Poor rust-proofing and low-quality steel used in comparison to the Japanese vehicles turned the buyers away in large numbers and by 1983, with the introduction of the One Ten, the Toyota Land Cruiser became the best-selling 4×4 in Australia.
Niedostateczna jakość stali nierdzewnej w porównaniu z japońskimi pojazdami sprawiła, że ​​ilość kupujących spadła, a w 1983 roku, wraz z wprowadzeniem "One Ten", Toyota Land Cruiser stał się bestsellerem 4×4 w Australii.