広島電鉄600形電車 (初代)
概要
新線開業に伴う輸送力増強を目的として、1942年に加藤車輛で3両（601 - 603）が製造された。スタイルや3扉の半鋼製車体という点は同時期に登場した650形と同じだが、前照灯は埋め込み式で、中央扉は片開きとなった。
1945年（昭和20年）8月6日の原爆では、電車宮島駅（現:広電宮島口駅）に故障留置中だった601号を除く2両が被害を受けたが、1946年11月までに全て復旧された。
1969年（昭和49年）時点では3両全車が千田車庫に配置されていた。650形の様に低床化改造はなされず、1972年までに消滅した。