Royal James, Royal Oak and Loyal London were in the end salvaged and rebuilt, but at great cost and when the City of London refused to share in it, Charles had the name of the latter ship changed to a simple London.
Okręty „Royal James”, „Royal Oak” i „Loyal London” zostały w końcu ocalone i odbudowane, lecz bardzo wielkim kosztem; gdy Londyn odmówił udziału w kosztach odbudowy, król Karol zmienił nazwę okrętu „Loyal London” na „London”.