The low-level platforms were originally a two island separate station, and were added to serve the underground Glasgow Central Railway, authorised on 10 August 1888 and opened on 10 August 1896.
Perony na niższych piętrach stanowiły początkowo oddzielną stację, a zostały zbudowane do obsługi podziemnej linii Glasgow Central Railway, na którą wydano pozwolenie 10 sierpnia 1888 r., otwartą 10 sierpnia 1896 r.