Anche in questo caso grande attenzione è stata posta all’aerodinamica ed ai flussi d’aria, basta guardare la profonda apertura del parafango per far fuoriuscire l’aria dalle ruote anteriori in continuità con la grande bocca posteriore per far respirare il motore che crea un effetto di vettura attaccata al suolo, chiudono cerchi da 20” in argento lucido con un disegno a cinque razze che lascia vedere i potenti freni.
Anche in questo caso grande attenzione è stata posta all’aerodinamica ed ai flussi d’aria, basta guardare la profonda apertura del parafango per far fuoriuscire l’aria dalle ruote anteriori in continuità con la grande bocca posteriore per far respirare il motore che crea un effetto di vettura attaccata al suolo, chiudono cerchi da 20” in argento lucido con un disegno a cinque razze che lascia vedere i potenti freni. Sul posteriore, il nuovo scarico ha consentito di rimuovere la scatola dei silenziatori, con una conseguente riduzione degli ingombri e uno snellimento complessivo del volume del paraurti, è stato ridisegnato sia sulla base dell'estrattore finale dello scarico sia sul concetto di formula uno dato il design a T e la linea che ricorda quella della Formula 1.