西小山駅
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅。改札口は地上1階にある。2006年7月2日に、盛土高架上の1面2線から地下1面2線へと移設された。
駅は立会川（周辺は暗渠化されている）流域の窪地にあるため、地上駅時代は駅の前後で勾配が出来る（到着時には下り勾配、発車時には上り勾配となり加速・減速に影響する）のを避ける目的で既存の線路の路盤を盛土で嵩上げして設置した。出改札口は高架下に設置されていたが、桁下2.75mと低かった。地上時代のホームは目黒との間で折返し運転を行うため、目黒寄りを切欠式としてY字状に1両分の折返し線を設置した。折返運転が廃止後も切欠は残されていたが、のちの4両化により切欠はなくなった。
ホームは地下2階に相当する。ホーム上には待合室がある。1階改札口からは階段・エスカレーターで地下1階に一旦下りたあと、目黒寄りのエスカレーターと日吉寄りの階段（エスカレーターを下りてUターン）にてホームに下りる。エレベーターは改札奥から地下1階を経てホームまで設置されている。トイレは1階エレベーター脇にあり、多目的トイレも設置する。
2008年4月10日に3階建の駅ビルが完成し、1階が出改札、2階に東急ストア、3階にサイゼリヤなどが入店している。
また駅ビル完成に合わせ、1階駅改札に隣接していた売店「toks」は閉店し、駅構内にローソンが出店していたが、2013年1月に閉店した。2013年3月21日、同じ駅構内の場所に文教堂が出店した。
駅名の由来
小山八幡神社のある小高い山の西側に位置していることに由来するといわれている。