エア・セルビア
歴史
1927年6月17日にAeroput（アエロプット、Аеропут）として創業。第2次世界大戦による運航停止を経て1947年4月1日、「JAT Jugoslovenski aerotransport」（ユーゴスラビア航空運輸）が運航を開始、翌1948年にアエロプットの運航を引き継いだ。「JAT Yugoslav Airlines（JATユーゴスラビア航空）」を経て、2003年1月よりjat航空となった。
2013年8月1日、エティハド航空がセルビア政府の所有する株式49％を取得、5年間のマネジメント契約を締結した。同年10月26日よりエア・セルビアとしての運航を開始、マイレージサービスも自社の“エクストラ・フライト・クラブ”をエティハド航空の“エティハド・ゲスト”に統合した。機材調達面でもエティハド航空と連携し、スケールメリットを活かしていく計画である。
2016年6月よりベオグラード－ニューヨーク線を開設した。
事件
1972年1月26日、Jat航空のJU367便、ダグラスDC-9-32型機が飛行中に爆破された事件では、客室乗務員のヴェスナ・ヴロヴィッチが、1万0160メートル（3万3000フィート）からの落下にも関わらず生還し、これはパラシュートなしでの最も高い高度から落下して生還した記録となっている。