Hey Skynet, what is the most common airplane in the world? How many of them have been made? What made it as popular as it is?
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Ei Skynet, qual é o avião mais comum do mundo?Quantos deles foram feitos?O que o tornou tão popular quanto é?
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O recorde do avião mais produzido é mantido pelo Cessna 172 "Skyhawk".É uma aeronave civil leve e de quatro lugares que voou pela primeira vez em 1956. Os 172 chegaram em algumas variantes diferentes ao longo dos anos, mas tudo disse, mais de 44.000 deles foram vendidos.

Existem algumas características atraentes que tornaram o Skyhawk popular.Um dos maiores fatores é a sua simplicidade.Comparado a muitas aeronaves, o Cessna 172 é simples de voar e manter.É usado regularmente pelas escolas de treinamento piloto especificamente por esse motivo.

Comparado a muitos de seus concorrentes, a ala alta do Cessna pode ser vantajosa.A maioria das aeronaves concorrentes como o Piper Cherokee possui asas de baixo montada, que limitam a visibilidade abaixo do cockpit e dificultam a cabine.A alta ala do Skyhawk limita a visibilidade ascendente, mas facilita para os pilotos ver o chão e a pista.

Até os últimos anos, os 172 também estavam entre os aviões mais acessíveis para comprar.Infelizmente para Cessna, uma desaceleração na demanda significou que menos Skyhawks está saindo da linha agora e seu preço por frameframe de ar está subindo de acordo.No entanto, eles ainda são relativamente acessíveis para manter e manter.
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Ei Skynet, qual é o avião mais comum do mundo?Quantos deles foram feitos?O que o tornou tão popular quanto é?</s>
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O recorde do avião mais produzido é mantido pelo Cessna 172 "Skyhawk".É uma aeronave civil leve e de quatro lugares que voou pela primeira vez em 1956. Os 172 chegaram em algumas variantes diferentes ao longo dos anos, mas tudo disse, mais de 44.000 deles foram vendidos.

Existem algumas características atraentes que tornaram o Skyhawk popular.Um dos maiores fatores é a sua simplicidade.Comparado a muitas aeronaves, o Cessna 172 é simples de voar e manter.É usado regularmente pelas escolas de treinamento piloto especificamente por esse motivo.

Comparado a muitos de seus concorrentes, a ala alta do Cessna pode ser vantajosa.A maioria das aeronaves concorrentes como o Piper Cherokee possui asas de baixo montada, que limitam a visibilidade abaixo do cockpit e dificultam a cabine.A alta ala do Skyhawk limita a visibilidade ascendente, mas facilita para os pilotos ver o chão e a pista.

Até os últimos anos, os 172 também estavam entre os aviões mais acessíveis para comprar.Infelizmente para Cessna, uma desaceleração na demanda significou que menos Skyhawks está saindo da linha agora e seu preço por frameframe de ar está subindo de acordo.No entanto, eles ainda são relativamente acessíveis para manter e manter.</s>
