ビトリア＝ガステイス・トラム
歴史
2008年12月23日にアングレマ駅とイバイオンド駅を結ぶイバイオンド線が開業し、2009年5月には途中で分岐してアベチュコ駅に達するアベチュコ線が開業した。建設費は1億1,300万ユーロであり、バスク自治州が9,160万ユーロを、アラバ県が1,120万ユーロを、ビトリア＝ガステイス市が1,120万ユーロを供出している。
運行形態
郊外では専用軌道を、市街地中心部では併用軌道を走行している。紙の切符と磁気カードの双方が使用可能である。料金はゾーン制に基づいておらず、2012年時点では切符が1乗車1.25ユーロ、磁気カードが1乗車0.66ユーロの単一料金制である。
延伸計画
南方への延伸が計画されている。レンフェ（スペイン国鉄）のビトリア駅を超えてバスク大学(UPV/EHU)のビトリア・キャンパスに達する予定である。