Er konstruierte eine regelbare Schaltung, die auf dem Prinzip der elektromagnetischen Anziehung basierte. 1934 ließ er beim Reichspatentamt unter der Nummer 643316 ein Patent eintragen.
Diesen Gedanken verfolgte Herrmann Kemper auch noch im Jahr 1933. Er konstruierte eine regelbare Schaltung, die auf dem Prinzip der elektromagnetischen Anziehung basierte. 1934 ließ er beim Reichspatentamt unter der Nummer 643316 ein Patent eintragen. Dabei geht es um eine Schwebebahn mit räderlosen Fahrzeugen, die mithilfe von Magnetfeldern an eisernen Fahrschienen entlanggeführt wird. Damit war die Magnetschwebebahn gemeint. Ein Jahr später lieferte er den Beweis, indem er ein funktionstüchtiges Modell baute.