春日居町駅
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは嵩上げされていない。当駅の東京寄り約150メートル手前で分岐して当駅の松本方面ホーム手前に至る短い側線が1本ある。この側線終点には保守作業車用の車庫が設置されている。線路はほぼ北東から南西に敷設されており、東京方面ホームが線路の北西に、松本方面ホームが線路の南東にある。
当駅には駅舎はなく、各ホームの東京寄りが階段になっており改札がある。ホーム間は跨線橋や構内踏切などでの連絡はなく、一旦改札を出場し、駅に隣接している別田踏切を経由して移動する。
石和温泉駅管理の無人駅で自動改札は設置されていない。各ホームの出入り口に簡易Suica改札機および乗車駅証明書発行機が設けられている。自動券売機は東京方面ホームの改札付近に設置されている。
国鉄時代の一時期はホーム有効長が短いために塩山 - 韮崎間のみ運行する区間普通列車（身延線の間合い運用など）のみ停車していたが、2017年時点では普通列車の全列車が停車する。