Gran Premio del Canada 2005
{{data|12 giugno 2005}}Nella prima gara della doppia trasferta nordamericana la prima fila dello schieramento viene occupata da due vetture che non hanno brillato nei Gran Premi precedenti, seconda è la [[W:Scuderia Ferrari|Ferrari]] di [[W:Michael Schumacher|Michael Schumacher]] e addirittura in ''pole-position'' la [[W:British American Racing|BAR]] di [[W:Jenson Button|Jenson Button]] che ritorna alla ribalta dopo la squalifica seguita al Gran Premio di San Marino. Sia Button che Schumacher hanno però disputato le qualifiche in assetto da gara a tre soste, quindi con meno carburante delle [[W:RenaultF1|Renault]] dietro di loro che partivano per due soste.

Alla partenza però Button viene superato da entrambe le Renault di [[W:Giancarlo Fisichella|Giancarlo Fisichella]] e [[W:Fernando Alonso|Fernando Alonso]], così come Schumacher che cede anche alle [[W:McLaren|McLaren]] di [[W:Juan Pablo Montoya|Juan Pablo Montoya]] e [[W:Kimi Räikkönen|Kimi Räikkönen]]. Dopo il primo ''pit-stop'' la gara sembra incardinata su una lotta tra le due Renault e le due McLaren, ma prima Fisichella si deve ritirare per problemi idraulici e poco dopo Alonso danneggia una sospensione toccando uno dei muri del circuito. Mentre Montoya sembra poter restare saldamente al comando, al 47° giro Button in terza posizione va a muro subito prima del traguardo (dove c'è il famoso slogan ''Bienvenue au Québec'') in una posizione che richiede l'uscita della ''safety-car''.

Durante la procedura di uscita, la gran parte dei piloti riesce a fare l'ultimo di rifornimento ma essendo il box della McLaren occupato da Räikkönen, Montoya deve aspettare un giro cosicché si trova a uscire dai box dopo il proprio ''pit-stop'' proprio mentre sfila il serpentone delle vetture guidate dalla ''safety-car'' e il semaforo della corsia box è rosso. Il pilota colombiano riparte in seconda posizione ma per questa infrazione viene prontamente squalificato.

Negli ultimi giri si ritira mentre era terzo anche [[W:Jarno Trulli|Jarno Trulli]] con la [[W:ToyotaF1|Toyota]] e dietro Raikkönen le Ferrari trovano una inaspettata doppietta sul podio.

==== Ordine d'arrivo ====

# [[W:Kimi Räikkönen|Kimi Räikkönen]] ([[W:McLaren|McLaren]]-[[W:Mercedes-Benz (automobilismo)|Mercedes]])
# [[W:Michael Schumacher|Michael Schumacher]] ([[W:Scuderia Ferrari|Ferrari]])
# [[W:Rubens Barrichello|Rubens Barrichello]] (Ferrari)
# [[W:Felipe Massa|Felipe Massa]] ([[W:Sauber|Sauber]]-[[W:Petronas|Petronas]])
# [[W:Mark Webber|Mark Webber]] ([[W:WilliamsF1|Williams]]-[[W:BMW|BMW]])
# [[W:Ralf Schumacher|Ralf Schumacher]] ([[W:ToyotaF1|Toyota]])
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# [[W:Christian Klien|Christian Klien]] (Red Bull-Cosworth)

== Fonti ==
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|titolo = Risultati del Gran Premio
|data = 2005
|url = https://www.formula1.com/en/results.html/2005/races/778/canada/race-result.html
|agenzia = Formuls1.com
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{{Archiviato}}

[[Categoria:America settentrionale]]
[[Categoria:America]]
[[Categoria:Canada]]
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[[Categoria:Automobilismo]]
[[Categoria:Formula 1 2005]]
Nella prima gara della doppia trasferta nordamericana la prima fila dello schieramento viene occupata da due vetture che non hanno brillato nei Gran Premi precedenti, seconda è la Ferrari di Michael Schumacher e addirittura in pole-position la BAR di Jenson Button che ritorna alla ribalta dopo la squalifica seguita al Gran Premio di San Marino. Sia Button che Schumacher hanno però disputato le qualifiche in assetto da gara a tre soste, quindi con meno carburante delle Renault dietro di loro che partivano per due soste.

Alla partenza però Button viene superato da entrambe le Renault di Giancarlo Fisichella e Fernando Alonso, così come Schumacher che cede anche alle McLaren di Juan Pablo Montoya e Kimi Räikkönen. Dopo il primo pit-stop la gara sembra incardinata su una lotta tra le due Renault e le due McLaren, ma prima Fisichella si deve ritirare per problemi idraulici e poco dopo Alonso danneggia una sospensione toccando uno dei muri del circuito. Mentre Montoya sembra poter restare saldamente al comando, al 47° giro Button in terza posizione va a muro subito prima del traguardo (dove c'è il famoso slogan Bienvenue au Québec) in una posizione che richiede l'uscita della safety-car.

Durante la procedura di uscita, la gran parte dei piloti riesce a fare l'ultimo di rifornimento ma essendo il box della McLaren occupato da Räikkönen, Montoya deve aspettare un giro cosicché si trova a uscire dai box dopo il proprio pit-stop proprio mentre sfila il serpentone delle vetture guidate dalla safety-car e il semaforo della corsia box è rosso. Il pilota colombiano riparte in seconda posizione ma per questa infrazione viene prontamente squalificato.

Negli ultimi giri si ritira mentre era terzo anche Jarno Trulli con la Toyota e dietro Raikkönen le Ferrari trovano una inaspettata doppietta sul podio.

# Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
# Michael Schumacher (Ferrari)
# Rubens Barrichello (Ferrari)
# Felipe Massa (Sauber-Petronas)
# Mark Webber (Williams-BMW)
# Ralf Schumacher (Toyota)
# David Coulthard (Red Bull-Cosworth)
# Christian Klien (Red Bull-Cosworth)

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