Their bid was successful, and the new company, Swan Hunter and Wigham Richardson Ltd, went on to build what was to become, in its day, the most famous oceangoing liner in the world.
Ich oferta została wybrana, a nowe przedsiębiorstwo, Swan Hunter & Wigham Richardson Ltd, przystąpiło do budowy statku, który, w swoich czasach, miał się stać najbardziej znanym liniowcem oceanicznym na świecie.