Ứng dụng hệ mờ thích nghi để nâng cao độ chính xác của phương pháp định vị di động phối hợp| Tạp chí giao thông vận tải Thứ năm, 25/ 05/ 2017| 10: 07 GMT+ 7 Du lịch RSS Nghiên cứu Ứng dụng hệ mờ thích nghi để nâng cao độ chính xác của phương pháp định vị di động phối hợp 10: 42 am- 10/ 01/ 2017 Tạp chí GTVT- Bài báo giới thiệu một phương pháp sử dụng hệ mờ thích nghi nhằm làm tăng độ chính xác của hệ thống định vị Di động Phối hợp. Kết quả nghiên cứu có thể áp dụng cho các bài toán định vị phương tiện vận tải trong điều kiện Việt Nam. Đề nghị công an vào cuộc vụ tài xế doạ xử kiểm định viên Đây là tội đồ khiến hệ thống định vị toàn cầu bị lệch Từ khoá: Định vị Di động Phối hợp Mobile positioning coordinate TIN NÊN ĐỌC BOT Trường Thịnh- Quảng Trị tăng phí bị người dân phản đối Bên trong máy bay Boeing 747- 8 VIP giá 367 triệu USD TPHCM có thêm 2 thai phụ nhiễm Z ika Ôtô chở phạm nhân đâm xe bồn chở xăng, một người chết TIN BÀI KHÁC Nghiên cứu tỉ lệ hợp lý giữa chiều dày và kích thước tấm bê tông xi măng mặt đường chịu ứng suất nhiệt trong điều kiện khí hậu miền Bắc có tính đến sự suy giảm của nền đường trong quá trình khai thác Phương pháp tính toán thi công hố móng đào sâu sử dụng neo đất Phân tích, đánh giá một số phương pháp xác định sức chịu tải của cọc theo nền đất Ảnh hưởng của ứng suất nén trước đến độ thấm clorua của bê tông thường và bê tông cường độ cao Hệ thống văn bản pháp luật