Катастрофа МН17: Німеччина знала про загрозу
Згідно з новими повідомленнями, уряд Німеччини отримав інформацію про небезпеку авіапольотів над сходом України незадовго до того, як там було збито малайзійський рейс MH17, однак не поділився цим попередженням.
У катастрофі 17 липня загинули 298 Дипломатичні депеші, надіслані уряду за два дні до катастрофи "Боїнга", попереджали про надзвичайно тривожну ситуацію, повідомляють німецькі ЗМІ. У депешах дипломатів ішлося про збитий 14 липня український військовий літак, який летів на висоті приблизно 6000 метрів. Рейс MH17 був збитий через три дні після цього. Всі 298 людей на його борту загинули. Літак Малайзійських авіаліній здійснював рейс із Амстердама до Куала-Лумпура, і 196 пасажирів були громадянами Нідерландів. Міжнародне розслідування, яке очолили представники Нідерландів, розглядає як одну з головних версій катастрофи те, що літак міг бути збитий російською ракетою "Бук" класу "земля-повітря". Слідчі зараз шукають очевидців прибуття в підконтрольні бойовикам райони сходу України ЗРК "Бук". Розслідування обставин катастрофи 17 липня 2014 року буде завершено в жовтні Офіційний звіт розслідування має бути оприлюднено в жовтні. Без попереджень Як повідомили німецькі суспільні телеканали NDR і WDR та газета Sueddeutsche Zeitung, депеші міністерства закордонних справ містили оцінки наслідків збиття військового літака Ан-26 14 липня 2014 року. Дипломати вважали ту подію важливим новим розвитком у конфлікті, бо літак летів на великій висоті. Збитий 17 липня малайзійський Boeing 777 летів на висоті 10 000 метрів. У повідомленні сказано, що німецька розвідка регулярно попереджала про ризик для цивільної авіації. Однак джерело в авіакомпанії Lufthansa повідомило німецьким ЗМІ, що перевізник не отримав від уряду жодних заяв про зміну ситуації в небі над Україною. Три літаки компанії Lufthansa пролетіли над районом катастрофи в той самий день, зокрема один - за 20 хвилин до малайзійського лайнера. Інші німецькі перевізники на той час уже уникали району бойових дій. "Якби уряд дав нашій компанії попередження про зміну статусу безпеки, тоді Lufthansa відразу б припинила рейси над східною Україною", - сказало німецьким журналістам джерело в авіакомпанії. Частину уламків знайшли за 8 км від місця падіння основної частини літака