సిడ్నీ హార్బర్ వంతెనని ఎప్పుడు ప్రారంభించారు?
సిడ్నీ హార్బర్ వంతెన
వంతెన నిర్మాణ సమయంలోనే నేడు సిటీ సర్కిల్‌గా పిలిచే సిడ్నీలోని CBDలో భూగర్భ రైల్వే వ్యవస్థ నిర్మాణం జరిగింది మరియు వంతెనను దీనిని దృష్టిలో ఉంచుకుని నిర్మించారు. వంతెనపై రోడ్డు రవాణా కోసం నాలుగు సందులు నమూనా చేయబడ్డాయి, ఇరుపక్కలా రెండు రైల్వే ట్రాక్‌లు మరియు ఒక పాదచారుల మార్గం ఉన్నాయి. రెండు రైలు ట్రాక్‌లను సుష్ఠ ర్యాంప్‌లు మరియు సొరంగాలతో వంతెనకు దక్షిణం (నగరం) వైపున భూగర్భ వేనేయార్డ్ రైల్వే స్టేషన్‌కు అనుసంధానించబడ్డాయి. తూర్పు వైపు రైల్వే ట్రాక్‌లను నార్తరన్ బీచ్‌లకు ఒక ఉద్దేశిత రైలు లింక్ కోసం ఉద్దేశించబడ్డాయి; ఆ మధ్యకాలంలో వీటిని వేనేయార్డ్ స్టేషన్‌లో ఒక టెర్మినల్‌కు ఉత్తర ఒడ్డు నుండి ట్రామ్‌లను తీసుకుని రావడానికి ఉపయోగించారు మరియు 1958లో ట్రామ్ సర్వీసులను నిలిపివేసినప్పుడు, వాటిని అదనపు ట్రాఫిక్ సందులు వలె మార్చారు. వంతెన యొక్క ప్రధాన రహదారి విభాగం బ్రాడ్‌ఫీల్డ్ హైవే మరియు దాని మార్గాలకు వంతెన కోసం బ్రాడ్‌ఫీల్డ్ చేసిన కృషికి గుర్తుగా అతని పేరును పెట్టారు.