A few of the remaining frames and bodies were built into complete cars specifically #1052 and #1057 (the 1949 prototype with design changes), but the fate of others is unknown.
Kilka pozostałych ram i nadwozi zostało jeszcze w późniejszym czasie złożonych w kompletne pojazdy, w szczególności numer 1052 i 1057 (prototyp z 1949 roku ze zmianami projektowymi) Los pozostałych nie jest znany.