チュウワウィザード
3歳（2018年）
2月17日に京都競馬場のダート1800mの新馬戦に1番人気で出走。レースでは中団待機から直線で後続を突き放し、2着に3馬身差を付けてデビュー勝ちを飾った。次走3月18日の500万下競走では2番人気に推されたものの、鞍上が促しながらの競馬となり、1着のテーオーエナジーから離された3着に敗れた。続く6月24日の500万下競走では1番人気ながら単勝オッズは4.9倍と混戦模様になったが、直線で大外から先行集団を差し切り後続を0.6秒離して圧勝した。
7月14日のインディアＴ（1000万下）でも1番人気の支持を受け、メンバー中最速の上がり3ハロンの末脚で追い込んだが、前に届かず3着に終わった。8月11日の麒麟山特別（1000万下）は最後の直線で最内を通り、進路が狭くなる場面があったものの、最後はクビ差で差し切って優勝した。続く9月15日のオークランドRCT（1600万下）でもゴール前で先頭のダンツゴウユウをクビ差交わして連勝、オープン入りを果たした。
12月8日の師走ステークスでは中団に位置を取り、外を周って前を追い込んだが、2番手から抜け出したテーオーエナジーとの差を詰められず2着に敗れた。その後は初の重賞挑戦となる12月24日の名古屋グランプリに出走。重賞2勝馬グリムに次ぐ2番人気に推されると、前を行くグリムとミツバをゴール前で差し切り、重賞初制覇を飾った。
4歳（2019年）
この年は1月20日の東海ステークスから始動。条件戦5戦をいずれも圧勝し、ここでも1.5倍の圧倒的な支持を集めたインティに次ぐ2番人気での出走となった。逃げるインティを先団から追走し、直線では3着馬を7馬身突き放す末脚を見せたが、インティとの差は詰め切れず2馬身差の2着に終わった。続いて3月13日のダイオライト記念に出走。JpnI勝ち馬ミツバ、オールブラッシュ、サウンドトゥルー、アポロケンタッキーなどの実績馬が集まる中で1.4倍の断然人気に推されると、直線では鞍上がほとんど手を動かさないまま後続を突き放し、4馬身差の快勝で重賞2勝目を飾った。
5月18日の平安ステークスでは初の58kgを背負っての出走となったが、昨年の東京大賞典勝ち馬オメガパフュームや昨年の本レース優勝馬サンライズソアなどを抑えて1番人気に支持された。レースでは速い流れの中で中団後方から前を追走すると、直線では外から追い込んで先行集団を差し切り、ゴール前でのモズアトラクションとの叩き合いをハナ差制して重賞連勝となった。
次走には初のJpnI挑戦となる6月26日の帝王賞を選択。同競走には東海Sの後にフェブラリーステークスを制したインティ、そのインティをかしわ記念で2着に破りGI/JpnI5勝目を挙げたゴールドドリーム、さらに前年の最優秀ダートホースで本馬の従兄弟にあたるルヴァンスレーヴなども出走を予定していたが、ゴールドドリームとルヴァンスレーヴが回避したため、インティに次ぐ2番人気での出走となった。レースでは好スタートから内枠を生かして先団に位置を取り、最後の直線半ばで抜け出して一旦は先頭に立ったものの、後方から追い込んできたオメガパフュームに差し切られて2着に敗れた。