Das Gasgemisch wird also quasi in den Zylinder gepresst statt nur angesaugt.
Dieser Prozess wird als "gepresstes Gemisch" bezeichnet und ermöglicht eine effizientere Verbrennung, da das Gas besser mit dem Luftstrom gemischt wird. Dadurch kann die Motorleistung gesteigert und der Kraftstoffverbrauch reduziert werden