Кореја, десет година касније: Воз са југа стигао на север
Први пут после више од десет година воз из Јужне Кореје прешао је границу са Северном Корејом.
Воз није прешао границу две Кореје више од десет година У возу је тим од 28 стручњака са југа, који ће се бавити питањем како да помогну Севернокорејцима да модернизују железницу. Односи на Корејском полуострву су у последње време значајно напредовали, али још не може да се путује преко границе и тргује. На историјском састанку са јужнокорејским председником крајем априла, лидер Северне Кореје Ким Џонг-ун је замолио за помоћ у модернизовању железнице. Како је рекао, железница на северу је у „срамотном стању". Воз је морао да пређе једну од најжешће чуваних граница на свету Инфраструктура датира још од почетка 20. века, тако да ће, уколико се једном одобри слободно кретање преко границе, бити потребна велика обнова. Јужнокорејски званичници наводе да ће отварање железничке линије ојачати мир Корејско полуострво подељено је од још од Корејског рата педесетих година прошлог века. Инжењери су у воз ушли у петак ујутру у Дорасану, северно од Сеула, након чега су кренули на кратко путовање до демилитаризоване зоне. Корејско полуострво подељено је том зоном још од Корејског рата педесетих година прошлог века. Када је воз прешао границу, команду је преузео севернокорејски машиновођа и воз одвео даље на север. Стручњаци ће за сада моћи само да посматрају стање железнице, не да заиста раде на њој Ипак, стручњацима са југа неће бити лако. У наредних 19 дана ће морати да живе у возу и испитају око 1.200 километара шина и друге инфраструктуре. За то време ће смети само да посматрају шине, али не и да врше било какве радове, каже дописник ББЦ-ја у Сеулу, Лора Бикер. Стручњаци су за пут на север морали да добију специјалне једнократне дозволе од УН, како би могли да заобиђу санкције које су наметнуте Северној Кореји. Због тих санкција забрањено је преко границе превозити нафту и опрему. Инжењери ће морати да у наредних 19 дана живе у возу Јужнокорејски министар који надгледа однос са севером, Чо Мјонг-гјон, каже да је циљ пројекта превазилажење подела и отварање нове будућности на Корејском полуострву. „Повезана железница ће помоћи у напретку и Севера и Југа, а биће створена и основа за мир. Воз ће шинама на североисток полуострва и у свет носити мир и просперитет", рекао је Мјонг-гјон, преноси агенција Јонхап. Да ли ће 2019. године бити успостављена редовна железничка линија између две Кореје?