青木駅
駅構造
島式ホーム2面4線を有する高架駅（下り）および地上駅（上り）で、待避設備を備える。連続立体交差事業による高架工事中で、2015年12月12日から下り線が高架化され、上り線は高架化に伴う仮線となっている。駅舎（改札口）については、下りは2階にあり出入口は南側1か所、上りは地下にあり出入口は南北に各1か所配置されている。上り改札口からの通路はホームの梅田寄りに通じている。なお北側入口は高架工事の進捗に伴い仮線に支障しない位置へと移動した。ホーム有効長は上りが19m級の阪神車6両編成対応の120mで、下りが21m級の近鉄車6両編成対応の130mである。
利用状況
2017年11月の1日平均乗降客数は14,856人で、本線33駅中18位（17位＝春日野道駅、19位＝姫島駅、西隣：魚崎駅＝8位、東隣：深江駅＝13位）である。
一時期は区間特急、快速急行、急行が停車していた。現在は区間特急が停車する。