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Navigation Astronomique

Vu le nombre de GPS à bord d'un voilier de croisière, vous ne risquez pas d'être perdu en mer, sauf si vous prenez la foudre ! Devenir autonome avec un sextant, c'est une philosophie et une volonté de s'inscrire dans la lignée des Slocum, Gerbault, Moitesssier et Tabarly pour lesquels l'outil était indispensable.  Ou vous êtes sur le point de vous inscrire au Golden Globe.

La Navigation Astronomique a mauvaise réputation. "C'est compliqué, fastidieux, contraignant, et ça nécessite de faire des calculs auxquels personne ne comprend rien !"

L'objectif de ce stage est de vous faire découvrir la navigation astronomique avec un autre regard, en vous montrant qu'elle est très proche de ce que vous connaissez déjà, la navigation à l'estime et le point par l'observation d'amers sur la côte.

Les calculs se limitent aux opérations de base, additions et soustractions. De nombreux exercices vous apprendront comment obtenir les résultats à l'ancienne comme le faisaient les navigateurs hauturiers jusque dans les années 80 en utilisant les tables imprimées traditionnelles (HO249), sans calculatrice ni ordinateur. Mais une présentation de ces outils électroniques modernes sera aussi abordée.

A l'issue du stage, la navigation astronomique aura été simplifiée, démythifiée, et vous aurez compris qu'en définitive, avec un peu de logique, elle est parfaitement compréhensible. Vous pourrez ensuite l'appliquer sans difficulté lors de votre prochaine croisière, par jeu ou par nécessité, et vous rendre compte que "ça marche.Et puis, c'est un excellent moyen de ne pas s'ennuyer pendant ses quarts et d'occuper les équipiers.

Programme de la formation

Jour 1, AM :

Découverte des principes de base de la navigation astronomique.

- Présentation des outils, en particulier le sextant, description des différents modèles.
- Comment choisir son sextant, le régler, l'utiliser.
- Comment faire une visée au sextant et corriger la mesure obtenue,
- Comment utiliser les éphémérides nautiques, qu'est-ce que l'heure "Temps Universel"...

Jour 2, PM :

Comment appliquer ces principes pour déterminer sa position en latitude et longitude avec le soleil, au milieu de la journée. C'est la "méridienne".

Jour 2, AM :

- La droite de hauteur, une description de la théorie.

Apprentissage pratique des calculs en utilisant un canevas et les tables HO249.

Jour 2, PM :

Le tracé de la droite de hauteur sur canevas de Mercator. Le calcul et le tracé de la deuxième droite, puis le transport de droite selon la route parcourue par le navire entre les deux visées pour obtenir le point.

Cette pratique s'applique à tous les astres de la même manière. Exemple avec une droite de hauteur d'étoile.

Présentation des systèmes de calcul électroniques : calculatrice et ordinateur.

DOCUMENTS FOURNIS

- -Un résumé du cours en 15 pages ;
- -Un extrait des tables HO249 ;
- Les éphémérides utilisées pendant le stage ;

Le stagiaire conserve tous les canevas, feuilles de calculs, tracés qu'il aura remplis pendant le stage.

Nous fournissons tous les instruments nécessaires : Sextant, règle de navigation, compas.

Si vous possédez déjà votre sextant, vous pouvez bien sur l'apporter pour vous familiarisez plus particulièrement avec lui.

Téléphone du centre : 06 17 68 56 95

Formateur(s) :

Infos pratiquesLa Grande Motte - Rue des Voiliers
Lorient La Base

Escale Formation Technique

23 quai Marcel BOISSARD

44400 Rezé, France

Tél +33(0)617685695

Siret : 494 499 080

Programmes de formation

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Navigation Astronomique - Escale Formation Technique