisti ensimmäisen auton?
Hans Ledwinka

S-mallia seurasivat edelleen kehitetyt T ja U, joiden nelisylinteriset sylinteriryhmät oli valettu yhdessä osassa. U-mallista suunniteltiin myös kuusisylinterinen muunnelma.[1] Ensimmäisen kuusisylinterisen moottorinlohkon Ledwinka valmistutti yksityisesti neutscheinilaisessa Fritz Hückelin valimossa vuonna 1910.[2] Samoja moottorimalleja käytettiin myös NW:n valmistamissa kuorma-autoissa[1][2] sekä vuonna 1910 valmistuneessa ensimmäisessä linja-autossa.[2] Kuusisylinteriseen NW U:hun tuli etujarrut vuonna 1914. Mallisto oli niin onnistunut, että se säilyi valmistuksessa vuoteen 1925 asti.[2]