The BT49s driven by the team's second drivers—Zunino and then from mid-season Mexican Héctor Rebaque—either retired or finished outside the points, with the exception of Rebaque's sixth place at the Canadian race.
BT49 prowadzone przez drugich kierowców zespołu – Zunino, a następnie od połowy sezonu Héctora Rebaque – albo nie kończyły wyścigów, albo nie zdobywały punktów; wyjątkiem było szóste miejsce Rebaque w Kanadzie.