Una soluzione che consente di generare carico aerodinamico grazie alla variazione di quantità di moto del flusso che investe la vettura.
La nuova disposizione delle masse radianti ha comportato la necessità di ricavare un condotto in grado di convogliare verso il cofano l’aria in uscita dalla porzione superiore della bocca centrale. Una soluzione che consente di generare carico aerodinamico grazie alla variazione di quantità di moto del flusso che investe la vettura.