当时匈牙利机车使用的是哪种变流器？
匈牙利早在1923年就开始尝试使用标准频率单相交流，当时匈牙利人卡尔曼·坎多在布达佩斯-尼乌加蒂和阿拉格之间的线路上使用16千伏、50赫兹的电压。机车上装有一个四极旋转相位转换器，以600至1100伏的电压为多相感应式牵引电动机供电。2500马力电动机上的极数可通过滑环改变，以四种同步速度之一运行。测试是成功的，因此，从1932年到1960年代，布达佩斯-海耶沙隆（通往维也纳）线的列车经常使用相同的系统。第二次世界大战后几十年，16kv变为俄罗斯和法国的25kv系统。
四极旋转相位转换器