是什么让库克船长不至于离南极洲太近？
直到1773年1月17日，1773年12月，1774年1月，詹姆斯·库克船长的船只，英国皇家海军“分辨率与冒险”号，再次穿越南极圈，欧洲地图继续显示这片假想的土地。1773年1月，库克在南极海岸大约120公里（75英里）的范围内，面对冰原撤退。首次确认的南极景象可以缩小到由三个人担任船长的船员。根据各种组织（国家科学基金会、美国宇航局、加利福尼亚大学、圣地亚哥和其他来源）的资料，1820年，由三个人担任船长的船只看到了南极洲或其冰架：von Bellingshausen（俄罗斯帝国海军的舰长）、Edward Bransfield（英国皇家海军的舰长），和Nathaniel Palmer（来自康涅狄格州Stonington的海豹队员）。冯·贝林肖森和拉扎列夫率领的探险队在“沃斯托克”号和“米尔尼”号飞船上到达距莫德女王领地32公里（20英里）的一个地点，记录下了在69°21′28〃s 2°14′50〃W/69.35778°s 2.24722°W/-69.35778；-2.24722处出现的冰架，这一点后来被称为“菲姆布尔冰架”。这发生在布兰斯菲尔德发现陆地的三天前，而在帕默1820年11月发现陆地的十个月之前。1821年2月7日，在南极洲西部查尔斯角附近的休斯湾，美国海豹约翰戴维斯号（John Davis）首次登陆南极洲，尽管一些历史学家对此说法提出了异议。第一次记录和确认的登陆是在1895年的阿达尔角。
冰原