Mooi om te voelen hoe bij stilstand de achterzijde van de motor tijdens het verstellen onder je omhoog komt.
De FJR biedt naast een hele reeks tussenstanden voor de demping ook nog een vierde basisstand: duo met bagage. Mooi om te voelen hoe bij stilstand de achterzijde van de motor tijdens het verstellen onder je omhoog komt. In de duostand neemt de grondspeling toe en stuurt de Yamaha zeker zo goed als in de solostand. Maar zonder passagier maakt deze wendbaarheidverhogende maatregel de vering ook wat oncomfortabeler, dus doen we liever niet. Ongeacht de gekozen dempingskarakteristiek heeft de achterschokdemper te weinig uitgaande demping, hij veert te snel uit. Dat zorgt op hobbelige wegen voor een onrustig rijgedrag, waarbij je af en toe uit het zadel wordt gewipt. De beter gedempte upside-down voorvork spreekt in vergelijking duidelijk beter gecontroleerd aan.