Qu’ils soient électriques, à hydrogène, ou même thermiques, ils sont toujours plus sobres, en termes d’émissions de gaz à effet de serre, que le véhicule personnel.
Qu’ils soient électriques, à hydrogène, ou même thermiques, ils sont toujours plus sobres, en termes d’émissions de gaz à effet de serre, que le véhicule personnel. Le tramway, le RER, le métro sont tout à fait adaptés aux transports en ville, si l’on accepte de mettre de côté le désagrément de l’entassement dans les wagons ou les éventuelles correspondances. Les transports en commun restent une solution économique et plus écologique que la voiture pour effectuer les trajets qui ne peuvent pas être faits en vélo ou à pied.