おれんじ えひめ
概要
おれんじ8の代船として、あいえす造船本社工場で建造され、2018年に就航した。
客室は「動く海上ホテル」をコンセプトに、相部屋が敬遠され上位の客室から先に埋まる情勢から10年後を見据えて、大部屋を設けず日本のフェリーではで初めて全室を個室とした。
車両甲板はモーダルシフトによるトラック需要の増加を見据えて旧船「おれんじ8」よりトラック積載量を3割増加させ、従来の139台から160台とした。
また、自転車利用客向けにデラックスシングル客室に自分の自転車を直接持ち込める「マイバイクステイサービス」も導入された。
船型は絞り込んだ形とすることで抵抗を減らし、旧船と比較して燃料消費量の1割削減を見込んでいる。
本船の就航に合わせ、東予港の新フェリーターミナルが供用を開始した。