野川橋
歴史
野川橋は明暦4年（1658年）頃にかけられ、それ以前は徒歩で川を渡っていた。安永3年（1774年）頃の記録では、水深は5尺、広さ17間の川に、長さ20間（約36m）、幅1間3尺（約2.7m）で架けられた土橋であった。江戸時代から明治時代には、広瀬川沿いに東西に通じ仙台と山形を結ぶ作並街道が通っていた。両側の坂のうち、北側の野川坂が特に急で、通行者が苦労した。後に自動車通行可能な屈曲した道がつけられた。
現在の橋は、1937年（昭和12年）に完成した連続鈑桁橋である。1954年（昭和29年）に川の数十メートル上を坂なしに飛び越える熊ヶ根橋が完成し、野川橋の役割を奪った。
自然
2008年度の仙台市と宮城県公衆衛生協会の調査では、野川橋での平均流量は3.5m³/s、BOD平均は0.6mg/L、透視度は60cm以上あった。2011年度調査でのBOD75%値は0.5mg/Lであった。