En door de betere grip kun je ook beter door de bochten.
Omdat een full suspension mountainbike door de vering minder stuitert over ruw terrein, heb je ook meer grip, simpelweg omdat je wielen veel meer contact met de grond blijven houden. En dat betekent meer snelheid. Doordat je wielen meer en beter contact met de grond hebben, kun je blijven trappen zonder dat je slipt. Je trapbeweging wordt dus effectiever omgezet in snelheid. En niet alleen dat. Het omgekeerde geldt ook. Doordat je meer grip hebt, kun je ook effectiever remmen. Je remweg is dus een stuk korter, waardoor je veel minder vaak hoeft te remmen, maar je maakt ook sneller een noodstop. En door de betere grip kun je ook beter door de bochten. Daardoor vlieg je minder snel uit de bocht en fiets je veiliger, maar als je de smaak te pakken hebt, merk je ook dat je voor een bocht minder hard hoeft te remmen. Je gemiddelde snelheid op een route kan met een full suspended mountainbike dus heel wat hoger zijn dan op een hard tail.