エアダブリン
3歳～4歳
エアダブリンは1993年10月9日、東京競馬場でデビュー。この時は単勝1.1倍の圧倒的1番人気に推されたが、5着に敗れている。それでも2戦目の未勝利戦で勝ち上がると、500万下条件のエリカ賞も勝って、3戦2勝で3歳のシーズンを終えている。
翌1994年、4歳になったエアダブリンは皐月賞トライアルの若葉ステークスに出走したがオフサイドトラップの4着に敗れてしまい、皐月賞に出走できなかった。それでもダービートライアルの青葉賞で1着になり、初の重賞制覇となった。
そして、日本ダービーでは優勝したナリタブライアンに5馬身離されたものの2着となり、エアダブリンを管理する伊藤雄二がステイヤーの素質を持つと明言した事、更に長距離のレースを得意とする岡部幸雄が主戦騎手を務めていた事から菊花賞でナリタブライアンの牡馬クラシック三冠達成阻止に挑む有力馬の1頭となった。
しかし、セントライト記念3着、京都新聞杯3着を経て出走した菊花賞では、ナリタブライアンの3冠制覇を阻止できず、約8馬身差離された3着に終わっている。
菊花賞後、エアダブリンは有馬記念への出走を避け、ステイヤーズステークスに出走し、3分41秒6の日本レコードで優勝した。
5歳以降
翌1995年、ダイヤモンドステークスから始動したエアダブリンは59キロの斤量をものともせず快勝し、天皇賞（春）に挑んだ。天皇賞ではナリタブライアンが故障で出走できなかった事もあり、単勝1番人気に支持されたが、レースでは先行したものの直線で伸び切れず、優勝したライスシャワーから0秒5離された5着に終わった。
続く宝塚記念では、ステイヤーであるエアダブリンは2200メートルという距離に対応できないとの予想が多く、しかも主戦の岡部がタイキブリザードに騎乗するため、四位洋文に乗り替わった事から6番人気まで人気を落とした。だが、レースではこの低評価に反発してエアダブリンは好走し、レコードタイムで優勝したダンツシアトルから0秒1差の3着と健闘した。
宝塚記念後、エアダブリンは屈腱炎を患い、2年近く休養を余儀なくされた。復帰したのは1997年の4月、オープン特別のメトロポリタンステークスで2着になった後、目黒記念では3着に入り、完全復活をアピールしたが、宝塚記念出走を目前にして再び屈腱炎を患い、引退した。
調教師・伊藤雄二の見立てによりステイヤーとしての活躍が見込まれ、またズブいという事もあり長距離馬という評価をされているが、大一番の菊花賞や天皇賞では連対していない。ただ、エアダブリンは掲示板を1度も外しておらず、GIは勝てなかったが、堅実な成績を残している。
引退後
半妹のダンスパートナー、ダンスインザムード、半弟のダンスインザダークがともにGIを優勝する活躍を見せ、エアダブリン自身の父がリーディングサイアーになった事があるトニービンであった事から血統面を見込まれて種牡馬となった。
種牡馬としては初年度に種付け料50万円という安値もあり、種付け頭数年間194頭という当時のサンデーサイレンスを破り日本記録を樹立するなど活躍し、4年間で毎年100頭以上の繁殖牝馬と交配されるなど期待された。しかし産駒は目立った実績を残すことができず、2002年の種付頭数は16頭に激減。翌2003年に韓国へ輸出された。その後、ツルガオカハヤテが中央競馬のオープン特別であるUHB杯を勝つなどの活躍を見せているが、同馬は父と正反対の、1200メートルのみに勝ち鞍の集中しているスプリンターである。
韓国では10年間種牡馬生活を送り、2013年に種牡馬を引退。済州島のヌルブン牧場で余生を送っていたが、2016年7月に死亡した。