The experimental X4300 TGS railcar, predecessor of the ETG, had been tested at speeds up to 252 km/h (157 mph) in October 1971, and gave promising results.
Eksperymentalny wagon X4300 TGS, poprzednik ETG, został przetestowany przy prędkościach do 252 km/h w październiku 1971 r. i dał pomyślne rezultaty.