Kawasaki heeft het spel iets meer afwachtend gespeeld en stelde pas in 2021 de Z650RS voor, op basis van je raadt het wel.
Naked bikes blijven de bestverkochte motoren als je alle segmenten optelt. Dat is logisch ook, want het zijn de simpelste, lichtste, goedkoopste en gemakkelijkst rijdbare motoren. Een ideale beginnersmotor dus, zo’n naked. Kawasaki en Yamaha spelen daar al jaren op in, met respectievelijk de Z650 en de MT-07. Het grote succes van retro-motoren heeft ervoor gezorgd dat Yamaha al enkele jaren een XSR700 – op basis van de MT-07 – in de prijslijst heeft staan. Kawasaki heeft het spel iets meer afwachtend gespeeld en stelde pas in 2021 de Z650RS voor, op basis van je raadt het wel. De XSR700 is geüpdatet voor 2022, maar die zal grotendeels hetzelfde rijden als daarvoor: vol motorkarakter dankzij de crossplane-tweecilinder, licht sturend en gemakkelijk te hanteren. De Kawasaki konden we het afgelopen jaar al rijden. Hij heeft een eerder hoogtoerige motor, maar stuurt erg scherp en ziet er bovendien veel geslaagder uit dan de XSR700. Dat laatste is uiteraard een kwestie van smaak. Laat dat nu net in het retro-naked-segment van grote waarde zijn.