Влада Німеччини вимагає від VW відкликати 2,4 млн авто
Німецький регулятор наказав автомобільному гіганту Volkswagen відкликати в країні 2,4 млн машин через скандал довкола фальсифікації тестів на шкідливі викиди.
Volkswagen спершу пропонував власникам ремонт автомобілів на їхній власний розсуд Німецькі ЗМІ повідомляють, що раніше регулятор відкинув пропозицію компанії, за якою власники на свій розсуд могли віддавати автомобілі на ремонт. Міністр транспорту Німеччини Александер Добріндт заявив, що відкликати авто почнуть у січні наступного року. За оцінками Volkswagen, фальсифікації із програмним забезпеченням для вимірювання шкідливих речовин у викидах могли стосуватися близько 11 млн автомобілів, проданих по всьому світу. У компанії кажуть, що деякі з цих авто потребують лише встановлення нового програмного забезпечення, що доволі просто зробити. Водночас іншим моделям можуть знадобитися значно серйозніші модифікації. Тим часом італійська поліція провела обшуки у офісах Volkswagen у Вероні та Lamborghini у Болоньї. ЗМІ припускають, що прокуратура Італії розслідує їхню ймовірну причетність до фінансових махінацій. Загалом махінації довкола тестів на шкідливі викиди могли зачепити 11 млн авто У вересні влада США виявила, що у деяких дизельних автомобілях Volkswagen встановлені спеціальні пристрої для коригування тестів на вміст шкідливих речовин у викидах. Американське Агентство охорони довкілля виявило такі пристрої в автомобілях Audi A3, Jetta, Beetle, Golf та Passat. Вони включають фільтри під час тестів і виключають їх при звичайній експлуатації. Результатом скандалу стало падіння акцій компанії, велика кількість судових позовів та позапланових перевірок, відкликання проданих машин по всьому світу і відставка голови компанії, щодо якого в Німеччині почали розслідування. Як відзначають у Volkswagen, відповіді на питання розслідування "потребують певного часу". Volkswagen уже виділила 6,5 млрд євро для покриття витрат, спричинених скандалом, проте експерти зазначають, що цифра на фінальному чеку в підсумку може виявитися набагато вищою. Акції концерну дещо зрослі минулого тижня, однак падіння все одно складає понад 20% у порівнянні з періодом до початку скандалу у середині вересня.