到1889年，有多少艘船要去这个岛？
根据1833年《印度法》的规定，圣赫勒拿的控制权由东印度公司移交给英国王室，成为英国的殖民地。随后的行政费用削减引发了人口的长期下降，有能力的人往往离开该岛，到其他地方寻找更好的机会。19世纪后半叶，出现了不依赖信风的蒸汽船，远东贸易也从传统的南大西洋航道转向红海航线（在苏伊士运河修建之前，红海航线涉及一个短的陆路段）。这些因素导致停靠该岛的船只数量从1855年的1100艘减少到1889年的288艘。
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