Tatra (kompanija)
<s>Tatra je češki proizvođač kamiona, a nekada i automobila sa sjedištem u Kopřivnicama.</s>

<s>Kompaniju je osnovao Ignác Šustala 1850. godine kao Schustala & Company, a kasnije je preimenovana u Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriksgesellschaft, koja je proizvodila kočije i prikolice.</s>

<s>Tatra je 1897. godine proizvela prvi automobil u Srednjoj Europi, koji se zvao Präsident.</s><s>1918. kompanija mijenja naziv u Kopřivnická vozovka a.s, a već 1919. godine koristi naziv Tatra, po planinskom vijencu Tatre, koji se nalaze na granici tada Čehoslovačke i Poljske (danas Slovačke i Poljske).</s>

<s>Hitler je bio oduševljem Tatrinim, u ono vrijeme, naprednim automobilima, koje je konstruirao Austrijanac Hans Ledvinka.</s><s>Po nalogu Hitlera, Ferdinand Porsche konstruira Bubu, koja je izuzetno sličila na Tatru V570 i po dizajnu i po bokser motoru sa zračnim hlađenjem i drugim tehničkim rješenjima.</s><s>Tatra je zbog toga pokrenula sudsku parnicu, ali je odmah nakon njemačke aneksije Čehoslovačke 1938. godine prekinuta.</s><s>Parnica je ponovo pokrenuta poslije Drugog svjetskog rata i 1961. godine donijeta je presuda u korist Tatre, tako što je Volkswagen morao platiti odštetu od 3 milijuna njemačkih maraka.</s>

<s>Tijekom Drugog svetskog rata proizvodila je kamione i cisterne za okupacijsku njemačku vojsku.</s><s>Proizvodnja putničkih automobila prestala je 1999. godine, a kompanija danas proizvodi samo kamione.</s><s>Brend je poznat po češkom reli vozaču Karelu Lopraisu, koji je od 1988. do 2001. godine osvajao šest puta trke na Dakar reliju s kamionom Tatra 815.</s>

<s>Galerija</s>

<s>Izvori</s>

<s>Nastanci 1897.</s><s>Češki proizvođači automobila</s>

