マジェスティック級戦艦
概要
ハーヴェイ・ニッケル鋼の採用によって舷側装甲の厚さを前級のロイヤル・サブリン級の半分とすることができ、その分カバー範囲を中甲板の高さまで拡大した。また主砲を密閉式の砲塔に収めた。攻撃力の面でも、主砲に無煙火薬のコルダイトを装薬に使う新設計の35口径30.5cm砲（BL 12 inch Mk VIII naval gun）を採用し、ロイヤル・サブリン級の黒色火薬を装薬に使う30口径34.3cm砲よりもコンパクトかつ貫通力を2割向上させた。その他、初めて石炭と重油の両方を燃料とする混焼缶を採用した。
ただし揚弾筒は固定式であり、給弾時は首尾線上に一旦砲塔を戻す必要があった（富士型戦艦#主砲参照）。その方式のため砲塔は洋ナシ型をしている。後期に造られたシーザーとイラストリアスは、バーベットに揚弾筒を内蔵しており次級のカノーパス級戦艦と同様である。
外見上では、イギリス戦艦として並列した煙突を装備した最後のクラスでもある。本級の次のカノーパス級以降は、煙突はすべて中心線上に置かれるようになった。
戦歴
本艦級の戦艦は1906年のドレッドノートの登場ですべて旧式化したが、輸送艦や砕氷艦、警備艦などとして全艦第一次世界大戦に参加し、1915年にUボートによって撃沈されたマジェスティックを除き艦歴を全うした。生き残った艦もすべて1920年前後にスクラップにされた。イギリス戦艦で同型全艦が第一次世界大戦に参加したクラスとしては最古参である。