相川哲郎
相川 哲郎（あいかわ てつろう、1954年4月17日 - ）は、日本の実業家。元三菱自動車工業社長。「eKワゴン」など主に軽自動車の開発に携わり世界初の量産電気自動車「i-MiEV」を開発した人物。
2016年6月に社長を辞任した。
経歴
1954年、長崎県生まれ。1978年に東京大学工学部を卒業後、三菱自動車工業入社。入社後は開発畑に進み、軽自動車「eKワゴン」など主力製品の開発に携わった。2000年にはリコール隠し問題発覚を受けて軽自動車「i」に開発停止命令が出されたが、極秘に開発を続行し、世界初の量産電気自動車「i-MiEV」の発売につなげた。
常務執行役員、常務取締役を経て、2014年6月に社長就任。就任会見では「技術とデザインで三菱ブランドを再構築したい」と述べていた。また、スポーツ用多目的車（SUV）の世界的流行と電気自動車の需要拡大を考慮して、2020年まで中小型SUVと電動車を優先的に開発する方針を示した。
2016年4月に三菱自動車の燃費偽装問題が発覚。自らが長く在籍した開発部門における不正であることを受け、同年5月18日に辞任を表明した。辞任は6月24日付。