Eröffnung Wiener Außenring Schnellstraße
{{Artikelstatus: Fertig|Datum/Uhrzeit=11:43, 12. Mai 2006 (CEST)}}

{{BeginnK|Wien|Wien (regional)|Österreich|12.05.2006}} Vor Kurzem fand die Eröffnung der Wiener Außenring Schnellstraße statt. Am 28. April wurde das Straßenstück S1 der [[w:Wiener Außenring Schnellstraße|Wiener Außenring Schnellstraße]] für den Verkehr freigegeben. Diese Schnellstraße verläuft von der Süd-Autobahn (A2) beim Knoten Vösendorf zur Ost-Autobahn (A4) am Knoten Schwechat, wodurch auch der Flughafen-Schwechat eine bessere Anbindung an das Autobahnennetz erhält. Die 16 Kilometer lange, neu erbaute Schnellstraße, die von der [[w:ASFINAG|Autobahn- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft]] (ASFINAG) finanziert wurde, soll die so genannte Tangente (A23) entlasten.

Die S1 wurde als Teil eines Verkehrskonzepts 1994 von den Landeshauptleuten von Wien, dem Burgenland und Niederösterreich beschlossen. Sie ist das erste größere Straßenbauprojekt, das dem Umweltverträglichkeitsprüfungs-Gesetz (UVP-Gesetz) entsprechen musste, welches 1994 in Kraft getreten war.
== Quellen ==

* {{Quelle|
Medium=ÖAMTC|
Titel= Eröffnung Wiener Außenring Schnellstraße|
URL=http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1119624.html|
Datum=25.04.2006, 09:03 Uhr}}
* {{Quelle|
Medium=ASFINAG|
Titel= Bauprojekte|
URL=http://www.asfinag.at/strassenbau/bauprojekte/s1/bau_s1_voes_sw_start.htm|
Datum=25.04.2006, 09:03 Uhr}}

[[Kategorie:Staugebiet]]
[[Kategorie:Straßenbau]]
{{Europa}}
[[Kategorie:Vermischtes]]
[[Kategorie:Veröffentlicht]]
Vor Kurzem fand die Eröffnung der Wiener Außenring Schnellstraße statt. Am 28. April wurde das Straßenstück S1 der Wiener Außenring Schnellstraße für den Verkehr freigegeben. Diese Schnellstraße verläuft von der Süd-Autobahn (A2) beim Knoten Vösendorf zur Ost-Autobahn (A4) am Knoten Schwechat, wodurch auch der Flughafen-Schwechat eine bessere Anbindung an das Autobahnennetz erhält. Die 16 Kilometer lange, neu erbaute Schnellstraße, die von der Autobahn- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft (ASFINAG) finanziert wurde, soll die so genannte Tangente (A23) entlasten.

Die S1 wurde als Teil eines Verkehrskonzepts 1994 von den Landeshauptleuten von Wien, dem Burgenland und Niederösterreich beschlossen. Sie ist das erste größere Straßenbauprojekt, das dem Umweltverträglichkeitsprüfungs-Gesetz (UVP-Gesetz) entsprechen musste, welches 1994 in Kraft getreten war.
Staugebiet Straßenbau Vermischtes Veröffentlicht