السلطات الليبية تقول إنها احتجزت الناقلة المحملة بشحنة نفط غير قانونية
قال مسؤولون ليبيون إنهم احتجزوا الناقلة التي تحمل علم كوريا الشمالية وحملت بشحنة غير قانونية من النفط الليبي من ميناء يسيطر عليه متمردون.
يقول المتمردون إن الناقلة ما زالت راسية في ميناء السدرة الذي يسيطرون عليه. وقال متحدث باسم شركة النفط الوطنية الليبية التابعة للحكومة إن الناقلة أوقفت عند محاولتها المغادرة وسحبت إلى ميناء تسيطر عليه الحكومة الليبية. ونقلت وكالة رويترز للأنباء عن رئيس الوزراء الليبي علي زيدان تأكيده القوات البحرية الليبية تمكنت من حجز الناقلة خارج ميناء السدرة وسيتم سحبها الى ميناء تسيطر عليه الحكومة. وقال زيدان "إن الناقلة على بعد نحو 20 ميلا بحريا من ميناء السدرة" واضاف أنها "أوقفت هناك بسبب الظلام وسوف لن تتحرك هذه الليلة، لكنها تحت السيطرة التامة وتم تأمينها. وستتحرك يوم غد". بيد أن المتمردين نفوا ذلك، قائلين إن الناقلة ما زالت راسية في ميناء السدرة الذي يسيطرون عليه. مواضيع قد تهمك نهاية ونفى الزعيم المتمرد ابراهيم جثران في كلمة متلفزة تظهره على متن الناقلة بأنهم فقدوا السيطرة عليها. ولم يتم التحقق من كلا الادعائين من مصادر مستقلة. قوة عسكرية وكان البرلمان الليبي أصدر أمرا بإنشاء قوة عسكرية لوضع حد لاحتلال الميليشيات المسلحة للموانئ في المنطقة الشرقية والتي تسعى للاستحواذ على جزء أكبر من الثورات النفطية للبلد. وجاء في قرار البرلمان أن العملية ستبدأ في غضون أسبوع. وكانت تقارير قد افادت بتوجه وحدات بحرية إلى الموانئ لمنع مغادرة سفينة تحمل علم كوريا الشمالية لميناء السدر، وتقول التقارير إن عليها حمولة غير مشروعة من النفط. وكان رئيس الوزراء الليبي علي زيدان قد هدد بقصف السفينة لو حاولت مغادرة الميناء. وكانت المليشيا التي تسيطر على الموانئ النفطية قد أعلنت أنها بدأت في تصدير النفط إلى خارج البلاد. وأوضحت الميليشيا لبي بي سي أن أول شحنة تم تحميلها على متن ناقلة ترفع علم كوريا الشمالية. "لجنة مستقلة" ويرى محللون أن الناقلة النفطية ربما ترفع علم كوريا الشمالية لتسهيل مهمتها، دون أن تكون بالضرورة ملكا لبيونغيانغ، إذ أنه من النادر جدا مرور ناقلات ترفع علم كوريا الشمالية في البحر الأبيض المتوسط. يعد النفط بمثابة محرك الاقتصاد الليبي وحذرت شركة النفط الليبية الناقلات من الاقتراب من الميناء، وموانئ أخرى يسيطر عليها المسلحون في المنطقة الشرقية المضطربة من البلاد. ويهدد هذا التصعيد بالقضاء على أي أمل لاستئناف تصدير النفط الليبي. وتسعى الحكومة الليبية لإنهاء سلسلة من الاحتجاجات في الموانئ النفطية، قوّضت قدرة البلاد على تصدير النفط. وأجرت محادثات غير مباشرة مع قائد المليشيا السابق، إبراهيم جثران، الذي يتزعم الاحتجاجات حاليا. وقد سيطر رجاله على ثلاثة موانئ شرقي البلاد، طاقتها الإجمالية 600 ألف برميل يوميا. وتواجه الحكومة الليبية صعوبات في السيطرة على مجموعات مسلحة ساعدت في إسقاط نظام معمر القذافي عام 2011، ولكنها لم تتخل عن سلاحها. وتقول مراسلة بي بي سي، رنا جواد، إن مطالب جثران تتضمن إنشاء لجنة مستقلة تمثل الأقاليم الليبية الثلاثة، للإشراف على بيع النفط وضمان حصول المنطقة الشرقية على حصتها من الإيرادات. ولم تستخدم الحكومة القوة لاسترجاع السيطرة على السدر والموانئ الأخرى من المسلحين. وانخفضت الصادرات الليبية من النفط بشكل كبير منذ بدء الاحتجاجات في يوليو/ تموز من العام الماضي.