EM: Yes. So what will be really fun about this is you have a flat torque RPM curve with an electric motor, whereas with a diesel motor or any kind of internal combustion engine car, you've got a torque RPM curve that looks like a hill.
ΕΜ: Ναι. Αυτό που έχει πλάκα είναι πως η καμπύλη της ροπής/ταχύτητας σ' έναν ηλεκτρικό κινητήρα είναι επίπεδη, ενώ στους κινητήρες ντίζελ και γενικά σε όλους τους κινητήρες εσωτερικής καύσης η καμπύλη ροπής/ταχύτητας μοιάζει με λόφο.