In 1943, boilers 12 and 13 began to supply turbo-alternator number 2, and in 1944, boiler 14 began supplying turbo-alternator 3.
W 1943 kotły 12 i 13 zaczęły zaopatrywać turbogenerator numer 2, a w 1944 kocioł 14 zaopatrywał turbogenerator 3.