稲城インターチェンジ
概要
中央自動車道高井戸方面と稲城大橋有料道路を直結するために、調布ICと国立府中ICの間、10キロポスト地点に建設され、1995年4月14日に稲城大橋有料道路とともに開通した。
当ICは稲城市ではなく府中市内にある。開通当時は高井戸方面からの下り線より稲城大橋に直結する出口と、稲城大橋から高井戸方面への上り線に直結する入口のみであり、稲城大橋を渡った先の稲城市方面へのみアクセスする構造であった。1998年3月30日に下り線から府中市内の一般道への出口が設けられたが、対となる府中市内からの入口は設置されておらず、中央道への流入は現在も稲城市からのアクセスに特化している。
開通当初はETCレーンが無く、料金所係員に手渡しでのみETCカードが利用可能であったが、2010年7月29日よりETCレーンの暫定運用を開始し、2010年9月28日より本格運用を開始した。
当ICは高井戸方面のみのハーフインターチェンジだが、近接して八王子方面の出入口となる府中スマートインターチェンジ （府中SIC）が府中バスストップの施設を活用した形で整備が進められ、2015年3月7日に開通した。これにより、稲城大橋から一般道を経由して八王子方面への通行も可能になった。