È stato ideato un sistema laser-blu scanner e progettato e sviluppato un primo prototipo con l’obiettivo finale di caricare materiali fotoluminescenti incorporati nelle pavimentazioni dei percorsi, le cui prestazioni tecniche sono in fase di approfondimento mentre i suoi bassi consumi energetici e l’elevata uniformità raggiunta sulle superfici illuminate sono già evidenti.
Basandosi sui suoi studi, un gruppo di ricercatori dell’Università di Perugia sta lavorando a nuove applicazioni in ambito illuminotecnico studiando non solo il consumo energetico degli apparecchi di nuova generazione, ma anche i valori di illuminamento/luminosità e i livelli di uniformità da mantenere sulle strade/sentieri nel rispetto delle normative di riferimento. È stato ideato un sistema laser-blu scanner e progettato e sviluppato un primo prototipo con l’obiettivo finale di caricare materiali fotoluminescenti incorporati nelle pavimentazioni dei percorsi, le cui prestazioni tecniche sono in fase di approfondimento mentre i suoi bassi consumi energetici e l’elevata uniformità raggiunta sulle superfici illuminate sono già evidenti.