Come tutte le sue eredi, la Evantra Classic ha un telaio monoscocca in acciaio scatolato unito a un sottotelaio tubolare cromo molibdeno per motore e retrotreno e un altro telaio in alluminio all'anteriore.
Come tutte le sue eredi, la Evantra Classic ha un telaio monoscocca in acciaio scatolato unito a un sottotelaio tubolare cromo molibdeno per motore e retrotreno e un altro telaio in alluminio all'anteriore. La carrozzeria è fibra di carbonio, definita "pro-body", ma a richiesta è possibile realizzare carrozzerie speciali in alluminio per creare esemplari unici one-off (programma "one-body").