Độ nội thất- độ xe ô tô ở Việt Nam| OTO- HUI- Cộng đồng kỹ thuật và công nghệ ô tô Việt Nam Độ nội thất độ xe ô tô ở Việt Nam Sau bao nhiêu dự đoán, chờ đợi của giới chơi xe, hàng đỉnh Mercedes S 500 Brabus đã về Hải Phòng chấm dứt chuỗi ngày chờ đợi mỏi mòn của dân sành điệu về một hãng độ xe Mer lừng danh, làm những chiếc Mer Lo rinser phải ganh tị, Mer AMG phải nhún nhường. Em Brabus này đã làm hoàn thiện" Bộ Ba Siêu Đẳng" tại VN: AMG- BRABUS- LO RINSER, giờ đấy khi nói đến dòng xe độ đỉnh của Mer thì thế giới cũng phải nhìn SG bầng con mắt ngưỡng mộ Tuy chỉ có Mer AMG là hàng độ chính hiệu từ body, hệ thống thắng đến máy móc còn Lo rinser và Brabus chỉ là dàn body+ mâm chính hiệu nhưng như vậy cũng là quá đỉnh đối với dòng xe Mer độ tại VN. Mời mọi người chiêm ngưỡng vẻ đẹp kiêu sa của chàng Brabus Dàn font bumper đặc trưng của Brabus với 4 đèn sương mù xếp xéo Sau một loạt hàng hiệu độ của Mer như em đã giới thiệu ở các bài trước, giờ đây dân sành điệu VN đã chơi tiếp đến hàng hiệu độ của BMW như: M, AC Schnitzer, Hamann, Al pina. BMW M 5 và M 6 đều đã xuất hiện( M3 thì chưa được khẳng định là có hay chưa, toàn hàng đểu) giờ đây là chiếc AP LINA B6 CABRIOLET hàng khủng được độ từ BMW 650 i được nhập về cảng Hải Phòng cách đây 2 tuần, hiện đang bon bon trên đường phố Hà thành. Thông số của Al pina B6: máy V 8 4.4 lít, supercharged, công suất 500 hp, moment xoắn 700 Nm, tăng tốc từ 0- 100 km/ h trong 4.9 s, top speed là 318 km/ h Sơ lược 1 chút về AL PINA AL PINA được thành lập từ năm 1965 tại vùng Ba varia, quê hương của BMW. Khác với các nhãn hiệu độ xe khác của BMW như AC Schnitzer hay Hamann là hàng BMW được modified, Al pina là sản xuất ra một chiếc xe mang nhãn hiệu mới là AL PINA dựa trên nền tảng là xe của BMW( hổng biết có khác gì nhau không). Những chiếc BMW được đổi tên sau khi qua tay của Al pina theo cách sau: 3 series=> B3, 5 series=> B5, 6 series=> B6, 7 series=> B 7 và hiện nay Al pina thường sử dụng máy 4.4 lít supercharged, 500 hp cho các dòng xe của mình. Chiếc Al pina B6 tại HN tuy mới chỉ được xác nhận ở dàn body và mâm, nội thất và máy móc chưa được show hàng nhưng như vậy cũng là đỉnh với hàng độ rồi( vì Al pina thật mắc hơn BMW M series nhiều) Mời mọi người chiêm ngưỡng Al pina B6 đầu tiên của VN Cách thứ hai dễ nhận biết đồ thật- giả hơn là tất cả các xe Mercedes đã qua lò AMG đều trang bị hệ thống xả 4 hoặc 2 ống pô kép mạ crôm sáng bóng và in chìm logo AMG. Trong khi đó, do chỉ là Mercedes bình thường nên đa số những chiếc giả AMG chỉ có 2 ống pô, thậm chí không mạ crôm. Ngoài ra, tiếng nổ của xe AMG cũng là một đặc trưng riêng bởi các kỹ sư thiết kế hệ thống xả một cách đặc biệt. Điều này giống hệt với Harley Davidson khi nhà sản xuất môtô trứ danh nước Mỹ đăng ký độc quyền cho tiếng nổ trên xe của mình Theo dân trong nghề, hiện tại ở Việt Nam, số xe AMG" xịn" chỉ vài ba chiếc và những trường hợp AMG giả xuất phát từ nhiều nguyên nhân khác nhau. Có những người thực sự thích thương hiệu AMG nên lắp thêm ít đồ chơi để tăng thêm vẻ thể thao cho chiếc xe của mình. Thế nhưng, việc làm này đôi lúc phản tác dụng vì giá trị của một chiếc Mercedes nguyên bản còn cao hơn nhiều lần nếu chủ nhân của nó gắn mác AMG không đúng cách Chiếc SL 65 AMG xịn tại Việt Nam. Vua mẹc tại VN Xe này của đại gia Xây dựng Ninh Bình Nhưng nói chung có Mer đi thì gắn mác Wave vào cũng được, bà con nhỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ ỉ# 2 f liff per, 27/ 4/ 09# 3 Giac mo Lam bor..., 28/ 4/ 09# 4 kuBAN, 26/ 6/ 09 Tổng: 302( Thành viên: 12, Khách: 273)