The first four buses (including the prototype) were earmarked for the public transport operator Braunschweiger Verkehrs-GmbH from the German city of Braunschweig, where they are tested together with a 12-metre electric Solaris.
Pierwsze cztery egzemplarze (w tym prototyp) były przeznaczone dla przewoźnika Braunschweiger Verkehrs-GmbH z niemieckiego Brunszwiku, gdzie są testowane razem z autobusami elektrycznymi Solaris o długości 12 m.