J' ai appris à naviguer sans électronique, ma première croisière hauturière a été Concarneau-La Corogne avec ma Corvette en novembre 83 avec comme seul matos de nav un compas de route, un loch mécanique VDO, un compas de relèvement, un rapporteur Breton et les cartes (pas de gonio, ni sondeur, ni jumelles etc...).
J' ai appris à naviguer sans électronique, ma première croisière hauturière a été Concarneau-La Corogne avec ma Corvette en novembre 83 avec comme seul matos de nav un compas de route, un loch mécanique VDO, un compas de relèvement, un rapporteur Breton et les cartes (pas de gonio, ni sondeur, ni jumelles etc...). Atterrissage pile-poil comme prévu sur la pte Estaca de Barrès(mais plusieurs heures d' angoisse car le loch était optimiste), et retour 4 mois plus tard de Santander pile sur les Glénan après 4 jour et demi de louvoyage.