Summarize this excerpt in three sentences:

The year 2022 was one of the most stress-inducing for consumer air travelers in recent memory. A surge in travel demand after airlines slashed resources during the pandemic caught carriers flat footed. Unable to adequately staff flights, they nevertheless continued to sell record-breaking numbers of tickets, resulting in more than one in five flights being delayed, according to the U.S. Bureau of Transportation Statistics — the highest rate of delays since 2014.

By Memorial Day last year, airfares were soaring, and flight cancellations started to mount. The situation worsened over the summer, as bouts of disruptive weather left passengers stranded and forced Transportation Secretary Pete Buttigieg to call a meeting with airline CEOs.

While autumn was mostly free of disruptions, the year ended with a winter storm that brought airline travel to a standstill, especially at Southwest Airlines.
system
Resuma este trecho em três frases:

O ano de 2022 foi um dos mais indutores de estresse para os viajantes aéreos do consumidor na memória recente.Um aumento na demanda de viagens depois que as companhias aéreas reduziram os recursos durante a pandemia pegou as transportadoras.Incapazes de voos adequados para a equipe, eles continuaram a vender um número recorde de ingressos, resultando em mais de um em cada cinco vôos atrasados, de acordo com o Bureau of Transportation Statistics dos EUA-a maior taxa de atrasos desde 2014.

No Memorial Day, no ano passado, as tarifas aéreas estavam subindo e os cancelamentos de vôo começaram a montar.A situação piorou durante o verão, enquanto ataques de clima disruptivo deixaram os passageiros presos e forçaram o secretário de Transportes Pete Buttigieg a convocar uma reunião com os CEOs de companhias aéreas.

Enquanto o outono estava livre de interrupções, o ano terminou com uma tempestade de inverno que deixou a companhia aérea parada, especialmente na Southwest Airlines.
user
Durante 2022, a demanda excessiva por voos e a recente falta de recursos para fornecê -los resultaram em condições de pesadelo para a indústria, especialmente para trabalhadores em ambientes de pessoal.Apesar das condições de falta, as companhias aéreas ainda vendiam grandes quantidades de ingressos, causando vários atrasos que superam os de vários anos antes.Ao longo do ano, as complicações no clima e outros fatores fizeram com que a forma de viagem fosse mais cara, menos confiável e, no inverno, parasse em alguns casos.
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Resuma este trecho em três frases:

O ano de 2022 foi um dos mais indutores de estresse para os viajantes aéreos do consumidor na memória recente.Um aumento na demanda de viagens depois que as companhias aéreas reduziram os recursos durante a pandemia pegou as transportadoras.Incapazes de voos adequados para a equipe, eles continuaram a vender um número recorde de ingressos, resultando em mais de um em cada cinco vôos atrasados, de acordo com o Bureau of Transportation Statistics dos EUA-a maior taxa de atrasos desde 2014.

No Memorial Day, no ano passado, as tarifas aéreas estavam subindo e os cancelamentos de vôo começaram a montar.A situação piorou durante o verão, enquanto ataques de clima disruptivo deixaram os passageiros presos e forçaram o secretário de Transportes Pete Buttigieg a convocar uma reunião com os CEOs de companhias aéreas.

Enquanto o outono estava livre de interrupções, o ano terminou com uma tempestade de inverno que deixou a companhia aérea parada, especialmente na Southwest Airlines.</s>
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Durante 2022, a demanda excessiva por voos e a recente falta de recursos para fornecê -los resultaram em condições de pesadelo para a indústria, especialmente para trabalhadores em ambientes de pessoal.Apesar das condições de falta, as companhias aéreas ainda vendiam grandes quantidades de ingressos, causando vários atrasos que superam os de vários anos antes.Ao longo do ano, as complicações no clima e outros fatores fizeram com que a forma de viagem fosse mais cara, menos confiável e, no inverno, parasse em alguns casos.</s>
