En fait, l’importateur a travaillé longtemps pour faire connaitre cette marque de petites motos électriques pour les débutants, les lycéens et aussi les amoureux de tout terrain avec des modèles free ride très addictifs à piloter… sans doute l’avenir de l’enduro loisir.
La Chine avance vite, mais peu sombrer vite aussi : progression remarquable de Zontes, de Orcal, de CFMOTO, les constructeurs chinois qui sont désormais structurés et travaillent dur voient leurs croissance suivre les efforts accomplis. Mais d’autres sombrent nettement, comme Super Soco (-57,28%), ou Keeway et Sakura… ils ont dévalé la pente en 2023. Mais la surprise vient aussi de Surron, +1228 % ! Calmons-nous, c’est de 332 immatriculations dont nous parlons. En fait, l’importateur a travaillé longtemps pour faire connaitre cette marque de petites motos électriques pour les débutants, les lycéens et aussi les amoureux de tout terrain avec des modèles free ride très addictifs à piloter… sans doute l’avenir de l’enduro loisir.