The company continued to participate in some of the most difficult engineering projects of the interbellum, including the construction of Maurzyce Bridge, the first welded road bridge in the world, in 1927.
Przedsiębiorstwo nadal uczestniczyło w niektórych z najtrudniejszych projektów inżynieryjnych w okresie międzywojennym, w tym w budowie mostu w Maurzycach, pierwszego drogowego spawanego mostu na świecie, z 1927 roku.