門別競馬場
内回りコースの新設
ホッカイドウ競馬では競走距離にバリエーションを持たせ競馬番組の充実を図ることを目的として、2014年度より門別競馬場の内回りコース新設工事を進め、2015年4月13日に竣工式が行われた。第3コーナー手前から分岐する延長205.87m・幅員20mの内回りコースを新設し、新たに1500mと1600mの施行距離が設定された（前述）。内回りコースは1周1376m、直線は218mとなる。2007年以降、現存する地方競馬（平地競走）の競馬場で内回り・外回りのコースを併用する競馬場はこれまで大井競馬場のみであった。
調教用施設
北海道などから一部補助を受け、敷地内に調教用施設が設置されている。地方競馬としては充実した設備となっており、500mの追馬場を改修したウッドチップコースが本馬場内側で2010年1月15日より使われているほか、2012年には冬季も利用が可能な屋内調教用坂路コースも新設され、5月14日より供用を開始した。競馬場の北側に設置された坂路の全長は約900m、幅員は10mで2頭による併走も可能。路盤は道産木材を利用したウッドチップを敷き詰め、高低差は21m。勾配は0.5-5.5%となっている。ハロンタイム測定装置やモニターカメラも設置された。屋内調教用坂路はホッカイドウ競馬所属馬のほか、牧場や育成施設関係者も有料で利用が可能。
門別軽種馬トレーニングセンター
前述の通り、競馬場化される以前は「門別軽種馬トレーニングセンター」の名称で、関係者の生活拠点、および所属馬の調教用施設として運用されていた。
冬季に約5か月の休催期間があるホッカイドウ競馬（道営競馬）では、従来より開催のない冬季に他地区の競馬場で長期滞在を行っていたが、1970代の初頭ごろから受け入れ態勢が変化したため、厩舎関係者が帯広・旭川・岩見沢の各競馬場に残ったり、一部は馬主の牧場や自分の牧場へ分散するなどして次年度の開幕に備えていた。ところが、いったん解雇した厩務員が春になっても集まらず人員不足に陥ったため、競走馬の調教が不十分なうえ頭数不足も深刻となっていた。また、自前の競馬場を持たないため開催地が変わるたびに関係者は引越しをしなければならず、関係者の子どもたちもその都度転校を余儀なくされていた。
こうした事情から、調教と生活の拠点となる「トレーニングセンター」の建設が切実な問題となり、候補地として門別と千歳が争った結果、積雪量の少なさなどで優位な立地条件を持つ門別に決定され、1978年（昭和53年）に着工。1982年（昭和57年）から入厩が開始され、1985年（昭和60年）に竣工した。
トレーニングセンターが建設されたことで外部との接触が制限され公正確保の面で大きく寄与することになったほか、同じ敷地内に全員が定住することで日々の調教を競い合うようになり、競走馬の資質向上にもつながった。また、関係者の家族や子どもたちも引越しや転校の必要がなくなり、安定的な生活・学習環境を得られるようになった。
開催
2008年度はまでは主に4月（開幕）-5月、もしくは10月-11月（閉幕）のいずれかに2開催程度であった。1997年度から1999年度までは「ウインターレース」の名称で、12月から1月にかけても開催していたが、馬場凍結による中止が頻発するなど、問題が多かったため1999年度をもって終了した。
2009年度よりホッカイドウ競馬が旭川競馬場での開催から撤退したため、全日程の大半を門別競馬場開催とした（2009年度の開催日程は5月20日から11月19日まで14回・76日間）。さらに2010年度からは札幌競馬場での開催休止に伴い、門別競馬場での単独開催となった。
2009年度から門別競馬の全開催日を、原則としてナイター開催としている（2010年度からは門別単独開催のため全日程ナイター）。愛称は一般公募により「グランシャリオナイター」（グランシャリオ=北斗七星）と決定した。
他の競馬場と異なり、キャパシティの少なさや周辺の交通事情から帰宅者の混雑が起こりにくい事や南関東地区との相互発売の都合などから、メインレースが最終レースに組まれるのも特徴である。ただし、JRAから出走馬があるダートグレード競走施行日やJRA交流競走は最終レースに組まれない。
大井競馬・川崎競馬・船橋競馬開催中は南関東地区でも後半2-3レースが広域場外発売されているほか、浦和競馬における昼間開催時も夕方のレースが2レースほど南関東地区で広域場外発売されるため、序盤の第3レースから第5レースあたりに特別戦が組まれる事もある。
レコードタイム
サラ系の競走のみ記載。
参考資料：Record Time Room