Đình chỉ chức vụ nhiều lãnh đạo vụ đường 250 tỷ chưa nghiệm thu đã hỏng| Bút Danh Thứ Tư, 11.09.2019, 15: 11 Vì vậy, Bộ GTVT đã yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 chủ đầu tư và các đơn vị Tư vấn thiết kế, Tư vấn giám sát, Nhà thầu thi công: Kiểm điểm, xử lý trách nhiệm đối với các tổ chức, cá nhân liên quan. Đặc biệt là xử lý trách nhiệm của người đứng đầu của các tổ chức và các cá nhân được phân công trực tiếp quản lý, điều hành Dự án. Đoạn đường Hồ Chí Minh tránh Chư Sê mới thi công xong, chưa nghiệm thu đã sụt lún, hư hỏng chỉ sau 1 trận mưa. Bộ GTVT cũng yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu khẩn trương kiểm tra, rà soát tất cả các khâu từ công tác khảo sát, thiết kế, thi công, quản lý chất lượng đến công tác nghiệm thu công trình Để làm rõ nguyên nhân khách quan, chủ quan dẫn đến hư hỏng công trình. Báo cáo cơ quan có thẩm quyền giải quyết sự cố trước ngày 20/ 9. Theo ông Long, trước đây vị trí sụt lún đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Chư Sê có 3 ao nước tưới cao su của người dân, nền đất có thể còn túi bùn. Tuy nhiên, đơn vị khảo sát địa chất thực hiện chưa triệt để, theo quy định 500 m phải khoan 1 mũi, nhưng tại vị trí này đơn vị khảo sát khoan 2 mũi cách nhau tới 900 m. Đường 250 tỷ mới hoàn thành đã hư hỏng: Chúng tôi thi công đảm bảo chất lượng(?) Các đơn vị liên quan sau khi kiểm tra hiện trường xác định khoảng từ 120 đến 150 m đường bị hư hỏng. Trong đó, phần chính bị tụt thẳng đứng xuống khoảng 30 đến 40 m, kéo theo các... Kiểm toán NN chỉ ra khoản chi sai tại dự án đường sắt Cát Linh Hà Đông: Giật mình con số! Tối hậu thư cho Tổng thầu Trung Quốc về đường sắt Cát Linh Hà Đông!