TCR (自動車競技)
TCR（ティーシーアール）とは、国際自動車連盟（FIA）のもと、世界スポーツコンサルティング（WSC）が運用しているツーリングカーレース車両の規定である。
概要
2014年7月に、フォーミュラカーに倣い世界ツーリングカー選手権（WTCC）の改造範囲を広げた新型マシンを「TC1」、改造範囲の狭い旧型マシンを「TC2」とし、さらにその下に「TC3」を創設してツーリングカーレースのピラミッドを築く構想が発表された。同年12月にはTC3の名称が「TCR」に変更され、2015年からインターナショナルシリーズ、アジアシリーズ、ポルトガルシリーズなどがスタートした。
すでに同様のコンセプトで成功を収めていたグループGT3の例もあって、たちまちメーカー・プライベーターの注目を集めて大活況の様相を呈している。その範囲はピラミッド頂点のTC1のようなスプリントレースに留まらず、24時間級の耐久でも採用するレースが増えている。日本でも2017年にスーパー耐久で導入が始まった。
2017年末にはマニュファクチャラーの減少著しいWTCC（TC1/TC2）の終了が決定し、代わってTCRインターナショナルが世界ツーリングカーカップ（WTCR）へと格上げされた。