Ma ci sono anche applicazioni nel campo dell’automotive.
«Molteplici: si va dal caso specifico del Li-Fi, che mira ad abilitare le lampade LED bianche – tipiche delle case e degli ambienti pubblici – alla trasmissione dati, non solo da internet ma anche da sensori. Ma ci sono anche applicazioni nel campo dell’automotive. Si pensi al fatto che ormai la maggior parte dei veicoli elettrici sono dotati di sistemi fari e freni a LED. In questo caso, abbiamo già fatto studi e si può prevedere l’utilizzo delle lampade non solo per illuminare la strada o per segnalare la frenata, ma anche per trasmettere dati a bassa latenza in maniera molto rapida. La possibilità di scambio tra semafori e veicoli, ma anche tra mezzi, è essenziale per realizzare i protocolli di sicurezza avanzata.