The fuselage diameter was increased to suit Cathay Pacific, the baseline model grew longer for All Nippon Airways, and British Airways' input led to added built-in testing and interior flexibility, along with higher operating weight options.
Średnica kadłuba wzrosła na prośbę Cathay Pacific, podstawowy model wydłużył się dla All Nippon Airways, a British Airways doprowadziło do dodania testów oraz elastycznego wnętrza, wraz z większą wagą operacyjną dla podstawowej maszyny.