“第二代”有轨电车系统于哪年开始在法国运营？
法国波尔多的“第二代”有轨电车/有轨电车系统（第一条线路于2003年12月投入使用；最初的系统于1958年停止使用）采用了一种避免架空电线的新方法，并配备了APS（sol-ground current feed食品）。这涉及到第三条轨道，它与运行轨道的顶部一样与表面齐平。电路被分成若干段，每一段在通过时由来自车辆的传感器依次通电，第三条轨道的其余部分保持“静止”。由于每个通电部分都完全由长的铰接式车厢覆盖，并且在被车辆通过“打开”之前就死了，因此对行人没有危险。在法国兰斯（2011年开放）和法国安格斯（2011年也开放）的新有轨电车系统的一些区段也采用了该系统。其他一些新服务项目的提案也已出台，包括阿联酋迪拜、西班牙巴塞罗那、意大利佛罗伦萨、法国马赛、澳大利亚黄金海岸、美国华盛顿、巴西巴西利亚和法国图尔。
2003