德国飞行员用什么来获得机场的知识？
美国观察家英格索尔此时报道说，“至于轰炸军事目标的准确性，这里我不做任何限定。目标出人意料，出人意料，出人意料地不准确。。。总的来说，对伦敦平民的身体伤害比我想象的更普遍、更广泛。“对军事目标的破坏要小得多”，他说，他见过许多未受影响的目标被误炸的建筑物包围的例子。例如，在两个月的轰炸中，巴特西发电站，也许是伦敦最大的单一目标，只受到了一次轻微的打击（“一个缺口”）。泰晤士河上的桥没有被撞到，码头尽管受到了巨大的破坏，但仍在运作。一个机场被击中56次，但跑道从未受损，而且该机场也从未停飞，尽管德国飞行员从战前的商业飞行中熟悉这一点。英格索尔写道，德国打击军事目标的失败与其在欧洲大陆的成功之间的区别在于英国皇家空军保留了对空中的控制权：79-80174
战前的商业飞行中