TEXT: neuroshima.elx.pl
  Plymouth GTX (druga generacja wz 1970)
  Ta bryka to jeden z przedstawicieli legendarnych muskularnych samochodów lub jak niektórzy
  mówią ’amerykańskich mięśni”. Stworzony jako odłam innej legendy Plymoutha Belvedera w
  roku 1967 dzięki swej niewielkiej cenie stał się bardzo przyjemną pozycją dla amerykańskiej mło-
  dzieży. Krótkotrwała produkcja trwająca do 1971 była spowodowana znacznie większą konku-
  rencyjnością innego modelu Playmoutha Road Runnersa. Wszystko zmieniło się w 2018 kiedy
  przywrócono te brykę do łask. Korzystając z mody na stare, wspaniałe krążowniki koncern
  chciał zarobić na tym pojeździe. Był znowu stosunkowo tani, chcąc zaś wcisnąć również starym
  dziadygom, co by wspomnieli sobie stare czasy zmieniono konstrukcje bardzo nieznacznie. Uno-
  wocześniono głownie silnik, starając się zachować jego moc i wytrzymałość a jednocześnie ogra-
  niczyć zużycie paliwa. Dodano co prawda katalizator, ale zrobiono to na tyle miło, ze jak ktoś
  chce to nawet w domowym warsztacie może się go pozbyć. Wiwat technika lat 10-tych! Tyle, co
  do historii, choć jeszcze może dodam, że nastukano ich ponad 71 000 we wszystkich wersjach.
  Typ: Muscle car (muskularny samochód) 
  lub American Muscle (Amerykański mięsień)
  Liczba miejsc w kabinie: 1 (kierowca) +3
  Układ jezdny: standardowy na tylną oś
  Wymiary: dł: 5,09 m; szer:: 1,94 m wys: 1,37 m
  Masa własna: 1 605 kg
  Pręd. max: 168 km/h
  Poj. zbiornika: 72 l
  Zużycie paliwa: 15,8 l/100 km
  Głębokość brodzenia: BD
  Typ i pojemność silnika: Super Commando II V8 (5,72 l)*
  Moc silnika: 287 KM
  Skrzynia biegów: manualna, 4 biegi do przodu, 1 wsteczny
  
SOURCE: textdata/thevault/Neuroshima [PL]/garaz05.pdf