London Assembly member Stephen Knight suggested on 1 November 2015 that diesel vehicles should either be banned in the future, or face stringent tests before being allowed to enter London's low-emissions zone.
Członek London Assembly Stephen Knight zasugerował w dniu 1 listopada 2015 roku, że pojazdy z silnikiem Diesla powinny albo być zakazane w przyszłości, albo należy przygotować rygorystyczne testy przed dopuszczeniem ich do wjazdu do niskoemisyjnej strefy Londynu.