BMW serije 5
<s>BMW serije 5 je automobil gornje srednje klase njemačke marke BMW i proizvodi se od 1972. godine.</s>

<s>BMW E12</s>

<s>Prva generacija, model E12, se proizvodio od 1972. - 1981. godine.</s>

<s>1974.-1981. 518 - 1,8 L, 89 KS (66 kW)
 1972.-1977. 520 - 2,0 L, 117 KS (86 kW)
 1972.-1977. 520i - 2,0 L, 127 KS (93 kW) 
 1973.-1981. 525 - 2,5 L, 150 KS (110 kW)
 1975.-1978. 528 - 2,8 L, 180 KS (130 kW)
 1978.-1981. 528i - 2,8 L, 184 KS (135 kW) 
 1979.-1981.</s><s>M535i - 3,5 L, 221 KS (163 kW)</s>

<s>BMW E28</s>

<s>Druga generacija, model E28, se proizvodio od 1981. - 1988. godine.</s><s>U drugoj generaciji takozvane "petice", BMW prvi puta predstavlja model M5, serijski automobil s trkaćim pedigreom, prva športska limuzina.</s><s>Odlikovao ga je snažan motor koji je preuzet iz modela M1, uz dorađen ovjes i kočnice.</s>

<s>1984.-1987. 518i- 1,8 L 
 1981.-1987. 520i - 2,0 L  
 1983.-1987. 524d - 2,4 L 
 1983.-1987. 524td - 2,4 L 
 1981.-1987. 525i - 2,5 L  
 1983.-1987. 525e - 2,7 L  
 1981.-1987. 528i - 2,8 L  
 1983.-1987. 535i - 3,4 L, 182 KS (136 kW)
 1985.-1988.</s><s>M5 - 3,5 L, 286 KS (212 kW) 
 1983.-1987. 524d - 2,4 L 
 1983.-1987. 524td - 2,4 L, 114 KS (85 kW)</s>

<s>BMW E34</s>

<s>Treća generacija, model E34, se proizvodio od 1988. - 1996. godine.</s><s>U prvim modelima E34 dolazio je sa šesterocilindričnim 12 ventilskim motorima, kasnije su zamijenjeni 24 ventilskima.</s><s>U BMW E34 uvedeni su i prvi "manji" V8 motori, 530i i 535i. BMW se modelom E34 518g okušao i u serijskom automobilu pogonjenom LPG gorivom, model nije zaživio komercijalizaciju.</s><s>BMW 540i bio je dostupan s automatskim mjenjačem i šesterobrzinskim ručnim mjenjačem.</s><s>Takav model poznat pod 540i6 isporučivao se u Kanadu umjesto modela M5 zbog ekoloških normi koje klasičan M5 nije zadovoljavao.</s><s>Ova limitirana serija zvala se M540i6.</s><s>E34 serija 5 je nudila i BMW-ov xDrive pogon na sve kotače u 525iX modelu.</s><s>BMW E34 M5 prvi je postavio standarde za športske limuzine tog i nadolazećeg vremena.</s><s>Ova generacija je bila tehnički napredna i imala je odlična vozna svojstva, također se pokazala sigurnom i vrlo pouzdanom.</s><s>Mjenjači u ovoj seriji 5 su automatski s 4 i 5 stupnjeva proizvedeni od strane ZF kompanije i ručni s 5 i 6 stupnjeva proizvedeni od strane Getrag-a.</s><s>BMW E34 serija 5 je prodana u preko 1,3 milijuna primjeraka.</s>

<s>Usporedba s prethodnikom</s>

<s>Dok je E28 generacija izgledala kao povećani E12 model, E34 je potpuno drugačiji.</s><s>Stražnja svijetla su dobila L oblik, naprijed su svijetla i pokazivači smjera stavljeni zajedno sa bubrezima u masku, hauba nije "našiljena" već je smirenijeg dizajna.</s><s>E34 je duži od prethodnika za 92 milimetra, širi za 51 milimetar te niži za 3 milimetra (limuzina).</s><s>Međuosovinski razmak je 2760 mm odnosno 132 milimetra veći od E28 modela.</s><s>Unutrašnjost je mnogo veća od prethonika što se vidi po središnjoj konzoli gdje ručna kočnica više ne zauzima cijeli prostor između sjedala.</s>

<s>Modeli i motori</s>

<s>Benzinski modeli</s>

<s>518i
Osnovni model je imao 2 motora tijekom proizvodnje.</s><s>1989.-1994.</s><s>M40B18 - 1,8 L I4- 113 KS
1994.-1996.</s><s>M43B18 - 1,8 L I4- 115 KS</s>

<s>518g
Ovo je model pokretan s plinom.</s><s>Motor je isti kao i u 518i modelu.</s><s>1995.-1996.</s><s>M43B18 - 1,8 L I4- 105/115 KS</s>

<s>520i
Prve dvije godine 520i model je imao M20 motor s 12 ventila a kasnije je zamijenjen novim M50 motorom s 24 ventila s 30 ks više.</s><s>Od 1992. do kraja proizvodnje 520i je imao najjaču inačicu M50 motora, razvijao je jednaku snagu i okretni moment ali na nižim okretajima.</s><s>1988.-1990.</s><s>M20B20 - 2,0 L I6- 130 KS
1990.-1992.</s><s>M50B20 - 2,0 L I6- 150 KS
1992.-1996.</s><s>M50B20 - 2,0 L I6- 150 KS</s>

<s>525i
525i je imao 2,5 litrenu inačicu M20 motora a 1990. je zamijenjen M52 motorom kao i 520i model.</s><s>Zadnje godine proizvodnje BMW je s 525i modelom učinio jednako kao i s 520i modelom, M50B25 motor je davao jednaku snagu i okretni moment na nižim okretajima.</s><s>1988.-1990.</s><s>M20B25 - 2,5 L I6- 170 KS
1990.-1992.</s><s>M50B25 - 2,5 L I6- 192 KS
1992.-1996.</s><s>M50B25 - 2,5 L I6- 192 KS</s>

<s>530i
Redni šestak s 12 ventila kodnog imena M30B30 je bio pod haubom 530i modela.</s><s>Slijedeće dvije godine 530i se nije proizvodio ali se vratio 1992. i to s V8 motorom.</s><s>Kodnog imena M60B30 s 32 ventila razvijao je 218 ks i 290 Nm okretnog momenta.</s><s>1988.-1990.</s><s>M30B30 - 3,0 L I6- 184 KS
1990.-1992. nije se proizvodio
1992.-1996.</s><s>M60B30 - 3,0 L V8- 218 KS</s>

<s>535i
535i je imao M30 motor obujma 3,5 litre.</s><s>1988.-1993.</s><s>M30B35 - 3,5 L I6- 211 KS</s>

<s>540i
V8 motor obujma 4 litre se koristio u 540i modelu od kada je predstavljen 1992. godine pa do kraja proizvodnje.</s><s>1992.-1996.</s><s>M60B40 - 4,0 L V8- 286 KS</s>

<s>Dizelski modeli</s>

<s>524td
524td je predstavljen 1988. godine, M21 motor obujma 2,4 litre je razvijao 115 ks.</s><s>Zamijenio ga je 525tds model.</s><s>1988.-1991.</s><s>M21D24 - 2,4 L I6- 115 KS</s>

<s>525td
Dvije godine nakon 525tds BMW je predstavio 525td inačicu pokretanu s oslabljenom verzijom M51 motora.</s><s>1993.-1996.</s><s>M51D25 - 2,5 L I6- 115 KS</s>

<s>525tds
Najjači dizelski model je imao 143 ks iz 2,5 litrenog rednog 6 motora.</s><s>1991.-1996.</s><s>M51D25 - 2,5 L I6- 143 KS</s>

<s>Detaljne specifikacije
.</s><s>Benzinski modeli</s>

<s>Dizelski modeli</s>

<s>BMW E39</s>

<s>Četvrta generacija, model E39, se proizvodio od 1995. - 2003. godine kao limuzina te od 1997.-2004. kao karavan.</s><s>Jedan je od najuspješnijih BMW-ovih modela u povijesti, prodan ju u preko 1,45 milijuna primjeraka.</s><s>Karavanska inačica na tržište je došla tek 1997. godine.</s><s>Facelift modela dogodio se 2001. godine, promjene su izvana zahvatile prednje i stražnje farove, branike i maglenke, unutrašnosti je lagano poboljšana a opremi je nadograđena poput navigacije kojoj je ekran omjera 4:3 zamijenjen novim 16:9.</s><s>Mnogi motori poput onog u 535i ili 540i bili su zamijenjeni novijom generacijom motora koji su se mogli odlikovat većom elastičnošću i manjom potrošnjom, no zadržali su istu snagu.</s><s>Ova generacija je imala aluminijski ovjes, 40% kruću šasiju a pomoću računalnih programa napravljenje su sigurnosne zone za veću sigurnost.</s><s>Mjenjači ugrađivani u ovu seriju 5 su ručni s 5 i 6 stupnjeva te automatski s 4 odnosno 5 stupnjeva prijenosa.</s>

<s>Modeli i motori</s>

<s>Benzinski modeli</s>

<s>520i
Osnovni model je 520i što znači da je 518i model poslan u povijest.</s><s>Do 1998. godine korišten je M52 motor, a do 2000. godine korišten je isti M52 motor ali je nadograđen Double-VANSOS i ostalim stvarima.</s><s>Od 2000. godine pa do kraja proizvodnje 520i je imao tada novi 2,2 litreni motor.</s><s>Od 2000. godine osnovna petica je imala 170 ks.</s><s>1995.-1998.</s><s>M52B20 - 2,0 L I6- 150 KS
1998.-2000.</s><s>M52B20 - 2,0 L I6- 150 KS
2000.-2003.</s><s>M54B22 - 2,2 L I6- 170 KS</s>

<s>523i
523i je imao M50 motor obujma 2,5 litre, nadograđen je 1998. godine premda razvija isti broj konjskih snaga i okretnog momenta.</s><s>2000. godine 520i je dobio novi 2,2 litreni motor pa je 523i oznaka ukinuta.</s><s>1995.-1998.</s><s>M50B25 - 2,5 L I6- 170 KS
1998.-2000.</s><s>M50B25 - 2,5 L I6- 170 KS</s>

<s>525i
Popularna 525i oznaka u E39 seriji je prikazana tek 5 godina kasnije, M54 motor s 2,5 litre razvijao je 192 ks i 245 Nm okretnog momenta.</s><s>2000.-2003.</s><s>M54B25 - 2,5 L I6- 192 KS</s>

<s>528i
BMW je nakon 8 godina vratio 528i inačicu, M52 motor s 2,8 litara je razvijao 193 ks.</s><s>1998. godine je nadograđen no bez obzira na to poput 523i modela razvija jednako snage i okretnog momenta.</s><s>Zamijenjen je 525i modelom.</s><s>1995.-1998.</s><s>M52B28 - 2,8 L I6- 193 KS
1998.-2000.</s><s>M52B28 - 2,8 L I6- 193 KS</s>

<s>530i
530i je najjači model s rednim 6 motorom.</s><s>2000.-2003.</s><s>M54B30 - 3,0 L I6- 231 KS</s>

<s>535i
M62 motor obujma 3,5 litara je pokretao 535i model.</s><s>1998. godine M62 motor je nadograđen i koristio se do kraja proizvodnje.</s><s>535i model se proizvodio samo kao limuzina.</s><s>1996.-1998.</s><s>M62B35 - 3,5 L V8- 235 KS
1998.-2003.</s><s>M62B35 - 3,5 L V8- 245 KS</s>

<s>540i
Ovaj model je pokretao isti motor kao i 535i ali u B44 inačici.</s><s>4,4 litreni V8 je nadograđen 1998. godine.</s><s>1996.-1998.</s><s>M62B44 - 4,4 L V8- 286 KS
1998.-2003.</s><s>M62B44 - 4,4 L V8- 286 KS</s>

<s>Dizelski modeli</s>

<s>520d
520d je osnovni dizelski model.</s><s>2000.-2003.</s><s>M47D20 - 2,0 L I4- 136 KS</s>

<s>525tds/d
Najjača i najnovija inačica M51 motora se ugrađivala u 525tds model koji je ukinut 2000. godine kada je zamijenjen 525d modelom.</s><s>Novi M57D25 motor se 163 ks koristio u 525d modelu.</s><s>525tds 1996.-2000.</s><s>M51D25S - 2,5 L I6- 143 KS
525d 2000.-2003.</s><s>M57D25 - 2,5 L I6- 163 KS</s>

<s>530d
Po prvi puta BMW je predstavio 530d model.</s><s>Trolitrena inačica tada tek predstavljenog M57 motora je proizvodila 184 ks i 390 Nm a nadograđena je 2000. godine na 193 ks i 410 Nm.</s><s>1998.-2000.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 184 KS
2000.-2003.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 193 KS</s>

<s>Detaljne Specifikacije
.</s><s>Benzinski modeli</s>

<s>Dizelski modeli</s>

<s>BMW E60</s>

<s>Prošla generacija serije 5 je prema mnogim recenzijama najbolja u klasi, nakon 8 godina i preko 1,4 milijuna prodanih BMW se odlučio da peta generacija učini korak više i donese nove standarde u klasi.</s><s>Prikazan 2003. godine zamijenio je E39 model, sredinom 2010. godine naslijedio ga je F10/F11 model.</s><s>Kada je E60 predstavljen mnogima se nije svidio njegov izgled, nakon mnogo kritiziranja E60 je ipak postao jako popularan među BMW fanovima i prodan je u više primjeraka nego prethodnici.</s>

<s>Usporedba s prethodnikom</s>

<s>Dok je prethodnik bio prilično sličan seriji 7, E60 model je različit od ostalih BMW a glavni čovjek za to je dizajner Chris Bangle.</s><s>Nova limuzina je duža za 66 mm i viša za 33 mm dok je karavan duži 37 mm i viši 55 mm.</s><s>Nova petica je šira za 45 mm i prosječno teža 100 kg.</s><s>Cijeli dizajn je drugačiji od prošlog modela, pa je tako izvana mnogo zaobljeniji a iznutra više nije središnja konzola okrenuta prema vozaču već je totalno ravna.</s><s>Također iDrive sistem je omogućio da unutrašnjost bude bez previše tipki i komplicirana.</s><s>Nova petica je također donijela nove motore i mjenjače a i raznu opremu poput Head-Up Display-a.</s>

<s>Facelift</s>

<s>2007. godine petica osvježena, za razliku od serije 7 E65 kod koje je preinake lako prepoznati, E60 model je praktički ostao isti premda su promijenjeni odbojnici i unutrašnjost.</s><s>Najveća promjena je ispod haube, neki motori su nadograđeni a neki su zamijenjeni novima.</s>

<s>Modeli i motori</s>

<s>BMW E60/61 je tijekom svoje proizvodnje koristio čak 24 različita motora u 13 modela.</s><s>Sjeverna Amerika je imala 528i i 535i modele zbog emisije štetnih plinova.</s><s>Prvi redni 4 motor je predstavljen 2005. godine u 520d modelu a kasnije i u osvježenom 520i benzincu.</s>

<s>Benzinski modeli</s>

<s>520i
Osnovni model je u ponudi bio od samog početka prodaje i koristio je motor iz prethodne generacije i ručni mijenjač, zamijenio ga je 523i model 2005. godine.</s><s>2007. godine je opet predstavljen 520i, ovoga puta umijesto 6 cilindara ispod haube je ugrađen N43 motor s 4 cilindra koji razvija jednaku snagu od 170 ks, novi 520i se mogao kupiti i s automatskim mjenjačem.</s><s>2003.-2005.</s><s>M54B22 - 2,2 L I6- 170 KS
2005.-2007. nije se proizvodio
2007.-2010.</s><s>N43B20 - 2,0 L I4- 170 KS</s>

<s>523i
523i je 2005. godine zamijenio 520i i tako postao osnovni benzinski model.</s><s>2007. godine BMW je vratio 520i model pa je 523i nadograđen s novim 2,5 litarskim rednim 6 motorem koji razvija 13 ks više.</s><s>2005.-2007.</s><s>N52B25 - 2,5 L I6- 177 KS
2007.-2010.</s><s>N53B25 - 2,5 L I6- 190 KS</s>

<s>525i
525i je koristio 3 različita motora tijekom proizvodnje, prvi modeli su imali M54 motor iz E39 serije 5 a zatim novi N52 motor s više snage.</s><s>Poslije facelifta 525i koristi novi N53 motor obujma 3 litre.</s><s>2003.-2005.</s><s>M54B25 - 2,5 L I6- 184 KS
2005.-2007.</s><s>N52B25 - 2,5 L I6- 218 KS
2007.-2010.</s><s>N53B30 - 3,0 L I6- 218 KS</s>

<s>530i
Ovaj model koristi iste motore kao i 525i samo u jačim inačicama.</s><s>2003.-2005.</s><s>M54B30 - 3,0 L I6- 231 KS
2005.-2007.</s><s>N52B30 - 3,0 L I6- 258 KS
2007.-2010.</s><s>N53B30 - 3,0 L I6- 272 KS</s>

<s>540i
V8 motor obujma 4 litre se koristio u 540i modelu od kada je predstavljen 2005. godine pa do kraja proizvodnje.</s><s>2005.-2010.</s><s>N62B40 - 4,0 L V8- 306 KS</s>

<s>545i
545i je bio najjači model u ponudi E60 serije 5, ukinut je dolaskom 550i modela.</s><s>2003.-2005.</s><s>N62B44 - 4,4 L V8- 333 KS</s>

<s>550i
Od 2005. godine N62 V8 motor je doživio svoju poslijednju nadogradnju, B48.</s><s>S 4,8 litara obujma i 367 ks snage ugrađivao se u 550i model koji je postao najjači model u E60 seriji 5.
2005.-2010.</s><s>N62B48 - 4,8 L V8- 367 KS</s>

<s>Modeli u Sjevernoj Americi</s>

<s>528i
2007. godine 528i je zamijenio 525i model u Sjevernoj Americi.</s><s>2007.-2010.</s><s>N52B30 - 3,0 L I6- 230 KS</s>

<s>535i
Novi N54 motor s dvije turbine se ugrađivao u 535i model koji je dostupan samo na tržištu Sjeverne Amerike.</s><s>2008.-2010.</s><s>N54B30 - 3,0 L I6 Twin Turbo- 306 KS</s>

<s>Dizelski modeli</s>

<s>520d
520d je predstavljen 2005. godine, M47 motor je razvijao 163 ks.</s><s>2007. godine 520d je dobio novi dizelski N47 motor.</s><s>2005.-2007.</s><s>M47D20 - 2,0 L I4- 163 KS
2007.-2010.</s><s>N47D20 - 2,0 L I4- 177 KS</s>

<s>Ostali modeli koriste M57 motor u različitim inačicama.</s><s>525d
2004.-2007.</s><s>M57D25 - 2,5 L I6- 177 KS
2007.-2010.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 197 KS</s>

<s>530d
2003.-2005.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 218 KS
2005.-2007.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 231 KS
2007.-2010.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 235 KS</s>

<s>535d
2004.-2007.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 272 KS
2007.-2010.</s><s>M57D30 - 3,0 L I6- 286 KS</s>

<s>Detaljne Specifikacije</s>

<s>Benzinski modeli</s>

<s>podaci u zagradama vrijede za modele s automatskim mjenjačem</s>

<s>Dizelski modeli</s>

<s>podaci u zagradama vrijede za modele s automatskim mjenjačem</s>

<s>Mjenjači, oprema i detalji</s>

<s>Model 535d je dolazio s 6 brzinskim automatskim mjenjačem Steptronic, ostali su dolazili s 6 ručnim mjenjačem a kao opcija neki modeli (ne xDrive) su mogli imati športski Steptronic s 6 brzina koji je imao i polugice iza volana za mijenjanje brzina.</s>

<s>Od opreme petica je imala praktički sve što je tada bilo moguće imati u klasi.</s><s>Xenon svjetla, adaptivna svjetla, LED svjetla, automatsko podešavanje kratkih i dugih svjetala. iDrive se mogao naručiti s raznim verzijama.</s><s>Sva vrata su imala Soft Close Automatic način zatvaranja s elektromotorom. xDrive modele, aluminijske felge od 16 do 18 inča.</s><s>Športska sjedala, sjedala s masažom, grijana sjedala, sjedala s memorijom koja se automatski prilagođavaju vozaču, Night vision, head up display i još mnogo stvari.</s><s>Poput svih BMW-a i petica je imala Individual inačicu.</s>

<s>BMW F10</s>

<s>Šesta generacija, model F10/11, se proizvodi od 2010. godine.</s><s>Kao i prethodne i ova je generacija bazirana na modificiranoj platformi serije 7. Novi model je veći i dizajnerski drugačiji od prethodnika.</s><s>Stražnja svijetla su opet u obliku slova L, unutrašnjost je slična seriji 7 a naprijed dominiraju, kao u seriji 7, veliki bubrezi.</s><s>Tehnologija i motori su kao i sve ostalo preuzeti sa serije 7.</s>

<s>Motori i modeli- Lista BMW motora</s>

<s>523i/528i
Osnovni benzinci su pokretani rednim 6 atmnosferskim N53 motorom.</s><s>Obujam je 3 litre, ima direktno ubrizgavanje goriva ali ne i Valvetronic tehnologiju zbog manjka prostora u glavi cilindra.</s>

<s>535i
Za ovu inačicu je zaslužen novi N55 redni 6 turbo motor.</s><s>To je i prvi BMW-ov motor koji kombinira jedan turbo, Valvetronic, Cylinder-bank Comprehensive Manifold (CCM) i direktno ubrizgavanje goriva.</s><s>Od 2011. godine 535i je dostupan i s xDriveom.</s>

<s>550i
Kad je predstavljena E60 generacija 545i je bio najjači model slijedeće 2 godine.</s><s>F10 od početka proizvodnje ima u ponudi 550i oznaku.</s><s>Koristi isti motor kao i najjači modeli X5/X6 i 750i/Li odnosno N63 TwinTurbo V8 4,4 litre snage 407 ks.</s><s>Od kraja 2010. godine 550i je dostupan i s xDriveom.</s>

<s>520d
Najslabiji model ima 2 litreni dizel snage 184 ks.</s><s>Službena prosječna potrošnja s ručnim mjenjačem je 4,9 litara na 100 km.</s><s>Motor je N47 koji je u proizvodnji 3 godine a za F10/11 seriju je nadograđen.</s>

<s>525d/530d/535d
Ostala 3 dizelaša koriste novi N57 motor u 3 inačice.</s><s>Snage su 204/245/258 i 306 ks.</s><s>530d je jedini dostupan s xDriveom.</s><s>Model 525d od septembra 2011 koristi motor zapremine 2 litra snage 218PS.</s>

<s>Detaljne Specifikacije</s>

<s>Benzinski modeli</s>

<s>podaci u zagradama vrijede za modele s automatskim mjenjačem</s>

<s>Dizelski modeli</s>

<s>podaci u zagradama vrijede za modele s automatskim mjenjačem</s>

<s>Mjenjači</s>

<s>Mjenjači u novoj seriji 5 su ručni 6 stupnjeva i automatski 8 stupnjeva.</s><s>550i i 535d su za sada dostupni samo s automatskim mjenjačem s 8 stupnjeva.</s>

<s>Specifikacije</s>

<s>Izvori</s>

<s>BMW</s>

