Криза на Кавказі і міжнародні енергопостачання
Огляд головних економічних новин за підсумками вівторка, 12 серпня.
Теми огляду: Міжнародна енергетична агенція попереджає, що конфлікт на Кавказі загрожує об’єктам нафтової та газової інфраструктури у цьому регіоні. При цьому агенція наголошує, що Грузія має стратегічну важливість у питанні формування цін на енергоносії на світових ринках. Саме через Грузію проходить другий за розмірами у світі нафтопровід із Азербайджану до Туреччини, потужність якого складає 1.2 мільйони барелів нафти на день. Утім від минулого тижня транспортування нафти цим трубопроводом було зупинене через вибух на турецькій ділянці за кілька днів до початку грузино-російського конфлікту. Нафтопровід Баку-Тбілісі-Джейхан розглядався як можливість зменшити залежність Заходу від російських носіїв енергії та їх транспортування російською територією. У вівторок грузинські високопосадовці заявляли про невдалі спроби російської авіації поцілити у нафтопровід. Крім того, менший трубопровід з’єднує каспійський регіон із грузинським портом Супса, а газогін Баку-Тбілісі-Ерзерум розрахований на транспортування 6.6 мільярдів кубометрів газу на рік. Азербайджанська нафта також транспортується через грузинські порти у Батумі та Кулеві. Вritish Petroleum, яка володіє чи має частку у трубопроводах, що проходять через територію Грузії, заявляє про призупинку експлуатації двох трубопроводів у цьому регіоні – нафтопроводу Баку-Супса та газопроводу Баку-Тбілісі-Ерзерум, хоча, як твердять у компанії, газ цим трубопроводом постачатиметься ще впродовж 7 днів. Водночас турецькі оператори нафтопроводу Баку-Тбілісі-Джейхан заявляють, що трубопровід запрацює одразу ж після завершення ремонту на пошкодженій вибухом ділянці у Туреччині. Міжнародні авіалінії України скасували рейси до Тбілісі, пояснюючи це тим, що страхові компанії відмовилися покривати ризики, пов’язані із польотами до Грузії. За словами речниці компанії, Євгенії Сацької, відновлення рейсів залежатиме від подальших переговорів із страховиками. Вона також повідомила, що компанія поверне гроші пасажирам скасованих рейсів через те, що скасування рейсів відбулося через форс-мажорні обставини. Рейси до Тбілісі припинили також британська BMI, німецька Lufthansa, австрійська Austrian airlines, латвійська Air Baltic, білоруська Белавіа. Тим часом у грузинському порту Поті заблоковані 3 українських кораблі – два вантажні та один паром. Вихід з акваторії порту блокують кораблі російського Чорноморського флоту, базованого у Севастополі. Тим часом власники порту у Поті збираються оскаржити дії російських військових у міжнародних судах, аргументуючи це тим, що порт є комерційним підприємством, а не військовим об’єктом. У Росії немає підстав для застосування проти України якихось економічних санкцій через підтримку позиції Грузії у конфлікті через Південну Осетію, зокрема, і у газових переговорах – заявив заступник голови президентського секретаріату Андрій Гончарук. У вівторок український президент Віктор Ющенко назвав візит до Тбілісі 5 президентів демонстрацією солідарності із грузинським народом. Перерахування коштів з державного бюджету на компенсації постраждалим від повені у західних регіонах через обласні державні адміністрації було помилкою – заявила міністр праці та соціальної політики Людмила Денисова. “Це було помилкою, що кошти у вигляді субвенцій державного бюджету були спрямовані у обласні та районні адміністрації. Районні, селищні ради не інформують людей, до якої категорії їх віднесли, на які суми їм розраховувати. Самі вони також дуже некваліфіковано слідкують за розпорядженнями Кабінету міністрів, і не інформують про них громадян. Тому і починається паніка.” Вона твердить, що після того, як з бюджету облдержадміністраціям була виділена субсидія у 886 мільйонів гривень, регіональна влада намагається мінімізувати виплати постраждалим, і витратити ці кошти на інші потреби, зокрема, і на відновлення інфраструктури. Пані Денисова також повідомила, що наразі в уряді відсутні списки постраждалих із низки районів, через що вони можуть не отримати другого траншу матеріальної допомоги.