白津駅
概要
昭和に入ってからの、沿線住民へのサービスの一環として新規開業した駅の一つであり、正式には白津停留場であった。
当駅は、川桁駅 - 内野駅間の、未舗装の県道との併用軌道上に存在し、当駅のすぐ北側で線路と道路が交差し左右の位置が入れ替わった（当駅までは線路の左側に道路、その先は線路の右側に道路）。
駅構造
廃止時点で、1線を有する地上駅であった。プラットホームは存在せず、乗客は地面から直接乗降した。転轍機を持たない棒線駅となっていた。
開業時からの無人駅となっていた。駅舎はないが、線路の東側（沼尻方面に向かって右手側）に開放型で片流れ屋根の小さな待合所を有していた。
駅跡
1996年（平成8年）時点では、駅跡は消滅していた。その後、2007年（平成19年）5月時点では駅跡地に「なつかしの沼尻軽便鉄道を訪ねて」と記載され、駅の説明文と現役時代の写真が付いた、駅名標を模した案内板が建てられていた。2010年（平成22年）4月時点でも同様であった。
併用軌道上の線路跡は県道323号線に取り込まれていた。