Илон Маск: Шест тајни пословног успеха и стицања богатства
Илон Маск је постао најбогатија особа на свету, претекавши оснивача Амазона Џефа Безоса.
Које тајне се крију иза запањујућег пословног успеха Илона Маска Нето вредност предузетника који стоји иза Тесле и Спејсекса премашила је 185 милијарди долара, после скока цене деоница у његовој компанији за производњу електричних аутомобила. Шта је, дакле, тајна његовог успеха? Пре неколико година провео сам скоро сат времена разговарајући са њим управо о овој теми. Да бисмо обележили нову прекретницу у његовој каријери, одлучили смо да одувамо прашину са тог интервјуа и поделимо га са вама. Ево, дакле, водича Илона Маска за пословни успех. 1. Суштина није у новцу Ово је апсолутно кључно за став Илона Маска према пословању. Кад сам га интервјуисао 2014. године, рекао је да не зна колико је богат. „Није да негде постоји хрпа готовине", рекао је он. „Заправо се ради о томе да имам одређени број гласова у Тесли, Спејсексу и Соларситију, а на тржишту ти гласови имају одређену вредност." Тесла Модел X 90Д изложен на сајму у Бриселу Он нема ништа против да јурите за богатством, „ако то радите етички и поштено", али он каже да њега то не ради. У сваком случају, изгледа да тај приступ функционише. Инспирација из стварног живота за Роберта Даунија Џуниора и његово тумачење Тонија Старка у филму Ајрон Мена био је тежак можда 10 милијарди долара кад смо разговарали 2014. године. Његова компанија за производњу електричних аутомобила Тесла имала је у последње време посебно добар учинак. Деонице су скочиле у небеса током прошле године на више од 700 милијарди долара. За то можете да купите Форд, Џенерал Моторс БМВ, Фолксваген и Фијат Крајслер, а да вам и даље остане довољно да купите Ферари. Прича се да је Роберт Дауни Џуниор искористио Маска као инспирацију за тумачење Ајрон Мена Али Маск, који ове године пуни 50 година, не очекује да ће умрети богат. Он каже да мисли да ће већина његовог новца бити потрошена на градњу базе на Марсу и не би се изненадио ако на тај пројекат буде отишло сво његовог богатство. Штавише, као и Бил Гејтс, он би вероватно сматрао окончање властитог живота са милијардама у банци знаком неуспеха зато што није искористио тај новац за нешто корисно. Погледајте видео: Кад ствари пођу по злу Илон Маск обећао да ће поправити недостатке скупог возила. 2. Следите своје страсти Та база на Марсу је знак шта Илон Маск верује да је кључно за успех. „Желите да ствари у будућности буду боље", рекао ми је. „Желите нове узбудљиве ствари које живот чине бољим." Узмите за пример Спејсекс. Он ми је рекао да је основао ову компанију зато што је био незадовољан што амерички свемирски програм није амбициознији. „Упорно сам очекивао да отпутујемо даље од Земље, да човек слети на Марс, да имамо базу на Месецу, и да имамо, знате, честа узлетања у орбиту", рекао је он. Кад се то није десило, јавила му се идеја за „Мисију оаза на Марсу", чији је циљ да шаље мале стаклене баште на црвену планету. Спејс Икс се безбедно вратио на Земљу Идеја је била да се људи поново заинтересују за свемир и да се америчка влада убеди да повећа буџет НАСА. Док је покушавао то да оствари, схватио је да проблем није „недостатак воље, већ недостатак начина" - свемирска технологија била је много скупља него што је морала да буде. Et voila! Тако је рођена најјефтинија компанија за лансирање ракета. Спејсексова ракета Старшип припрема се за пробно лансирање у погонима компаније у Бока Чики, у Тексасу, у децембру И ево у чему је суштина: циљ њеног настанка није био зарадити новац, већ спустити човека на Марс. Маск ми је рекао да себе доживљава пре као инжењера него као инвеститора, и каже да је оно што га тера да устане сваког јутра жеља за решавањем техничких проблема. То је показатељ његовог успеха, а не долари у банци. Он зна да свака препрека коју његова компанија премости помаже сваком ко покушава да реши исти проблем - и чини то заувек. Због тога је, непосредно пре него што смо се срели, предузетник најавио да ће oтворити све Теслине патенте да би убрзао развој електричних возила свуда у свету. 3. Не плашите се да будете амбициозни Једна од најупадљивијих ствари у вези са пословним подухватима Илона Маска јесте колико су они одважни. Он жели да унесе револуцију у аутомобилску индустрију, да колонизује Марс, да изгради супербрзе возове у вакумским тунелима, да интегрише људски мозак са вештачком интелигенцијом и да преокрене индустрију соларне енергије и акумулатора. Ту постоји једна заједничка црта. Сви његови пројекти су нека врста футуристичких фантазија које сте могли да нађете у дечјим часописима с почетка осамдесетих. Рецимо то овако: његова фирма за прављење тунела зове се Досадна компанија (Боринг компани). Маск не крије чињеницу да је био инспирисан књигама и филмовима које је гутао као дете у Јужној Африци. Нова Телсина фабрика у изградњи у Шангају, у Кини, 2019. године Што нас доводи до трећег Масковог пословног савета - не обуздавајте се. Он сматра да су ниске амбиције уграђене у подстицајне структуре већине компанија. Превише компанија је „инкременталистичко", рекао је он. „Уколико сте руководилац велике компаније, а циљ вам је само скромно побољшање, и то је потрајало дуже од очекиваног, и није испало баш добро, онда вас нико неће кривити за то", рекао ми је он. Увек можете да кажете да није ваша кривица, већ добављача. Ако сте смели, а циљ вам је револуционарно побољшање и то не функционише, дефинитивно ћете бити отпуштени, тврди он. Он каже да се због тога већина компанија усредсређује на мала побољшања постојећег производа уместо да се осмеле и замисле неке потпуно нове. И зато је његов став да треба да се постарате да радите на нечему што он назива „стварима које ће бити битне". Две ствари се истичу у Масковој личној хијерархији онога што је битно. Прво, он жели да убрза прелазак са фосилних горива. Ево шта је славни предузетник имао да каже о томе: „Ми црпимо дубока гасна поља и дубока нафтна поља која нису угледала светлост дана од ере Камбријум. „Уколико је нешто последњи пут угледало светлост дана кад је најсложенији организам био сунђер, заиста морате да се запитате да ли је то паметан потез." Друго, он жели да обезбеди дугорочни опстанак човечанства колонизацијом Марса и „чинећи живот мултипланетарним". Као што рекох, будите амбициозни. 4. Будите спремни да ризикујете Овај савет је очигледан. Морате да будете спремни на ризик да бисте успели у послу, али Илон Маск је ризиковао више од већине. До 2002. године је распродао деонице у своја прва два предузећа, интернет градском водичу по имену Зип2 и компанији за онлајн плаћање ПејПел. Управо је ушао у тридесете и имао је у банци скоро 200 милиона долара. Он каже да му је план био да уложи половину тог богатства у пословање, а да другу половину задржи. Али није испало тако. Кад сам га срео, управо је излазио из најмрачнијег периода пословног живота. Његове нове компаније наишле су на свакакве ране проблеме. Прва три приземљења Спејсекса била су неуспешна, а Тесла је имао свакојаке проблеме са производњом, добављањем и дизајном. Све више станица за пуњење електричних возила ниче по градским центрима А онда је наступила финансијска криза. Маск каже да се суочио са суровим избором. „Могао сам или да задржим новац, а компаније би онда дефинитивно умрле, или да уложим оно што ми је преостало и можда имам неку шансу." Наставио је да улаже новац. У једном тренутку је био у толиким дуговима да је морао да позајмљује новац од пријатеља само да би платио животне трошкове, каже ми он. Да ли га је, дакле, могућност банкрота плашила? Он каже да није. „Моја деца би можда морала да иду у државну школу. Мислим, јака ствар, ја сам ишао у државну школу." 5. Игноришите критичаре Оно што га је стварно шокирало - а 2014. је било очигледно да га то још увек мучи - било је са каквим уживањем су многи аналитичари и коментатори посматрали његову патњу. „Либерална злурадост била је прилично запањујућа", рекао је Маск. „Имали сте бројне сајтове са сатовима који су откуцавали до времена Теслине смрти." Сугерисао сам му да су људи можда прижељкивали да не успе зато што његову амбицију прати нека врста ароганције. Он је то одбацио. „Мислим да би било арогантно рећи да ћемо дефинитивно то урадити, за разлику од тога да тежимо да то урадимо, и да ћемо дати све од себе." То нас доводи до следеће Маскове лекције о пословном успеху - не слушајте критичаре. Он ми је рекао да није веровао да ће Спејсекс или Тесла зарадити новац кад их је оснивао - а истина је да није ни нико други. Али он је игнорисао катастрофичаре и ипак наставио даље. Зашто? Запамтите, то је човек који успех мери на основу важних проблема које је решио, а не на основу тога колико је новца зарадио. Помислите само колико је то ослобађајуће. Он се не брине да ће испасти глуп зато што се његова велика финансијска опклада није исплатила, њему је битно само да следи важне идеје. То чини доношење одлука једноставнијим, зато што може да остане усредсређен на оно што сматра истински важним. А тржишту се изгледа допада оно што ради. У октобру је америчка инвестициона банка Морган Стенли проценила вредност Спејсекса на 100 милијарду долара. Компанија је трансформисала економију свемирског лета, али оно на шта је Маск најпоноснији јесте како је његова компанија удахнула живот америчком свемирском програму. Прошле године су његове ракете Кру дрегон лансирале шест астронаута до Међународне свемирске станице, у првој таквој мисији са америчког тла откако су спејс шатлови повучени 2011. године. 6. Забављајте се Следите овај водич и, уз мало среће, и ви ћете постати немогуће богати и славни. Тада можете да почнете да излазите из своје чауре. Илон Маск је славан по томе да је радохоличар - он се размеће да његове недеље имају 120 радни сати да би одржао производњу Тесла Модела 3 - али откако смо се упознали чини се да је мало почео и да се забавља. Изазвао је контроверзу тужбама за клевету, пушењем траве уживо и необузданим испадима на друштвеним мрежама. Налетео је 2018. године на проблеме са америчким финансијским регулатором кад је твитовао да планира да приватизује Теслу, а кад је пандемија Ковида-19 натерала Теслу да обустави производњу у погону у Заливској области Сан Франциска, постао је гласни противник изолационих мера против корона вируса. Преко Твитера је назвао панику због вируса „глупом" а наредбе за останак код куће описао као „присилно затварање", рекавши да су те мере „фашистичке" и кршење уставних права. Летос је најавио планове да распрода сав свој материјални посед рекавши да вас он само „кочи". Свега неколико дана касније саопштио је читавом свету преко Твитера да ће се његов новорођени син звати X Æ A-12 Маск. А опет се чини да његово непредвидиво понашање није утицало на његово пословање, а славни предузетник остаје једнако амбициозан као и увек. У септембру је Маск тврдио да ће Тесла имати „фасцинантни" ауто од 25.000 долара у року од три године, и рекао да ће ускоро сва нова кола компаније бити аутоматизована. А годину је завршио правим праском у децембру, кад је Спејсекс тестирао своје лансирно возило Старшип, за које се нада да ће одвести прве људе до Марса. Џиновска ракета је експлодирала кад је принудно слетела шест минута након узлетања. Илон Маск је тест назвао „изузетним" успехом. Пратите Џастина на Твитеру: @BBCJustinR Пратите нас на Фејсбуку и Твитеру. Ако имате предлог теме за нас, јавите се на bbcnasrpskom@bbc.co.uk