Although not certified until October 21, 1987, McDonnell Douglas had already applied for models DC-9-87 and DC-9-87F on February 14, 1985.
Mimo braku licencji do 21 października 1987 roku, McDonnell Douglas wystąpił o kolejne certyfikacje nazw DC-9-87 i DC-9-87F w dniu 14 lutego 1985 roku.