Construction was carried out by Botniabanan AB, a company owned 91% by the Swedish government and 9% by the municipalities of Kramfors, Örnsköldsvik, Nordmaling and Umeå.
Budowa zrealizowana została przez Botniabanan AB, spółki należącej w 91% do państwa szwedzkiego, a 9% do regionalnych władz Kramfors, Örnsköldsvik, Nordmaling i Umeå.