空中客車與日航簽下95億美元的交易
航空運輸界的巨頭空中客車公司（Airbus）和日本航空公司（Japan Airline）簽下了首筆交易。
合約中，日航將向空中客車訂購31架A350型客機，總價高達95億美元(約59億英鎊)。 合約中，日航將向空中客車訂購31架A350型客機，總價高達95億美元（約59億英鎊）。 A350不但是設計成省油機型，同時也是美國的波音787型客機（亦稱夢幻客機）的直接競爭對手。 但近幾個月來，波音787因為連續不斷的事故紀錄而備受打擊，也影響了其在日本航空日場主宰的地位。 空中巴士的首席執行長Fabrice Bregier表示，「這筆交易是A350在今年以來最大宗的交易，同時也是我們在日本有史以來最大筆的訂單。」 「我必須要說，達成這筆突破性的交易，並進入固有的市場，是我的個人目標之一。」 根據合約，日航除了購買31架A350型客機，還有25台額外的機型未定客機。 成長關鍵 近幾年來，需求的減緩以及全球燃料費的波動，讓航空運輸產業受到打擊。 這導致越來越多的業者轉向購買省油的機型，來減少成本以維持獲利。 因此，空中客車和波音公司的省油機型變成了企業的首選。 空中客車公司表示，A350和上一代的廣體客機相比，油耗量減少了25%，而且在和日航簽訂合約前，已經接收到725筆訂單。 該公司希望能夠在2014年底前將A350客機交貨。 日本航空公司的社長植木義晴（Yoshiharu Ueki）表示，新的飛機將會提供「高水平的運營效率和產品競爭力」，同時也幫助日航在東京機場擴建後，能夠迎合更多的商業機會。 同時，波音787在市場上仍然炙手可熱，儘管在今年初事故頻傳，甚至因為安全疑慮而暫時全球停飛，公司表示累計至今已接收到950台夢幻客機的訂單。 日本航空公司和全日空航空公司（All Nippon Airways）是目前波音787的主要營運商。 （編譯：思翰 責編：尚清）