西南航空公司检查丑闻的后果是什么时候发生的？
2008年7月22日，在西南航空公司的检查丑闻之后，众议院一致通过了一项法案，要求加强有关飞机维修程序的规定，包括设立一个检举办公室和一个两年的“冷却期”，联邦航空局的检查人员或检查人员的监督人员必须在这之前等待他们可以为他们管理的人工作。该法案还要求主要维修检查员轮换，并规定“客户”一词适当地适用于飞行公众，而不是联邦航空局规定的实体。那一年该法案在参议院的一个委员会中夭折了。
2008年7月22日