Explain to me what the main subject of this article is:

"California officials are investigating the disappearance of 30 tons (61,000 pounds) of ammonium nitrate from a railcar crossing the Midwest. Ammonium nitrate, which is used as fertilizer, can also be used to create explosives and was a key component in the homemade bomb used in the 1995 attack on the Murrah Federal Building in Oklahoma City. The chemical was shipped by train from Cheyenne, Wyoming last month but when it arrived in the Mojave Desert two weeks later, its holding car was empty and the nitrate was gone. Dyno Nobel, the company responsible for shipping the ammonium nitrate is a leader in commercial explosives and filed a report with the federal National Response Center (NRC) on May 10 and an investigation is currently underway.

The Federal Railroad Administration, the California Public Utilities Commission, Union Pacific, and Dyno Nobel are looking into the disappearance, and the railcar is being transported back to Wyoming to undergo a thorough inspection. It is unclear how or when the chemical disappeared during transit, but Dyno Nobel told KQED News, “The railcar was sealed when it left the Cheyenne facility, and the seals were still intact when it arrived in Saltdale. The initial assessment is that a leak through the bottom gate on the railcar may have developed in transit.”
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Explique -me qual é o assunto principal deste artigo:

"As autoridades da Califórnia estão investigando o desaparecimento de 30 toneladas (61.000 libras) de nitrato de amônio de um vagão cruzando o Centro -Oeste. Nitrato de amônio, que é usado como fertilizante, também pode ser usado para criar explosivos e foi um componente -chave na bomba caseira usadaNo ataque de 1995 ao prédio federal de Murrah em Oklahoma City. O produto químico foi enviado de trem de Cheyenne, Wyoming, no mês passado, mas quando chegou ao deserto de Mojave duas semanas depois, seu carro de retenção estava vazio e o nitrato desapareceu. Dyno Nobel, a empresa responsável pelo envio do nitrato de amônio é líder em explosivos comerciais e apresentou um relatório no Federal National Response Center (NRC) em 10 de maio e uma investigação está em andamento.

A Federal Railroad Administration, a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, a Union Pacific e o Dyno Nobel estão analisando o desaparecimento, e o vagão está sendo transportado de volta ao Wyoming para passar por uma inspeção completa.Não está claro como ou quando o produto químico desapareceu durante o trânsito, mas o Dyno Nobel disse à KQED News: “O vagão foi selado quando deixou a instalação de Cheyenne, e os focas ainda estavam intactos quando chegaram a Saltdale.A avaliação inicial é que um vazamento através do portão inferior no vagão pode ter se desenvolvido em trânsito. ”
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Este artigo cobre uma investigação em andamento sobre o desaparecimento de 30 toneladas de nitrato de amônio que estava sendo transportado de Wyoming para o deserto de Mojave pelo vagão.Embora seja usado principalmente como fertilizante, essa substância também pode ser usada como um explosivo que levanta preocupações de segurança.Várias agências, incluindo a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, estão investigando.
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Explique -me qual é o assunto principal deste artigo:

"As autoridades da Califórnia estão investigando o desaparecimento de 30 toneladas (61.000 libras) de nitrato de amônio de um vagão cruzando o Centro -Oeste. Nitrato de amônio, que é usado como fertilizante, também pode ser usado para criar explosivos e foi um componente -chave na bomba caseira usadaNo ataque de 1995 ao prédio federal de Murrah em Oklahoma City. O produto químico foi enviado de trem de Cheyenne, Wyoming, no mês passado, mas quando chegou ao deserto de Mojave duas semanas depois, seu carro de retenção estava vazio e o nitrato desapareceu. Dyno Nobel, a empresa responsável pelo envio do nitrato de amônio é líder em explosivos comerciais e apresentou um relatório no Federal National Response Center (NRC) em 10 de maio e uma investigação está em andamento.

A Federal Railroad Administration, a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, a Union Pacific e o Dyno Nobel estão analisando o desaparecimento, e o vagão está sendo transportado de volta ao Wyoming para passar por uma inspeção completa.Não está claro como ou quando o produto químico desapareceu durante o trânsito, mas o Dyno Nobel disse à KQED News: “O vagão foi selado quando deixou a instalação de Cheyenne, e os focas ainda estavam intactos quando chegaram a Saltdale.A avaliação inicial é que um vazamento através do portão inferior no vagão pode ter se desenvolvido em trânsito. ”</s>
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Este artigo cobre uma investigação em andamento sobre o desaparecimento de 30 toneladas de nitrato de amônio que estava sendo transportado de Wyoming para o deserto de Mojave pelo vagão.Embora seja usado principalmente como fertilizante, essa substância também pode ser usada como um explosivo que levanta preocupações de segurança.Várias agências, incluindo a Comissão de Serviços Públicos da Califórnia, estão investigando.</s>
