アキュラ・MDX
MDX（エムディーエックス）は、本田技研工業が生産し、アキュラブランド および ホンダブランド（初代のみ日本国内）で販売するSUVである。
ホンダ・MDX
日本では2003年3月から「ホンダ・MDX」として輸入され、ベルノ店で販売された。右ハンドル化の他、シフトレバーがストレート式に変更されており、サイドアンダーミラーが付く。2003年はアメリカでの最上級グレードに相当する「エクスクルーシブ」のみ1,700台の限定販売となった。2004年モデルからはベーシックグレードのMDXが追加された。
2006年6月に輸入販売は終了した。
オーストラリアでも2003年から2006年まで輸入が行われた。日本と同じく上級グレードのみで右ハンドル、ストレートシフトレバーである。
評価、セールス
2007年2月、5月にカーアンドドライバーマガジンにより行われた同価格帯（5万ドル）の比較テストで1位を獲得している 。
アメリカではこれまでアキュラでトップセラーであったアキュラ・TLを超える販売台数を記録した。
2016年モデル
2015年2月発売された2016年モデルでは、トランスミッションが6速ATからアキュラ・TLXに初搭載された9速ATに変更された。従来の6速ATよりも軽量で、変速時間が25%短くなった。4WDモデルではSH-AWDがTLX同様の電磁クラッチを使わない新型となった。
しかしながらEPA燃費ではFFモデルが19/27/22mpg、SH-AWDモデルが18/26/21mpgとなっており、2015年モデルより最大1mpg低くなっている。
AcuraWatch
安全装備なども最新のものにアップグレードされており、低速追従機能（LSF）付きアダプティブクルーズコントロール (ACC)、追突軽減ブレーキ(CMBS)、前方車接近警報（FCW）、車線逸脱警告 (LDW)、レーン・キープ・アシスト・システム（LKAS)、路外逸脱抑制機能（RDM)、ブラインドスポットインフォメーション (BSI)、ダイナミックガイドライン付きマルチビューリアカメラ、リアクロストラフィックモニターをAcuraWatchという名でパッケージ化して、ベースグレードからオプションで付けられるようになった。AcuraWatchの一部のLKAS、LDW、FCWはテクノロジーパッケージで標準装備、AcuraWatchはアドバンスパッケージには標準装備される。
日本における販売
当初は、2008年秋頃 日本にアキュラ店が発足する際に、2代目が投入予定となっていたが、日本国内での自動車新車販売台数の長期低迷により、アキュラ店発足が2010年以降に延期されたため、合わせて販売も延期されたとされている。しかし、その後世界的な金融不安が訪れ、アキュラブランドの日本導入計画そのものが白紙撤回となった為、今後の動向は不透明となった。