And that's because shipping has very tight margins, and they want cheap fuel, so they use something called bunker fuel, which was described to me by someone in the tanker industry as the dregs of the refinery, or just one step up from asphalt.
و این به خاطر این هست که کشتی رانی حاشیه سود بسیار کمی داره، و اونها سوخت ارزان می خوان، پس اونها چیزی به نام " سوخت بانکر"رو بعنوان سوخت استفاده می کنن، که توسط یک نفر که در صنعت کشتی های نفتکش هست، برام به عنوان باقی مانده پالایشگاه توصیف شد، به عبارتی، فقط یک پله بالاتر از قیر.