When it comes to the regulation of driverless cars, the common land now is basically public safety -- that's the common good -- and the farmers are the passengers or the car owners who are choosing to ride in those cars.
وقتی این مشکل به مقررات ماشین‌های بدون راننده(خودران) میرسه، زمین مشترک برای چَرا همون امنیت عمومی میشه -- که ارزش مشترک هست -- و چوپان‌ها همون سرنشین‌ها میشن یا صاحبان ماشین‌ها که دارن رانندگی میکنن.