ツール・ド・おきなわ
概要
観光地である沖縄の特性を生かして、純粋なレースだけでなく、様々なイベントを組み合わせて開催されている。レースイベントの中で最上級クラスの「チャンピオンレース」はUCIアジアツアーに組みこまれていて、アジアツアーでのレースグレードは1.2（2級カテゴリーのワンデーレース）となっている。
国際ロードレース部門としてはチャンピオンレースの他に女子国際レース100kmとジュニア国際レース140kmが、そして市民レース部門として各種ロードレース（10km～210km）が、またサイクリング部門として沖縄本島一周サイクリング323kmなども開催されている。
なお市民レース部門最長の210kmクラスは「ホビーレーサーの甲子園」と称され、全国から強豪市民レーサーが集まる非常に厳しいレースとして知られている。
海外から派遣されるアマチュア選手もその後グランツールやクラシックレースで活躍するなど見所も多い。
2009年大会のアクシデント
2009年大会では2日目の市民ロードレース各部門が、先発の国際ロードレース・チャンピオン部門（男子200㎞）のペースの遅さにより、甚大な影響を被ることとなった。具体的には、市民ロードレース200㎞部門のペースが開催側の予想を超える早さであった為に国際ロードレースの選手たちに追いつきそうになった為、レース途中で時間調整の為に全選手を数十分停止させるという措置が取られ、逃げ集団を形成していた3名以外の全ての選手が、中断後の一斉スタートとなってしまった。
テレビ放送
琉球放送で後日ドキュメント番組が放送される。