Auffallend ist, dass die Entwicklungsländer doppelt so viel Transportaufwand betreiben müssen wie die Industrieländer, um ihre Importe und Exporte auf dem Seeweg pro Dollar Seehandel zu befördern.
Auffallend ist, dass die Entwicklungsländer doppelt so viel Transportaufwand betreiben müssen wie die Industrieländer, um ihre Importe und Exporte auf dem Seeweg pro Dollar Seehandel zu befördern. „Diese Daten verdeutlichen die besonderen Herausforderungen, mit denen kleine Inselentwicklungsstaaten konfrontiert sind“, sagt Hoffmann. „Ihre geografische Isolation, Handelsungleichgewichte und Skalenvorteile führen zu höheren Transportkosten. Dies wird auch durch die Erklärung der SIDS-Minister auf dem Global Supply Chain Forum in der vergangenen Woche unterstrichen.