Бізнес: Київ може вимагати компенсацій з Москви
Огляд головних економічних новин за підсумками понеділка 12 листопада
Теми огляду: Прем’єр-міністр України Віктор Янукович заявив, що Україна визначиться із можливістю висунення претензій до Росії у зв’язку із низкою аварій в Чорному та Азовському морях після того, як тримає результати експертизи щодо наслідків цих аварій: “Що стосується мазутної плями, то вона рухається від території України в інший бік. Куди вона піде, чи на територію Росії, чи Грузії, чи Туреччини, зараз сказати важко. Так доповіли мені фахівці. Я сьогодні підпишу листа прем’єр-міністру Росії, аби ми за наслідками цього стихійного лиха зібрали спільну міжурядову робочу групу, підбили підсумки, і намітили спільні заходи.” Під час шторму цієї неділі у Керченській протоці постраждали одразу 6 російських суден, чотири з яких затонули, зокрема, і танкер із вантажем сірки на борту, а також розломився танкер, що перевозив нафтопродукти. В результаті цієї аварії до Чорного та Азовського моря потрапило понад тисячу тон мазуту. Ці події деякі експерти вже назвали екологічної катастрофою.За розвитком ситуації біля Керченської протоки також уважно стежить і Європейська комісія – заявив представник комісії з питань транспорту Мікеле Черконе. Він також повідомив, що наразі наслідки аварій не загрожують жодній із країн ЄС, проте наголосив, що ЄС готовий надати Україні та Росії будь-яку допомогу у разі, якщо буде звернення про таку допомогу. Тим часом президент Росії Володимир Путін доручив прем’єр-міністру Віктору Зубкову вилетіти до Краснодарського краю, аби на місці ухвалювати потрібні термінові рішення для ліквідації наслідків стихійного лиха та аварій. Заступник російського природоохоронного відомства Олег Митволь вже визнав, що наслідки аварій у Керченській протоці доведеться ліквідовувати роками: “За рахунок того, що, знову ж таки, непогода не дозволяє збирати мазут із поверхні води, мазут, як досить важка рідина, і ми бачили це під час інших аварій, починає опускатися на дно. Тобто, ця проблема із проблеми сьогоднішнього дня перетворюється на проблему кількох років.” У Бішкеку розпочалися переговори щодо підписання двосторонньої угоди між Україною та Киргизією щодо доступу на ринки товарів та послуг. Киргизія залишається єдиною країною, яка є членом СОТ, і яка ще не підписала подібної угоди з Україною. У складі української делегації – перший віце-прем’єр Микола Азаров та міністр закордонних справ Арсеній Яценюк. Пан Яценюк після зустрічі із своїм киргизьким колегою заявив, що попередня домовленість про підписання двосторонньої угоди досягнуто. Варшава готова піти на легалізацію українських трудових мігрантів, які працюють у Польщі – заявив польський посол в Україні Яцек Ключковський. За його словами, на сьогодні у Польщі працюють від 100 до 300 тисяч українців, при цьому легально – лише 10%. Водночас дипломат наголосив, що йдеться не про збільшення кількості українських трудових мігрантів у Польщі, а, перш за все, про легалізацію тих, хто вже працює там. Проблемна заборгованість банків у київському регіоні від початку року зросла майже утричі – повідомляється у звіті Національного банку. У повідомленні НБУ йдеться про те, що впродовж останніх 9 місяців спостерігається тенденція до стрімкого зростання негативно класифікованої заборгованості за позиками фізичних осіб, яка збільшилася у 2.6 разів. Експерти НБУ вважають, що головним чинником цього є активність банків на ринку споживчих кредитів без належної перевірки платоспроможності позичальників. Європейська економіка може досить нормально перенести наслідки фінансових потрясінь, пов’язаних із кризою іпотечного ринку у США – йдеться у спеціальній доповіді МВФ, присвяченій економіці країн-членів ЄС. Разом із тим, експерти фонду вважають, що у 2008 році практично всі країни світу відчують гальмування розвитку економіки і брак кредитних ресурсів. Австралійські авіалінії розмірковують над вимогами збільшити ціну на квитки для пасажирів із надмірною вагою. Один із провідних медичних авторитетів у цій країні вважає, що запровадження своєрідного “податку на вагу” може привернути увагу до проблеми, яка, на його погляд, стає дедалі серйознішою для Австралії. Утім, цю ідею вже скритикували представники низки громадських організацій, які вважають, що подібні заходи означатимуть дискримінацію за ознакою ваги. Речник мало бюджетної австралійської авіакомпанії Jetstar заявив, що його компанія наразі не планує запроваджувати дорожчі квитки для огрядніших пасажирів. Утім, авіакомпаній таки досліджують довготермінові тенденції щодо фізичних параметрів своїх пасажирів. Останні дослідження свідчать про те, що близько половини австралійок та двох-третин австралійців наразі мають надмірну вагу. Світовий ринок корисних для здоров’я харчів щороку зростає на 10%, а у Європі це зростання становить близько 30%. Обсяги цього ринку оцінюються у 50-70 мільярдів євро на рік. Щороку від переїдання та хвороб, пов’язаних із цим, помирає понад 15 мільйонів людей Водночас від голоду гинуть близько 10 мільйонів осіб.