ADC シーラス
ADC シーラス（ADC Cirrus ）は、イギリスのエアクラフト・ディスポーザル（Aircraft Disposal Company）による航空用エンジン。後に製造者の変遷によりシーラス・ハーミス（Cirrus Hermes）となった。さらに1934年のブラックバーン・エアロプレーン・アンド・モーターによるシーラス・ハーミス社買収後の派生型がブラックバーン シーラス（Blackburn Cirrus）とされる場合もある。
開発
1925年、エアクラフト・ディスポーザルによって出力60 hp（45 kW）の初期型シーラスIが開発され、50時間の試験に合格した。これは初の空冷直列型エンジンであり、フランク・ハルフォードによって設計された。シーラスは、軽飛行機に広く用いられることになった。ADC エアディスコV8エンジンのシリンダーバンク1セットを利用したレイアウトは、速やかに他社に模倣された。
その後、シーラスII、シーラスIIIと開発が続き、シーラス・ハーミスにおいても続いた。一部のシーラス・ハーミスの型式は、倒立エンジンとしても製造された。
派生型
ブラックバーンによる派生型として、ブラックバーン シーラス・メジャーとブラックバーン シーラス・マイナーが生産された。