La storia dell'Emilia-Romagna è notoriamente intrecciata ad una fortissima tradizione meccanica e motoristica: terra di agricoltori, la regione è diventata icona dell'automotive grazie agli sviluppi tecnologici che hanno interessato, nel corso del Novecento, il mondo dell'agricoltura e dei mezzi stradali.
La storia dell'Emilia-Romagna è notoriamente intrecciata ad una fortissima tradizione meccanica e motoristica: terra di agricoltori, la regione è diventata icona dell'automotive grazie agli sviluppi tecnologici che hanno interessato, nel corso del Novecento, il mondo dell'agricoltura e dei mezzi stradali. Le nuove macchine agricole iniziano a stimolare la fantasia e la praticità dei contadini emiliano-romagnoli, avvicinandoli al mondo della meccanica; molti di essi si reinventano quindi meccanici e da qui danno avvio ad una tradizione che si è sviluppata attraverso il secolo scorso, dando i natali ad aziende destinate a segnare la storia dell'ingegneria automobilistica internazionale. Spesso, tali aziende, nascono dall'ingegno e dall'iniziativa di nomi, divenuti poi di spicco, che si sono resi protagonisti della storia della motoristica italiana e mondiale: Gian Paolo Dallara, Enzo Ferrari, i Fratelli Maserati, Horacio Pagani, Ferruccio Lamborghini, Antonio Cavalieri Ducati e Giorgio Tazzari. La Terra dei Motori è l'espressione contemporanea di questo inestimabile patrimonio territoriale e culturale.[1]