ヤマカツエース
2歳（2014年）
6月22日の函館芝1200m新馬戦でデビューし、2番人気に支持されるも6着に終わった。次走の未勝利戦で初勝利を挙げ、2勝目を目指してオープン競走へ挑むも勝利することはできなかった。
3歳（2015年）
年明け2戦目の条件戦で2勝目を挙げると、アーリントンカップへ駒を進め6着となった。続くファルコンステークスでは馬場に足をとられながらも上がり最速で追い込み3着に入った。次戦のニュージーランドトロフィーでは、道中は中段の外を追走し、直線に入って追い出されると突き抜けて優勝。重賞初勝利およびNHKマイルカップの優先出走権を手にした。NHKマイルカップでは、クラリティスカイの外にポジションを取るも、追い出し時の反応が鈍く13着であった。短期放牧の後、函館記念へ参戦。先行策から粘り込みを図り3着入線となった。続く札幌記念では、直線で外から伸びてくるも4着までだった。その後、富士ステークスに出走。終始内にポジションを取るも、道中スローで前が開かず13着に終わった。距離をマイルから2000mへ戻し挑んだ福島記念では、4コーナー手前から追い出すと同レース連覇を狙ったミトラを直線でかわし、重賞2勝目を達成した。
4歳（2016年）
年明け初戦に中山金杯を選択。道中はスローながらマイネルフロストが大逃げを打つ展開を5番手につけ3コーナーから進出すると、直線では逃げ粘るマイネルフロストを差し切り、重賞3勝目を連勝で飾った。続く京都記念では、道中手応え良く進めるも馬場に脚をとられ5着に終わった。放牧を挟み鳴尾記念へ出走。デビュー以来初めて1番人気に支持されるも、直線でモタつき6着だった。宝塚記念では、稍重の馬場に1,2コーナーで足をとられ直線で伸びず13着に終わった。その後、2年連続で札幌記念に参戦。道中折り合いながら進めるも、稍重馬場が合わず5着だった。秋は天皇賞（秋）から始動。道中好位で運ぶも、瞬発力勝負に泣き15着となった。次走に金鯱賞を選択。道中は中団で折り合って進め、最後の直線で外から脚を伸ばし、クビ差かわして重賞4勝目を挙げた。有馬記念では、道中は内枠を生かしてロスなく内を追走すると、直線では馬群を縫いながら上がり最速で追い込み4着に入った。
5歳（2017年）
5歳になった本馬は、2017年から開催時期が3月に変更された（詳しくは金鯱賞#概要を参照）金鯱賞に出走し、1番人気に支持される。レースでは中団を進み、最後の直線で先頭に立つと2着馬ロードヴァンドールに1馬身1/4差つけ勝利。重賞5勝目および大阪杯への優先出走権を手にするとともに、「3か月ぶり連覇」という珍記録を達成した。次走の大阪杯ではキタサンブラックの3着となり、休養に入る。8月の札幌記念ではサクラアンプルールの3着に敗れるも中距離戦では堅実な走りを見せていた。秋シーズンは天皇賞（秋）は11着、ジャパンカップは8着、有馬記念は10着と不本意な結果に終わった。
6歳（2018年）
シーズン初戦の金鯱賞は4着に終わり、3連覇はならなかった。大阪杯4着のあと、香港・シャティン競馬場で行われるクイーンエリザベス2世カップの招待を受けるも、右前脚の骨膜炎により辞退した。その後、復帰を目指していたが、右膝のけいじん帯炎を発症したため、9月6日に引退が決まった。今後は北海道新ひだか町のアロースタッドで種牡馬になる。