geriatrie
Funktionelles Assessment älterer Fahrer
Sehfunktion
Die Sehfunktion ist entscheidend für sicheres Fahren. Altersbedingte und krankhafte Veränderungen des Sehvermögens sind häufig und können zur Beeinträchtigung der Fahrtüchtigkeit beitragen. Änderungen mit dem Altern sind Verminderte retinale Beleuchtungsstärke (Lichtmenge, die auf die Netzhaut fällt), Sehschärfe, Kontrastsensitivität und peripheres Sehen Presbyopie (verminderte Fähigkeit zur Akkommodation), die die Tiefenwahrnehmung beeinträchtigt Verminderte Fähigkeit, sich an verändertes Licht und erhöhte Blendempfindlichkeit anzupassen, was das Fahren bei Nacht beeinträchtigt Häufige Augenerkrankungen im Alter sind Altersabhängige Makuladegeneration Grauer Star Glaukom Diabetische Retinopathie. In vielen Staaten werden die zentrale Sehschärfe und das periphere Sehen routinemäßig durch die Führerscheinstelle getestet, wenn eine Fahrerlaubnis erneuert wird. Die meisten Staaten verlangen für eine uneingeschränkte Fahrerlaubnis eine Sehschärfe von 20/40 bei mindestens einem Auge (Brille oder Kontaktlinsen sind erlaubt). In einigen Staaten können Ärzte die Anforderungen ja nach medizinischer Begründung lockern. Darüber hinaus haben einige Staaten den Einsatz von Bioptics (ein Linsensystem mit einem Teleskop an einer Brille) für Menschen mit stark eingeschränkter Sicht genehmigt. Für das horizontale periphere Sehen gibt es in den einzelnen Staaten sehr unterschiedliche Grenzwerte für sicheres Fahren, die von keinen Anforderungen bis zu etwa 140° reichen. Ältere Fahrer benötigen oft eine Rücksprache mit einem Augenarzt für eine umfassende Untersuchung, wenn visuelle Probleme im Zusammenhang mit dem Fahren vorliegen. 