By the end of the 19th century the company, with its seat in Warsaw and a large factory in Mińsk Mazowiecki, had become one of the largest and most experienced bridge construction contractors in Central and Eastern Europe, with roughly 20% of bridges constructed in the Russian Empire bearing the logo of K. Rudzki.
Pod koniec XIX w., przedsiębiorstwo z siedzibą w Warszawie i dużą fabryką w Mińsku Mazowieckim, stało się jednym z największych i najbardziej doświadczonych przedsiębiorstw budujących mosty w Europie środkowej i wschodniej, posiadając około 20% udziałów w budowie mostów w Imperium Rosyjskim.