ミランダ・デ・エブロ
地理
ミランダ・デ・エブロは、ブルゴス県の北東に位置し、県都ブルゴスから80km離れている。自治体はエブロ川によって2つの区に分かれている。アケンデ区は旧市街で、新市街はアリェンデという。
歴史
一帯に最初の定住地が現れたのは鉄器時代からである。ミランダ・デ・エブロからわずか3kmのところに、ローマ時代のアルセ遺跡があり、最近の研究によれば、ローマ都市デオブリガが建設された。近隣の自治体、カブリアナとプエンテラーラには別のローマ遺跡がある。
歴史上初めてミランダ・デ・エブロの名が登場するのは、757年にアストゥリアス王アルフォンソ1世が行ったと記載された有名な遠征を記した、ヴィギラヌス写本である。この逸話はミランダムという原住民を打ち破ったと議論されている。
ナバーラ王サンチョ4世の暗殺後、ビスカヤ、アラバ、ラ・リオハと王家は、カスティーリャ王アルフォンソ6世をレオン王として承認した。それによってミランダ・デ・エブロは1076年にカスティーリャ領となった。力を強固にしたアルフォンソ6世は、ミランダ・デ・エブロにフエロ（特権の一つ）を授けた。
1254年、アルフォンソ10世は五月祭の許可をし、商業権を強化した。1332年、アルフォンソ11世は三月祭の許可をした。エブロ川に架かる橋の所有は10世紀以来のもので、フエロの授与と同時であった。これが古くからミランダ・デ・エブロが郡内での大商業中心地となしえた理由であった。14世紀から15世紀、ペドロ1世と庶兄エンリケ・デ・トラスタマラ（のちのエンリケ2世）の対立の後、ミランダの所有権は次々と変わり、最初はブルゴスの所有、そしてエルマンダー・デ・アラバ、次に1493年に再度ブルゴス領となり、そのまま現在に至った。
1862年に鉄道が敷かれると、自治体で産業革命が始まった。マドリードからイルン、カステホン、ビルバオへ至る路線のジャンクションはミランダ・デ・エブロ駅にあり、北スペインの最重要鉄道ジャンクションとなっている。
1907年、アルフォンソ13世はミランダ・デ・エブロを「市」とした。
スペイン内戦時代、自治体は親フランコ派の強制収容所を委ねられ、これは1947年まで使用された。スペイン人・外国人両方で65,000人以上の囚人が収容されていた。
1999年、ミランダ・デ・エブロで、スペイン王女クリスティーナとその夫であるイニャーキ・ウルダンガリン出席のもとで、フエロ授与900年記念行事を行った。
鉄道
マドリード＝イルン線と、カステホン＝ビルバオ線の2本の鉄道路線がミランダ・デ・エブロで合流し、当初から鉄道駅が建設された。ミランダ・デ・エブロの鉄道施設には、スペイン北部全域の交通管理のためにAdifの指令センターが設置されている。
祝祭と行事
祝祭と行事は、年間を通して多くミランダ・デ・エブロで祝われている。その年最初の行事は、3月祭とも天使祭ともいわれる、発祥は14世紀にさかのぼる3月1日を祝う祭りである。ウシと農業機具の祭りの一面がある。5月最初の週末は、13世紀発祥という5月祭である。加えて、中世の市場が開かれる。
ミランダ・デ・エブロでの最大の祭りは、『サン・フアン・デル・モンテ祭』（Fiestas de San Juan del Monte、山の聖フアン祭）という、聖霊降臨祭の月曜日を祝うものである。この祭りは現在に置けるスペイン北部の大きなロメリーア（巡礼）の一つとみなされる、先祖伝来のものである。9月1日は市のかがみである、アルタミラの聖母の日とされている。