Vì sao 50 thí sinh trượt sát hạch xe số tự động?| Xa lộ thông tin| an toan giao thong gov vn Cập nhật lúc: 4: 38 PM, 26/ 04/ 2016 Bài thi đề- pa lên dốc được coi là dễ hơn với người học và thi lái xe số tự động nhưng cũng có nhiều người vẫn bị trừ điểm ở nội dung này Ngày 23/ 4, Sở GTVT Bắc Ninh tổ chức khoá sát hạch lái xe số tự động đầu tiên trong cả nước tại Trung tâm Dạy nghề và sát hạch lái xe Đông Đô. Theo Hội đồng sát hạch, khoá sát hạch đầu tiên có 30 học viên đủ điều kiện tham gia sát hạch. Sáng 23/ 4, trong số 12 học viên tham gia nội dung sát hạch hạng B1( hạng GPLX số tự động), có tới 6 học viên bị trượt. Điều này cho thấy, việc học và thi sát hạch lái xe số tự động không hề đơn giản như nhiều người nghĩ. Phân tích các lỗi học viên thường mắc phải của Hội đồng sát hạch( Sở GTVT Bắc Ninh) cho thấy, có tới 20 các lỗi ở bài thi ghép xe ngang- chủ yếu để bánh xe đè vạch, có 17 lỗi ở bài thi ghép xe dọc, trong khi lỗi ở bài thi được coi là thuận lợi với xe số tự động là khởi hành ngang dốc chỉ chiếm 14... Chị Nguyễn Thị Nhung( Ba Đình, Hà Nội) cũng tham gia sát hạch lái xe số tự động và chỉ đạt 75 điểm. Chị Nhung cho biết, dù khi học số tự động thấy khá đơn giản và lúc ôn luyện trong hình đều đạt điểm đỗ nhưng có lẽ khi thi bị tâm lý, nhất là giờ có thêm bài thi ghép xe ngang nên thấy khó hơn. Vườn quốc gia Ba Vì: Gương cầu lồi giao thông bị phá hoại nghiêm trọng 26/ 04/ 2016 Đường sắt trên cao: Còn chậm tiến độ, người dân còn khổ! 26/ 04/ 2016 Nhiều vi phạm luật giao thông ở ngã 7 Ô Chợ Dừa 26/ 04/ 2016 Bầu ĐBQH: Tránh tình trạng đại biểu đang bị tố cáo vẫn trúng cử 26/ 04/ 2016 Lào Cai cấm xe tải từ 16 tấn trở lên đi Sa Pa dịp cuối tuần 26/ 04/ 2016